■「関西本線 亀ノ瀬隧道」補足(初代?2代目?)
[73277]山野さん紹介の、先日見つかった関西本線「亀ノ瀬隧道」の件ですが。
[73285]hmtさん
この2代目亀ノ瀬隧道であると思われます。
廃線跡好きとしては大ニュースだったので、マスコミ発表に注目しておりました。
私も当初は「2代目隧道」とおもったのですが、切り抜いていた朝日新聞の記事(12/10付)に
「1892(明治25)年に開通した下り線の長さ66メートル分と、1924(大正13)年の複線化で増設された上り線の長さ48メートル分」という記述がありました。
どうも各新聞社の記事や図で「M25年開通の初代隧道」と「T13年開通の2代目隧道」の関係があやふやなので、ちょっと捜して見たところ、
この資料に当りました。
新聞の記事元になったと思われる、大和川河川事務所の記者発表資料です。
担当機関発表の資料なのでかなりのヒントになると思います。
(現地踏査を行っていないので、現時点ではここらが限界でしょうか)
これで見ると排水トンネル工事は「初代」と「2代目」両方のトンネルに当ったようです。
「○将来、柏原市と共催で定期的に一般公開していく方向で検討中。」(大和川河川事務所)
との事ですが、この辺、意外に遠いんですよね…。
参考までに整理してみました。
「亀ノ瀬隧道の歴史」
1891(M24)初代隧道完成するも地すべり発見。
1892(M25)初代隧道、改築し開通。
1924(T13)2代目隧道にて複線化。
1931(S6)現地に地すべり確認。
1932(S7)旧線閉鎖。突貫工事で現在の新線開通(12/31)。
1962(S37)周辺地域、地滑り対策工事着手
その事務所に勤めていた人が言っていたのは「リトルさんは鉄道で注目でしょうが、この地すべり対策工事もかなり巨大ですよ、大和川が埋まったら奈良盆地のかなりの範囲が水没ですから。」でした。
■北陸の夜行急行「越前」…
[73259]EMMさん
来年3月に寝台特急「北陸」と急行「能登」廃止
この列車、今まで「北陸」「能登」を別列車で運行していたのが驚きです。
京都に住んでいると、関東~北陸の列車は、なじみが少ないのですが、昔、一度だけ優等列車に乗ったことがあります。
急行「越前」(福井~上野)の最終日に乗りました。
あまり乗る事には興味が無かったのですが…、スロ62というブルートレイン以前の緑帯付きの旧型客車のグリーン車に一度くらいは乗っておいても良いのでは?という先輩の誘いに乗りました。
お小遣いに全線乗る余裕はなく、福井~津幡という短い区間でしたが、ゆったりした座席は古き良き時代の鉄道旅行を再確認しました。
当時は、最終日のパニックも無く、静かなものでした。
※こちらでは、寝台「日本海」「きたぐに」の去就にヤキモキしています。
■レス
▲おがちゃん さん
[73199]「十番勝負・過去問分類」は大変参考になりました。
[73272]
父がオフコースの大ファン
お父さんに「中学や高校時代、オフコースの曲をテープに録って、友人と貸し借りした?」と訊いてあげて下さい。
他にも、アリス・さだまさし・松山千春・竹内まりや・ユーミン・浜田省吾…。
洋楽が好きなら今話題のマイケルやビリージョエル辺りかな?
懐かしいです…。
[73287]完全休業宣言
受験頑張って下さい。結果はどうであれ、悔いは残さないように全力を出して下さい。
▲かぱぷうさん
[73282]
「赤be」にTULIPが載ってて狂喜乱舞しておりました
見ました、舞台がかぱぷうさんお膝元の福岡市でしたね。
[73192]
関門鉄道トンネルをくぐって九州入りしたことがある方でご記憶の方、いらっしゃるのではないでしょうか。門司駅7・8番ホームの海側にそびえる巨大タンクとアルコールのほのかな匂い…サッポロビール九州工場です。
昨年、出張時に門司駅へ「富士」「はやぶさ」を撮りに行った際、跨線橋から海の方を見ると、空き地の向こうに巨大なレンガの廃墟が…。あまりにも立派なのでとりあえず1枚撮りましたが…。あれでしょうか?当時は広い空き地の向こうに見えましたが、その後周囲も整備されたとか…。
[73242]→掛け込み乗車には御注意下さい…。
リトル