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にまんさんの記事が5件見つかりました

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記事番号記事日付記事タイトル・発言者
[102055]2021年5月31日
にまん
[101380]2021年2月4日
にまん
[101377]2021年2月3日
にまん
[101272]2021年1月11日
にまん
[101204]2021年1月7日
にまん

[102055] 2021年 5月 31日(月)21:24:33にまん さん
誰も分からないのでは
[102049] オーナー グリグリ さん

医療従事者等の母数は、誰も分からないのではないでしょうか。
私の友人は、大学職員(事務)ですが、大学病院に応援に入ることがあるため、予防接種を受けたと言っていました。
病院によっては、出入りの業者でも患者と接触する可能性のある人は「医療従事者等」としているのではないでしょうか。
特に、医療体制がひっ迫しているところは、各所から応援を受けているようですので、分母自体が日々増えていると想像します。

分母が更新されているなら、100%近くのどこかで頭打ちになるでしょうし、更新されていないなら、どこかで100%を超えて、発表がなくなるような気がします。
[101380] 2021年 2月 4日(木)22:56:20にまん さん
鬼の駅巡り 感想
[101378] N さん

サンライズ使用で夜間に距離を稼ぐことは、初めに鬼怒川→鬼無ルートを検討した時に、考えました。
しかし、姫路から折り返しても、九鬼での2時間16分待ちのダメージが大きく、その日は九州に入るのがやっとでしたので、すぐに諦めました。

その後、逆ルートを考えた時に、名古屋泊まりになるところ、何とかならないか頭をひねった結果、下りルートで考えていたサンライズを思い出したという経緯でしたので、ご指摘の近鉄大阪線ルートは完全に失念していました。
岡山ー小倉間の途中で新幹線と在来線を乗り換える発想もなかったですね。脱帽です。

とにかく、苦労したのは、紀伊半島南部は本数が少ないうえにやたらと時間がかかること、久大本線の不通区間のため細切れで乗り換えが発生して距離のわりに時間を要すること、鬼怒川温泉-鬼怒川公園間が乗り換えがスムーズなものとそうでないものとの差が極端なことでした。

結構苦労しましたが、(好きでやっているので当然ですが)、とても楽しかったです。
[101377] 2021年 2月 3日(水)19:51:21にまん さん
節分は過ぎましたが。。
[101358]伊豆之国さん
[101360] N さん

節分が過ぎ、立春になってしまいましたが、私も暇つぶしに、鬼の駅巡り頑張ってみました。
Nさんの記録(55時間35分)を破るルートは見つけられなかったので、参考記録と思い、スタートとゴールを逆にしてみたところ、以下のルートで55時間31分が出ました。ポイントはサンライズ利用です。2月1日以後くろしお9号が運休になっている点や大阪ー新大阪間がややグレーですが、参考記録ということで大目に見てください。

駅名路線名等(行先)
1/29(金)
鬼無4:40マリンライナー2号(岡山)
岡山5:456:15山陽本線(糸崎)
糸崎7:447:45山陽本線(岩国)
岩国9:5910:44山陽本線(下関)
下関13:5013:54山陽本線(小倉)
小倉14:0814:14のぞみ21号(博多)
博多14:3014:46地下鉄空港線(西唐津)
唐津16:1816:25唐津線(佐賀)
鬼塚16:3016:58唐津線(佐賀)
佐賀18:0318:15かもめ32号(博多)
鳥栖18:3118:34鹿児島本線(区間快速荒尾)
久留米18:3919:09ゆふ5号(日田)
日田19:5219:54久大本線(豊後森)
豊後森20:2620:49久大本線代行(庄内)
庄内22:2522:45久大本線(大分)
鬼瀬22:57
1/30(土)
鬼瀬6:06久大本線(大分)
大分6:306:40ソニック6号(博多)
小倉8:078:31のぞみ12号(東京)
新大阪10:4311:15くろしお9号(白浜)
白浜13:3813:42紀勢本線(新宮)
新宮15:5616:13紀勢本線(多気)
九鬼17:2218:57紀勢本線(多気)
多気20:5421:04紀勢本線(亀山)
松阪21:1421:30近鉄特急(近鉄名古屋)
近鉄名古屋/名古屋22:4022:58のぞみ265号(新大阪)
新大阪23:4523:56御堂筋線(なかもず)
2/1(日)
梅田/大阪0:030:34サンライズ出雲・瀬戸(東京)
東京7:087:13山手線(上野池袋方面)
大塚/大塚駅前7:357:43都電荒川線(早稲田)
鬼子母神前/雑司が谷7:497:55副都心線(和光市)
池袋7:578:08丸ノ内線(荻窪)
東京8:248:33総武本線(快速千葉)
船橋/京成船橋8:569:01京成本線(京成上野)
鬼越9:129:21京成本線(京成上野)
京成関屋/牛田9:469:52東武伊勢崎線(区間準急館林)
北千住9:5410:12きぬ115号(鬼怒川温泉)
鬼怒川温泉12:0512:07東武鬼怒川線(新藤原)
鬼怒川公園12:11

最終日、東京-北千住間はもっと詰められると思いますが、北千住8:12発に乗れなければ、鬼怒川公園着は変わらないので、楽そうなルートにしています。

#夜中に九鬼や鬼塚についてなにをするんだという感じの行程ですし、小倉はいざ知らずそもそも紀伊長島に真夜中に着いて泊まれるところがあるのかはなはだ疑問ではあります(笑)
紀伊長島は十分街ですよ。こっちは鬼瀬泊ですから(笑)
[101272] 2021年 1月 11日(月)17:16:12にまん さん
行政機関の管轄区域
[101268] 伊豆之国 さん
更に事態をややこしくしているのが、「中央官庁の(地方事務所などの)管轄区域」が官庁によってばらばらになっていることでしょう。

ということで、調べてみました。新潟、富山、石川、福井に加え、山梨、長野、静岡も入れてみました。
新潟県富山県石川県福井県山梨県長野県静岡県
人事院地方事務局関東中部中部中部関東関東中部
公正取引委員会地方事務所(直轄)中部中部近畿中国四国(直轄)(直轄)中部
警察庁管区警察局関東中部中部中部関東関東関東
総務省管区行政評価局関東中部中部近畿関東関東中部
総合通信局信越北陸北陸北陸関東信越東海
法務省矯正管区東京名古屋名古屋名古屋東京東京東京
法務局東京名古屋名古屋名古屋東京東京東京
地方出入国在留管理局東京名古屋名古屋名古屋東京東京名古屋
公安調査庁公安調査局関東中部中部中部関東関東関東
検察庁高等検察庁東京名古屋名古屋名古屋東京東京東京
財務省財務局関東北陸北陸北陸関東関東東海
税関東京大阪大阪大阪東京名古屋名古屋
国税庁国税局関東信越金沢金沢金沢東京関東信越名古屋
厚生労働省厚生局関東信越東海北陸東海北陸近畿関東信越関東信越東海北陸
農林水産省農政局北陸北陸北陸北陸関東関東関東
林野庁森林管理局関東中部近畿中国近畿中国関東中部関東
経済産業省経済産業局関東中部中部近畿関東関東関東
国土交通省地方整備局北陸北陸北陸近畿関東関東中部
運輸局北陸信越北陸信越北陸信越中部関東北陸信越中部
航空局東京大阪大阪大阪東京東京東京
気象庁管区気象台東京東京東京東京東京東京東京
海上保安庁管区海上保安本部第九第九第九第八第三第九第三
環境省地方環境事務所関東中部中部中部関東中部関東
防衛省地方防衛局北関東近畿中部近畿中部近畿中部南関東北関東南関東
裁判所高等裁判所東京名古屋名古屋名古屋東京東京東京

ん~法則性はないですね。福井や静岡も結構分かれています。
法令ベースで整理したので、話の発端である気象庁は全部「東京管内」になっていますが、予報等における地方の区分は
新潟県富山県石川県福井県山梨県長野県静岡県
北陸北陸北陸北陸関東甲信関東甲信東海
となっています。
[101204] 2021年 1月 7日(木)22:29:12にまん さん
私も言葉足らずですね
[101196] オーナー グリグリ さん

いえいえ、私も言葉足らずで。。。
7時のニュースの中で問題の場面があったことは私も見ていましたので承知しています。

ただ、全国ニュースからブロックのニュース(気象情報)に変わったときには
「東海北陸のニュースです」とか「関東甲信越の気象情報です」と言って始まることが多いですので、
NHKとしては、地域の区分は相当意識していて、放送内で断りなく使用する場合はNHKの区分とすることになっていると思います。
なので、NHKの区分以外でブロックを示す場合は、一般的に誤解されるおそれがあると考えて、いちいち明示しているのだろうと考えたところです。


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