(このコメントは、
[107587] m# さんの書き込み前から書き始めていますので、若干の齟齬があるかもしれません。ご了承を。)
[107575] m# さんの船の経県値の基本方針としては「ダイヤのある(交通機関としての)航路」を基本的な前提として書かれたのかと自分は考えています。経県値は5点制なので、5点を生み出すのに居住のところで苦しい表現になったのではないかと思います。
ということで、5点の苦しいところを動力の無い船・ボートなどという交通機関ではないものを基本的に2点の部分で代替したのがわたしの書いた内容です。
[107586] メークイン さん
わたしが意図した内容での点数付けに基本的になっていると思います。ということで後述の通り「等」を追加してみます。ただ、
クルーザー 西表島・鳩間島(シュノーケルツアー) 海洋で動力もあるが、交通機関ではないので2点
については、基本的なツアーとして毎日(または一定の曜日などの条件)事前設定されていることを考えると、
・(湾内等を含む)海洋の船舶(動力のある遊覧船含む)に乗船 に準じたものと考えられるので3点でよいのかなと思います。
ということで、
・(湾内等を含む)海洋の船舶(遊覧船等動力のある船舶含む)に乗船
と修正したほうがまぎれの無い表現になるでしょうか。
海洋に出ているにも関わらず、「交通機関ではない」がため2点扱いが連続します。
[107575] m# さんが例に出された遊覧船は、移動のための交通機関ではありませんし、わたしの表現も「交通機関」は2点のところだけに掛けているので、交通機関ではなくても3点というケースはあります。
例として、タンカーの船員は交通機関ではないので「2点」というのは、さすがに引っ掛かります。
上記のように私の意図では3点(たいていは夜行の距離乗船するので4点)で計算されることになります。
ということで、現在のわたしの見解としては、「ダイヤのある(交通機関としての)航路」を基本として、
「1点」通過:乗船場に立ち寄るが乗船せずor乗船中に寄港するが下船せず
「2点」接地:手漕ぎ・足漕ぎボート・釣り船など、交通機関でない船・ボート等に乗る(ただし動力のある遊覧船等は下記に含む)
「以下の3項目のうち1つを満たせば3点、2つを満たせば4点、3つとも満たすと5点」
・河川または湖沼等の船舶(遊覧船等動力のある船舶含む)に乗船
・(湾内等を含む)海洋の船舶(遊覧船等動力のある船舶含む)に乗船
・夜行航路に乗船(片道2時間以上の航路に限る)
航路が都道府県境を越える場合は、乗船地と下船地それぞれに加点できる。
というのが今の段階の基準です。
3点以上のところでは、
松島島巡り観光船なんかも海洋の船舶として該当します。
[107587] m# さん
汽水域についてはきっと厳密には決めきれませんし、
に関して、この掲示板では最近
海への隣接が微妙な自治体について議論され、
[107176] にてグリグリさんの最終見解がだされていますので、とりあえずそれを採用しています。もちろん個々の捉え方でかまいませんが、この掲示板に出入りされている方であれば、この基準を基本方針としてよいのかなとは思っています。他の港は確認していませんが、新潟港については具体的にコメントが出てきたのでそれを採用した次第です。
海なし県でも「居住で5点」を出す方法が無いかを考えた結果でした
「航路」を前提とする点で「居住」は無理があるのではとは思っていましたので、「航路」に関しての満点なら「宿泊+何らかの要素」で満点とするのがよいかと思いまして、わたしの基準を作ってみました。基準作成にあたって、河川または湖沼等・・という基準を出されていたのは非常に良い着眼点だと思いました。
「居住」という文言を度外視して満点の5点を出す場合でも、この基準を入れると満点をとるのがそれなりに難しくなり、本家「経県値」の数値に近い感覚で遊べるのではないかと思います。
私個人としても、大学入学前に定期航路に乗船した記憶があるのは、佐渡汽船と初島に行ったときくらいです。
最近は若い方も結構この掲示板に出入りしていますので、「2点」を新たに作ってみて参加しやすくするのも狙いです。
それにあたって「遊覧船」という交通機関ではないものも入っていたので、中間的な「2点」を入れて、ちょっと遊びにいったときにボートに乗るなどの経県をされて点数を稼ぐ機会を容易にするのもあります。
いかがでしょうか> m# さん。