メンバー紹介

[21094] わたらせＧさん
廃線が復活した事例って今までにありえるのでしょうか？

[21096] 深海魚さん
探せばまだまだ見つかる事でしょう。

　廃線の復活というと，
(1) 廃線とほぼ同じ地区を結ぶもの（廃線とは別線であることが多い）
(2) 新規路線の敷設に際し，廃線跡の土地の一部を流用したもの
　の2通りがあると思います。ただ，廃線の復活というからには「廃線時は予想していなかった復活」という条件が入るでしょうか。東急玉川線→新玉川線（現：田園都市線）のような例は対象外でしょうね。

　深海魚さんが指摘されたような路線は(1)の例だと思います。ほかにも路面電車→地下鉄の変化を含めると，かなりの数に登るのではないでしょうか。
　(2)は廃線跡趣味的だと思いますが，仙石線本塩釜付近（塩釜線の廃線跡を流用）や，天竜浜名湖鉄道豊岡～天竜二俣間（光明電気鉄道跡を流用）など，これも各所にあるでしょう。

　興味深いのは銚子電鉄で，全線に渡って(1)と(2)の両方を兼ね備えている，つまり，大正時代にいったん全線廃線されたものが，ほぼそのままの経路で復活したと聞いています。