メンバー紹介

[88705]白桃さん
「北九州市の旧五市名をすべて言える？」
これ、以前母親（60代）に聞いてみた事あります。
で、答えられた都市名は「小倉」「八幡」「門司」の3市。
「戸畑」は聞いた事はある程度で、「若松」は知らないとの回答。
「他に知ってる都市名ある？」って聞いたら、「高田」「直江津」「コザ」。
今言った都市、既に現存しないよって言ったら「何時の間に無くなったの？」だってさ。

既出済みなら申し訳無いが、今知ったお話。
一時期、何かと勿体無いで話題となりました「矢祭町」ですが、
今年3月に住基ネットワークに接続してたんですね。13年掛かって全自治体が参加となった模様で。
接続の理由が、マイナンバー制度対応の一環らしいけど。

岩手日報より、三陸鉄道北リアス線の「小本駅」の名称が、来年1月変更されます。
昨年4月、JR岩泉線が廃止されて以降、町内唯一の駅と成っている為、
名称変更された恋し浜駅が恋人の聖地として着目されたように、
観光客に町名のアピール効果も期待される。
というのが、変更理由の模様。

（グリグリさんへ）
カラー変更、有難う御座います。

又、何時ぞやの様に「あんたには聞いてない」と言われそうですが、書いちゃうのが私の性。
[88509]ピーくん さん
合併情報提供ご苦労様。不成立情報又1件増えますね。
まだやっていたのの第三弾
此処の情報は、完全に忘れてましたので、注目すらしてませんでした。

グリグリさんへ
一覧表に掲載されている、3つのリンク先の内、下記2件は該当頁が削除済みでした。
☆津久見市：市町村合併に関する取り組み
☆津久見市：市政情報
リンク外しをご検討下さい。

[88508]k-aceさん
十三里駅
へー「とみさと」って読むんだ。「じゅうさんり」って読んでました。
「廃駅」まだまだ、出て来そうですね。気長に待ちましょう。

毎度。件数は多いのに、中身が少なくて味の薄い記事を書く「山野」です。
5月末に「口之永良部島」が噴火しましたが、昨日「諏訪之瀬島」で小規模噴火が起きました。
ここら辺の噴火は何時もの事ですので、態々記事にする事も無いんですが。
返信が付かないのも何時もの事ですので、タイトルにも在る通り、スルーOK。

（追記）
ああ、僅か6秒差で日付変わってアウトじゃん→表記変更。

[88294]k-aceさん
留萌本線の留萌～増毛間の（先行）廃止（[87990]山野さん）に続き、無人駅数十駅廃止の方針ですが。
そうなのよね、[87990]で自分で書いているのに、[88293]これでは、
数十駅廃止という記事も見掛けたが、残りの候補は何処なんだ？
と、矛盾した記事に成ってますよね。
で、本日は[87990]に書きました記事の続報になります。
JR北海道は、留萌～増毛間の16.7km区間について来秋を目処に廃止する方針で、来月にも地元と協議申し入れの予定。
（今の所「廃止予定」の駅は、以下の通り。）
今年10月：小幌駅（室蘭本線）
来年3月：金華駅、上白滝駅、旧白滝駅、下白滝駅（石北本線）
来年秋頃：瀬越駅、礼受駅、阿分駅、信砂駅、舎熊駅、朱文別駅、箸別駅、増毛駅（室蘭本線の一部）
今の所、上記の計13駅だが他にも出るのだろうか。

（前置き1）
昨日ほどではないが、蒸し暑いです。
そして相変わらず「書き込み件数」は多いが「中身の薄い」山野です。
（前置き2）
[87980] 私の記事
2市統合の筈が、何時の間にか検討対象が増えてますね。というか、まだあったんだこの構想。
ブームはとっくに過ぎ去ったのに、まだあったんだ「桐生市による合併論争」に続きまして…
（本題）
えー、[87340]にて書きました、記事の続編になります。
知名度が無さ過ぎるので県名を近江県に変更するたら何たらとか言ってた滋賀県。
真面目に検討してたんですね、冗談だと思ってた。
んで、実際変更するかどうかを県民にアンケートしたみたいですね。すると滋賀の県名「変えない」8割だったとか。
理由は「愛着があるから」だって。
（アンケートの結果）
（認知されていない）65.2%
（変更不要）82.8%
（変更必要）6.5%
変更するなら「近江県」「琵琶湖県」が候補に。

（虫ネタ）
6月初旬以降、ムカデは出なく…と思っていたら、一昨日庭に出たし。
風呂場。相変わらず「羽蟻」出るし。浴槽に浮いてたりして、正直キモイです。

（追記1）
以前の記事が見つかりましたので、追加。
（追記2）
何時ものネタ（虫ネタシリーズ）を追加。

（地理関連ネタが無いと書き込み辛いので、前置き1本）
霧島連山の1つ「えびの高原」の硫黄山にて火山性微動が、約1年振りに観測されたとの事。

（さて、前置きは置いといて下記の記事がメインです）
本日、大相撲千秋楽でした。優勝は白鵬関。
今場所は引退される力士も。レジェンド言われる2人。
旭天鵬関と若の里関が共に負け越し、現役を引退される事に成りました。
（旭天鵬）現役引退へ
（若の里）現役引退へ
お二方とも、23年間お疲れ様でした。

（訂正）
*リンク先、差し替え

私が何時も使っている、鉄道情報のサイト。（下記の3つ）
DENTETSU CLUB
汽車旅のしおり
廃止・引退情報 旅行総合研究所タビリス
で、此処で知ったのが、秋田県内にある第三セクター2本が廃止の可能性があるという事。
由利高原鉄道と秋田縦貫鉄道（両方、元国鉄）の2本。

地元の鉄道はというと…。
6日前ですが、県議会議員&県職員一行400人が「視察」の為、やって来たみたいです。（参照記事）
チラシに「駅で住民の意思を伝えよう」みたいな物が入ってましたが、
私ら含め近所の人「誰も行かんでしょ、あんなの」。はい、白けモード全開でした。
一部の団体さんは来てたらしいが。平日であれば、学生さんが大勢居たのにね。ご苦労様。

設備の老朽化等で維持費が嵩むとして、次々と駅を廃止する意向を示すJR北海道。
石北本線の「金華」・「上白滝」・「旧白滝」・「下白滝」の4駅に続きまして、
室蘭本線上にある秘境駅「小幌駅」も廃止される事に。（参照記事）
廃止日は、他の4駅より半年早い今年10月（を目処）の予定。
…と、地元自治体（豊浦町）に伝えたそうだが、何故半年早く廃止なのかは説明の無いままだとか。
数十駅廃止という記事も見掛けたが、残りの候補は何処なんだ？

一方此方は、20年前に廃止された深名線の「沼牛駅」。
幌加内町の”歴史遺産”という事で地元有志＋鉄オタらの手で駅舎を復活させたとか。（参照記事）