メンバー紹介

[89221] グリグリさん
オフ会二次会で実施したクイズ企画「ここはどこ？」をオフ会記録ページに公開しました。
これじゃないか…？
問1・3 解せぬ 問4 浜名湖 問5 志摩市?問7 函館市
問8～11解せぬ 問13本栖湖? 問14唐津市? 問16調布市 問17神戸市
問18～20 解せぬ 問21 能登空港 問22琵琶湖? 問23福岡市? 問24 小矢部市

4・16・17は自信あり。

7は函館空港が「海に近い」ただそれだけの理由で…ちなみに海沿いは羽田か函館以外利用なし!!
14は城・海・遠目の山で唐津っぽいなと思ったが…
23は川と遠目の島で何となく福岡…
全く自信ないです。

追記
問1 あれでわかる人は大概西日本の人。予想してた答え→下津井瀬戸大橋
問2 大沼 湖ではないがスワンボートがあったことから。
問3 美瑛町 北海道は道南と札幌しか行ったことがないので解せぬ。
4はロープウェイでここしかないなと。あと浜名湖ボートで。
5はリアス式海岸と別荘から佐世保も考えたが来年のサミット開催地から。
問6 伊方町 敦賀市・おおい町と迷った
8・19・20は全く解せぬ。
問12 道東自動車道でどっかのインターチェンジ カーブもそうだが北海道以外この風景はなさげなので自信なし。
13はでばっち(※推しメン)が本栖チャンプ(現・やまとチャンプ)だったのでそっちから。
問15 下関市角島(大橋)あきらかに沖縄ではないなと感じたため。
16はスタジアム・富士見(大沢・石馬鹿※ウチの某元都知事の呼び名)と書いてある時点で調布しか脳内になかった。
(なお、大沢は調布ではない)
17はあの街並み＋ロープウェイ＝神戸 脳内で自動的に変換されていた。
問18 湯沢町 建物はスキー場と見た。
21は明らかにリアス型っぽい地形なので海・オフ会・空港で行きついたのは能登空港だけだった。長崎空港も考えたが大村ボートの近くだしまず該当しなかった。厄介なのはリアス式海岸は太平洋側に多いこと。それよりこの空港を利用したことがない。
22は全く解せずあてずっぽうで。
24は風車で。
こんな感じなんですがいかがでしょう？

昨年、松阪→名古屋間を近鉄で利用したウチの目線だと
[89217] Nさん
桑名が三重県内のＪＲ駅で乗客数がトップだということは知りませんでした。
十分妥当の気がします。
ウィキペディア先生によるとJR東海が09年から右肩上がりなのに対し
近鉄は95年以降分離したため乗降人員調査結果の場合過去ワーストとなります。
残念ながら養老鉄道も客が減ってきております。
車両に対しても前者はほとんど新車なのに対し後者は特急以外中古車…おっとここで止めておこう。

JR四日市は近鉄と離れているせいか分かりかねないのでそれ以外の目線で書きます。
松阪
大阪方面・名古屋方面入り乱れていて解せない。しかし、最初は当駅始発の急行に乗ったため着席率は7割といったところか。JRホームへの人は…場合によっていない？伊勢中川で3割乗り換えて客層が若干変化する。
津
2～2.5割交代。名古屋方面へは後の特急が先につくせいか特急に乗り換える人もいる。ちなみに乗った急行は江戸橋で特急2本に抜かれた。JRホームへの人はまばら。
伊勢若松で松阪ですぐ後ろに座ってた客が下車。
桑名
ほとんどの客は近鉄四日市乗車。そのままの流れで名古屋着。
JRホームへの人は場合によって近鉄より多いかも。
といった感じでしょうか。

それ以外はほぼNさんに同意します。
あと名古屋行きの高速バスが「なくなっている」こともJR利用が増えたのではないでしょうか。

間違えたorz
問B:甲斐大和(中央線)(連投の再答候補)
中央線ユーザーでおかんから教わったの忘れてた…

問A:新宿(山手線)
問B:上越妙高(妙高はねうまライン)
問E:七戸十和田(東北新幹線)

路線変わったからBだけ自信なし。

[89099]Ｎ さん
ありふれた名前の市
参考にはなったものの
こちらを見ると市のみなので
[89092](市区町村)で予想した自分は順位を探すのに苦労(特に他県市町村の場合大変苦労)しました。
※また例によって公営競技ネタがた、たた多数飛び交うことをご了承ください。
()内は市・順位
ちなみに[89086] 白桃さんより上だったのは
宮城(角田・248) 茨城(坂東・858) 栃木(小山・87) 東京(神奈川)(町田・東京で320)
長野(第一候補は松本だったのでセーフ・15) 愛知(豊田・242) 大分(別府・1263)の1都7県で勝利。
(神奈川県町田市を含めれば1都8県)

栗原は大阪W選挙の他、元・広島(現楽天)の選手や同級生などいることはいるが天てれのイメージから角田を…
坂東は高校の同級生にいて且つよくおしゃべりした中でもあり感謝の意で。
栃木1位は小山なのは大いに納得(♪小山ゆうえんち～)だが佐野が僅差だとは解せなかった。両方とも小・中の同級生にいた。
愛知1位は岡崎なのは納得。古賀繁輝(後述)と同期の岡崎恭裕に目を向けてたらと思うと後悔。
大分で竹田1位は正直微妙。「たけだ」は信玄か豊樹しかイメージなく…そこまで言って委員会で初の「竹田」姓発見。別府(べっぷ)さんは結構多いのか？と思ったが3競オートで絞ったら「べっぷ」さんしかいなかった。

白桃さんより下及び他県市区町村 ()内は市区町村・順位
(他県市区町村の場合、市区町村名・()内に他都道府県と順位)
北海道→森(23) 青森→三沢(820) 岩手→住田(1049) 秋田→井川(698) 福島→相馬(425)
群馬→大泉(1301) 埼玉→深谷(622) 千葉→成田(179) 新潟→秋葉(711)・田上(475)
富山→朝日(1498) 石川→被った 福井→池田(大阪・24) 山梨→早川(176)
残りの長野→上田(60)・飯山(1872) 岐阜→被ったorパス 静岡→清水(20) 三重→桑名(1748)
滋賀→大津(601) 京都→伏見(1075) 大阪→松原(189) 兵庫→長田(264) 奈良→吉野(209)
和歌山→被った 鳥取→日野(東京・469) 島根→松江(2192) 岡山→津山(2840)
広島→福山(505・番号バレた) 山口→パス(どっちみち被る) 徳島→北島(499)
香川→三木(兵庫・339) 愛媛→被った 高知→大月(山梨・1556) 福岡→福岡(411)
佐賀→有田(和歌山・603) 長崎→大村(342) 熊本→熊本(1331) 宮崎→被った 鹿児島→長島(402)
沖縄→パス

森・清水と納得の順位であるが住田・大泉・朝日でコケる。マスゴミ・youtube(特にどうでしょう)恐るべし!!
深谷と成田が4桁ではないのは納得。しかし、深谷姓は愛知に多いため競輪を連想した。
飯山とまさかの桑名で大コケ、特に桑名の場合全く解せなかった(高校の後輩にいたため)。
それより人生で亀山姓に会ったこと一度もない。(亀山＝ジャンクションor姫路の隣by山陽電車)
鳥羽姓と伏見姓の順位は言えないが伏見姓の方が多く鳥羽伏見の戦い＆競輪恐るべし。
予想内でワースト級の松江・津山そして熊本姓が最後にコケる。
福岡で「こが」は予想できなかった。(首都圏に住んでいるせいか「古河」が真っ先に出た)
繁輝に申し訳ない!!
「菊地」姓は96位なので地派と池派はほぼ五分五分。(ウチが馴染みあるのは前者の菊地)
ボートの菊地もこちら。

といった感じです。
思いのほか相馬姓が多いことに驚いたのでよしとします。

[89086]白桃さん
長野県：中野市
広島県：大竹市
地味ながらありふれた市で山口が県庁所在地の山口なのに
長野の松本・広島の福山がないとは正直遺憾である!!

もし自分だったら(市区町村バージョン…村がなかった)
北海道→森町 青森県→三沢市 岩手県→住田町 宮城県→角田市 秋田県→井川町 山形県→長井市
福島県→相馬市 茨城県→坂東市 栃木県→小山市 群馬県→大泉町 埼玉県→深谷市 千葉県→成田市 (競輪!)
東京都・神奈川県→町田市 新潟県→秋葉区・田上町 富山県→朝日町 石川県→小松市 福井県→池田町
山梨県→早川町 長野県→松本・上田・飯山(いずれも市) 岐阜県→高山か該当無 静岡県→清水区
愛知県→豊田市 三重県→桑名市　滋賀県→大津市 京都府→伏見区 大阪府→松原市 兵庫県→長田区
奈良県→吉野町 和歌山県→橋本市 鳥取県→日野町 島根県→松江市 岡山県→津山市 広島県→福山市
山口県→該当無 徳島県→北島町 香川県→三木町 愛媛県→松山市 高知県→大月町
福岡県→福岡市 佐賀県→有田町 長崎県→大村市(ボートレース発祥の地)
熊本県→熊本市 大分県→別府市(読み異なるパターン多し) 宮崎県→小林市 鹿児島県→長島町 沖縄県→該当無
となりました。
深谷と成田・伏見で競輪、更には飯山・大村でボートしか連想できない個人的な意見です。
町田市については実際、某ちゃんねるの噂でも「町田は神奈川」の意見多数のため合同となります。
さて御三家は小林・町田・豊田辺りでどうでしょう？

[88937]グリグリさん
北海道と九州沖縄地方で借家世帯の普及率が高くなる理由は何でしょう。
ウチが思ったのは「炭鉱」労働者のための借家が多かったのではないかと考えます。
♪月が出た出た～で言われる炭坑節。
その歌詞には「三池炭鉱」と言って九州にあった炭鉱でした。(でもそれ福岡の話題…)
北海道も同じく炭鉱が栄えてたであろうと考えます。北海道の炭鉱・閉山
あの「幸福の黄色いハンカチ」の中年男性も元炭鉱夫という設定だったそうです。
人口ワースト級の三笠や夕張・赤平はここ(このサイト)で知り、かつては炭鉱で栄えた町というのは今知りました。
当時は下水道整備もままならなかったトイレも炭鉱住宅がなくなり、人口減からレジャー施設などの新たな建物等になったことやその(儲けた？)資金で水洗・簡易水洗化が進むとともにウォシュレットが絶対条件のため急激に普及したのもありますね…
また、北海道の寒さは語れるものではない。トイレにもヒーターが不可欠なところもあるためか雪解け水の豊富さも相まってウォシュレットの普及率が高いのもあるかも…。
宮崎県については全くわかりません。しかし、宮崎でも山間部などでは雪が降ります。下水道工事で汲み取り→水洗・簡易水洗にリフォームする際も絶対条件があって借家でもこの傾向が強いのではないか…。
※絶対条件
一人暮らしの条件→バストイレ別・ウォシュレット・1R(他諸説あり)
また
・鉄道駅でも最近はウォシュレット採用例が多い
・自宅では洋式、さらにウォシュレットが多数を占める中、学校のトイレは和式主流で大便もできない小学生もいる(実際、自分がこのパターン)。→トイレ改修に踏み切る。
このようなことがおこり急激に普及したという例えも。
あくまでもウチの意見です。
[88938] かぱぷうさん
私の自宅のそれはINAX製というのはナイショ
アンチINAXの自分ですが5年前の引越しで自宅のトイレもINAXになりましたorz

[88876] MasAkaさん
連絡改札口」の意味を取り違えています
「別物」といった感じではないものの
単に「自社線」と「他社線」に分けるべきではなかったかと疑問に思います。
「他社線の」連絡改札
「自社線の」連絡改札
でよかった気がします。

[88871] むっくんさん
三越前駅の改札は銀座線3つ＋半蔵門2つで、但し各々1つは連絡改札をも兼ねる、ということでよろしいのでしょうか。
自分、三重テラス行く際にこの駅を利用しているのですが
半蔵門線から乗り換えるときにオレンジ改札があるのですがそれが連絡改札です。
半蔵門線に1箇所あるのはわかるものの銀座線は3箇所すべてあったかどうかは忘れました…。

こうなると最大で連絡改札4つですので
連絡改札を含めないという条件で4箇所以上の改札を持つ駅には含まれないでしょうか？

自分の知ってる範囲だと4を含めて
京王
新宿（新線新宿2＋本線2）
メトロ
渋谷（半蔵門でカウント）・新宿・池袋・東京・銀座・永田町…とか
穴場は虎ノ門で。他にもまだあると思いますが。
[88866] むっくんさん
まずは質問
連絡改札なしという条件
銀座線3つ＋半蔵門2つ。ただし1つ連絡改札の三越前は入らないでしょうか?
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次は訂正
近鉄の正しい駅名は「上本町」ではなく「大阪上本町」です。
この2点の返事を頂けないでしょうか…。

※修正により現在は「連絡改札を含めない」となる。