メンバー紹介

みなさんこんばんは。ＪＯＵＴＯＵです。
そして、ＯＦＦ会ご参加のみなさん大変楽しい時間をありがとうございました。

今年は、何を血迷ったか二次会恒例のクイズ大会「４０問○×クイズ」において、何と３０問正解し、優勝者と１差の２位タイということで、「九谷和グラス」なる上品なグラスを景品としていただきました。ひょっとしたら、隣にいた小松原ラガーさん（前回松江ＯＦＦで１８問連続正解された無敵クイズ王）からツキを吸い取っちゃったのかも・・・（＾＾）

最近はめっきり書き込むネタもなく、落書き帳への書き込みもなくなってしまいましたが、何はともあれＯＦＦ会だけには参加を表明させていただいたところ、結構同志が多く思わず嬉しくなりました。来年はとりあえず北陸新幹線開業もあり富山開催が候補にあがっており、万障繰り合わせて参加させていただきたいと思っています。

今回はＯＦＦ会にくはさんが初参加されましたが、この落書き帳に書き込みされているみなさんはもちろん。カルトな世界といまいち書き込みに踏み込めないＲＯＭ専のあなた。職場や身の回りで“ぽか～ん”とされるような通じないような地理関係の話は、当落書き帳ＯＦＦ会には存在しません。（笑）おもしろいくらい解説いらずで話が通じますよ。。。ですから初見のみなさんにも奮ってご参加いただきたいと願っております。優しいメンバーがお持ちしてます。

最後に、オーナーのグリグリさん、今回大変ご尽力いただいた白桃さん、今回ご参加のメンバーのみなさん本当にありがとうございました。そして御苦労さまでした。また、来年もよろしくお願いいたします。

ＰＳ：リトルさん毎年お心遣いいただきありがとうございました。次回は是非とも参加いただき、再会できることを楽しみにしております。

（文脈一部修正）

寝苦しい夜から開放され、日に日に季節は秋めいてきましたが、皆さんいかがお過ごしでしょうか？ご無沙汰しておりますＪＯＵＴＯＵです。

ここのところ日本各地で観測している常識を超えた大雨。まさにゲリラ豪雨が猛威をふるっております。被害に遭われた皆さまには心よりお見舞い申し上げます。

私の住んでいる江東区の海面下、いわゆる東京０ｍ地帯は、よく水害に見舞われていると思われがちですが、それは昔の記憶であって「そういう土地だからこそ“治水”が進んでいる」地域でもあります。それでも一昨日の局地的な大雨には耐え切れず、自宅の目の前の京葉道路（国道14号線）が冠水しました。ニュースでも流れていたのでご覧になった方もいるとは思います。

実は私が今の地域に住み始めてかれこれ３０年が経過しようとしていますが、過去に道路が冠水した経験はこれで３度目だと記憶していますが、過去に２度は台風によって引き起こされたもので、今回のような局地的豪雨によるものは初めての経験でした。しかも、過去の２度よりも水かさが高かったという事実がさらに恐ろしいです。

[85281]白桃さん
では逆に、海に面している自治体すべてが「市」ではない都道府県がひとつだけあります。
それはどこでっしゃろ？

最初はすぐに地元（ちなみに、我が“えと～く”は、他の“く”と比べても一番海との接地距離が長いはず？）だと思ったにもかかわらず。市がない“いず”さんや“おがさわら”さんの存在に、一瞬ためらってしまったのでした。

皆さんお元気ですか。私は花粉症ではないのですが、ここ数日目鼻の調子がいまいちなＪＯＵＴＯＵです。

[85227] hmtさんにてご紹介のあった「新虎通り」を車で走ってきました。新道は「外堀通りの特許庁前～第一京浜の新橋四丁目」まで。首都高速の山手トンネルもそうでしたが、継ぎ剥ぎのない道路は走っていて気持ちのいいものです。

さて、この「新虎通り」。第一京浜から先は日本テレビ本社と共同通信本社の間を抜け、新大橋通りにつながっているのですが、環状２号線の延伸計画では将来的に江東区有明までの予定で、計画上は現在の築地市場を突っ切ることになります。築地が大好きな私としては、前知事が推し進めようとした「築地移転計画」ありきで計画が進んでいるのか懸念しておりましたが、実際のトンネル内部を見たところ、現在の第一京浜側出口はまだトンネルの途中といった感じで、どうやらこの先の延伸区間もトンネルが延びそうな雰囲気でした。どうやら私の心配は杞憂に終わりそうです。

ところで、東京の環状線等については以前興味があって調べたことがあったので、多少は知っていたのですが、以前までは「特許庁前～虎ノ門～新橋駅前～昭和通り」へと走る現在の「外堀通り」がそのまま環状２号線だと思っていました。

ちなみに、私の世代で都内在住の方ならば馴染みがあるかも知れませんが、昭和50年代頃は「環６」も普通に使っていたはず・・・？　当時私は新宿区の中井に住んでいたのですが、目の前の通りを「山手通り」よりも「環６」と呼ぶ方が多かったように記憶しています。

みなさんご無沙汰しております。ＪＯＵＴＯＵです。今年は新年のご挨拶もしないうちに、東京ではさくらがひらひらと舞い落ちる季節となってしまいましたが、みなさんはいかがお過ごしでしょうか？

さて、今朝の共同通信社サイトで、昨日（４月６日）京都府与謝郡与謝野町長選の投開票が行われ、地元の「丹後ちりめん」の織物製造会社役員の山添藤真氏（３２）が初当選した旨の記事が報じられていました。現役の町長としては、佐賀県三養基郡上峰町の武広勇平町長（３４）よりも若く、全国最年少町長となったとのことです。

みなさんこんにちは。年末を迎え何かと小忙しい状況・・・。まさに貧乏暇なし状態のＪＯＵＴＯＵです。
それでは遅くなりましたが第１０回ＯＦＦ会前後の行動をば。

「広島空港へ」
１１月２２日（金）。私は第２回の「神戸」から９回目の参加となりますが、今回始めて有給休暇なるものの権利行使を行いました。今回「広島空港」を選んだ理由は、「広島県」での宿泊経験がなかったこと。出雲・石見や米子といった発着本数の少ない路線と比べて、航空運賃が割安であることなどですが、後になって考えたら、この先の人生の中で「鳥取県」が「黄色から赤へ」塗り替える機会が得られるだろうか？明らかに広島と比べると今後宿泊する可能性が低いことは確実で優先すべきを誤ったかな？と感じたのでした。

「広島市内へ」
ＡＭ１１時頃。東京よりも冷んやりとした空気を感じながら、（実際に当日は３℃くらい広島の方か気温が低かった）広島空港で約２日間強の間レンタカーを借りて行動開始。この日のメインは「宮島」なのですが、事前にペーロケさんから書き込み（アドバイス）をいただいたため、渋滞を避けるため市内の宿泊ホテルに車を預け、公共交通機関を利用。まずはホテルから徒歩で広島駅に。昼時だったので駅ビルで尾道ラーメンを流し込んだ後、ＪＲ線で宮島口へ。

「厳島神社へ」
ＰＭ１時頃。宮島行きのフェリーが出航。当日は天気も良く、見晴らしも絶好の状況。フェリーもわざわざ厳島神社の正面に回りこむルートを航行してくれていたため、ちょっと得した気分になれました。島に上陸後は特に時間の制約もないため、ウィークデイなのに人が多いなぁ・・・。なんて考えながらブラブラとお散歩。（とは言っても港～厳島神社間をゆっくりと散策した程度ですけどね・・・）神社内及び周囲は一通り巡りました。

「再び広島市内へ」
ＰＭ３時半頃。乗船客が座席に座りきれないほどの人々を乗せて宮島口へ。近くで喫茶休憩の後、市電に乗車して市内へ。運賃は２７０円でＪＲと比べ１００円以上は安かったと記憶していますが、時間は「倍返し（笑）」です。まぁ先ほども述べたように時間の制約がないため、ゆっくりと沿線を眺めながら戻ることにしました。西広島までは専用軌道でしたが、広島市内はまさに「路面電車」。風情があって鉄分が乏しい私でも、非常に乗っていて楽しい。ちょっとした市街ウォッチングを満喫しました。

「夕食」
ホテルのフロントで広島といったら何を食べるべき？と尋ねたところ、月並みですが「お好み焼き」との答えが返ってきたので、夕食はノータイムでお好み焼きに決定！基本土地勘がないため、昼間広島駅ビル内で一番行列が長かった「麗ちゃん」というお店をチョイス。“全部入り”プラス“カキ”“そば半分”を注文。見た目はボリューミーでしたが、野菜の多い広島のお好み焼きは胃袋の中でももたれなし、非常においしかったです。

「MAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島＆原爆ドーム」
翌２３日（土・祝）。朝食後ＡＭ７時頃ホテルをチェックアウト。まずはかれこれ４０年カープファンであるにもかかわらず、未訪だった広島カープのフランチャイズ球場を訪問。この日はファンフェスタでもあるらしく、朝早くから多くのカープファンが周囲に集まっていました。何かしら記念にグッズをと周りを探していたら、発見！“赤いローソン”。さっそくキャップと今期引退した前田智徳選手のマウスパッドなどを購入を済ませ、次に昨日市電の車窓から「一度近くで見てみたい」と感じた「原爆ドーム」に立ち寄り、今日の最初の目的地「石見銀山」へ向かいました。

「石見銀山へ」
ＡＭ１０時半頃。広島から山陽道→広島道→中国道→浜田道経由で瑞穂ＩＣから一般道で「石見銀山」到着。まずは大森町の町並みを見学し、石見銀山世界遺産センターの展示室を拝観。こういう経緯というか歴史を辿るのは時間を忘れて夢中になれます。さて、この鉱山（当時は大森鉱山）は明治中期から“藤田組”が採掘の主体ですが、５年前の湯瀬（秋田）ＯＦＦ会の隣町の小坂にも鉱山があり、ここの採掘も“藤田組”が行っていました。つまりこの石見の地で採掘のノウハウ・技術を磨き、小坂でそれを存分に発揮したということだそうです。ちなみに当地で約２時間半の大久保間歩ツアー（２０名程度・１日４回）も行っていましたが、６キロ程度歩くとのことで断念しました。（この後、メンバーの中には島根県沖北側にある島々を走り回っていたという御仁もおり、自分の体力のなさを痛感させられたのは内緒（泣）・・・）

「出雲大社へ」
正午頃。うまく渋滞をかいくぐりながら「出雲大社」に到着。式年遷宮の影響か非常に混んでいましたが、それでもピークに比べたら半分くらいとのこと。待つのを嫌い遠くから手を合わせた後、周囲の散策に。私は過去に一度ＪＲ大社駅が存在していた頃「出雲大社」を訪れていますが、朝、鳥居の近くの大衆食堂で食べた“かけそば”が、私にとってのベストオブ“そば”という思いがあったので、１時間待ちとか２時間待ったとかいう人々の会話を耳にしながらも、覚悟を決めて並ぶことに。しかしその店が、まぁ段取りというか手際は悪い。おまけにトラブル続出。食べ終えて出て行くお客さんから「座ってから３時間待ったよ！」なんて愚痴も。私は結局１時間半程度待ちました。味は良かったのがせめてもの救いですが・・・。

「松江しんじ湖温泉（ＯＦＦ会開催地）へ」
ＰＭ３時半頃。「出雲大社」を出てからは、ひたすら宍道湖北岸を一畑電車に沿って、「夕景湖畔すいてんかく」へ。特に渋滞に遭遇することもなく順調に宿に一番乗りしました。

「大山の麓へ」
楽しい宴会・二次会から明けて翌２４日。この日はＰＭ２時頃までに広島空港へ到着する以外、特に予定はありませんでしたが、グリグリさんからのお誘いがあり、ＡＭ９時半、大山の麓にある「植田正治写真美術館」へ開館と同時に入館。私はこちらの方面はあまり興味を持っていなかったため、こういう機会でもないと来ることはないと思いますが、おかげさまで心穏やかになれるひとときを過ごすことができました。また、機会があったら是非とも覗いてみたいと思います。でも、大山の逆光＆霞がかかった眺望は少し残念でしたネ・・・グリグリさん。

「広島空港→帰宅」
美術館を後にして、グリグリさんを米子駅に回送した後、米子道→中国道→岡山道→山陽道を約２００キロ強をひたすら走りきり、無事ＰＭ２時に広島空港に到着。燃費は１５キロ／Ｌ。ガソリンは４０Ｌ程度入れたので、今回の行程で６００キロ強は走った計算になります。その後はＰＭ３時の便でＰＭ４時半頃に羽田空港着。空港に出迎えに来てくれた甥っ子と夕食に焼肉を食べた後、無事帰宅しました。

グリグリさん・メンバーの皆さん。今回も楽しい時間をありがとうございました。そして何よりも今回も宿泊の手配等、ご尽力いただいたいっちゃんさんありがとうございました。来年は個人的には北海道・四国や南九州を希望していますが、いっちゃんさんが参加しやすい「秩父」なんてのもいいんじゃないかと思っていますがどうでしょう？

駄文・長文大変失礼しました。ｍ（＿ｏ＿）ｍ

※段落のずれを調整しました

夕景湖畔すいてんかくに到着しました。
どうやら一番乗りの模様…。玄関入るとすぐに落書き帳オフ会の受付が設置済みでした。

皆さんこんにちは。ＪＯＵＴＯＵin出雲です。

出雲大社は周辺道路も込みでむちゃくちゃ混んでま～す

早いもので今年もラストクォーターに突入してしまいましたが皆さん如何お過ごしでしょうか？こんにちはＪＯＵＴＯＵです。

今日付の共同通信ニュース配信で、夕張市の人口がついに１万人を割り込んだ（９月末現在で9,968人）と同市より発表のあった旨の記事が出ていました。

歌志内市、三笠市に次ぐ、全国で３番目の人口１万人未満市となった模様です。

９月に入りましたが今年は全国的に平年より気温が高めとのこと。ぽっちゃり組には少々つらい今日この頃、みなさんは如何お過ごしでしょうか。みなさんこんにちはＪＯＵＴＯＵです。

[84029]にまんさん・[84036]右左府さん
丁寧に補足説明をいただきありがとうございました。親切なメンバーのみなさんの好意に甘えて、疑問を遠慮なく投げかけさせていただきますので、今後ともよろしくお願いいたします。

[84037]ペーロケさん
観光案内ありがとうございます。個人的には厳島神社が捨てがたく思っているので、もしかの地へ行く場合は、先に広島市内の宿泊予定ホテルにでも車を置いていこうかなと思います。こういう書き込みは非常に助かります。シーズンだったらマツダスタジアムでＣＡＲＰの応援ってのもありだったんですけどね・・・（笑）

[84038]白桃さん
それにしても、競輪の“地域区分”は豪快？ですね。
全て説明がつく訳ではありませんが、結局は練習地の移動の利便性基準でつながっているように思います。例えば「南関東」の神奈川と静岡は、競輪場＆サイクルセンターの所在地が東から、川崎、平塚、小田原、伊東、修善寺、静岡と、川崎を除けば神奈川県内は西寄り、静岡県内は東寄りだったりします。「近畿」の福井は電力も同様の括りですから説明は不要ですよね。もちろん実際のレースでラインを組むのは“地域”だけでなく、そのような選手が同乗していない場合には、自転車学校の同期生とか、「北日本」の選手が冬場の練習に修善寺のサイクルセンターを利用する選手が多いことから一緒に練習している「南関東」の選手とライン形成することもよくあります。


落書き帳のみなさん。不肖な私にこれからもいろいろとご教授お願い申し上げます　ｍ（＿　＿）ｍ

[84031]白桃さん
私も詳しくは無いのですが、競輪なんかでは同県出身者が“ラインを組む”などから、予想する上でも出身県が重要な要素となるようです。

あまり重要なことではないと思いますが・・・。折角話題になっているので少々説明させていただきます。（苦笑）

競輪に限らず自転車競技は全てそうですが、先頭を走り続けるのは空気抵抗が大きく不利なので、競輪の場合は徒党を組んでレースに臨みます。その最たるものが活動拠点（居住地）別の支部（下記に区別）となるわけです。

北日本：北海道・青森・(岩手)・(宮城)・(秋田)・(山形)・福島
関　東：茨城・栃木・群馬・埼玉・東京・新潟・(長野)・(山梨)
南関東：千葉・神奈川・静岡
中　部：富山・(石川)・岐阜・愛知・三重
近　畿：福井・(滋賀)・京都・大阪・(兵庫)・奈良・和歌山
中四国：(鳥取)・(島根)・岡山・広島・山口・徳島・香川・愛媛・高知
九　州：福岡・佐賀・長崎・熊本・大分・(宮崎)・(鹿児島)・(沖縄)

以上です。

ちなみに（　）の県には現在競輪場がありません。競輪選手は活動を主とするメインバンク競輪場で仲間と練習することが多く、その都度遠征が必要となる競輪場のない県を拠点とする選手は少数派です。（もちろん、兵庫・滋賀のように以前競輪場が存在した県もありますし、練習専用バンクのある県もあります）

※一部体裁修正

[84022][84023]白桃さん
私の愚問にお付き合いいただきありがとうございました。

なるほど、ダートと芝の違いは理解できました。もちろん言うまでもなく、私はこっちの数字を信頼してますけどね。（総務省発表が誤りということを言っているのではありませんので、あしからず！）

ところで
そもそも、この数字（人口）は4月1日現在のものではなく、各年10月1日現在のものです。（4月1日というのは、自治体が変遷した日付なのです。）
よく見れば当サイトの今年４月１日の人口は、前年10月１日から人口の変動がないわけで、３月末の数字と比較するならば半年のギャップが存在しているのですね。言われて気づきました（＾＾；

みなさんおはようございます。ＪＯＵＴＯＵです。

さて、まずは下記の８月28日付YOMIURI ONLINEの記事をご覧下さい。
総人口は４年連続減、１億２６３９万３６７９人

総務省は２８日、住民基本台帳に基づく今年３月３１日現在の人口を発表した。
全国人口は前年比２６万６００４人減の１億２６３９万３６７９人となり、４年連続の減少となった。１９９４年の調査開始以来初めて、１５～６４歳の生産年齢人口が８０００万人を割る一方、６５歳以上が３０００万人を突破した。（以下略）

（2013年8月28日22時10分 読売新聞）

ここで疑問に感じたのが、当サイト内/都道府県プロフィール/ランキング（人口・面積・人口密度）との差異です。

	基準日・人口	備考
総務省データ	2013年３月31日現在・126,393,679人	当サイト数値と約114万人の差異
当サイトデータ	2013年４月１日現在・127,532,028人	当サイト2012年より約27万人減
当サイトデータ	2012年４月１日現在・127,803,600人

基準日が１日ずれてますがこれだけの違いはどこから生まれるのでしょう？教えて白桃さん！

（ちなみに上記報道の中に124万人減という内容がありましたが、これは生産人口のことでした。）

みなさんこんにちは。いつも気ままなＪＯＵＴＯＵです。

わたしの場合はアンケートでも書き込んだとおり、すでにチケットは手配済です。端的に言えばＪＡＬの国内フリーツアー、所謂ＪＡＬＰＡＫってヤツです。

行程はというと・・・
11月22日（金）
羽田空港→広島空港→（レンタカーにてフリー行動）（観光地候補）厳島神社ｏｒしまなみ街道→広島市内宿泊
11月23日（土・祝）
広島市内→（観光地候補）石見銀山・出雲大社→ＯＦＦ会出席・松江宿泊
11月24日（日）
松江市内→（時間があればどこか観光）→広島空港（レンタカー返却）→羽田空港

ちなみにこれらの費用込々で４万円強（※ＯＦＦ会での費用は別途）です。わたしが予約を入れたのが７月だったので、パックだと早めの確保が可能です。

※文章体裁修正

もうちょいトライしたみたい気持ちもあるのですが・・・誤答を重ねるのも何なので。

問七：花巻市・松山市

みなさま残暑（それとも酷暑が妥当・・・！？）お見舞い申し上げます。

この書き込み時点では僅かな望みはあるものの、風前の灯火といったところでしょうか。攻撃型は嵌らないとモロいですね。

え！何の話かって？。もちろん長時間保留になっている私の（問七）の解答の結果のことですよ（＾＾；

個人的に是非見てみたいとの願いを込めて・・・

問七：町田市・松山市

大変ご無沙汰しております。ＪＯＵＴＯＵです。

世界文化遺産に登録された「富士山」「三保の松原」ですが、わたしの近くにいる当地が地元の友人に言わせると、全くの別物で一緒に登録する意図が理解できないとのご意見も・・・。

我々日本人にとっては、自然・文化はもちろん、スピリチュアルな対象でも重要な意味合いを持つ、象徴的な存在であると思います。昔古典の授業で和歌などに「不死の山」としてもよく登場してましたっけ。

さて、早速先週末には「三保の松原」にもたくさんの観光客が押し寄せ、普段ガラガラだった駐車場も整理員が忙しなく車の誘導に追われていたようです。また、「富士山」では、これから本格的なシーズンを迎えるにあたって入山料を徴収等も検討されているようです。

あくまでもこれはわたしの主観なのですが、世界遺産に登録される意義とは、これを未来永劫大切に保存していくとの主旨と受け取っているのですが、昨今の登録地においては必ずしもそうなっていないような思いがあります。是非とも、世界遺産登録により大切な遺産が目減りしてしまうことや、価値が失われる方向にベクトルが向かないよう配慮したいものです。

[83633]hmtさん
1889/4/1　神奈川県鎌倉郡富士見村＞1915/8/15大正村＞1939/4/1横浜市戸塚区
何を隠そうわたしが小学生時代を送った場所です。前身が「富士見村」だったことは知りませんでしたが、よく小学校の窓から威風堂々と鎮座する「富士山」の姿が晴れた日には当たり前の風景だったことを思い出しました。

おはようございます。ＪＯＵＴＯＵです。

[83004]グリグリさん
わたしは、日頃より住所は都道府県から書くようにしています。郵便や宅配便などの住所においても同様に記入します。
従って「郡名」普段から常に意識して使用しています。ただし、大字・字については以下のような書き方をすることが多いです。

（正式バージョン）	山形県西置賜郡白鷹町大字○○字△△	と記載するところ
（普段使用バージョン）	山形県西置賜郡白鷹町○○△△

みなさんあけましておめでとうございます　本年もよろしくお願いいたします

[82695]白桃さん「人口異動を伴う境界変更・西と東、他」
“土地に刻まれた歴史”の差に起因しているのではないか・・・（以下省略）

白桃さんのご意見に少々付け加えさせてください。そもそも境界変更はなぜ必要となったのか？といった観点から考えるならば、関西地域より関東地域の方が大規模な河川改修が多く実施されたことも（関東平野はその昔湿地帯だったことも・・・）大きな理由となるのではないでしょうか。言い換えれば、地続きでなくなれば月日の経過とともに地域コミュニティーの維持が困難となるわけですし、生活の便宜上境界変更という選択が必要となった地域が多数を占めているのではないかと考えます。

※一部理由補足