メンバー紹介

[89301]グリグリさん
登り坂・下り坂以外に…

登校・下校
登城・下城
川登り（川上り）・川下り（川降りとは書きませんよね）

なんてのもありますね。あと、個人的には登山と下山は対義と言っていいと思いますが。
対義でないとしても、
登山は下山よりも広い意味になります。
は逆じゃないか（登山は下山より狭い）と思います。

「登る」は一歩一歩高いところへ上がっていくイメージ、「下る」は高いところから低いところへ行くこと全般を指すイメージです。例えば富士五合目まで車で行くのを「登山」と言うのは違和感ありますが、そこから車で帰ってくるのを「下山」と言うのは違和感ないかな、と。

【追記】
ちょっと書いていて自分でも混乱してきたので整理…
上がる（あがる）・・・低い状態から高い状態へ移る（意図的な場合も含む）
上る（のぼる）・・・低いところから高いところへ移動する
登る（のぼる）・・・一歩一歩高いところへ移動する

下りる（おりる）・・・高いところから低いところへ移動する（地点の移動に重点）
降りる（おりる）・・・乗物から出る、地位から退く
下る（くだる）・・・高いところから低いところへ移動する（移動する過程に重点）
降る（くだる）・・・降伏、降参
下がる（さがる）・・・高い状態から低い状態へ移る（意図的ではない）
※「おりる」と「くだる」の違い・・・山の頂上から麓への移動で、ヘリコプターを使おうと二本の足で歩こうと「山をおりる」ですが、前者は「山をくだる」とは言わない（で伝わるか？）

「下がる」の対義語＝「上がる」の一部
「上がる」の対義語＝「下がる」、「下りる」
「下りる」の対義語＝「上がる」の一部、「上る」、「登る」
「上る」の対義語＝「下りる」、「下る」
「下る」の対義語＝「上る」の一部、「登る」
「登る」の対義語＝「下る」の一部、「下りる」の一部
ですかね・・・？

【もう一つ追記】
「登」を「登板」とか「登用」の意味で使うと、「降板」など「降」が対義語になるのも話をややこしくしている気がします


なので「登」と「下」が対義語かと言われると、「対義語」の定義次第としか言いようがない気がします（投げやり）

[89298]ＥＭＭさん
[89297]の後答え合わせして見つけました。確かにあそこは意外でしたね。

[89268]グリグリさん
[89291]白桃さんの書き込み見て思ったんですが、「谷山」って反対語地名じゃないですか？

[89295]
直感で長崎、と思いましたが、さて。

[89228]デスクトップ鉄さん
改めて数字を並べられると、JR桑名の増加率が際立っていますね。JR東海の営業努力のたまものでしょうか。

ただ少し気になったのが、津駅の乗車人員で[89228]の表に出ていない伊勢鉄道の乗車人員。
津から特急南紀や快速みえに乗って名古屋に向かった場合、伊勢鉄道の乗車人員として数えられていそうですが、どうなのでしょう。実質JRの乗車人員とみなしてもよさそうな気はしますが…

リンク先のページから伊勢鉄道の乗車人員を見ると、津駅で2,020人/日だそうなので、このあたりも加味すると津＞桑名と言われてもおかしくはないのかな、と思います。

[89221] グリグリさん
オフ会二次会で実施したクイズ企画「ここはどこ？」をオフ会記録ページに公開しました。
難しくて全然わかりません（汗

とりあえず、答えてみますが…
＜そこそこ自信のあるもの＞
１．多々羅大橋【誤字訂正…】
１６．調布市

＜あまり自信のないもの＞
２．諏訪湖（スワンと後ろの山から何となく）
３．富良野市（北海道なのはいいとして…）
６．伊方町（大飯とか川内も迷ったけど…）
１１．掛川市（銀行名から可能性のありそうなところを勘で）
１３．山中湖（富士五湖のどこかだとは思いますが）
１５．平安座島（海中道路に見えましたけど、違うみたいですね…）
２１．新石垣空港（沖縄？と思ったけど全然違ったみたい…）
２２．阿寒湖（と思ったけど、地図確認したら隣の湖でしたorz）
２３．福井市（お堀に囲まれてる？と思いましたが、よく見たら川やん…）

【もうちょっと追記してみました】

４、７、２０、２４はちょっと検索したらわかりましたが、自分の実力ではネットに頼らないとわからないです
＃７の空港はもっと東西方向向いていると思ってました。

残りは大体あの辺？ぐらいはつかめるものもあれば、まったくわからないものもあります…

[89214]デスクトップ鉄さん
問Cは、オフ会の解答者は、桑名でつまずいていたようです。出身地なのでご存じだったのでしょうが、それにしても大変な実力です。
問Ｃは、想定解数と千葉＜船橋、大津＜草津の知識からピンときただけです。
桑名が三重県内のＪＲ駅で乗客数がトップだということは知りませんでした。ただ、住んでいた者の実感としてあり得ないことではないな、と思ったのは事実です。
[89191]で
桑名が三重県のトップというのは意外だが、名古屋への通勤客に加えて、近鉄、養老鉄道との共同駅のため乗換客が多いと推定する
と書かれている通り、名古屋への通勤・通学客が多いのが主な要因だと思います。
乗り換え客は近鉄↔ＪＲの乗換は少ないと思います。名古屋から大阪まで基本的にＪＲと近鉄は並行してますしわざわざ乗り換えるメリットがあまりないです。養老線、北勢線からの乗り換えは、対名古屋に限って言えばこれらの路線が近鉄から移管されてからは近鉄からＪＲに移っているのでは、と推測します。桑名から対名古屋でＪＲと近鉄を比較すると、所用時間：近鉄＝ＪＲ、本数：近鉄＞ＪＲ、運賃：近鉄＞ＪＲなのですが、近年は関西本線の快速の本数が増えたこともあり、桑名から名古屋に向けて乗る場合はよほどのことがない限りＪＲが選択されるからです。自分自身、北勢線が近鉄から三岐鉄道になって以降は、名古屋に近鉄で行ったことはありません。（北勢線が近鉄だったころは通算運賃で近鉄に分があったと思います）
ちなみに、桑名から県内各都市（四日市、津、伊勢など）、大阪方面に電車で行く場合は間違いなく近鉄になるので、ＪＲは対名古屋がほとんどでしょう。
※誤解のないように追記しますが、大阪市内を目指すなら名古屋に出て新幹線が半分以上だと思います。
奈良とか東大阪なら近鉄を使うと思います。

他の駅と比較した場合、四日市や津を抑えて桑名がトップなのが意外、なのだと思いますが、県内近隣都市への通勤は基本的に車通勤となるうえ、三重大学や津高校、四日市高校など県内の主な大学、高校は基本的に近鉄沿線にあるので他のＪＲ駅では通勤通学需要はそれほど見込めないのだと思います。四日市以南から名古屋に通勤・通学するのは少し無理があるため、結果的にそこで一定の需要が見込める桑名が上にくるのでしょう。

それにしても、
Ｎ さんむけの超難問と、金メダル賞品を用意して臨みたいと思います。
だいぶハードルが上がってしまったなぁ（苦笑）
今回はたまたまだったと思いますので、機会があった場合はお手柔らかにお願いいたします…

[89209]デスクトップ鉄さん
竹原が二重表示されたいました（越前竹原の漏れ）が、想定解数には二重計上していなかったので、三郷の追加でプラス1です。
[89193]の表には77しかありませんが、何か漏れているのでしょうか？


[89203] 白桃 さん
・新高岡駅は新幹線の駅舎から外に出たところに城端線の駅舎があったこと。←高岡領主にはあらかじめ知らせて欲しかった。
[89209]デスクトップ鉄さん
ほかには、新花巻と三河安城がそうですね。在来線どうしでは、浜川崎も。かつては石巻、尼崎（尼崎港支線との乗継）も改札外だった。全国のJR駅ｎ番勝負の問題にするには、数が足りません。
在来線だと折尾もそうですよね。今夏訪問する機会があったのですが、ホームの場所がわからず、危うく電車に乗り遅れるところでした…（汗

[89162]MasAkaさんよりご要望がありましたので、斜張橋コレクションに主径間を追加しました。

また、主径間を調べている間に新しい橋が見つかったので、追加しました。

No	所在地	橋名
1	札幌市清田区	清雲橋
2	那須烏山市	アロハCC烏山コース連絡橋
3	本庄市	写塔橋
4	糸魚川市	白山大橋
5	長野市	裾花あやとり橋
6	京丹後市	間人港大橋
7	隠岐の島町	屋那大橋
8	安芸太田町	五輪橋
9	内子町	内子橋
10	北九州市八幡西区	瀬板の森斜張橋
11	鹿島市	新浜大橋
12	五木村	白滝公園歩道橋（１号橋）
13	五木村	白滝公園歩道橋（２号橋）
14	八代市／氷川町	松本橋
15	石垣市	バンナ３号橋
16	伊予市	観月橋

・伊予市の観月橋は斜張橋としては現存しないようです。参考PDF（いよし議会だより 第21号）

・五木村の２つの歩道橋は１号橋、２号橋がもしかしたら逆かもしれません。

・所在が分からない橋も新たに出てきたので、分かる方は情報をいただけると幸いです。すべてSECのSEEE/F-PH型斜材ケーブル実績表（PDF)に情報がありました。

No	所在地	橋名	備考
1	栃木県	松木橋	特定済、PC建協、カンチレバー工法実績集(PDF)にも有
2	京都府	レインボウ橋	特定済
3	島根県	竹吉田歩道橋	特定済
4	大分県	佐伯公園橋	特定済
5	宮崎県	真田橋	特定済
6	神流町	万場斜張橋（ことのぎ橋）	PDF、こいこい橋とは別物？

松木橋は当初、銅親水公園にある銅橋と同じものかと思ってましたが、どうも違うようです…
【追記１】
すいません。松木橋見つかりました。たぶんこれですね。

【追記２】
レインボウ橋も見つかってしまいました…
昨晩検索した時は全然見つからなかったのになぁ。

[89212]グリグリさん
[89104]の件、了解しました。

【追記３】
竹吉田歩道橋も発見。
その代わりに、新たに所在不明の橋が出てきました…

【追記４】
情報お願いします、と書いておきながら、自分で早々に５つの場所を特定してしまいました（汗
佐伯公園橋
真田橋

＞グリグリさん
地名コレクションの更新履歴ページの表レイアウトが崩れています。

[89191]デスクトップ鉄さん
何度もご指摘することになり申し訳ありません。

問Ａの想定解：
もう一つ、「平野」も抜けてますね。

職場に調べた資料を忘れてしまったので、昨晩指摘するとき何か抜けてるな、と思ったのですが、案の定でした。


あと、問Ｄの想定解数が78になりましたが、プラマイ0で77のままですよね？

[89191]デスクトップ鉄さん
問Ａの想定解：
厚別が抜けてませんか？

[89193]
問Ｄの想定解：
竹原が２つあって、三郷が抜けていると思います。
あと、国名駅ページの美濃山崎はじめ山崎駅関連、読みが間違っていませんか？

問Ｄははじめ、旧国名駅（●州含む）が私鉄・ＪＲ両方（読みは考えない）にある駅だと思ってました。（横浜は陸奥横浜のみ、神戸は伊賀神戸のみ）
まあ、数えてみて明らかに数が足りないと分かったのですが。

私鉄のみ、読みも考える、という共通項にたどり着くも、●州も含めて考えていたので数が大幅に超えて、あれ？となっていました…

[89184]hmtさん
斜張橋の歴史、なるほど勉強になります。

ここで「現存しないもの」もコレクション対象になっていることに気がつき、記憶をたどった結果、相模川の相模湖流入口に架けられていた ２代目勝瀬橋 が 「日本最初の斜張橋」である[88047]ことを思い出しました。
２代目勝瀬橋については、リストを作る中で何度も目にしていたのですが、「現存しないもの」の欄を作るタイミングではすっかり頭から抜け落ちていました…（汗

ということで勝瀬橋（２代目）を現存しないものとしてコレクションに追加しました。