メンバー紹介

[81263] 白桃 さん
外港都市

以前に話題になったことがある 飫肥 と 油津 のペアーはどうですか？
あと，高田 対 直江津 とか。
津軽藩は内陸の 弘前 が城下町なわけですが，岩木川が注ぐ十三湖の出口の 十三湊 や 鰺ヶ沢 が外港の役割をしていたようです。
外港としては，本当は 首里 と 那覇 のペアーも外せないところだと思うのですが，明治以降になると“主都”としての機能も那覇の方に移ってしまいますから，ちょっと微妙かも。

もう一つ。
これは内陸の河川交通についてのものですが，伏見 は“京都の外港”として発達した都市ですね。

[81253] 白桃 さん
そういえば、高野山を訪れた際にお寺での昼食に出された高野豆腐、はっきり言って四国の田舎で食べていたものより美味しくなかったです。

今思い出してみると，ところてんを凍結乾燥させた保存食品の生産県として有名だった某寒冷地県の大学に通っていた頃，生協の学食で出てくる味噌汁に入っているのは決まって凍み豆腐，つまり高野豆腐でした。記憶にある限り，“生の豆腐”が入っていたことはなかったような。
それまで凍み豆腐を食べたことってほとんどなかったんですけどね，だから学生時代にはほぼ毎日凍み豆腐を食べていたわけです。

※朝ご飯を食べながら思い至ったこと：
…そういえば，“お寺の町”だもんね。

[81236] グリグリ さん
上記の情報提供においても、総務省の報道資料や那覇市の計画書など、変遷情報に関わる資料が公開されています。このような資料を確保し後世に残すための図書室を作れないかと考えています。

たぶんほかにも保存されている方がいらっしゃるだろうと思うのですが，2004(平成16)年11月10日付以降の合併関係の総務省告示，および政令指定都市・中核市・特例市の指定に関する政令が掲載されている「官報」の当該ページ（pdfファイル）は当方で集めています。少なからず抜けがありますが。
すでに“平成の大合併”も後半戦に入っていて数はそう多くなくなくなってきているのですが，一応ご参考までに。

ちなみにその2004年11月10日付に掲載されているのは （平成16年）総務省告示第861～881号。
佐賀県唐津市（861），同みやき町（862），石川県白山市（863），同能美市（864），同宝達志水町（865），同中能登町（866），同能登町（867），同鳳珠郡新設（868），同志賀町（869），愛媛県松山市（870），同砥部町（871），同内子町（872・873），同鬼北町（874），同大洲市（875），同今治市（876），宮城県登米市（877），同栗原市（878），北海道函館市（879），群馬県伊勢崎市（880），同太田市（881）のそれぞれに関する告示。
「総務大臣 麻生太郎」という署名が懐かしいですね。

[81242] 白桃 さん
豆腐の名産地ってあるのですかね？

神奈川県では丹沢の大山（“だいせん”ではなく“おおやま”，伊勢原市）の豆腐が有名です。いわれは いろいろある ようですが，そもそもは仏教，なかでも精進料理と関係の深い食品ですから，「お毛が無くておめでたい」というオチの落語で有名な大山・阿夫利神社の門前町であることが成立・流布の基盤となったのでしょう。

ところで，私の母方の伯母夫婦は“チャーザァ村のも少し奥”で豆腐屋をやっていました。村の“二大姓”の１つで（１つは新潟県を代表する姓）当然に屋号があるのですが，一族の間ではその屋号では呼ばずに，すでに伯母夫婦は亡くなってとっくに廃業しているにもかかわらず「豆腐屋」と呼んでいます。
その「豆腐屋」の目の前が長岡駅からのバスの終点でした。
越後交通の長岡地区の幹線の１つであるので，多くの枝線のように廃止も分社化もされることなく，今でも直営で割と多くの本数が運行されています。もちろん，以前よりも回数は減っていますが。で，ウチの田舎はこのバスの終点だったので，地方としては割と交通の便に恵まれていて，いつもこのバスを利用していました。
さて，数年に一度しか行かないので子どもの頃の私にはよくわからなかったのですが，このバスはいつも行き先表示に併せて「川西」または「川東」という表示を掲げていました。
実はこの路線，長岡駅から信越線の塚山駅を通って渋海川に沿ってさかのぼり，小国盆地に入るわけですが，ちょうど盆地の入口の 千谷沢（＝チャーザァ） を過ぎると盆地の西側の集落を通るルートと東側の集落を通るルートの２つに分かれて，つまり真ん中の渋海川をはさんで「川西廻り」と「川東廻り」の２つのルートがあるので，それを区別するために掲げていたのでした。
その後，盆地北半の“下小国”のほぼ中央部（渋海川沿い，川西・川東の両集落群の間の田んぼの真ん中）に置かれた町役場周辺の道路が整備されてバスの経路も変更され，今では「川西」「川東」のルートの違いはずっと小さくなったのですが，それでもこの区別は現在も行われています。
で実は，この路線はこの地区のバス路線としては非常に古いものの１つで，1934(昭和9)年のジャパン・ツーリスト・ビューロー（ＪＴＢの遥かな前身）の「汽車時間表」にも掲載されていて，そこには今と同じく「川西廻り」「川東廻り」の注記が入っています（当時は塚山駅からの路線でした）。
小国盆地の村々が「刈羽郡小国町」に統合されるのは“昭和の大合併”の時期のことで，つまり当時はまだ盆地内はいくつもの“行政村”に分かれていたのですが，その頃にすでに「川西」「川東」という呼称が行われていたのですね。もちろん，これはバスに限っての用法なのかもしれませんが。
ちなみ現在は“平成の大合併”の結果，旧郡境を越えた長岡市の一部。旧町役場はそのまま長岡市役所の支所として使われているようですよ。

さて，「かわひがし」。
私の学生時代の先輩にこの苗字の人がいましたが，一番印象深く残っているのは中学校の国語の時間に俳句の所で登場した「河東碧梧桐」。何か“引っ掛かり”の多い名前でね。
やっぱり５拍の「かわひがし」というのは，こういうところでは少しシックリ来ないものなのでしょうかね。

[81198] 皿 さん
矢吹町の町名変更に関しては、どこも探しても見つかりません。

「どこ」というのは，どこを探されたのでしょう。

とりあえず，比較的容易に手に入る情報から探してみることにしましょう。
角川の地名辞典にはお説の通り，「矢吹（町）」の項に「昭和55(1980)年に大字が廃止された」旨が記載され，各大字（明治の大合併以前の旧村・新田）ごとの項でもその末尾で「大字が廃止された」と述べられています。後半の（編纂当時の）現市町村ごと，現行大字町の「現況」について述べた部分でも，矢吹町についてはあえて「廃止前の大字」単位で記載されています。これでは大字廃止後の現況がどうなっているかがわからない。
そこで，現況についてはたとえば昭文社の「県別マップルシリーズ」あたりが便利。これで福島県の矢吹町の地図を見てみると，なるほど，町内の区分の単位が周辺市町村よりも細かい。つまり，大字が廃止されて，その下にあった（小）字が表面に出てきたのでしょう。そのそれぞれが元のどの大字に属していたのかは，もちろん，この地図ではわかりません。

ところで，地名辞典シリーズとして角川と双璧をなす 平凡社 のそれ，「福島県の地名」を見てみると，「矢吹町」の項の総論末尾に同じく「（昭和）五五年国土調査の実施に伴い大字を廃し，字の合併整理を行い現在に至る」と記載してあります。角川よりほんの少しだけ詳しい。
以下，旧村すなわち旧大字ごとの説明があるのですが，そのそれぞれの冒頭に（やはり編纂時点での）現町字名との対応が記載されています。これを見ると，確かにいくつかの現町字名が複数の旧村に重複して記載されていますから，少なくない場所で現町字の境界が旧大字の境界と一致しないであろうことがわかります。やはり，1980年の大字廃止と字の再編で少なからず複数の旧大字にまたがる町字が編成されたことがあったのでしょう。
とはいえ，元の大字どうし，あるいは大字の下位にあった（小）字の境界が相互に激しく錯綜していたわけではないではないかと思います。一部の現町字が複数の旧大字にまたがっていたとしても，それぞれの位置を突き合わせればおおよその位置はわかるのではないでしょうか。
少なくとも

福島県矢吹町の現行町名と江戸時代にのちの現在の矢吹町にあった村の位置が全然わかりません

「全然わからない」ということはないと思います。

また，そもそも大字の廃止は1980年。わずか30数年前のことです。
この程度の「古さ」であれば，それ以前の地図を手に入れるのはそれほど難しいことではないかもしれません。いよいよ，より本格的にというのであれば，国土地理院に かつて刊行された地図のコピーを申請する という手もないではありません。これを見れば旧村の位置はすぐにわかるはずです。

ただし，旧村（大字）間の境界の位置を正確に知りたいとなると，ハードルはグンと高くなります。
もっともこれも，わずか30数年前のことですから，すでに ゼンリンの住宅地図 が刊行されているのではないかと思います。何らかの方法でそれを閲覧できれば，そのハードルを越えることも難しくはないでしょう。
ただ，どこでそれを閲覧できるか，私は情報を持ち合わせていません（国立国会図書館の地図室あたりなら可能か？）。必要であるなら，ネットで検索されることをお勧めします。