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ズッキーさんの記事が10件見つかりました

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記事番号記事日付記事タイトル・発言者
[26959]2004年4月6日
ズッキー
[26843]2004年4月2日
ズッキー
[26815]2004年4月1日
ズッキー
[26760]2004年3月31日
ズッキー
[26599]2004年3月26日
ズッキー
[26530]2004年3月24日
ズッキー
[25796]2004年3月6日
ズッキー
[25733]2004年3月4日
ズッキー
[25371]2004年2月25日
ズッキー
[25325]2004年2月24日
ズッキー

[26959] 2004年 4月 6日(火)00:48:14【1】ズッキー さん
初めてぇ!
[26956]軒下提灯さん
いつもは、分からないので、見てるだけだったのですが、今回のは、分かったような気がします。
デパートのロゴと超高層ビルと銀行が決め手なんですが。

※答えを削除
[26843] 2004年 4月 2日(金)20:51:56ズッキー さん
鴨でーす!
[26825]太白さん
丁寧に説明ありがとうございました、まったく気付きませんでした!太白さんのことなので、
何か秘密の情報ソースでも持っていらっしゃっても不思議には思えませんし・・・(笑)

[26832]special-weekさん
ちょっと期待していたんですけどね、北区の改称と清水市の分離

[26818]かすみさん
待ち合わせで有名な噴水広場は現在バリケードの中なので大阪駅で待ち合わせの際は
アクティ前の巨大砂時計前をオススメします。
そうなんですか!こんどから指定しないように気をつけないと!アクティ1Fですね。
この間は、阪神マクド前が工事中で待ち合わせに失敗したばかりだし(笑)
[26815] 2004年 4月 1日(木)23:54:12ズッキー さん
あ・・・嘘なんだ・・へぇ・・・嘘・・・そぅ・・・
[26779]音無鈴鹿 さん
破局の原因は生活圏の不一致(?)です。
愛想笑い以外、滅多に笑わないズッキーが(笑うと、止まらなくて死にそうになるから)久々にツボにはまってしまいました。このHPの書き込みには秀逸なタイトルが多いですが、残しておきたい書き込みタイトルですね(笑)
今日の書き込みはどこまで信用して良いのやら…、とすっかり疑心暗鬼の音無です。
どれか嘘なんですか?いつもの調子で、皆さん博識だからズッキーの知らない事をいっぱい教えてくださるので、信用しまくって、記憶にインプットしちゃったんですけど・・・(毎年エイプリールフールに騙される自分が可愛い)
もっと分かりやすい嘘ついてほしいですね、大阪府が民事再生法適用されたとか、関空が沈没したとか・・・なおさんのエープリールフールの合併ってそういう意味じゃないですよね(笑)
[26760] 2004年 3月 31日(水)21:37:30ズッキー さん
バス会社になりますぅ?
[26728]なおさん
名古屋鉄道が営業キロ数で私鉄全国二位の座から転落する見通しが出ました。一九六〇年代から近畿日本鉄道(大阪市)に次ぐ距離を保っていたが、不採算路線からの撤退が相次ぐため来年四月に東武鉄道(東京)に抜かれ三位になります。
近鉄が南海を分離して、奈良電を合併するまでの十数年間は、1位だったようですが、ズルズルと交代してきたんですね!新線も瀬戸線くらいしか貢献してないようですし、このまま順位を下げていくのでしょうかね。西武に抜かれるのはさすがにかなり先でしょうが・・・
[26599] 2004年 3月 26日(金)21:57:45ズッキー さん
あくまで自己分析ですが・・・
[26557]TNさん
1954(昭和29)年に合併した現在の岐阜県恵那市は、旧大井町が核になっているのですよね。大井市や美濃大井市という案も当時出たのでしょうか。
岐阜県はかつて、偶然にも、岐阜・大垣・多治見・高山・関・美濃・中津川・瑞浪と、圧倒的中心地があった合併の際には、中心の町の名前を市名に、規模の大差ない合併の場合は、羽島・可児・美濃加茂・土岐のように郡名が用いられている法則が見て取れるので、恵那の場合も歴史の大井町と新興の長島町で揉めないよう、県辺りが、市名案が、出る前に、あらかじめ、「恵那市」を推薦していたんじゃないですか?
各務原市は稲葉郡と羽島郡にまたがってるうえ、複核なので、共通の台地の名前からとったようですし、新興の5市は流れに乗って・・・(笑)
[26530] 2004年 3月 24日(水)23:38:41ズッキー さん
敏感に反応?
[26522]百折不撓 さん
名鉄バスに加えて、岐阜バスも奥美濃方面からの路線が256号線に集まってくるので、バスの便は凄まじく良いですね、そのぶん渋滞も凄くて、普段20分かからない岐阜駅まで、ラッシュ時には1時間かかります!新岐阜バスターミナルから柳ヶ瀬まで、バスばかりが連なることも珍しく無いですしね。
ただ、ラッシュの一時間帯を除くと、ほとんど乗っていないバスも多くて、特に終バスの登りは、貸切状態!本当に車社会なんだなぁって、実感しました。それでも走らせている名鉄グループは偉い!

バス停をもう少しきちんとして、定時走行を工夫してくれたら、バス化のほうが、住民には便利ですね。
[25796] 2004年 3月 6日(土)10:37:51ズッキー さん
あなたの頭上にズッキーが・・・
[25760]みやこさん
早く景気が良くなって,昔みたいな多忙な生活に戻りたいものです。
年度末のため、検査の仕事は忙しいのですが、新設は少ないですね。橋梁は、増えたり架け替えることは有っても、廃橋になることは滅多に無いので、安定していますが、相手が相手だけに、民間の常識が通用しません!
[25755]稲生さん
この中に専門家がきっといると思っていました。
専門家だなんて、とんでもないです。門前の小僧習わぬ経を読むのたとえどおり、総務事務入社の知識ですから、専門用語でかみ合わない事多発(笑)
現場人件費節約のため、真冬につなぎ着て川に浸かったり、はるかな足下を電車がひっきりなしに通る跨線橋の点検路を往復したり、有刺鉄線をくぐったりしても、アシスタントの役割が精一杯です。
[25709]愛比売命さん
岐阜も、旧中心部は、長良川と、金華山・伊奈波山に挟まれた濃尾平野の北端地域でした。発展に伴って、溢れるように市街地が南下していき、別の城下町だった加納に達したようです。
[25733] 2004年 3月 4日(木)21:29:57ズッキー さん
八百八橋
[25692]稲生 さん
実は、私もよくこの橋名板を見つめています。すべて「○○はし」ですね。
今、橋の設計と検査の仕事をしているので、橋名板を良く見ますが、大阪では、ばらばらです。
「○○ばし」「○○はし」「○○ブリッジ」・・・古いから?地名と合わせて?音を合わせて?どう考えても、統一性がなかったです。唯一気付いたのは「○○大橋」の時は「はし」となるようです。
[25371] 2004年 2月 25日(水)23:54:44ズッキー さん
迅速丁寧!
[25328]両毛人さん
早速の対応驚きました、ほんの独り言のつもりでしたから嬉しかったです!しかも締めに我が書き込みを入れていただいて!

[25336]special-weekさん
弥富通沿いの住民が反対したからだと聞きました。
あのあたりは名古屋市内でも有数の超高級住宅街があるから、発言力が違うのでしょうね!森かと思うような豪邸が北に向けて点在してますもの。
[25325] 2004年 2月 24日(火)22:39:05ズッキー さん
シャボン玉消えた飛ばずに消えた生まれてすぐに♪
[25311]両毛人さん
西近江市は正式に撤回され、「高島市」が発足することとなります。
非常に珍しいと聞きましたが、1日で消えた市名、4日で消えた市名に対抗してマイナス○日で消えた市名として、残したいですね。このままなら、歴史の闇に葬り去られそうで…


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