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駿河の民さんの記事が5件見つかりました

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記事番号記事日付記事タイトル・発言者
[100218]2020年8月30日
駿河の民
[100210]2020年8月29日
駿河の民
[100201]2020年8月28日
駿河の民
[100152]2020年8月18日
駿河の民
[100119]2020年8月18日
駿河の民

[100218] 2020年 8月 30日(日)23:48:16【1】駿河の民 さん
高知県内の公式LINE
実は自分、かなり高知県が大好きで、高知県内の市町村の公式LINEは全て追加しているのですが、このサイトにないものもいくつかあったので情報をあげておきます。

高知県 https://page.line.me/948flhxu

宿毛市 https://page.line.me/axz7777g

四万十町 https://lin.ee/nIj1lszv

黒潮町 https://page.line.me/202nnavd

追加しているもので自治体はこれだけです。
LINEに詳しくないのでURLの方式が揺れてしまうの申し訳ない…

【1】黒潮町を追加し、体裁を整えました。
[100210] 2020年 8月 29日(土)09:40:29駿河の民 さん
高速道路があって鉄道のない市
[100203] にまんさん、[100205] Takashiさん、[100207] Nさん、[100209] 勿来丸さん、ありがとうございました。
高知県を愛していて、土佐市に架空鉄道も作ったことがあるので土佐市、牧之原SAも相良牧之原ICも使ったことがあるので牧之原市が出なかったのは少し悔しいです。

[100207] Nさん
綾瀬市を挙げられているので「鉄道のない」=「駅のない」と解すると
言葉が足らず、申し訳ございません。
「市内から使えるか」に焦点をあてているので、「駅」にするべきでしたね。
要するに「高速道路のICのほうが使える場所が少ないのに、鉄道に乗れなくて高速に乗れるところってどのくらいあるのだろう」という気持ちです。
見たところ、2都市を結ぶのに2つのルートがあって片方が鉄道、片方が高速道路のパターン(富谷市、阿波市、土佐市など)が意外性があって面白いかな、と思いました。

めちゃくちゃ余談、というか殆ど関係のない話なのですが、野木町って公共交通機関が東北本線野木駅しか存在しなく、町内移動をするには徒歩や車になるみたいですね。(一応この話題に絡めると、高速道路はありません)
[100201] 2020年 8月 28日(金)18:41:36駿河の民 さん
いくつか
まずは町十番勝負の感想を。

最初から「いつ開始かはアナウンスなし」「解答可能は3町」と聞いたことで、十番勝負メダル0の自分では答えられるか怪しいぞ、とは思っていました。

ぱっと見て「新幹線の駅」は即分かったのですが、もちろん数が終わっている。
銀まで出たものを探そう、と思い問四に的を絞る。
googleにぶち込むと、「あわせて検索」に女性首長が出てきたので残りの二宮を解答。
他で長泉が該当しないか一通り調べたのですが、なさそうだったのでこれにて考えるのをやめました。

自分の町の名前が出てきたら話さずにはいられないので…
[100200] 白桃さん
静岡県の「卓邑」は(中略)長泉
長泉は入っているかどうか不安だったのですが、無事準でない「卓邑」になれてよかったです。「令和の」になったら1級に…というのは高望みですかね。
(ちなみに話に上がっている韮山高校、志望校は韮山ともう一つの高校で迷っていたのですが、結局韮山じゃない方にしちゃいました。)

ここからが本題
「高速道路が利用できるが、鉄道のない市」ってどのくらいあるのでしょうか。
少し考えてみたところ、南アルプス市(中部横断道)や阿波市(徳島道)と、那覇市・浦添市を除く沖縄自動車道の通る市が思い浮かびましたが、他にありますでしょうか?
また、綾瀬SICが供用開始されたら綾瀬市も該当しますね。
[100152] 2020年 8月 18日(火)22:35:24駿河の民 さん
全国の町十番勝負 解答
問四:神奈川県二宮町
長泉答えられたらなぁ…
[100119] 2020年 8月 18日(火)14:38:01駿河の民 さん
遅れながらも一気通貫・一線完乗
[100109] 白桃さん
JRでも私鉄でも(地下鉄、モノレール、路面電車、ケーブル、索道、以外)、「その線の起点駅(終点駅)から乗車し、途中下車することなく、終点駅(起点駅)で降車した」線って自分はどれぐらいあるのだろう???
(中略)
皆様はどうでしょうか?鉄っちゃんでも案外少ないのでは・・・
自分は一応寝台通過を含めてJR乗車率27%(乗り潰しオンラインより)ですが、JRだと思いつきません。
反則技として、熱海で新幹線を降りて連絡改札を通り、伊東線に乗って伊東で降りたことはありますが、まあもちろんだめでしょう。
私鉄なら伊豆箱根鉄道駿豆線・大雄山線、名鉄名古屋本線、岳南電車、静岡鉄道、京急大師線、つくばエクスプレスあたりがありますが、どれもそういった乗車のほかに途中で降りる乗車もしているので、きれいに一乗車、というのはないですね。
改札を通らなければ長崎本線や京急逗子線、横須賀線、身延線、一畑電車全路線(電鉄出雲市〜川跡乗り継ぎ〜出雲大社前と出雲大社前〜川跡乗り継ぎ〜松江しんじ湖温泉の乗車)も該当しますし、他線から/への直通も含めれば京成からの成田スカイアクセス線やIGRいわて銀河鉄道線への東北本線(寝台特急カシオペアで通過)、山陽本線と山陰本線にサンドイッチされた伯備線、阪神なんば線から乗った近鉄難波/奈良線なども該当します。
たぶん今まで地方私鉄に殆ど乗ったことがないのが原因でしょう…


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