メンバー紹介

hmtさんの連載、興味深く、楽しく読ませていただいております。

ところで、身近なところでは、やはり「保土ケ谷」は定着しませんね。
新聞の折り込み広告など調べても、大半は保土ヶ谷です。私の定期券にもあいかわらず保土ヶ谷と書かれているし（これは駅名だから仕方ないが）。
一方車の免許証はさすがに「保土ケ谷」です。
また「保土谷」というのは全く見かけませんね。世田谷とは違います。

以前から何回か話題になっている、自治体表記の「ヶ」と「ケ」について、私の地元でおもしろい報道がありましたのでお知らせします。
タウンニュース保土ヶ谷区版より
なお、上記リンクの「保土ヶ谷区版」の「ヶ」は小さいほうです。

それにしても、いままで区役所の玄関の表記が「ヶ」だったとは……

昨年は涙をのみましたが、今年は参加しようと考えております。
で、いつがいいかですが、９月の超大型連休だけは避けていただければと。
ここで不在にすると家族から殺されますので。
後はまあなんとかなるかと思いますが、きわめて個人的な希望を言わせていただければ、連休ではなく、通常の週末のほうが参加しやすいかな、という状況ではあります。

岡山県は宿泊経験がなく、まともに訪問したのもかつて廃止前の片上鉄道に乗りに行った時ぐらいしかなかったのですが、昨年仕事で３度も倉敷を訪問することになり、急に身近になった県です。
それでもいまだに宿泊経験はなく、また岡山市にいたっては乗り換え程度しか経験がないので楽しみにしています。

[70445]なきら さん
[70454]油天神山さん

いずれにせよ意外だと思ったのは、京都の認知度の低さ。
外国人の日本の観光旅行の定番といえば、京都ですよね。
でも、京都に行きたがるのは主として西洋人なのかもしれません。
お隣の国々の人は別の視点で日本を見ているのでしょうか。

[70305] ペーロケ さん
もしかしたら、線的なものじゃなく、ピンポイントな線引き（本拠地とか）なのかも。。。
どうもそういう感じがしてきました。

[70306]伊豆之国 さん
‥だとすると、大津市も微妙
これは、おそらく根拠となる法規の差で線引きできるのでしょう。

ですから、
１．見た目（実態）による線引き
２．法規による線引き
３．連続したものは、本拠地をもって「該当する市」とする
の３つの条件をいずれも満たしたもの、とすればよろしいような。

[70302] みかちゅう さん
横浜で開催中の開港博Ｙ１５０。
実はこの話題も書こうと思っていて躊躇してたところでした。
本当に盛り上がってませんね。見に行った人の評判は相当かんばしくないようで。

小学生にタダ券を配るとか、修学旅行を受け入れるとか、何かしらやっているのでしょうか…。
なんでも横浜市立の小学校では、全員学校行事として期間中に行くことになっているという話もききますが、本当でしょうか。

ううむ、よくよく調べてみると微妙だなあ。
もし、鎌倉市が該当しないというのであれば、堺市は該当すると言ってよいように思え、逆に堺市が該当しないというのであれば、鎌倉市が該当しない根拠が薄くなってしまうような。
非常に狭義にとらえれば、鎌倉市も堺市も該当しない、というのもありですけれどね。
あと、鎌倉市とともに藤沢市も微妙です。

[70291] ガソリン さん

普段十番勝負には参加しない私も、瞬時にわかったつもりになりました。
で、該当する市に鎌倉市、と書こうとしてよく調べてみると、どうも該当しないんですね。
で、次に堺市と考えてみて、平成教育学院のページを念のため見てみると、あれれ、これも該当しないの？

[70282]日本人さん

お、修学旅行、南関東でしたか。北関東の方々にとって、やはり海を満喫するというのは新鮮でよい経験でしたね。
人生で初のフェリーだったのですが、乗ってから15分ほどたつと酔ってしまいました。
あららら、それはちょっと残念でした。海は荒れていましたか？

フェリーからは様々なものが見えましたが、一番よかったのはちょっと強かった潮風だと思いました。
実はそのフェリーの中から私の勤務先のビルが見えたりします（笑）。
逆に仕事場からはフェリーがよく見えます。
なんでも、千葉県の森田知事の公約のアクアライン通行料８００円が本当に実現されるようで、このフェリー会社の社長さんはかんかんに怒っているようです。
おそらく便数が減るのじゃないでしょうか。
横浜に住む私も家族旅行で東京湾フェリー⇒房総半島⇒アクアラインというコースをとったことがありましたが、ぜひフェリーとアクアラインはセットで共存共栄してもらいたいものです。
あ、そういえば会社の帰りにふらっとフェリー⇒アクアラインという経路で家に帰ったこともあったっけ。なかなか新鮮でした。

[70118] 稲生 さん
一日に多くの都府県をまたいで郵便局めぐりを実施できるか、やった年があります。

これを見て自分も似たようなことをやったのを思い出しました。
ただし、少し視点が違います。
まだ郵政省時代、原則として各県に１つずつ存在する中央郵便局をできるだけ1日のうちに多く回るということに挑戦したのです。
当時JR東日本が、お盆の時期に新幹線を含めて管内のJR線が2日間乗り放題という切符を出していて、これをつかって回りました。
中央郵便局ですから、県庁所在地にあります。また、当時訪問済みであった東京中央、横浜中央は対象外でした。
結果、盛岡に1泊して2日間の旅行となりました。まず貯金窓口の開くまえにできるだけ遠くへ行くことにして、自宅のある横浜から朝一番の新幹線で新潟まで飛びました。以後、
初日：新潟中央、前橋中央、長野中央、浦和中央
この後、東京駅まで戻りその日のうちに盛岡へはいります。
2日目：盛岡中央、仙台中央、福島中央、宇都宮中央、水戸中央
ということで、初日４県、２日目５県で２日間で９県訪問となりました。
実際にはやろうと思えば初日に千葉中央郵便局も訪問できないことはなかったのですが、やめておきました。