メンバー紹介

なんとなく、ここにはあまりふさわしくない内容かもしれませんが、
レスのみですのでご了承下さい。
いや、ファンとしては、今回の合併の話はショックですね。
まさに青天の霹靂ならぬ青波の霹靂とでもいいましょうか。
本当は、今日仕事が早く終わったので、おそらく東京では最後になるであろう近鉄戦を
観戦に東京ドームまで足を伸ばそうかとも思ったのですが、なにかそんな気力も
出てこない程気持ちが塞いでいます。
[29306]faithさん
[29340]夜鳴き寿司屋さん
今回の近鉄の合併の話は、おっしゃるように、ただでさえ、人気があるとは言えない球団が
選手の年俸の高騰などによって、赤字が膨らみ経営難に陥ったことによるもので、プロ野球機構全体
の構造的な問題の影響もあるでしょう。
ただ、もう１つ近鉄という電鉄会社ならではの背景も考えられるわけで、本来、近鉄が球団を
経営する意義が、会社のイメージアップと人気向上によって、電鉄沿線を中心とした鉄道利用者
を増やすことにあって、それには必ずしも全国を視野に入れた営業戦略というものは
必要がないわけで、これまでの球団の営業戦略もそれを表していたと思いますし、
吉祥寺にあった近鉄百貨店が姿を消して以降、関東には近鉄関連の商業拠点と言えるものが
なくなりました。
ところが、選手の年俸がこれだけ高騰すると、ただでさえ阪神ファンの多い土地柄で、地元の
ファンを精一杯抱えたとしても、それだけでは成り立たなくなり、本来であれば、ファンを開拓
すべく全国を視野に入れた営業戦略が必要になってくるのですが、そこで、先に書いた電鉄会社としての戦略と相反してしまうというジレンマ的な状態が根底にはずっとあって、
そこへ持ってきて、某機構のグリーンピアよろしく、年間１０億とも言われる維持費のかさむ大阪
ドームを維持していくのがいよいよ持って苦しくなっての今回の話になったというところ
でしょう。ですので、単に経営難というより、他の球団と比較して、手放しやすい状況が
あったとも考えられると思うのです。
他に、合併などの噂が取り沙汰されているセ・パの球団の場合は、全国視野での営業戦略は、
意味を持つと考えられますから、今回の近鉄のように、そう早急な話にはならない
と個人的には思います。

でも、こうなると合併球団のネーミングや本拠地がどうのこうのより、どこの企業でもいいから
球団買ってくれないかなというのが私の正直なところです。
名前が無くなったって、これまでの選手でチームが存続してくれる方がよっぽどましです。

なんだか、issie先生の「柿生」の話からはじまったのか、柿の話題が続いているので、
私も、便乗させて頂きます。
私は、柿と言って思い出すのが、両親の故郷、新潟・佐渡の「おけさ柿」です。
生産量は、さほど多くないようですが、品種的には、平核無といって、じゃごたろうさんの
上げておられる、「庄内柿」と同類の渋柿なのですが、
特徴的なのは、おけさ柿の場合、これをお酒(日本酒もしくは焼酎）に漬けて渋を抜くのです。
むこうでは、これを「さわす」言うらしいです。
毎年、田舎からこれが送られてくるのですが、これが実に甘く、ジューシーで、
職場に持っていっても、すこぶる好評です。
柿の生産量って確か、奈良、和歌山あたりが多かったように記憶しています。

さらにもう１つ。
以前に書かれていたかもしれませんが、検索した限りでは見つからなかったので、
書かせて頂きます。
ご存知の方もいらっしゃるとは思いますけど、
最近、携帯電話のVodafoneで、日本地理に関するコンテンツが増えています。
自治体合併が話題になっていることと、位置情報表示の機能があることが理由に
あると思われますが。
１つは、クリックトリップという双六風のゲーム。実生活で移動した距離が、
ゲーム内にも反映されるというもので、その他その土地ならではの、クイズや
イベントなども盛り込まれています。

もう１つは、全国ケータイラリー選手権というウェブコンテンツで、やはり位置情報表示
機能を利用したもので、ラリーゲームと全国3.000市町村クイズから成っています。
こちらの方は、私は試した事がないので、クイズがどの程度か分かりませんが、
クリックトリップの方のクイズは、ここの皆さんなら常識レベルと思います。
なお、ケータイラリーの方は期間限定のようです。
ただ、１つ注意しないといけないのは、いずれにしても、利用料金に注意しながら
利用しなければいけないということです。
私も、たかがゲームと思っていたら、たいした時間でもないのに、利用明細を見たら
通話料と同程度の額が請求されていて、目が飛び出る思いでした。
そんな訳で、私は料金を気にしないでこのコンテンツを試したいが為に、ウェブ通信料が
定額になるサービスが適応の機種に機種変更してしまいました。
でも、機種変更することによって、月々の利用料が、長い目で見ると安くなるシステムというの
はなんだか私は不思議に思いました。
何だか宣伝みたいになって来たのでこの辺でやめておきます。

続けて投稿させて頂きます。
実は、本日某所で、「日本占領地鉄道路線図」というものを入手しました。
昭和２０年当時の、樺太・台湾・朝鮮・満州・中華民国＋沖縄の鉄道路線図をコンパクトに
まとめたもので、１９８１年に発行されたものです。
私は、鉄道関係はあまり詳しくないので、資料価値的なことはよく分かりませんが、
(この手の物は少し探せばあるものだと思いますが。）
樺太と付録の沖縄の路線図が個人的には特に興味深かったのと、
話のタネになるかとも思い、値の張るものでもなかったので購入しました。
デザイン的には、時刻表に付いている路線図のような感じですが、右書きなので
正直言って少し読みづらいです。

例によってご無沙汰でした。
[28944]作々さん
[28960]sutekinaおじさん
挾間・庄内・湯布院合併協議会は３日、新市名称を「由布市」に決定したようですが、湯布院温泉観光協会などは「湯布院町の地域特性の拡散」を理由に猛反対だそうですね。
本当に驚かされる反応ですよね。
確かに、その理由はもっともだと思う反面で、
傍から見ると、それじゃ何のために合併するんだよと言いたくなるような。
こうなると、合併特例債などの財政支援が目当てなのが、みえみえになってしまって、
本末転倒だし、何だか印象がよくないんじゃないかと邪推かもしれないですが、思ったりもしました。