メンバー紹介

4月は地震。今月は阿蘇山噴火（36年振りの爆発らしいね今回のは）。
それにしても、今年の九州地方は立て続けに災難というか天災の年ですね。
松山市でも灰が降ったという記事は見たが、高松市にも灰が降っていた模様。

特に用が在る訳でもないが、訂正記事がありますので。

（本題）
[91307]にて、
三江線の廃止時期は来年の9月末になる模様です。
と、此方の記事では書いたのだが、訂正です。
（廃止予定日）2018年4月1日。
えー、変更理由は「地元自治体側」から以下の様に提案があった為。
代替交通手段となるバス路線の計画策定に１年半程度が必要
（追記）本日付で国への廃止届が出されました。

（序で）
以前[90711]で、コレどうなるんかなって事書いた事があったが、
庁舎廃止・解体後、此の駅の名称の方どうするんでしょうね。
[91534]k-aceさん
富山県の万葉線の射水市新湊庁舎前駅が10月11日に西新湊駅に変更
取り合えず「新湊」は残ると。それにしても随分と短くなりましたね。

（もう1点）
[91534]k-aceさん
美々駅廃止検討
最近、youtubeで「interurban6304 インターアーバン6304」という方の駅訪問動画で此の駅を知ったんですが、
此処も廃止検討ですか。そう言えばこの方利用者が少ないって呟いてましたっけ。
（リンク先：この方の動画一覧、本人の呟きが収録されてるんで、どんな駅なのか分りやすい）

（追記：15時57分頃）
（1）三江線関連の情報を1点追加。
（2）リンク修正。

（終わり）

文字数は無駄に多いが、中身は大した事の無い内容ばかりの「山野」です。

（本題）
篠山市はギリシャのとある地区と、姉妹都市提携してたそうだが12年前から音信普通の為提携休止を検討中だとか。
他にも。相模原市の場合、7月末提携していたというカナダのある都市の市長から提携解消の通告が来たとか。
まぁ、此処で書く様な内容でもありませんが。

（序で）
さて、来月10日「富谷市」が発足します。告示済みの此処は置いといて、
そろそろ国勢調査の確定値が出る時期だと思うんだが、もう1つの単独市制候補の結果はどうだろうか。
速報値では「5万29人」という何とも微妙な数字だったN町。
前回の国調時の速報値で「5万80人」という、これまた何とも怪しい数値が出て来た町があったが、
その後の再調査で「水増し」が発覚し、帳消しになったH町（確定値：4万9800人余）がありました。
今回の速報値では「4万9200人余」。
さて、此の微妙な数値のN町の是非は、どちらになるだろうか。

出だしの文句、やっぱ気持ち悪いので削除。

[90975]の続き
・釧網本線「五十石駅」廃止駅に追加。（五十石駅を廃止する方針/JR北海道）
昨年1月以降、長らく運休中の日高本線。JR北は沿線自治体に上下分離方式など提示。

[91326]Takashiさん
出身地というのはどのように定めたらよいのでしょうか？
私個人的な意見になりますが、「出生地」又は「育った所」か「本籍のある所」のどれかで、
県でも自治体名表記でも、どっちでも良い様な気がします。
でも、まぁ敢えて拘るのであれば「出身地」と言う場合は「出生地」で良いんじゃないでしょうか？

私の場合ですと、生まれも育ちも「岐阜県神戸町」で変わりません。（以前はメンバー紹介の所に記載してました）
但し、細かく「大字」単位まで書いた場合は異なります。
父親の都合によるもので、幼い頃に現在の場所に引っ越してます。（同じ町内で、凄く近いんですが。）

[90975]にて、3月のダイヤ改正で「廃駅が増加予定」として何駅か書きましたが、又増えました。
路線その物の廃止が検討されている宗谷本線で3駅増加しました。
（廃止対象駅）糠南駅、南幌延駅、下沼駅。
えーそうすると、駅廃止後の宗谷本線（名寄以北）に残る駅は・・・（括弧内は廃駅）。
名寄－日進－（智東）－北星－智恵文－智北－（南美深）－美深－初野－紋穂内－恩根内－豊清水－天塩川温泉－咲来－
音威子府－（筬島）－（神路信号場）－佐久－（琴平）－天塩中川－（下中川）－（歌内）-問寒別－（糠南）－（上雄信内）－雄信内－安牛－（南幌延）－上幌延－幌延－（南下沼）－（下沼）－豊富－徳光－（芦川）－兜沼－勇知－抜海－南稚内－稚内
－（稚内桟橋駅）・・・「稚内航路→樺太方面」
此処を参考にした覚え書です。
38駅中12駅廃駅。最終的には「名寄」の次の駅が終点「稚内」になって遂には「路線廃止」となっていたりして。

[91307]で、「こっちに雨来ねぇかなぁー」と書いたが、12号の影響で予報では来週「雨」だな。（当たればな）
まぁ悉く外れてるんで、あんまり期待しないで待ってますが。

さて、本題。
[91316]ピーくんさん
私の場合日傘の広告が出るが広告あってのこと。無視します。
えーと、どういう意味ですか？

台風10号の影響により、岩泉町にある鍾乳洞「龍泉洞」（画像）が水没し、入り口から水が噴出したとの事。（記事）
それにしても、「鍾乳洞が水没した」って聞いた事無いんですけど。

本日ＪＲ西日本は 三江線廃止正式表明する予定です。
えー、廃止時期が不明だったので朝の分には書かなかったが、此方の記事によると、
未だ検討段階ですが、三江線の廃止時期は来年の9月末になる模様です。

（以下、追加分）
[91308]ピーくんさん
[91304]リンクが切れていました。廃止ですか？
御指摘有難う御座います。確かにリンクが切れておりましたので、此方に統合する形で該当記事を削除しました。
はい、廃止決定で御座います。全長108.1KMあるんだとか。私も（というか、島根県自体）行った事御座いません。
尚、廃止届けは、今月中に出される予定です。
宇都井駅
画像検索で見ましたが、イルミネーションが綺麗な駅ですよね。
北名古屋市の動き
[91306]にて、グリグリさんが投稿されるまで、私も知りませんでした。（同じ東海地方で隣の県の話なのにね）

あー、台風って言えば先週の変則台風。
途中ルートまでは少し期待していたのですが、全く寄ってもくれなくて大して雨降りませんでした。
こっちの地方がすっぽ抜ける形で東北・北海道地方は可哀想な状態になってしまい、更に台風12号が発生。
（根室本線では鉄橋が落ちたそうですし）
コレは何かルート的に熊本方面に行きそうですね。
此の地方も4月に地震＋ドカ雨、その後炎天下が続いて気温35度を超える日もありましたし。
「台風へ」
九州や東北・北海道地方は、これ以上は余りにも可哀想なので「雨」は、すっぽ抜けた「真ん中の地方」に降らせて下さいな。
川の水量が大変少なくなっております。こっちのダムが枯れたらどうしてくれるんでしょうか。

（追記：記事の統合に伴う改題＋雑談追加）
（訂正：改行の変更）

JR北海道、新たに7線区存廃検討へ。此方の記事では会員登録が必要なので、詳細は此方で。
「単独で維持が難しく、沿線自治体と存廃に関する議論をする対象」
（廃止検討対象区間）輸送密度500人キロ未満の7線区
・留萌線　留萌～増毛　67
・札沼線　北海道医療大学～新十津川　79
・石勝線　新夕張～夕張　118
・根室線　富良野～新得　152
・留萌線　深川～留萌　183
・宗谷線　名寄～稚内　403
・根室線　釧路～根室　449
・根室線　滝川～富良野　488
えーこの内、留萌ー増毛は12月5日付で廃線決定。夕張も実質、地元側との合意により廃線決定。
さて、この表では災害により不通となっている「日高本線」はどうするのか。
議論の対象となるのは、この2線区を除く7線区
・・・とあるので、恐らく上記の一覧表から記載漏れになってるんだろうな。

一方、JR西の三江線ですが、年間赤字額が9億円で廃止の公算との事。