メンバー紹介

このたび晴れてメンバー登録させていただきましたMasAkaです。改めてよろしくお願いします。これでオフにも堂々と参加できますね(笑)。ちなみに十番勝負の問四は福岡でオフが開催されるので福岡を通る列車が採用されたのかと思ってました。

初書き込みから約２年９ヶ月、1000日以上経過してからの登録です。自分ではかなり長い潜伏期間だと思っているのですが、さすがに先月メンバー登録されたじょにーさんの約７年(参考:[61282][61509])には足元にも及びません（単一ハンドルネーム使用という条件なら私のほうが長くなりますが）。なお、自分色のテーマは出身地の市に関するある物（？）のシンボルカラーを真似てみました。

十番勝負は２回目の参戦ですが、開始日時がちょうど外出中（後述）だったので今回も早解きではなく遅解きを狙うことにしました。従って、共通項がわかってもすぐには解答せず、締切前日に既に想定解が終了していた問十を除く９問分を[62111]でまとめて一気に解答。無事に一発で解答を揃えることができました。もっとも、共通項がわかった時点で該当する市をリストアップしておき、他の人の解答状況と照らし合わせていったのでお手つきでもしない限り大丈夫だとは思っていましたが。それでも残りの想定解数が少ないと１分１秒を争う緊張感があります。次回はタイミングが合えば締切１分前を狙って解答してみようかな……、なんて。

今回の共通項については問一・二・四～九は第一ヒントが出る前に把握してました。問三は第一ヒントで隣接する市と何らかの共通項があるというのがわかりましたが、それでもしばらく共通項が見出せず。その後に伊豆・伊豆の国・伊東が出てきたあたりでようやく理解。問十は想定解終了後も全くわからなかったのですが、第二ヒントのアナグラムで「だいがく」の文字が現れてやっと気付きました。

とりあえず今回は学生時代に居住経験のある市（つくば・京都）を両方とも解答に入れられたので満足です。余談ですが十番勝負開始の瞬間はそのうちの１つであるつくばに滞在中でした。

[62140]むっくんさん
「山陽こだまに8両編成もそもそも必要なのでしょうか」と疑問点を投げかけたいところなのですが

先月、初めて山陽区間のこだま号に乗る機会があったのですが、４両だと意外と自由席が満席近くなる区間もありますね（確か広島→三原間あたり）。たまたま乗った日・時間帯がそうだったのかも知れませんが。また、500系は０系・100系に比べて省エネ化されてますから、編成両数を現在のこだまより増やしてもエネルギーコスト的にはほとんど変わらないと経営陣が判断して８両こだま化に踏み切ることにしたのでしょう。座席数が増えることで余剰の席を埋めるためにＪＲ東海ツアーズの「ぷらっとこだま」のような格安ツアー商品が出たらいいなぁ、なんて思ってしまいます。

それにしても、九州新幹線は博多総合車両所を通り過ぎた後はいきなり35‰の急勾配で筑紫トンネルに向かってしまうので、山陽以東で現在使われている列車が全く入れず車両運用上かなりの制約になってますね。トンネル掘削による渇水の影響を回避するためにそのような線形を採用せざるを得なかった面もあるので仕方ないと思いますが。

[62110]運び屋Aさん
ちなみに空港直結の駅を除けば恐らくここが至近距離の連絡になるのではないかと。。。

こちらのほうがさらに近いと思います(実際、JR時刻表などでも徒歩連絡の案内が出ています)。

ほかにも駅から30分(時速4kmとして2000m)以内で旅客ターミナルまで歩ける空港をいろいろ探してみたところ、

空港名	最寄駅	距離	時間
女満別空港	西女満別駅	約2000m	約30分
札幌丘珠空港	栄町駅	約1500m	約23分
調布空港	多磨駅	約2000m	約30分

が当てはまりました。惜しい所では広島西飛行場(舟入南町から約2100m、徒歩32分)などもあります。ちなみに駅名に「空港」とつくにも関わらず空港ターミナルに全くつながっていない花巻空港駅からいわて花巻空港までは約2400m(約36分)ですね。

逆に徒歩で行くことが可能(∴離島は除く)で、かつ駅から最も遠い空港はおそらく天草空港(三角駅から約55km、約13時間以上)だと思われます。

[62052]スピカさん
相鉄線とＪＲ貨物線を結ぶ神奈川東部方面線のルートが決まったそうです。（参考）
完成するのは２０１５年、８年も先だそうですが、

これ、実は私の本職にも関連がある話なんでつい反応してしまったのですが、今から都市計画決定して、そこから用地買収→土木工事→開業設備工事という工程を考えると最低限このくらいの工期は必要じゃないのかなぁ、という感想です。栄えある(?)都市鉄道等利便増進法適用第１号路線なので、今後の都市部における鉄道整備のモデルケースとして注目したいと思います。

追伸：[62115]小松原ラガーさん、[62116]日本人さん
それぞれ、[62090]と[62091]をチェックされたほうがよろしいかと……。でもふと気付いたのですが、「かま」はどっちの字体を使うのが正しいのでしょう(この場合、もしその解答が共通項に当てはまっているとすれば解答順に関係なく正しい字を使って答えたほうが正答ということになるんでしょうか)。

想定解の残りがどうやら10を切った問題も出てきているようですし、日曜日で締め切るとの発表もありました([62071])ので、重い腰を上げて（？）参戦します。

問一：藤井寺市
問二：ふじみ野市
問三：つくば市
問四：廿日市市
問五：日光市
問六：萩市
問七：京都市
問八：霧島市
問九：柏崎市

問十は第二ヒントの登場でようやくわかりました。何で全く気付かなかったんだろう……。

[62043]みかちゅうさん
歩いて渡れる長い橋ならば、しまなみ海道の来島海峡第三大橋（愛媛県今治市・１５７０ｍ）でいいのかな。
[62046]今川焼さん
[60842]で太白さんが紹介されている「角島大橋（全長1780m）」や、「古宇利大橋（全長1960m　写真）」は、無料の一般道路なので歩行者も通れるようです。

新北九州空港連絡道路の新北九州空港連絡橋が現時点で一番長い歩行者通行可の橋のようです。海上橋部の全長が約3.0kmだそうです(参考)。たまにここをジョギングしている人などはいるようですが、さすがにわざわざ歩いて空港まで行ってそこから飛行機に乗るような人がいるとは思えません。

ちなみに長いトンネルを歩いた記録として、供用開始前の鉄道トンネル(約25.8km)をウォーキングイベントで歩いたことがありますが(自分が歩いたのはそのうちの一部(約4km)だけですけど)、これは明らかに反則ですね(笑)。

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十番勝負は問一～九まで大体共通項がつかめたと思っているのですが、個人的なポリシーとしては「想定解残り○市です」の表示が出てから書き込もうかと……(なお、想定解が出尽くした問十だけは未だに共通項が何なのかわからず)。

[61456]ペーロケさん
試しに検索サイト（YAHOO）で主要都市間を繋げた適当な「造語」にて、ヒット数を単純比較してみました。

かなりノイズが入っているにしろ、なかなか興味深いデータですね。ちなみに「京奈」はWikipediaの日本の合成地名一覧を見ても掲載されていません。

ついでなので、もともとの話題からは逸れてしまいますが、関東版だとどうなのか試してみました。関東の場合は関西ほど都市名どうしをつなげた地域名で呼ばれる所は非常に限られていますが……。「総武」「両毛」など、旧国名をもとにした呼び方も使われているのでこのような違いがあるのかも知れません。

ちなみにGoogleでの検索結果です。数字はあくまでも「約」であることをご承知おきを。

・東京＋横浜＋千葉
京浜葉　607件

・東京＋横浜

東横	3,800,000件
京浜	2,230,000件	※「京浜葉」は除外

・東京＋千葉

京葉	2,300,000件
東葉	435,000件

・東京＋埼玉(市名としてはひらがなの「さいたま」ですが……)

埼京	1,830,000件
東埼	679件	※「東埼玉」「太東埼」は除外
京埼	500件	※「東京埼玉」は除外

・東京＋八王子

京王	6,360,000件
東八	144,000件	※「東八町」は除外

・東京＋成田
京成　3,590,000件

・八王子＋高崎
八高　573,000件　※「八戸」「高校」など検索上位10位以内で明らかに無関係なものを除外

・横浜＋横須賀
横横　105,000件　※「横横家」「横横横」など検索上位10位以内で明らかに無関係なものを除外

・逗子＋葉山
逗葉　56,900件

・浦和＋所沢
浦所　27,000件

まだあるのかも知れませんが、思いついたのがこのくらいしかありませんでした。「京埼」は高校の地理で使った地図帳でこのような表記がなされていたのですが、この中ではワーストのわずか500件という散々な（？）成績。過去の落書き帳を見ても[53703]ふじまさ28号さんと[53707]KKさんの書き込みにしか見られないほど使われてない用語なんですね……。

さて、現時点で落書き帳メンバー非登録な私ですが、福岡オフには参加させていただきます。来週スタート予定の十番勝負に参加することでメンバー登録の要件(10件以上書き込み)を満たすはずなので、オフ会当日までには落書き帳登録メンバーの仲間に加わることができる(申請のタイミングにもよりますが)と思います。