メンバー紹介

問六：町田市

調布市と鳴門市が該当しない市になる理由がまだ今ひとつわからない。

問二：稲城市

やはりここも地元をとられたのでお隣の市で。

問十：横浜市

地元はとられたのでお隣の市を。

問九：東大和市

なるほど、こういうことね。

問一：秦野市

あけましておめでとうございます。

どのタイミングで参加するか悩んでいたのですがとりあえず思い浮かんだものから。

問八：大網白里市

[97165] じゃごたろさん
[97166] 伊豆之国さん

モヤモヤした部分が解消されるかどうかはわかりませんが、個人的に気になったことを二点ほど。

下田町（現下田市）ですが、ここだけではなくそれよりかは下田町と（旧）一級国道（1号?）の間にある各地点も含めて「国際観光上重要な地」としているのではないのかな、と思ったりしています（例:国道135号では熱海市、伊東市など）。下田町では観光地としては弱いというわけではなく、そこまでの一連の地帯が一つの観光地という見方で。

軽井沢町……は現在はもちろんあの当時も（ここは定かではありませんが）国道18号が通っているはずで、二級国道の目的地としてわざわざ指定しなくても（旧）一級国道の国道網でカバーできるように思われます。もしかするとですが旧中山道の一部であり軽井沢町と国道20号をつなぐルートでもある国道142号のルートを指定するため二級国道の目的地として軽井沢町を付け加えたのでしょうか？

以上のことはあくまで私個人の推論ですが、これでモヤモヤが解消されるかどうかについては皆様にお任せします。

[97110] デスクトップ鉄さん
[97111] オーナー グリグリさん
[97114] とりぴーさん
[97117] ぺとぺとさん
[97118] 鳴子こけしさん

観光という面でいうなら茅ヶ崎市よりは藤沢市の方がより観光地としてはふさわしいかなという気はします。もっとも観光客が多く訪れるのは藤沢市内でも海岸寄りの方なので藤沢という認識がどこまであるかは難しいところですが。自治体名にこだわらなければ江の島あたりを使うのが適切でしょうけど。

ただ湘南地域の相模川以西「も」含む範囲をカバーする名称として鎌倉・藤沢が適切かというとそれはそれで問題があるような感じもします。これは茅ヶ崎に置き換えても解決する問題ではない気がします。そうなると「鎌倉・大磯」というのも一つの案かなとも思うのですけどね。3つ使ってよいのなら「鎌倉・藤沢・大磯」とするかな？

以上、あくまでも一個人の見解でした。

[97065] EMMさん
[97079] hmtさん
なんか過去に落書き帳で見た話だなと思っていたのですが、約2年半前に[90459]で私が同様の件で取り上げていました。（念のため申し上げますが修正依頼メールは送っておりません。）その際には[90467]で修正されていたはずなのですが何かの拍子で過去のものが間違って出てしまったのでしょうかね？

ちなみにこのときはグリグリさんが[90470]で大田区田園調布五丁目の最高地点らしき地点を探し出しております。

[96903] hmtさん

日経2018/10/3
五島列島と長崎市や長崎県佐世保市などを結ぶ旅客船を運航する五島産業汽船（長崎県新上五島町）が全4航路を休廃止したことが2日、明らかになった。年間19万人前後の乗客が利用していたもようで、日常の足として使っていた五島市や新上五島町の住民の生活に影響を与えそうだ。

前置きが長くなってしまいましたが、本題は上五島の主島であり、北端に位置している中通島です。
五島市のある福江島と長崎とを結ぶ航路は、長崎市の九州商船が運行しているので、大丈夫だろうと思います。

中通島の方も長崎市並びに佐世保市との間に九州商船の航路がございますのですぐに大きな問題になることはないかなと思います。

どちらかというと今回の休廃止は五島産業汽船と九州商船の間の競争の結果生じたものではないかともいえ、五島市や新上五島町の住民の生活に影響がないといったら嘘にはなりますが、どちらかが休廃止に追い込まれるのはいずれ起こることではなかったのではないのかなという気もします（厳しい表現になってしまうことを承知の上で言わせていただくことですが）。