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山野さんの記事が5件見つかりました

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記事番号記事日付記事タイトル・発言者
[92776]2017年4月7日
山野
[92773]2017年4月4日
山野
[92741]2017年3月9日
山野
[92738]2017年3月8日
山野
[92706]2017年2月16日
山野

[92776] 2017年 4月 7日(金)11:03:17山野 さん
読む価値ない記事(スルー用)
大して関心は無いので「ああ、そうですか」適な記事。
静岡市、政令市初の70万人割れだそうです。
静岡ねぇ。元々そんなに人口が無い所が、無理矢理な合併で政令指定都市になっちゃいました感のある合併。
国主導の強制合併で嫌々ながら無理矢理合併された所って結構あると思うが、
市町村合併に伴う合法的な「人口水増し」の効果は一時的なものでしかないという事じゃないかと。
現在、合併に向けて検討してる所、数箇所あるが無理に合併する事無いんじゃないかな。
増える所は増えるが、何も無い地方なんぞは減る一方。別に良いんじゃない。

地元の某町。
中途半端な位置に中途半端な人口規模の町。
5年置きの国調をやる度に人口は減って行く。
観光地でもない為、大して魅力は無い町。
治安は、偶ーに不審者が出る事もあるが。まぁ良い方なんじゃないの。
土地の価格は隣町の方が安いからか、あっちの人口は微増してる。
鉄道はある。元々大手の鉄道会社が運営する路線だったが、年間10億円という赤字を計上する路線の為、
実質3セクという形で切り捨てられて早10年。またなんか、運営主体が変わるらしいが、
20年頃には環状道が出来るらしいので、何時まで持つ事やら。
主な利用者は近くにある県立高校の学生さんが殆ど。
昼間は空気列車(3両編成だが、利用者居らんのよね、此の時間帯は)
町内の某地区の踏切は長年渋滞の原因になってましたが、先月末に片側だけですが、
陸橋が完成しまして待つ必要が無くなり、嬉しい事です。

近所には御年寄り多いが、あの鉄道普段使ってる人そんなに見ない。
車乗ってる人、乗せて貰う人、駅が近くにあるけど態々タクシー呼ぶ人。色々だね。
因みに自分も鉄道は利用しない人。最後に利用したのは10年近く前だね。
[92773] 2017年 4月 4日(火)16:08:41山野 さん
「愛称」じゃ駄目なんですか?
幾ら愛着があるからって、態々読めない駅名にしなくても良いんじゃないの?
JR新疋田駅、住民が改名求める 「愛発駅に」敦賀市長へ署名
此の地名、旧敦賀郡に所在した村の名称なんだが、当初全く読めませんでした。
駅所在地の住所は「福井県敦賀市疋田70-8」。
旧線(柳ヶ瀬線)に疋田駅というのがあり、路線付け替えによる廃線によって廃駅となる。
で、新線上に駅が移転して「新疋田駅」が開業する形になったのかな?
地名から取られたんだろうけど、紛らわしいから「新」と付いたんだろうね。

今回、地元地区の住民から敦賀市長充てに「駅名変更」の嘆願書が出されたそうだ。
(署名数は9割集まったとか)
小中学校が廃校になった事もあり、地名として残っていない古来の地名を復活させたい動きなんだろう。
しかし「地名」っていうのは、地元の人は読めても「余所者」には読めないというのは結構あるもので。
気持ちは分からんでもないが、変更せず現状のままで良いかと。
また、仮に変更するとしても位置的に敦賀市の南側にあるのだから、
「南敦賀駅」とした方が、無難じゃないかなぁと私は思う。

といった所で地元の考えはというと「愛の出発地点」として全国にアピールしたいそうだ。
ならば「うどん県」みたいに「愛称」じゃ駄目ですか?

ところで駅名改名するにしても、多額の金が掛かる訳だが、コレ一体誰が払うんですか?
まさか、鉄道会社に全額負担させる気じゃないよね地元の人。
請願駅とかは鉄道会社に住民とか自治体が要望して造る訳だから、金出すのは地元じゃないんだろうか?

まぁ、事の顛末は鉄道会社側がどう答えるかにも因りますがね。
因みに「愛発」と書いて「あらち」と読むんだそうだ。(此処の常連さんは読めるんだろうけども)

珍しく一月振りの投稿になった(それだけ、関心のあるネタが無い)。

では、これから土筆を採って参りますので、本日はコレにて終了。
[92741] 2017年 3月 9日(木)11:53:10山野 さん
51年間放置
(地理関係って言えば、そうかな?)
どこの土地にも必ず「住所」が存在します。それが例え「無番地」であっても。
さて、本題です。(本日の記事
話題は「旭川市役所」の所在地に問題がありました。
市は、2021年を目処に庁舎建て替えを予定しているそうだが、この過程で発覚。
現庁舎の所在地が「6条通9丁目46番地及び7条通9丁目47番地」とあるそうだが、この内
7条通9丁目47番地という住所は、51年前に地番の統合によって廃止になっていたそうです。
市によると、下記の通り何故こうなったのかは不明との事。
「土地を合体した経緯や、住所をなぜ変更しなかったのか記録がなく、理由はわからない」
[92738] 2017年 3月 8日(水)20:01:28山野 さん
大穴が開きました
えー、始めに断って置きます。今回の記事、地理に全く関係御座いません。
では、どんな記事か。→コレです。
横浜市にある、横浜第2港湾合同庁舎という国の機関が入った庁舎に掲げられている「日章旗」が、
ど真ん中に大穴が開いた状態で掲揚されてるという記事があったので。
まぁ見事、真ん中が不自然に開いて、向こうの空が見えるという・・・。尚、大穴が開いた理由は不明だそうです。

以上、コラムというか何時もの小ネタでした。
[92706] 2017年 2月 16日(木)03:26:09山野 さん
小田原2市合併
[92704]で合併への影響という話が出た序でなので書きます。
2市の任意協の会合が一昨日ありまして、以下の項目が決まりました(任意協なので想定上の話ですが)。
(合併方式)小田原市へ編入
新市本庁舎を「小田原」現在の「南足柄市役所」は、分庁舎に決定。(該当記事


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