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いなさんの記事が10件見つかりました

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記事番号記事日付記事タイトル・発言者
[9827]2003年2月26日
いな
[9818]2003年2月25日
いな
[9770]2003年2月25日
いな
[9665]2003年2月23日
いな
[9609]2003年2月22日
いな
[9605]2003年2月22日
いな
[9603]2003年2月22日
いな
[9543]2003年2月20日
いな
[9541]2003年2月20日
いな
[9539]2003年2月20日
いな

[9827] 2003年 2月 26日(水)01:27:24いな さん
3月は、高速道路の開通ラッシュ
工事中の愛知県(近辺含む)の高速道路が、年度末の3月に、なんと5カ所であらたに供用開始となります。

(1) 3月15日(土)第2東名高速道路豊田東IC~豊田JCT(1.9Km)
(2) 3月21日(金)伊勢湾岸自動車道みえ川越IC~四日市JCT(6.2Km)
(3) 3月23日(日)伊勢湾岸自動車道豊明IC~名古屋南IC(5.3Km)
(4) 3月29日(土)名古屋第2環状道路上社JCT~高針JCT(2.7Km)
(5) 3月29日(土)名古屋高速・東山線四谷IC~高針JCT(3.6Km)

(1)の豊田東ICは、来年度予定の「豊田JCT~豊明ICの直結」が完成するまでは、使い道がないものと思われます。
 強いていえば、東京方面からトヨタ自動車に用事がある人は、こっちの方が早いかもしれない。

(2)の、東名阪から分岐し名古屋をバイパスするルートの完成は、三重県東部の車の動きがかなり変わるであろうし
 その効果は大きいものと思われます。

(3)この区間は、完全に国道23号線の上を2階建てにして通っていきます。新たに土地を購入しなくてもいいし
 下では、雨でもワイパーは動かさなくてもいい・・・すばらしい道路になります。
 (2)とあわせて、豊明~四日市間は、なんと70分の時間短縮効果があるそうです。(100分→30分)

(4)は、東名阪道の南下部分で、料金は同様の500円均一区間です。<JHの管轄
(5)は、名古屋高速の東側への延伸部分で、(4)を経由して都心から東名名古屋ICに直結します。しかし料金は
 名古屋高速(650円)+JH(500円)と、なかなかのものですから、ちょっと考えてしまいますね。
 高針まで行って、あとの2.7Kmは下を通って節約する人が多いだろうと思われる。

それにしても・・・こんなにも一気にできるなんて、なんとすごいことなんだろう。便利さは一気に向上しますね。
いずれも、僅かな距離ながら、ものすごい大がかりな高架や取り付け道路やJCTだから、建設費は膨大にふくらんだと
思われます。 申し訳ないですが・・・感謝の気持ちを忘れず、使わせていただきたいと思います。
[9818] 2003年 2月 25日(火)21:58:43いな さん
「ひらなみ」は、漢字で書くと「平南海」
「岐阜県ひらなみ市」については、好き嫌いの分かれるところのようですが・・・
今朝の新聞に、決定までの経過がでてましたので、すこし抜粋してきました。

新市名は、海津郡合併協議会が1月に全国公募し、その中から選定小委員会が8つの候補を選定
 ・かいづ ・海津 ・木曽三川 ・三川 ・治水 ・なんのう ・ひらた ・ひらなみ
これを、合併協議会にメンバー29人(1人棄権)が投票
 (1)ひらなみ・・・13 (2)海津・・・12 で、ひらなみに決定した

全国からの応募は2559件で、ひらなみは2件、海津は511件だったらしい
----

多くの中から僅かなものを、よくぞ見つけてきたし、それを、思い切って選出したものだと・・・
えてして、こういう場合は、我が町のエゴが出てくるのですが、この協議会の広い心での対応に感動
[9770] 2003年 2月 25日(火)01:06:21いな さん
実際問題、ひどいなんてもんじゃないっすよっ!
[9687] 14:03:13 ken さん
>謝っておけば良いってもんじゃ無いと思う。
もちろん、そうなんです。
全体は笑ってすませるジョークのトーンでありました。まったく怒ってはいませんので・・・

夏の暑さについては、蒸し風呂状態ですよね。
新幹線のホームを降りたとたんに、お風呂の入り口を開けたときのように、むっとくる水蒸気感なんともはや、たまりません。

あれは、伊勢湾の海水の回りがよくないから、暖まったまま湾内に滞留するから夜になってもなかなか温度が下がらないのだとか言われていますが、東京湾あたりに比べたら流入する川も多いから、伊勢湾のほうが流れやすいと思うのですが、
渥美半島の曲がり具合が悪さしているのでしょうか?
・・・話は極めて地理的になっているので、どなたか解説をいただけるといいですね。

>実際問題、ひどいっすよっ!
と書かれていますが、実際問題、ひどいっすよっ!
でしょ~っ? ほんとにそうだもん。悲しいことです。
うちの女房殿に、この歴史からくる現状について話をしたら、自分は愛知県の生まれではないと言い張った。
たまたま母親は、自分の実家に帰って出産しただけなのに・・・アリバイ(不在証明)には、ちょっと無理があると思うが・・・

いなさんのDNA論から行けば、これは女性から男性を見ても同じなんだと思いますが。
あっ! そうだったか? 見落としていた・・・
言われてみれば、信長・秀吉・家康に仕えた武将たちも一緒に行っちゃったんだよな。 松平・榊原・本多・丹羽・前田など
女性から見たら、物足りないのかも知れない <愛知の男 <そういえば有名人も少ないよなあ・・・
[9665] 2003年 2月 23日(日)01:56:07いな さん
[極秘事項] ≪口外厳禁≫ ここだけの話だよ・・・
[9552] ken さん
名古屋関係者の方、すみません。最初に誤りますが。
名古屋が結構上位に来るのは、理解できないなあ。
誤りは謝りの誤りだと思われますが、謝っておけば良いってもんじゃ無いと思う。
(だから、笑ってすましちゃいますけどね・・・)

そりゃあ確かに名古屋の夏は暑いんですけど
それはね、国家機密に関することなんで、ここだけの話にしておいて欲しいのですが
やがてやってくる“地球温暖化への対応策を研究する”ための広域実験ゾーンなのです。

具体的に言うことは差し控えますが、西名古屋・新名古屋・知多・武豊・碧南・渥美の
県内の沿岸部を取り囲む中部電力の施設は、それぞれ表向きは火力発電所ということに
なっていますが、実は温暖化実験の熱源発生プラントとして、県内各地を暖めています。
いまはこの程度ですんでいますが、5年を1サイクルとして、温度の設定を徐変します。
2005年には、愛知県域は亜熱帯気候のレベルにヒートアップされる予定です。

その見返りというわけじゃないですが、中部国際空港・第2東名道路・愛知万博などの
大型公共投資が愛知県でたくさん行なわれているのです。
2005年の愛知万博(愛・地球博)は、その実験経過の世界への報告の場でもあるのです。

愛知県に住む人々は、そこんところみんな知ってて、ひたすら黙って協力しております。
だから、通りがかりの人が理解できないのはしょうがないことなのです・・・

したがって、ken さんの名古屋に対する罵詈雑言の数々にも、堪え忍ぶのであります。
やがて時節がくれば、名古屋発の耐高温体質遺伝子によって、人類が滅亡から救われて
多くの人に感謝されるされるときがくるのを・・・ じ~っと待ちます。
[9609] 2003年 2月 22日(土)01:29:45いな さん
女性色?
[9604] 白桃 さん
黙って見ていても、笑ってしまう seahawk さんの勘違いですが・・・
こんなことになるのも、白桃不徳の致すところ。表現力の未熟さ、身からでた錆び。

そそ、そうです。ほかの誰も悪くはない。

よくないのは・・・タイトルバーの配色と、ハンドルネームです。
あの、おいしそうな色づかいと名前に、初めての人は惑わされてしまうんでしょう。

わたしも、ぽっちゃりと可愛い「しらももさん」だと勘違いしてましたら・・・
[9605] 2003年 2月 22日(土)00:35:50いな さん
亀田
[9554] 雑魚 さん
羽越線羽後亀田 (秋田県本荘市) は登場しませんでしたか?
なんだか、記憶があいまいでして・・・
でも、ここを外したんじゃあ捜査が不十分だよな。
敏腕刑事は鉄道マニアでもあるはずだから、きっと行ったに違いない。
(十津川警部&亀井刑事なら、間違いなし)
私が勘違いしているかもしれない・・・「羽越本線・羽後亀田に着く・・・」
だったのかもしれない <群発性健忘症がまたでてきたのかも

(一方、地元タクシーの運転手によれば、これらは観光客向けの陣容であり、
地元の通向けの店は別にあるとの事でした。)
そうですね、よくあることのようでして
函館に行ったときにタクシーの運転手に言われました。
「みんな朝市で高価な「いくら丼」を食べてるけど、あんなの私らから見れば
ゲテモノですね。地元の人間は絶対に食べませんよ・・・」 だってさ。
そりゃそうだよね。2000円もするもの、そうそう日常的に食べれるはずもない。

蕎麦だって、そうですよねえ。
浅草の観音様の近くの、おおきなのれんの掛かってるおそば屋さんで
「鴨なん蕎麦」が1800円だったかなあ? あれはもう、ぼったくりの世界ですね。

とはいっても、歌舞伎町界隈の、ビール1本5万円には勝てないが・・・(泣)
[9603] 2003年 2月 22日(土)00:26:49いな さん
山内一弘氏・ミサイル打線・東京球場
[9535] special-week さん
大毎オリオンズのミサイル打線の一翼を担った山内一弘選手がこのスポーツセンターの理事長を務めています。
おお、そうなんですか・・・
中日の監督をやったこともありましたよね。広島のコーチもだったかな。
現役時代は、しぶとい4番バッターで、首位打者も本塁打王も取ったことがあったと記憶してますが・・・

当時の大毎オリオンズ・ミサイル打線はすごかった・・・
 6 柳田 利夫 (のち巨人でも活躍したファイター)
 8 田宮謙次郎 (阪神から来たシュアな好打者)
 3 榎本 喜八 (ボールが停まって見えたという天才的左打者)
 7 山内 和弘 (オールスター男と言われるほど、目立った)
 5 葛城 隆雄 (一発長打の・・・のち阪神にトレード)
 2 谷本  稔 (鈍足の捕手として、あまりにも有名)
 4 八田  正 (華麗な守備の?)
 9 矢頭 高雄 (ここいちばんに強い?)
しかし、南海や西鉄も強く、なかなか優勝は出来なかった。
今年はいけそう・・・という時、天王山といわれる肝心な試合で4番・山内が頭部に死球を食らって入院、
それがために優勝出なかった年もありました。<1959年だったと思われる

で、このチーム翌1960年に新監督・西本幸夫氏を迎えて、猛打で優勝したものの、圧倒的優位と予想された
日本シリーズで三原脩監督の率いる貧打の大洋ホエールズに4連敗
第3戦だったか、絶好のチャンスにキャッチャー谷本がスクイズを失敗・ゲッツーで敗戦
オーナー・永田雅一氏が激怒し、リーグ優勝しながらも監督更迭という、すごい事態になったものです。
この球場が出来たのは、その翌年だったんですねえ・・・

[9542] 2003 年 2 月 20 日 (木) 23:35:34 般若堂そんぴん さん
球場の建造物そのものはその後も存在したのではないでしょうか.私が見たのは1974年か1975年でした。
野球をやらなくなっても、ボーリング場はやっていたと思うし
観客席の通路部分に氷を張って、スケートリンクを営業していた時期もあったと記憶しています。
(スタンドを1周するには、かなりの距離だと思うけど・・・なんか哀れを感じますね)
[9543] 2003年 2月 20日(木)23:40:03いな さん
砂の器
[9498] 地域研究家 さん
島根県は出雲が東北弁に似た感じで、隠岐と石見は関西弁に近いと、ある本で読んだことがありますが。
松本清張の「砂の器」は、この東北訛り(実は出雲弁)というのが、重要なカギでした・・・
「かめだがなつかしい」と、東北訛りでしゃべっていた人が殺された。
で、信越本線・亀田駅(新潟県中蒲原郡亀田町)付近を捜査するが、なにも手がかりが見つからず
実際には木次線・亀嵩駅(島根県仁多郡仁多町)が、犯人の幼少時に過ごした村だったというのがネタ

映画「砂の器」 1974,10,19 制作;松竹・橋本プロ 143分 フジカラー シネマスコープ
 監督;野村芳太郎
 配役;
  刑事今西榮太郎・・・丹波哲郎
  真犯人和賀英良・・・加藤 剛
  祖父本浦千代吉・・・加藤 嘉
  警視庁新人刑事・・・森田健作
ファーストシーンが「信越本線・亀田駅に立つ」だったっけ?
音楽も良かったよなあこの映画は・・・<音楽監督;芥川也寸志

-----
わたしも出雲市に行って話したことはありますが、本当に東北訛りにちかい言葉で話していましたよ。
[9541] 2003年 2月 20日(木)23:32:34いな さん
灰色の巨人
このタイトルからすると
読売ジャイアンツの球団事務所で、職員の使い込みが発覚したかのような感じですが
どっこいそうじゃない!

貨車消失があたかも巨人の仕業であるかの様に装ったという話でしたね。
これのタイトルでしたね。「少年探偵・灰色の巨人」
イラストでは雲から大きな手が出てきて貨車を鷲掴みにしていたような記憶が・・・

鋼鉄の巨人・スーパージャイアンツ ってのもありましたね。
新東宝映画・宇津井健主演で、上下真っ白のタイツにマントを着て空を飛んだんですよね。
当時は何も気にならなかったのだが、その後の話題では、宇津井健のタイツのもっこりが
かなりのものだったそうな・・・<大人でなければわかんな~い

新東宝映画・スーパージャイアンツシリーズ
 1957.07.30 鋼鉄の巨人
 1957.08.13 続・鋼鉄の巨人
 1957.10.01 鋼鉄の巨人・怪星人の魔城
 1957.10.08 鋼鉄の巨人・地球滅亡寸前
 1957.12.28 スーパー・ジャイアンツ・人工衛星と人類の破滅
 1958.01.03 スーパー・ジャイアンツ・宇宙艇と人工衛星の激突
 1958.04.28 スーパー・ジャイアンツ・宇宙怪人出現
 1959.03.27 続・スーパー・ジャイアンツ・悪魔の化身
 1959.04.24 続・スーパー・ジャイアンツ・毒蛾王国
すごい数、作ったもんですねえ。そんなに人気があった記憶もないけど・・・
[9539] 2003年 2月 20日(木)23:08:29いな さん
こうばい
[9490] 雑魚 さん
ただし自らアクセルを踏まない鉄道では余り急峻さを実感しないかも知れません。
そうですね
PKB引かなければ、途中で停まったら、逆送すること間違いなしですかねえ・・・。

そういうときのために、自動車学校で特訓した「坂路発進」の技術
 ・左足は半クラッチ状態にしておいて
 ・右足でアクセルを踏み込みながら
 ・左手のPKBを、クラッチにあわせてもどしつつ
 ・右手でステアリングを操舵する
両手両足が、同時に別の動きをします。
(あえて言えば、「左右確認・前後よしっ!」と眼も耳も働かせます)
(頭の中は集中して・・・よそごと考えないようにねっ!)

この両手両足別行動の最たるものは、ドラマーさんでしょうか?
動かし方法・たたき位置・タイミングが完全別動作で、初めてリズムになってくる。
私らがやると混乱して、4つのうちのどこかが同じ動きになっているんだよね(笑)

ムカデさんに叩いてもらおうか? = ドラマチックなドラマーになれるかも
千手観音さんに叩いてもらおうか? = 嵐を呼ぶようなドラマーになれるかも

勾配の話に戻りますが・・・
今はどうだかわかりませんが、自力で上る日本一の急勾配は名鉄・犬山モノレール線の
犬山遊園~成田山間の97/1000だったとか?
車内放送でテープの中のお姉さんが「今さしかかりました」と、ぐいぐい登っていく
その場で案内してくれたような記憶が・・・


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