メンバー紹介

ごぶさたしております。
先般、国立新美術館のミュージアムショップで海図のレターセットを入手しました。海上保安庁の廃版海図を再利用して便箋（罫線なし）と封筒に仕立てたもので、その存在自体は知っておりましたが、なるほどこういう所で売っていたのか！陸地部分が載っている便箋は、ローマ字表記の地名のおかげでどの辺りの海図なのか見当がつくのですが、水深だけの部分を切り出したものは全くわかりません。ランダムな詰め合わせであるため、「大量に買って沿岸部をつなげたい！」という危険な野望にとらわれております。

御嶽山が!!被災した皆様の一日も早い回復を祈ります。富士山も心配だ…。

[86410] ピーくん さん
回答ありがとうございました。（Ａ）ウラジオストク正解です。静岡空港からヤクーツク航空チャーター便の旅。使用機材はスホーイスーパージェット１００でした。（Ｂ）シベリア鉄道で人生初めての寝台列車に乗り（Ｃ）ハバロフスクまで１泊です。（Ｄ）アムール川遊覧船にも乗りました。極東の皆さんの旅行先は隣国（Ｅ）中国だけでなく、タイも人気だそうです。

[86351] 伊豆之国 さん
電車から我が家が見えたと思いますよ～。

私も道中記を書いちゃおう。
９月の飛び石連休、最寄りの地方空港からチャーター便にて約２時間半の旅です。使用機材が置いてある空港で濃霧が発生し、なかなか飛び立てずこちらまで回送できないため、予定より４時間以上遅れた出発でした。この航空会社が当空港に来るのは初めてなので、きっと展望台にはカメラを持った飛行機ファンが待っていたと思います。
さて到着後は時計を２時間すすめます。この市（Ａ）は、２０年ほど前まで外国人だけでなく自国の人でも簡単には訪問できない市でした。２年前にＡＰＥＣを開催し、それに合わせて大きな斜張橋を架け、交通基盤を整備しました。淡水魚はアーチ橋と斜張橋が大好きなので、今回は渡る機会がありませんでしたが、一度に２つも斜張橋を見ることができてうれしかったです。日本で怪我をした皇太子（当時）の名前が付いた凱旋門や、陸に揚げた潜水艦なども見学します。繁華街で新婚さんと思われるウズベキスタン人カップルに出会いました。お幸せに！
駅は、改札を通過せずにホームに行ける構造で、有名なキロポストも撮影し放題です。この鉄道（Ｂ）ではどうやって無賃乗車を取り締まっているのか疑問です。ここから首都まで乗ると１週間かかるようです。スーパーでミネラルウォーターを買って寝台車に乗り込みます。ちなみにアサヒスーパードライはこの国のビールの１．５倍の値段が付いていました。定刻は２１時半出発ですが１５分早まりました。朝までの間、何か所かの駅に停まったようですが、前日は飛行機の遅れで睡眠時間が短かったため、その分熟睡してしまい、写真が撮れませんでした。
翌朝８時１５分、目的地（Ｃ）に到着です。この市は大きな川（Ｄ）の岸に発展し、現地ガイドによれば「この国の最も高額な紙幣のデザインに使われるにふさわしく物価が高い」とのこと。この川は隣国（Ｅ）との国境になっていますが、展望台から眺めても直接に隣国が見えるわけではありません。川には高級珍味の卵を持つ魚が生息しているそうです。水は濁っています。冬は凍結して自動車で渡れるほど寒くなります。
帰国の使用機材で電子機器に不具合を生じ、置いてある空港からＣ市まで回送できず、結局５時間遅れました。最寄りの地方空港にはぎりぎり薄明るいぐらいの時間に到着したので、展望台にたくさんの人がいるのが見えました。

さて淡水魚はどこへ行ったのでしょうか？

皆さまお元気ですか？ご無沙汰しております。
先日、静岡空港に天津航空を撮影に行ってきました。なぜか中国東方航空もいる…機材の遅れだそうです。２機並んでいるところを撮ってきました。天津航空機は西に向かって離陸、そのすぐ後に中国東方航空機は東に向かって離陸しました。どういう基準で使い分けているのか、風向きというわけでもなさそうですが、路面を均等に使いたいのでしょうか。

[85144]　 hmt さん
ありがとうございます。かっこいい橋がたくさん出演したのですね。アイバーチェーンの重厚な清洲橋、なんとなくヨーロッパな感じがしたのは、モデルがドイツ美人でしたか。ゲートブリッジのカンチレバートラスは、なぜ中央が支えも無しに浮いているのか、理系でない淡水魚には理解できません。トラス橋もおもしろい！