メンバー紹介

こんにちは。
毎度毎度同じタイトルというのも気が引けるのですが…

東京都荒川区南千住／足立区千住・千住東・千住桜木・千住○○町

ちなみに江戸川区の小岩・葛飾区の新小岩も該当するのかなと思ったのですが、隣接していませんでした。

こんばんは。
今回も地元から。

東京都文京区水道／新宿区水道町

探せばいくらでもありそうです。
東京都区部の場合、住居表示実施でかなり「自治体を越える地名」が減ったように思います（文京区雑司ヶ谷町／豊島区雑司ヶ谷町、文京区高田老松町・高田豊川町／豊島区高田本町・高田南町など）。

お久しぶりです。
とりあえず地元で思いついた分を。

東京都文京区大塚／豊島区南大塚・北大塚
東京都文京区本駒込／豊島区駒込

[74958]hmt さん
そうそう、「広畑」は、広村と八幡村とからの合成地名でしょう。

これ、前から気になってたんです。
「広村」と「八幡村」が合併して「広畑」。
私も始めは合成地名だと思ったんですが、よく見ると広村の大字に広畑があるんですよね。
だから、よくあるパターンで、この辺りの中心集落たる「広畑」を自治体名として採用したのではないかと次第に考えるようになりました。
でもよくよく考えると、中心集落が「広畑」で、両自治体の音を合成しても「ひろはた」。これは都合がいいんじゃないかということで「広畑」を採用したというのが一番筋が通ってるわけで、結局合成地名なんでしょう。（「広畑」が中心集落だというのは、私の都合のいい想像ですが。）

ちなみに表題の「広千軒」ですが、昔この辺りは商業地として栄えており、こう称されたそうです。他の千軒には備前の「福岡千軒」や同じ播磨の「室津千軒」などがありますが、「○○千軒」はその地方地方の代表的な商業地を指し、室町期に流行した言葉だそうです。

問十：宮古市

問五：姫路市

問九：野田市

問三：松山市

[74927][74930]の続きです。
地方名と畿内七道で調べてみました。前回までの記事で既出のものは除外しております。

苗字	最多都道府県	最多県の件数	総件数
東北	大阪府	5	7
関東	宮城県・京都府	26	195
中部	兵庫県	29	186
東海	富山県	244	740
北陸	兵庫県	1	1
甲信	広島県	2	2
信越	-	-	0
近畿	-	-	0
中国	広島県	6	23
四国	高知県	6	13
九州	福岡県	1	1
畿内	-	-	0
東山	大阪府	286	3,053
山陽	-	-	0
山陰	岩手県	16	81
南海	兵庫県	33	84
西海	兵庫県	298	896

余裕があれば中核市・特例市・令制国でも調べてみようと思います。

[74927]の続きです。先程既出のものは除外して集計しました。

苗字	最多都道府県	最多県の件数	総件数
札幌	-	-	0
盛岡	大阪府	43	374
仙台	秋田県	32	116
水戸	宮城県	296	1,843
宇都宮	愛媛県	1,639	4,830
前橋	千葉県	68	620
浦和	埼玉県	29	124
横浜	青森県	248	772
甲府	-	-	0
名古屋	東京都	158	758
津	兵庫県・長崎県	11	57
大津	神奈川県	805	6,227
神戸	群馬県	562	3,685
松江	東京都	105	1,260
高松	北海道	676	8,637
松山	大阪府	1,037	13,372
那覇	沖縄県	41	41
川崎	大阪府	2,069	28,427
相模	京都府	28	262
浜松	富山県	73	776
堺	福岡県	504	2,874
北九州	-	-	0

※便宜的にさいたまは浦和、相模原は相模としてカウントしました。

話題になっているようなのでまとめてみました。県庁所在地ではないのでちょっとずれますが…
ちなみに電話帳ソフトのページで調べたので件数は（電話機が設置されかつ電話帳に表示された）世帯数を表しています。
あとで市区町村雑学のページに同趣旨のページがあることを発見し焦りました（笑）が、どこの都道府県に一番その苗字が多いのかも書いてみたので差別化は図れているかと。

苗字	最多都道府県	最多県の件数	総件数
北海	大阪府・福岡県	7	32
青森	広島県	27	146
岩手	和歌山県	13	74
秋田	愛知県	915	7,249
山形	北海道	388	4,818
宮城	沖縄県	5,474	9,223
福島	埼玉県	3,262	26,922
茨城	茨城県	14	62
栃木	栃木県	220	743
埼玉	東京都	4	8
東京	大阪府・鹿児島県	1	2
千葉	宮城県	8,820	37,087
神奈川	茨城県	13	35
山梨	静岡県	797	1,133
長野	福岡県	902	9,600
新潟	広島県	21	69
静岡	福岡県	12	39
愛知	岐阜県	58	159
岐阜	静岡県	2	3
三重	鹿児島県	37	113
富山	茨城県	333	3,969
石川	愛知県	7,669	77,471
福井	大阪府	2,117	19,851
滋賀	京都府	11	32
奈良	青森県	1,062	6,604
京都	福岡県	11	15
大阪	大阪府	33	215
和歌山	北海道	9	44
兵庫	大阪府	39	352
岡山	大阪府	325	4,029
広島	北海道	168	1,226
山口	神奈川県	8,160	119,501
鳥取	大阪府・香川県	36	319
島根	埼玉県	273	759
香川	香川県	1,277	5,103
徳島	佐賀県	110	652
愛媛	-	-	0
高知	岡山県	9	51
福岡	愛知県	757	9,170
佐賀	北海道	286	1,317
長崎	愛知県	390	4,891
大分	長崎県	3	6
熊本	福岡県	394	2,406
宮崎	福岡県	2,990	44,178
鹿児島	福岡県	42	185
沖縄	-	-	0

※データは「写録宝夢巣・姓名分布＆ランキング」を使用しました。

これから、都道府県庁所在地についてもまとめてみようと思います。

問七：中津市

久しぶりに参加してみます。

問一：牧之原市

こんばんは。

[74521]k-ace さん
那覇市赤嶺２丁目、高良３丁目、宇栄原１丁目の一部を那覇市赤嶺駅前１～３丁目とするうそです。なんでも日本最南端の駅前ということをＰＲするのだとか。
皆さん、どなたもツッコんでいらっしゃらないようなので。さりげなく「うそ」という単語が入ってますね（笑）

こんばんは。

「むさこ」と言えば、武蔵小杉・武蔵小金井の他にも武蔵小山がありますね。
「むさこ」と聞くと、三多摩民は武蔵小金井、城南民は武蔵小山、神奈川県民は武蔵小杉を思い浮かべるというのを聞いたことがあります。

地方によって意味するところが変わるというのでは、「しんだい」ってのもありますね。
関西では神戸大学。新潟では新潟大学、長野では信州大学というように。ちなみに神奈川大学は「じんだい」らしいですが。

[74397]今川焼 さん
これはもう、そんなことはわからない、また関心もない一般住民に合併賛成で動いてもらうための規定ですね。
住民を「釣る」ための規定でしたか…。
合併特例法には有権者の50分の1の請求で合併協議会の設置を請求でき、議会が否決しても６分の１の署名で住民投票に持ち込むことができ、さらに過半数の賛成で合併協議会を設置できるなんて条文があるくらいですから
確かに、住民側に強い請求権が認められていますね。このことからも、住民側に合併をリードさせようという行政の思惑が見える気がします。

お久しぶりです。
平成大合併といえば、明治・昭和両大合併と比べると、明確な目標もなく、何となく合併を推進したという感が否めませんが…

[74392]今川焼 さん
特にアメの効果を発揮したのが、合併特例債の創設などを定めた1999年の改正と人口要件の緩和を定めた1998年（４万人特例）と2000年（３万人特例）の改正だと思います。

これってよく言われますが、「市」になることにそんなにメリットがあるんでしょうか。市役所職員の方にお話を伺ったことがあるのですが、「市」になるメリットは保健師（だったかな？）を設置出来るようになることくらいだとおっしゃっていました。最低でも特例市にならないと県から権限を移譲されないし、「市」になるメリットといえば見栄えが良くなることくらいでは、と思ってしまいます。

こんにちは

[74003]k-ace さん
[74005]ＪＯＵＴＯＵ さん
[74008]桜通り十文字 さん
[74013]今川焼 さん

通勤圏で鉄道会社がバス会社と競っているというのは、何とも意外でした。高速バスといえば、東京と地方都市を結ぶ格安便がJRや航空会社と需要の奪い合いをしているイメージはあったのですが、通勤通学ではバスは短距離利用（自宅～駅、駅～会社のような）のイメージしかありませんでした。首都圏ではバスを使った長距離通勤通学はあまり見られないように思いますが（アクアライン利用の場合はあるかな…）、神戸市の場合だと六甲山地の裏は田園地帯が広がっておリ、確かにバスでも渋滞に巻き込まれることがないような気がしますし、新神戸トンネルもありますから、時間的にも申し分ないです。

また、神鉄粟生線が
ほとんどが単線で急カーブ急勾配（50‰がごろごろある）の連続する
ということで、想像以上に低規格な路線だということでも合点がいきました（粟生線は首都圏の通勤路線である西武池袋線や京王線くらいの位置づけの路線だと思っていました）。

ご他聞に漏れず高速料金割引に伴う高速バスの収入源が理由だそうで、その皺寄せが山間部を中心とした路線の廃止検討につながっている
それにしても、高速バスのおかげで鉄道が潰れて、その高速バスが規制緩和で過当競争となり、また高速無料化の為に潰れて…
世界はモーダルシフトの時代なのに、何とも逆行しているとしか。

話は変わりますが

[74025]白桃 さん
ややこしや、津山東町と加茂町

「ややこしい」と「津山」で思い出したのですが、津山の属した苫田郡は、かつて、西西条郡・西北条郡・東南条郡・東北条郡とに分割されていましたけど、これってどういう法則なんでしょうか。西＋西条郡、西＋北条郡、東＋南条郡、東＋北条郡なんでしょうか（これだと、西条と南条に方角をつける意味がよく分からない…）。東北、西北、東南、西西と方角を示しているのでしょうか（これだと、西西と重ねる意味が分からない…）。

お久しぶりです。

[74000]小松原ラガー さん
地元ネタで申し訳ありませんが、神戸の都心からわずか１５分ほどのところで、鉄道の廃線議論が今後熱を帯びてきそうです。神戸新聞のこの記事ですが、神戸電鉄の粟生線、赤字続き、それも電鉄会社の規模にしては大きな赤字が続いており、「どげんかせんといかん」状態のようです。で、この記事の終りのほうにもありますが、昼間時の減車も今後あり得るようです。
粟生線存続の危機とは寝耳に水でした。同線の通る三木市などは、典型的なベッドタウンで、ニュータウンがいくつも造成されていますが、住民は皆、阪神圏への通勤に神鉄を利用しているものと思っておりました。先頃の三木鉄の廃線も、鉄道需要が阪神圏にしか向いておらず、三木鉄がなくなっても、神鉄があれば安心という所からのものと勝手に思っておりました。それにしても神戸方面への通勤・通学客がそんなに少ないんでしょうか。マイカー通勤が多いのか。それとも神戸市のベッドタウンから脱却したのか。元々ベッドタウンではなく自立した都市圏を持っていたのか・・・

[73391]大龍エクスプレス さん
問題：jrの駅名で、一番総画数が多い駅はどこでしょう？

私鉄なら物凄いのがけっこうありますよね。

長者ヶ浜潮騒はまなす公園前駅（鹿島臨海鉄道大洗鹿島線）
阿蘇下田城ふれあい温泉駅（南阿蘇鉄道高森線）
南阿蘇水の生まれる里白水高原駅（同）

何画なんだろ？数える気もしません（笑）