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何か、廃線ラッシュですね。
夕張市の鈴木直道市長が昨日、JR石勝線支線廃止容認しました。
廃止する3条件を付けた上での表明です。
代替の公共交通ネットワーク構築への協力
JRが市内に所有する土地の無償譲渡
JR社員の市派遣などを提案

廃線の話題の一方で、鉄道建築計画もあったり。
沖縄鉄軌道ルートに3案追加
モノレールじゃなくて、鉄路なんですね。採算取れるんでしょうか？

毎年の事ながら、岐阜県の夏は地獄で御座います。
気温高い＋湿度も高い＝クソ暑い。（でも、毎年暑いので慣れちゃった）
本日、多治見で39.7℃を記録し今夏最高の気温となりました。
「日本一」と聞くと嬉しいと言うイメージですが、これは正直、嬉しくない記録です。
高温に慣れちゃっている為か、感覚が狂ってまして、
嘗て「日本一暑い」と謳われた熊谷市の最高気温が33℃とか見ると、「涼しくて良いなー」です。

さて、「暑つ暑つ」情報はコレ位にして、次の御題。

赤穂市近辺に、巨大なカルデラの痕跡が見つかりました。（この辺りに火山が在るなんて聞いた事有りませんが）
年代は8200万年前の地層だそうです。範囲はこれ位です。（広いっすねー）
カルデラ＝鍋の意味。
日本は、そこ等中に火山が在ります。んで、火口湖＋カルデラが幾つか在るので、水陸共に穴だらけ。
活動時期が余りにも古い為、侵食等が進んでカルデラ壁が崩壊して原型を留めていない所も在ったりします。
これらは「底抜け鍋」とでも言いましょうか。

[90975]北海道で廃駅（10駅）増えます。
上記に続きまして、2018年度にも廃駅（33駅/起点終点を除く）増えます。
JR西日本は来月1にも三江線（全線）の廃止を表明するとの事。
国への廃止届けは、今年度中に行われる予定。

今年12月5日には、留萌線（留萌ー増毛/起点除く8駅）が廃止予定。

JR北海道、以前から言われてますが、今回本格的に「道内鉄道網の見直し」が行われる模様です。
来年3月で廃止になる駅追加。
・桂川駅（森）、姫川駅（森）、東山駅（森）、北豊津駅（長万部）、蕨岱駅（長万部）タビリスより。
・東鹿越駅（南富良野）、島ノ下駅（富良野）どうしんウェブより。
・南美深駅（美深）、筬島駅（音威子府）、歌内駅（中川）北海道ニュースより。
見直し対象区間：輸送密度2千人未満の線区
16区間「維持困難」→地元と協議目指へ

[90709]デスクトップ鉄さん
新湊市の行、支所等に○が打って有りますが、射水市役所の新庁舎が出来上がった時、この庁舎は廃止・解体されます。
市役所のHP上に、各庁舎建物及び跡地の利活用の方向性について、とあります。
（中身）
⑶　庁舎建物の取壊しについて
新庁舎整備に伴い、大島庁舎、布目庁舎を除き、各庁舎は庁舎としての役割を終えます。
耐震性のある大門庁舎を除き、新湊、小杉及び下庁舎については取壊しを図ります。
何れ「支所等」も廃止されて、残影も無くなるんでしょうね。

ところで、この庁舎の近くに「万葉線・射水市新湊庁舎前駅（旧,新湊市役所前駅）」というのがありますが、
庁舎廃止・解体後、此の駅の名称の方どうするんでしょうね。又変わるんでしょうか？