メンバー紹介

問四：京都市

同点は1つだけなのか。意外でした。

問三：篠山市

アナグラムにも一苦労。

問五：三好市

惜しくもメダルは逃したか?

問一：相生市
問二：吉川市

今回はオーソドックス?

問六：木津川市

問七：明石市

国土交通省は、安倍内閣が掲げる国土強靭化政策の一環として、20年振りに新たな国道の指定を行う方針を示しました。

新たに指定される路線は未定ですが、これに合わせて主要な港湾・空港につながる短距離の国道、通称「港国道」の指定が港湾の拡張に伴い実態と乖離していたものを現在の実態に合わせて延長することが検討されています。

ルートが変更・延長される「港国道」の候補は以下の通りです。

国道130号	レインボーブリッジを経由して暁ふ頭公園まで
国道131号	首都高速湾岸環八出入口付近まで
国道133号	本牧十二天横浜港シンボルタワーまで
国道154号	ポートメッセなごやまで
国道172号	大阪港咲洲トンネルを経て大阪府咲洲庁舎まで
国道174号	神戸大橋・神戸スカイブリッジを経て神戸空港まで
国道198号	九州自動車道門司IC付近を経て新門司港・オーシャン東九フェリーターミナルまで

これにより、日本一短い国道のタイトルは見直しの対象外である国道189号に移る見込みです。


※以上、今年の4月馬鹿でした。しかし過去の国道指定は4月1日施行だったりするのですね。

大阪府では大阪市内を除く区域が「旧7郡」で区分されています。おおむね鉄道の勢力圏と重なることもあって、今でも府民の間で広く使われています。
ただし、堺市が和泉国からかなり河内国にはみ出してはいるのですが、政令指定都市になって「大阪府下」から離脱したこともあって扱いが曖昧になっているようです。


[83018]グリグリさん
ややこしいのは、市町村の制度が始まる前に郡名と同じ名前に改称された城下町が存在することです。
秋田と大分は、それぞれ江戸時代には久保田と府内という町でした。明治初期に藩の名前が城下町の名前と同じになるように決められた(その意味で加賀藩・長州藩などは正式名称ではない)ため、同名回避などのために多くの藩名＝城下町の名称が変更されています。
廃藩置県はそれより後のことなので、秋田県と大分県は県庁所在地の都市名と郡名が同じであるものの、実質的には郡名が県名の由来であると言えるでしょう。


伊那市も悩ましいところです。前身の一つに伊那村が明治7年から存在するのですが、もっと前から伊那と俗称される集落があったことに由来するのか、それとも郡名から後付けで命名されたのかは何とも言えません。

問五：いわき市

「環境がいい町」と読んでしまいました……。

問一：倉敷市