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| [60601] 2007年 8月 13日（月）23:53:01 | 夜鳴き寿司屋 さん |
| 薩摩仙台市 | |
先日、台湾のE航空会社の台北から大阪に向かう便に搭乗したのですが、現在どこを飛行しているかの地図を見ていたところ、表題のような記載がありました。これは薩摩川内市のことだとおもいます。最もこんなケアレスミスを喜ぶのは地理ファンだけの事でしょうか？
また「牛深市」という表記も懐かしさを覚えました。ちなみに飛行コースですが台湾を出て尖閣諸島を経て大隈半島、宮崎、土佐清水、徳島を通り、淡路島から旋回して関西空港に着陸するものでした。
台北ですが、地名に「松山区」や「三重市」、「中山区」「板橋」といったどこかにあったような地名が散見しておりました。
また「牛深市」という表記も懐かしさを覚えました。ちなみに飛行コースですが台湾を出て尖閣諸島を経て大隈半島、宮崎、土佐清水、徳島を通り、淡路島から旋回して関西空港に着陸するものでした。
台北ですが、地名に「松山区」や「三重市」、「中山区」「板橋」といったどこかにあったような地名が散見しておりました。
| [58324] 2007年 5月 5日（土）09:53:49 | 夜鳴き寿司屋 さん |
| 格安高速バス乗車報告 | |
聞いた話ですが、政府の規制緩和の結果として観光バス会社が乱立し、需要よりも供給が過多になったため、安いチャーター料金でも仕事をせざるを得なくなったようです。観光バス会社の中にはタクシー会社が持っているものや、需要がありそうもない農村部に数台所有している場合も多いようです。
それはさておき、先日福山から東京まで格安高速バスを2月と3月に乗車したのですが、この時の体験を。
2月の時は福山駅北口から乗車したのですが、バスの始発は広島駅で、午後8時ごろに出発し、福山には9時半に出発しました。バスは45名乗りで年式が古そうで広島市内の中小バス会社でした。その後バスは岡山に降りたのですが、予約客が来なかったため、大幅に遅れ午前12時前に岡山駅ちかくの林原駐車場前を出発しました。
その後、バスは午前6時ごろに静岡を通過したのですが、東京インターから先は首都高速で発生した事故渋滞のため大幅に遅れ、予定よりも2時間遅れの午前10時前に新宿駅西口に付きました。私はここで降車したのですが、バスはそこから東京ディズニーランドに向かいました。
3月の時には、新宿駅西口を午後9時に出発しました。この時のバスは横浜のバス会社で、先ほどのコースとは反対のルートでした。この時は岡山に午前6時前に到着したのですが、用事があったのでここで降りました。料金はいずれも6000円でしたが新幹線の3分の1なので確かに安すぎますね。
広島県内では、高速バスが走行中炎上する事故が多発したのですが、いずれの事故も走行距離が200万Kmを越した車齢20年超のバスで、そのうえ原因が保安基準にはなかった燃料パイプの留め金が経年劣化で外れ、振動によって燃料がエンジンにかかり炎上したというものだったそうです。
やはり、規制緩和の一方で運転手の待遇とともにバス本体の保安についても対策が必要だと思います。危険なバス会社はやがて淘汰されるからいい、というのでは万が一大事故になったのでは遅いですし。
それはさておき、先日福山から東京まで格安高速バスを2月と3月に乗車したのですが、この時の体験を。
2月の時は福山駅北口から乗車したのですが、バスの始発は広島駅で、午後8時ごろに出発し、福山には9時半に出発しました。バスは45名乗りで年式が古そうで広島市内の中小バス会社でした。その後バスは岡山に降りたのですが、予約客が来なかったため、大幅に遅れ午前12時前に岡山駅ちかくの林原駐車場前を出発しました。
その後、バスは午前6時ごろに静岡を通過したのですが、東京インターから先は首都高速で発生した事故渋滞のため大幅に遅れ、予定よりも2時間遅れの午前10時前に新宿駅西口に付きました。私はここで降車したのですが、バスはそこから東京ディズニーランドに向かいました。
3月の時には、新宿駅西口を午後9時に出発しました。この時のバスは横浜のバス会社で、先ほどのコースとは反対のルートでした。この時は岡山に午前6時前に到着したのですが、用事があったのでここで降りました。料金はいずれも6000円でしたが新幹線の3分の1なので確かに安すぎますね。
広島県内では、高速バスが走行中炎上する事故が多発したのですが、いずれの事故も走行距離が200万Kmを越した車齢20年超のバスで、そのうえ原因が保安基準にはなかった燃料パイプの留め金が経年劣化で外れ、振動によって燃料がエンジンにかかり炎上したというものだったそうです。
やはり、規制緩和の一方で運転手の待遇とともにバス本体の保安についても対策が必要だと思います。危険なバス会社はやがて淘汰されるからいい、というのでは万が一大事故になったのでは遅いですし。
| [57395] 2007年 3月 24日（土）03:48:48 | 夜鳴き寿司屋 さん |
| 飛行機雲 | |
長期間、無断（？）休業しておりましてすいませんでした。
昨日の夕方、空気が乾燥しているためか飛行機雲が何本も長時間残っていたため、空に行く筋も白い帯が描かれたようになっておりました。また、私の住んでいる町上空は飛行機は東から西へ全て飛んで行っておりますが、角度も高度も異なっているようです。時には2.3機見えます。
先月、東京から岡山まで飛行機に乗ったのですが、その時は
羽田空港多摩川河口 → 横浜上空 → 富士山北側 → 名古屋市北側 → （途中雲でわからず） → 相生上空 といっていったのですが、岡山空港へは一旦空港を通過してから、倉敷市北側上空を通過して、高梁川沿いの豪渓駅附近まで行って東側の山の上で180度方向転換してから西側から着陸していました。
[57382] 稚拙 さん
ぼくが初めて飛行機に乗った1991年の全日空羽田→松山は、富士山の北を通りました。だから火口まで見えました。海側で良かったです。
富士山北側を飛行していた時、富士山のこのような写真を撮りました。航空会社の機内誌の路線の地図を見ると、富士山の北側に航空路のラインが引かれておりますので、常用の航空路に指定されているようです。詳しい航空路地図も一般に販売されているようですが、どうなっているのでしょうね。ちなみに私はこれから所要で東京まで飛行機で行きます。4月からはまた書き込みが出来るようになると思います。
昨日の夕方、空気が乾燥しているためか飛行機雲が何本も長時間残っていたため、空に行く筋も白い帯が描かれたようになっておりました。また、私の住んでいる町上空は飛行機は東から西へ全て飛んで行っておりますが、角度も高度も異なっているようです。時には2.3機見えます。
先月、東京から岡山まで飛行機に乗ったのですが、その時は
羽田空港多摩川河口 → 横浜上空 → 富士山北側 → 名古屋市北側 → （途中雲でわからず） → 相生上空 といっていったのですが、岡山空港へは一旦空港を通過してから、倉敷市北側上空を通過して、高梁川沿いの豪渓駅附近まで行って東側の山の上で180度方向転換してから西側から着陸していました。
[57382] 稚拙 さん
ぼくが初めて飛行機に乗った1991年の全日空羽田→松山は、富士山の北を通りました。だから火口まで見えました。海側で良かったです。
富士山北側を飛行していた時、富士山のこのような写真を撮りました。航空会社の機内誌の路線の地図を見ると、富士山の北側に航空路のラインが引かれておりますので、常用の航空路に指定されているようです。詳しい航空路地図も一般に販売されているようですが、どうなっているのでしょうね。ちなみに私はこれから所要で東京まで飛行機で行きます。4月からはまた書き込みが出来るようになると思います。
| [54518] 2006年 10月 21日（土）00:14:26 | 夜鳴き寿司屋 さん |
| ももっちライナー | |
| [53114] 2006年 8月 6日（日）19:56:28 | 夜鳴き寿司屋 さん |
| 暑中お見舞い申し上げます、雑雑なるままに | |
暑中お見舞い申し上げます。最近外で作業していたため焼け焦げてしまった私ですが、体重が減らないのは不思議です。
[53025] 熊虎 さん
今日は献血
以前にも書き込みしたことですが、私は肝炎になったため永久に献血を禁止されていまして、すぐ出来る活動が出来ないのは残念です。
余談ですが、広島市の献血ルームの愛称が「もみじ」で福山市のものが「ばら」だったと思います。やはり、全国の献血ルームもご当地に因んだ名称がついているのでしょうね。
[53075]ぐりゅん さん
韓国では日本海の事を東海というほか、黄海を西海、東シナ海の北部分を南海といいます。もっともこの方式は多くの国にありまして、中国では東シナ海を東海、南シナ海を南海といいますが、ベトナムでは東海を意味する言葉で表記しますから、ローカルルールということで許容していいと思います。それにしても英仏海峡のことを日本ではドーバー海峡といいますが、フランスが言う「カレー海峡」という言い方はあまりしませんね。北海もイギリスから見れば東側にあるのに英語でも”North Sea”だったりしますが。
[53077]みかちゅう さん
尼崎と聞いて「尼子騒兵衛」氏を思い出す私は変でしょうか？
[53079]愛比売命 さん
あまり大きな声では言えませんが、うちの嫁、実は後者のファンでして
個人的には、嫌な思い出があるので好きではないですが、アルバイトであの車を運転したことがある人とか、高校の時に友達のお父さんに乗せてもらったことがあるなどの話は聞いたことがあります。また岡山でその車が「もののけ姫」のテーマソングや忌野清志郎のロック調「君が代」を流したりして腰が抜けたこともあります。でも70歳ぐらいのお婆さんが弁当を買いに運転してきた時の光景はすごかった。
排他的でなく暴力的な行動に走らず相手を思いやれる愛国心ならばあってもいいのではないかと思いますが、平和に生きましょう。
[53083]かすみ さん
公害の街
うちの家は製鉄所に隣接しているので風向きによっては車や家の壁に煤煙が付いていることがたまにあります。そして夜中に不気味な轟音が聞こえることも（怖）
[53025] 熊虎 さん
今日は献血
以前にも書き込みしたことですが、私は肝炎になったため永久に献血を禁止されていまして、すぐ出来る活動が出来ないのは残念です。
余談ですが、広島市の献血ルームの愛称が「もみじ」で福山市のものが「ばら」だったと思います。やはり、全国の献血ルームもご当地に因んだ名称がついているのでしょうね。
[53075]ぐりゅん さん
韓国では日本海の事を東海というほか、黄海を西海、東シナ海の北部分を南海といいます。もっともこの方式は多くの国にありまして、中国では東シナ海を東海、南シナ海を南海といいますが、ベトナムでは東海を意味する言葉で表記しますから、ローカルルールということで許容していいと思います。それにしても英仏海峡のことを日本ではドーバー海峡といいますが、フランスが言う「カレー海峡」という言い方はあまりしませんね。北海もイギリスから見れば東側にあるのに英語でも”North Sea”だったりしますが。
[53077]みかちゅう さん
尼崎と聞いて「尼子騒兵衛」氏を思い出す私は変でしょうか？
[53079]愛比売命 さん
あまり大きな声では言えませんが、うちの嫁、実は後者のファンでして
個人的には、嫌な思い出があるので好きではないですが、アルバイトであの車を運転したことがある人とか、高校の時に友達のお父さんに乗せてもらったことがあるなどの話は聞いたことがあります。また岡山でその車が「もののけ姫」のテーマソングや忌野清志郎のロック調「君が代」を流したりして腰が抜けたこともあります。でも70歳ぐらいのお婆さんが弁当を買いに運転してきた時の光景はすごかった。
排他的でなく暴力的な行動に走らず相手を思いやれる愛国心ならばあってもいいのではないかと思いますが、平和に生きましょう。
[53083]かすみ さん
公害の街
うちの家は製鉄所に隣接しているので風向きによっては車や家の壁に煤煙が付いていることがたまにあります。そして夜中に不気味な轟音が聞こえることも（怖）
| [51620] 2006年 6月 2日（金）23:58:14 | 夜鳴き寿司屋 さん |
| ジミー・カーター球場 | |
ご無沙汰しております、夜鳴き寿司屋です。
[51616] 般若堂そんぴん さん
このように個人名を冠した球場はどれだけあるのでしょうね．
広島県三次市甲奴町に「ジミー・カーター球場」があります。これはアメリカ合衆国大統領のちなんだ命名で、カーター氏が甲奴町訪問がきっかけで建設された、生涯学習拠点施設の「ジミー・カーターシビック・センター」の球場です。収容人数が内外野1000人しかありませんが、一応草野球は出来る規模です（笑）
どうしてカーター氏が訪問したかですが、大戦末期に同町の寺から供出された梵鐘がまぐりまぐって アトランタにあるカーターセンターに、現地に住む日本人会が、友愛の鐘として寄贈したことから始まった国際交流の結果だそうです。
[51616] 般若堂そんぴん さん
このように個人名を冠した球場はどれだけあるのでしょうね．
広島県三次市甲奴町に「ジミー・カーター球場」があります。これはアメリカ合衆国大統領のちなんだ命名で、カーター氏が甲奴町訪問がきっかけで建設された、生涯学習拠点施設の「ジミー・カーターシビック・センター」の球場です。収容人数が内外野1000人しかありませんが、一応草野球は出来る規模です（笑）
どうしてカーター氏が訪問したかですが、大戦末期に同町の寺から供出された梵鐘がまぐりまぐって アトランタにあるカーターセンターに、現地に住む日本人会が、友愛の鐘として寄贈したことから始まった国際交流の結果だそうです。
| [50007] 2006年 3月 22日（水）22:31:42【1】 | 夜鳴き寿司屋 さん |
| 慶祝！記事番号500000達成おめでとうございます | |
記事番号50000達成おめでとうございます。タイトルはオーバーですが（笑）本当に膨大な書き込みですね。今から最初から見ていくと何時間かかるでしょうか？この重みはすごいですね。
今度、5月に上京した時には電車で千葉、埼玉、茨城を回って経県値をあげようとひそかに計画している私です。しかし午後5時から秋葉原から3県を訪問するのは相当無理かな？
[49715] 2006 年 3 月 6 日 (月)愛比売命 さん
プチオフ
ついに実現したのですね！相当カメレスですが忙しかったので失念していました。残念！
[49920] 2006 年 3 月 19 日 (日) かぱぷう さん
祝 新・北九州空港開港
一度は行ってみたい空港ですが、広島から遠いので飛行機でなければなかなか行く機会はないでしょうね。しかも九州ではもうひとつ新種子島空港も開港でしたが旧空港は北九州空港と違い存続するようですね。
[49968] 2006 年 3 月 21 日 (火) 小松原ラガー さん
私は合宿で免許を取った口ではありませんが、学生時代に聞いた話では、当時は関西方面からは鳥取とかも合宿先として多かったように思います。
私も合宿で免許を取ったわけではない（卒業検定で一度落ちたけど）のですが、以前の職場の同僚で行った人の話ではあまりにも田舎で夜なにもやることがない収容所みたいなところだったと嘆いていました。しかし、去年、大阪に行った時に義姉（年下だけど）が、コンビニにあった合宿で免許をとれるパンフレットを持って帰っていたので拝見したところ、やはり山陰方面が多かったですね。だた、なかには広島県の家の傍の自動車学校があったりしたほか、北陸の自動車学校はカニ1回食べ放題に温泉でアピールしたり、沖縄県うるま市の自動車学校はマリンスポーツが出来ることをアピールしていました。これらは遊べることによって来てもらおうと宣伝しているようでした。これが東京方面だったら東北の自動車学校のアピールはいかがなものでしょうか？
今度、5月に上京した時には電車で千葉、埼玉、茨城を回って経県値をあげようとひそかに計画している私です。しかし午後5時から秋葉原から3県を訪問するのは相当無理かな？
[49715] 2006 年 3 月 6 日 (月)愛比売命 さん
プチオフ
ついに実現したのですね！相当カメレスですが忙しかったので失念していました。残念！
[49920] 2006 年 3 月 19 日 (日) かぱぷう さん
祝 新・北九州空港開港
一度は行ってみたい空港ですが、広島から遠いので飛行機でなければなかなか行く機会はないでしょうね。しかも九州ではもうひとつ新種子島空港も開港でしたが旧空港は北九州空港と違い存続するようですね。
[49968] 2006 年 3 月 21 日 (火) 小松原ラガー さん
私は合宿で免許を取った口ではありませんが、学生時代に聞いた話では、当時は関西方面からは鳥取とかも合宿先として多かったように思います。
私も合宿で免許を取ったわけではない（卒業検定で一度落ちたけど）のですが、以前の職場の同僚で行った人の話ではあまりにも田舎で夜なにもやることがない収容所みたいなところだったと嘆いていました。しかし、去年、大阪に行った時に義姉（年下だけど）が、コンビニにあった合宿で免許をとれるパンフレットを持って帰っていたので拝見したところ、やはり山陰方面が多かったですね。だた、なかには広島県の家の傍の自動車学校があったりしたほか、北陸の自動車学校はカニ1回食べ放題に温泉でアピールしたり、沖縄県うるま市の自動車学校はマリンスポーツが出来ることをアピールしていました。これらは遊べることによって来てもらおうと宣伝しているようでした。これが東京方面だったら東北の自動車学校のアピールはいかがなものでしょうか？
| [49803] 2006年 3月 12日（日）00:50:07 | 夜鳴き寿司屋 さん |
| 市章と直結ホーム | |
[49762] 2006 年 3 月 9 日 (木) 12:35:32 愛比売命 さん
福山市には市章のほかにシンボルマークもあり、こっちがそのまま市章に昇格？
こどものころはてっきり山をデザイン化しただけだと思っていました。実際に市章よりもバラのマークの方が活字メディアに頻繁に登場しており、たとえば福山市民球場のスコアボードにはバラの方を使っていますが、旗にするとやはりコウモリマークを使うようです。まあ空をにそよいでいて良いのかもしれませんが。
デルタの話題が花盛りですが、私はデルタ痕が気になります。もっとも、三辺全部に旅客線が走っていたかどうかは不明ですが。
日清戦争当時に宇品線が開設していた時に、軍用列車が広島駅に入らず直接宇品港にむかっていたような記載をみたことはありますが、純粋な旅客用列車はなかったのかもしれませんね。臨時貸切団体列車であればあったかもしれませんが、目的地のことを考えると存在しなかったかもしれませんね。
[49772] 2006 年 3 月 10 日 (金) faith さん
播但線と姫新線を直通させて姫路駅は途中駅としてしまえば双方合わせて1面2線で済むのにと思っていたこともあります。双方とも、山陽本線の北側にあれば良い位置関係だし。
同じ山陽本線の駅でも、岡山駅は吉備線と津山線の２つの路線の始発のレールが直接つながっており、途中駅みたいな感じになっております。このようになっていればスペースの有効活動になるのでやはり実現するのでしょうね。まあ岡山駅のケースは2つの路線がもともと「中国鉄道」という私鉄でしたから、必要に迫られて実施していたのかもしれないです。
余談ですが、姫路駅名物のラーメンの麺にうどん汁の駅ソバですが、18切符マニアからすれば穴場のひとつですね。
福山市には市章のほかにシンボルマークもあり、こっちがそのまま市章に昇格？
こどものころはてっきり山をデザイン化しただけだと思っていました。実際に市章よりもバラのマークの方が活字メディアに頻繁に登場しており、たとえば福山市民球場のスコアボードにはバラの方を使っていますが、旗にするとやはりコウモリマークを使うようです。まあ空をにそよいでいて良いのかもしれませんが。
デルタの話題が花盛りですが、私はデルタ痕が気になります。もっとも、三辺全部に旅客線が走っていたかどうかは不明ですが。
日清戦争当時に宇品線が開設していた時に、軍用列車が広島駅に入らず直接宇品港にむかっていたような記載をみたことはありますが、純粋な旅客用列車はなかったのかもしれませんね。臨時貸切団体列車であればあったかもしれませんが、目的地のことを考えると存在しなかったかもしれませんね。
[49772] 2006 年 3 月 10 日 (金) faith さん
播但線と姫新線を直通させて姫路駅は途中駅としてしまえば双方合わせて1面2線で済むのにと思っていたこともあります。双方とも、山陽本線の北側にあれば良い位置関係だし。
同じ山陽本線の駅でも、岡山駅は吉備線と津山線の２つの路線の始発のレールが直接つながっており、途中駅みたいな感じになっております。このようになっていればスペースの有効活動になるのでやはり実現するのでしょうね。まあ岡山駅のケースは2つの路線がもともと「中国鉄道」という私鉄でしたから、必要に迫られて実施していたのかもしれないです。
余談ですが、姫路駅名物のラーメンの麺にうどん汁の駅ソバですが、18切符マニアからすれば穴場のひとつですね。
| [49117] 2006年 2月 11日（土）11:35:55 | 夜鳴き寿司屋 さん |
| オリンピックの開催都市 | |
[49093] 2006 年 2 月 10 日 (金) 22:09:35 ａｈｏｋｕｓａ さん
しかし、大阪は総合競技の国際大会を開いたことがないのではないでしょうか？
来年、2007年に大阪で世界陸上が開かれます。一応
*世界新体操選手権（1999年）
*世界卓球選手権（2001年）
*東アジア競技大会（2001年）
*ワールドカップサッカー(日韓大会)（2002年）
*世界柔道選手権（2003年）
の以上の大会が開かれたのですが、東アジア競技大会は知名度が低いですね（2005年に開かれたマカオ大会もほとんど報道されなかったし）
都知事の「国内でオリンピックを開催できる都市は東京以外にない」という発言は(個人的に）腹立たしい反面、的を射ています。
少し前まで某大会の主催国に対して国威発揚と経済成長の為の開催だと批判していたはずなのに、東京の都市機能再構築のために立候補するのですからいかがなものかと思います。それはさておき、たしかにオリンピックの開催立候補する都市はその国の首都もしくは最大の都市が多いですが、オリンピック委員会が可能な限り選手村から移動（所要時間もしくは移動距離）しなくてもいいようにというコンセプトがあるので、できる限り集中的に施設を建設できるような土地を確保できるところがいいと思います。現実的にはやはり2020年ないし2024年になれば日本もしくはアジアでの開催の可能性があると思います。
そういえば、大阪が立候補したときに国内選考に出馬したのは横浜（構想では関東地方1都6県と山梨県に38会場を整備する広域開催）でしたが、潜在的に立候補すれば有力候補とされたのが広島でしたね。1994年にアジア競技大会をはじめて首都でない都市で開催した実績がありましたから。ただ、あの時は実際には広島県内の分散開催であったし、現在財政的に苦しんでいるので実現しても2044年ごろかなと思います。過去には1988年に名古屋が立候補しソウルに敗れたのですが、その背景には韓国が国を挙げて誘致運動したのに対し前評判では有利であったため名古屋が油断したうえに1980年のモスクワオリンピックに政治的理由でボイコットした日本に対する東欧諸国の拒否反応があったといわれています。個人的には広島もしくは沖縄・那覇での開催がいいなとおもいますが、多分無理かな？
しかし、大阪は総合競技の国際大会を開いたことがないのではないでしょうか？
来年、2007年に大阪で世界陸上が開かれます。一応
*世界新体操選手権（1999年）
*世界卓球選手権（2001年）
*東アジア競技大会（2001年）
*ワールドカップサッカー(日韓大会)（2002年）
*世界柔道選手権（2003年）
の以上の大会が開かれたのですが、東アジア競技大会は知名度が低いですね（2005年に開かれたマカオ大会もほとんど報道されなかったし）
都知事の「国内でオリンピックを開催できる都市は東京以外にない」という発言は(個人的に）腹立たしい反面、的を射ています。
少し前まで某大会の主催国に対して国威発揚と経済成長の為の開催だと批判していたはずなのに、東京の都市機能再構築のために立候補するのですからいかがなものかと思います。それはさておき、たしかにオリンピックの開催立候補する都市はその国の首都もしくは最大の都市が多いですが、オリンピック委員会が可能な限り選手村から移動（所要時間もしくは移動距離）しなくてもいいようにというコンセプトがあるので、できる限り集中的に施設を建設できるような土地を確保できるところがいいと思います。現実的にはやはり2020年ないし2024年になれば日本もしくはアジアでの開催の可能性があると思います。
そういえば、大阪が立候補したときに国内選考に出馬したのは横浜（構想では関東地方1都6県と山梨県に38会場を整備する広域開催）でしたが、潜在的に立候補すれば有力候補とされたのが広島でしたね。1994年にアジア競技大会をはじめて首都でない都市で開催した実績がありましたから。ただ、あの時は実際には広島県内の分散開催であったし、現在財政的に苦しんでいるので実現しても2044年ごろかなと思います。過去には1988年に名古屋が立候補しソウルに敗れたのですが、その背景には韓国が国を挙げて誘致運動したのに対し前評判では有利であったため名古屋が油断したうえに1980年のモスクワオリンピックに政治的理由でボイコットした日本に対する東欧諸国の拒否反応があったといわれています。個人的には広島もしくは沖縄・那覇での開催がいいなとおもいますが、多分無理かな？
| [48434] 2006年 1月 16日（月）02:24:34 | 夜鳴き寿司屋 さん |
| 当方の到達限界点 | |
最近ご無沙汰しております、私の到達ポイントですが（もちろん地についたところで）
北限 富山県魚津市付近
東限 東京都南千住付近（都内に行ったときにココにとまりました）
南限および西限 那覇市国際通付近 （沖縄日帰り弾丸ツアー）
高限 富士山5合目もしくは立山・室堂（標高がわからない）
低限 新幹線関門トンネル（これでいいのかな？）
今度は東北もしくは北海道に行きたいものです。
番外（外国編）
北限 北京市郊外（万里の長城）
南限および西限 マカオタワー（タクシーに市庁舎と間違えられて連れて行かれた）
[48403] 2006 年 1 月 15 日 (日) 20:08:02 maki さん
市町村界看板 合併でどうなる？
私が見たところでは、山陽自動車道の旧本郷町の看板（トンネル内）がイラストだけを残して字が消されていました。また同じ編入合併では郡名の部分を市名に変えただけのところもありました。
[48367] 2006 年 1 月 14 日 (土) 22:16:07【1】 ニジェガロージェッツ さん
神戸空港にもそも貨物専用便などあるのでしょうか？
仮にあるとして、全航空便に占める便数の割合はどのくらいなのか見当もつきません
貨物専用機は普通の時刻表にのらないので、直接聞いてみないとわからないですね。そういえば関西国際空港の展望室でも貨物専用機は表示されませんし、でもフェデックスの貨物便はしっかりあるし。それにしても国内線の場合通常の旅客機の貨物スペースで充分のようで、あまり貨物専用機は定期便として就航していないようなので、神戸空港だけでなく地方空港のほとんどないようですね、ただ小松空港だけはルクセンブルグの貨物機が就航しているようですが。それはさておき、神戸空港に定期便で就航しそうな貨物航空会社現在のところはないようですが、今年の6月からギャラクシーエアラインズという某宅配業者の子会社の貨物専用会社が就航するそうですが、親会社の本社が京都にあるのに就航予定地が千歳、羽田、那覇、北九州だけと関西圏はスルーパスですし、この会社は。
北限 富山県魚津市付近
東限 東京都南千住付近（都内に行ったときにココにとまりました）
南限および西限 那覇市国際通付近 （沖縄日帰り弾丸ツアー）
高限 富士山5合目もしくは立山・室堂（標高がわからない）
低限 新幹線関門トンネル（これでいいのかな？）
今度は東北もしくは北海道に行きたいものです。
番外（外国編）
北限 北京市郊外（万里の長城）
南限および西限 マカオタワー（タクシーに市庁舎と間違えられて連れて行かれた）
[48403] 2006 年 1 月 15 日 (日) 20:08:02 maki さん
市町村界看板 合併でどうなる？
私が見たところでは、山陽自動車道の旧本郷町の看板（トンネル内）がイラストだけを残して字が消されていました。また同じ編入合併では郡名の部分を市名に変えただけのところもありました。
[48367] 2006 年 1 月 14 日 (土) 22:16:07【1】 ニジェガロージェッツ さん
神戸空港にもそも貨物専用便などあるのでしょうか？
仮にあるとして、全航空便に占める便数の割合はどのくらいなのか見当もつきません
貨物専用機は普通の時刻表にのらないので、直接聞いてみないとわからないですね。そういえば関西国際空港の展望室でも貨物専用機は表示されませんし、でもフェデックスの貨物便はしっかりあるし。それにしても国内線の場合通常の旅客機の貨物スペースで充分のようで、あまり貨物専用機は定期便として就航していないようなので、神戸空港だけでなく地方空港のほとんどないようですね、ただ小松空港だけはルクセンブルグの貨物機が就航しているようですが。それはさておき、神戸空港に定期便で就航しそうな貨物航空会社現在のところはないようですが、今年の6月からギャラクシーエアラインズという某宅配業者の子会社の貨物専用会社が就航するそうですが、親会社の本社が京都にあるのに就航予定地が千歳、羽田、那覇、北九州だけと関西圏はスルーパスですし、この会社は。
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