メンバー紹介

ひとまず私も登録しました。
山陰の空白が目立ちますが、全体では思った以上に高得点だなといった印象です。
みなさん書かれているように、自分が運転していない下道の移動経路がかなりあやふやです。

こうして可視化されると、用事がなくても近場で残っているところを潰しに行きたくなりますね。

[105565] 　オーナー グリグリ　さん

今回のルートだと、山口県は「再上陸」扱いにはならないんですね。

[102049] オーナー グリグリ　さん

医療従事者等の母数は、誰も分からないのではないでしょうか。
私の友人は、大学職員（事務）ですが、大学病院に応援に入ることがあるため、予防接種を受けたと言っていました。
病院によっては、出入りの業者でも患者と接触する可能性のある人は「医療従事者等」としているのではないでしょうか。
特に、医療体制がひっ迫しているところは、各所から応援を受けているようですので、分母自体が日々増えていると想像します。

分母が更新されているなら、１００％近くのどこかで頭打ちになるでしょうし、更新されていないなら、どこかで１００％を超えて、発表がなくなるような気がします。

[101378] Ｎ さん

サンライズ使用で夜間に距離を稼ぐことは、初めに鬼怒川→鬼無ルートを検討した時に、考えました。
しかし、姫路から折り返しても、九鬼での2時間16分待ちのダメージが大きく、その日は九州に入るのがやっとでしたので、すぐに諦めました。

その後、逆ルートを考えた時に、名古屋泊まりになるところ、何とかならないか頭をひねった結果、下りルートで考えていたサンライズを思い出したという経緯でしたので、ご指摘の近鉄大阪線ルートは完全に失念していました。
岡山ー小倉間の途中で新幹線と在来線を乗り換える発想もなかったですね。脱帽です。

とにかく、苦労したのは、紀伊半島南部は本数が少ないうえにやたらと時間がかかること、久大本線の不通区間のため細切れで乗り換えが発生して距離のわりに時間を要すること、鬼怒川温泉－鬼怒川公園間が乗り換えがスムーズなものとそうでないものとの差が極端なことでした。

結構苦労しましたが、（好きでやっているので当然ですが）、とても楽しかったです。

[101358]伊豆之国さん
[101360] Ｎ さん

節分が過ぎ、立春になってしまいましたが、私も暇つぶしに、鬼の駅巡り頑張ってみました。
Nさんの記録（55時間35分）を破るルートは見つけられなかったので、参考記録と思い、スタートとゴールを逆にしてみたところ、以下のルートで55時間31分が出ました。ポイントはサンライズ利用です。2月1日以後くろしお９号が運休になっている点や大阪ー新大阪間がややグレーですが、参考記録ということで大目に見てください。

駅名	着	発	路線名等（行先）
1/29(金)
鬼無		4:40	マリンライナー2号（岡山）
岡山	5:45	6:15	山陽本線（糸崎）
糸崎	7:44	7:45	山陽本線（岩国）
岩国	9:59	10:44	山陽本線（下関）
下関	13:50	13:54	山陽本線（小倉）
小倉	14:08	14:14	のぞみ21号（博多）
博多	14:30	14:46	地下鉄空港線（西唐津）
唐津	16:18	16:25	唐津線（佐賀）
鬼塚	16:30	16:58	唐津線（佐賀）
佐賀	18:03	18:15	かもめ32号（博多）
鳥栖	18:31	18:34	鹿児島本線（区間快速荒尾）
久留米	18:39	19:09	ゆふ5号（日田）
日田	19:52	19:54	久大本線（豊後森）
豊後森	20:26	20:49	久大本線代行（庄内）
庄内	22:25	22:45	久大本線（大分）
鬼瀬	22:57
1/30(土)
鬼瀬		6:06	久大本線（大分）
大分	6:30	6:40	ソニック6号（博多）
小倉	8:07	8:31	のぞみ12号（東京）
新大阪	10:43	11:15	くろしお9号（白浜）
白浜	13:38	13:42	紀勢本線（新宮）
新宮	15:56	16:13	紀勢本線（多気）
九鬼	17:22	18:57	紀勢本線（多気）
多気	20:54	21:04	紀勢本線（亀山）
松阪	21:14	21:30	近鉄特急（近鉄名古屋）
近鉄名古屋/名古屋	22:40	22:58	のぞみ265号（新大阪）
新大阪	23:45	23:56	御堂筋線（なかもず）
2/1(日)
梅田/大阪	0:03	0:34	サンライズ出雲・瀬戸（東京）
東京	7:08	7:13	山手線（上野池袋方面）
大塚/大塚駅前	7:35	7:43	都電荒川線（早稲田）
鬼子母神前/雑司が谷	7:49	7:55	副都心線（和光市）
池袋	7:57	8:08	丸ノ内線（荻窪）
東京	8:24	8:33	総武本線（快速千葉）
船橋/京成船橋	8:56	9:01	京成本線（京成上野）
鬼越	9:12	9:21	京成本線（京成上野）
京成関屋/牛田	9:46	9:52	東武伊勢崎線（区間準急館林）
北千住	9:54	10:12	きぬ115号（鬼怒川温泉）
鬼怒川温泉	12:05	12:07	東武鬼怒川線（新藤原）
鬼怒川公園	12:11

最終日、東京－北千住間はもっと詰められると思いますが、北千住8:12発に乗れなければ、鬼怒川公園着は変わらないので、楽そうなルートにしています。

＃夜中に九鬼や鬼塚についてなにをするんだという感じの行程ですし、小倉はいざ知らずそもそも紀伊長島に真夜中に着いて泊まれるところがあるのかはなはだ疑問ではあります（笑）
紀伊長島は十分街ですよ。こっちは鬼瀬泊ですから（笑）

[101268] 伊豆之国 さん
更に事態をややこしくしているのが、「中央官庁の(地方事務所などの)管轄区域」が官庁によってばらばらになっていることでしょう。

ということで、調べてみました。新潟、富山、石川、福井に加え、山梨、長野、静岡も入れてみました。

		新潟県	富山県	石川県	福井県	山梨県	長野県	静岡県
人事院	地方事務局	関東	中部	中部	中部	関東	関東	中部
公正取引委員会	地方事務所	（直轄）	中部	中部	近畿中国四国	（直轄）	（直轄）	中部
警察庁	管区警察局	関東	中部	中部	中部	関東	関東	関東
総務省	管区行政評価局	関東	中部	中部	近畿	関東	関東	中部
	総合通信局	信越	北陸	北陸	北陸	関東	信越	東海
法務省	矯正管区	東京	名古屋	名古屋	名古屋	東京	東京	東京
	法務局	東京	名古屋	名古屋	名古屋	東京	東京	東京
	地方出入国在留管理局	東京	名古屋	名古屋	名古屋	東京	東京	名古屋
公安調査庁	公安調査局	関東	中部	中部	中部	関東	関東	関東
検察庁	高等検察庁	東京	名古屋	名古屋	名古屋	東京	東京	東京
財務省	財務局	関東	北陸	北陸	北陸	関東	関東	東海
	税関	東京	大阪	大阪	大阪	東京	名古屋	名古屋
国税庁	国税局	関東信越	金沢	金沢	金沢	東京	関東信越	名古屋
厚生労働省	厚生局	関東信越	東海北陸	東海北陸	近畿	関東信越	関東信越	東海北陸
農林水産省	農政局	北陸	北陸	北陸	北陸	関東	関東	関東
林野庁	森林管理局	関東	中部	近畿中国	近畿中国	関東	中部	関東
経済産業省	経済産業局	関東	中部	中部	近畿	関東	関東	関東
国土交通省	地方整備局	北陸	北陸	北陸	近畿	関東	関東	中部
	運輸局	北陸信越	北陸信越	北陸信越	中部	関東	北陸信越	中部
	航空局	東京	大阪	大阪	大阪	東京	東京	東京
気象庁	管区気象台	東京	東京	東京	東京	東京	東京	東京
海上保安庁	管区海上保安本部	第九	第九	第九	第八	第三	第九	第三
環境省	地方環境事務所	関東	中部	中部	中部	関東	中部	関東
防衛省	地方防衛局	北関東	近畿中部	近畿中部	近畿中部	南関東	北関東	南関東
裁判所	高等裁判所	東京	名古屋	名古屋	名古屋	東京	東京	東京

ん~法則性はないですね。福井や静岡も結構分かれています。
法令ベースで整理したので、話の発端である気象庁は全部「東京管内」になっていますが、予報等における地方の区分は

新潟県	富山県	石川県	福井県	山梨県	長野県	静岡県
北陸	北陸	北陸	北陸	関東甲信	関東甲信	東海

となっています。

[101196] オーナー グリグリ　さん

いえいえ、私も言葉足らずで。。。
７時のニュースの中で問題の場面があったことは私も見ていましたので承知しています。

ただ、全国ニュースからブロックのニュース（気象情報）に変わったときには
「東海北陸のニュースです」とか「関東甲信越の気象情報です」と言って始まることが多いですので、
NHKとしては、地域の区分は相当意識していて、放送内で断りなく使用する場合はNHKの区分とすることになっていると思います。
なので、NHKの区分以外でブロックを示す場合は、一般的に誤解されるおそれがあると考えて、いちいち明示しているのだろうと考えたところです。

[101163] オーナー グリグリ さん

NHKの区分で北陸に新潟県が入っていないのは、NHKの組織が
このようになっていて、
通常のニュースや気象情報では「東海北陸」ブロックの放送として、
名古屋放送局から、静岡、愛知、岐阜、三重、富山、石川、福井に同じ番組が流されていて、
新潟県は、「関東甲信越」として、東京の放送センターから流されている関係だと思われます。

NHKの地方区分と気象庁の地方区分とが一致していない場合は、誤解が無いように明示しているんでしょうね。

個人的には「九州北部（山口含む）」の方も気になります。

[100269] ＥＭＭ さん

お恥ずかしい限りです。
チェックしたつもりだったのですが、みなさんのアップが多くて私のチェック能力を超えていたようです。

まだ出ていないようですので、
山口県｜福岡県
人道だけでは不公平なので（笑）
国道トンネルの方です。こちらは壁面です。

[100201] 駿河の民 さん
「高速道路が利用できるが、鉄道のない市」ってどのくらいあるのでしょうか。

とりあえず、圏央道がらみの坂東市、稲敷市は該当すると思います。

[100109] 白桃 さん

面白そうな話題ですので、食いつきます（笑）
確かに少なそうとは思ったのですが、私の場合、思ったよりはありました。

まずは、反則に近いですが、該当する人が多そうなのが、新幹線。
ただ、私が該当するのは
・東海道新幹線（東京－新大阪）
・上越新幹線（東京－新潟）
の２線だけです。

あと、都市間や都市と観光地をつなぐ路線で
・JR宗谷本線（旭川ー稚内）
・銚子電鉄（銚子ー外川）
・西武多摩湖線（国分寺ー西武遊園地）
・阪急京都線（梅田ー河原町）
・京阪京津線（京阪三条ー浜大津）（乗車当時）
・京福嵐山本線（四条大宮－嵐山）
・南海本線（難波－和歌山市）
・JR豊肥本線（熊本ー大分）
私は該当しませんが、つくばエクスプレスや京成本線、みなとみらい線、叡電叡山本線、阪急宝塚線辺りも結構該当する人はいるのではないでしょうか。

あとは、一般的ではなさそうなところ
・JR日高本線（苫小牧－様似）
・JR羽越西線（余目ー新庄）
・JR越後線（新潟ー柏崎）
・京成金町線（京成高砂ー京成金町）
・東武大師線（西新井－大師前）

で、１５路線ですね。（地下鉄モノレールを含めるなら、東京モノレールも）

※漏れていた路線を追加

[99956] ピーくん さん

山口市小郡下郷のＪＲ新山口駅周辺の住居表示を「小郡令和」とする答申を地区住民や有識者でつくる審議会が渡辺純忠市長に提出した。市議会で可決されれば中国地方で初めて「令和」がつく地名となる。

新山口駅周辺は、住居表示が未実施の箇所がまだ残っていて、新しい町名がどんどんつけられているところですし、駅ができてから（といっても明治ですが）開発された場所ですので、周辺も新地名が多くこの手の名称に抵抗感はないでしょうね。

ちなみに、駅北側の住居表示未実施地区には「明治東」「明治西」「明治北」「大正上」「大正中」「大正下」が、
駅南側の住居表示実施済地区には「小郡平成町」があります。

なぜか、昭和はありません。

[99944] 駿河の民 さん
自分は古河から水戸を考えたのですが、バスを使っても繋がらなさそうです…

時刻を確認したわけではないので、二日がかりになる可能性もありますが、
古河ー（朝日自動車）－境－（昭和観光）－猿島－（坂東市）－岩井－（関東鉄道）－守谷
とバスを乗り継ぐことで、一応水戸までつながりそうです。

早速ですが、埼玉東部（吉川市除く）で

春日部市　https://goo.gl/maps/MSqoaNyf5jtYESii6
草加市　https://goo.gl/maps/6roQw9mrQRsssKnC6
越谷市　https://goo.gl/maps/7Q8y5TwYDD2rmuBbA
八潮市　https://goo.gl/maps/bb5bFaDjUnXY1wMe7
三郷市　https://goo.gl/maps/TapsD6gr9g4r3wqn9
幸手市　https://goo.gl/maps/3vFsT1Vamqks1qey7　
宮代町　https://goo.gl/maps/RG77CeMqvkaErSP88
杉戸町　https://goo.gl/maps/845D8JTQAACsh8nY8
松伏町　https://goo.gl/maps/9Xf8iKXbUPwTQWQS9

問二：北海道剣淵町

なるほど。問三が最南端だったので、今度は最北端でいきます。

問五：山口県下関市

線引きはそこでしたか。見つけられなかった。。。

問五：京都府京丹後市

問二：新潟県長岡市

そんなに遠くはないと思うんですが、、、自信ない。

問三：山口県下関市