メンバー紹介

みなさま、おばんです。

[65814] 2008 年 7 月 19 日 (土) 09:03:08 鳴子こけし さん。
さて、そろそろ正式名称を決めなければならない『ナンスケ？』ですが

「市ケルトン」なんてのは、いかが？

みなさま、おばんです。

[65424] 2008 年 6 月 6 日 (金) 22:00:01 日本人 さん。

■ お お さ か ■ さ
な が の ■ ご ■ い
ら ■ ■ ■ し ば た
■ よ ■ た ま ■ ま
よ こ す か ■ こ ■
■ は ■ ま つ う ら
は ま ま つ ■ べ ■

これはいかが？
15市：12,311,530人

みなさま、おばんです。

２８日より、「第２回宮城マスター検定」が開始されました。こちらです。

[62588]では３級の検定だけでしたが、今回は２級も行われます。
ただし、２級の受験資格は３級合格者のみに限るようですが・・・。
試験時間には、制限はありません。また、どのような資料も、試験中に使用してもかまいません。
合格すると、合格者カードが送付され、県施設の閲覧料金などが割引きとなります。
２級試験は、５０問中４０問以上正解。
３級試験は、５０問中３５問以上正解で合格となります

検定実施期間は、３級が６月６日まで、２級が６月２日までです。

ウェブ上で簡単に受けられますので、興味のある方は、受けてみてはいかがでしょう。

みなさま、こんにちは。

太白さんへ。
ループ道路を見つけました。
こちら、山形県上山市関根です。
国道１３号バイバスをくぐる道路と農道が分岐していますが、きれいな２７０度のループです。
地図より写真のほうが、よくわかりますね。

みなさま、おばんです。

[64907] 2008 年 4 月 28 日 (月) 03:09:23 千本桜 さん。

牛山牛太郎さん
柴田町字新千代ノ川の場所をご存じないですか。名称から推測すると、大字船迫字千代ノ川から分立した新しい字で、人口０人の農地ではないかと思われます。
私も知りませんでした。
何故なんでしょうか？検索すると「船迫字新千代ノ川」ど出ますが、どうなんでしょう？

船岡のこの場所を走行中に、「直進↑船岡・大河原」、「右折→柴田」の道路案内板を見て、思わず後ずさりしてしまいました。
実はですね。グーグルマップにて、「柴田町」を調べるとここを指すのです。
そのことから、「右折→柴田」と表記されたと思われます。

と、言うのは冗談ですが、「右折→仙台」の方が利用者にとってわかりやすいと思います。
全くもって謎ですね。

みなさま、おばんです。

[64129] 2008 年 3 月 25 日 (火) 21:52:53 いっちゃん さん。
・白石蔵王駅と白石駅の微妙な位置関係？

何ゆえ東北本線との交点に駅を作らなかったのか、ちょっと（いや、大いに）疑問。
あの交点は、もともと東北本線が単線時代の信号場の跡地なのです。
ですから全く、用地買収の点においては、ほとんど困らないはずでした。
市街地に近づけようとして現在地の設置したそうですが、そのせいで利用客数が少なく、
停車する新幹線も少ないという悪循環に陥っているようです。


・大河原～船岡にかけて車窓に見えた白石川のほとりに立ち並ぶ桜の木々・・・参りました。蕾が膨らむタイミングを計っているといった感じでしたが、これらが咲きほころんだときにはものすごいのでしょうね。
去年は、船岡城址公園の方は「ウソ」に蕾を食べられてしまい、悲惨な状況になってしまいました。
今年は、今のところは大丈夫なようですが、まだまだ油断は出来ません。
「ウソ」の被害は数年続くとも言われております。心配だ・・・。

みなさま、おばんです。

[63877] 2008 年 3 月 1 日 (土) 09:11:48 なると金時 さん。
[63885] 2008 年 3 月 1 日 (土) 19:54:22【2】 じゃごたろ さん。

あららら、そうだったんですか。
私はてっきり、単純に「国」→「県」→「市町村」というようになるのもだとばかり思っていました。
旧道とか、大好きなんですけれどねえ・・・。


[63878] 2008 年 3 月 1 日 (土) 11:51:25 くは さん。
個人的にはぜひとも名取からの旧道の部分を「国道6号」にしてもらいたいです。

じつは、仙台東部道路が６号線バイパス扱いなので、難しいかも？
でも結構いい案ですね。私も路線が重複するのは、あまり好きではないので・・・。

みなさま、おばんでございます。

国道の話題で盛り上がっているので、一つ情報を。
４月１日より、仙台市内国道４号線と２８６号線の一部のルートが変更になります。
これは長町の「あすと長町」の整備に伴うものです。
東北本線の高架化以前は、丁度、現・太子堂駅を横切るようなルートで東北本線をまたいでおりましたが、
東北本線高架化により分断されて、現在は「あすと長町」内を北に向かっております。
今回の変更は、こちらの八本松の交差点から広瀬川の右岸を北西に向かい、愛宕大橋を渡った先で現・４号線と合流します。
こてに伴い、２８６号線も鹿野交差点から長町駅方面へ向かっていたものが、
そのまま直進して、宮沢橋のたもとで新・４号線と合流したします。
これによって、変更された旧国道は仙台市へ移管されます。県じゃないんですね。

みなさま、おばんでございます。

みやこ♂さんへ。
七差路ではありませんが、気になる六差路を見つけました。
東京都清瀬市のここです。
６本のうち、５本が１８０度以内に集中しております。
線路沿いで踏み切り、ということも要因と思われますが、付近の地図を見てもここまでの集束ぶりはないようです。
いかがですか？

みなさま、おばんです。

[63712] 2008 年 2 月 11 日 (月) 23:20:08【1】 ＥＭＭ さん。
　海岸コレ情報提供

＞牛山牛太郎さん
「尻掛海岸」と「三ツ石海岸」の２件、ご検討方よろしくお願いいたします。

情報、ありがとうございます。
早速反映させていただきました。これからも宜しくお願いします。


[63707] 2008 年 2 月 11 日 (月) 18:14:58 揖斐の山 さん。
つい先日、知事選に初当選された橋下氏が河内長野・千早赤阪の2市村合併について
推進の意向示した模様。さてどうなるのか今後を期待して待とつ事にしよう。

わたしも、知事になって県内の合併を薦めたい。
欲を言えば、分割するとか、枠組みを変えるとか、市名を変えるとか・・・。
いや、もう・・・県内といわず国内もしてみたい欲求に駆られるときがありますよ。