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　広島では今日ようやくセノハチや呉線の西半分が復旧しました。あと、山口県では周南市～柳井市の方も繋がりました。白市、広より東はまだ時間がかかりそうです。芸備線は一年以上とのこと。そのまま廃線にならないか心配です。しかし、今日は雨が多く、避難指示や避難勧告が出ている地域もあるようです。

　胆振東部地震の話題が多いですが、マスコミは最新の災害しか報道しない傾向にあるため、台風21号についてはほとんど情報が入らないので心配です。台風21号では関空が孤立し、高潮により滑走路が水没する映像は衝撃的でしたが、ツイッター情報では尼崎駅で火災があったり、甲子園では屋根が飛んだり、甲子園浜では車が高潮で流されて大規模な車両火災があったりと、各地で様々な被害があったようです。

　ツイッターの中で話題になったもので、今回の台風を「第三室戸台風」と称する人が結構いました。台風21号の上陸地点は室戸岬ではありませんが、確かに室戸台風、第二室戸台風と比べても、軌跡、記録的な風速、高潮被害など、類似した点が多く見受けられます。そこで、室戸台風、第二室戸台風と比較してみました。データは特記なき限りWiki　室戸台風、第二室戸台風、平成30年台風21号

	室戸台風	第二室戸台風	平成30年台風21号
発生期間	1934/9/15～23	1961/9/8～9/18	2018/8/28～9/5
寿命	約8日	9日18時間	192時間（8日3時間）
最低気圧	911.6hPa　※1	888hPa	915hPa　※4
最大風速（気象庁）	60m/s～　※2	75m/s	55ｍ/s
最大風速（米海軍）	-	185kt（約95m/s)	150kt(約77m/s)
最大瞬間風速	60m/s～　※2	84.5m/s～　※3
上陸地点	室戸岬西方	名瀬	徳島県南部
	淡路島	室戸岬西方	神戸市
	阪神間	尼崎市付近
	秋田県付近
上陸時の気圧	911.6hPa	918.0hPa（名瀬)	945hPa(室戸岬)
		930.4hPa(室戸岬)
大阪湾の潮位	222cm　※5	293cm　※5	329cm　※6
死者	2702	194	9
行方不明者	334	8	1？　※7
負傷者	14994	4972	567

※1.室戸台風の最低気圧は上陸時のもの、ただし台風の正式な統計は1951年からなので参考記録扱い。
※2.室戸台風の最大風速は最大瞬間風速60m/sを記録した後、機器の故障により測定不能となったため、参考記録。
※3.第二室戸台風の最大瞬間風速は風速計の振り切れ（スケールアウト）により測定不能
※4.台風21号の上陸時の気圧は国際気象海洋提供　台風21号進路図による。
※5.室戸台風、第二室戸台風による潮位は(C)2008　独立行政法人　防災科学技術研究所　自然災害情報室防災基礎講座による
※6.台風21号による潮位は短周期成分を除いた3分間平均値であり、それまでの潮位は3時間平均と測定方法が異なる。気象庁報道発表
※7.台風21号の被害状況は気象庁発表　9/6　14:00現在による。不明者はその他連絡が取れない者として伊賀市の1名が記載されているのでカウントした。

　これを調べると、最大風速、上陸時の気圧などは二つの室戸台風よりはやや弱い感じではあります。ただ、最大潮位については、平均の取り方が異なることを考慮しても第二室戸台風を上回る潮位を記録したと言ってもいいと思います。しかし、死傷者数を見ていただくと、桁違いに減っているのに気づきます。

　その理由が上記にも参考サイトとして記載した防災基礎講座に記載されていたので紹介します。まずは室戸台風。

しかし，このような非常に強い台風が来襲しているということは，大阪の測候所や東京の中央気象台はよく把握していませんでした．1m程度の高潮の恐れありとして暴風警報が20日午後に出されたものの，強く警告するというニュアンスのものではありませんでした．21日朝の中央気象台による全国天気概況文では「台風はかなり猛烈で今朝6時には徳島付近にあり，やがて大阪は相当の暴風雨となるでしょう」となっていましたが，これが発表されているころにはすでに大阪では被害が続出していました．

とのことで、現在では信じられないくらいの予報精度の低さ、室戸岬で上陸した時にも四国では大変なことになっていたでしょうが、大阪まで深刻さが伝わってなかったため、甘く見ていたのでしょうね。

次に第二室戸台風

第二室戸台風は巨大な勢力をもっていたものの，死者数は総計202人で，この大部分は強風によるものでした．大阪市の高潮により浸水した区における死者は4人ときわめて少ないものでした．テレビというこれまでになかった効果的な情報伝達手段を通じて，巨大台風の情報の伝達と警戒・避難の呼びかけが前日から継続的に行われたこと，および同じような土地環境にある名古屋における2年前の大高潮災害のいまだ生々しい記憶が多数市民の避難を促進させたことが，人的被害減少に寄与したと考えられます．その基礎には室戸台風・ジェーン台風などの直接の災害経験による土地の危険性の認識があります．

とのことで、この30年間の予報技術革新、防潮堤などの高潮対策、避難の啓発などが功を奏して人的被害を抑えることができたとのこと。ただし、
避難所は1,056箇所に設けられ，収容人員は44万人
とのことで、決して小さな被害という訳ではありません。やはり死傷者数は災害の規模に比例はしません。

[96283] inakanomozart さん
少々違和感があります。
社会的インフラや個人の住居などは復元可能ですが、人命は失われたら復元不可能です。
人命が何よりも大切で貴重だと思いますが・・・・
死者、行方不明者数の集計作業はものすごく手間がかかる作業と推察します。各自治体、警察、消防、病院などに確認して、それぞれの情報を照らし合わせて重複を省いて・・・しかし、そこまでして急いで集計された「死者、行方不明者数」は果たしてどのくらいの意味をもつのか？全容解明がまだつかめない、現在進行形で災害が進んでいる状況で、果たして情報の精度はどれくらい確保できるのでしょうか？そして、緊急性が高い情報なのでしょうか？そこまで必死に集計する暇があったら、もっと有用な情報を集めて来いということです。
死者、行方不明者数の数字が全く不要とは言いません。地震ではマグニチュード、震度といった規模を示す指標がありますが、豪雨災害では「床下浸水戸数」とか「被害総額」とか、一般にピンと来ない指標ばかり。だから、「死者、行方不明者数」が豪雨災害の規模を示す指標の中では最も一般的で誰にでも分かりやすい指標ということなのでしょうね。しかし、毎日毎時間、血眼になるほど集計する必要があるのかと言うと疑問です。選挙の当選者数じゃないんだから。災害が落ち着いて全容把握が可能になった頃にさりげなく発表するくらいでいいと思います。
梅雨は明け、晴天の日々が続きますが、豪雨災害はまだ終わっていません。昨日も福山市でため池決壊により犠牲者が出ました。府中町では晴れているのに土石流が発生し、流木が橋を塞いで榎川が氾濫しました。府中市では今もため池が決壊する恐れがあるからと避難指示が出ています。一方でフェリーが唯一の連絡手段で陸路が完全に孤立していた呉市では国道31号が砂浜を仮舗装することで仮復旧しました。明日はクレアラインの仁保～坂北間が開通するとのこと。もちろん二次災害も注意が必要です。こういったことで、情報は時々刻々と変化しています。
情報というのは枠が限られていますが、必要とする情報はものすごく不足しています。その中で、情報の緊急性により優先順位が高いものを優先的に流して欲しいものです。タイの洞窟で13人が救出されたニュース、普段であれば美談として捉えられるのでしょうが、今の広島ではそんなニュースを美談として受け入れる余裕がありません。それよりも現在進行形で埋まっている人を一人でも多く救出してくれと。それなのに、美談を長々と流し、あるいは関東のお店紹介などの情報を延々と流す全国放送にはものすごく違和感を覚えます。やはり、被災直後は全国ニュースと切り離して、地域情報をひたすら流し続ける方がいいと改めて感じます。

　安佐南区の私の周りでは今のところ直接的な被害はありません。特別警報は初めてでしたが、4年前の豪雨[86310][86316]の記憶が新しいために懐中電灯を準備し、枕元に靴や食料を置いて家族全員2階で寝るなど周到な準備をして就寝しました。結果的には停電もなく、激しい雨ではありましたが4年前の豪雨よりはましかなと感じました。ただ、4年前と違って被災地がずれています。4年前の豪雨は安佐南区の武田山、阿武山の南東山麓から可部にかけて被害が集中していたのに対し、今回の豪雨は広島市でいえば太田川より東側が中心で、三篠川周辺から口田、中山、矢野あたりより東側が甚大な被害のようです。太田川の土手から山肌を見てみましたが、4年前の豪雨時に土砂崩れがひどかった阿武山塊、今回は目立った土砂崩れが見られませんでしたが、戸坂、口田方面の山塊には土砂崩れが見られました。
　また、高速道路が昼の時点で玉島～熊毛間が不通、JRもダメとのことで、コンビニではパンや弁当が品薄で、改めて物流の大切さを感じました。災害時はNHKかと思いずっとNHKを見ていましたが、同じ映像ばかりで目新しい情報が少なく、逆に民放の方が視聴者のツイッターを活用するなどして別の視点からの情報が見られました。ただ、民放は全国放送とか再放送の合間にちょろっと流す程度なので情報の量としてはそれほどでもないのが残念です。こういう時は、全国の人が欲する情報と、被災地が欲する情報が違うので、全国の人には衝撃映像をひたすら流しておいていいと思いますが、地元局ではもっと具体的な情報、たとえば通れる道路、通れない道路、救助要請情報、今後の気象情報など、どんどん発信してほしいですね。
　あとマスコミに要望したいのは、屍の数を数えるのはもうちょっと後でいいです。死者数は災害の規模と必ずしも比例しません。4年前の豪雨災害は安佐北区、安佐南区だけで70名以上亡くなっていますが、昨年の九州豪雨では死者40名くらいです。しかし、災害としての規模は、誰がどう見ても後者の方がはるかに広範囲に甚大な被害が出ています。4年前の豪雨は広島市はハザードマップ作成が追い付いておらず、未作成の地域、砂防ダムも整備されていなかった所にたまたま豪雨があり、「今まで土砂災害がなく安全だろう」と思われていた八木地区で土砂災害が発生して死者が増えたという事情があります。

[96268]さざ波 さん
[96271]山野 さん
警報で学校が休校になるかどうかの話は、ゆとり云々ではなく、学校、もっと言えばその学校に就任した校長先生の考え方にもよるんじゃないでしょうかねぇ。広島市内の公立小学校でも、この小学校は大雨警報で休校、隣の小学校は休校にならないとか。。。

[96269]特急とりあたま さん
　2回目の定期試験を控えた中一生の正直な感想でしょうね。恥ずかしながらもうちの子供、昨日の時点では警報が出て休校になり、とりあたまさんと同じことをのたまっていましたｗ。実は今日も土曜日ながら登校日だったのですが、特別警報発令中とのことで今日も休校、しかし、テレビで被害の状況を知るにつれ、「坂から来てる子いる、府中もいる、瀬野もいる。みんな大丈夫かな？」と凄い心配してました。

[95713] じゃごたろ さん紹介のねとらぼ記事「なぜ新潟や石川が「人口日本一」だったのか？　都道府県の人口推移から見る、日本近代化の歴史」、面白かったので、記事に言及されている情報のみで時系列にまとめてみました。やや見づらい表になってしまいましたがご容赦を。

	1位		2位		3位		コメント
1872	広島県	919047	山口県	827536	東京府	779361
1873	愛知県	1217444	白川県	950389	広島県	925962	名古屋県+額田県→愛知県
							白川県は八代県編入
1874	新潟県	1368782	名東県	1335364	愛知県	1217529	新潟県は柏崎県を編入
							名東県は今の徳島県+
							香川県+淡路島。
							4位に木更津県と印旛県を
							合併してできた千葉県
～1876	新潟県
1877	石川県	1806509	新潟県	1500063	愛媛県	1394091	石川県は富山県、福井県
							苓北地方も含む。
							愛媛県は香川県も含む。
							4位に飾磨県と豊岡県一部、
							名東県から淡路島を編入し
							拡大した兵庫県。
～1881	石川県
1882	新潟県	1581168	大阪府	1572033			石川県から富山県、福井県が
							分離で順位を落とす。
							大阪府は堺県の編入で
							奈良県域も含む
1883	新潟県
1884	大阪府	1632800
～1886(12.31)	大阪府
1887	新潟県	1654000					大阪府から奈良県が分裂、
							首位陥落
～1892	新潟県
1893	新潟県	1706400	東京府	1608700			三多摩地域の東京府移管
～1896	新潟県
1897	東京府	1762100	新潟県	1723400			東京が首位に。
～1944	東京府
1945	北海道	3518389	東京都	3489284			疎開により東京の人口減少、
							北海道の人口増加。
1946～	東京都

これを見ると、新潟県、石川県、愛媛県、名東県など、周辺を巻き込んで大合併した県が上位に出るパターンが多くみられます。それだけ、地方でも上位に躍り出るチャンスがあったくらい、人口が均等に分散していた時代だったんですね。現在では愛媛県が香川県と合併しても、北陸3県が合併してもベスト10にも入れません。ある意味異常な人口集中が進んで、日本はこれでいいんでしょうかねぇ？

[95719] のクイズ、ヒントです。
問壱：似たような名前の建設会社があります。
問弐：あるものとは2つの点です。これを失うと、新幹線駅も県庁も失い、隣の小さな市になってしまいます。

[95712] 白桃さん
[95718] 伊豆之国 さん
水郷じゃない市だって、水はうまく利用しています。複数のダムを使って国内屈指の揚水式発電所があります。しかし、天〇の城が一番の観光地というのも、インスタ映えなる言葉が流行ってからのこと。私には城下町よりも鉱山のイメージが強いですねぇ。その鉱山は城に客を奪われて、「超地下アイドル」なる蝋人形で巻き返しを図っているとのこと。
　現市名と同名だった旧町内にも、上記の鉱山ほど知名度はないものの、ある鉱物で国内一の産出量を誇っていた鉱山跡がありました。その跡地にはお宝が眠っているかもしれない山ということで、鉱物マニアだった父に何度も連れていかれたので、現市名を聞くとどうしても城よりも鉱山のイメージが先行してしまいます。

では、私からも2題

問壱：山がある方に山が無く、山がない方に山が有るのは？

問弐：あるものを2つ失うと、人口が89%も減少する市はどこ？
（ヒント）減少数は約33万人。

yahooのトップニュースに写真付でこんな記事がありました。

車窓越しに、命の尊さ呼び掛ける「花文字」

ああ、あの事故からもう13年も経つのかぁと思うと同時に、落書き帳的には気になる未掲載の植栽文字。大根の花ということで、固定化されている訳ではないので対象外かもしれませんが、ここにはしっかりと「命」と読み取れます。是非とも採用を検討して頂きたい案件と思いますが、グリグリさんいかがでしょうか？

【追加】
現場近くを探索していたら、もう一つありました。生
こちらも草本っぽいので微妙ですが、地元の人の、様々な想いの詰まった「生」と「命」ですね。

[95602]BKB さん
[95605]山野 さん
奈良県庁を橿原市に、という意見、個人的には賛成ですね。鉄道ではJRは大和路線がありますが、それ以外は完全に近鉄の天下、単線区間がある関西本線と、大阪から伊勢志摩、名古屋へのアクセス良好な近鉄大阪線のどちらが大動脈かを考えると一目瞭然。大和盆地を縦断する近鉄橿原線との交点、大和八木駅は「大和の西宮北口」と言ってもいいくらいの交通の要衝ですね。奈良県に続いて、福島県も福島市から郡山市へ、長野県も長野市から岡谷市または諏訪市へ、群馬県も前橋市から高崎市へと移転の是非を問う動きになるかもしれませんね。

もっとも県庁の移転自体は珍しいことではありません。明治期の建物をそのまま使っている所の方が珍しいのでは？県庁所在地の自治体変更はないものの郊外に移転した例としては岐阜県の他に茨城県、熊本県、石川県でもあります。

　全て調べている訳ではありませんが、県庁の移転が激しいのは広島県でしょうか。wikiによると
1871年7月14日 広島県発足。庁舎は広島城内に。
1873年3月20日 仮庁舎として国泰寺（小町）へ移転。
1876年12月25日 仮庁舎を仏護寺（寺町、現本願寺広島別院）へ移転。
1878年4月15日 本庁舎を広島藩中屋敷跡地（水主町）に新築。
1945年8月6日 広島市への原子爆弾投下により本庁舎壊滅。
同日17時 多聞院（比治山）に臨時県防空本部を設立。
7日 仮庁舎を東警察署（銀山町）に移転。
20日 仮庁舎を東洋工業府中工場内の講堂（安芸郡府中町）に移転。
1946年6月20日 庁舎を、旧陸軍兵器補給廠（霞町）に移転。
1956年2月 中区基町に本館、議事堂、南館、県税別館竣工。
同年3月 同地に自治会館竣工。
同年4月19日 庁舎本館、南館、議事堂を中区基町に移転。

S20.8.20～S21.6.20の間、県庁が広島市を飛び出して、府中町にあったそうです。

[95462]瀬戸家さゞなみさん
名称変更もOKとのことで、「海に面していない市が合併後、海に面する市の一部になった」と脳内変換して調べてみました。[95464] ＥＭＭ さんとかぶりますが、一応投下します。

北海道北見市
青森県五所川原市
茨城県勝田市→ひたちなか市
新潟県新発田市
新潟県長岡市・栃尾市→長岡市
新潟県新津市・白根市・豊栄市→新潟市
静岡県袋井市
静岡県掛川市
静岡県天竜市・浜北市→浜松市
愛知県豊川市
三重県久居市→津市
兵庫県龍野市→たつの市
広島県東広島市
愛媛県大洲市
福岡県宗像市

ＥＭＭさんのツイートで映像を拝見しましたが、融雪溝や除雪も全然追い付いていない状況、福井や金沢は想像を絶する世界のようで。私もかつて北海道に住んでいて、何度か大雪を体験しました。一夜で積雪1ｍとかはたまにありましたが、北海道は結構雪がサラサラなので、ほっといても風で飛ぶため、実は屋根の雪下ろしというのをしたことはありません。でも、北陸の雪は重そうで、除雪作業も北海道の比ではないくらい大変そうですね。どうかお体に気を付けて、ご無理をなさらないように。

[95401]特急とりあたまさん
ペーロケさんも女派かっっ！と思いつつ
高田安芸さんって名前の女性、結構いるんじゃないかなと思ってます。一方で「安芸」が付く男性といえば安芸乃島くらいしか思いつきませんｗ

ペーロケさんの子供と同い年だったんですか。びっくりです。
ここは地理という共通項があるものの、色々な世代の方が居ますからね。ひょっとしたら、特急とりあたまさんと同じくらいの孫がいる方もおられるのではと。うちの子は地理に興味がまったくない訳ではなく、「英才教育」で幼稚園くらいまではグーグルアースで脳内旅行するようになっていました。確か幼稚園年長のときに東日本大震災があって、ニュースの映像からグーグルアースで場所を特定するくらいの地理力がありました。このままいけば、ここで親子デビューも時間の問題かと思っていました。が、小学1年か2年くらいだったか、私が「信長の野望　創造」をやっていたら「おれもやりたい」と言ってきて、興味の対象が地理から歴史へ。そして今は烏賊がペンキを塗るゲームにハマっています。まあこんな感じで移り気が激しい奴ですｗ

[95404] みかちゅう さん
ペーロケさんの地元、広島市内ではいかがでしょう？　
私の家は一応広島市ですが山間部に近いため、雪は中区に比べれば多いです。今シーズンは3～4回ほど、朝起きたら雪化粧といった状態でした。しかし、根雪になるほどではなく、せいぜい10ｃｍくらいですね。1～2日で溶ける程度です。中区でも雪は降りますが、まだうっすらと積もったのが2回ほどあったくらいですね。全国的には雪が多いみたいですが、広島は例年に比べて特別に雪が多いという感じではないです。もっと多かった年もありました。

やや古いレスになりますが。

[93678]グリグリさん
書店のない自治体
（中略）
堺市美原区、広島市東区・安芸区の3政令区も入っていますので、
広島市東区、新幹線口周辺の再開発でガラリと変わった風景、選抜出場校の瀬戸内高校など学校が集中し、また、駿台予備校など塾も集中している地区。書店が無いハズはない。と広島人で真っ先に思いつくのが、広島駅新幹線口に確かカフェ併設書店ができたはず。と調べたら、新幹線口は南区の領域となっていました。広島市民の感覚としては、ほとんど東区なんですけどねぇ。
　次にヤフー地図で検索すると、1件ヒットしました。ただ、このお店は純粋な書店というよりは、あまりにもかけ離れた商品を扱っているお店のため、今回の書店から除外させていただきます。
　最後にタウンページで検索すると、ブックオフがヒット。これも一応書店ではありますが、リサイクル事業もやっていますし、古書店の分類になるのでしょうか。ちょっと微妙な存在ではあります。

　やっぱり東区から純粋な書店が絶滅してしまったのでしょうか。なんだか悲しい事実であります。

　5年ほど前、うちの妻が出版業界で仕事していましたが、東区にはかつて高田書店があり、そこに卸していたとの話を聞きました。が、その高田書店に行ってみると、今はもう店を畳んでいました。残念。ストリートビューで辛うじて確認できる状態なので、東区最後の書店があった足跡としてリンクだけ残しておきます。

もっとも、東区に書店が立地していないからといって、東区民が書店から本を買う機会が全くなくなった訳ではありません。近隣には書店がたくさん。まずは府中町に地場のフタバ図書で一番大きなフタバ図書テラがあり、広島駅にはアッセに廣文館とフタバ図書があり、さらに南口には蔦屋家電、福屋内にはジュンク堂と書店が充実しています。オーバーストア状態で前述の高田書店など中小の書店が淘汰された結果なのかもしれません。

[95382]白桃 さん
四女の安芸さんは誰の子供？？？
毛利元就の子孫に当たるという噂もありますが
その上杉謙信には子が居ませんので、長尾家から養子をもらい跡継ぎにした歴史があります。なので、吉田家からの養女として高田家へ。と言ったらお嫁さんみたいな感じですね。もっとも、初代高田家の名そのものを名乗る可能性もありましたし、平仮名の「たかた家」になる可能性もありましたが、安芸ちゃんの名を残すことを選択[19019]。

＃個人的には、某通販会社のような命名にならなくて良かったと、ホッとしています。

[95381] 特急とりあたま さん
ICになった人が3人います。
安芸ちゃんには、元祖高田インターが安芸ちゃん誕生の20年以上前から存在します。越後の親父に上越高田インターが生まれるのは安芸ちゃんの高田インターから遅れること20年後。

特急とりあたまさん、ここでは色々と細かいことを言う方が多いですが、私の子供と同じ年、経県値も似たような感じで、何か親近感があります。年長者の辛口意見を真摯に受け止めつつも、若い発想力ならではの面白い書き込みを期待しています。

あ、ちなみに、私の公開経県値は、うちの子供の12年間の軌跡です。九州は佐賀、長崎、熊本、大分を宿泊しているのに、何故か福岡県未宿泊。あと、北海道、沖縄、宮城は赤ちゃんの頃に親のエゴで連れまわしたので、本人あんまり覚えておらず（汗）。私自身のはこんな感じ

三江線、いつか乗ろうと思っていましたが、近くなんでいつでも行けると思いつつ、なかなか行けませんでしたが、昨日、念願の三江線に乗ることができました。全国から、「いかにもな方」はもちろん、家族づれ、さらには鉄女な方もおられ、すごい賑わいでした。普段は1両編成なのに、3両編成で車掌さんもいました。それでも席が埋まっており、座れない人も居ました、というか私はむしろ風景を楽しむために立っていました。天候も良く、江の川の雄大な風景に目を奪われっぱなし。天空の駅として大人気の宇津井駅は降車する人も多く、車も人もたくさんいて、とても一日の平均利用者数が1人の駅とは思えない賑わいでした。途中、石見川本駅で80分待ちの乗り継ぎがありましたが、駅のホームは物凄い人、青いはっぴを着た方がチラシを配っていましたが、「〇時〇分～〇時〇分　待ち時間の80分でできること」と書いてあり、待ち時間の度に別のチラシを配っているのかなと気になりました。テレビ局の取材もあり、町はお祭り騒ぎでした。普段はこんなに人が集まることはないでしょうね。駅前のえごま鴨そばも美味しかったし、待ち時間80分がとても短く、楽しい80分間をすごせました。そして、終点の江津に到着。江津で日本海を見れたらいいなとは思っていましたが、帰りの便が15分後だったので距離的に厳しく、ちょっと街を歩くくらいしか出来ませんでした。帰りは流石に日も陰り、風景もなかなか見られなかったですが、宇津井駅でライトアップしている様は凄かったですね。


今年もあとわずか、来年の干支は犬ですね。某所でも呟きましたが、犬っぽい形の自治体といえば、幸手市、宇美町など色々あると思いますが、私は西尾市が斜め後ろから見たシェパードのように見えて、物凄くカッコよくて好きですね。目までありますし。皆さんはどう思われますか？

今年も色々ありましたが、お世話になりました。
来年も宜しくお願いします。

[94706] 敷守ほむら さん
面白いサイトを教えていただき、ありがとうございます！

私が気になったのは、須々間本郷の左下にある巨大な空白地帯。もちろん、ここには徳山（現周南市）があるんですけど、何故か街ごと消されています。徳山ってそこまでして隠したかった都市なんでしょうかねぇ。ちなみに戦時中は毒ガスの工場があったため地図から消されていたとして有名な大久野島はバッチリ記載されていますし、軍港の呉も港の軍事施設は真っ白なものの、徳山ほど大げさに隠されているわけでもありません。う～ん、謎です。

記憶を頼りに。グーグル散歩で見つけました。

イマバリ 愛媛県今治市山路 市制50年記念公園

（参考）
フラノ北海道富良野市 フラノスキー場
もちろん夏季限定なので対象外ですが、芝刈りの係員によるささやかな遊びを見つけて、なんだかほっこりしました。

[94660] グリグリさん

こういうコレクションは探していて楽しいですね＾＾

大竹市明治新開文化の心をひろげよう

【追加】
植栽文字とは違うかもしれませんが、神戸市の錨山・市章山
京都市の送り火の大（左大文字）、
船型、妙、法、大などはいかがでしょうか？

広島は昼間はすごい暴風雨、上陸こそしませんでしたが、台風の暴風域に入ったのですら久々でした。普段避難勧告が出ない地区も避難勧告が出たりして、まだ明らかになっていませんが被害が心配です。今は暴風域から抜けたのか、ものすごく静かになりました。今から台風が向かう地域の方は警戒して下さい。

[93779]グリグリさん
「上陸」というのは、海から陸に上がった地点のことなので、日本で言えば海岸線が西もしくは南方向に開けた都道府県に限定されるのでは？例えば大分県とかは何度か通過していますが、大分県を「上陸」なんて経路は難しいのでは？そもそも内陸県に「上陸」なんて不可能ですし。。。

以前、[91340]にて、各都道府県を「上陸あるいは通過」した台風を一覧表にしたことがありますが、その際は気象庁HPに載っている経路図を見て、多分この県を通っただろうなぁ、というものをピックアップしていきました。気象庁のHPには各台風の時間ごとの座標もありますので、それを地図に落として直線を引くと、どこを通ったかが厳密にわかるのですが、手間がかかるのでなかなかそこまでは出来ませんでした（汗）。どこの県を通ったのか、というデータが、どこかに転がっていれば楽なんですけどねぇ。。。

お久しぶりです。
夏の甲子園がそろそろ始まりますね。落書き帳的には、あの早稲田実業に勝った、四国某県の代表校、私ももちろん注目しております。

ところで、来年の話をすると鬼に笑われそうですが。来夏の高校野球、埼玉県から南北２代表

埼玉県の地理に疎い私が言うのも難ですが、埼玉県は東西に長いというイメージがあり、かつ東京から放射状に伸びる交通網の影響で、東西方向よりも南北方向の方がより繋がりが深いのかと思っていました。なので、埼玉県を分割するなら東西かなと思っていましたので、個人的には南北分割は90回大会の頃から違和感を感じていました。大宮に住む人にとっては、所沢よりも上尾、熊谷の方が繋がりが深いのかなと。そんな東西に長く、南北に繋がりが深い埼玉県を南北に分割するというなんて、例えていうなら、香川県を南北に分割するのと似た感覚ですね。もっとも、北埼玉、南埼玉と言ったら、郡の名前みたいな響きがありますねｗ
　とはいえ、埼玉県の南北分割には、地域的繋がり以上に優先されたことがあります。記事の中には
９１～９９回の埼玉大会で準決勝以上に進出したチームを地区別に分け「戦績を踏まえると最もバランスが良い」などと判断したという。
うむ、そういう意図もありましたか。それなら納得。

ところで、記事の中の区分けを見ると、埼玉県南部、北部というより、県央部と。。。（以下自粛）

あるいは千葉、神奈川、愛知、大阪、兵庫、福岡も2代表となるようですが、区分けはまだ未定のようです。特に福岡県は初の2代表なので、どこで線引きされるか注目です。東西なのか南北なのか。県の形からいえば南北でしょうが、強豪校がひしめく福岡市と北九州市は別の区分けにするならば東西なのかなぁ。区分けを予想するのも楽しみですねｗ

　とある地理の課題で、北海道、東北、関東、中部、近畿、中国、四国、九州の各地方で最高峰に関する設問がありました。これを眺めてふと気づいたことがあります。futsunoおじさんの力作である自治体の最高点コレクションでは、当然ながら都道府県の最高峰は都道府県境であることが多いのですが、この各地方ごとの最高峰となると、都道府県境に位置するのは境界未定ながらも静岡、山梨県境の富士山と、あと一つ、あの山だけなんですね。意外。ちなみに、九州の最高峰は九州本土ではなく、屋久島の宮之浦岳でしたが、九州本土の最高峰も県境ではありません。また、都道府県境が存在しない北海道の最高峰は、振興局の境界でもありません。それどころか、市町村境でもありません。

[92737] にまん さん
滋賀県全域が「琵琶湖集水域＋瀬田川」とは限らないことはそれなりに知られた知識かもしれません。
逆に、琵琶湖集水域が全て滋賀県とも限らないのですよね。このあたりは京都府ですが、琵琶湖集水域でもあります。

[92730] スナフキん さん
「滋賀県は、全域が琵琶湖集水域というわけではない」ということ。関西の人はこれ、小・中学校とかで習う「当たり前の知識」なのかなぁ？
一般的に当たり前の知識とまでは言えないかもしれませんが、関西は他の地方に比べ、分水嶺と府県境が一致しない所が多いなと感じます。比叡山脈と京都、滋賀県境が一致しないこと以外でも、例えば紀伊山脈では大阪府と和歌山県境は、泉佐野市・紀の川市～阪南市・和歌山市付近では、府県境が分水嶺よりもやや北側にあります。一方で大阪府の北端では、はらがたわ峠よりも北には武庫川水系が、さらに、天王峠よりも北にはなんと加古川水系の区域があります。関西は山も比較的緩やかで分水嶺の地形的隔絶も限定的であり、それよりもやはり歴史が古いためか、為政者の経済力やら地位などで、「峠の向こうも領有」なんて事が多かった名残で、都道府県境が分水嶺と一致しない所が多いのかなと推察します。

[92716]スナフキんさん
学習内容が単なる覚えたモン勝ち
[92718]みかちゅう さん
暗記をきちんとこなせないやつは、論述型の試験もまともに得点できない
　確かにどの単元であっても、知識があるだけで理解度や会話の幅が広がります。ただ、スナフキんさんが例に挙げられている「地図記号」に関しては、地図会社ごとに独自の記号があり、例えばガソリンスタンドやコンビニなどはその店舗ごとのロゴがアイコン化されていて、膨大な量の凡例が欄外に書いてあって、それを覚える必要はないということではないでしょうか。ただの記号ですし、会社によっても、時代によっても変化します。国土地理院の地形図でも、最近になって追加されたものもありますし、逆に戦前の地形図には「陸軍所轄」「海軍所轄」「師団司令部」「旅団司令部」といった軍関連施設の記号があったりします。常識として地図記号を知っておくのはいいと思いますが、子供の頃に覚えた地図記号が大人になってもそのまま使えるとは限らない。地図の電子化が進むにつれて、現在の地図記号が将来使えなくなる可能性が、より顕著になるのではと思います。
　それよりは、「地図を読む力」を見る設問がもっと増えればと思いますね。あるいは、テストではありませんが、ネットを使っていかに早く正確な情報を集められるか、といった情報検索能力も社会には求められることが多いですね。知識も大事ですが、覚えるのが一番ではなく、自分が知らない必要な知識がどこに書いてあるか、という事を知ることの方が大事かなと。

[92718]みかちゅう さん
「一般的な用語の漢字・かなの交ぜ書きは避ける」
ここではおなじみの、東讃のあの市名は避けられる存在なんですね。というのは冗談として、最近気になるのが「障がい者」という言葉をよく見かけます。漢字で書くと「障碍者」なのですが、「障害者」と誤解されている人も多いのではと。ちゃんと漢字があるのに、あえて平仮名を混ぜられると、何か落ち着きません。地名でいうと「勝どき（勝鬨）」もそう。当用漢字など一般的な漢字ではないとしても、漢字があるものはできるだけ漢字で書いて欲しいですね。

[92719]全角２文字 さん
悪い癖をつけさせないように、先に教えているのは非常によいことだと思いますが…。
その考え方は分かるのですが、だからと言って習っていない漢字を書くのを禁止するのは、結果的に得意分野のある子どもをチャレンジすることに対して阻害要因になっている気がします。チャレンジすることで得意分野をよりレベルの高い学びにつなげるような教育にならないかなと思いますね。どうも今の教育は苦手な子に合わせているような気がして、多くの小学生はもっとできるのに、能力を持て余していますよね。勉強しなくても点数がある程度取れるって子も結構いますし。得意な子はもっと先に進んでもいいと思いますし、そのときに変な癖がつきそうなら、その時点で直せばいい話。能力の差がでてしまいますが、それを認めて能力別のクラス編成にしてもいいんじゃないかなと思いますね。現場の先生方がどんなお考えなのかわかりませんが、あまり進みすぎると先生の能力を超える神童が現れるのを恐れているのかも？なんて勘ぐってしまいます。日本の将来のためには、神童が現れるのは大歓迎なんですけどねぇ。。。
　私の小学生時代は、他に苦手科目はありましたが、地理だけは絶対的な自信がありました。ここに出入りしている人は、地理が得意だった人の集まりですから、おそらく多くの方が共感してもらえると思いますが、地理のテストで満点は当たり前、できれば全て漢字で書きたいというプライドがありました。だから、習ってもない漢字であろうが、どんどん挑戦していました（とはいえ、当時の私でもさすがに磐梯山は漢字で書く自信はありませんでした）。で、すごい悔しかったのが、愛媛の媛の字を、点が多かったのか少なかったのかで間違えて99点だったことがありました。もちろん平仮名でも○はもらえていたのですが、漢字で書きたいという変なプライドがそれを邪魔しました。その誤答の悔しさが強烈だったため、結果的に「媛」の字を完璧に覚えることになりましたが、その後、愛媛に住むことになって、住所欄に「愛媛」と何十回書いたことか。。。
　しかし、今までの人生の中で、「媛」の字を愛媛以外の用法で見たことがありません。他の都道府県の漢字は地名や人名も含めると他の用法があります。例えば岐阜の「阜」は長野県泰阜村がありますし、埼玉県の「埼」は佐賀県神埼町があります。が、愛媛県の「媛」は愛媛にかかわるもの以外見たことがありません。しいて言うなら媛彦温泉くらいかなぁ（微妙）。「媛」という字はまさに愛媛のためだけの漢字という印象があります。しかし、愛媛に住む、あるいは訪問することになれば、日常的に「媛」という漢字に接することになる訳ですから、愛媛のためだけの漢字であっても書けるようになってほしいと思いますね。

ちなみに「媛」という漢字、新字体と旧字体があるようです。ウェブ上では違いがよく分かりませんが、蓮田市の点の数みたいなものでしょうか。公文書で旧字体を使うようにしていた時代もあったとはねぇ。。。

お久しぶりです。

[92714] にまん さん
漢字の学習を「国語」に限定する縄張り主義が問題だと思います。
[92713]みかちゅう さん
社会科で「都道府県名は漢字で書けるようにする」には、その学年までに対象となる漢字を学習することが前提となります。
うちの子が通う小学校の場合、「習っていない漢字は書いてはいけない」というアホみたいなルールがあります。正しい書き順が身についていないから、という理由らしいのですが、例えばうちみたいに塾に通って先に進んでいると、学校でどこまで習ったかよく分からなくなるのです。それで、この漢字習ったかな？とか余計なことを考えないといけないテストって何の役に立つのか、本当に疑問です。習っていないことを言い訳にして、何もやらない大人を作りたいのでしょうか？ちなみに塾では、書ける漢字はなるべく漢字で、という方針なので、うちの子は小5ですが「飛騨」とか「磐梯山」といった難解な漢字にも果敢に挑戦し、何度か討ち死にしております（笑）。そういや過去にツイッターで話題になりましたが、「新○（がた）の車」という問題で、「新潟」と書いて×になり、正解は「新型」だったという問題もあります。おそらく、型という字を習った後だったんでしょうが、せめて△にして欲しかったなぁ。。。

[91555]ニジェガロージェッツ さん
小生の一連のペーロケさんの書き込みからは，率直に申し上げて，「あまりこの地域のことをよくご存知ではないのかな？」といった印象を受けます。
　すみません。仰るとおり神戸市民のニジェさんに比べたらそれほど詳しくはありません。20年以上前のことを思い出しながら書き込んでいることもあります。現役の神戸市民からみたら「よく知らないのに書き込むなよ」と思われたのでしょうが、ここに神戸のことを書き込むのに、ものすごくハードルが上がった気がします。私は東灘区、灘区共通として、阪神沿線は酒造や製鉄業のまち、JR沿線は住宅密集地、阪急沿線は高級住宅地という都市構造なのかと思い込んでいました。それに対して、[91508]にてそれは違うと教えて頂きました。もちろん私はたまたま阪急沿線を使っていただけであって、ほんの一部しか見ていません。阪急は山のふもとの、言ってみれば街はずれを通っているので、街を代表する景観とは言い難いのかと思っていました。だから、あえて街の中心の、阪神沿線の酒造地帯を挙げたまでです。
　もう一つ白状しますと、私は灘区の酒造地帯は歩いたことがありません。東灘区の魚崎、御影駅付近は歩いたことがありますが、これが灘区の酒造地帯も含めての、地域を代表する景観の一つだと「思い込んで」おりました。さらに言い訳させていただくと、同じ酒造地帯である西宮市で育つと、西宮市民にとっては、蔵が並ぶ「酒蔵通り」付近が西宮市を代表する景観の一つだとさんざん植え付けられていたから、同じように酒造地帯が灘を代表するみたいな発想になったのかもしれません。西宮の酒蔵通りなども、西宮市全体から見ればそんなに広い訳ではないんですけんどね。

「風景をよく見ていた」とお書きですが，本当によく見ていましたか？
　兵庫県から離れて20年以上なのですから、そんなにじっくり、道の1本1本、建物1つ1つの形まで覚えていた訳ではありませんよ（汗）。王子公園に停車しない特急に乗ってるわけですから、インナーシティーに入ったのが王子公園過ぎてからなのか、JRに合流する辺りからなのか、という違いを指摘されるとは思いませんでした。

[91500] 白桃 さん
一番多いのは、やはり「会津」でしょうね。
次が「伊那」、それから「知多」「木曽」「郡上」あたり。
「伊那」は、飯田線の前身「伊那電車軌道（伊那電気鉄道）」という鉄道会社名が由来なのではと思われます。あと、名鉄河和線上で見られる「知多」も、太田川～河和間を運営していた「知多鉄道」が由来と思われます。ただし、知多鉄道が名鉄に吸収合併された後で名鉄によって引かれた知多新線上の「知多奥田」駅に関しては、鉄道名ではなく地域名としての「知多」と言えますね。

マイナーなところでは板橋区の「志村坂上」「志村三丁目」の「志村」は辛うじてＯＫか？
それ、入れちゃいますか（笑）。それなら大阪地下鉄「谷町4丁目」、「谷町6丁目」、「谷町9丁目」なんてのも入ってしまいます。
あと、地下鉄はOKだけど路面電車は対象外なんでしょうか。路面電車を入れると、広島電鉄の「舟入町」「舟入本町」「舟入幸町」「舟入川口町」「舟入南町」、土佐電鉄+くろしお鉄道の「御免東町」「御免中町」「御免西町」「御免町」なんてのも入ってしまいます。

[53269]で紹介した、他国の旧国名を冠している駅として名高い「伊賀和志駅」、三江線の廃線とともに姿を消すことになります。その時には気づかなかったのですが、くろしお鉄道の「安芸」駅を忘れていました。そういや東京都心の「信濃町」駅、それも信濃の国まで伸びる中央本線の駅もありましたねぇ。。。

[91508]ニジェガロージェッツ さん
地上１階のメインストリートでさえ，各商店の経営難からシャッター街になろうとしているさまで，特に2階部分には人通りはなく，当初より分譲は埋まらず，今では非常に厳しい状況になっています。
　長田の街の、復興途上の姿を見せて頂いたため、「その後」があまりにも酷い状況ということを聞くと、とても寂しい状況ですね。建物は新しいのに人がいない、「明るい廃墟」として話題になった「ピエリ守山」や、客がほとんど居ないのに現在も営業中の「マリーナホップ」を連想してしまいますが、これらは立地が駅から離れたアクセス不良な土地に商業地を作った結果ゴーストタウンになったものです。（マリーナホップもオープン当初は南観音まで渋滞するくらい人気だったんですけどねぇ。。。）長田の街は交通の便はいいのですが、商業地は既に三宮、元町があるので、長田にも作るとなると店舗過剰状態だったのでしょうか。神戸市はおそらく商業地にしたかったのでしょうか。しかし、行政が思うように商業地としての需要がなく、元々の地場産業であるケミカルシューズも衰退して、それこそ無個性な街、もっと酷くなるとゴーストタウンになってしまうのではと心配しております。「再開発＝商業ビル」に固執する街は、「劣化東京」を作り出すだけであると行政は気づいて欲しいものです。
　とは言っても、実際問題として今まで通りのケミカルシューズを作ってもコストでは勝負にならない訳で、変革が求められているのも現実ですね。あるのは「長田村の職人さん」の技術のみ。しかし、その技術力こそ、何か別のものを生み出す力があるのではと思います。

灘区と東灘区の違いを一言で表すと，インナーシティ（灘区）と，そうでない街（東灘区）です。
私は東灘区も灘区も阪急神戸線から見下ろした風景をよく見ていたため、どうしても六甲、王子公園といった、東灘区と似たような灘区の風景が印象的です。阪急がJRと合流するあたり（ちょうど灘区から中央区の境界）より、山裾の住宅地から急にインナーシティーに入ったという印象になってしまうため、正直、灘区＝インナーシティという印象はありませんでした。だから、私にとっては両区とも高級住宅街といった、似たようなイメージだった訳です。JR沿線、阪神沿線だったら、違った風景が見れたのかもしれません。しかし、改めてニジェさんの書き込みを聞いて、具体的な数字も提示されるなどして、神戸市街地がだんだん東へ拡張するにあたって、灘区の方が先に都市化された地域なんだろうなということが想像できますね。神戸市民ならではの視点ありがとうございます。

[51500]桜トンネル さんによると、5町村の神戸市編入と東灘区設置の際は、裕福な住吉村をめぐって色々な駆け引きがあったようですね。

徹夜明けで頭が回りませんが、とり急ぎレスします。

[91491]ニジェガロージェッツ さん
[91473]については、実は以前長田区を案内して頂いた時のことを盛り込もうと考えていたのですが、文章がまとまらなかったのと時間が足らなかったので、とりあえず気になった「普通の街」という文言についてのみに絞って書いて、長田区についてはまた改めて記載しようと考えていました。結果的には変な文章になってしまい、大変失礼しました。

　ニジェさんに長田区を案内して頂いたのは2003年の頃[19537]ですね。懐かしいです。その頃はちょうど新長田駅前の再開発ビルが建設中で、周囲も焼野原から復興に向けて加速していた頃と記憶しています。すべて元通りにはならないけど、街が発展する、いい方向へ向けて進んでいる、と、当時の私の目にはそう感じていました。しかし、見た目には綺麗な建物が建ち、街が発展しているように見える一方で、ケミカルシューズ業界がそれほどまでに元気がない状態のままとはショックです。震災復興については、安全な街づくりを意識するのが前提ではありますが、その結果として仕事がやりにくい街となってしまい、結果的に仕事がしやすい場所へ移動してしまう、といったジレンマとの闘いでもあります。西宮でも市が再建計画を作るために建築許可などが遅れ、ある工場は再建をあきらめて撤退したとの話も聞いています。

　あと、復興が進む所は進むが、進まない所は放置されたまま、といった格差も生じているのではと思われます。個人的な話ではありますが、実は私が住んでいた家があったあたりは、地図サイトの航空写真を見る限り、未だに更地のままです。周囲は区画整理で綺麗になって家が立ち並んでいます。大家さんの事情までは分かりませんが、すごく気になります。

これはね，ポプラ社の「BE-KOBE 震災から20年，できたこと，できなかったこと」という書籍の中の一章に，灘区を舞台に楽しい企画を次々と仕掛けておられる"naddist"の物語が書かれており，そのタイトル
「普通の町」灘区を「冒険」するために
が言い得て妙に感じられ，そのことが頭に残っていたので，そのように書いたのですが，
なるほど、「普通」という言葉自体、人によって基準が異なる感覚的な言葉ですし、「普通の街」という表現があいまい過ぎて引っかかっていましたが、丁寧な説明ありがとうございます。

灘区についてのイメージであり，他区のことをひっつけて言及するのは，ずれているように感じます。
ご指摘はもっともです。私は東灘区と灘区は似たようなイメージを持っています。ご指摘のとおり高級住宅街もあれば浜手は工業地帯でもあり、それに加えて神戸大学をはじめとした学生の街でもあります。しかし、東灘区と灘区の違いを一言で表す、となるとなかなか難しいですね。これらの特徴はすべて東灘区にも共通しているので。灘区固有の特徴を示すというより、「灘地域」としての特徴が東灘区、灘区両方に共通しているといった認識です。

文末に西宮北口について，「何の魅力も感じられません」と書いているのが引っかかりますが，これも個人的な感想を述べただけのことです。実際には，西宮北口は大きな魅力を備えた街であるからこそ，常に関西の住宅地の人気投票でトップの座を争う位置にあるのですから。
うーん、どうでしょうか。個人的には、震災前の、昭和の風情を残した北口商店街の方が好きでしたね。北口商店街が再開発ビルに変わり、阪急西宮球場が西宮ガーデンズになり、街が大きく変わりました。確かに便利ではありますが、そこは私が知っている北口ではなく、それこそ関東ではよくあるターミナルの、「普通の街」になったのかなと感じます。

まだ書きたいことは色々ありますが、今日も仕事が残っていますのでこのあたりで。。。

[91464]グリグリさん
　「某」の話、面白いですね。あえて隠すことで「言葉の裏を読む」といったクイズ的な要素を楽しむ。その隠された言葉が何かを分かった人は優越感に浸れるし（笑）。たまに、隠しているけど隠す気はないようなものも見受けられます。新聞広告などでクイズ形式に「○○ほんまつ」みたいな、何文字か隠れているけど、下の方に思いっきり書いてあるとか。そういうものでも、あえて隠すことで、強烈な印象を植え付ける効果があるような気がします。

[91428] ニジェさん
すっかりオフ会への参加が遠くなってしまった，長田区，兵庫区，須磨区の3区だけで生きているニジェでした。
私もオフ会を除けば、安佐南区、東区（ほとんど通過）、中区の3区だけで生きています。本当にひさびさの旅行でした。ぜひオフ会で会いたいものです。

[91427] ニジェさん
確かに，灘区については「普通の街」という言葉が馴染みますが，
「普通の街」ってどんな街でしょうか。私にとっては、灘区は長田区に劣らないくらいの個性的な街と思いますが。六甲山の地下水をうまく利用した「酒造の街」です。灘五郷の、六甲山を背景に蔵が並ぶ雰囲気は東灘区から灘区あたりしか見られない、独特な風景なのではと思われます。

「普通の街」というのは、無個性な街なのでしょうか。言ってみれば、土地勘がない人に対しても一言で他の街との違いを表せない街。私にとっては、例えば横浜市の内陸の区は区別がつきません。どこも丘陵地に住宅が建っている風景が延々と続くイメージです。そういった所がいい意味でも悪い意味でも、「普通の街」なのかもしれません。

[91410]k-ace さん
ちなみにその試合の広島地区の平均視聴率が60.3％、瞬間最高視聴率は71.0％だったようです。

広島市の人口を120万とすると、単純に85万人の人がカープ優勝をテレビで観戦していたことになります。私もそれを見ていた一人です。その視聴率にカウントされていない人も大多数が街に出ていたので、その人たちを含めるとすごい数になりますね。例えば広島の三大祭りの一つ、えびす講では、毎年3日間で30万人（1日10万人)の人出とのこと。テレビで見た感じでは、明らかにえびす講どころじゃありませんので、仮に15万人の人が街にいたと考えると、広島市で少なくとも100万人の人がカープ優勝を見ていた計算になります。市内ではV7に因んで7円の居酒屋、25年ぶりとのことで25円カレーなど、すごい盛り上がりようで、大手スーパーの25％オフも霞んでしまうくらい。サンフレッチェはちょくちょく優勝していますが、こんなに盛り上がりません。中日ドラゴンズが優勝したときの名古屋市内、福岡ソフトバンクホークスが優勝したときの福岡市内もこんなに盛り上がらないと聞いています。25年の重みもあるのでしょうが、やはり広島人のカープ愛は凄い深いなと実感しています。

ちなみに明日のブラタモリは高尾山（・八王子）ですが、来週は広島、再来週は宮島とのこと。
待ってました。碓氷峠の回にタモリさんは「うすい峠はいやだな～、こい峠がいいな」みたいなことを仰ってた記憶がありますので、ぜひ己斐峠へ。街が一望できる以外は何もないですが（笑）。

さて、そろそろ西へ。。。

まず北海道をはじめとした、台風の被害に遭われた方、お見舞い申し上げます。

[91299] Takashi さん
昔は西日本が台風銀座と言われることもあり、かなり来ていた記憶があります。しかし、ここ数年は広島には全然台風が来ていない気がします。来るかな～と思っても、何だかんだで最終的には逸れて、逆に台風に不慣れな北海道やら東北、関東に行くといった経路を何度見たことやら。やはり、「なかなか警報が出ない」というジンクスと共に、広島には何らかの力で守られているのでしょうか？

気象庁の台風経路図をもとに、各都道府県で最も最近に上陸あるいは通過した台風をピックアップしました。ただし、地図を見て、明らかに県域を通っているものをピックアップしています。厳密にはかすっているものもあるかもしれませんが、そのあたりはご容赦を。

北海道:	H28　16号	/石川:	H27　18号	/岡山:	H27　11号
青森:	H28　10号	/福井:	H22　19号	/広島:	H16　16号
岩手:	H28　10号	/山梨:	H25　18号	/山口:	H19　5号
宮城:	H28　9号	/長野:	H26　19号	/徳島:	H27　11号
秋田:	H22　4号	/岐阜:	H27　18号	/香川:	H27　11号
山形:	H24　17号	/静岡:	H26　18号	/愛媛:	H26　19号
福島:	H28　9号	/愛知:	H27　18号	/高知:	H27　11号
茨城:	H28　9号	/三重:	H26　19号	/福岡:	H27　15号
栃木:	H28　9号	/滋賀:	H22　19号	/佐賀:	H28　12号
群馬:	H26　19号	/京都:	H26　11号	/長崎:	H28　12号
埼玉:	H23　15号	/大阪:	H26　19号	/熊本:	H27　15号
千葉:	H28　9号	/兵庫:	H26　19号	/大分:	H19　5号
東京:	H26　18号	/奈良:	H26　19号	/宮崎:	H26　19号
神奈川:	H26　18号	/和歌山:	H26　8号	/鹿児島:	H27　15号
新潟:	H16　21号	/鳥取:	H27　11号	/沖縄:	H26　19号
富山:	H16　21号	/島根:	H16　16号

意外なことに、広島県は島根と共に、H16の8月に来た台風16号を最後に、台風が来ていない、無台風のタイ記録更新中です。（新潟、富山はH16の9月に来た台風21号）その前回のH16の台風16号は瀬戸内沿岸に高潮被害をもたらしました。その1週間後の台風18号では、経路は山口県をかすめていますが、広島市で観測史上最大の瞬間風速60ｍ/ｓを記録して甚大な被害が出ました。が、それ以来台風が来ていないことになります。もっとも、台風が来ていなくとも、広島では2014年に豪雨被害がありました[86310]。備えをしないといけないことには変わりありません。

#ちなみにH27の台風27号は岡山県に上陸し、東側では豪雨被害があったみたいですが、広島では西側ということもありそれほど大きな被害がありませんでした。それどころか、岡山に上陸した時間帯に、広島・呉地域では周囲に先駆けて（？）警報を解除していて驚いた記憶があります。

[90003]伊豆之国 さん
関東三大梅林について検索してみたところ、
こちらのサイトでは
•いくつかの意見があるようだが、２つは確定しているようだ。
◦水戸偕楽園（茨城県水戸市）
◦越生梅林（埼玉県越生町）

•複数の意見がある３つ目
◦秋間梅林（あきま・・・）（群馬県安中市）
◦熱海梅園（神奈川県熱海市）
◦曽我梅林（神奈川県小田原市）
とのこと。3つ目については色々と議論があるようで。。。
このサイト、落書き帳的には別の重大なツッコミ所もありますが、あえてそっとしておきます（笑）

ところで、関東三大梅林と検索すると、圧倒的に越生梅林がヒットするのですが、全国的には日本三大庭園として名高い偕楽園と並べることで、威光を借りているような気もします。

関東の範囲については以前から議論が盛んですが、人によって解釈が分かれますから難しいですね。

以前、某所でもつぶやきましたが、子供の塾の課題で、都道府県を地方ごとにくっつけられた図をもとに、「間違った地方に入れられた都道府県を2つ答えよ」という問題がありました。図が載せられないのが残念ですが、答えは、新潟県が東北地方に入れられている、というのと、三重県が中部地方に入れられている（近畿地方が正解）とのこと。新潟県はともかく、三重県に関しては全く違和感を感じませんでした。むしろ見方によっては、「山梨県が関東地方じゃない」とか、「山口県が九州山口地方じゃない」という言い方も出来る訳で（ちなみに、地方の名前の指定はありませんでした）。。。

　先日、子供と一緒に参考書を買いに書店へ、ついでに、とある地理の参考書をペラペラめくっていました。すると、あるページに5大工業地帯として、京浜、中京、阪神、そして、北九州。。。ではなく、何故か「瀬戸内」と「関東内陸」、という奇妙な組み合わせの工業地帯を5大工業地帯と呼んでおりました。その参考書が勝手に5大工業地帯と呼んでいるだけかもしれませんが、何か変な組み合わせですね。瀬戸内はおそらく大分は入っていないでしょう。関東内陸も工業地帯というイメージはあまりありません。個人的な話ですが、祖父は足利市で繊維工場を経営していましたが、規模が小さかったから工業地帯という印象を植えつけるまでに至りません。それと、私の世代では北九州工業地帯が辛うじて4大工業地帯の一つとして教えられてきました。既に瀬戸内よりも下ではありましたが、どんだけ衰退しても、北九州工業地帯は日本を牽引してきたという歴史に敬意を示し、終身名誉4大工業地帯（？）のような物なのかと思っていましたが、現在ではあっさりと切られていたという事実に一抹の寂しさを覚えます。
　もっと驚いたのが、その5大工業地帯の順位。私が学校で地理を学んでいた頃は京浜→阪神→中京でしたが、今はトヨタ擁する中京が抜きん出ています。で、次は京浜かな？と思ったら、なんと、大規模工場の相次ぐ撤退で衰退しているものと思っていた阪神が2位、京浜はなんと、瀬戸内、関東内陸にも負けているという状況なのです。長らく1位だったが、という説明が過去の栄光のように見えますが、本当に意外でした。京浜工業地帯はここまで空洞化が進んでいるのか、と驚きを隠せません。都道府県別工業出荷額では神奈川県は2位とがんばっているものの、東京都が今ひとつ。東京都の工業衰退って阪神工業地帯以上にひどいのでしょうか？
　というか、狭い関東地方で、京浜と関東内陸を区分すること自体、何か変ですよね？栃木、群馬よりは茨城の方が工業出荷額が高いのに、茨城県は鹿島港、日立などの臨海部がメインなだけに、「関東内陸」の仲間には入れないのでしょう。関東内陸とは埼玉を親分にして群馬、栃木の子分を強引に引っ付けた即席チーム感が否めません。京葉工業地帯である千葉県の存在も無視できません。いっそのこと、京浜、京葉、関東内陸とかやめて、関八州をひっくるめて「関東工業地帯」とヒトくくりにしてもいいんじゃないの？と素朴な疑問が浮かびます。そうしたら、中京工業地帯と対抗できるくらいの勢力にはなりますよ。じゃあ西日本も、阪神と瀬戸内、そして北九州、大分も含めた「環瀬戸内海工業地帯」という大きな工業地帯で対抗。。。いやさすがに広すぎ(^^;;

[88824]グリグリさん
なかなか説得力のある説明です。
ありがとうございます。やはり海岸線の形は頭に入りやすいですからね。

[88821]稚拙 さん
ペーロケさんはフリーハンドで日本地図が描けるようですね。
そりゃ一応は描けますが、フリーハンドで描けるかどうかは関係なく、47都道府県全部言えない人でも、日本列島のおおまかな形くらいは頭に入っているんじゃないでしょうか？

[88825]白桃 さん
ヒントから千葉県のことを言っているのかなということは分かったのですが、ネズミの数も入っているのかと。。。失礼しました。

[88816]稚拙さん
面白い仮説ですね。私が思うのは、栃木、群馬に海がない故に印象が薄いのではないか？と考えたことがあります。日本列島を書くときは、当然、海がある都道府県の縁をなぞることになります。なぞっている間は、今どのへんを書いているとイメージしながらになるので、必然的に位置を頭に入れることになるのかなと。特に青森県のような特徴的な海岸線の形であれば、行ったことがなくても位置がわかりやすいのではと。しかし、内陸県の位置とか形を知らなくても日本列島の形は書けますからねぇ。。。
では、他の内陸県はどうかというと、長野、岐阜は面積が大きいために存在感は絶大、山梨は富士山の印象大、滋賀は琵琶湖の存在が大きく、奈良は長岡京遷都までは歴史の表舞台だったため日本史で嫌というほど登場するから印象大なのでしょうね。（ちなみに大阪目線ではなく、西日本一般として見ています。）そういった強烈な印象を与えるものが少ないのが、栃木、群馬の弱点かなとは思います。

[88803] 白桃 さん
「現在の市名で登場した今までの国勢調査の中で、最高を記録した人口をその市の「キャリアロー人口」とします。
2010年国勢調査までに、「キャリアロー人口」が3万人未満を記録した市が117市あります。
最高が3万人未満なら、幕内には入れません。多分、最低ですよね？

豪雨被害に遭われた方にはお見舞い申し上げます。今回の豪雨、改めて昨年の広島豪雨を思い出します。しかし、昨年の広島は、特別警報が出たわけでも無ければ、太田川の堤防が決壊した訳でもありません。しばらく土砂災害が起きていなかった所に対して砂防ダムの整備を後回しにし、土砂災害警戒区域の指定に向けての調査すらまだ手がつけられていなかったという行政の怠慢、または広島市で前日に駅やらデルタの至る所で冠水するほどの集中豪雨が降り[86310]、さらに大雨が継続的に降ることが予想されたのにもかかわらす避難を呼びかけてこなかった行政の怠慢という側面が強いのですが、今回の災害は特別警報を発令されて警戒を呼びかけたにもかかわらず被害が出た、それも３県に渡って被害が出たということで、改めて今回豪雨の「規模の大きさ」を実感しています。

特別警報の一報を聞いたのはちょうど職場でラジオを聴いてたとき、突然ラジオで「栃木県に特別警報」との情報が入り、渡良瀬川の近くに住む親戚を心配しつつ仕事を片付け、家に帰ると嫁に「キドカワが危ないらしいね」と言われて、木戸川ってどこだろ？そんな川あったかな？と思い、「鬼怒川」の怒を「ど」と呼んでいることに気づくのにちょっと時間がかかりました。ま、地理に疎い一般人はこんなもんでしょうか（汗）

[88781]グリグリさん
どういう基準でどの範囲に通報されるんでしょうね。
自治体やキャリアによって異なるかもしれませんが、例えばａｕではエリアごとに緊急速報メール、docomoではエリアメール、ソフトバンクでは緊急速報メールが配信されますが、広島市の場合は区ごとに送られてきます。緑井、八木地区の可部線以西部分では、ちょっとした雨でも避難勧告が出るようになり、その避難勧告メールが安佐南区にある全ての携帯に送られてきます。例え夜中であっても叩き起こされます。で、メールを見ると、またあそこか～と落胆。避難勧告解除のお知らせも一斉送信されます。電車の中でメールが送られてきたときには、乗客の携帯が一斉に鳴ってびっくりしますよ。また、私は職場が中区にあるので日中は中区にいるのですが、中区にいる間はそういったメールが送られてきません。携帯登録の住所基準じゃなく、携帯の所在地で判断しているのでしょうね。五日市に住む知り合いは、五日市はまったく雨がふっていないのに、湯来の山奥の避難勧告でたたき起こされたといったことも聞きました。システムの問題もあるんでしょうが、なるべく対象外の携帯には送らないで欲しいですね。安佐南区民には頻繁に発令される避難勧告に悪い意味で慣れてしまいました。東日本の人が緊急地震速報に慣れてしまった時期があったようですが、それと同じような現象です。避難勧告を頻発するのは逆効果ですね。

調べてみると、どうやら、広島市に大雨洪水警報が発令されると自動的に避難勧告を発令していた模様です。例え被災地に雨が降っていなくても避難を呼びかけられて避難しないといけないといったこともあったようで。。。これ、何とかなりませんかねぇ？？

　本物の十番勝負が入門編でも難しすぎて手も足も出なかったけど、こっちはすぐに分かって、面白い問題だったので、思わず答えたくなりました。グリグリさんすみません。。。

問十一：高山市

今年は惜しかったですね。ここ。

　被爆70年、本当に色々なことを考えさせられました。私が住んでいる地域でも、いわゆる「黒い雨」が降ったという証言があるようですが、国には正式には認めてもらっていないグレーゾーンだそうで、もし証言が本当であれば、非公式ながら妻は被爆3世、子供は被爆4世ということになる可能性もあります。

[88575]グリグリさん
風化させたくないですね。
　もっともです。物心ついたばかりだった人も75歳くらいと高齢になっており、生の声を聞けるのもあとわずかですね。一方で、NHK世論調査でも、広島在住でも原爆投下の日付が答えられない人がいるとかで風化が指摘されます。広島でよく話題になるのが、「8月6日をこんなに意識しているのは広島の人だけ」といったことですね。私も県外の学校で学んだので、あまり偉そうなことは言える立場ではないのですが、子供は広島市内の小学校に通わせていて、8月6日のことを徹底的に叩き込まれています。だけど、私は小学時代、ここまで平和教育されたっけなと。もちろん私が小学時代を過ごした西宮市も空襲があったようですが、そこまで深くは学びませんでした。なので、西宮市に空襲があった日付とか答える自信がありません。ほかの空襲を受けた都市に住む方も多くは同じなのではないでしょうか。もっとも、日付が答えられるか、というのはそんなに重要ではなくて、それよりも「何が起きたのか」を理解していたらそれでいいと個人的には思うのですが、どうでしょうか？

[88581]hmtさん
「70年不毛説」
に対する考察ありがとうございます。[88574]にて「2、3年で雑草が生えた」と書きましたが、二階堂和美さんの「伝える花の歌詞に、「たったひと月で花が咲いた」とありました。二階堂和美さん歌手であり僧侶であり母であるといった3つの顔を持っておられます。そういった地元を離れられない事情があり、大竹市に住みながら歌手活動をされています。大竹市といえばhmtさんゆかりの地ですね。

被曝4日後のヒロシマ、360度パノラマ写真をリンクしていただき、有難うございます。
いえいえ、私もこれを初めて見たときは衝撃的でした。よく阪神淡路大震災や東日本大震災の被災地を取り上げて「まるでヒロシマみたいな」と比較するような記事を見たことがありますが、この写真を見ると改めてヒロシマを自然災害と比較するのはナンセンスだなと感じます。欲を言えば福屋の屋上からのパノラマであれば産業奨励館も望むことができますが、爆心地に近くなるので崩れかけて屋上に登るのも危険だったのかもしれません。福屋の建物もよく見ると上層にいくに従って黒くなっています。撮影されたビルは爆心地から遠いとはいえ、安全に登れる状態で残っている数少ないコンクリート建造物だったのかもしれません。

爆心地と反対の東側を見ると猿猴川に架かる広電の軌道のぐにゃりと曲がった姿。
指摘されて気づきました。これはおそらく猿猴川ではなく、京橋川の稲荷橋ですね。橋梁部は現在と違って広電の専用橋だったのでしょうか。

[88584]じゃごたろさん
「ひばく」の「ばく」の字が違うんですよね。
私は「被爆」といえば「原爆投下による被害」という認識しかなく、焼夷弾などのイメージは沸きません。そのあたりはhmtさんの世代とは用法が異なるかもしれません。また、「被曝」といえば、「広い意味での放射能被害」という認識ですね。例えば第五福竜丸事件は原爆による核実験を起因としてはいますが、攻撃された訳ではなく「たまたま」近くで操業していたということで、「被曝」の字が使われます。

　ただ、3.11以降、「被爆」と「被曝」を混同される方が目立つようになったのも事実です。広島の想いは「脱原発」ではなく「反原爆」であり、平和を願うことが市民の共通認識です。「脱原発」は広島市民の間でも議論が分かれるテーマであり、広島市に本社を置く中国電力も島根原発を抱え、上関にも作ろうとする動きがあるなど、推進派も相当数います。賛否がくっきり分かれるテーマですし、8/6の広島はそれを議論する場ではないと市民は感じています。
　しかし、残念ながら原爆忌を政治利用する動きがあり、相対的に広島の想いがブレて発信されている感があります。反原発を主張する団体がデモを行ったり、平和宣言にも反原発が盛り込まれたりと、だんだんと違う方向に向かっているなと感じています。平和に対するメッセージをすりかえて特定の団体の主張を宣伝するような政治利用はやめて欲しいですね。

十番勝負中にこんなことを書くのも変なことですが。。。

広島は被爆70年の日になりました。原爆によって破壊された街は、当時、「今後70年間は草木が生えない」と言われたそうです。その70年という数字の出所は分かりませんが、実際は2、3年後には雑草が生えて生物が戻ってきたとか。ただ、投下された当時に言われた、「草が生えだすだろう」とされる70年後を迎え、街は一見、平和なように見えます。しかし、実際は、右の方、左の方が両方集まり、街は選挙のとき以上に賑やかな宣伝カーにより大音量で凱旋活動され、仕事している身としては非常に迷惑です。こういうイデオロギーの小さな対立がエスカレートすることこそが、戦争へと繋がるのかもしれないと実感しています。この日くらいは左右とも仲良く、平和な一日を過ごすことはできないのでしょうか？

　広島市の人口は現在、100万人を超えているのは皆さん周知の事実でしょうが、合併により広域化している人口です。昭和20年ごろの市域に近い形としては、中区+南区+西区と、東区の西半分でしょうか。ただ、手元の昭和25年地形図では東区の区域は牛田早稲田以外は市街化が進んでいないと思われるため、ここでは外して考えます。すると、現在の上記3区人口はおよそ46万人。総務省によると、
昭和17（1942）年には約42万
とのこと。同じ区域で比較すると、戦前の広島市には現在とほぼ同じくらいの人がいたことになります。手元の地図では、デルタ内でも観音とか東雲あたりが田んぼだし、西区の商工センターはまだ海だし、市街地面積は現在よりもかなり狭いです。もちろん基町アパートのようなマンションなんて無い時代です。市街地の人口密度が非常に高かったんだろうなと想像できます。しかし、強制疎開などにより、
昭和20年6月には約24万5,000人（米穀通帳登録人数）に激減
中区と南区の合計が約27万人なので、西区の人口に匹敵するくらいの人が疎開などで減少したことになります。ただし、市のHPによると、
広島には約35万人の市民や軍人がいたと考えられています。これは、住民、軍関係者、建物疎開作業に動員された周辺町村からの人々などを合わせた数字です。
とのこと。昼間人口といったところでしょうか。

そして、原爆により亡くなったのが
昭和20（1945）年12月末までに約14万人（誤差土1万人）
とのこと。これは南区の人口に匹敵します。もちろん、生き残った約21万人？の人も、長いこと原爆症に悩まされることになります。こうして考えると、あれがいかに残酷な1発だったかというのが分かりやすいかと。

[88084]グリグリさん
熊谷市が猛暑で有名になったのも、観測データお膝元だったこともあるでしょう。
熊谷市よりも実際には猛暑であっても観測データがなければそれまでですから。
　別に測候所が無いからと言って観測データが無いわけではないですよ。気象庁ではアメダスデータながら、さいたま市のデータもあります。ついでに言うと、一昨年、最高気温を更新した四万十市江川崎や、熊谷市とタイ記録を持つ岐阜県多治見市は測候所じゃありません。もっとも、測候所じゃない故に芝が狭いとか、精度が低いんじゃないかという疑惑もありますが。。。

[88085]白桃 さん
函館駅を出発し次の五稜郭駅に着くほんの手前にプラットホームや引込み線等どうみても駅跡ではないかと考えられるものがあったので
　函館駅も過去に貨物取り扱いがあったみたいですね。ただし、現在は函館駅から見ると五稜郭駅の先で分岐された五稜郭貨物線の先にある「五稜郭貨物駅」に貨物駅の機能を集約したため、函館駅の貨物駅としての機能は現在は廃止されたのではないかなと推測します。ホームはその名残ではないかと。。。

　五稜郭駅から分岐といえば、戸井線も気になります。7割方建設されながらも未成線のまま日の目を見ることなく中止となったみたいですが、もし建設されていたら函館市内最大の繁華街である五稜郭のすぐ北を通って、函館空港への最短アクセスともなりえた路線ですね。それで採算がとれるかどうかは別として、地図で見ると道路がくねくねと曲がりくねった函館市街地の中で、ひたすらまっすぐ横切っているので、なんとなく気になる廃線跡であります。

[88075]いっちゃん さん
[88076]白桃 さん
ペーロケさんの記事のデータは1955年の国勢調査のものですよ。
わ、本当ですね。失礼しました。人口のことで白桃先生に物言いをつけること自体、失礼極まりない行為なのですが、それ以前の何と言う基本的なミスを。。恥ずかしいですが、前後関係がおかしくなるので、[88047]は晒しておきます。

ちなみに福岡県のトップ3を1960年の数字に直しますと、

1位:福岡市　647,122
2位:八幡市　332,163
3位:小倉市　286,474

ですね。順位は1955年と変わらず。一方、広島県は[88076]白桃さんが書かれているとおり福山市はまだ松永市を合併していないのに、5年間で人口はほぼ倍増、尾道市（91,003人）を一気に追い抜き3位浮上。この5年間に福山市は一体何があったんでしょうか？？

(追記)
福山市、松永市ではなく鞆町などと合併して市域を広げているようですね。市域組み換えなら127,032より140,603とのこと。倍増ではないですね。

[88069]白桃 さん
（ただし、大阪は布施→東大阪、高知は中村→四万十に名義？変更）
ということは、新設合併であっても順位は旧市町村から継承されるという考え方でしょうか。

◎2市の入れ替え
福岡
1960年の国勢調査で、福岡県は
1位:福岡市　544,312
2位:八幡市　286,242
3位:小倉市　242,240
となっていますが、現在の北九州市が、八幡市あるいは小倉市の1方を継承していると考えれば、1市入れ替わり（あるいは両方継承なら0.5市？）と考えますがいかがでしょうか。

（追加）
広島県のメンバー変更無しとなっていますが、1960年の国勢調査で
1位:広島市　357,287
2位:呉市　　199,304
3位:尾道市　84,882
4位:福山市　76,484
と、尾道市が福山市より多くなっています。松永市や鞆町など編入前とはいえ、福山市が尾道市より少なかったなんて今では想像もできませんが。。。

【追記】
このデータは1960年ではなく、1955年国勢調査のデータでした。失礼しました。

　白桃さんの「函館」といえば、頭の中に浮かんでくる歌はあの歌しかないんですんが、

　ところで、最近流行の北海道ご当地ラップ、この歌の中に何個、北海道の地名が入っているのやら。。。Nさんの基準をクリアしていますでしょうか？

[88033]MasAka さん
函館山から望む函館の夜景の中に「ハート」が見えるという話を聞いたので
道路でカタカナの「ハート」という文字が見えるとか。五稜郭の星を見下ろせたらいいんでしょうが、函館山からだったらさすがに距離があってなかなか星には見えませんね。明るさで言えば藻岩山からの札幌の夜景もいいですが、やっぱりあの「くびれ」は本当に美しい。

　そういえば函館の七夕といえば、ろうそくもらいですね。[30275]キュッキュさん。ちなみに北海道でもこの風習が残っている多くの地方では8月にやるみたいですが、7月にやる所は函館などごく少数とか。

　もとはねぷた祭りの準備でろうそくを集めて回る風習が、いつしか「ご苦労様」という気持ちを込めてお菓子が一緒に出るようになり、そして、いつの間にかそのお菓子の方がメインになったとか。

　西洋にも似たようなハロウィンという風習がありますが、こっちは収穫祭という意味があり、かぼちゃのくり貫きが出てきますが（日本では単に仮装パーティーと勘違いしている感もありますが。。。）こっちのうたい文句は「お菓子を出さないとイタズラするぞ」と、脅迫のようなセリフを子供に言わしめます。

　北のハロウィンという言い方もどうなんでしょうね。ヨーロッパの多くの国は函館よりも緯度が高いのですから、「東のハロウィン」の方が適切なんじゃないかなｗ

さきほど、「明治日本の産業革命遺産」が世界遺産に登録されました。
しかし、はじめは「九州、山口地方の産業遺産群」とかいう名前で記憶していたのですが、いつの間にか岩手やら静岡の反射炉が追加されていますね。このあたりの経緯がよく分かりませんが、最近の世界遺産は「○○群」のような抱き合わせ登録が多いような気がします。複数の反射炉が登録されていることだし、軍艦島が登録されるなら、ぜひ四阪島も一緒に、なんて無理ですかねぇ＾＾；；

[88023]白桃 さん
[88021]みかちゅう さん
　みかちゅうさん一押しの円グラフじゃないんですけど、今からウン十年前、自分が小学校時代に棒グラフを習ったときに、ついでに各都道府県のトップ3位くらいまでの人口割合を調べて棒グラフを作ったことあります。もちろん当時はエクセルなんで便利なものはありませんので、当然、方眼用紙に定規で手描きでした。おぼろげな記憶ながら、当時は東京都を除くと、10％を切ったのは埼玉県のみだったかな。埼玉はまだ分裂時代だったから、浦和、大宮、川口がすべて8％～9％台だったのを覚えています。一方、茨城は県の人口が今よりも少なかったからか、水戸の地位が相対的に高かったからか、まだ10％を超えていたような。。。あと、県のトップではないものの、県庁所在地では山口市や津市が10％を割っていました。一方では京都市や高知市の1極集中ぶりも面白かったです。

[88016]白桃さん
問１．47都道府県のなかで、1「都市」だけでその都道府県の人口の過半数に達する「都市」が一つだけあります。それはどこでしょうか？？？
都道府県は海に面していながら、その市は海に面していない市ですね。

問２．逆に、その都道府県の全「都市」を合計しても、過半数に達しない都道府県が一つだけあります。それはどこでしょうか。
まさかとは思いますが、アレは「都市」に含まれないんでしょうか？？

　鳥取県ナンバー5、ここで調べてみると実は相当な難問ということが分かります。というのも、鳥取県は市が4つしか無いために5位は当然、4市よりも知名度が低い町になるのですが、その5位と6位の町が結構近い数字のために、年によっては順位が前後しているのです。2015年4月1日現在では、平成の大合併を経て新たに出来た町である琴浦町が17,670、そして、高校野球で最近よく出る八頭町が17,252、その差わずか400人。それが6年前の推計人口では八頭町が18,668で琴浦町の18,569より100人ほど上回っていました。ま、どちらも減少傾向であるのは間違いないんですけどね＾＾；；

[87970]k_ito さん
、神奈川県内で人口６位ながら４番目にできたＪリーグチームを抱える都市出身の妻と給食の話題になって、中学校は牛乳のみ給食だったと聞いてびっくりしたところでした。
[87971]Ｎ さん
旧桑名市は中学校給食がなかったので、中学校に上がったら給食はなくなるもんだと思ってました。
[87972]ぺとぺと さん
私は伊丹市の中学校と川西市の中学校に通いましたが、いずれも給食はなかったです。
[87973]いろずー さん
ペーロケさんと全く同じで小中と府中で過ごしたため普通に給食はありましたが調理室はなく給食センターから運ばれてきました。
　中学校給食に関するレスありがとうございます。特にぺとぺとさんの伊丹市などは非常に近かったのに、武庫川の東西で給食の有無がこんなに違うものかと本当に驚き、たまたま住んでいた西宮市がいかに恵まれていたかということを改めて再認識させられました。考えてみると給食設備というのもお金がかかりますし、中学生は食べる量も増えてきます。生徒数も多いマンモス校だったりすると、簡単に始めるとは言いづらいのもあるのかもしれませんね。予算との兼ね合いもあるのでしょうか。
　一方で、米どころでは牛乳を給食から外してまで、ごはんを食べて欲しいと主張する所も話題になっています。地元の食材が豊富にある市町村では、「食育」の一環として郷土料理を伝承する場として給食が活用されるのでしょうね。そういった意味で、地方での中学校給食の普及率が高いのかなとも思います。

　私が中学の頃は、それまでがパンのみだったのが、PTAの尽力で週2回の米飯給食が導入されました。その際に先進事例ばかりを取り上げて「他の市町村では米飯給食は当たり前だ」みたいな、まるで「西宮市が遅れていて取り残されている」といった口調でした。物は言い様ですね。まさか隣町では中学校給食が実施されていないなんて当時思いもしませんでした。

[87963]伊豆之国 さん
都道府県別に人口トップ3の市を当てろ、という問題、私が○十年昔に習った頃とは、大合併やらニュータウン開発やらで大激変、今いきなり答えろ、といわれたらもう無理だという県がほとんどということになりそうです…。
同感です。平成の大合併前、まだ頭が柔らかかった頃に叩き込んだ大まかなトップ3なら結構自信があるんですけど、今では本当にわからないものです。

福島、山口、三重、この3県は、都道府県庁所在地が3位にあると覚えていました。しかし、今は山口、三重は県都が合併により2位に上がったものの、首位の絶対的エースには届かず。平成の大合併前に2位だった市（宇部、鈴鹿）も、いまだに3位であるのも似てますね。あれほど派手な合併をした周南市もいつの間にか宇部に離されてますし。福島市は相変わらず3位のまま。そういや、郡山市がいつの間にかいわき市を抜いてることに今頃気づきました。

静岡県、埼玉県も県都が首位じゃなかった県。共に県都が意地を見せて周辺にあった人口3位都市を合併して首位の市を追い越し、政令指定都市に。ところが、静岡県の浜松市も逆襲の大合併をして再度首位となり、こちらも政令指定都市に。ものすごい熾烈な争いです。

[87965]鳴子こけし さん
トップ2であれば、例えば岩手県(盛岡・一関)、群馬県(高崎・前橋)、新潟県(新潟・長岡)、富山県(富山・高岡)、長野県(長野・松本)、静岡県(浜松・静岡)、大阪府(大阪・堺)、兵庫県(神戸・姫路)、広島県(広島・福山)、山口県(下関・山口)、愛媛県(松山・今治)、福岡県(福岡・北九州)、長崎県(長崎・佐世保)あたりは、どちらが上か下かはともかくとして正解率は高いと思います。
トップ2として、2大都市となっている県を選ばれているようですが、兵庫、山口、愛媛は2位の市が平成の大合併前後で入れ替わっています。兵庫県は長らく2位は尼崎、そして姫路、西宮といった順でしたが、尼崎の工業地帯の衰退で人口を減らした一方で、姫路は大規模合併、そして西宮は北部の開発で人口を増やした結果として、神戸-姫路-西宮-尼崎　となっています。山口県は山口市は3位でしたが、スーパータウンであった小郡町他を合併した結果、宇部市を抜いて2位になったものです。愛媛県もかつては東予の工業都市、新居浜市が2位でしたが、今治市が島嶼部や周辺の町村を合併して新居浜市を抜いたものです。

[87964]いろずーさん
尼崎と答えたいのはわかるものの
個人的な理由として中学校給食があるので(ソース:生活ガイド.com)。
すみません、中学校給食と人口ってどんな因果関係があるんでしょうか？そもそも、尼崎って中学校給食無いのですか？私は西宮市で中学時代をすごし、普通に調理室も給食もあったので、兵庫県内はどこも中学校給食は普通にあるものだと思っていました。そういえば隣の大阪府になくて橋下市長が始めたとかニュースになっていたのを思い出しました。それが給食というよりデリバリーの弁当をどこかで作って配るといったもので、不評とは聞いていましたが、それを聞いた嫁（広島出身）が、「広島でも中学校はデリバリーの弁当で冷たくてまずかった」と話していてびっくりしました。サンケイ新聞によると全国の公立中学校の86％は実施しているとのこと。残りの14％はどこなのか気になりますが、記事では神奈川県も中学校の給食実施率が低いとの事。むしろ人口が多い市の方が給食を実施していないのでは？なんて思ってしまいます。

[87928]グリグリさん
お礼が遅くなりましたが、早速リクエストに答えていただき、ありがとうございます！！愛知が神奈川の倍あるとは、想像以上にトヨタの凄さが目立ちますね。私の頃は京浜、阪神、中京の順で習った記憶があるんですが、今は中京が文字通り日本一の工業地帯になりましたね。それに比べ、昔は4大工業地帯の一つであった北九州工業地帯擁する福岡が、広島よりも下なのも意外！！

[87927]白桃 さん
ペーロケさんの「阪神」という言葉に対するお気持ちは、“江戸っ子”が「八王子や浦安を『東京』と呼んでくれるな」と叫んだり、“浜っ子”が「『東京』と一緒にされたら迷惑だ。」と不快感を示すものに似ていると感じているのですが・・・。
まあ、そんなところですね。つい熱くなってしまって言葉がきつくなってしまったのをお詫びします。

　明石は播州であって阪神ではない、という意見が、私、k-aceさん、星野彼方さんと、いずれも兵庫県にゆかりのある人のみであり、兵庫県にゆかりがない人は明石を阪神に入れていいという意見が多かったのが本当に意外でした。兵庫県の区割りってあんまり理解されないんですね。明石市と神戸市垂水区、西区との間には地形的隔たりがないから、他県の人から見たら「明石は神戸のオマケみたいなもの」といった印象なんでしょうか。しかし、垂水区と須磨区の間はただの政令指定都市の区界ではなく、須磨浦公園付近の地形的断絶とともに摂津と播磨の境界を感じることができます。明石市は垂水区、西区とともに神戸の影響が強いものの、やっぱり播州文化圏なんですよね。

　そういや以前白桃さんが[86442]にて区分け案を摂津、明石市を阪神ブロック、播磨を白桃ブロックと区分されて、私が[86443]にて、明石市が飛び地になると指摘したことがあります。随分とお時間をかけて集計された力作ですので、これ以上物言いを付けるのも悪いので、純粋に次回作を楽しみにしております！！

[87921]白桃さん
「寝屋川も豊中も守口も尼崎も西宮もみ～んな大阪」、「川口も船橋も浦安も川崎も横浜もみ～んな東京
まさかとは思いますが、関東の人は東京と一緒にされても平気なんですか？むしろ東京ブランドにあやかりたいがために、一緒にされたいとか？少なくとも、こちらの方々は一緒にされたくはないんでしょうが。

書くに際し、相当な勇気？が必要だったと思われます。
お気遣いありがとうございます。もちろん、袋叩きに遭うのを覚悟していました。しかし、阪神に住んでいた人間として書かずにはおれなかったです。

この論理でいけば、「京浜地方（地区）」と言えば、川崎だけになってしまいます。
京浜の事情は住んだ経県がないので詳しくないですが、東京や横浜を含むのが一般的なのでしょうか？だけど、だからといってその「東京の論理」をそのまま阪神にもあてはめようとするのは上からの押し付けのようなものを感じ、非常に抵抗があります。

では、「京阪神地方（地区）」をペーロケさんに具体的に説明していただきたいものです。
　すみません、具体的には説明できません。というのも、「阪神」というのは「播磨」「但馬」などと同様に兵庫県内の地域区分の一つであり、もちろん「東播」「西播」などと同様に多少の揺れはありますが、だいたい5市、あるいは6市1町の範囲を指すと明確に回答できます。しかし、「京阪神」を地域区分として呼称している府県はありませんので、明確にここからここまでとは言えません。強いて言うなら、阪急電鉄の前身に「京阪神」が付くので、京都、大阪、神戸を含む阪急沿線と京阪沿線を指すのかなとは思いますが。wikiには、京阪+阪急沿線のほかにも、大阪全域、奈良の北半分、滋賀の一部、兵庫は姫路までを含めたかなり広大な範囲を「京阪神大都市圏」と言うらしいですが、個人的にはいまいちピンときません。

あの「阪神・淡路大震災」に遭った地域から大阪市はもちろん、神戸市までもが除外されることになりますが・・・
あの地震ははじめ、「兵庫県南部地震」ではなかったでしょうか？それが、マスコミが「阪神大震災」と呼び始め、淡路も甚大な被害があったからということで「阪神淡路大震災」がいつのまにか定着してしまいましたね。しかし、あのネーミング、神戸市民もよく受け入れたなという感想はあります。[7752]ニジェガロージェッツさんが以前、
「阪神大震災」と申しますが、このネーミングが好きになれません。少なくとも一字目は嘘です。
と仰っていましたが、この言葉が神戸市民の本心を表しているのかもしれません。

「阪神淡路大震災」と並んで阪神を冠した大災害として、宮っ子（多分神戸っ子も？）が歴史の時間に必ず習う災害として「阪神大水害」があります。被害の範囲は神戸市～西宮市とのとこ。西宮市内はかなり広範囲で浸水し、神戸市内でも当時の市街地全域がほぼ被災地となり、泥の海となって甚大な被害を受けたとか。災害のときだけ、「神戸」を冠せずに「阪神」とするのは、同じように被災している西宮などに配慮しているのか、それとも神戸そのものが当時「阪神の一部だ」とでも思っていたのかは謎です。ただ、阪神地方から見て、神戸が「うちも阪神の一部だ」と言われるのは納得がいかない、という気持ちはあります。

[87917]faith さん
灘区や東灘区などは阪神地方とか阪神間と言っても良いように思われました。
むしろある地点で神戸市に編入されたかどうかで阪神地方に属したり属しなかったりすることにも違和感を感じてしまいます。
ごもっともな意見です。例えば阪神間モダニズムといえば、神戸市まで含んでいることが多いですね。時と場合によって神戸を含みたくなる気持ちも分からないわけではありません。まあしかし、阪神地方は大阪と神戸のはざまで、それぞれ独自の歴史を歩んできた訳ですから、神戸市東部とは連続しているものの、神戸市とは違うよなぁっていうのはあります。神戸市は「阪神」ではなく、完全なる「神」ですから。もちろん、人によって心理的な「阪神」の範囲が違うのかもしれません。あくまで阪神地方に住んでいた一人の意見として、神戸は阪神とは一緒にして欲しくないなぁということです。阪神の各市はそれぞれ個性が非常に強く、他の市と一緒にされるのを嫌います。Jタウンネットで以前、宝塚出身の芸人が西宮と間違えられて微妙な空気が流れたという記事がありました。

　神戸は阪神に入れたくない、と個人的に感じているのとは裏腹に、他の地方の人には、神戸が当然のごとく阪神の一部とされているようですね。[87914]伊豆之国さんは、神戸と明石が同じ市外局番ということで
「電話局番」という面から見れば、明らかに「阪神」地域に入っていることが読み取れ、
というのもちょっと違うような。MAからの分析は面白いですが、私には阪神地方が大阪側と神戸側に、東西に分断されており、「明石は神戸地方、尼崎は大阪、伊丹も池田（大阪）」というように感じました。しかし、あの結果から「明石市は明らかに阪神地域」という結論を伊豆之国さんが出されるということは、「神戸市は明らかに阪神地域だから、明石市も同じように阪神地域」という前提なのでしょうか？？別に伊豆之国さんを責めている訳ではなく、「阪神地方に住んだことがある人と無い人の間で、こんなにも阪神の範囲が違う認識なのか」ということにショックを覚えた訳です。

あと、[87910]白桃さんは大阪市、神戸市へ通勤する人の割合で分析されていますが、明石市は西明石発の新快速が結構な頻度で設定されているので、転勤族で確実に座りたい人が始発駅近くで家を選んでいる現象だと思います。そういう現象は関東でもありますよね？これをもって「明石は阪神である」とは言えないのでは？

　一方で、重工業を中心とした臨海工業地帯というイメージがある阪神工業地帯。しかし、阪神地方5市でそのイメージに合致するのは尼崎市だけ。西宮は川鉄以外は酒工場やビールを中心とした食品工業が中心で重工業はあまり盛んではありません。芦屋市は工場らしい工場はあまりなく、住宅地が海まで浸出しているイメージ。「阪神の西半分」は阪神工業地帯の中心のはずですが、「工業の空白地帯」なのかもしれません。それが神戸市に入ったとたん、いきなり工場の密集地帯となります。やはり芦屋市と神戸市の間は、一見連続しているように見えても、見えない壁があるのかも？それと、同じ阪神でも、内陸の伊丹には住友電気、宝塚には新明和と、臨海部である西宮よりも重工業が盛んなのも面白いところです。


　あとグリグリさんへ提案です。

　京都府と和歌山県の工業出荷額の比較、できればここからリンクを貼りたかったのですが、限られた昼休み時間では探しきれなかったのです。改めて探してみると、やっぱりないですね。工業出荷額のランキングは皆さん感心があるテーマですし、あったら面白いかなと。欲を言えば、農業で言えば作物ごとに細かくランキングされているのと同様に、自動車、鉄、化学工業、酒など、品目ごとにランキングを出されるのも面白いかも？お忙しい中とは思いますが、ぜひご検討のほどお願いします。

　それと、書き込んでから気づいたのですが、京都府の工業出荷額は和歌山県の約2倍弱、さらに、滋賀県が京都府よりも上というのも面白いですね。滋賀県って新幹線の車窓から見ても遠くにある琵琶湖まで延々と水田が広がるイメージしかなく、工業のイメージがあんまり沸かないのですが、京セラ、任天堂などがある京都府以上に盛んな工業とは何があるのでしょうか？気になります。

いわゆる「阪神地方」という所に住んでいた者としての個人的意見ではありますが、地域としての「阪神地方」は「大阪」と「神戸」という巨大都市に挟まれた地域、という意味ですので、構成員は尼崎、西宮、芦屋、宝塚、伊丹の5市であり、川西、猪名川は準構成員（場合によっては仲間に入る）、神戸や三田などは阪神ではない、という認識を持っています。神戸は「阪神」を挟んでいる当事者ですら、阪神地方に入れるのは違和感があります。明石どころか三田ですら阪神とは呼びたくないですね。「明石」を「阪神」と呼ぶのは、「浦安」を「京浜」、あるいは「川崎」を「京葉」と呼ぶようなもの。

よく「阪神甲子園球場は大阪にある」なんてよく間違えられますが、「阪神地方は全域が兵庫県に属する地方名」だから、どこに大阪って書いてあるんだ」と反論したくなります。阪神が優勝すると道頓堀に飛び込む人が現れますが、別に優勝したときに飛び込む川なんて西宮市内の夙川、東川、仁川、あるいは百軒樋でもいいじゃんって思ってしまいます。少なくとも道頓堀よりは水質が綺麗ですよ。（いえ、飛び込む行為自体が危険なんで本当に飛び込まないで下さいね！！）

話がそれました。「阪神地方」となると、大阪と神戸に挟まれた地方名なんですが、不思議なことに頭に一文字、「京」を付けると意味が異なってきます。

[87909]k-aceさん
兵庫県姫路市から和歌山県有田市まで範囲となっており「阪神」とは言えない地域まで含んでいます。
同意します。和歌山が阪神に含まれる、というのもなんかねぇ。。。

「阪神工業地帯」という名称ですが、実際の範囲は「京阪神工業地帯」ではないかなと。阪神工業地帯は沿岸を中心とした重工業が中心ではありますが、東大阪の町工場、門真市のパナソニックだって立派な工業です。それに、なぜ京都を外して和歌山なのかも意味が分かりません。京都も京セラなど日本を代表する大企業の工場があります。工業出荷額だって京都府は和歌山県より上ですよ。

他にも阪神高速など、「京阪神の略」としての阪神の使用法もあるのかも？？

見事にwikiに騙されたショックでしばらく書き込みを自粛していました（ウソです）

[87873]k_ito さん
[87871]Ｎ さん
愛知県HPによると、
衣浦港は、知多半島と西三河地区に囲まれた南北約20kmの細長い形状の港で、5市3町（半田市・碧南市・刈谷市・西尾市・高浜市・東浦町・美浜町・武豊町）にまたがっています。
とのことで、東浦町、刈谷市も衣浦港に面しているとのことです。また、衣浦港湾計画図によると、東浦町や刈谷市にあたる所にも整備計画があり、猿渡川と境川の合流点（いえ、猿渡川の河口と言ったほうが適切か）にあたる境川浄化センターあたりも、衣浦港に突き出す半島といってもいいでしょう。

[87875]いろずー さん
かのランキング、私も違和感しか感じません。例えば、福井県があの位置にあるのが意外ですね。他のデータでは持ち家比率やら住みやすさ、学力などが他の北陸同様に軒並み上位に位置するのに、その福井県の評価が低い数少ない指標ともいえます。また、神戸ブランド、リニューアルした姫路城に代表される兵庫県が、あの大阪府より下なのもなんか納得いきませんね。ま、あまり気にされなくても。。。

[87874]デスクトップ鉄 さん
市名を先取りしていた四国中央フェリーの神戸－川之江航路を発見（1972年3月号）しました。
市名先取りの例として[13670]なんてのもありますが、他に探したら面白いかもしれませんね。

[87789]いろずー さん
生まれてこの方四半世紀、京王閣は何度も行ってるがまったく存じ上げません。該当しないも何も「存在しない」に値したほうがよろしいような…
この言い方は看過できませんね。Wikiにも掲載されていますし、不定期ながら一応やっているようです。いろずーさんが知らないから存在しない、というのは言いすぎでは？

[87787]MasAkaさん
渡し船ってもっとあった記憶がありますが、2009年ごろに一気に廃止されたんですね。境港～美保関の渡しに乗ったことがあるのですが、それも2007年に休止、橋ができて便利になりましたから、時代の流れとはいえ寂しいものです。とはいえ、一度廃止された航路が観光目的で復活した例もあるのですね。

　河川の渡し舟とはいえ、さすがに亀岡市・京都市　は駄目でしょうね＾＾。不定期なのもあるけど、片道だしｗ

おまけに
宇和島市／四万十市（JR四国予土線で０系新幹線電車を模した鉄道ホビートレインの運行区間）も想定解に含めて良いのでは？
私もそのペアが一瞬頭によぎりましたねｗ、さすがにふざけすぎと怒られるかと思ってやめましたが、[85143]でも書いたとおり、アレは立派な新幹線ですよ。

問五：西条市・宇佐市

問七：松山市・北九州市

苫小牧市・敦賀市が該当しない理由が分かりませんが、確認の意味も込めてあえて微妙な線で

所さんのニッポンの出番

　最近あまりゴールデンタイムにテレビを見られない仕事環境なので、リアルタイムで見るのは不可能なので、ググってみると、早速動画がアップされていました。まあ、リンクを貼りたいのはやまやまですが、著作権法違反に抵触する行為かもしれませんし、ちょっとそのあたりの法律には詳しくないので控えます。色々と勉強になりますよ。

[87455]ほか　hmt さん
[87452]伊豆之国 さん
私が「疋田超え」と称した滋賀県～敦賀へのルート、確かに「愛発超え」の方がふさわしいですね。疋田と称したのは、実は超えたであろう峠が複数あって、どれがメインだったのか分からなかっただけなのですが（苦笑）詳しい解説をありがとうございます。
　敦賀という街、昔から気になっていました。近畿地方の地図の上の方に敦賀は入るのですが、シティーライナーで繋がっていますし、ほとんど近畿地方と言ってもいいくらい。福井県内の位置関係でも、敦賀は嶺北じゃないのに若狭でもない、逆に言えば、越前なのに嶺南という不思議な位置関係ですね。越前なのに、越前本体との間には際しい木の芽峠[87470]があり、JRで言えば北陸本線で最長の北陸トンネル、北陸自動車道は2本に分かれて上下線がクロスするといった珍しい光景も見られます。ここまでしないと超えられない嶺北と嶺南間の「嶺」を挟んでも、越前が手放さないのも頷けるような良港であり、古来より交通の要衝だったんだろうなと想像できました。近江との峠よりむしろ越前本体との「嶺」の方が険しいのではないか。とも思えるほど。
　そういえば、この「嶺」ではありませんが、６年前のゴールデンウィークに国道８号で嶺北～敦賀超えをしたことがあります[69963]。国道８号は木の芽峠とは異なり、武生から河野付近とかなり北の方で峠を越え、長い区間を海を見下ろしながら長い坂を下っていく感じですね。残念ながら夜でしたのであまり景色は見られませんでしたが、昼間だったらさぞ美しいでしょうね。。。

※追加

[87493]hmt さん
散々言われてきたことですが、そもそも、近畿の定義もあいまいですからねぇ。。。福井は？三重は？とか。ちなみに福井県は近畿地方整備局管内ですし。

[86324]で書いた疋田超え、なんと今春、敦賀気比が見事全国制覇達成。おめでとうございます。

それにしても、特筆すべきは背番号17の松本君、準決勝の優勝候補相手に2打席連続満塁ホームランとはすごい試合でした。

面積についての話題が続きますが、面積減少が著しい岩手県。岩手県の堤防整備に関する資料によりますと、丸1-3あたりが分かりやすいでしょうか。高田の松原が震災後、津波によってほとんど流失している航空写真が写っています。yahoo!地図では、流失した直後の様子でしょうか。砂州がほぼ無くなっている状態で写っていますが、Google mapでは、高田松原公園の整備が進み、堤防と共に陸地が復活している様子となっています。なので、これが復活して統計に反映される頃にはまた岩手県の面積増加が目立つんじゃないかな。

　ただ、この中でも最も最近の撮影と思われるGoogle mapでも、陸側の市街地がいまだに更地が多く、道路の区画整理とかさ上げしか進んでいない様が、震災4年目でもまだまだ復興が進んでいないなと感じざるを得ません。建設業の人材不足、資材高騰などもありますが、それでも復興が遅すぎます。例えば阪神淡路大震災で被災した西宮や神戸はどうだったか、おそらく4か月後にはＪＲがいち早く復旧していて、阪急、阪神もそれに続いて復旧が進んでいたと記憶しますが、陸前高田では鉄道すらもまだほとんど復旧していません。都市型災害と比較するのもナンセンスかもしれませんが。。。

こんな時間にまだ仕事中ですが、ちょっとブレイクタイムｗｗｗ

[87284]ニジェガロージェッツ さん
二つの一里山が「まったく無関係」という意見は同意します。そもそも、私は由来が異なるとは書きましたが、「関係がある」とは一言も書いていませんよ。あえて問題提起として、[87265]グリグリさんの基準ではまったく無関係だけどたまたま同じ名前になった、という例も混じる可能性がある、と言いたかった訳です。個人的には、こういったものはあまり混ぜて欲しくないなあ、という希望的観測もあります。もちろん、判断基準はグリグリさんによりますので、あまり偉そうに言える立場ではないのは重々承知です。

ところで、グリグリさんは「大分市寒田」を微妙とおっしゃっていますが、大分市寒田は豊後大野市及び臼杵市の寒田よりかなり離れています。寒田の由来は詳しくはありませんが、地図リンクを見たとき、直感的に大分市寒田は他の2「寒田」と明らかに無関係、と言い切れるのではないか、と感じたわけです。この3地点を包含する巨大な「寒田」が過去にあったという証拠があれば話は別ですが、地図を見る限りは分断された、とはとても言えないのでは。
しかし、グリグリさんは、この大分市寒田を「微妙」という表現をされているので、隣接する都市間くらいなら「同じ地域」と判断させうるのでは？と思っていました。大分市も結構でかいですからね。

個人的には、分断の条件として隣接、あるいは非隣接でも「惜しい」と言えるくらいの距離じゃないと、分断とは言えないのではと感じています。

一里山の動画まで探していただきましたが、職場PC（未だにWinXPです＞＜）では残念ながら見られません。（こんな骨董品をいつまで使わせるねん！！と会社に対する怒りがメラメラと。。。）いえ、落ち着きましょうｗ

甲山まで一里という説は、ソースがあるわけではなく、西国街道より武庫川を渡ったところで「一里先に山（甲山）」となる分岐があったらしい、ということを小学時代に地元の先生から聞いたことがある、という程度です。地元で伝わる口承はソースとしては弱いでしょうか？一里山付近に橋があったかどうかは不明ですが、ひょっとしたら「渡し」のようなもの、あるいは橋があったとしても沈下橋だったのかも？あと西国街道は現在上大市あたりで残っている「旧西国街道」は報徳学園付近で消えています。「一里山が西国街道に面している」と言っても、せいぜい報徳学園の北あたりで点隣接に近いのではないかと。

【追記】
その後気になって調べましたが、やはり、報徳学園あたりに「髪の渡し」があったようですね。西国街道Walker
あと、一里塚が段上村にあったのは間違いないようですが、それが一里山の範囲にあったのかまでは分かりません。
髭の渡しを渡って段上村に入った旅人は、一里塚の木陰でひと休みし、この付近にあった石橋を渡った。
古地図に裏堀石橋とある。古老によると、そこには渾々と清水が湧き出ていたという。
との説明板があるのは、おそらく上大市5丁目の鯨池浄水場付近ではないかと思われます。もっとも、当地に一里塚跡が明確に残っている訳ではありません。

[87282]ニジェさんの書き込みで、はっと気づいたものですが、ちょっと悩ましい例を見つけました。

実は西宮市にも「一里山」があります。一般的に西宮市でいう「山」とは、六甲山ではなく甲山を指すことが多く、この一里山も由来は「甲山まで1里（約4km）」と言われています。ちなみに距離を測定してみるとおよそ4kmとなっていますので、神戸市長田区他の一里山とは明らかに対象としている「山」の由来が異なります。なので、個人的にはコレクション対象外とするのが妥当と思います。しかし、

[87265]グリグリさんの基準では、
十津川／新十津川、広島／北広島、伊勢／伊勢原／伊勢崎などの事例は、同じ地域ではないという点で明確に排除でき、
とありますが、西宮市と神戸市は「同じ地域ではない」、とは言い切れない（そもそも隣り合っていますし）

また、多摩川、蔵王、高野などの地形名由来の共通名にしても、一応、地域として範囲が限定されていると考えますので、
これにも該当するかもしれません。そのため、こういった例は排除するのが難しいのではないでしょうか。

どちらかといえば、大分市寒田のような扱い近いのかもしれませんね。摂津ではこういった名づけ方をする場所が少なくとも2ヶ所あります、みたいな感じかなぁ。

[86814]ぺとぺと さん
[86818]伊豆之国 さん
　私も野球の町があの市とは意外でした。というより、高校野球で言えば、やまびこ打線で有名になった池田、板東英二氏で有名な徳島商、うずしお打線の鳴門、ジャンボ尾崎で初出場優勝した海南高校と県内にも数ある優勝経験校を差し置いて、3回戦敗退が最高位のあの市が「野球のまち」と呼ぶのは私も違和感ありますねｗ

　ぺとぺとさんがリンクされているページをよーく見ると、やまびこ打線の高校に進学した人の出身地で、大きな球場ができたので今後野球のまちで売り出していこうということでしょうか。

[86817]ピーくん さん
　世羅高校、優勝したみたいですね。世羅といえばフルーツの町というイメージが強いですね～。

[86793]倉田昆布 さん
[86796]Ｎ さん
[86795]デスクトップ鉄さん
[86798]伊豆之国 さん

以前、[75281]にて岡山市の区界設置についても同様の疑問を持ちましたが、Ｎさんの一言で点と線がつながった気がします。なるほど、小学校区ですか。熊本市の例はいずれも住居表示実施地域なので、おそらく推測ですが、住居表示実施前から字の境界、あるいは自治会、町内会などの単位に沿って小学校区が設定され、その後、地域のつながりを考慮されずに機械的に設定された住居表示の実施によって「表面上」地図上から境界線が消えたものの、小学校区は変更がなかったので、「見えない境界」は残されたままになっていた所が、政令指定都市の区設置に伴い境界が復活したのかなとも考えられます。

[86773]グリグリさん
さすがのオーナーでも、非常にレアな「泣ける広島県ガイドブック」はまだ手に入れられていないのですね。これは広島出身のPerfumeが表紙を飾るということで注文が殺到し、すぐに配布終了、増刷してもWEB申し込みも約20分で配布終了、「銀座タウ」も「ひろしま夢プラザ」でも行列ができて即配布終了。実は私もまだ実物は見ておりません。

ちなみに確認ですが、これは売り物ではなく「無料」です。もちろん配布は無料でしたので転売してはいけないのですが、ヤフオクに出品している輩もいて、1500の値段がついているのを見たことがあります。ちょっとそれは高すぎるけど、県が500円くらいで売っても買う人多いんじゃないかな？と思ってみたり。。。

オフ会参加者の皆さん、お疲れ様です。私も当初は参加予定でしたが、仕事の都合で泣く泣くキャンセル。白桃さん、お手数おかけしました。

しかし、雪の被害があちこちで出ているようで、皆様大丈夫でしょうか。広島ではラジオで「ミヨシ市で雪の被害が」みたいにニュースで流れると、どうしても県北の三次市を思い浮かべてしまいますが、徳島の三好市ですね。紛らわしい地名が近くにあると混乱するな～と改めて感じました。さすがに愛知県の「みよし市」は影響ないでしょうが。。。

広島の人からみれば「四国って雪が降るの？」と疑問があるみたいですが、そりゃ降りますとも。山は中国地方よりはるかに険しいし、海を渡って湿気を吸った空気が山にぶつかって雪が降る、っていう仕組みは日本海側と同じです。だけど、降るときはドカっと降る、降らないときは降らないから、どうしても雪の備えは十分になりにくいですね。高速道路も1ｃｍ積もっただけで通行止めとかよくあります。雪に慣れている広島人に「北から目線」で馬鹿にされる所です（汗）。

さて、桜トンネルさんのクイズですが

鹿児島県霧島市

でいかがでしょうか？南相馬市がアリなんで、大丈夫かな？

[86670]白桃 さん
上勝町の場合、高齢者を活用した「葉っぱビジネス」が地方再生のモデルケースとして注目され、「移住者も多くなっている」と言われていたのですが、4年間の減少率も11.83％で完全な「スーパーＺ」町ですから、現実はそんなに甘くはないのですね。
今年10月までの推計人口ですよね。上勝町は「葉っぱビジネスの失敗」というよりは、8月の豪雨災害により住居が流出し、一時的に町外に避難されている方が多いんじゃないでしょうか。（今後の復旧に対する行政の姿勢によっては、一時的じゃなくなるかもしれませんが。。。）

徳島県庁HPによると、
降り始め（８月１日１２時）から８月４日午前９時まで（主な箇所）
　・上勝町福原旭　　６４３．５ミリ
といった猛烈な降雨が記録されています。報道ではカメラマンが行きやすい所で派手な土砂災害があった広島市やら、特別警報が発令された三重県ばかり報道されていましたが、今年夏の土砂災害は広範囲に渡って起こりました。上勝町は母数が少なく、面積も四国山地中にある自治体の中では比較的狭い方、集中豪雨が起きた影響が非常に大きかったのかなと思われます。

[86593]ピーくんさん
[86612]白桃 さん
　地元じゃないんですが、横レス失礼します。東広島市の人口増加には、広島大学や近畿大学を中心とした学園都市を抜きには語れません。あとはエルピーダメモリを中心とした半導体の先端技術と運命を共にしているような気もします。昨今の人口減少は、エルピーダメモリの倒産に伴い大幅なリストラで一時的に減少したものの、外資系のマイクロンが経営を引き継いで雇用が落ち着き、増加に転じたのかなとも感じますね。。。

　西条駅も橋上駅化され、寺家駅の建設、東呉の全通、広島地域の脱国鉄車両化など、東広島市は明るいニュースが続きますね。おまけにオバマ大統領が飲んだ酒という効果もあり、賀茂鶴の売り上げも好調とのこと。

[86470]グリグリさん
土砂災害関係のデータには他にも、災害発生状況、整備状況、調査状況、警戒区域などのデータもありますので、それらと合わせて把握できるようにしたいと考えます。
　警戒区域の都道府県別データは私も楽しみにしています。リンクされているとおり土砂災害防止法が15年前の広島市・福岡市を中心とした大規模災害をもとに制定された、という経緯もあって、広島市は比較的調査が進んでいる方と聞いています。しかし、それでも制定どころか調査が終わっていない地区もあり、今回被害が特に大きかった八木地区は、過去に災害が少ない地区ということもあり後回しにされ、今年度からようやく基礎調査される予定だったとの報道もありました。

　土砂災害ポータルひろしまによると、土砂災害危険箇所は、地形だけで危険と思われる箇所を示したものなので、極端に言えば地図だけを見て「ここが危ない」と言っているようなものです。だから、比較的簡単に探すことはできます。しかし、警戒区域（イエローゾーン）、特別警戒区域（レッドゾーン）は、地形だけではなく、地質、土地利用状況、過去の災害暦なども勘案して詳細な基礎調査が実施されます。この調査だけでも場所によっては1～2年を要すると聞いています。そして、基礎調査が終わったあと、説明会を開催して地元の同意を経て制定となるわけですが、当然ながら特別警戒区域に指定されると様々な制約があるため、同意を得るのにも抵抗があったりもするようです。

　そういえば、[86316]でもリンクしましたが、警戒区域図で基礎調査実施済、制定前の区域が、緑井地区を中心に追加されています。八木地区もちらほら青が見られますが、今後、少しづつ追加されるのでしょうか。

　願わくは今回の災害を教訓に、調査、制定が一気に進むことを望みます。都道府県ごとの整備状況を時系列で並べられたら、どこの県が防災に対して熱心に取り組んでいるか、ということが分かって面白いとは思いますが、さすがにそれは難しそうですね。。。

[86442]白桃 さん
阪神：大阪府、兵庫県（摂津地区、明石市）
白桃：兵庫県（明石市を除く播磨、淡路地区）、鳥取県、岡山県、徳島県、香川県、高知県
この書き方だと、播州である垂水区、西区は白桃、明石市は阪神の飛び地になりますねぇ。

[86349]オッス、オラ全斗煥！ さん
　初めまして、ボランティアに参加されているということは、おそらく同じ広島の方でしょうか。他県のボランティアは受け入れていませんし、広島県内の人でもボランティアの締切が早く、ネボスケな私はなかなか参加できていません。その代わりといっては難ですが、私にできることといえば募金したり、こうして全国の皆さんへ情報提供するといったことくらいでしょうか。近くに住んでいるのに仕事もあったりして何もできない自分がもどかしい。。。

　拙稿[86330]は、別に回答を求めていた訳ではないですよ。[86328]山野さんの
そろそろ、消え失せた古来の地名を「復活」すべき時が来ているのではないか。
に対する反論として書いたのが[86330]です。

　人それぞれの考え方があるのは当然だし、例の番組を見られた他県の人からは「広島は古い地名を簡単に捨てる街」のように映ったのかもしれませんね。しかし、今さら「蛇落地悪谷」に戻すべきだ、という意見にはどうしても同意できません。hmtさんも、どちらかと言えば古来の地名「蛇落地悪谷」を復活させるべきだ、という意見のようですが、教訓として災害が起きた場所に人が近寄らないような恐ろしい地名を付ける、という考え方でいけば、例えば東日本大震災で被災した東北地方、特に福島の浜通りはとんでもない地名に改名させられかねません。ということで、私は災害があった地区の地名を元に戻すのには非常に抵抗がありますね。

[86350]hmtさん
それを偶発的な事故として扱っては防災に結びつきません。
　偶発的な事故として扱っているのではなく、防災についてはどこにいても考えられるリスクについて常に備える必要があるのではないでしょうか。地名を教訓にすべき、という意見は、裏をかえせば変な地名が付いていない地域は何もしないでいい、という危険な考え方になってしまいます。

[86327]futsunoおじ さん
いつの日か真紅の大優勝旗が親不知の険を越えることを願っていますが、私の目が黒いのはあと5年か10年か？
いえいえ、近年の新潟勢の勢いを見ると、数年のうちに親不知越えも十分ありえますよ。

　しかし、北信越、新潟隣県、すごい勢いですね。中四国勢は9校中3校は（勝ち星を挙げた2校も含めて）大阪桐蔭にやられました＞＜。今年は東日本がすごい、西日本どないなっとる？と言われていましたが、終わってみれば猪名川超えとは、分からないものです。

　しかし、[86324]にて三重が優勝したら「鈴鹿峠超え」と書きましたが、よく考えたら今の時代、国道1号利用はまずないですね。バスで名阪国道経由なら山添超え、あるいは月ヶ瀬超え？近鉄利用なら室生超え？いっそのこと、「青山高原超え」なんて言いたい所だけど、そんなこと言ったら伊賀の人は複雑な気持ちになるでしょうね。。。

（追加）大阪市内のごちゃごちゃを避けるため、新名神経由もありうるかなぁ。

[86328]山野 さん
[86329]hmt さん
　手持ちの古地図では、明治31年（1898年）発行のものがあります。ちなみに、1898年は、まだ可部線がまだ通っていない時代。山陽本線は開通していましたが、宇品線も見えます。そういえば1895年に日清戦争があり、広島が臨時首都となったこともありましたが、その数年後の姿です。この古い地形図では、現在の梅林駅の裏あたりに「上樂地」という集落の記載があります。付近には、現在の浄楽寺がある位置に既にマンジの記号が見られますが、上樂地ではなく、隣の「山手」という集落にあります。当時の八木村の役場はというと、なんと城山と阿武山塊の間に挟まれて一番狭くなっている所。現在でいう「八木峠（たお）」と呼ばれる付近です。意外な位置に驚きましたが、当時の太田川の水害が多かったことを暗示しているのでしょうか。太田川の流れも、現在の本流が流れている位置の他に川内村と八木村、緑井村の間にも「太田川本流」よりも広い古川の河川敷が見られ、川内村は文字通り川の内側の中洲になっていました。

　さて、時が過ぎ、昭和47年（1972年）頃の地形図、八木村は緑井村と合併して佐東町となっていますが、この頃は広島市が周辺の町村を次々と合併し、佐東町も翌年、安古市町などと共に合併しています。可部線はもちろん開通しており、可部街道も八木峠の上を超えて山側を通るバイパスが開通しています。古川の広い河川敷跡は、太田川本流との間に堤防が築かれ、まだ家は少ないものの造成、陸地化が進んできている様子が見られます。さて、上楽地はというと、梅林駅から300メートルほど上に上がったあたりの集落に記載がありました。梅林小学校はまだありませんが、安川流域ほど大規模ではないものの宅地造成が始まったのもこの頃からではないかと思われます。

　その次にある地図は、昭和62年（1987年）頃の地形図。広島市は既に政令指定都市として発展を続けており、祇園新道が開通。梅林小学校が出来ており、人口急増の様子がわかります。地名は「八木3丁目」となっており、上楽地という地名は既に見られません。この間に住居表示が実施されたのでしょうか。

そろそろ、消え失せた古来の地名を「復活」すべき時が来ているのではないか。
　広島に土地勘がない方には分かりにくいかもしれませんが、安佐南区あたりではだいたいどこでも、町名としては無くなっている地名も、現在でも普通に使っています。住所こそ「安佐南区○○町○丁目」という変哲もない住所ではありますが、地の人が多い、古い地区は古地図に載っていた地名がそのまま今の町内会名と一致しており、新しい団地は団地ごとに町内会が結成されています。小学校の運動会でも、町内会ごとに席がきまっており、祭りももちろん町内会ごとに神輿を出します。つまり、地名復活どころか、地名は住所と関係ない所で脈々と生きているのですよ。
　とはいえ、その地名の「知名度」自体はせいぜい隣の学区まででしょうか。全く交流のない町内会は全くわかりません。私も八木に上楽地という地名があったことは初耳でした。

　あと、地名が過去の災害の教訓を示すと聞きますが、都市伝説的なものも含まれているような気もします。「悪谷」と呼ばれているならばしょっちゅう災害が起こってもおかしくないでしょうが、100年以上土砂災害が起きていなかったことはどう説明されるのでしょうか。あるいは、「沼田」という最も水に弱そうな地名もありますが、今回は人的被害は報告されていませんし、「安」という災害が起きそうもない地名だったら安心していいって話でもないでしょうし（実際、15年前は安を始めとした安川流域の方が被災しており、八木地区は無傷だったようです）。今回の災害は、1時間130ミリという猛烈な雨雲が八木地区に居座り続けたのが原因です。それが少しでもずれていたら、私の地区も危険でした。それは、全国どこでも起こりうること。古い地名を持ち出して「警告だ」みたいな話、個人的にはあまり信用できません。

[86318]futsunoおじ さん
日本文理残念でした。三重高校、おめでとうございます。

しかし、私は過去に[31967]にて津軽海峡超えを予想して見事的中したことがありますが、[86310] でさらりと書いた「疋田超え」も十分にあり得ますね！！今年の真紅の優勝旗が超えるのは疋田なのか、鈴鹿峠なのか。それとも、猪名川？？

（追加）惜しくも疋田超えならず。敦賀気比、見ごたえある試合をありがとう。お疲れ様です。

　時を追うごとに広島の深刻な被害状況が明らかになり、驚かされます。大雨警報が出たのは19日の21時ごろでしょうか。久しく台風の直撃がなく、豪雨被害も周辺各県に比べて少なかった等の理由からか、周辺に比べて「警報が出にくい」として有名だった広島県でしたが、その広島県だけに警報が出ていたということが珍しく、話題にしてた人までいました。そして、22時頃になると、市中心部が冠水し始めたと騒ぎ出し、安佐南区も雨が強まり始めました。4時頃までバケツをひっくり返したような豪雨、テレビやPCも停電のために使えず、防災無線も何も聞こえませんでした。雨も落ち着き、停電が復旧した後でテレビを見て、自分が住んでいる地域に避難指示が出たことを初めて知りました。8・06の岩国豪雨も同じような時間帯ではありましたが、避難指示が的確だったために最小限の被害で済んだと聞いていましたが、広島は警報だけではなく、避難指示もなかなか出にくい所なんですねぇ。

　で、報道されている事のうち、いくつか事実誤認があるようです。
報道では、「市はハザードマップを作成しており、危険箇所として指定していた」と報じられていますが、市のHPには、
土砂災害ハザードマップは、土砂災害防止法により土砂災害警戒区域等に指定され、市民の皆様と行政が協働で策定した避難マニュアルによる避難訓練を行った地区から順次、作成を行っております。
とあり、ハザードマップが完成した地区より公開されています。安佐南区の現状では安川流域より公開されていますが、実は甚大な被害があった八木地区、緑井地区、山本地区について、実はハザードマップは作成途中であり、「危険箇所として指定」どころか、ハザードマップすらまだ公開されていません。どこに逃げればいいか分からなかった人もいたのではないでしょうか？安佐北区では、可部地区はすでに公開されています。

　一方、県が作成した土砂災害ポータルひろしまでも、警戒区域図では、安川流域は記載があったものの、今回被害があった緑井、八木、山本地区がすっぽり抜けています。市のハザードマップを元に作成されているのでしょうか。また、危険箇所図にて辛うじて「土石流の被害が想定される地域」と記載はありますが、今回の災害はテレビで見る限り、この想定を上回る規模の土石流が発生したのではないかと思われます。

　もちろん調査が追いついていなかったという事情があるのでしょうが、それならそれで真実を報じるべきで、なんか行政の責任逃れ的な発表をそのまま鵜呑みにした報道に違和感を感じずにはおれません。

[86312]ピーくんさん
　ご無事でなにより。今回の災害、本当に広島市と廿日市市だけのようで、東広島や呉は雨すら降っていなかったようで、広島の方で雷がピカピカ光っているのが見えたとか。

　広島市内は昨晩からの集中豪雨が降り続いています。リアルタイムでは本通りや広島駅で冠水しているとのこと。私の家は停電を繰り返していますが、さきほど復旧しました。しかし、依然として雷が酷くて眠れません。

　さて、甲子園では北信越勢の活躍が伝えられていますが、「信」である信濃は新潟以上に中途半端な所ですね。金沢目線でも、長野は新潟以上に仲間？という感覚が希薄なのでは？？長野県は、関東地方整備局の管内だったり、名古屋と同じ区分に入れられたりと様々。いっそのこと、「信」と「越」のみ独立地方と言った方がスッキリするのでは？なんて言ったら元も子もありませんがｗ

　東北勢も大躍進が伝えられますが、よく「悲願の白河超え」なんて事をよく聞きます。しかし、「栃の木峠越え」（敦賀気比だったら疋田超えですかね？）という声はあんまり聞きません。北陸地方も悲願なのは一緒でしょうが、過去に松商学園（長野）の優勝経験があるだけに、「北信越にはもう優勝旗行ってるでしょ？」ということで、あまり悲願とは言いづらいんでしょうか。

　今はなくなりましたが、初戦は東西で対決があった時代、富山は東で石川は西と、北陸地方の中心で見事に分断されていましたね。[20398]-8。どうしても数合わせという事情があったにせよ、大人の事情で区分が翻弄された地方なんだなぁと改めて感じます。

　しかしまあ中国地方は、去年は全敗、今年も八頭の1勝のみ。四国も明徳負けて早々に全滅です。


（追加）安佐南区にある我が家は無事でしたが、安佐南区の他地域は被害が出たようで。。。[86290]ピーくんさんは無事でしょうか？

[85579]グリグリさん
まぁ、解答者（ペーロケさん）がグレイゾーンを楽しんでいる風情でしたので、誤答と処置するのもそれほど気にならなかったこともありますが。^^;
むむ、聞き捨てならないですな。まるで他の方が回答していたら正解だったかのような。もっとも、グレーゾーンを楽しんでいたのは事実ですがｗ

名古屋市・弥富市（飛島村）のケースは、飛島村と蟹江町が河口で内水面隣接しており、このケースとの違いが微妙であり、
飛島村のケースでは確定した境界ですが、安来市と松江市は境界未定状態という違いがあります。ひょっとしたら松江市と米子市が接するような引き方をされるかもしれません。このあたりの扱いをどうされるのか気になっておりました。

旧字体についての話題ですが、[77341]８８さん、[77347]Issieさんに分かりやすく教えて頂きました。特に８８さんの
(3) 現在、常用漢字があるにもかかわらず、「あえて」いわゆる旧字体で表記しているものは、その意図があるとみなし、近世村当時からその「旧字体」で表記する。
鹿嶋市の例はこれにあてはまるのではないかと。市名決定の紆余曲折はあったかもしれませんが、あえて「嶋」を使う意志が感じられます。

[85553]白桃 さん
同じ与謝郡でも与謝野町ではなく伊根町は明らかに「海」に面しています。
あ、そういえば。。。脳内で勝手に合併させていましたｗ

[85528]グリグリさん
果敢なチャレンジに脱帽です。
誤答ながらわざわざコメント頂けるとは恐縮です。まあペアとは呼べないだろうなとは思っていたので、あえてグレーゾーンをはっきりさせる意図で答えたものです。

[85546]桜トンネル さん
架橋隣接も含めるということは西海市が該当して、境港市がなぜ当てはまらないのか少しわからないです。
[85402]にて「これもアレがアレだけに、審議の予感」と書いたのは、境港市は米子市と架橋隣接の松江市と隣接するのはもちろん、内水面である中海を通じて安来市とも隣接していると判断されたのではないかと。中海上で松江市と安来市は境界未定状態ではありますが、境界が確定している部分を延長すると、境港市と隣接することになります。とはいえ、例えば想定解の条件で「安来市と隣接する」ことで満たされる問題で、積極的に境港市が採用されることは無いとは思いますが。。。
　一方、西海市の場合は、大村湾は内水面ではなく「海」なので、市町村の境界設定がありません（多分）。だから、西海市が対岸の大村市などと隣接しているとみなすことはできないのではないでしょうか。

　まあ、海と内水面の定義も曖昧なところがありますね。[9287]などで、私は大村湾は湖だ！と何度も主張していますが、公式には「海」ですよね。一方、中海は「海」と名前が付いているのに、「湖」扱い。久美浜湾や阿蘇海も「海」のような名称ながら、扱う団体によっては湖扱いだったり海扱いだったり。。。[85281]白桃さんの、
海に面している自治体すべてが「市」なのは日本全国で岡山県だけなのですね。
というのは、阿蘇海を「海」扱いした結果なんでしょうね。湖扱いしたら京都府も該当します。
（【追記】[85553]白桃さんの指摘により、これは間違いです。恥ずかしいですが、このまま晒しておきますｗ）

ちなみに、[85413]にて、長岡市・柏崎市を「審議の予感」と言ったのは、囲んでいる自治体が二つじゃだめなのかと。。。結果、正解でしたがｗ

7番勝負中で誠に申し訳ないのですが。。。

島根県の4/1推計人口が統計開始以来始めて70万人を割り込んだ模様です。yahoo!
鳥取県だけでなく、島根県も岡山市の人口を下回りました。人口の減少に歯止めが利かないですね。愛媛県や山口県もそろそろ広島市に抜かされるのは時間の問題、おそらく2～3年以内ではなかろうかと。。。

問四：庄原市／出雲市

これはどうだろ？

問四：西条市／庄原市

なるほど、こういうことか。。。

またまた駄目でしたか。気を取り直して。。。

問二：長岡市・柏崎市

これもアレがアレだけに、審議の予感ｗ

問三：狭山市・大阪市

探すのが面倒。。。

やっぱり駄目でしたか。気を取り直して。。。

問二：松江市・米子市

これもアレがアレだけに、審議の予感ｗ

問六：松山市／名古屋市

問二：広島市・広島市

誤答の可能性が非常に高いですが、ちょっと攻めてみます。

問一：今治市・伊予市

[85193]hmtさん
一方、陸上隣接の最短は 石島の 岡山・香川県境（約2km）と思われますが、距離が示されていません。
愛媛、広島県境にある瓢箪島をお忘れでは？地図上で計測すると約90ｍ程度です。しかし、まさか最長県境と最短県境が両方とも愛媛がらみとは気づきませんでした。

[85193]hmtさん
予土の3ルート、興味深く読ませていただきました。予土線は四国の最低分水嶺にあるんですよね。最低分水嶺といえば兵庫県丹波町石生が有名ですが、以前、福岡オフの際、かぱぷうさんが九州の最低分水嶺が大宰府市にあると紹介され、北海道では千歳市付近が最低分水嶺になると話題になりましたが、四国はどこだろうと考えてみました。ま、あまり端ならばいくらでも低いのは見つけられますので、一つの縛りとして、「分水嶺で区切られた２つの領域に両方とも標高1000ｍ以上の山がある」とすると、四国の場合、宇和島市三間町務田付近になるんですよね。これは、予土線と見事に重なります。鬼北地区は四万十川流域ではありますが、宇和島市と非常に繋がりが深い地域です。分水嶺の窓峠は標高160ｍくらいでしょうか、それでも予讃線の伊予石城～双岩間あるいは土讃線影野～土佐久礼間、繁藤～新改間より低いです。ちなみに、松山～高知間には標高720ｍの三坂峠があるため、鉄道を敷設しようものならものすごい難工事が予想されます。その割には大きな町があるわけでもなく、松山～高知間鉄道の構想はあったかもしれませんが鉄道敷設の具体的な動きは鈍かったですね。かといって、多度津経由は大回りすぎ。松山～高知間は、現実的にはバスで移動が一般的です。

　私自身、松山から18切符で多度津経由で高知へ行こうとしたことがありました。時刻表も確認せずに、朝9時ごろだったか松山を出発し、まあそのうち着くだろうと思ってたら、昼過ぎにようやく愛媛脱出、阿波池田に着く頃は既に日がだいぶ傾いており、やばい、下手すれば高知に辿り着けないと危機感を感じ、慌てて「くろしお」に乗り換えたこともありました。帰りはそのまま土讃線を南下、予土線へ乗ろうとしたら、窪川で3時間待ちをし、宇和島に着く頃は真っ暗。やむを得ず予讃線は宇和海で松山へ帰宅しました。鉄道が本当に不便なこと。このルートでは、１泊足りなかったかな？

　その三坂峠を越え、国道33号を通っていた松山高知急行線、高速バスと競合していた2001年くらいに、Old Map Roomにて近道じゃなくなった道として紹介されていたこともあります。道のりは国道33号の方が短いものの所要時間は高速バスの方が短い、カーブも少なく乗り心地もいい、となると高速バスに客が流れるのは必然でしょうか。現在はMAKIKYUのページによると愛媛県内完結路線になっている模様です。高知に行かないのに、路線名がそのままというのも凄いですがｗ。

[85176]白桃さん
地名とはちょっと違うかもですが、甲武信ヶ岳もありますね。

[85177]グリグリさん
東名阪
東名阪の東ってどこでしょうか？

[85146]hmtさん
瀬戸内さざなみ線は、ＪＲ西日本広島支社や その管轄下にある三原地域鉄道部 が定めた愛称ではないようです。
解説ありがとうございます。どうりで周知徹底が中途半端なわけですな。

　ところで、話題となっている「神戸本線」について。新しい呼称なのか、元、西宮市民としては実は個人的に違和感があります。もちろん、阪急にとって最重要な幹線ということは重々承知ですが。hmtさんがリンクされているHP内でも、神戸線と神戸本線が入り乱れていますねｗ

　私鉄で「本線」と名乗るのは、阪神や京阪、南海など、メインの路線が１本ある会社が名乗るものかと思っていました。近鉄はあれだけ立派な「本線」にふさわしい路線も「名古屋線」「大阪線」と呼び、本線は「田原本線」のみｗ。そういえば名鉄も網の目のような路線網を持ちながら「名古屋本線」と呼んでいますね。関東の私鉄はどうなんでしょう？京急、京成は「本線」と呼ぶようですが、京王は本線じゃなくて「京王線」でしょうか。小田急も小田原本線じゃなく「小田原線」？東武の伊勢崎線系統も「伊勢崎本線」とは呼ばないような。。。もっとも、東武伊勢崎線は東武動物公園駅にてそこから伊勢崎線よりも長い日光線に分かれ、さらに日光線下今市駅でそこから日光よりも長い鬼怒川線へと分岐するため、どれが本線なのやら訳が分からないという状況ですが。

　なんとなく、私鉄各社の「本線」の扱いに違いが出て面白いですね。

　四国にもやっと新幹線が開通です。これで新幹線が走っていない、建設区間もない県は、千葉、三重、奈良、和歌山、鳥取、島根、香川、徳島、大分、宮崎、沖縄に減少しました（東日本ずるい。。。）

　というのは大げさでしょうか。新幹線というか、予土線のホビートレインのことです。予想以上に0系で驚きました。

[85142]hmt さん
16線区の愛称 を宣伝する事情は理解できます。
確か呉線の広～三原間は「瀬戸内さざなみ線」という愛称があったと記憶していますが、ここに触れられていませんね。同じ会社でも國鐵廣嶋支社と揶揄される区間の愛称には格差があるのでしょうかねぇ。。。

しかし、米原よりも西側では 乗客への案内に「東海道本線」が使われていない としたら、かなりの大問題だと思います。
（中略）
これでは、若い世代は「東海道本線？　知らない。」ということにならないでしょうか？
鉄な方には大問題と思われるでしょうが、関西地区は路線名が地域の実態を必ずしも反映していないと感じていましたので、一般市民には大した問題とは思いません。逆に、例えば東海道線を使って関西から東海地方まで行く人、福知山線を使う人で福知山まで行く人は少ないと思います。尼崎の脱線事故の際も、関西以外の地域では「福知山線」と連呼されたため、土地勘がない人はまるで福知山市で事故があったのかと勘違いする人が現れないか、と心配しておりました。

ただ、愛称は公募で決められたのでしょうが、京都線、神戸線、宝塚線は阪急とかぶっており、紛らわしいですね。せめて宝塚線は「三田線」とできないものか。あ、そうしたら今度は都営地下鉄とかぶりますね（笑）。

来県の表現方法についてはここでも以前何度か話題になりましたが、Jタウンネットに、来県の表現方法について網羅的に調べられた、興味深い記事が掲載されていたので紹介します。まあ、ここにいる方にとってはツッコミ所満載でしょうが。例えば空白地となっている愛媛県は「来媛」が一般的ですのでピンクで分類されてもいいし。

　しかし、「来寧」は初耳でした。

[85061]hmtさん
笹ヶ峰や国見山の南は 嶺北に含まれていないようです。
　おそらく、嶺北の範囲を厳密に示すと、揺れがあるんでしょうね。嶺北広域圏には、
高知平野から望むと分水嶺の北に位置しています。
　と表現されています。もし嶺北が「分水嶺の北」という定義であれば、香美市土佐山田町の繁藤地区などは嶺北に含むのかと疑問が出てきますが、お役所はどうしても自治体ベースで考えるためか、事務的に嶺北としては含まれていない模様。それどころか、旧本川村も外され、「4町村」と記載されています。しかし、嶺北広域行政事務組合では、トップに嶺北4町村に加えて「いの町」の記載がありますが、これももちろん、いの町全域ではなく、旧本川村域のことでしょうね。
　あるいは、嶺北漁業協同組合のページ。嶺北イベント情報欄には、4町村に加えて「いの町」の記載が見られます。これは、つい最近、いの町となった旧本川村域のことでしょうか。嶺北の仲間としての長い歴史があるため、すぐに外すことは難しいのでしょうか。しかし、宿泊施設では旧本川町域では全く紹介されていません。大川村にもあるので、旧本川村に宿泊施設がまったく無いってことは考えにくいとは思いますが。。。ま、深くは考えないようにしましょう。もっとも、嶺北漁業組合ＨＰ内のどこを探しても、香美市や南国市域の記載はありません。せいぜい、穴内川ダムの放流情報くらいでしょうか。これはおそらく、香美市域は管轄外なのでしょうね。
　しかし、香美市の分水嶺より北を嶺北と呼ぶ場合もあります。例えば、高知大学演習林は香美市にありますが、「嶺北フィールド」という名前で呼ばれているようです。おそらく、この地域も昭和の大合併前までは、疑いのない「嶺北」の範囲だったのでしょうね。

しかし、調べるうちに、嶺北4町村と書いてあるＨＰが意外と多いこと。そのうち、旧本川村域も、「嶺北」から「いの町」にお嫁に行ったから、繁藤地区同様、次第に嶺北と呼ばれなくなるような気がします。

[85057]hmt さん
高知と福井の「嶺北」、面白い視点ですね。福井の「嶺北」には、対となる「嶺南」があるのに対し、高知県には対となる地名がありませんね。
「嶺北」という呼び名を知ると、高知平野と嶺北とを隔てる山地は、何と呼ばれるのか？と 気になりました。
地図を見たら、笹ヶ峰が目に入りましたが、嶺々の総称らしき名は見当たりませんでした。
嶺北と高知平野を隔てるものは、山群の総称というより、分水嶺、つまり根曳峠のことかなと思われます。嶺北の範囲としては、嶺北広域圏では大豊町・本山町・土佐町・大川村の4町村となっていますが、おそらくは旧本川村も伊野町と合併し「いの町」となるまでは、嶺北に分類されていたと記憶しています。南国市やら香美市にも一部、分水嶺を超えて吉野川流域がありますが（根曳峠は南国市と香美市の境界ですし）この地域も広義では嶺北に分類されるのかもしれません。

[85000]いっちゃん さん
サクッと書かれておりますが、これって意外と凄くないですか？連続して接している3市から甲子園出場校が出るなんて！
第61回大会（1989年）に

近大附属高校（東大阪市）
上宮高校（大阪市）
尼崎北（尼崎市）
報徳学園（西宮市）

の4市連続出場がありますが、3市連続出場もかなり珍しいですね。センバツは各県１校とは限らないので、1つの地域に出場校が集中することは考えられますが、意外と少ないですね。

　昔の旧制中学までさかのぼると、その学校の所在地を特定することすら難しいですし、当時の自治体の隣接状況までとなると、かなり難易度が。。。旧制中学で当時の出場校と思われる高校の現在の所在地の、現在の市域ベースで隣接しているとなると、第15回大会（1938年）の、

明石中（現、明石高校、明石市）
甲陽中（現、甲陽学院高校　西宮市）
滝川中（現、滝川高校、滝川第二？　神戸市）

がありますが、当時は西宮市と神戸市の間に精道、本山、住吉村があって隣接していませんし、神戸市と明石市の間も垂水町があって隣接していません。


参考までに、学校数で言うと、同じ自治体から複数出ている例もあるので、そういう所では数を稼げます。例えば、第10回大会（1933年）では和歌山県の現和歌山市域、海南市域から

海南中（現、海南高校　海南市）
海草中（現、向陽高校　和歌山市）
和歌山商（現、和歌山商業　和歌山市）
和歌山中（現、桐蔭高校　和歌山市）

の4校が出場しています。当時は1県から4校出場できる時代だったんですね。。。

参考

今年も宜しくお願いします。

[84751]グリグリさん

過去ログページですが、膨大な量のタイトルを入れるのは作業量を考えると大変ですし、時間に余裕ができれば分担して入力作業のお手伝いができればと考えていた時期もありました。作業量を考えると自動生成もある程度仕方が無いかなと思いますが、気になった点を。。。

まず、Reが付いた記事が目に付きます。レス記事より、レスされた元記事を優先的にピックアップするようになれば、もっと分かりやすくなるかと思います。

あと、十番勝負に関して配慮されていますが、十番勝負は重要コンテンツなので、スタート記事（問題）とエンド記事（解答）は外せないと思いますが。それ以外の回答記事をなるべく除外、という点は賛同しますが、完全に除外するのは難しそうですね。ひょっとしたら、ある程度手動でやらざるを得ないのかな。。。

自動生成ついでに、もし可能であればの提案ではありますが、その期間で書き込まれた全記事の中から多く使われた単語を3つくらいピックアップするとか、いかがでしょうか。もちろん、「問三」というような単語がヒットする可能性はありますが（笑）

[84445]今川焼 さん
　松江市天神町ロータリー、停止線も引かれていますし、右折しろという路面標示の矢印もあります。おそらく、北面道路のみ一方通行ではないんじゃないでしょうか？しかし、一方通行ここから、の標識も気になりますが。。。

[84435]伊豆之国 さん
今日は「埼玉県民の日」
私は「県民の日」の存在そのものを知らなかったのですが、長野県民がみんな「信濃の国」を歌えるのと同じように、埼玉県民がみんな県民の日を常識的に知っているのか気になりまして、「県民の日」って何？と調べてみると、県民の日を網羅的に調べているサイトがありましたので紹介します。

毎月23日 ふみんの日 京都府
2月7日 ふるさとの日 福井県
2月7日 オリンピックメモリアルデー 長野県
2月20日 県政発足記念日 愛媛県
2月22日 竹島の日 島根県
3月19日 立庁記念日 神奈川県
4月18日 県民の日 三重県
5月15日 本土復帰記念日 沖縄県
6月15日 県民の日 千葉県
6月15日 県民の日 栃木県
8月21日 県民の日 静岡県
8月21日 県民の日 福島県
8月29日 県民の日 秋田県
9月12日 県民の日 鳥取県
10月1日 都民の日 東京都
10月28日 県民の日 群馬県
11月1日 おかやま教育の日 岡山県
11月13日 県民の日 茨城県
11月14日 県民の日 大分県
11月14日 県民の日 埼玉県
11月20日 県民の日 山梨県
11月22日 ふるさと誕生日 和歌山県

全部の都道府県で設定されている訳でもなく、名前もバラバラで面白いですね。島根県の「竹島の日」は県民の日扱いなんですね＾＾

[84406]白桃 さん
クイ図の問三はいい問題ですね。でも悲しいかな、どうやって答えていいのか技術的なことがわかりません。
恥ずかしながら自力で解けた唯一の問題ですが、私はあれをああして、それもああして、ナニしてこれを求めました。（一体何を言ってるのやら）。海上解は目印が無いので、位置を合わせるのが大変でしたねぇ。それより、問三の海上解が何個あるのか気になります。

さて、タイトルの業務連絡です。

23日は、諸事情により息子のそろばん大会に付き合うことになりまして、それ以降の出発となりました。なので、集合時間の17:30に間に合うように移動するのが厳しくなりました。何時までに帰宅できるか不明ですが、広島の自宅を17:00頃出発し、車で2Hとして19:00くらい到着になる、かもしれません。ご迷惑をおかけします。白桃さん、先にはじめちゃって下さい。

問題番号を間違えるという初歩的なミスを。。。気を取り直して

問三：海上

完全に出遅れました。

問四：海上

みなさん、お付き合いありがとうございます。そろそろ答え合わせしときましょうか。

[84239]の答えは、横浜市でした。

[84249]ＥＭＭさん
ボケ倒しのつもりで「シウマイは美味かったでしょうか？」と書くつもりでいたのですが…
そういうボケ、次回楽しみにしてます。（次回あるかどうか分かりませんが。思いつき次第ということで。）

お二人が示唆している市にもシウマイは売ってるでしょうから、
神戸でももちろん「あれ」は売ってますが、「シウマイ」という名で売っているのを見たことはありません。神戸ではむしろ「ちまき」の方がメジャーかな？

[84250]デスクトップ鉄 さん
「市名＝駅名」駅はJR東日本の乗車人員ランキング5位で市内駅中最大、「某駅」のほうが栄えていることはないと却下。

[84251]白桃さん
いずれにしろ、「某駅」はどこなんでっしゃろ？（笑）
貿易、いえ、某駅とは、桜木町駅です。私が大好きな山口県出身の歌手、山崎まさよしの「One more time,One more chance」という歌で登場する地名ということで、いつか行って見たいと昔から憧れた街でもあります。一方、横浜駅は学生時代、18切符で回った際に車窓から見たはずですが、実はあんまり印象に残っていません。[84239]では日本語がおかしくて混乱させてしまいましたが、

横浜駅＜桜木町駅

というつもりで書いています。これはデータに基づいたものではなく、横浜在住の妹の個人的感覚では、「桜木町の方が栄えている」だそうです。関東在住の方を中心に物言いがつきましたが（苦笑）。おそらく、神戸駅＜三宮ほどの圧勝ではないため、人によってどっちが上とは言いがたいのか、女性目線では桜木町の方が栄えているように見えるのか？

で、三宮みたいな町並みを期待して降り立ったのは桜木町駅の東口、ん？これが人口最大都市の中心かぁ。それにしては小さいような、下手すると三宮の方が大きいかも？と思いつつ、ふと左側を見ると。。。つい先日、首位の座を明け渡したランドマークタワーを間近に見て、「日本で1位、2位のビルを見たど～」と変な達成感。ちなみに、1位の阿倍野ハルカスは、去年の夏だったか、首位になるつい1週間前に見に行っています。つまり、首位の状態の建物を見た訳ではありません（苦笑）。

さて、桜木町バスターミナルから、一日乗車券で何度も乗り降りできる循環観光バス「赤いくつ」に乗車。3連休でお天気もいいことから、観光客がすごい多い。「次は、アンパンマンミュージアム」、え～、横浜にもあるんだ～。神戸との意外な共通点。しかし、うちの子はもう既にアンパンマン卒業しているので、当然スルー。そして赤れんが倉庫へ。オクトーバーフェスタやってましたが、すごい人。鉄道廃線跡がすぐに分かってしまう性（笑）。

そして、空腹を満たすために中華街へ。神戸、長崎は行ったことありますが、横浜は比較にならないくらい広いですね。しかし神戸などと違って、テイクアウトで歩きながら食べる人は少ないようです。たまたま入った店、時間帯をはずしたのですぐ食べられましたが、混む時間帯だと30分待ちとかざらだそうで。。。

腹を満たした後、時間的にすっかり暗くなりました。ふらふら歩いていると、パンダだらけの店を発見。中華街ではパンダが大人気みたいです。次に乗った「赤いくつ」の運転手さんは親切な方で、丁寧に観光案内をしてもらいました。元町を通りがかった際は「元町は、元々横浜に住んでいた人が開港の際に移転させられたてできた」みたいな話を聞き、そういや神戸にも元町ってあったな～？と妙に納得。そして、バスの車窓からでしたが、大桟橋からの夜景は絶景でした。大桟橋って神戸の中突堤に似た雰囲気ですね。

そして、ランドマークタワーからの夜景。スカイツリーが見えました。タワー部門の1位を見た～。しかし、横浜市街は思ったより暗い。やはり住宅地ばかりなんですね～。N-Hさんの[53875]を改めて実感しました。

2日目は、妹の結婚式があり、そんなに動けず、3日目はラーメン記念館で昭和の雰囲気を味わって帰りました。時間があればもっと回りたかったけど、仕方が無い。

駄作ながらお付き合い頂き、ありがとうございます。

[84240]桜通り十文字さん
その市に現役の空港は見当たりません。かつては、現在の街のど真ん中に滑走路があったみたいですが、今では全くもって信じられません。タイトルのパンダは、ある一角にパンダグッツばかり集めていた店が集まっており、パンダストリートの様相で驚きました。決して生きているパンダが見られる訳ではありません。

[84244]桜トンネルさん
当然ながら桜トンネルさんの出身地でもありません。失礼しました。

しかし、？泊16日の旅行、羨ましい限りです。学生時代に愛媛発、北海道へ1泊7日くらいの旅行に行ったことを思い出しました。（ちなみに1泊は友人宅、他は駅寝etc、18切符使用、都合により中突堤～松山観光港へのワープあり。）

[84236]白桃さん
　その方はきっと、芝浦工大を受けようとして、間違って玉川大学へ行かれたのでしょうね。なんかヒントの方が難しい。。。

　さて、先日、某都市に行く用事がありまして、新幹線でその都市に行きました。その都市は新幹線の駅が人口の割に小さい感じがしました。新幹線から某交通機関に乗り換えて、その市で最も中心になる某駅へ行きました。その市には市名と同じ名前の駅がありますが、その駅よりも栄えているようです。そこから市内を一周するバスに乗り換え、市内観光。市の広大な面積の割に、市中心部は意外とこじんまりとしており、市内をめぐるバスに乗ると一日でだいたいの主要な観光地を回れました。港に面したタワー、曲線が印象的なホテル、異国っぽい場所、何故かパンダ？。。。

さて、私はどこへ行ったのでしょうか。

#しかし、宮城[66612]、下関～福岡[67767]、京都・奈良[76212]に比べて、キレがなくなったなぁ。。。

　某所でもつぶやきましたが、チャイナエアラインでは松山空港（愛媛県松山市）～松山空港（台北市）のチャーター便が本日飛んだようです。当然ながら「松山発、松山行」ではややこしいので、松山空港の頭に「愛媛」と「台北」の頭文字を付けて区別しています。しかし、愛媛松山空港という名称、新鮮な響きですね。間違っても「松山POMジュース空港」とか改名して欲しくない。。。

同名の空港で直行便が飛ぶなんて例、他にありますかねぇ～？

（追加）どうやら、同名空港間のチャーター便は、世界で初めてらしいです。
「台北市と松山市はどちらも松山空港があり、松山駅があり、（以下略）
同名の空港と駅がある市もスゴイ。。。