メンバー紹介

[70415]　ピーくんさん
[70420]　でるでるさん
[70423] 　熊虎さん

ＮＨＫ静岡のページの“静岡のニュース”によると
（ＮＨＫ→各地のニュースへ→静岡県→静岡のニュース）
きょう（８日）新居町民センターで合併調印式が行われたということです。
合併協定書には、新居町を湖西市に編入して合併すること、期日は２０１０年３月２３日とすることなどが盛り込まれているようです。
したがって誤報ではないようです。

[70312] 2009 年 5 月 27 日 (水) 21:12:27 熊虎さん
2009/5/22 合併協定調印式予定
とありますが、２２日以降の静岡新聞と読売・朝日・毎日・中日新聞静岡版をチェックしましても、一切報じられていませんし、合併協のサイトにも情報はありません。

関連で
先ほどの昼のＮＨＫローカルニュースによると
きょう開かれた松崎町の臨時町議会で、町長提出の「南伊豆地区の１市３町の合併の是非を問う住民投票条例案」が反対多数で否決されたそうです。
また、合併を推進する議員が提出した、合併にかぎらずさまざまな問題に住民投票が実施できる条例案も反対多数で否決されたそうです。
このことから、残された日程での来年３月２０日の合併は、きわめて厳しいという見方が大勢のようです。

[70229] 2009年 5月 20日(水) 00:45:44 　らるふさん
実は、静岡市は驚くべき例外で、清水市と合併する前は静岡県より人口密度が低かったのです。合併で名前を引き継いだ市の人口密度が高くなるのは珍しいと思います。
驚くべきという表現に驚いてしまいました。（笑）
それはともかく、清水市と合併以前の方が人口密度が低かったというのは、６９年に旧安倍郡の６か村（清沢村、大川村、玉川村、大河内村、梅ケ島村、井川村）を吸収合併したからなのですね。
この合併は、当時から過疎に悩むこの地域を、高度成長期で余裕のあった静岡市が引き受けたということでしょう。

この地域は全域が山間部で、面積は８５０平方キロもあるのに、現在の人口は６千人程度（合併当時でも１万人台の人口だったと思います。）しかありません。
特に南アルプスを抱える旧井川村は、最も広大ですが大半が無人の地域です。

平坦地の少ない静岡市は、６９年の旧安倍６か村との合併以前から「人口過密な狭小な市街地」と「過疎な山間部」という二面性を持つ市だったのですが、この合併でさらにそれが大幅に拡大されたのでした。

個人的には、都市の実態を反映したＤＩＤ人口密度の数字に比べ、単純に面積から割り出した人口密度はあまり意味のない数字だと思っています。

[70203] 2009年 5月 18日(月) 00:20:42　 ペーロケさん
私も昔は「国道○号線」という言い方をしていましたが、「線は使わないのが正式な言い方」ということを知り、それ以来は意識して「国道○号」と書き込んでいました。ただ、一般的には「国道○号線」という方が通っているということもなんとなく実感していました。
静岡県内でも「国道○号線」という言い方が広く定着していると思われます。
ＮＨＫのローカルニュースでさえ「国道１号線で事故・・・」などという言い方が普通です。
また県内向けの交通情報では、すべて「国道○号線」という言い方です。

公的な機関でさえそうなのですから、一般の人に対して間違いだから使うなとまでは言えないほど定着した言い方だと私も思っています。

[69253] 2009 年 4 月 17 日 (金) 06:26:08 N-H さん
時報のようなものは、放送局側であらかじめこれらの遅延を見越して、デジタル放送ではアナログよりも数秒早出しして対応しているようです。

ＴＶ放送における時報は、現在ほとんど放送されていないのではないでしょうか？
現在当地で確認できる範囲では、アナログのＮＨＫ教育テレビの正午の時報だけです。
（その時間、デジタルのＮＨＫ教育ＴＶでは、単なるお知らせのテロップに差し替えられている。）
時報はラジオにたよるしかないのでしょう。