注目の庁舎移転

竹富町役場どこへ 住民投票告示　11月30日開票
新しい役場庁舎の建設位置を問う住民投票が行われるとのこと。投票日は29日で、開票は翌30日。
町民は役場位置を「石垣市内」か「西表島・大原」（竹富町内）かを選ぶ。

現在は石垣島（石垣市）にある竹富町役場ですが、石垣市のままか、竹富町になるのか。1914～1938年は竹富島に役場があったようで、1938年から現在まで石垣島に役場がある。

【追記】
こちらの記事によると
竹富や小浜、黒島、波照間などは、頻繁に石垣便を利用することから「石垣市内の方が利便性が高い」
町人口の半数以上を占める西表島の住民は「西表島大原の方が便利」

[89220] 山野さん
本日は、竹富町にて役場を移転させるのかを問う「住民投票」があるとか。
役場移転で賛否を問うなんてのは、あんまり聞かないような。
これは[89185] k-ace（11月26日）で触れているのですが、老朽化した現在の町役場を建て替えるにあたり、石垣島の現在地に建て替えるか、西表島・大原に新たに建てるかという話です。
現在、自治体の区域外に町村役場があるのは、鹿児島県の三島村、十島村（村役場は鹿児島市）、沖縄県の竹富町（町役場は石垣市）の３町村。[89185]でも触れてますが、1938年から町村外（1948年まで竹富村）の（八重山航路の拠点である）石垣島に役場があるわけで、それが住民投票の結果、町外のままか町内に戻るかどうかという重大な地理トピックになるわけです。
各島間船での移動が当たり前の竹富町にとって、町役場へのアクセスという点は重要なこと（現在、石垣島にあるのはそのため）で、石垣島、西表島と町役場の位置で住民に問うのは至極当然のことだろうと。西表島・大原に移転した場合は石垣島に支所を設けるとのことですが（ただ石垣島の町職員の移住・通勤や西表島～各島間の航路確保といった課題も出てきますが）。
説明会資料１、説明会資料2、説明会資料3（いずれもＰＤＦ）
投票は午後７時で締め切られましたが、開票は明日午後なので、結果判明（大勢判明）も明日午後３時頃とみられています。

#ちなみに26日このニュースを見つけるきっかけとなったのが、Twitterで石垣島の人が19℃で寒い（午前9時台で晴れて北風が強い状態）と呟いていたことでした。

竹富町役場「西表島移転」が過半数　住民投票、石垣と319票差
「石垣市内」か「西表島・大原」か、老朽化による新・竹富町役場の建設位置を問う住民投票。開票の結果、竹富町内の西表島・大原への移転が過半数を占めました。
住民投票に法的拘束力はないが、条例では町長と町議会は投票結果を尊重すると明記している。役場の移転には町議の３分の２の同意が必要で、町議会の対応が注目される。
とのことで、現時点で竹富町内への移転が確定したわけではありませんが、今後町議会が同意すれば、西表島・大原（竹富町内）に移転へ（2017年度中の着工を目指す）。実現すれば、竹富町（竹富村）内に役場があるのは1938年以来のこととなります。

【追記】
竹富町役場の位置についての意思を問う住民投票の結果（竹富町）（ＰＤＦ）

石垣市内	1140票
西表島・大原	1459票

市町村の役所・役場移転情報と[100874]に関連して、竹富町の話題。
[100874]サヌカイトさん
十島村と三島村役場って鹿児島市にあるけど、不便じゃないのかな
[100891]ekinenpyouさん
十島村役場 - Wikipediaを見る限りでは、役場移転の案もあるようですが(諸事情より)積極的ではないような気もしますね。
片側の意見だけではよろしくないと思うので、不便だという意見もあげておきましょう。
最大の問題点は、役場の職員が鹿児島市民だということです。則ち職員は、自分たちが従事している三島村/十島村の選挙には投票できません。一方、どうしても住民の意見も反映されづらくなるようです。経済という観点から見てみても、税収が増えることを含め役場の職員がいることによる経済効果は大きいでしょう。

Wikipedia
本土並みの行政サービスを受けられず、「選挙を通じて意思表示しなければ、切り捨てられてしまう」という過疎の離島の切実さから、公職選挙では寝たきりの高齢者を除くほぼ全員が投票する高投票率であることが知られている
というのが現状のようです。

さて、同じような状況にある竹富町では役場移転は古くからの懸案であり、2015年には住民投票により移転希望が多数を占めました。[89227]
その後の展開ですが、老朽化が進んでいた役場の本庁舎の建て替えが進められています。
一昨年から仮庁舎の建設が始まり、昨年仮庁舎に移りました。
昨年行われた町長選では現職が再選を果たし、西表島への庁舎移転の方針を示しています。
沖縄タイムス
新庁舎は2022年度完成、2023年度共用開始を目指しているということです。
八重山毎日新聞
一方西表島への移転については海上交通網の再構築が必要なことから、時間がかかる見通しです。

新庁舎建設状況はこちらです。

・北海道古平町役場
　2022年5月6日に新庁舎が開庁するようです。
　「広報ふるびら　3月号」

現庁舎から200mほど離れた高台の複合施設内に移動します。
昭和2年竣工の現庁舎は、一部が道の駅として改修されるとのことです。
昭和初期の建築ですが、凝った意匠の立派な庁舎でしたので、一部でも残してくれると聞きうれしく思いました。

・沖縄県竹富町役場（石垣庁舎）
「移転情報」では移転予定日が2023年4月になっていますが、間もなく完成するようです。
　八重山日報
　※他に某ブログで、姿を現した外観が投稿されていました。

開庁日の情報は見付けれられませんでしたが、そんなに先ではないかと思います。
ただ、官製談合のゴタゴタもあり、お祝いムードではないかもしれませんが。。。
あと、本庁舎問題（石垣庁舎or大原庁舎？）もまだ調整中のようですね。

[104137] 菊人形さん
・北海道古平町役場
　2022年5月6日に新庁舎が開庁するようです。
遅くなりましたが、移転情報に新規情報として追加しました。情報提供をありがとうございました。

・沖縄県竹富町役場（石垣庁舎）
「移転情報」では移転予定日が2023年4月になっていますが、間もなく完成するようです。
こちらについては移転日（開庁日）が分かり次第更新したいと思います。
開庁日の情報は見付けれられませんでしたが、そんなに先ではないかと思います。
ただ、官製談合のゴタゴタもあり、お祝いムードではないかもしれませんが。。。
あと、本庁舎問題（石垣庁舎or大原庁舎？）もまだ調整中のようですね。
12日に告示予定の町長選挙も本庁舎問題が争点になるようです。その辺りもあって石垣新庁舎の開庁予定も明確にできないのかもしれません。正確な情報がなかなか見つからないのもその辺りの思惑があるからでしょうか。なぜ、30億円もかけて石垣市の庁舎を更新する計画が進んでしまったのか、その辺りの経緯が今ひとつ掴めていませんが、大原庁舎（西表島）移転計画は石垣新庁舎決定後に活性化したためということでしょうか。過去記事にあったかな？

[104141] あきごんさん
　私も「ご当地ナンバー」による区域再編案に賛成です。いやいや、待った。「丹沢」ナンバーはどうですかね?　正直、関西に住んでいる人間には認知度がかなり低く、丹沢と聞いて神奈川県と答えられる人は10%いないんじゃないかなあ。
私も同感。関西から上京して5年後（10年後？）くらいでしょうか、会社の上司が明日山登りに行くと言ったので「どこへ？」と聞いたところ「丹沢」と答えられ、「？」と反応したことを今でも覚えています。今現在でも丹沢の正確な位置を地図で指し示せるかと言われるとあまり自信がないです。さすがに丹沢という地名には馴染みがありますが、場所まで含めた知名度という点ではかなり低いのではないかと勝手に思っています。
＃実は「？」と答えた時は横浜に住んでいました。神奈川県の方、ごめんなさい。
＃もっとも「袖ヶ浦」ナンバーの方が地名度としてはもっと難しいかもしれませんね。

さいたま市議会は２９日未明の臨時本会議で、市役所本庁舎を現在の浦和区からさいたま新都心（大宮区）に移転するのに必要な条例改正案を賛成４８、反対９と、３分の２以上の賛成で可決した。出席議員は５７人、退席は３人。旧浦和・大宮・与野市の合併以来、２０年続いた本庁舎の位置を巡る議論が決着し、移転が正式決定した。市は今後、２０３１年度の移転を目指して基本計画の策定に入る。

詳細

感想はまた後で書くとして、十番勝負の間にいくつかニュースがありました。

①さいたま市役所の大宮移転
読売新聞
2031年とかなり先の移転情報については基本的には情報提供しないことにしていますが、これは重大なニュースです。
新しい住所は埼玉県さいたま市大宮区北袋町1丁目603番地1,2とのことです。実際には旧大宮市の地域だっただけでむしろ新都心に近い地域ですけど。浦和と大宮の統合という長年のテーマの解決につながるのでしょうか。
移転情報

②沖縄復帰50年
昨日5月15日が沖縄県復帰50年の日でした。（時間がなくて書き込めなかった）
このホームページは「都道府県市区町村」ですが、現在の「1都1道2府43県」が成立したのはこの日のことです。（注：戦前の北海道は北海道庁）
西表島の役場移転情報に関連して少し沖縄の歴史を調べていても、沖縄特有の事情などが感じられます。
例えば、沖縄県における人口増加は自然増/社会増がどのように関わっているか、元々の米軍基地がどのように利用されているかなどもっと調べたいことがあります。これを機にもっと調べてみたいです。

ところで、今回の十番勝負は「沖縄復帰50周年記念」かと個人的には思っていました。

みなさんからいろいろ情報提供していただいております。とてもありがたく感謝しております。対応が遅れており申し訳ありません。まだ対応できていないみなさんからの提供情報は次のとおりです。少しずつ対応するようにしますのでよろしくお願いいたします。

○若年で当選した首長の一覧
[104186] Ｎさん
[104722] むっくんさん

○市区町村の役所・役場一覧（移転情報）
[104704] 未開人さん（さいたま市役所の移転情報）

○過去ログのリンク表記不具合
[104714] 海辺を飛ぶ鳥さん

他にも溜まっている作業がありますので、申し訳ありませんが時間をいただければと思います。
抜けている情報提供対応がありましたらお知らせください。

[104727] デスクトップ鉄さん
グリグリさん、[104715] の記事訂正を解除していただけませんか。
一時解除しましたのでよろしくお願いします。

3月17日開業の新駅といえば
[95587] 伊豆之国さん　三重県伊賀市　伊賀鉄道・伊賀線　四十九駅
[95542] リトルさん　大阪府東大阪市（大阪市平野区にも跨る）　JR西日本・おおさか東線　衣摺加美北駅
の他に
大阪府茨木市　JR西日本・東海道本線　JR総持寺駅
富山県高岡市　あいの風とやま鉄道・あいの風とやま鉄道線　高岡やぶなみ駅
があります。
「やぶなみ」の由来はあいの風とやま鉄道によると
大伴家持が国守として赴任している時代に「やぶなみの里」と呼ばれる地域の伝承地の一つであり、古くから地元の人に親しまれた名称
だとか。

県議会 橿原へ県庁移転を　決議案可決し閉会　／奈良
今月23日
橿原市周辺への県庁移転を求める決議案が議員提案され、賛成多数で可決された。県中・南部選出の県議を中心に、奈良や生駒、大和郡山市を地盤とする県議の一部も賛同した。荒井正吾知事は取材に、「ノーコメント。決議は尊重し、今後の県政運営の参考にする」と述べるにとどめた。
県議会事務局によると、同様の決議は初。決議書によると、１８８７年の県設置以来、県庁は県北端にあり、地理面での偏りを指摘。リニア中央新幹線の大阪延伸などを見据え、県土の持続的で均衡ある発展のためには地理的に県の中央に近い中南部地域に着目し、大胆に形を変えることが必要などとした。
奈良県庁所在地が変わる？県議会「移転決議案」可決
奈良県議会で、23日、橿原市周辺への県庁移転を求める決議案が提案され、賛成多数で可決しました。
可決された決議案は、超党派の24人の県議が連名で提出したもので、奈良県第2の都市、橿原市周辺への県庁移転を提案しています。決議文では、現在の県庁は、県の北端にあって、地理の面で偏りがあると指摘。県が持続的に発展していくためには、中南部地域の広域アクセスなどを向上させることが必要で、県庁移転は、その「起爆剤」との位置づけです。決議案は、県議会で可決されましたが、具体的な進め方は白紙の状態で、奈良県の荒井知事は「私の立場は、ニュートラルで、特にコメントはない」としています。
具体的な進め方は白紙の状態とのことで実際に橿原市に移転するかはわかりませんが、移転した場合県庁所在地名のテストの問題の際の漢字の難易度が上がりそう。

[95602]BKBさん
奈良県庁が橿原市に？
合併で県庁所在地の都市名が変更（さいたま市）になったり、
廃藩置県の際に統合で県庁所在地が変更（栃木県とか）になったりした例はありますが、
これは初耳ですね。
現在の県庁は、県の北端にあって、地理の面で偏りがあると指摘
しかし、これを言っちゃうと「岐阜県」に例えると、高山辺りから見たら南の端っぽになり、
中津川から見れば西の端っぽになるんで、クレームが来そうなもんだけど聞いた事無いよ。
ってか、離れている所は「支庁」みたいな県の出先機関があるだろうから、それで賄えるのではないかと。
北海道だって道庁が「札幌」にあるんで稚内とか「根室」から見れば、不便なところにあると映るんじゃないかな。
でも「振興局」（国の出先機関か？）ってのがあるから実質「県庁」みたいなもんだろうし。

県庁（建物）自体の移転はあるけどね。自治体は変わってませんが。
岐阜県庁、当初は金華山の麓辺りにあったらしいが、後に郊外（鶉地区）に移転したとか。

橿原への移転というのなら、一旦橿原市周辺の自治体を奈良市へ統合して「市内」とした上で
県庁（建物）移転の方が現実的ではないかと。これなら、所在地（自治体）は変更にならんし。

（個人的に）
なんか、関西地方って非現実的な「大阪都構想」といい「県庁所在地の変更」といい訳の分からん地域ですね。

[95602]BKB さん
[95605]山野 さん
奈良県庁を橿原市に、という意見、個人的には賛成ですね。鉄道ではJRは大和路線がありますが、それ以外は完全に近鉄の天下、単線区間がある関西本線と、大阪から伊勢志摩、名古屋へのアクセス良好な近鉄大阪線のどちらが大動脈かを考えると一目瞭然。大和盆地を縦断する近鉄橿原線との交点、大和八木駅は「大和の西宮北口」と言ってもいいくらいの交通の要衝ですね。奈良県に続いて、福島県も福島市から郡山市へ、長野県も長野市から岡谷市または諏訪市へ、群馬県も前橋市から高崎市へと移転の是非を問う動きになるかもしれませんね。

もっとも県庁の移転自体は珍しいことではありません。明治期の建物をそのまま使っている所の方が珍しいのでは？県庁所在地の自治体変更はないものの郊外に移転した例としては岐阜県の他に茨城県、熊本県、石川県でもあります。

　全て調べている訳ではありませんが、県庁の移転が激しいのは広島県でしょうか。wikiによると
1871年7月14日 広島県発足。庁舎は広島城内に。
1873年3月20日 仮庁舎として国泰寺（小町）へ移転。
1876年12月25日 仮庁舎を仏護寺（寺町、現本願寺広島別院）へ移転。
1878年4月15日 本庁舎を広島藩中屋敷跡地（水主町）に新築。
1945年8月6日 広島市への原子爆弾投下により本庁舎壊滅。
同日17時 多聞院（比治山）に臨時県防空本部を設立。
7日 仮庁舎を東警察署（銀山町）に移転。
20日 仮庁舎を東洋工業府中工場内の講堂（安芸郡府中町）に移転。
1946年6月20日 庁舎を、旧陸軍兵器補給廠（霞町）に移転。
1956年2月 中区基町に本館、議事堂、南館、県税別館竣工。
同年3月 同地に自治会館竣工。
同年4月19日 庁舎本館、南館、議事堂を中区基町に移転。

S20.8.20～S21.6.20の間、県庁が広島市を飛び出して、府中町にあったそうです。

昔の暦なら今日から夏、と言うことでしたが、今の暦では春の真っ盛り…

[95602] BKBさん
[95605] 山野さん
[95631] ペーロケさん
奈良県庁が橿原市に？
これ、「卯月馬○」ネタを先取りした、ご当地B級グルメ(実は昨日、地元のデパートの物産展で買ってきて晩飯で召し上がってきました)で名高い、「耶馬溪」がある市のここの話だとてっきり思い込んでいましたが…どうも石見銀山にも程近いこちらの話らしいですね…。
でも、元々「大和国」の中心は、橿原市域をも含む飛鳥を中心とする地域にあり、今の奈良市が大和国の政治・経済の中心になったのは710年の平城京への遷都以来であり、それまでは飛鳥から見ると隣国との境に近い「辺境」と言ってよい地域だったこと、そして橿原市の「今井町」は豪商の町として知られ、「大和の富の七分が集まった」([74147] inakanomozartさん)と言うほど栄えたのを思えば、この構想を全くの「実現の可能性がない夢想」だと決め付けてよいものか、とも思ってしまいますが…。
県庁移転の話と言うと、有名なのは「信州」ですが、同じような話は滋賀県(彦根へ)とか埼玉県(熊谷へ)にもあった、ということをとこかで見たことがありました。
東京都庁は千代田区から新宿区に移転していますが、小・中学校の教科書・地図では、東京都の都庁所在地は「新宿区」ではなく「東京」として扱っているようです。Web版の地図でも、広い範囲を表す地図では、都道府県庁所在地を示す記号は、たとえば神奈川県庁は「横浜」、埼玉県庁は「さいたま」と表示されるのに対し、東京都庁は「新宿(区)」ではなく「東京」と表示され、次第に拡大して行くと「東京」の表示が消え、都庁の位置に記号と「東京都庁」の文字が表示される、というようになっているものが多いようです。

さて、ここからは[95585]で出したミニクイズ、[95622] で予告したとおり、ここでお開きとすることにします。

【Ｑ】成田市、妙高市、高岡市、滑川市、糸島市(該当しない市：野々市市、志布志市）
…この各市の共通項は何でしょうか？他に該当する市はあるでしょうか？

共通項は、「同じ文字(漢字、かな)が連続する駅がある市」でした。
該当する駅は次の18駅。駅の所在地は14市(札幌市に2駅ある)と3町でした。

駅名	路線名	所在地	タイプ
すすきの	札幌市地下鉄南北線	札幌市中央区	K
豊水すすきの	札幌市地下鉄東豊線	札幌市中央区	K
陸中中野	八戸線	岩手県洋野町	N
のの岳	気仙沼線	宮城県涌谷町	K
羽前前波	陸羽西線	山形県新庄市	M
京成成田	京成電鉄本線	千葉県成田市	N
流山おおたかの森	東武野田線・つくばEXP	千葉県流山市	K
つつじヶ丘	京王電鉄京王線	東京都調布市	K
妙高高原	しなの鉄道・えちごトキめき鉄道	新潟県妙高市	M
越中中川	氷見線	富山県高岡市	N
越中中島	富山ライトレール	富山県富山市	N
越中中村	富山地方鉄道本線	富山県滑川市	N
ささしまライブ	名古屋臨海高速あおなみ線	名古屋市中村区	K
男山山上	京阪鋼索(ケーブル)線	京都府八幡市	N
廿日市市役所前(平良)	広島電鉄宮島線	広島県廿日市市	N
土佐佐賀	土佐くろしお鉄道中村線	高知県黒潮町	M
筑前前原	筑肥線	福岡県糸島市	N
ししぶ	鹿児島本線	福岡県古賀市	K

「タイプ」欄の"M","N","K"は、[95622]で出した「ヒント」でそれぞれ「妙高市タイプ」「滑川市タイプ」「古賀市タイプ」としたものを表したもので

妙高市タイプ…同じ漢字の連続で、読みも同じ
滑川市タイプ…同じ漢字の連続で、読みがそれぞれ違う
古賀市タイプ…同じひらがなが連続

と言うことなのでした。なお、「同じカタカナが連続」と言う駅名は現在ありません。
「該当しない市」に挙げたものは、野々市市(JRと北陸鉄道の野々市駅)…繰り返し記号(々)、志布志市(志布志駅)・奈良市(大和西大寺駅)…同じ漢字が複数使われているが、連続していない、町田市(すずかけ台駅)…あとのほうに濁点がつく、阿蘇市(いこいの村駅)…同じひらがなが複数使われているが、連続していない…と言うことでした。

…ここで白状しますが、[95588] でそらみつさんが書き込んだ
古賀市は微妙なライン？(中略)古賀市の例を入れないならば、該当する市はあと3(4)つですね
が出てきたとき、正直言って少々焦りました。元々は「同一漢字連続」を想定していて、この方が想定解も一桁に収まって「十番勝負もどき」にもならず綺麗だ、と思っていたのでしたが、[95585]のお題の市と「該当しない市」からは、「ひらがな連続」を排除できなかったことに加え、カッコつきのケーブルの駅と、あと「厳島」の近く([80240]で書き込んでいたのに…)は見落としていました(こんなサイトがあったので照らし合わせてわかりました)…。「温情」もあって、ひらがな連続もOKにしたことで、想定解は14市になり、「十番勝負」でも草創期にしばしば出題され、第25回でも「落書き帳10周年記念」として、想定解の少ない問題ばかりを集めた「特別バージョン」で行われたときに出たようなものになって、「十番勝負もどき」になってしまったのは、行き過ぎだったと反省します…。

♯「選抜」ベスト4が出揃いました。
4校とも、「選抜」優勝経験があります(こちら…【追記】)。また、いずれも所在地の市に温泉がありますが、全国的にメジャーなものはなく、「知る人ぞ知る」と言った感じのものばかりのようですが…。石川県の2校、いずれも惜敗しましたが、ここまでの健闘を称えましょう。

[108779] グリグリさん
移転情報がほとんど掲載されずに進捗しているところも見られるため、基本計画の有無を見分けるのがちょっと悩ましいのが現状です。もうしばらくは風呂敷を広げて情報を収集してみたいなと思っています。奈良県のような事例も情報としては面白いと思いますので。

　[108778] 未開人さん の記事で奈良県庁の話が出てきて、びっくりしていたのですが、ずっと奈良県民をしてましたが世間でそんな話題が出たことは一度もありませんでした。毎日新聞の記事　によると「奈良県庁を奈良市外に移転すべきだ－－。こんな「遷都」が県内で論争になっている。」ことになっていますが、この記事、かなり盛っているように思います。
　奈良県議会の 県議会による移転を求める決議 については、初めて知りました。もう５年以上経つわけですが、これまで橿原市への県庁の移転が具体的に議論されていたような記憶がありませんし、県も基本計画はおろか調査をしたという話さえ聞きません。これって中南部の議員さんたちが要望を立ち上げて、数の力で決議したという構図ではないでしょうか。
　確かに奈良県庁が奈良公園の真ん前にある必要があるのか、という議論は昔からあり、新大宮や平城宮跡に移転するという構想のようなものは何度か出てきていましたし、奈良市が北にありすぎるので中和地区（橿原市が有力）に持ってくるべきという意見もありましたが、どれも構想の域を出なかったように思います。個人的に平城宮跡移転案は面白いなと思いましたが、いつの間にか立ち消えになりました。奈良市内への移転でさえ具体化しなかった事を考えると、橿原市移転はかなり難しいと思います。

　新庁舎移転情報に、どこまでの情報を載せるかということはグリグリさんが判断していただいたら良いと思いますが、「奈良県のような事例」が具体的にどの程度のものか、ということで少し気になったので投稿させていただきました。