メンバー紹介

[107668]グリグリさん
あれ、そうですか？
あれ、こんがらがってきました。

(1) 「光市」NOT「日光市 OR 和光市」
A)光市：検索される
B)日光市：検索されない
C)新光市：検索される
D)光市、日光市：検索される
E)光市、日光市、和光市：検索される
F)日光市、和光市：検索されない
G)新光市、日光市、和光市：検索される

(2) 「光市」NOT「日光市 AND 和光市」
A)光市：検索される
B)日光市：検索される
C)新光市：検索される
D)光市、日光市：検索される
E)光市、日光市、和光市：検索される
F)日光市、和光市：検索されない
G)新光市、日光市、和光市：検索される

…確かに仰る通りでした。失礼しました

除外のANDは「両方含む記事は検索する」が無ければ使い道はありそうですが、そうでないならこれという使い道は思いつきませんね…

この条件をなくしてしまうと、「馬島」を含むすべての記事を検索したいのに、「馬島」と「対馬島」の両方を含む記事が検索されなくなってしまうのは、当初の除外キーワードがあると便利という動機から外れてしまいませんか。
除外キーワードがあるだけでも便利なのには変わりないと思うので、他の要素やややこしさとの兼ね合いで最悪無くても構わない、という意味合いでした。

＝＝＝
（蛇足）
光市は和光市と日光市だけですけど、「津」で終わる市は17あって列挙がそれなりに大変なので「津市」で検索する（あるいは除外条件を自動設定してくれるような）オプションがあっても面白いかも…？とは思いました。

[107664]あきごんさん、[107665]グリグリさん
[107658]グリグリさんの
私の感覚では、西日本は中国四国以西であり（関西は入ってもいいかなという程度）、東日本は関東以東という感じです。近畿地方は関西、北陸や東海は中部、あくまでも私の感覚ですが。
を自分が「西日本＝中国四国以西、関西＝近畿、中部＝北陸や東海、東日本＝関東以東」と言っていると読んだせいで変な誤解を産んでしまいすみません。

とはいえ、[107662]グリグリさんが挙げられたWikiも見ましたが、西日本はまず
一般には近畿・中国・四国・九州の総称[注釈 1][注釈 2]。
とあるので関西（近畿）を西日本に含めないのは少し亜流なのでは…？続けて
広くは中部地方も含め[3 ]、さらには近畿地方を除いた中国地方、四国地方、九州・沖縄地方を指す場合がある。
ともありますけれど、前者二つは地名辞典や国語辞典の出典がついていますが、一番最後の近畿地方を除くに関しては出典がないんですよね。正直自分はこのように分類するのはあまり聞いたことがなくて、
西日本を中国四国以西を指す場合があるのはそれほど珍しいことではない
のは本当かな？と思ってしまいました。具体例だとどういう例がありますかね？大阪視点だとそう表現することもあるんでしょうか。

あと、本筋から逸れますが個人的に一番違和感があったのは「近畿地方は関西」ですね。自分のイメージはまさにこんな感じなので…

[107659]グリグリさん
光市＋日光市、旭市＋尾張旭市で2回検索すれば済む話なので
まあ、確かに[107529]で挙げた例であればそうですね。
個人的な理想はGoogleのように、検索キーワード内でAND/OR/NOTを混在させられることですが、技術的に難しそうなのは重々承知です。その点で実現の容易なところから、除外キーワードのOR条件だけでもあれば助かるケースは増えると思います。

ちなみに、そもそも[107522]の
（両方含む記事は検索する）
を実装する限り、
除外キーワードのAND条件は必要でしょうか。必要な場面はあまり考えられないのですが。
は論理的に意味ないですね。

まず「両方含む記事は検索する」を無視して考えます。
Aを検索キーワード、B、Cを除外キーワード、Dをそれ以外とすると、
除外キーワードを「OR」にするケースは「A AND NOT (B OR C)」で、
検索される：A、AD
検索されない：B、AB、AC、ABC、ABD、BC、ABCD
です。
一方、除外キーワードを「AND」にするケースは「A AND NOT (B AND C)」で、
検索される：A、AB、AC、AD、ABD
検索されない：B、ABC、BC、ABCD
になります。

そこに「両方含む記事は検索する」特殊条件を入れてしまうと「OR」の
検索されない：B、AB、AC、ABC、ABD、BC、ABCD
のうちB、BC以外がすべて検索対象になって
検索される：A、AD、AB、AC、ABC、ABD、ABCD
検索されない：B、BC
になりますし、「AND」の
検索されない：B、ABC、BC、ABCD
もABC、ABCDは検索対象で
検索される：A、AB、AC、AD、ABD、ABC、ABCD
検索されない：B、BC
になってしまい、結局同じになります。

「両方含む記事は検索する」条件で除外キーワードをORとした時に「A AND B AND C」は検索対象にしない（A AND B XOR C）、とすればABCとABCDが検索対象から外れて差は出ますがさすがに分かりづらすぎるかと。

Googleなどで除外条件を設定した場合は「両方含む記事は検索する」ことは無いので、個人的にはそもそもこの条件は無くても構わない、とも思います。

日本を東西に2分割した時、北陸地方や東海地方がケースバイケースで東になったり西になったりするのは重々承知していますが、さすがに日本を西日本、関西、中部、東日本の4分割は強烈に違和感を覚えますけど、自分だけですか。
過去に落書き帳でも議論されていてアーカイブズにもなっていますが、さすがに関西は西日本のくくりでは。
そもそも関西が西日本や東日本と同じレイヤにいることが気持ち悪いというかなんというか。

自分が日本を東西に2分割するときパッと思いつくのは糸魚川静岡構造線ですね。あるいはこれにほぼ準じているNTTや電力周波数の分け方か。これらの区分けでは東海3県（愛知・岐阜・三重）や北陸3県（石川・富山・福井）は紛れもなく西日本です。
なので自分が東日本、西日本のどちら出身かと問われれば西日本と答えることに迷いはないです。

2分割したときに東海北陸が東日本となるケースで代表的なのは高校野球がありますね。かつては富山・岐阜・三重以東が東日本、石川・福井および関西以西が西日本で対戦組み合わせがなされていましたし、現在でも21世紀枠の選考では福井・石川も含めて東海北陸は東日本扱いです。

2分割ではなく3分割になる場合で、東日本、西日本を冠するところで代表的なのはNEXCOやJRなどでしょうか。JRは本州3分割ですが。東海地方はNEXCO中日本、JR東海エリアで東にも西にも属しませんが、北陸地方はNEXCOでは中日本エリアの一方でJRでは西日本エリアです。

他の例だと気象庁の区分けが北日本、東日本、西日本、沖縄・奄美の4分割で、東北北海道が北日本になる都合上、東海北陸はすべて東日本扱いになっています。

[107631]グリグリさん
問五（と問一）の想定解数の少なさについてですが、前にも言及したように共通項の選択範囲を広げるためには想定解数の少ない問題を今後も出し続けたいと考えています。むしろ次回は10問全てを想定解数30市以下で揃えてみようかとさえ考えています。想定解数8市の金銀銅メダルで想定解終了の問題があっても面白いとさえ考えていますが、参加者からは大反対となるのでしょうか。
個人的には30市あれば十分ですが、8市はちょっと…ですね。

また、土曜日開始・土曜日終了は今後もこのスタイルで行こうと思っていますが、いかがでしょうか。
とも絡んできますが、夜21時ぴったりにPCの前に座っていることが生活スタイル的に難しくなっていて、翌朝考える前に売り切れていました、となるのは嫌だなぁ…と。
土日の朝9時とか昼の12時であれば…なので、開催時間の見直しも含めて考えてもらえるなら、といったところです。

一々返答することでもないかもしれませんが。

[107631]グリグリさん
[107617] Ｎさん
※海岸線は地理院地図準拠にしたのだから、隣接関係も改めて寄せる、というのもありなのかもしれません。
？ 刈谷市は市の判断を優先しましたけど（[107176]）。
[107161]と同じ表現を使ったのは悪かったですが、個別事案レベルの話ではなく、全体的に「ゼンリン地図ベース」になっているところを「地理院地図ベース」に寄せてもいいのではないか、という程度の意味でした。
※あくまで「ベース」で微妙なところは個別に問い合わせして判断することに異論はないです。

隣接関係一覧のページ内で「ゼンリンベース」と「地理院地図ベース」が混在していると、注釈に書いているとはいえ、閲覧する側は混乱するのはわかるので上記のように書きましたが、
そのような状況においてはゼンリン地図のデータが現時点では一番実態に近いだろうというのが現在の判断です。
のように判断することに明確に反対するわけでもありません。

[107615]メークインさん
金剛山地あたりの隣接関係は以前も私が話題に挙げていて、8年前に隣接関係一覧がリリースされた当時はMapion（ゼンリン）の地図が河南町・御所市が隣接する形で境界線が引かれていました。当時の関連記事

3年前に私も[99407]でメークインさんと同じような指摘をしましたが、Mapionの提供元がゼンリンからインクリメントP（現在はジオテクノロジーズに改称）に変わった際にMapionの境界線の引かれ方も変わったことによるもののようで（[99408]スカンデルベクの鷲さん）、結局ゼンリンの地図を利用しているいつもNAVIに準拠する（河南町・御所市は隣接のまま）で落ち着いた経緯があります。

※海岸線は地理院地図準拠にしたのだから、隣接関係も改めて寄せる、というのもありなのかもしれません。

グリグリさん、今回も開催ありがとうござました。

今回は完答一着どころか、表彰台もヒント前完答も逃す体たらくでした。
サイトオーナーとしては新企画やNEWS（新着情報）に皆さんもう少し注目して欲しいなというのが正直な思いです。
まさにおっしゃる通りで、ちゃんとアンテナ張ってればヒント前完答は容易な問題群だったと思います。

最近の開催回では多いですが、今回も土日は出かける予定が入っていて、[107196]を書いた直後に家を出るレベルでした。
出先でスマホポチポチしながら頭の中で考えるだけでは問一と問二が限界でしたけれど、大勢に影響はなかったですね…

問四はたまたま登別と芽室だけでWeb検索したら北海道新聞の記事が引っ掛かったからよかったものの、そうでなければ銅メダルも無理だった気はします。答えるための資料を探すタイミングで、このサイトのNEWSに上がっていたことに気付くザマ。
問五も問四でNEWSを見たタイミングで気になってはいたものの、市町村単位だと全国で200近くが該当しているのに想定解数23なんてことなかろう…と深掘りするのをやめてしまっていました。桜トンネルさんが開始2分で答えていたものあって、簡単に一覧が見つからないような共通項ではないはず、という先入観もありましたが、記事中で数が言及されていたのですね。完全に見落としてました。

市盗りについては、ちょっと西の方に食指を動かしてみた結果領国化率が80%をやっと超えてランキング一位になれました。すぐ陥落しそうですけど。名張については何も言いません…（）

数年前と比べるとなかなか時間を割けなくなってきましたが、せめて表彰台には乗りたいので、次回はもう少し頑張ります。
またよろしくお願いします。

感想を書こうとおもったらふと目についたので。
[107611]サヌカイトさん
それにしてもGoogleシートにもいい機能がついていますね。左端の表示切替機能や0～5のドロップ選択機能は私はMicrosoftエクセルでは見たことがありません。
これぐらいは一般的なExcelでもついているはずですね。
「左端の表示切替機能」は「データ」→「グループ化」で同じことができます。
「0～5のドロップ選択機能」も「データ」→「データの入力規則」で「リスト」を選んで値に「0,1,2,3,4,5」のようにに入れればできるはずです。

面白そうだったので、思い出しながら入力してみました。
こんな感じでなかなか３点も取るの難しいですね…
大学生以降は一人旅メインで交通手段として乗ることはあっても、観光で乗ることがほとんどなかったんですよね
＃とはいえ小学生とかの頃の記憶はほぼないんで、どこかのスワンボートとかは乗っているかも…？

新潟と北海道は議論になっている部分で4点にするか3点にするか迷いました。新潟→小樽の新日本海フェリーと、網走の流氷観光船ですね。どちらも乗り場は「河川」扱いかもしれませんが、海の航海がメインだと思ったので4点にはしませんでした。

鹿児島の1点は長島→牛深のフェリーに乗ろうと思って早朝に乗り場まで行ったのに台風の接近で欠航になったことによるものでした。
熊本はそのあと御所浦島に渡るのに往復しましたが、鹿児島はそれ以降桜島関連の船すらも乗ったことがないんですよね。

＝＝＝
北海道：新潟→小樽、網走流氷観光
宮城：松島観光
千葉：金谷→久里浜
東京：両国→お台場屋形船
神奈川：金谷→久里浜、芦ノ湖
新潟：新潟→小樽、直江津→小木、両津→新潟
静岡：土肥→清水、清水→三保、初島
愛知：伊良湖→鳥羽、河和→篠島→師崎
三重：伊良湖→鳥羽
京都：保津峡、天橋立
大阪：木津川渡船
鳥取：西郷→境港
島根：西郷→境港
岡山：土庄→岡山
広島：松山↔呉↔広島、広島→宮島、宮島口↔宮島
山口：柳井→松山
徳島：渦潮観光
香川：高松→土庄、土庄→岡山
愛媛：松山↔呉↔広島、柳井→松山、松山→小倉、八幡浜→別府、臼杵→八幡浜
福岡：松山→小倉、能古島
長崎：平戸↔的山大島
熊本：棚底↔御所浦
大分：八幡浜→別府、臼杵→八幡浜
鹿児島：（長島→牛深）
沖縄：石垣↔波照間、石垣→西表→竹富→石垣、仲間川観光

[107522]グリグリさん
除外条件は確かにあると便利そうです。
よりこだわるなら、AND/ORを混在できるとさらに便利になりそうですが。

現状「光市」OR「旭市」を検索すると日光市や尾張旭市を含む記事も引っかかるわけですが、
例えば
「光市」を含む AND「日光市」を含まない
OR
「旭市」を含む AND「尾張旭市」を含まない
を一度に検索できるとよいのかな、と。


検索関連で、記事検索ではなくDB検索ですが、詳細検索の「人口増加率の高い順/低い順」条件がうまく働いていないようです。
人口の定義を「人口増加率」にして「人口の多い順/少ない順」で検索すれば欲しいデータは取れるので、致命的ではありませんが。

問五：瑞穂市
[107359]は問題番号間違いです。すみません。

答えたいところがない…
問四：瑞穂市

問四：名古屋市

時間切れですね。

問一：宇陀市
問二：松阪市
問三：長岡京市


問六：甲賀市
問七：津市
問八：尾鷲市
問九：長久手市
問十：甲賀市

[107194]グリグリさん
移転情報だけでなく、一覧の方も新住所に更新した方がよいのではないかな、と思います。
※今年１月の長崎市、名古屋市中村区、粟国村も未反映ですね。

[107176]グリグリさん
水戸市と古座川町も1km未満っぽいですかね。

政令区単位だと、名古屋市南区も該当しそうです。

＞あきごんさん
文春オンラインに以下の記事が掲載されていました。
「言われてみれば、確かに不思議だなあ」地元住民も存在意義を知らない“森の中の謎ロータリー”…現地を訪れて“歴史の真相”を探ってみた

場所はここのようで、コレクションには未掲載のようです。
記事を読むと山の管理境界を明示する目的で作った道路およびロータリーで「交差点としてのロータリー」ではなさそうなのでコレクションとしては収集対象外かもしれませんが、情報として提供しておきます。

[107158]グリグリさん
個人的には地理院地図準拠でも、刈谷市の言い分を飲むでも、決めの問題でどちらでもよいのではと思いますが。

もう一個判断材料になりそうなものを見つけたので投下します。
[107136]でグリグリさんで示された、刈谷市が「海岸」と言っている部分ですが、古い地図を見ると昭和年間以降に埋め立てで造成された地域の沿岸部分と一致するようです。
確かに戦前の時期の地図を見れば、その当時は問題となっているあたりはほぼほぼ「海」だったんでしょう。
さらにさかのぼれば、元刈谷村のWikiに
当初は衣浦湾（三河湾）に面した村だったが、延宝7年（1679年）以後に多くの新田が築かれると、境川沿岸の村となった
とありますから、地図上に見える田んぼの部分も元々は全部海だったと想像できます。
刈谷市側から見れば、もともと海だったところにどんどん陸地を作っていっただけなのだから、当然海に面したままだよ、と考えるのは自然なのかなと思います。

一方で、地理院側が、そこに海岸線を引いた理由がわかる資料が何かないかなと探しましたが、軽く探した限り見つかりませんでした。
さすがに適当に引いたわけではないでしょうけれど。

[107155]グリグリさん
なるほど、あっさりな回答でしたね。

確かに、国土交通省が出している六角川の資料や佐賀県が出している福所江川の資料を見ると、川と海の境界はこのあたりの認識なんでしょうね。地理院地図の市町境を見る限り、地理院からも同じような回答が返ってきそうです。

[107104]グリグリさん
小出しになってしまってすみません。
地理院地図白地図準拠とすると、小城市の海隣接も微妙なところかもしれませんね。Mapionでは市町境が引かれてませんが。

[107098]グリグリさん
早速のご対応ありがとうございます。
・海田湾周り
申し訳ありませんが、ご指摘内容が今ひとつ理解できません。
すみません。飛び地の本体だけ見てて、安芸区本体と飛び地の飛び地が普通に海隣接してたの見落としていました。

[107092]グリグリさん
多賀城市以外にも微妙な内陸の市町村がありましたらお知らせください。
[89327]あたりで過去に触れた内容の一部でもありますが、微妙そうなのは以下の３つ
・衣浦湾周り
現状、衣浦大橋以北を内水面扱いで東浦町・刈谷市が内陸ですが、地理院地図白地図では海扱い。※当時k_itoさんも東浦町・刈谷市境あたりまでは海でいいのでは、と仰っていましたね。
・大阪港周り
こちらは夢咲トンネルまでを内水面扱い？で大正区が内陸ですが、地理院地図白地図では海。
・海田湾周り
ＥＭＭさんも触れられている部分ですが、Mapion上では境界線がかかれていないので、安芸区まで海か？
こちらは地理院地図白地図では内陸なので、今のままでよいかもしれません。

[106879]未開人さん
さて、選抜高校野球の出場校が決まりましたが、気になることがあります。歴代の対戦カードの中で、学校同士が最も近かった対戦はどこでしょうか？選抜の場合同一都道府県対決が可能であり、同一市の対決も過去にあったようですが、同一県以外のケースや夏の場合はどうなるでしょうか？また、対戦はなかったが同一大会に出場した事例だともっと近い事例はあるでしょうか？
2か月近く前の投稿へのレスで恐縮ですが…ギリギリ開幕に間に合いました。

自分もちょっと気になったので、全部洗いだしてみました。
所在地の緯度経度はWiki参照、出場校の対戦カードも完全手動でやったので漏れや間違いがあるかもですが。

先の問いかけを見てまずパッと頭に浮かんだのが、1947年春の慶應普通部と慶應商工の同時出場。
どちらも現在の三田キャンパスあたりにあった頃なら相当近くないか…？と思いましたが、当時は慶應普通部は現在の慶應幼稚舎（広尾）のあたりに間借りしていたようなので、距離としては約2kmほど離れていたようです。

対戦校同士で距離の近い上位は、[106879]で挙げられている通りでした。
なお、他自治体同士で一番近かったのが、10km未満だと

大会	試合	勝利	市区町村	敗北	市区町村	推定距離
2002夏	2回戦	桐光学園	川崎市	桜美林	町田市	6.5km
1955春	準決勝	浪華商	大阪市	県尼崎	尼崎市	8.1km
1933春	2回戦	海草中	和歌山市	海南中	大野村(海南市)	8.5km
1972春	決勝	日大櫻丘	世田谷区	日大三	港区	9.3km
2017春	準決勝	履正社	豊中市	報徳学園	西宮市	9.9km

がありました。
夏に限ると上記の桐光学園-桜美林の他、

大会	試合	勝利	市区町村	敗北	市区町村	推定距離
1991夏	3回戦	柳川	柳川市	佐賀学園	佐賀市	15.1km
1957夏	3回戦	法政二	川崎市	早稲田実	新宿区	16.4km
1960夏	3回戦	法政二	川崎市	早稲田実	新宿区	16.4km
2000夏	3回戦	東海大浦安	浦安市	日大豊山	文京区	17.2km
1971夏	1回戦	郡山	大和郡山市	PL学園	富田林市	21.9km

と続きます。

同一大会に出場した事例では、

大会	出場校1	市区町村	出場校2	市区町村	推定距離
1933春	松山中	松山市	松山商	松山市	0.43km
1973春	小倉商	北九州市	小倉南	北九州市	0.47km
2011春	関西	岡山市	創志学園	岡山市	0.59km
1936春	育英商	神戸市	滝川中	神戸市	0.66km
1960春	育英	神戸市	滝川	神戸市	0.66km
1977春	育英	神戸市	滝川	神戸市	0.66km
1936春	愛知商	名古屋市	享栄商	名古屋市	0.98km
1937春	愛知商	名古屋市	享栄商	名古屋市	0.98km

が1km未満でした。

市区町村が異なるところに絞ると、先に述べた慶應商工-慶應普通部が最短で

大会	出場校1	市区町村	出場校2	市区町村	推定距離
1947春	慶應普通部	渋谷区	慶應商工	港区	2.0km
2014春	智辯和歌山	和歌山市	海南	海南市	2.6km
1982春	二松学舎大付	千代田区	早稲田実	新宿区	2.8km
1958春	明治	千代田区	早稲田実	新宿区	3.5km
1960春	阿倍野	大阪市	大鉄	松原市	3.6km
1989春	報徳学園	西宮市	尼崎北	尼崎市	3.7km
2020春	帯広農	帯広市	白樺学園	芽室町	3.9km

が4km未満。
夏の大会では、

大会	出場校1	市区町村	出場校2	市区町村	推定距離
1975夏	早稲田実	新宿区	堀越	中野区	4.1km
2005夏	日大三	町田市	桐光学園	川崎市	4.9km
2012夏	日大三	町田市	桐光学園	川崎市	4.9km
1978夏	取手二	取手市	我孫子	我孫子市	5.0km
1974夏	佼成学園	杉並区	城西	豊島区	6.0km
1987夏	帝京	板橋区	東亜学園	中野区	6.0km
1989夏	帝京	板橋区	東亜学園	中野区	6.0km
2002夏	桜美林	町田市	桐光学園	川崎市	6.5km
2001夏	智辯学園	五條市	初芝橋本	橋本市	7.0km

とほぼ東京でした。

ちなみに今回の大会だと、英明-高松商が1.5km、仙台育英（宮城野）-東北が3.3kmなので対戦が実現すれば上位にランクインしますね。

おまけ。
逆に遠い方は、台湾-北海道（沖縄-北海道）の組み合わせなのがほぼ自明で、
対戦のある組み合わせだと、

大会	試合	勝利	市区町村	敗北	市区町村	推定距離
1931夏	3回戦	嘉義農林	嘉義市	札幌商	豊平町	2900km
1928夏	3回戦	北海中	豊平町	台北工	台北市	2700km
1985夏	2回戦	沖縄水産	糸満市	旭川竜谷	旭川市	2360km

同時出場だと、1930年代の嘉義中、嘉義農林の嘉義市と北海中、札幌商、札幌一中の札幌市（豊平町）の組み合わせが2900kmほどで最遠。※ゲンミツに測れば1937夏の嘉義中-北海中が最遠のはず。
戦後だと2006春の八重山商工-旭川実が2700kmほどで最遠でした。

[106838]海辺を飛ぶ鳥さん、[106841]グリグリさん
自分色の文字色が他の色なのに黒くなっているケースが見られます
具体的な場所を教えていただけませんか。
訪問済みのリンクの色が変わることに伴うものではないかと思います。（地図をクリックして飛ぶ先の領主変遷ページを閲覧しているか否か）
それが意図的なものかどうかはわかりませんが。

[106803]グリグリさん
対応ありがとうございました。
対応後の状態で改めて地図を確認してみましたが、これならスマホ版でクリックによる拡大機能はいらないと感じました。

[106799]グリグリさん
個人的にはここの記事で紹介されているような技術でマウス操作できると使いやすいなと思いますが、個人差ですかね。少し古い記事なので今も使えるかはわからないですが。
この記事の「任意の場所でZoomする」方式じゃなくても、「SVGの中心でZoom」するようなボタンがあるだけでもだいぶ違うのではとは思いましたね。

ちなみに、クリック形式で個人的に難点だと感じているのが細かいんですが1点だけあって、ブラウザバックしたときの挙動です。
1.総経県値ランキング開く
2.総経県値マップのリンクをクリックする
3.マップを拡大する
4.元のランキングに戻りたいと思ってブラウザの「戻るボタン」を押す
としたときに、ランキングに戻れずに拡大前の状態に戻ってしまうのが少しもどかしいです。
右上の方にある総経県値ランキングのリンクをクリックすればいい、というのはそうなんですけどPC版ブラウザだと戻るボタンって大体左上にあるじゃないですか。戻ろうとするとき大体左上の方をクリックする癖がついてるので位置的にちょっと使いづらいというか。

[106798]グリグリさん
早速のご対応ありがとうございます。
以下の試験ページで確認していただけますか。想定では拡大はできるが現サイズ以下の縮小はできないです。
手元のChrome、Firefoxともこの想定通りの挙動となりました。

[106794]グリグリさん
Androidの方、ブラウザはFirefoxとChrome2つ試しましたが、どちらもPC版モード（デスクトップ版モード）にしないと、ピンチイン・アウトされなかったんですよね。
他のWebサイト（例えばデスクトップ鉄さんのはてなブログとか）では問題なくできるのでこのサイト固有の問題なのかなと思いましたが…

PCの方は、少々言葉足らずでした。
キー操作が邪魔というわけではなく、提示された方法で拡大できればいいなという話だったのですが、確かに拡大縮小されるんですけど画像部分の拡大のされ方に違和感があるということでした。
この方法だとSVG部分はウィンドウ幅以上に拡大されないので、ブラウザの倍率500%とかにしても、画像は500%まで拡大されないんですよね。レスポンシブデザインで横スクロールしないようにしていることとの兼ね合いになってくるので難しいのだろうなとは思いますが。

また、おそらくブラウザ自体の仕様で、PCでマウス操作（＝ブラウザのズーム機能）で拡大縮小すると、同一タブで開いている同一ドメイン（uub.jp）のすべてのタブの倍率も連動して変わってしまうので、経県値マップ画面でズーム（倍率200%とかに）したら、落書き帳などの方の倍率も連動してしまうのがなんとも使いづらいので、ブラウザのズーム機能を使わずに画像だけをズームできる機能があるとすごく嬉しいのですが、それは
マウス操作でズームアウト・ズームインするような仕組みも考えられるのですが（JSが必要なのでちょっと面倒そう）
が必要になってきそうな話ですね。

[106788]グリグリさん
そもそもこのサイト、自分のAndroidだとわざわざ「PC版サイト」モードにしないとピンチイン・アウトによる拡大・縮小できないので、スマホ版モードでピンチイン・アウトに対応できないならクリックによる拡大縮小機能は残したほうが良いのではと思いました。

正直、PCでもマウススクロールで拡大縮小できると便利だなと思うのですけれど。

[106759]おがちゃんさん
完答一番乗り達成(一番乗りの史上最長ブランクですかね)
軽く確認してみましたが、確かにそのようですね。
今回のおがちゃんさんが36回：2013.1～62回：2023.1の26回、10年0か月ぶりでしたが、今までの最長ブランク記録は
・年数ベースでＥＭＭさんの23回：2009.7～42回：2016.1の6年6か月
・回数ベースで星野彼方さんの17回：2007.10～38回：2014.1で21回
だと思いますので、どちらも今回記録更新になるかと。

これだけではあれなので、[103303]から話題に上がっている解答市の合計人口についても軽く触れときます。
今回の最多・最少はどちらも相変わらずおがちゃんさん、未開人さんでした。（ただしどちらも記録更新とはならず）
最多については、安中奪取の弊害？で56回以来、久しぶりに1000万人を超えませんでした。（今回：9,615,385人）
最少についても、問二の最少：別府市が重たく、どんなに頑張っても記録更新はできなかったようです。
なお、合計は277,952人でしたが、問五（津久見市）、問六（熱海市）、問八（宮津市）を選択すればギリギリ23万人台までは落とせました。

[106755]グリグリさん
今回も開催ありがとうございました。

12/31～1/2の夜までほぼ手が付けられない状況だったので、さすがに上位はムリかなと思ってましたが問五のおかげでギリギリ表彰台圏内に滑り込めました。とはいえ、ヒント前完答のお二方とは大差付けられた感じでしたね。
おがちゃんさんの完答一番乗りは十年振りとのこと、おめでとうございます。ここのところの結果から、時間の問題だろうとは思っていましたけれど。

問二については、実は自分も国勢調査と思って解答したのですが、まずブレない名古屋市を選んどいてよかったです。
ただ、同じ国勢調査でも44-1表ではなく、主な結果の方を参照してました。こちらだと、人数が不詳補完値（ついさっき気づきました）になっているので、東京都のみでなく岐阜県、愛媛県、大分県でも逆転が発生しません（＝逆転するのは福島県のみ）。なので長野市が非該当云々の意味はわかりましたが、新宿区のヒントで云々、は何を言っているんだろう？という感じでした。
※47回の時は在留外国人統計参照してましたと言っておきながら、今回は国勢調査と思ったとか自分の基準ブレブレですね（苦笑

問五は十番勝負関連の出題は何度かあれど、前回の解答ページを見るのは中々発想できないので苦労しましたが、記事検索からギリギリヒント前に気付けました。もう少しうまい気づき方もあったとは思いますが。初日に一瞥して糸魚川静岡構造線関連かと思ったのは皆さまと同じ。

問九はSVで「十人」バス停が見えて瞬殺でしたが、ヒント前に散々ランキング関連疑ってたのに気づかなかった自分を殴りたいです。富良野や鎌倉の観光地、日南海岸、雲仙普賢岳とかの景勝地関連に思考を引っ張られすぎました。
ちなみに、前回問十で類題が出ていたことは完全に頭から抜けてます。（笑

市盗りに関しては海津を失って一宮と近江八幡を手に入れましたが、それ以外に特筆すべきことはなし。名張を答える機会が中々ないですね。

次回もお手柔らかにお願いします。

十番勝負の最中ですが。

移転情報の名古屋市中村区役所と長崎市役所の住所が若干違うようです。
中村区役所は基本計画時点では「33番地」だったようですが、実際に案内されているのは「23番1」のようです。
※地図見る限り、同じ区画内に24番、25番、32番があるので、23番でも33番でも結局同じような場所を指しそうですが。

長崎市役所は、案内されている住所には「1号」と号数が付いてます。

問九：鳥羽市

これはヒント前に気付くべきでしたね

問五：近江八幡市

あけましておめでとうございます。
正月からの義実家帰省から解放されて一晩考えましたが、ヒントまでに解けそうにないので投げます。

問一：鈴鹿市
問二：名古屋市
問三：尾鷲市
問四：あま市

問六：一宮市
問七：鴻巣市
問八：長久手市

問十：鈴鹿市

[106330]読む前に書き始めたので…すみません。

スマホからなので簡単に。

自分もどちらかといえば勿来丸さんの意見に近いですね。
居住市町村だけではクリティカルな個人情報にはならないのはそうでしょうが、ここへの投稿や連携しているTwitterなどの情報との組み合わせで個人特定の補強となる情報なのは間違いないです。

グリグリさんとしてはそれで住所氏名がバレたから何なの？という感覚なのかもしれませんが、良し悪しは置いといて、匿名での情報発信が当たり前となっていて「身バレ」という言葉が生まれる現代においては、リスクを感じる人も少なからずいます。
リスクで有名なものとしては、ストーカー被害や空巣被害とかがありますね。いわゆるご近所付き合いという地域コミュニティが減ってきて、地域による防犯がしにくくなっている現状、自分の身は自分で守るしかないと考えに至るのかな、と。
地域コミュニティを昔に戻したいというグリグリさんの思いは分からなくもないですが、自分を含めご近所付き合いをほぼしていない人間が一定数いる現状では、隣の家の人も敵、なわけです。

また、何かあったときに自身で責任をとれる地位や資産を持っているであろうグリグリさんらと違って、まだ学生で親に頼っている層からすれば、できる限りリスクを減らしたいと思うのは自然ではないでしょうか。

最後に、パワハラ云々の部分については自分も無言の圧力的なものを感じることがないとは言いませんが、まあここはグリグリさんの個人サイトなので「嫌なら来るな」が通用する場所でもありますね。

グリグリさん
市区町村の役場一覧、移転情報のページで、特に今年度分で対応漏れや誤植がいくつかあったのでご確認ください。

#	自治体	内容
1	大子町	役場一覧の住所が移転前住所のままです。
2	双葉町	役場一覧の住所が移転前住所のままです。地図リンクも移転前の場所を指しています。
3	神戸市中央区	役場一覧の住所が移転前住所のままです。地図リンクも移転前の場所を指しています。
		移転情報のページで、移転前住所が神戸市役所の住所になっています。
4	多度津町	地図リンクが指している場所が微妙にずれています（駅を挟んで反対側）
5	古平町	地図リンクが指している場所が微妙にずれています（教育委員会の建物？）
6	壬生町	地図リンクが移転前の場所を指しています。
7	大桑村	地図リンクが移転前の場所を指しています。
8	福岡県	福岡県庁の住所が博多区役所の移転後住所になっています。
	福岡市博多区	その代わり博多区役所の住所が移転前のままです。地図リンクも移転前の場所を指しています。
9	宿毛市	地図リンクが移転前の場所を指しています。
10	大和高田市	移転情報の移転後住所に脱字があります。（98番4→98番地4）

[106291]グリグリさん
重箱隅ですが、若年首長の現役首長一覧に残ったままですね。

[106281]
鉄道で最多は東浦町の10人でしたが、もしかしたら東海道本線が通過していることに気付いていない人もいるかもしれませんね
[106208]デスクトップ鉄さんが「駅のない町村」に限って通過路線がある自治体を列挙されていましたが、東浦町のようにある路線で駅はあるけれど、他の路線が通過している自治体を挙げてみます。
重箱の隅をつつくような例もいくつかありますが…

・新幹線の通過は[106102]で挙げられているので除きます
・なお、駅のない『市』で新幹線路線以外が通過するのは唯一、かすみがうら市があります。（神立駅の所在地は土浦市）
・自分も見落としてて指摘しそびれましたが、京成東成田線が多古町の飛び地の地下を通過してます。

#	自治体	駅のある路線	通過路線
1	千歳市	千歳線など	室蘭本線
2	栗山町	室蘭本線	石勝線
3	当麻町	石北本線	宗谷本線
4	南富良野町	根室本線	石勝線
5	むかわ町	日高本線	石勝線
6	七戸町	東北新幹線	青い森鉄道線
7	藤岡市	八高線	高崎線
8	邑楽町	東武小泉線	東武伊勢崎線
9	加須市	東武伊勢崎線など	東北本線
10	深谷市	高崎線など	八高線
11	上尾市	高崎線など	東北本線
12	新座市	武蔵野線など	西武池袋線
13	坂戸市	東武東上線など	八高線
14	千葉市	総武本線など	京成本線
15	市原市	内房線など	外房線（千葉方面）
16	流山市	武蔵野線など	常磐線
17	芝山町	芝山鉄道線	成田線、京成本線・成田空港線
18	中央区	銀座線など	東北本線
19	港区	東海道本線など	中央本線、りんかい線
20	文京区	丸ノ内線など	山手線
21	台東区	東北本線など	千代田線
22	品川区	東海道本線など	ゆりかもめ
23	目黒区	東急東横線など	山手線、東急田園都市線※１
24	世田谷区	小田急小田原線など	東急東横線
25	豊島区	山手線など	西武新宿線
26	北区	東北本線など	都営三田線、日暮里舎人ライナー
27	板橋区	東武東上線など	東北本線（埼京線）※２
28	練馬区	西武池袋線など	東武東上線
29	府中市	京王線など	中央本線
30	調布市	京王線など	西武多摩川線
31	東大和市	西武拝島線など	西武多摩湖線
32	清瀬市	西武池袋線	武蔵野線
33	羽村市	青梅線	八高線
34	座間市	小田急小田原線など	相鉄本線
35	佐久市	北陸新幹線など	しなの鉄道線
36	岐南町	名鉄名古屋本線	東海道本線
37	笠松町	名鉄名古屋本線など	東海道本線
38	袋井市	東海道本線	天竜浜名湖鉄道線
39	長泉町	御殿場線	東海道本線
40	一宮市	東海道本線など	名鉄犬山線
41	常滑市	名鉄常滑線など	名鉄知多新線
42	愛西市	名鉄尾西線など	近鉄名古屋線
43	東浦町	武豊線	東海道本線、名鉄河和線
44	東員町	三岐鉄道北勢線	三岐鉄道三岐線
45	多賀町	近江鉄道多賀線	近江鉄道本線
46	舞鶴市	舞鶴線など	丹鉄宮福線
47	豊中市	阪急宝塚線など	阪急神戸線、阪急箕面線
48	池田市	阪急宝塚線など	大阪モノレール線、能勢電鉄妙見線
49	吹田市	東海道本線など	阪急京都線※３
50	泉大津市	南海本線	阪和線
51	守口市	京阪本線など	今里筋線※４
52	箕面市	阪急箕面線	大阪モノレール彩都線
53	忠岡町	南海本線	阪和線
54	神戸市	東海道本線など	神戸電鉄公園都市線
55	伊丹市	福知山線など	大阪モノレール線※５
56	河合町	近鉄田原本線	関西本線
57	大淀町	近鉄吉野線	和歌山線
58	岩出市	和歌山線	阪和線
59	東みよし町	徳島線	土讃線
60	坂出市	予讃線	本四備讃線
61	黒潮町	土佐くろしお中村線	予土線
62	筑前町	甘木鉄道甘木線	筑豊本線
63	大津町	豊肥本線	南阿蘇鉄道高森線

※１：池尻大橋駅の所在地は世田谷区
※２：浮間舟渡駅の所在地は北区
※３：正雀駅の所在地は摂津市
※４：太子橋今市駅の所在地は大阪市
※５：大阪空港駅の所在地は豊中市

[106274]デスクトップ鉄さん
未踏ゼロの自治体は74ありますが、すべて埼玉県から兵庫県までの東海道メガロポリスの自治体だけでした
じゃあ逆にその沿線で未踏ありはどれだけあるのだろう、と思って調べてみました。
括弧内が未踏の人数です。*は他でも通過がある自治体。

・東北新幹線～東海道新幹線～山陽新幹線（大宮～東京～新大阪～新神戸）
戸田市(5)、板橋区(2)、*北区(1)、*荒川区(1)、寒川町(3)、牧之原市(1)、*湖西市(1)、蒲郡市(1)、*幸田町(1)、西尾市(2)、知立市(2)、*羽島市(1)、*多賀町(3)、*甲良町(1)、豊郷町(2)、*愛荘町(1)、*島本町(1)、伊丹市(3)

・東北本線～東海道本線（大宮～東京～三ノ宮）
蕨市(2)、川口市(1)、*北区(1)、*荒川区(1)、鎌倉市(4)、茅ヶ崎市(2)、清水町(7)、*湖西市(1)、*蒲郡市(1)、*幸田町(1)、東浦町(10)、笠松町(5)、岐南町(5)、岐阜市(4)、瑞穂市(5)、*島本町(1)

・東名高速～名神高速（東京IC～小牧JCT～西宮IC）
世田谷区(1)、町田市(3)、厚木市(3)、伊勢原市(3)、秦野市(3)、中井町(6)、大井町(5)、松田町(3)、山北町(4)、小山町(5)、*御殿場市(4)、*裾野市(4)、吉田町(11)、*牧之原市(1)、*新城市(7)、*豊田市(3)、みよし市(7)、日進市(7)、長久手市(11)、尾張旭市(14)、春日井市(4)、小牧市(8)、岩倉市(7)、*羽島市(1)、養老町(9)、*多賀町(3)、*甲良町(1)、*愛荘町(1)、竜王町(9)、湖南市(8)、*島本町(1)、豊中市(4)

・新東名高速～伊勢湾岸道～新名神高速（御殿場JCT～豊田JCT～四日市JCT～草津JCT）
*御殿場市(4)、*裾野市(4)、森町(12)、*新城市(7)、*豊田市(3)、豊明市(5)、東海市(10)、飛島村(12)、弥富市(2)、木曽岬町(13)、桑名市(2)、川越町(3)、朝日町(3)、四日市市(2)、東員町(17)、菰野町(12)、鈴鹿市(2)、亀山市(4)、甲賀市(5)

高速道路は埼玉方面（東北道いれても川口市とさいたま市だけですが）や首都高は入れてませんが、全部で69ありました。

最多は東員町の未踏17人でしたが、新しい区間ですし、これは見落とす人もいるかも。
東員町以外に菰野町や森町も比較的最近の開通区間なのでやはり未踏が多いですね。逆に吉田町は新東名の開通で通過需要が減って割を食っていますか。
豊田～小牧間の愛知県は伊勢湾岸道や新名神開通前は東京からだと中央道経由の選択肢もあったので、未踏が多いのかもしれません。

鉄道で最多は東浦町の10人でしたが、もしかしたら東海道本線が通過していることに気付いていない人もいるかもしれませんね。

他の入力内容から、入力漏れじゃない？と思ったのが何件か。
・寒川町：白桃さん、グリグリさん
・西尾市：リシェルさん
・知立市：おがちゃんさん
・島本町：駿河の民さん
・東海市：白桃さん
※[106254]伊勢湾岸道通るために名古屋から名二環経由するとは思わないので…東京から高速道路なら新城市、大井町、中井町も。

[106269]グリグリさん
トップページの「経県値メニューを選ぶ」の右側三番目にあります。
「経県値メニューを選ぶ」ってどこだ…と思いましたが、古い経県値トップページのまま探してました。
スーパーリロードで解決しました。

これならわかりやすいです。ありがとうございます。

[106266]グリグリさん
2点ほど。
各自の総経県値マップ下部の市区町村版リンクを押すとエラー画面になります。

市区町村版の総経県ランキングの入口ってどこにありますか？
トップページから辿りましたが、見つからず…
導線的に都道府県版ランキングページか市区町村版のページのどちらかにリンクがあるといいかな、と思いました。

グリグリさん
データベース検索で「自治体コード順」で検索すると#（一連番号）がすべて1になりますが、元々こんな仕様でしたっけ？

[106247]白桃さん
「寝台列車や夜行列車で通過した市区町村は、寝ていても、『宿泊』にはなりませんよね？」
自分はそのケースは「通過」にしてますが、日が変わった瞬間に通過していた自治体を「宿泊」にする人がいても、別に文句はないですね（笑

そういえば、白桃さんの愛知県地図で弥富・蟹江が通過、愛西・飛島が未踏になってましたが、入力ミスでなければ珍しいパターンだなぁ、と思いました。
※鉄道や国道1号（、東名阪道）で名古屋から三重県側に抜けた場合は愛西市通過、国道23号や伊勢湾岸道の場合は飛島村通過になります。
蟹江町から十四山村に迂回すればいいだけなので、絶対無いルートではないんですが、実行する人は少なさそう。

[106208]デスクトップ鉄さん
最新の全登録40人でポチポチ集計してみました（暇人ですね、笑）
※都道府県版で未踏の都道府県が未登録の場合は全登録しているとみなしました

ポイントランクTop10

#	自治体	ポイント	内訳
1	京都市	156	4-30-5-0-1-0
2	大阪市	154	1-33-5-1-0-0
3	横浜市	149	4-25-9-0-2-0
4	名古屋市	145	2-27-7-2-2-0
5	奈良市	142	2-24-12-0-0-2
6	新宿区	138	1-16-23-0-0-0
6	神戸市	138	2-23-11-0-3-1
6	金沢市	138	3-25-7-0-2-3
9	港区	137	0-19-20-0-1-0
10	渋谷区	136	1-14-25-0-0-0

奈良市がここまで上がるのは、さすが修学旅行文化、といったところでしょうか？

ポイントランクWorst10…は、[106213]メークインさんが述べられている9町村が0点なので省略。
訪問者がいるなかで最低は与論町の2点でした。（接地1名）
この10町村が現登録者が誰も「訪問」していない町村です。
※ちなみに、逆に現登録者が全員訪問以上だったのは千代田区、渋谷区、新宿区、墨田区の4つです。

離島を除いたWorst

#	自治体	ポイント	内訳
1	福島県川内村	9	0-0-3-0-0-37
1	高知県馬路村	9	0-0-3-0-0-37
1	高知県大川村	9	0-0-3-0-0-37
1	高知県三原村	9	0-0-3-0-0-37
5	宮崎県諸塚村	10	0-0-3-0-1-36
6	福島県昭和村	11	0-0-3-0-2-35
7	福島県葛尾村	12	0-0-4-0-0-36
7	岐阜県東白川村	12	0-0-4-0-0-36
7	徳島県上勝町	12	0-0-4-0-0-36
7	熊本県美里町	12	0-0-3-0-3-34
7	宮崎県木城町	12	0-0-4-0-0-36

全自治体訪問している猛者による訪問ポイントがほとんどですね。

市部Worst

#	自治体	ポイント	内訳
1	対馬市	7	0-1-1-0-0-38
2	西之表市	13	0-3-0-0-1-36
3	五島市	16	0-4-0-0-0-36
4	奄美市	17	0-3-1-1-0-35
5	壱岐市	20	0-5-0-0-0-35
6	伊佐市	23	0-0-6-2-1-31
6	山県市	23	0-0-7-0-2-31
6	石狩市	23	0-1-6-0-1-32
9	津久見市	24	0-0-5-1-7-27
9	江田島市	24	0-0-8-0-0-32
9	南さつま市	24	0-1-6-0-2-31

上5つの離島はまあ想像がつくとして、日豊本線の通っている津久見市のランクインが少々意外と言えば意外かもしれません。
下の県庁所在地ランキングで大分市がWorstだったので、その先は必然的に少なくなった、ということかもしれませんが。

都道府県庁所在地Worst

#	自治体	ポイント	内訳
1	大分市	75	0-11-9-2-0-18
2	佐賀市	86	0-13-8-1-8-10
3	鳥取市	88	0-15-9-0-1-15
4	宮崎市	89	0-20-3-0-0-17
5	秋田市	90	0-17-4-5-0-14

23区Worst

#	自治体	ポイント	内訳
1	練馬区	92	0-3-22-3-8-4
2	足立区	96	0-3-24-3-6-4
3	江戸川区	98	0-1-28-0-10-1
4	荒川区	101	0-2-27-3-6-2
5	葛飾区	102	2-1-25-2-9-1

当たり前かもしれませんが、23区には誰も宿泊したことがない区はなかったです。
上の江戸川区、葛飾区の他、中野区が宿泊1人のみでした。（葛飾区と中野区は居住も有）

＞デスクトップ鉄さんへ私信
全路線完乗されている前提での確認ですが、山元町と江府町が未踏はおかしくないです？

グリグリさん

愛媛県の中村知事（松山市長時代が若年）も今月20日の選挙で再選してますので、期数更新が必要です。
4期目は12/1から。

[106125]白桃さん
国勢調査に限ると、2005年の和歌山県と高知県が該当します。
つぶやきに反応してくださりありがとうございます。
2006.3.1の香南市、香美市成立と、2006.4.1の岩出市市制施行で該当しなくなったと考えると、16年振りですか。
赤ん坊が高校生になっていると考えると長いような気もしますが、平成の合併がピークを越えた頃と考えると短かったような気もしますね。

ではココで、次回十番勝負問五の予想問題。
こんな出題されたら泣いちゃいます（笑

[106126]グリグリさん
早速のご対応ありがとうございます。確認しました。

[106117]グリグリさん
すごく細かい点で恐縮ですが、データベース検索で人口順に検索したとき、人口0人の自治体が同順位にならないのは仕様ですか？
※人口少ない順で検索したとき
#1 大熊町
#2 双葉町
#3 浪江町
…
#9 野迫川村
#9 大川村
…
になりますが、大熊町、双葉町、浪江町は（#9のように）全部#1にならないのですか、ということです。

＝＝＝
人口データを整理していて気付きましたが、各都道府県の人口Top5に町村が入ってくる県が鳥取県だけじゃなくりましたね。（何年振り…？）

[106102]デスクトップ鉄さん
見落としがちなところではありますが、東北新幹線は東京-上野間（東京-神田間）でごくわずかに中央区を掠めます。（東北新幹線のみならず、山手線や中央線でも同様ですね）