メンバー紹介

おはようございます。アルバトロスです。
神奈川県相模原市が、本日（４月１日）既報のとうり神奈川県で３番目、全国で１９番目の政令指定都市に移行しました。
各区（北区、中央区、南区）区役所で、８時から開所式が行われます。相模原市のＨＰもリニューアルしておりました。
尚、相模原市各区の人口（３月１日現在）は下記の通りです。

市合計	712,635人
緑区	174,784人
中央区	265,057人
南区	272,794人

訂正：各区の人口数を追記

本日（３月２８日）首都高中央環状新宿線（通称山手トンネル）の南半分「西新宿ＪＣＴ」－「大橋ＪＣＴ」間が開通します。これにより、「大橋ＪＣＴ」と首都高３号線と接続することにより、今まで都心環状線を通行していた東名高速から東北道や常磐道に行く車両が中央環状新宿線を利用すれば、１５分ぐらいの通行時間が短縮され、かつ、都心環状線の渋滞が緩和されるのではないかと期待されています。また、大橋ＪＣＴは都心部とも接続し中央環状新宿線に行けるので（他の「西新宿ＪＣＴ、熊野ＪＣＴは都心部から中央環状新宿線へは不可）う回路としても活用できるそうです。「東北道や常磐道から六本木に行くのに、「大橋ＪＣＴ」経由を使えば、都心環状線を通行するより早く着く」というのが売り？のようです。
このあと「大橋ＪＣＴ」から湾岸線の「大井ＪＣＴ」間の中央環状品川線が２０１３年完成（予定）すれば、都心環状線の渋滞がかなり緩和されるとされています。
この稿作成中に、ＮＨＫニュースでこの件、全国放送されていましたが敢えて書き込みます。
老婆心ながら、「大橋ＪＣＴ」は３号線へ渦巻状の昇り（降り）になっているので、運転には目を回さないようご注意ください。

参照：首都高ＨＰ　他

訂正　＃＃参照を追加

こんにちは、アルバトロスです。

神奈川県小田原市など県西部の2市8町（小田原市、南足柄市、中井町、大井町、松田町、山北町、開成町、箱根町、真鶴町、湯河原町）による県西地域合併検討会が3月25日あり、3年にわたった合併論議を時期尚早と結論づけ、「県西地域合併検討会」が正式に終了した。今後は法的拘束力のない「県西部広域行政協議会」を４月１日に設立し、連携強化に取り組むという。
小田原市長は「合併を希望する市町があれば、検討する」とのこと。
参考：神奈川新聞カナロコ

[74435] ＪＯＵＴＯＵ さん
大江戸線の当初計画では新宿～新宿の環状線と新宿～光が丘の支線にて開業の予定だったらしいのですが、都庁舎で循環させたい某知事の意向により都庁前折り返しの“６の字”路線になったという噂

[74440] Issie さん の書き込みと重複するかとおもいますが、大江戸線の当初計画ではＪＯＵＴＯＵ さんが書き込まれたとうりの開業予定が、新宿駅西口地下広場下の工事が地盤、地形などで難工事が予想され、費用が増大することが分かり（大江戸線は一時税収不足で工事を中断したことがありました）、工事完成が大幅に遅れることが予想されるため、当初計画を断念して今の形にしたと、昔、新聞で読んだ記憶があります。当時の知事の意向というより、工事変更を了解したというこでないでしょうか（憶測ですが）。

「西新宿」の駅名は当初現「都庁前」が、開業前に仮称で付けていた駅名で、正式に「都庁前」駅にしたので、丸ノ内線の仮称「営団西新宿」は、「西新宿」駅にして開業したということでしょう。そんな訳で「新宿西口」駅は当初から「新宿西口」駅だったかもしれません。拙稿の書き込みは、あくまで想像です。
環状線にする名残か、「新宿西口」駅を出ると、電車は大きく右カーブして「都庁前」駅に進行します。

全国的に有名になった？「しもきた」を失念してました。

##訂正１　タイトル　（ちょっと大げさですが）
　

今晩は、アルバトロスです。ちょっと乗り遅れですが、感じたままを。

[74400] かぱぷう さん
首都圏では「新宿西口駅前」や「新橋烏森口駅前」といった「（駅名）（改札口名）駅前」の表記をよく見かけます
もしかすると「♪丸い緑の山手線、真ん中通るは中央線、新宿西口駅の前～」がこのがこの表記の普及に貢献しているのではないかという疑念をもっていますが…果たしてこの歌が原因なのか？？
(中略)全国チェーンの居酒屋でこんな店舗名を見かけますが
わたしは全国チェーンの居酒屋の営業戦略、すなわち、店舗は駅前にありと強調したいのではないかと。「新宿西口駅前」店は、ヨドカメ（ヨドバシカメラ）の裏なので駅前店といえるのかな？、小田急百貨店並びに昔「新宿西口会館」上記のＣＭが流れるより前からあったビルです。建て直して「バレットビル」に、そこに例の全国チェーンの居酒屋がありますがそこは「新宿西口総本店」、また、同「大ガード店」は、大江戸線新宿西口駅上にあります。

大江戸線「新宿西口駅」繋がりで、本来は、「西新宿」にしたかったでしょうが、１９９６年に丸の内線（荻窪線）で、「西新宿」駅が開業しているので、やむおえず２０００年開業なので「新宿西口駅」にしたのだと思います。銀座みたいに「新宿」一本にすればよかったでしょうが、同じ線に同名の駅を二つ創るわけにいかないでしょう（南口に「新宿駅」があります）

横須賀線が開通して注目されている「武蔵小杉」が「むさこ」と言われているとは、知りませんでした。もっとも、こっちの方面は、行ったことないから無理だけど。

[74401]みかちゅう さん
「もとはち」なんて略しているところがありますが、どこでしょう？
最初浮かんだのは、「本八幡」でした。でも、渋滞で有名な「元八王子」もありますね。


[74421] かぱぷう さん
雑餉隈：ざっしょ
懐かしい名前に会いました。西鉄は雑餉隈、ＪＲは南福岡、35年まえこの地に出張に行ったことがあります。随分と変わったことでしょうね。

[74430] oki さん
「ばば」－「にしおぎ」－「ジョージ」－「にしこく」
全部わかります。答えは、「高田馬場」、「西荻窪」、「吉祥寺」、「西国分寺」

わたしも、略称名を挙げてみます。例えれば
「ぶくろ」繋がりで、「きたいけ」、「しもいた」、「かみいた」、「しもあか」、ほかに「がも」、「じゅく」、「おださか」。

＃＃訂正２　ビル名訂正字句追加

[74118] Issie さん
相模川右岸（海老名市近辺）
「左岸」ですね。
書き込むときに右岸、左岸どっちだろうと迷いました。南から見て、右手が右岸、左手が左岸と思っていて、時代物の小説で左右逆じゃないかと疑問に感じたことがありましたが、
[74120] じゃごたろ さん
上流から下流を向いて左が「左岸」、右が「右岸」。相模川は北から南に流れているので、海老名市は相模川左岸となるのですね。
ということで疑問が解けました、ひとつ勉強になりました。[74116] は、訂正しないで原文のままにしておきます。

圏央道って，ちょうど相模川と相模線の間に割り込むように通っていて，車窓から，たとえば倉見付近からの富士山の眺望がだいぶ失われてしまうことになってとても残念ではあるのですが，ま，いたしかたないというところ。
先日、用事で相模線に乗ったら、倉見付近で富士山がよく見えました。相模原市の我が家から絶対見えないので、嬉しくなりました。圏央道ができると見えなくなるのでしょうか、残念です。

しかし，2012年とは再来年ですが，果たして実現するのかどうか。
あくまで目標でしょう。実は最初の書き込みでは、後ろ3行目の最後に、自分なりに「？」をつけていましたが、訂正３で削除しました。

並行区間の国道16号の八王子バイパスが無料化されるのでしたね。
昔、利用したときは、通行車両が少なかったけど、無料化したら増加しますかね。どうでしょうか。

こんにちは、アルバトロスです。

また、申し訳ございませんがローカルニュースです、圏央道、神奈川県初といっても、圏央道神奈川県区域全長３４Ｋｍのうちの、東名高速道に接続する「海老名ＪＣＴ」と「海老名ＩＣ」間１．９Ｋｍで、ほんのわずかですが、2月27日15時に開通します。

この開通で、今まで厚木ＩＣを使用していた相模川右岸（海老名市近辺）の利用者は便利になります。海老名市役所から厚木インターまでの所要時間が約40分から、海老名ＩＣ利用で10分に短縮され、相模大橋や周辺の渋滞が緩和されると、県の広報に記事が載っていました。
尚、東名上り（静岡方面）から、圏央道に行くときは、厚木ＩＣ手前から海老名ＪＣＴまでの専用連絡路が同日に開通（厚木ＩＣ出口へ行くのと共用）、その連絡路を通行しないと圏央道へ入れないそうですので、注意が必要です。（圏央道から東名下り（静岡方面）に入るのには、連絡路を通って厚木ＩＣの先にでるそうです）

県の広報に圏央道（さがみ縦貫道）の神奈川県内全線開通目標は、平成24（２０１２）年度だそうです。

「神奈川　県のたより」2月号、ＮＥＸＣＯ中日本のＨＰ、よここくｎａｖｉのＨＰ　を参照しました。
なお、ＨＰは、「神奈川　県のたより」　で検索してください。

　　　訂正：後ろ2行加筆訂正、後ろ1行目字句訂正、後ろ3行目字句削除訂正。

こんにちは、アルバトロスです。今更ですが、今年もよろしくおねがいします。

[71904] オーナー グリグリさん
四つの緑区が連携して売り出すそうです。全国の緑区紹介のページが立ち上がるそうです。

1月19日の朝日新聞朝刊の地方版に、表題の見出しで、そのことが囲み記事で掲載されていました。
名古屋市、横浜市、千葉市、さいたま市の四つの政令指定市の「緑区」の、交流や連携を深めるため共通のＨＰ「全国緑区フォーラム」を開設、区長のリレーメッセージを、持ち回りで掲載。呼びかけた名古屋市では、将来は「年に一度は定期的な会合を開きたい」とし、今年4月の政令指定都市移行に伴い新設される、相模原市の緑区にも声をかけたいとしている、とのこと。
参照：横浜市緑区ＨＰ「全国緑区フォーラム」

相模原市の政令指定都市移行まで、「63日」です。

訂正：リンク先

こんにちは、アルバトロスです。
今年も、あと10時間を切りました。当落書き帳で拙い文を書き込みをして1年が経ってしまいました。元旦から十番勝負が始まるそうですが、どうも苦手で、頭が回りません（年寄りなので）、いつものようにスルーします。皆様、良いお年を御迎えください。そして、来年もよろしくお願い致します。

おはようございます。アルバトロスです。

今年4月1日町制施行１００周年を迎えた神奈川県松田町が、記念事業として今日（26日）から来年1月末まで、子供たちの絵や作文を飾ったイベントカー（6両と4両各2編成）が小田急線を走行します。町を紹介する広告も掲示するそうですが、掲出料は小田急電鉄のご厚意で無料とか。YAHOO！ニュースカナロコ
詳しくは松田町ホームページ

相模原市の政令指定都市の移行は、平成22年4月1日と決っていましたが、本日（12月21日）市議会定例会において、区の設置などについて定める条例が可決され、区の名称、区域などが正式に決りました。3区の名称は、「緑区」、「中央区」、「南区」で、今までの案と変更ありません。詳しくは、相模原市のHPトピックへ

こんにちは、アルバトロスです。

相模原市のローカルなニュースで申し訳ありません。
[70492]拙稿　で、書き込んだ 相模大野駅西側地区市街地再開発工事のその後の書き込みです。
既設建物の解体が概ね終わった6日、建築物の起工式が行われました。 来年1月から本格的工事が始まり、建築物の完成は2012年度末、西側地区全体の整備が終わるのは、2013年度に予定している。西側地区市街地整備構想は1990年に策定されて19年、やっと着工することになった。
参考：朝日新聞12月7日

圏央道（さがみ縦貫道）の「海老名ＩＣー相模原ＩＣ」間の開通が用地収得の遅れで、開通予定を2010年度から2年遅れの2012年度とすると発表された。また、北側の「八王子南ー相模原ＩＣ」間も12年度の開通を目標にしているが、検討が必要という。相模原市では、圏央道完成時期の遅れは、城山ICや相模原ＩＣ周辺の街づくりなどへの影響を懸念している。
参考：朝日新聞12月8日さがみ野版、　国土交通省関東地方整備局相武国道事務所ホームページ

修正１：タイトル訂正

こんにちは、アルバトロスです。
オーナー グリグリ さん　「落書き帳十周年」　おめでとうございます。

東京都と神奈川県の間を流れる境川の改修でできた、町田市と相模原市の飛び地の解消を目的として、境界線変更を10年前から地権者の同意を得ながら進めているが、今回、新たに相模原市議会12月定例会に上程され審議中ですが、相模原市から土地の一部６３００平方メートルが町田市に変更、10世帯24人が町田市民に異動になる予定。でも、町田市から相模原市に、土地の一部の編入は有るが、住民の異動はないそうです。両市議会、都県議会の議決の後、総務省告示されれば、2010年12月1日付で変更予定。
実現すれば、10世帯24人の方々は、来年2回住所変更することになるのですね。

ネタ元：相模原市議会12月定例会および、朝日新聞11月26日号「さがみ野」地方版より。

大変お久しぶりです、アルバトロスです。

十番勝負たけなわですが、本日、相模原市が政令指定都市に移行することが、閣議決定されました。全国で19番目、神奈川県では3番目になります。移行日は２０１０年４月１日。人口は9月1日現在で、７１万2121人。朝日新聞夕刊第2社会面に載っていましたが、詳しくは、相模原市のＨＰをご覧ください。

こんにちは、アルバトロスです。
2010年4月に政令指定都市移行を予定している相模原市では、7月14日行政区の名称案を原案通り決定し、市議会12月定例会に提案することに決りました。神奈川新聞ニュースカナロコ

区	区名案	区域
Ａ区	緑区（みどりく）	橋本、大沢、城山町、津久井町、相模湖町、藤野町
Ｂ区	中央区（ちゅうおうく）	本庁、大野北、田名、上溝
Ｃ区	南区（みなみく）	大野中、大野南、麻溝、新磯、相模台、相武台、東林

拙稿[70492]で書き込ました通り、相模原市議会に「Ａ区の区名を北区にするよう」出されていた４件の陳情は、本日の本会議で全て否決されました。これにより答申通りＡ区は「緑区」に決りました。近々に市から正式発表されることでしょう。
（市議会ライブ中継にて確認）

お久しぶりです、何だかんだで、前回の書き込みから２カ月以上もあけてしまった、アルバトロスです。

[70437] Issie さん
“想定緑区”（←実はこの区名案には，主に橋本・城山地区から“クレーム”がついて，少しばかり混迷しているみたい…）
六月定例議会に出されていた四件の「区名変更＝北区」の陳情は、委員会で否決予定、二月に答申された区名案が、「Ａ区＝緑区　Ｂ区＝中央区　Ｃ区＝南区」にやっと決るようです。でも将来に禍根を残さなければいいのですが。
ＹＡＨＯＯ！ニュース

相模大野駅西側地区市街地再開発は、デパート出店計画撤退等、紆余曲折がありましたが、先月から既設建物の解体が始まり、建物建設工事開始は１０年１月、完成は１２年１２月予定と決りました。
相模原市のホームページ広報６月１日号

圏央道（さがみ縦貫道）の「海老名ＩＣー相模原ＩＣ」間の開通が１０年度に（東名とつながる海老名ＪＣＴ海老名ＩＣ間は９年度）開通予定と決りました。
参考よここく

お久しぶりです。ブルートレインの話に乗り遅れてしまったアルバトロスです。

[68946]オーナー グリグリ 　さん
サイトの背景色とフォントサイズについて難しいことはわかりませんが、 オリジナル　でもかまいませんです。サンプル40%　だと明るくなっていいのですが、これ以上明るいと見にくくなります。サンプル可変、サンプル幅可変　は文庫本の新装版のようで、字も大きくわたしには見やすくてうれしいかぎりです、それなりの年寄りですから。

村上市＞＞村上水軍つながりで村上幸子の名前が出てきたのにはびっくり、生まれも本名も書かれている通りですけど、ＮＨＫの歌謡番組によく出演していて、紅白にも出るのではと期待していたのに、若くして病に倒れ亡くなられているのですが、２０年近く経つのにいまだにＣＤが出ているとは・・・・・・・・・・。

お久しぶりです。アルバトロスです。

相模原市の政令市移行による区名は、２月４日行政区画等審議会から、「緑区」「中央区」「南区」と答申されましたが、緑区と成る旧津久井郡四町の住居表示問題で、藤野町地域協議会は２６日、「住所表記に行政区名が入ると長すぎる」等の意見を踏まえ、先に旧町名を廃止することに決めた三町（城山、津久井、相模湖）と同じように旧町名を外すことに決めました。Ｙａｈｏｏ！ニュース
これにより現行の「相模原市藤野町小渕」が「相模原市緑区小渕」となる見通し。
他の三町は、それぞれ、「相模原市城山町久保沢」は「相模原市緑区久保沢」
　　　　　　　　　　　　　　　「相模原市津久井町中野」は「相模原市緑区中野」
　　　　　　　　　　　　　　　「相模原市相模湖町与瀬」は「相模原市緑区与瀬」の予定。
相模原市の政令市移行は一歩前進したことになったようです。

[68700]ただけん さん
都道府県市区町村単位で、一斉に公立学校が休校なんて自治体はどこかある（あった）んでしょうか？
相模原市は、１１月２０日の市制施行日を市民の日として公立の小中学校は休みがかって有りましたが（自分の子供たちは休みがあった）、いつの間にやらなくなったようです。開校記念日の休みは有るようですが。

こんにちは、アルバトロスです。ちょっと遅いレスです。

[68488]ヌオ さん 　[68481]maki さん [68482] 日本人 さん
相模原市の橋本付近は緑区になりそうなんですね。
緑区のハマ線つながりは[68489] Issie さん がすでに書き込んでおりますので、別のことを。
表題の相模湖駅と藤野駅も相模原市緑区になります。橋本駅付近はすっかり都会化して緑も少なくなってきていますが、相模湖駅と藤野駅の周りは緑にかこまれて、緑区に相応しいところです。そこで、中央線つながりで名古屋市にも緑区があるのでつながっているかと地図をみましたが、名古屋市緑区は中央線でなく、東海道線の大高（おおだか）駅でした。ここの区も緑が多そうですね。

「桜区」は惜しかったですね。
夢のある「桜区」に決ればよかったですが、惜しくも残念でした。蛇足ですが、市役所の新しい住所は相模原市中央区中央になり、中央小学校と中央中学校は中央区富士見になります。

わたしも決って良かったです。