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山野さんの記事が5件見つかりました

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記事番号記事日付記事タイトル・発言者
[92798]2017年4月19日
山野
[92797]2017年4月19日
山野
[92792]2017年4月16日
山野
[92778]2017年4月7日
山野
[92776]2017年4月7日
山野

[92798] 2017年 4月 19日(水)15:14:37山野 さん
不穏な空気が流れている最中の出来事
北朝鮮が以前テポドン飛ばした時も、隣の大野町が防災無線を通じて誤放送を流してくれた事があったんで、
こういう状況の時に又、やるとこ出るんじゃないかと思ってたら、案の定出ましたよ。
今度は宮城県の大崎市でやってくれましたよ。本日の朝7時頃の事だとか。
ミサイル着弾情報を誤放送
Jアラートとの連動を確認する為に役所内でテストしてたそうだが、
大崎市内全地域の防災行政無線(294基)を通じて
「ミサイルが当地域に着弾する可能性がある。屋内に避難してください」
・・・だと。
外線に繋がってたのか、市内全域に流れてしまったと。「試験放送」だと伝えたのは約6分後。
当然ながら抗議の電話やらメールが午前10時までに560件寄せられたそうだ。
[92797] 2017年 4月 19日(水)11:56:12山野 さん
龍ヶ崎市の表記問題
ああ、地名には付き物の問題だが、此の手の話題は此処でも随分前にあるんじゃないかなと思いつつ投稿。

龍ケ崎の表記バラバラ 市は「龍」でも県の施設は「竜」
「龍派」
・市名
・市役所入り口の看板
・市立小学校
・関東鉄道の開業免許状
・筑波銀行・支店

「竜派」
・県道交差点に立つ信号機
・警察や高校の名称
・会社や医院などの看板類及び案内看板等
・関東鉄道の駅名

(その他)
常陽銀行は「竜崎」

市民からどちらが正しいのかと問われても仕方無さそうですね、こんだけバラバラだと。
あと、「ケ」なのか「ヶ」なのかでも割れるでしょうし。
市は「龍」に統一して欲しいそうですが、金が掛かるのでやらないとか。

ー似た例ー
都市名は「各務原市」(かかみがはら)
駅名は「各務ヶ原駅」(かがみがはら)
高校は「各務原」(かがみはら)
稲葉郡に統合される前の郡名「各務郡」は「かがみ」
此処は素直に「各務原」で「かがみはら」で良いんじゃないかと。
それか岐阜市と統合して「稲葉市」にしてまうか。

都市名は「塩竈市」
一般表記は「塩釜市」
読みは同じだが、意味が違うみたいですね。
「竈」=かまど
「釜」=鍋

米原市・米原駅(まいばら)
(旧)米原町(まいはら)

他に「条」「條」が混在する場合も有るよね。
[92792] 2017年 4月 16日(日)01:42:11山野 さん
南足柄市にて
[92791]ピーくんさん
お、北九州の合併は無くなりましたか。
では、序なので関連情報1件。

えー、南足柄市にて。小田原市と合併巡り「考える会」発足だそうです。
当初は広域連携の話だった筈が、何時の間にか「合併」する方向に話が突き進んでしまっている現状を
危惧した一部の市民らによる行動です。良いんじゃないですか。それだけ市民の関心が高いという事ですね。

グリグリさん、情報追加宜しく。
[92778] 2017年 4月 7日(金)20:05:14山野 さん
補足
[92777]いろずー さん
はい、コレですね→奥山市長引退
[92776] 2017年 4月 7日(金)11:03:17山野 さん
読む価値ない記事(スルー用)
大して関心は無いので「ああ、そうですか」適な記事。
静岡市、政令市初の70万人割れだそうです。
静岡ねぇ。元々そんなに人口が無い所が、無理矢理な合併で政令指定都市になっちゃいました感のある合併。
国主導の強制合併で嫌々ながら無理矢理合併された所って結構あると思うが、
市町村合併に伴う合法的な「人口水増し」の効果は一時的なものでしかないという事じゃないかと。
現在、合併に向けて検討してる所、数箇所あるが無理に合併する事無いんじゃないかな。
増える所は増えるが、何も無い地方なんぞは減る一方。別に良いんじゃない。

地元の某町。
中途半端な位置に中途半端な人口規模の町。
5年置きの国調をやる度に人口は減って行く。
観光地でもない為、大して魅力は無い町。
治安は、偶ーに不審者が出る事もあるが。まぁ良い方なんじゃないの。
土地の価格は隣町の方が安いからか、あっちの人口は微増してる。
鉄道はある。元々大手の鉄道会社が運営する路線だったが、年間10億円という赤字を計上する路線の為、
実質3セクという形で切り捨てられて早10年。またなんか、運営主体が変わるらしいが、
20年頃には環状道が出来るらしいので、何時まで持つ事やら。
主な利用者は近くにある県立高校の学生さんが殆ど。
昼間は空気列車(3両編成だが、利用者居らんのよね、此の時間帯は)
町内の某地区の踏切は長年渋滞の原因になってましたが、先月末に片側だけですが、
陸橋が完成しまして待つ必要が無くなり、嬉しい事です。

近所には御年寄り多いが、あの鉄道普段使ってる人そんなに見ない。
車乗ってる人、乗せて貰う人、駅が近くにあるけど態々タクシー呼ぶ人。色々だね。
因みに自分も鉄道は利用しない人。最後に利用したのは10年近く前だね。


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