メンバー紹介

[47330] 2005 年 12 月 12 日 (月) 15:57:53 matsu さん
急降下＆宿泊
(中略)
これで割りとよく言われるのが、都民で東京タワーに登ったことのある人が以外にいないと言う話ですが、どうなんでしょうね？ちなみに私は行ったことはありますが、登ったことはありません。（下のお土産屋さんに数回行ったくらいです。）

ぼくは東京タワーまでその気になれば歩いていける場所に住んでいました。
11年前に北海道雪まつり旅行に行って帰ってきたのですが、おみやげは東京駅から踊り子に乗って熱海かどこかで買おうと思っていたんです。でも東京は大雪で踊り子は運休していました。
しかたがないのでその日は家に戻って2日間ぐっすり寝て、あくる朝に東京タワーに歩いて行って職場へのおみやげを買ったんです。
職場では東京タワーのみやげなんて食べたことない人が多いだろうし、食べちゃえばみんな同じだからこれでいいと思ったんです。

以上、思い出でした。

[47341] 2005 年 12 月 13 日 (火) 00:28:50 紅葉橋律乃介 さん
実は50点

　10日に、幕張メッセの大きな某イベントに行ったので、千葉県は▲から●になり、2点アップとなりました（でも下から3番目は変わらず…）。
　と思いきや、実は1994年に修学旅行で「東京ディズニーランド」に行っていたのでした。友人から教えられて気付いたんですが、紛らわしいのでノーカウント（笑）。
　ともかく、50点代に突入です。あとは全国のりつぶしの旅でもしようかな……。

全国のりつぶし旅行ですか！たいへんですけどがんばってください。良かった。仲間ができた。

ですが、全国ののりつぶしが終わると「生きるはりあい」が失われてしまうかもしれません。
それだけは気をつけて、のりつぶしが終わっても気を確かに持ってください。以上、気を確かに持てなかった者からのアドバイスでした。

[47108] 2005 年 12 月 4 日 (日) 00:04:03【1】いっちゃん さん
経県予想

※※※以下追加※※※

落書き帳メンバーにはそのようなことはあまり無いと思いますが、幹線ルートにおける経県チェックで意外と見落としてしまいそうな通過ポイントとは・・・。
特に夜行バスなどは注意が必要だったりするので。

【素人さんは見落とし易い】
東北本線および東北新幹線の『茨城県』。
(中略)
四国の場合、香川～高知間でＪＲだと『徳島県』、高速だと『愛媛県』が抜け易いかな？

他に素人さん向け要注意ポイントはありますでしょうか。

・常磐道の埼玉県
・高山－金沢、白川郷－金沢は路線バスに乗る限り富山県を通る
・小淵沢は山梨県なので、昔あった長野駅を出て中央本線や小海線を通ってぐるっと一周する列車は山梨県を通る
・ほくほく線は長野県を通らない(意外とかんちがいしやすい)
・関西本線は京都府を通るが近鉄大阪線は京都府を通らない

枕崎からrowspan="2"を取って川辺にrowspan="2"を入れなくちゃ。それはともかく、

[46957] 2005 年 11 月 28 日 (月) 01:28:20 futsunoおじ さん
越県行為

すいません、ぼくも書いてみました。車は自分で運転したものは１つもありません。すべてバスです。
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(北海道-青森)：　鉄
青森-岩手：　鉄	青森-秋田：　車・鉄
岩手-宮城：　車・鉄	岩手-秋田：　車・鉄
宮城-秋田	宮城-山形：　車・鉄	宮城-福島：　車・鉄
秋田-山形：　鉄
山形-福島：　鉄	山形-新潟：　鉄
福島-茨城：　鉄	福島-栃木：　車・鉄	福島-群馬	福島-新潟：　鉄
茨城-栃木：　鉄	茨城-埼玉：　歩・鉄	茨城-千葉：　車・鉄
栃木-群馬：　車・鉄	栃木-埼玉
群馬-埼玉：　車・鉄	群馬-新潟：　車・鉄	群馬-長野：　車・鉄
埼玉-千葉：　車・鉄	埼玉-東京：　歩・車・鉄	埼玉-山梨	埼玉-長野
千葉-東京：　歩・鉄	(千葉-神奈川)：　車
東京-神奈川：　歩・車・鉄	東京-山梨
神奈川-山梨：　車・鉄	神奈川-静岡：　車・鉄
新潟-富山：　鉄	新潟-長野：　車・鉄
富山-石川：　鉄	富山-長野：　車	富山-岐阜：　鉄
石川-福井：　鉄	石川-岐阜
福井-岐阜：　車	福井-滋賀：　車・鉄	福井-京都：　鉄
山梨-長野：　車・鉄	山梨-静岡：　車・鉄
長野-岐阜：　車・鉄	長野-静岡：　鉄	長野-愛知
岐阜-愛知：　車・鉄	岐阜-三重：　鉄	岐阜-滋賀：　車・鉄
静岡-愛知：　車・鉄
愛知-三重：　鉄
三重-滋賀：　鉄	三重-京都：　鉄	三重-奈良：　車・鉄	三重-和歌山：　鉄
滋賀-京都：　歩・車・鉄
京都-大阪：　車・鉄	京都-兵庫：　車・鉄	京都-奈良：　車・鉄
大阪-兵庫：　歩・車・鉄	大阪-奈良：　車・鉄	大阪-和歌山：　鉄
兵庫-鳥取：　鉄	兵庫-岡山：　車・鉄	(兵庫-徳島)：　車
奈良-和歌山：　車・鉄
鳥取-島根：　車・鉄	鳥取-岡山：　車・鉄	鳥取-広島
島根-広島：　鉄	島根-山口：　車・鉄
岡山-広島：　車・鉄	岡山-香川：　車・鉄
広島-山口：　車・鉄	広島-愛媛：　車
(山口-福岡)：　歩・車・鉄
徳島-香川：　鉄	徳島-愛媛	徳島-高知：　鉄
香川-愛媛：　車・鉄
愛媛-高知：　鉄
福岡-佐賀：　車・鉄	福岡-熊本：　車・鉄	福岡-大分：　鉄
佐賀-長崎：　車・鉄
熊本-大分：　車・鉄	熊本-宮崎：　車・鉄	熊本-鹿児島：　鉄
大分-宮崎：　鉄
宮崎-鹿児島：　車・鉄

岡山は建部と瀬戸が合併しても岡山市が長方形になるようにしなくちゃ。
それから福岡は大牟田と高田を交換、鹿児島は天城町のcolspan="2"を削除して徳之島町にrowspan="2"を入れて、・・・それはともかく、

[46880] 2005 年 11 月 25 日 (金) 12:11:52 matsu さん
水神大橋
(中略)
川の両側の地区の交流ってやはり近くて遠いといった感じなのでしょうか？荒川区から見るとやはり川向こうの足立区はあまり縁がなく、いつの間にか境界を越えてしまう北区や台東区のほうが身近に感じます。

落書き帳メンバには中島みゆきファンが多いようですが、「近くて遠い」ということばから谷山浩子の「まっくら森」を連想した人はどのくらいいるでしょう？
ちか～くてとおい、まっくらクラーイクライ・・・