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[100257]のアナウンスのとおり、グリグリさんの「県境サイン」コレクションがリリースされました。
私もあれこれ投稿した訳ですが、実は投稿したものの数十倍も気になるポイントをストリートビューで視認しています。
そうすると、「県境が通っている場所なのにサイン等が無い」ところも多数目に入っています。
その主立ったところを挙げてみます。

・大阪空港（兵庫県｜大阪府）
この話題の代表地かな、と思う場所。
建物内のストリートビューでも「県境が表現されていない」事が確認できます。
落書き帳上でも過去に「現地で知らない間に何回か県境をまたいでいたと思われる」と言った話題が出ています。
県境を南にたどっていくとある猪名川公園の中もサインはなさげですが、ストビューが兵庫県側しかないので確認しきれず。

・生駒山上遊園地（大阪府｜奈良県）
敷地中央の通路に県境が通っていますが、サイン等は無さそうです。
生駒山から信貴山にかけては尾根上を横切る道がいくつかあるのですが、県境サインが設置されていないところが多い…気がします。
「あの」暗峠にはさすがにサインが…あ、それっぽい石碑もある。
ところで、四條畷市って生駒山の尾根の東側に食い込んでるんですね。

・国境高原スノーパーク（福井県｜滋賀県）
名前は「国境」なのですが、敷地内には境目の印は無さそう…

・倶利迦羅不動寺（石川県｜富山県）
自分としては県境でまず思い出すのが地元のここ。
境内東側の参道を県境が横切っていますが、特に印はありません。
付近の倶利伽羅峠は歴史的な街道であり、源平の古戦場でありますが、道路を見ていくとここにもここにも県境の標識等が無く、この付近は県境を感じさせない一帯となっております。
なお、倶利伽羅峠の北にある天田峠（旧国道8号線）には県境標識があり、県界標もあったりします。

・斑尾高原スキー場付近（新潟県｜長野県）
この道にはさすがに県境標識があったのですが…周辺の施設は敷地内、建物内に県境が通っているところもあるのですが、県境を意識している感じがどうも見て取れない。
モンエール斑尾辺りは気になるのですが…

・BCN両毛（群馬県｜栃木県）
北関東の県境も、三県境のようなところはあるものの、そこが県境である事を意識しづらい感じのところが多いです。
とは言え、大きな川じゃないところも水路が県境の場合が多いので、特に水田地帯は県境自体はわかりやすい。
町中にしても県境を追っているとたいていは水路なので県をまたぐ建物は思った以上になかったんですが、そんな中で見つけたのが群馬県太田市と栃木県足利市に跨がって建っているBCN両毛という中古車販売店。
なんでこの１件だけが？と悩んだのですが、敷地の南北を見ると水路が県境のようなので、この敷地だけ水路が暗渠化されていて、その上に建物が建っている…ようなのです。
そうなると次に気になるのは「建物に県境を示す印はあるのか？」
屋上が２色に分かれているようですが、それが県境なのかどうかははっきりしない。
ストリートビューで見える範囲では、壁面にそれっぽいものがあるかは判然としない（少なくとも北側はそれっぽいものはない）。
どうなんだろう？と思っていたら同じ事を考えた方がネット上にいるのを発見しました。
こちらの記事なのですが…「それらしい印はないっぽい」と言う感じで終わってます。
本当にそうなのかどうかは、見に行ってみるしかないかも…

このほか、東京都と埼玉県・神奈川県で気になる駅とかコンビニとかあったんですが、ストビューで見る限りでは県境を意識するものはなさそうなところばかりでした。
でも思わぬところに県境サインが潜んでいる可能性はまだあるかも。

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[100258]　オーナー グリグリ様
叡山閣はストビューの情報を元に追った結果でしたが、最新の状況を記載すれば良いと思います。

[100250] 　オーナー グリグリ様

「県境」ないし「県界」と言う名前のバス停は他にもありました。
県境からは大なり小なり離れている場合が多いようですが、次の２件はほぼ県境にあります。

茨城県｜栃木県　常陸大宮市｜那須烏山市　那須烏山市営バス県境バス停
群馬県｜長野県　嬬恋村｜軽井沢町　草軽交通バス県境バス停

以下、実際の県境からは離れているもの。

南部バス県境バス停　岩手県軽米町
小田急バス・神奈川中央バス県境バス停　東京都稲城市
富士急行バス県境バス停　山梨県富士河口湖町
四国交通バス県境バス停（2014年廃止の模様）　愛媛県四国中央市
愛南町コミュティバス「あいなんばす」県界バス停　愛媛県愛南町、宇和島バス県界バス停近く
祐徳自動車バス県界バス停（2019年廃止の模様）　佐賀県太良町
西肥バス県境バス停　長崎県佐世保市、県境至近
長崎県営バス県界バス停　長崎県諫早市、県境至近
鹿児島交通県境バス停　宮崎県都城市、県境至近

あと、愛媛県松野町の松野町コミュニティバス「森の国バス」に「葛川県境」というバス停があるのですが、現地にはバス停のポールなどが無いっぽいです。
廃止後ながらストリートビューに写真が残っているバス停も入れてしまいました。
ネット検索してみるとかつては長野県飯山市や奈良県五條市にも該当するバス停があったようです。
五條市のはほぼ県境案件だったようですが、現地は人家の全くないところで、ここで下りる人がいたのかどうか…登山道の入口が近くにある感じでも無く。

＞オーナー　グリグリ様

地面に県境の線が引いてある案件、更に見つけました。

京都精華大学叡山閣駐車場（滋賀県／京都府）

まだ職場です。
そろそろ帰宅の途につきますが…

[100245]　駿河の民さん

すみません、拙稿[100228]の笹ヶ峰トンネルが[100225]の駿河の民さんの記事と重複だったのを見落としておりました。

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現在、自分が投稿した案件について深掘りしてます。
韮ヶ峠は周りを見ていくと石碑や説明板などがいくつも設置されてて面白い状況だと思いました。
ううむ、行ってみたいぞ。

あと、高速道路のトンネル内に県境が示されるようになったのって、いつからなんだろう、ってのが気になりました。
見落としてるだけですが、中央道の小仏トンネルや恵那山トンネルとか、北陸道の柳ヶ瀬トンネルとか、歴史が古めのトンネルに県境表示が無いっぽいので。
（天王山トンネルも古い方は表示無し？）
県境トンネルでも距離が短いものでは出口に県境表示が出てる場合も…北陸道の高窪トンネルとか、中国道の杉坂トンネルとか。

半端な時間に寝落ちして、半端な時間に目が覚めました。
そして書いている最中に地震が…

[100237] 　オーナー グリグリ様
県境サインコレクションは、最初にいくつか挙がった路上の境界線のように、その絵的美しさと面白さにあると思っています。
うーん、確かにイオン高の原店みたいに交通路からは離れている案件もありますし、挙がるだけ挙がってから選別しても良いのかもしれません。
ただ、挙げるなら挙げるで「その事例を例示しようと思った、その人における萌えポイント（？）」は示してもらうべきかな、と思いました。
例えば、私が挙げたトンネルは全て共通した基準で選んだ（つもり）なのですが、具体的なポイントを例示しないと分かってもらいにくいのかなぁ…と思ったので。

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ちなみに…
事のきっかけでもある関宿にこにこ水辺公園が「路面に県境の線と県名が書いてある」案件な訳ですが、次いでグリグリさんが例示したひぜんやが「床面と屋内壁面」、渋峠ホテルが「屋外壁面」に県境が書いてある案件だったので、「トンネル壁面に県境と県名が直接書いてある」関越トンネルはどうかな、と思った次第。
その後に挙げているトンネルも全て「緑標識、青標識、カントリーサインは使わず、県境が壁面に書いてある（タイルのモザイクも含む）」案件です。
調べてると緑標識のみもありましたし、トンネル内でも天井にカントリーサインを設置して境界を示している例も意外とありまして、それらは全てオミットしてます。
他の方から投稿もあったので、少なくとも高速道路は出尽くしたかな…と思ったらまだありました。

大政山トンネル（茨城県／栃木県）　北関東自動車道

ストリートビューがトンネルの手前、または入口で止まっていて様子が確認できないところも…三陸自動車道の小原木長部トンネルとか、東北中央自動車道の栗子トンネルとか。

[100223] 　オーナー グリグリ様

トンネル案件を投稿してしまった身なので大変心苦しいのですが、「県境サイン」はこのまま行くと「県境の交通路コレにデータ提供すればいいんじゃないの？」と言う感じになりそうな気がしてきました。
グリグリさんのご了承がいただけるなら、「県境サイン」コレは一度編集長預かりとして私の方でデータの交通整理をさせていただけないでしょうか。
よろしくお願いいたします。

[100223] 　オーナー グリグリ様

もういくつか見つけました。
トンネル４件、地面にライン２件です。

坂梨トンネル（青森県／秋田県）　東北自動車道
笹谷トンネル（宮城県／山形県）　山形自動車道
雄勝トンネル（秋田県／山形県）　国道13号線
雲辺寺ロープウェイ山頂駅前（徳島県／香川県）
猪ノ鼻トンネル（徳島県／香川県）　国道32号線
韮ヶ峠・坂本龍馬脱藩の地【愛媛県／高知県）

[100224] おがちゃん さん

群馬長野県境の熊野皇大神宮の向かいにあるしげの屋さんの駐車場がこんな感じです。
そう言えばブラタモリでそっちも見たなぁ、と思って再確認しました。

[100223] 　オーナー グリグリ様
ＥＭＭさん、「県境サイン」のコレクションを登録していただけませんか。
登録しておきました。ご確認をよろしくお願いいたします。

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以下は情報提供の続き。
関越トンネルの県境は初めて見たときに「おお、スゴい」と思ったものでした。
トンネルも探すと結構出てきます。
黒森山トンネル（福島県／新潟県）　磐越自動車道
安房トンネル（長野県／岐阜県）　安房峠道路
関門トンネル（車道）（山口県／福岡県）　国道２号線
大坂トンネル（徳島県／香川県）　高松自動車道
新境目トンネル（徳島県／愛媛県）　徳島自動車道
笹ヶ峰トンネル（愛媛県／高知県）　高知自動車道
保坂トンネル（佐賀県／長崎県）　長崎自動車道
陣ヶ峰トンネル（大分県／宮崎県）　南九州自動車道
加久藤トンネル（熊本県／鹿児島県）　九州自動車道

あと、[100225] 駿河の民さんの投稿されている新潟・山形県境標、Googleマップに登録されている写真を順に見ていくと、道路に点線が引いてある写真が出てきます。

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以下、編集長として追記。

[100227] 　Ｎさん
「県境の交通路」コレとの線引きが保てなくなるので、立て看板系や石碑系は絞って絞って絞りまくって「これぞ！」と言うものだけにした方がよいと思うものです。

[100212] 　オーナー グリグリ様

道路上ではないのですが、こういうものはいかがでしょうか。
ガードレールの青い印が県境。
ちなみに、能越県境ＰＡは歩道部分に県境の線が引かれています、と言うのを示そうと思ったら、GoogleMapもYahoo!地図も完成前の航空写真なのはどういうことだ…

そういえばここも県境が書いてあるのは壁面ですし、車道上に県境の線を引くのは何か制限があるのかも？

補足:
能越県境ＰＡ、ピンポイントで歩道部分の県境のストリートビューがありました。