[40069]N-H さん
1都3県には、18市において国道が通っていません(そのうち東京都がほとんど・・・)
西東京市 | 187,819 |
小平市 | 183,551 |
三鷹市 | 177,362 |
多摩市 | 146,333 |
東村山市 | 145,582 |
武蔵野市 | 136,509 |
国分寺市 | 115,622 |
東久留米市 | 114,520 |
小金井市 | 114,137 |
綾瀬市 | 82,545 |
東大和市 | 80,248 |
狛江市 | 77,695 |
稲城市 | 75,591 |
清瀬市 | 72,982 |
久喜市 | 72,686 |
武蔵村山市 | 66,356 |
吉川市 | 59,894 |
南足柄市 | 44,278 |
特別区を除いた自治体では、西東京市(187,819人)が最大人口といって間違いないでしょう・・・
次に小平市(183,551人)や三鷹市(177,362人)が続きます。
それと、東京都武蔵村山市(66,356人)には、鉄道も国道も両方ありません。
それにしても、鉄道も国道もない武蔵村山市って一体・・・・(しかも首都東京で・・・・)
[40067]ちゃっきー さん
鉄道のない最大自治体
離島以外及びつくばエクスプレス開業後だと
1位・鹿屋市(鹿児島県・82,141人)
2位・南アルプス市(山梨県・72,117人)
3位・武蔵村山市(東京都・66,356人)
そのほか、神奈川県綾瀬市(82,545人)も鉄道(国道も・・・)がありません。
厳密に言えば、市内に駅が一つもありません。
(市内を通っている鉄道といえば、市域南部を横切る東海道新幹線のみ)
この場合は、どうゆう扱いになるのでしょう??
私的には、つくばエクスプレス開業後、鉄道のない本土最大自治体は、綾瀬市(82,545人)なんですけれども・・・・