[64062] 2008 年 3 月 18 日 (火) 19:46:21 Issie さん
箱根からの帰りに,湯本始発の急行でのんびり寝て帰る,ということもできなくなりましたね。これが残念
そういう楽しみもできなくなりましたね(笑)。
[64063] 2008 年 3 月 18 日 (火) 20:55:51 小松原ラガー さん
とにもかくにも新宿~小田原間の輸送力増強のために乗り入れを断念した、とかいう記事をどこかで読んだような・・・。
そんな記事がでているのですか!、小田急がドル箱の箱根を見限るなんて有り得ないと思います、今回のダイヤ改正で箱根登山鉄道への急行の乗り入れ廃止が憶測を呼んでいるのかもしれませんが、各駅停車は今までどおりだし、ロマンスカーは東京メトロからのお客を見込んで増発しているように箱根にちからを入れているので、何でそんなことがでてるのか不思議ですね。
ホームが短いのは箱根登山鉄道風祭駅のことですね、1両分しかドアが開かないので長い間手動であけていたそうです、今回工事でホームを4両編成が止まれるようになったので各駅停車を4両編成で新松田箱根湯本間を運行し、改正前は新松田で前6両急行と後4両各駅停車を箱根湯本行にしていた急行の併合分割を廃止して新宿~小田原間を10両編成で運転して輸送力増強しています。これは効率化と事故などでダイヤの乱れを少なくする狙いもあるのではとおもいます。
小田急は「箱根へはロマンスカーに乗っておいで下さい」と言っているような気がするのですが、わたしの気のせいでしょうか(笑)。
鉄ネタを長々と失礼いたしました。
PS:昨夜書き込みエラーになってしまい送信できなかったので、今朝書き込みしました。