メンバー紹介

問十：石川県津幡町

問七：和歌山県串本町

※問題は南伊豆町の誤植でしょうか。

[100090]グリグリさん（「万」の文字が入る駅名）
皆さんはどれくらい乗降経験・通過経験ありますか。
今年に入ってから上一万を通過（乗換）したので、晴れて全駅通過になっていました。
ただ、降りたことがあるのは伊万里だけですね。（長万部も改札の外には出たかもしれない…記憶が…）

[100109]白桃さん（一気通貫・一線完乗）
皆様はどうでしょうか？鉄っちゃんでも案外少ないのでは・・・
9割がた乗りつぶしてますが、確かに少ないですね。
1社1路線・乗り入れなし・改札外乗換であればほぼ該当しますが、主目的が乗換以外で改札の外に出たとなると0な気がします。
乗換目的でも改札の外に出たところのうち、1社1路線や同じ会社の他路線から独立したものを除くと
ＪＲ東・山田線（盛岡～宮古）
ＪＲ東海・太多線（多治見～美濃太田）、名松線（松阪～伊勢奥津）
ＪＲ西・因美線（東津山～鳥取）、境線（米子～境港）、博多南線（博多～博多南）
京王・京王線（新宿～京王八王子）
小田急・小田原線（新宿～小田原）
東急・東横線（渋谷～横浜）、こどもの国線（長津田～こどもの国）
南海・南海本線（難波～和歌山市）
京阪・京阪本線（三条～淀屋橋）、石山坂本線（石山寺～比叡山坂本口）
阪急・神戸線（大阪梅田～神戸三宮）
三陸鉄道・北リアス線（久慈～宮古）
の15でした。因美線はレアケースかなとは思いますが、他はそれなりにいてもおかしくなさそうです。

[100111]にまんさん
反則に近いですが、該当する人が多そうなのが、新幹線。
上に書いてない通り、意外に該当しませんでした。
下りは大体品川か大宮から乗ってしまうのと、東海道の上りは東京で降りてもそのまま中央線に乗り換えちゃいますしね。

阪急京都線（梅田ー河原町）
ここは何度も往復もしているし、なんなら乗換目的でない純粋な自宅～目的地の往復なのですが、京都線の正式な起点は十三なんですよね。十三では乗り降りしたことないので、どう扱うべきなのか迷いました。

グリグリさん
確認をさぼってて1ヶ月前の情報で恐縮ですが、香南市の清藤市長も無投票再選し3期目に入っていますので、期数の更新をお願いします。高知新聞

[100046]グリグリさん
[99997]の記事をちゃんと読んでおりませんでした。失礼しました。
十番勝負、変遷情報、落書き帳過去記事などの記事集についても順次手作業で対応する予定です。それまでご不便をおかけしますがご了承ください。
承知いたしました。ご説明お手数おかけしました。