メンバー紹介

桜トンネルさん、確かにやっちゃってますね。どんまい。でもまだ凡ミスマスターの座はまだ渡さないぞ。

まだわかんないけど、ということは久々の一抜けかな？三日遅れスタートでちゃっかりメダル獲得して、ちゃっかり一抜けならなんと運がよいことやら。

昨晩は、もう寝ないと明日こたえるぞ、というタイミングでアナグラムが解けちゃって、けどそこからちょっとてこずって、もういいや、たぶんそういうことだし、今なら一抜けだし答えちゃえ、と思ったけど、そこからどこにするかでちょっと悩んで、えいやっでアップしたら、出し抜かれていて、がっかりしていました。

そこで、まだ早いけど支障のない程度に今回の感想を。
（１）運がよかったな
（２）倉吉市が不憫だ。
（３）「長」を「ながい」と読んで迷宮入りしている人がいそうだ。

ついで
[84827] 桜通り十文字さん
テレビ埼玉でもやってましたか。新聞を確認したら京都テレビでもやってました。独立Ｕ局（って今も言うのかな）で何かありそうですが謎です。

問八：古河市

いまいち判定方法が不明で、疑問点もあるがこういうことじゃないかと…

問一：白河市

ある程度回答済みだとちょっと有利かも。あ、それが狙いか？

問三：紀の川市

最初に解けたアナグラムだたまたまヒット。

本日行われた高校サッカーの決勝は富山第一が３対２で星稜を下して初優勝を飾りました。

う～ん、星稜は後半40分まで２対０で勝っていたんですよねぇ。結果を知った上で見ていたのですが、本当に負けたのか？と疑問に思っていました。アディショナルタイムに追いつかれたときはドーハの悲劇や甲子園の星稜対箕島が頭に浮かんでいました。個人的には残念な結果になりましたが、ある意味歴史に残る試合になって良かったです。

ところで、兵庫ではなぜか夕方からサンテレビでこの決勝戦を録画中継していました。おかげで日中外出していたのにほぼ全部試合を見ることができた（気付いたときには放送が始まっていた）のですが、なんで放送していたんだろう？兵庫県のチーム関係ないのに。しかも日テレの放送そのままの内容だったし。なんで？？


え？十番勝負はどうしたって？…聞かないで。

問九：あわら市

本日高校サッカーの準決勝が行われ、決勝戦の組み合わせが星稜vs富山第一と北陸勢同士となりました。準決勝に残っていたことは知っていましたが、こんなことになろうとは。全国大会の優勝とは本当に縁のない両県、どちらが勝っても県勢として初優勝となります。

決勝は13日。石川県出身なので個人的に星稜を応援しちゃいますが、どちらも悔いのない試合をしてほしいものです。


なお、高校サッカーの出場校は十番勝負には関係なさそうです。たぶん。

問七：鳥栖市

問二：丸亀市

一応47市全部確認したけど、いまいち自信なし。

問四：真庭市

問五：鎌倉市

問六：滝沢市

ひょっとしてこういうこと？　なのかな？？

問十：豊後高田市

野々市市の理由がよくわからないけど、他はあてはまりそうなので。

問三：奥州市

あけましておめでとうございます。

ぱっと思いついたけど…ここで良さそうな気はするが、あまり自信なし。

[84525] hmt さん
月、火と忙しく落書き帳を見ていませんでした。確かに日付間違ってますね。せっかく指摘していただいたのに修正できず申し訳ありません。

＊グリグリさん、訂正していただきありがとうございます。

んでひとつ書き忘れたことを追記しておきます。

鰐淵寺にはレンタルサイクルを利用して行きましたが、鰐淵寺行きのコミュニティバスの路線もあります。ただ、土休日は１日３本しかなく、始発は通学用（部活用？）でオフ会翌日に利用するには早すぎで×。昼すぎの２本目を利用すると帰りは１６時の終バスになってしまい、その日のうちに帰れなくなってしまうのです。レンタルサイクルならば時間の制約がなくなり、さらに無理やり一畑寺に行くことまで可能になるので、よい案でした。


[84526] 白桃 さん
南海電車の「普通」と「各停」が最初に思い浮かびましたが、それは違うかな。ＪＲ西日本では最近まで数駅通過する普通列車があちこちにありましたが、今春の時刻改定でそれらは「快速」になってしまいました。でも探せばまだ数駅通過する鈍行列車はありそうに思います。

もうオフ会から２週間もたっていますが、ようやく書きあがったので、放浪記をお送りします。箇条書きで長文ですがよかったら読んでください。

22日（金）
自宅最寄り駅→姫路駅→（普通：新見行き）→新見駅→（やくも7号）→松江駅→（一畑バス・やくもニコニコバス）→熊野大社→松江駅→宍道駅→木次駅→ホテル

やくも：最近山陰方面へのスタートはもっぱら姫路発新見行普通列車。はじめはそのまま普通列車で松江まで行くつもりだったが、それだと木次到着が遅くなるので新見からやくもでワープ。でもこれだったら相生でこだまに乗って岡山からやくもでも料金はあまり変わらない（実際帰りはそうしている）。スナフキんさんの同僚には聞かせられないなぁ。
　このやくも、いつもがらがらなイメージで新見からでも余裕で座れると思っていたのですが、予想に反して自由席がほぼ満席。なんとか席は確保できたが、このときは理由がわからず、なんでやねん状態だった。

やくもニコニコバス：こんな名前でも松江市のコミュニティバス。合併前の八雲村時代から名前が変わっていないようだ。ちなみに行きは乗客３名、帰りは２名。まさかこの旅行中で最も乗客が多いバスのなるとは思わなかった。

23日（土）
ホテル→木次駅→（雲南市民バス）→鍋山ＢＳ→（徒歩）→禅定寺→（徒歩）→岡口ＢＳ→（スサノヲ観光バス）→島根医大前ＢＳ→出雲献血ルーム→（徒歩）→出雲駅→（一畑電鉄）→松江しんじ湖温泉駅、オフ会

木次駅：バスまで時間があったので木次駅で帰りの切符を買う。もともと出雲駅で買うつもりだったのだが、ここで買ってあげようという気になってしまった。でもこれがそのあと波乱を呼ぶ。

雲南市民バス：三刀屋バスセンターから禅定寺へ直接行くバスもあるのだが、通学用で時間が早い。それでもよかったのだが、それだと禅定寺でひたすら待つことになるので、ふもとの鍋山バス停まで雲南市民バスの幹線である吉田大東線で行くことにする。幹線だけあって平日は７往復あるのだが、土休日は２往復のみ。本数の少なさが悪いのか、ぐねぐね過ぎる路線が悪いのか、最初から最後まで乗客は私一人だった。三刀屋バスセンターまでのぐねぐね区間では黙っていた運転手も、その後の運転しやすい区間に入ると「どこに行くの」などと話しかけてきた。そこで、「出雲大社には行っちゃなんねぇ」と聞かされる。特に周辺の渋滞がはんぱないらしく、バスも巻き込まれてにっちもさっちも行かなくなるらしい。皆さん、注意しようってもう遅いか。

禅定寺：中国三十三観音２４番霊場。参拝後納経所に行くと人がいない。呼び鈴を押しても人が出てこない。そんなときにはこれを打て、と書かれた木の板をがんがん叩いても人が来ない。そして、納経所の前には、いわゆる「とじこみ」と呼ばれる、押印、記入済みのものが置かれていて、まぁセルフ納経という感じ。で、ここで問題発生。小銭が10円玉数枚だけしかない。おつりが用意されておらず、また、係員が不在になってから私が最初の参拝客らしく、料金置き場に一銭も置いてない。千円札も木次駅で大量放出したため1枚しかなく、おつりを我慢するにしても、これを置いていくとその後のバスでさらに困ることは明白でそれはできない。もう、「次に来た時に払います」と書置きを残していこうかと思ったころに次の参拝客が来て、両替してもらい助かった。中国三十三観音ではちょいちょいこういうことがあるので要注意である（私は三度目）。

スサノヲ観光バス：出雲市から補助金をもらって運行している準コミュニティバス。始発の根波車庫バス停からじゃないのは、気づかずに通り過ぎてしまったから。このバスも最初から最後まで乗客は私一人だった。ちなみに運賃は岡口→島根医大病院で590円。いろいろやばかった。なお、島根医科大学は今は島根大学の医学部になっている。バス停の名前が変わっていない。

出雲献血ルーム：この日は献血の受付をしていなかった。どこに行くのか聞いてきたバスの運転手には、説明しづらいので神門寺（かんどじ）に行くと嘘をついた。神門寺は島根大医学部そばにある中国三十三観音23番霊場。去年の冬に訪問済み。神門寺は住宅街の中にありもともとわかりにくい上にそのときは道路工事であちこち通行止めになっていて、時間を食ってしまい献血ルーム訪問の時間がなくなってしまったのだった。

一畑電鉄：途中の乗換駅である川跡駅で乗り換えた先の車内でグリグリさんと遭遇。誰かいるかも、とは思っていたが、これにはびっくり。

24日
松江しんじ湖温泉駅→雲州平田駅→（レンタルサイクル）→鰐淵寺→一畑寺→雲州平田駅→出雲市駅→（やくも）→岡山駅→（こだま）→相生駅→自宅最寄り駅

レンタルサイクル：普通の自転車（300円／1日）を申し込んだのに電動アシスト自転車（800円／1日）が出てきた。面倒なのでそのまま800円払った。せっかくなのではじめからアシスト全開で走っていたのだが、平地ではアシストをオフにしておけばよかったと後悔。
最後まで発進時の加速感には慣れなかった。あれはいらんやろ。

鰐淵寺：中国三十三観音２５番霊場。もみじまつり開催中。自家用車はふもとの港で無料シャトルバスに乗り換え（でも駐車場代がかかる）。自転車はそのまま行け、というので、門前まで自転車で行く。もみじは本堂までの階段の部分がきれい。鰐淵寺到着時点でバッテリーの残量が40％。帰りのくだりで充電できるから大丈夫と思っていたら、下っても充電量が増えていない。どうやら充電しないタイプのようだ。この時点で最後までもたないな、とは思っていた。

十六島：海岸線を走っている間、風力発電所の風車がたくさん見えた。どうでもいいけど、十六島の読み方はここの人なら知っているよね？

一畑口駅：一畑寺へののぼりに備えて休憩中に電車が来た。これ幸いとスイッチバック中写真を取りまくった。

一畑寺：中国三十三観音２６番霊場。のこり３km地点から急なのぼり。この時点でバッテリー残量は20％。どこまで持つかな、と思いつつのぼり始めたら、中間地点付近で失速。思ったより早くなくなった。電池がなくなったらただ重いだけの厄介な自転車で、でもなんとか押していく。３kmに40分かかる。
納経所はパーティションで区切られた中で複数の僧侶がパソコンに向かっていた。今までの一番ハイテク。お金があるんだねぇ。鉄道が引かれることはある。納経帳を持っていかれたときはプリンターでがーっとやられるかと思ったくらい。帰りのくだりは爽快で、３kmを５分でおりた。

やくも：自由席争奪戦を覚悟し、発車30分前にホームの出たが、誰もいなかった。拍子抜け。でも、20分前には10人くらい並んだ。出雲市駅発車時点では空席がまだあったが松江駅で大量に乗車してきて立ち客も出た。

こだま：岡山駅ではこだまに４分乗り換えなのだが、やくも車内でその案内がない。休日運休だったかな、と思ったがそうではない。なんでかな、と疑問に思っていたが、下車後に納得。乗り換え改札口が大混雑でありゃ乗り換えできないわ。仕方がないので夕食タイムにした。

長文失礼しました。

ＥＭＭ さん
先日自転車でうろうろしていたらロータリーコレクション未収録のロータリーを発見しました。場所は高砂市高砂町横町。地図ではわかりにくいですが、終点ロータリーです。そして、ピンと喜多方もいるかもしれませんが、ここは旧国鉄高砂線の跡地になります。


ついでですが、もうずいぶん前になりますが、猫コレクションに[84386]伊豆之国さん紹介の猫岩と[84392]ＥＭＭさん紹介の猫ヶ島の弥四郎の大栗を追加しました。情報ありがとうございました。

なお、猫ヶ島については以下のサイトに由来がありました。ちょっと怖い話です。柴田勝家の軍に敗れた一向一揆の衆がここまで逃げてきたけど追いつかれ、ここで皆殺しにあってしまいます。そして…、その後はリンク先を見てください。
↓とあるペンション（？）のホームページの中の尾口村尾添の昔話のページ:
http://outdoor.geocities.jp/countrymasterjp/newpage14.html

[84386] 伊豆乃国 さん

猫岩の情報ありがとうございます。この辺ですかね。近日中に更新します。

リンクしていただいた赤城山登山マップ、真北が上じゃないのにしばらく気づかず、mapion上でさまよっていたことは内緒だよ。

問四：北海道恵庭市

なにか別のものを見ていたようだ。でもここでいいのかもよくわからない。


あ、問一、おめこぼしありがとうございます。実は、google map の航空写真にした後、なぜかちょっとずらしたところが正解なように見えて、ほんのちょっとずらしちゃいました。ずらさなきゃよかった。

問三：愛知県設楽町

この辺りになると思うけどどうかな。

さてオフ会前日の宿の予約をしようかな。

問一：石川県白山市

問四：兵庫県川西市

どういうことかはわかっていたけど確認に手間取ってしまった。

問二：滋賀県甲賀市

問四：兵庫県川西市

問五：宮城県仙台市

まだ誰も報告していないようなので報告させていただきます。

私は地名コレクションの地図リンクに Mapion を使用していたのですが、９月に入って、この Mapion、リンク切れを起こしています。ただし、全部ではなくて、きれていないものもあり、どうやら何年か前に変更された前の URL についてのサポートがなくなったようです。地図リンクの URL が変更されたときに確か、自動変換機能をＥＭＭさんが準備してくれて、それを行った記憶はあるのですが、それでもだめみたいです。

交通由来地名だけは自力で新しい URL に変更していたので大丈夫なのですが、それ以外は私の担当する地名コレクションは最近追加した分を除いて全滅です。すでに少しずつ新しい URL に変更していっていますが、いつまでかかるかわからない状況です。来年までかかりそうな勢いです。

とりあえず、URL の終わりに「Mlink」があるものはだめみたいですので、地名コレクションの地図リンクに Mapion を使用している担当者は確認してください。

落書き長の記事の中にもリンクはあるけど、どうしようもないかも。

問三：北九州市・宮若市

共通項にたどりついて、組合せを確認し始めてすぐに、数が足りないんじゃないか、とあせったけど、そういうことか。

問六：大府市・知多市

こういうことかな？

問二：羽村市／浜松市

問七：西脇市・江津市

問五：和光市／松本市

問一：玉野市／岡山市

／と・区別しましょう。

問四：京都市／下関市

[83670] 伊豆之国 さん
猫コレクションへの情報提供ありがとうございます。もちろん採用です。「猫坂」交差点も採用です。今月中には更新できると思います。しばらくお待ちください。

ついでですが、ロータリーを一箇所見つけて、報告し忘れているところがあるのでここで。
場所は高砂市荒井町新浜２丁目。終点ロータリーはちょっと、とあったような気もしますがどうですか、ＥＭＭさん。

ちなみに見つけたきっかけは、このすぐそばであった脱線事故。事故の一週間後にここも訪問していますが、ま、普通の終点ロータリーでした。

遅くなりましたが十番勝負の感想です。

開始時から参加できるのは本当に久しぶりで、おかげでメダルを沢山とることができました。随分前にアルファベット順と、県内最高地は調べていたことがあったからおかげもあるのですが、その時のファイルが行方不明で、ひらめいたけど地道に確認、という状態で、そのため…、急いては事をし損じる、慌てるなんとかはなんとか、注意一秒メダル一生、はぁ。

あと、今回、実は、衆議院議員選挙小選挙区の区割り見直し対象になっている市、というのを密かに予想していたのですが、空振りしただけでなく、関連する問題があるのに全くわからないという体たらく。だめだめです。

問一：安芸市　アルファベット順で県内最初
見てすぐにABCDEがわかったので、共通項もすぐわかった。ここでお題に中央市があるのは良いと思った（Tyuouとの区別）。

関係ないが、ＧＷの旅行中、圏央道を利用したのですが、ＩＣの市名のローマ字表示の「Ome」は変えた方がいいんじゃない？「Oume」だろう。市のホームページでも「Ome」にねっているけど真岡市の「Moka」ともども個人的に変更を希望する。

問二：嬉野市　アルファベット順で県内最後
問一を答えた直後すぐにわかった。このとき、なんとなく九州から答えようという気になり、市の数が少なそうな宮崎県から確認。西都市っぽいが、過去に使用したことがあるので、やはり市の数が少なそうな佐賀県に変更。多久、武雄、鳥栖、う?ん、鳥栖だ、って嬉野市を完全に見失っていました。回答直後、油天神山さんの回答があって、うわっやられた、と思ったのですが、逗子市がお題にあったことを思いだし、あ?あ、かわいそうに、と思っていたら自分もだったのでした。

問七：那須塩原市　三文字目が「し」
あれだけ回答が出ればなんとなく気付く。那須塩原市はかつて誤答にしてしまったことがある市の敗者復活組。

問八：由利本荘市　ひらがな市に接する（漢字交じりは駄目）
なんで気付いたっけかな。該当しない市の鳴門市は漢字交じりも架橋も駄目のハイブリッドだと思ってた。全部数えていたら行方市を答えていたかも。

あと、我が家のパソコンのATOKは古いため、最初、変換したら「由梨本庄市」になっていて、正しい市名を慌てて確認していたのでした。こっちは気付いて良かった。

問四：白山市　県内の市で最高地
帯広市以外は郡部含めて県内最高地なのはすぐに気付いたが、帯広市は該当しない。おかしいなぁと悩んでいたのだが、なぜか外出先で市内限定にした最高地か、と気付いた。外出前の段階ではまだこの問題の回答はなく、うきうきしていたのですが、帰宅後の段階では銅メダルだったのでした。

問三：えびの市　市役所の標高が県内最高
問四が気付くとこっちもなんとなく気付いた。問二の宮崎県のことが頭に残っていて、宮崎県ならえびの市かな、あ、やっぱりって感じ。標高はMapionで確認していて（前から表示されてたっけ？）、地名コレクションに市役所の標高があることは気付いていなかった。

問　：長久手市　人口が5年間に５％増
ずっと衛星都市関係だと思っていた。日の目を見ない市を答えるのは久しぶりな気がする。

問　：小諸市　ＪＲの「三」駅名
もっと早く気付かなきゃいけない問題。気付いた直後は別解だと思った。だって、問三じゃないし、お題に「三」の付く市はないし。該当しない市の三沢市はＪＲ限定と駅名に市名を含むのは除外、のハイブリッドだと思っていた。みんなそう思ったよねぇ。

ここから旅行

問九：摂津市　衆議院議員選挙小選挙区が市のみで構成されている区にある
こりゃわからん。選挙区見ててもわからん。市の特徴ではなくて、選挙区の特徴、というのも難しくした一因だと思う。
ヒントも、「ちくさのいいはなし」とか「くのいちはしないさ」とかになってずっと「？」だった。

問十：売り切れ　　自由ヶ丘
お題の宝塚市から選挙関連だと思っていた。しかもヒントが最近の話題だし。
「ヶ丘」コレクションはコレクション数が多いので検索に引っかかっても無視しちゃうんだよな。今度から気をつけよう。

最後に、毎回毎回グリグリさんには苦しめていただきありがとうございます。次回はペア問題になるのかどうかわかりませんが、よろしくお願いいたします。

ペア問題はもう少し調整したほうがいいです。順番に意味のある問題とない問題にわけたほうがいいんじゃないかと思います。答える側から意見を言うと、しりとり問題で順番が逆のペアがお題にあると、お手上げかな、と思うのでしりとりのような場合は順番ありにしてほしいです。

問九：摂津市

昨日深夜に無事帰宅しました。あまりに深夜だったので何もできず、今夜これから旅の後始末です。でもとりあえずアナグラムだけ解いておくか。

今回のたびの感想超簡略版

尾瀬：一面の雪景色。また行かないと。

会津若松：「八重たん」だらけ。

残り二問残っていますが、しばらく十番勝負はお休みします。

明日から３泊４日で北関東から福島近辺を回ってきます。おととい、昨日と急な仕事でばたばたして準備はまだこれからなので、問十もまだ残ってそうですがあきらめます。

では、みなさん頑張って。

問五：小諸市

別解かなぁ。でも、おがちゃんさんも同じ考えっぽいし、大丈夫かな？

問六：長久手市

ずっと違うこと確認してた。やれやれ。

グリグリさんにあそこまで書かれたら長久手市を答えるしかないな。

問三：えびの市

問二：嬉野市

残しておいてくれたの？でも、うれしくない…

問四：白山市

お題の中のある市が謎だったのですが、うん、説明つきそうだし、数もそれくらいになりそうだし、銅メダルっぽいし、いっとくか。

問二で凡ミスやらかしてるのに気づいた。金メダルだと思ったのに…考えがあってればだけど。

ＥＭＭさん、たなぼた金メダルおめでとう？？

問八：由利本荘市

問七：那須塩原市

問二：鳥栖市

問一：安芸市

いまさらですが、第三十六回十番勝負の感想です。今回は１月４日開始。お正月はいつも開始後３日目頃まで参加できず、売り切れの心配をしていたのだが、その心配はなさそう。でも、４日は仕事始め。しかも、年末から仕事がぐだぐだ状態であまり時間は取れそうにない。ま、ぼちぼちやるか、という感じで当日を迎える。

問四：海上架橋など　坂井市
いきなり問題番号を間違えるというお馬鹿をかまし、やる気ダウン。はぁ。
共通項はじつはこの時点でははっきりしておらず（この時点ではっきりわかる方がおかしい気もするが）、海上を歩いて渡ることができる橋が架かっている、かな、と思っていた。なので、準地元で歩いて渡ったことがある坂井市を答える。

問三：読みが三文字の市名を含む　小松島市
あれだけ回答が出そろえばまぁわかるかな。三文字の市名を三市含む小松島市を答える。

問六：中山道　藤岡市
あれだけ…以下略。始め長野県から答えようと思ったのだが、なんというか、長野県内はうまく市域を避けてて、岡谷市は該当していそうだとわかっていたが大事をとってやめて、なぜか群馬県から答えた。

問七：県で一番東　阿蘇市
あれだけ…以下略。謹慎明け。なんとなく一番東っぽくないところということで阿蘇市。

ここからしばらく時間が取れなくなる。

問二：市の誕生日が１月１日　南城市
ちょっと時間ができたので、基本のデータを確認。でもそれでわかったのはこの一問だけ。南城市は敗者復活。

さらに時間が取れなくなる。まったく十番勝負をしていなかったわけではないけれど、余裕がないせいかひらめきもなかった。

問十：初級編のお題　いわき市
第一ヒント前に悪あがき。回答に加東市と加西市がでてきて、あれ、この組合せどこかで見たな、あ、そうか、で気付く。なんでいわき市にしたっけ。忘れた。

問八：スマートインターチェンジ　郡上市
なんとなくお題の市の地図を眺めていて、スマートインターチェンジがあることを見付けて、あ、これかも、と思った。なんでもっと早く気がつかないかな。というかここまで地図も余り眺めていなかった。徳光ＰＡの白山市でも良かったのだが、なんとなく郡上市にした。

第一ヒント　発表

問五：編入合併２回　野田市
アナグラムが解けたら早かった。答える方からすると政令指定都市や県庁所在地は何でも該当するので誘導にはならないですよ。

第二ヒント　発表

問一：人口ランキングの下一桁が「１」　宇陀市
なんでノーヒントでわかるの、これ。

問七：2005-2010で一万人以上人口減　石巻市
BEAN さんと同じく第一ヒントを「かんきょうがいいまち」と解いて遠回り。なんかおかしいと考え直したら「かんきょうがいまいち」になった。ある意味そうなんだろうけどやっぱり共通項にはたどり着けず。第二ヒントも、最初「ねんじゅうちょうこく」で美術館関係調べたりするし。

グリグリさん、今回もありがとうございました。次は４月。またよろしくお願いします。

帯島の写真、確認しました。2007年７月かぁ。そんなに昔だったか。いろいろ写真撮っといたのがこんなところで役に立つなんて思いもよらなかったなぁ。

それはともかく結論は、…微妙。堤防の一部がちょっと高くなっていて、その下に空洞があり、海水が行き来できるようになってます。欄干も堤防部分のフェンスとは異なるものがちゃんとあります。でも、橋というより、暗渠という感じです。下を船が通ることは不可能な高さです。

hmt さんの[82825]の印象そのままです。
でも、岸壁の一部に設けられた海水流通のための隙間部分を「橋」と呼んでよいものやら？

私としては、グリグリさんの裁定におまかせ、です。