メンバー紹介

[110227] あらかると さん
ちょっと待って下さい、人口ワースト２を独占してる県に新幹線を通す？
鳥取駅しか乗降客数が3000人を超えていない区間に通そうとしているんですかね。
[110229]でピーくん さんが書かれている、
山陰新幹線ができましたら中国地方の拠点広島市や岡山市が困ります。人の流れがさらに京都や大阪に行かれます。
この事を実現させようとしている、新幹線です。
鉄道だけではなく、高速バス、高速道を走っているマイカーもターゲットにしています。
乗降客数が少なくても、実際には岡山から米子～松江～出雲(やくも)、大阪から鳥取～倉吉(スーパーはくと)、福知山・豊岡方面に特急が頻発しています。
これらの特急に乗っている人が新幹線に移転するだけでも、それなりに人が乗ってくれると思います。
ピーくんさんの以下の意見の通りの結果になります。
時間短縮するので特急より利用者増えます。中国地方ピンチです。
私は、山形新幹線よりも多く乗ってくれる新幹線だと思っています。
出雲市以西は、人口希薄すぎて不要ですが。

[110226] あきごん さん
ところで整備新幹線の新設建設はいつまで続けるのでしょうか。
作ったら作ったで維持コストや更新のコストもかかるので、将来、大変なことになるのではないかと思っています。
当初は補修費もかからないでしょうが、採算性も怪しい路線をどんどん増やしたら、将来的に維持補修コストで首が回らなくなるのではないかと本気で心配してしまいます。
私は団塊の世代が、社会の中枢から完全に引退するまでは続くと思います。(人口数という意味でも)
もっと書いてしまえば、田中角栄「日本列島改造論」が完全否定されるまでは続くと思います。
この世代の価値観が社会に残り影響を与えるのは、どんなに長く見てもあと10年くらいだと思います。

国民の5人に1人が75歳以上の後期高齢者となる2025年問題が間もなく起こります。
労働力の不足、社会保障費の増大による予算不足、中小企業の後継者難による廃業といった問題が、今より深刻化します。
今までの手法は限界で、継続不能です。
(私も実感していますが、会社で人を集めるというのは簡単に出来ません)

まもなく団塊ジュニア世代が人口最多層になり、社会での考え方が嫌でも変わります。
その際には、古臭い考え方・手法は一掃されると思います。

[110221] あらかると さん
小浜線の方に新幹線を通すとは思いませんでしたね。
(略)
私としてはそこを通しても利益は無いのではと心配なのですが、
実際のところどうなんでしょうか。

[110223]でむっくん さんが書かれているとおり、湖西線は風の問題もありますし、既にルート選定に話は移っています。
小浜を通る理由の一つは、原発設置時の見返りかなと思います。
あともう一点は、山陰新幹線の絡みだと睨んでいます。
建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画 (Wikipedia)

現時点で開業および建設中の新幹線は、1971年および1972年に公示された路線です。
成田新幹線こそ計画失効しましたが、他の路線は部分開業している箇所もありますが建設されています。
この計画は失効していません。
よって北海道新幹線が札幌開業間近になっている現状では、1973年に公示されている路線に話が移りつつあります。
なお中央新幹線はJR東海が待っていられず、自己資金でリニア建設に至っています。

山陰新幹線と四国新幹線は大阪が起点になっています。
おそらく新大阪駅になると思いますが、どこに建設するのでしょうか…と考えると。
北陸新幹線用に建設するホームを共用するのではないかという点が浮かんできます。(両新幹線ともJR西日本運営でしょう)

北陸新幹線ルート選定で「舞鶴」という話があったと思います。
わざわざかなり大回りして通す意味はなく、山陰新幹線の分岐として考慮されていたとみてよいと思います。
2022年に国土交通省は、南丹市で山陰新幹線を分岐させる可能性の調査を行っています。
大阪から直接山陰ではなく、京都経由で山陰が考えられています。

また四国新幹線は、大阪から紀淡海峡を通り、淡路島を経由して徳島県に入りルートに固まりつつあります。
(昔の案の淡路島縦断ルートは消えつつある)
こちらのホームも共有すると考えると、新大阪駅のホームは東西ではなく、南北方向になるのではないかと考えられます。

「小浜」に通したいために北陸新幹線が立ち寄るという話ではなく、その先の新幹線計画を考慮して見ていかないと全体像が見えてきません。

最近、次に建設を始める新幹線を勝ちとる動きが目立ちだしています。
私の中で、次の新幹線建設は東九州ではないかと見ています。
最近、上記公示路線ではない新幹線の話が出つつあり、活発な動きがあります。
「博多～新鳥栖～大分」日田・湯布院ルート
「新八代～人吉～えびの～宮崎」肥薩線の災害復旧代わりに、新幹線を作ってしまうという案

都市計画のグランドデザインは、50年くらいならば、まだまだ最近の話です。
例に挙げれば、東京都市部環状2号線の通称「マッカーサー道路」ですが、元々は1923年(大正12年)の関東大震災後に策定された帝都復興計画がベースです。
完成したのは2014年(平成26年)という事で、91年かかっています。
他の環状3号線、環状4号線も未だに建設し続けています。

[110209] あきごん さん
[110213] あらかると さん
北陸新幹線の金沢～敦賀開業に関してですが、関東から見ると「遠方の話」という感じで盛り上がりはないです。
2010年代の東北新幹線の新青森延伸、北海道新幹線の新函館延伸、北陸新幹線の金沢延伸とくらべても、いまいち盛り上がっていないです。
新幹線開業前の寝台列車の時代から、上野～金沢間で運転される期間が長かったですし、福井空港便がなくなってからも長期間ですので、縁遠いという認識です。
「自分たちに関係がない地域の話」に捉えている感じは強いです。

今回のダイヤ改正から、新幹線と在来線特急の「乗継割引」も廃止になりましたので、運賃面でも劣る東京から米原乗り継ぎで福井に入る事はほぼなくなると思います。
横浜からならば、時間的に優位なので残るかもという感じですかね。

[110210] グリグリさん
そもそも北陸新幹線の残りのルートが琵琶湖の西側ルートというのはいまだにすっきりしません。米原での東海道新幹線への接続でよかったのではと思います。
技術的に難しいのかもしれませんが、大阪方面から北陸方面への直通列車をなんとか実現できれば。別ルートを新規にいちから建設するよりも、現状の東海道新幹線を何とか機能拡張するようなことは不可能なんでしょうかねぇ。
1. 保安システムが別
　線路が繋がっていれば走らせられるというものではないです。
　信号・車両の両方のシステム開発が必要です。(北陸新幹線側に東海道新幹線の保安設備を積む必要があります)
　昔とは違って「機能安全」が求められますので、システム開発に相当の年数がかかるでしょうね。
2. 米原駅でどちらの方面(名古屋/新大阪)に直通させるか、または直通させないかで揉めると思います。
3. リニア名古屋～新大阪が開業しない限りは、線路容量に空きがない(物理的に走らせられない)
4. 米原～新大阪間はJR東海です。JR西日本との間での運賃をどのようにするかで揉めます。
　最近開業した新幹線は、通し運賃のケースがなくなりつつあり、合算運賃に傾いています。
5. 米原～敦賀は並行在来線のため、廃止問題が生まれます。
　福井県側は、ハビラインふくいで良いのですが、滋賀県側で第三セクターの鉄道が必要になります。
　JR西日本がそのまま運営していも良いのですが、特急が無くなれば赤字路線ですので、やはり廃止でしょうね。
　また貨物列車の問題も生まれるので、滋賀県にとって何も旨味はありません。
　(琵琶湖の西側の湖西線側を通しても、同じ問題になります)

これらの問題故に、米原で直通させることなく、滋賀県内をかすめることもせず、小浜～京都～関西文化学術研究都市～新大阪を自力で作ろうとしているのです。

[110095]でも書きましたが、さらにイトーヨーカドーの店舗閉鎖が追加との事。(ニュース)
私が先月に書いたのがいけなかったのか、地元の三郷も閉鎖店舗として追加されました。
三郷は2店舗あり、ららぽーと新三郷にあるスーパー専業店舗の方が閉鎖です。
駅前一等地にありながら、少し離れた立地のコストコとMEGAドン・キホーテ(旧長崎屋)の勝負に負けてしまいました。
この立地で売上が上がらないから閉鎖とは、よほど商才がないとしかいいようがないです。

閉鎖が決まった川越も同じくスーパー専業店舗ですが、こちらも本川越駅前の一等地。
柏の店舗は老朽化が激しいながらも、柏駅から徒歩圏内の店舗です。

あまり知られていないと思うのですが、既にイトーヨーカドーの店舗数をゆめタウン・ゆめマート(イズミ)の店舗数が上回っているのですよね。
ゆめタウンの店舗は関東・関西圏(近畿にはかろうじて姫路と丹波に店舗がある)にないので、全国的には知名度が薄いですし、ニュースに取り上げられることも少ないです。
関東では"ゆめタウン"、"イズミ"という名称は通じません。関西では"イズミヤ"と誤解されて、やはり通じません。
中国地方、九州地方に行くと圧倒的に見かけますし、ゆめタウンの巨大モールもありますので、私は旅行時には良く利用します。

総合スーパー(GMS)の覇権争いからイトーヨーカドーが脱落し、イオンとイズミの二大巨頭争いになってきています。
(中国・九州に住んでる方ならば、実感できると思います)
この事を書いているメディアをほとんど見かけないというのも、「井の中の蛙大海を知らず」というのですかね、"関東人"は他の地域の事を知らなすぎるというのを表していると思います。

[110193] グリグリさん
十番勝負の活性化に関して[108743]の記事で私の考えと今後の方針を書きました。
[108743]の記事への反応が全くなかったのは意外でしたが、[108743]の内容自体には問題がなかったのだろうと都合よく捉えていました。
[108743]の記事に関しては、「了解しました」との考えでしたので、書き込む必要はないかなという感じで捉えていました。

その上でひとつ改善提案になりますが、常連の皆さん、とくに十番勝負強者の方々は、共通項予想を網の目のように張り巡らせてデータベース化されていることが強く疑われ(^^;、そのデータベースから出題市と想定解数による検索絞り込みで素早く共通項に行き着いているのではと考えてしまいます。
そうでなければ開始15秒の解答が理解できません。
この状況から過去にも実施例がありますが、出題市の段階提示、想定解数の時間差提示、出題時ヒントの提示などは検討の余地があると考えています。
悪く言えば「問題市&想定解市数」の組み合わせで、ある程度絞り込みができてしまっているのが問題だと思います。
掲示板上で話題になった事象、最近更新されたページを掛け合わせるとさらに絞られるという感じではないかと。

私の中で意外だったのが、第六十五回「ビッグモーターの店舗がある市」の回答の伸びが鈍かった点です。
時事問題に関しては、データベースは作られていないのですよね。

余談ですが、正月の十番勝負の感想に「中央コレクション」の話題が上がっていて驚きました。
まとめている本人が、十番勝負向きではないだろう常々思っています。
浜松市中央区の発足に合わせて、年末年始の時間が空いたタイミングで更新しただけでした。
12/29と大晦日12/31の更新だけで、チェックが入るとは思ってもみなかったです。
逆にいえば、この段階でデータベースが予め作られているとの証明にもなりましたが。

私の意見としては、例1の変形でこのような感じでもよいかと思います。
・最初に問題市のみ3市提示
・一回目採点時、該当しない市を提示
・二回目採点時、問題市2市追加提示
・三回目採点時、想定解数提示

とにかくデータベースの一致を避ける。
メダル狙いに対しては誤解答を誘発させ、誤解答の市もヒント扱いにするくらいでも良いかなと思います。
逆に十番勝負開始から数日間の回答の伸びが鈍るかもしれませんが、それは仕方ないです。
勝負するか否かは参加者に委ねても良いかと思います。
(棚ぼた一発金メダル狙いがあっても良いでしょう)

私からの意見は「メダルを取るメンバをもう少し分散させて欲しい」だけです。
問題の出し方によっては、同一解を再度出題してもわかりにくくする事はできると思います。

この大本の投稿にはリプライはしませんが、AI絡みの話題としては良いかなと思ったので、久々に長文で書いて行こうと思います。

最初から「嘘くささ」は感じていました。
「初回投稿での挨拶なしでの長文」は、基本的には「地雷」だと思っているので、流し読みしかしませんし、リプライも返しません。
これは長い間、様々なBBS、SNS等に関わってきたなかでの鉄則だと思っています。

私の中では、AIか否かは関係なく、自説に固執している人が周囲の迷惑を考えず、掲示板の中での流れを無視して投稿する場合によくある例として処理していました。
その割には文体が微妙に柔らかいのは気になっていました。
もしかしたらAI文章かもしれないと気づきました。

[110158] おがちゃん さん
本件について個人的に気になっているのは「How」よりも「Why」です。
なぜ生成AIである程度手の込んだことをできる知識のある方が、肝心のファクトチェックを飛ばしてこのような投稿をしてしまうのか。その動機が全く理解できません。
騙されて釣られてしてやったり以外の理由はないでしょう。愉快犯ですから。
実際にそのような結果になりましたので。
AI生成画像によるフェイク画像は、記憶に新しいかと思います。
このような投稿に対する対策は「無視」一択です。

生成AIのCopilotで試しに入れてみました。

生成AIは、ネット上にある情報から多数決でもっともらしい文章で返すだけです。
このサイトには有用なデータが多数ありますが、その情報を加味して文章に落とし込んでいく際には意味を理解して引用しなければ使えません。
「白桃市町村人口研究所」は、有用なデータの塊ですがAIには理解できないでしょう。
生成AIでは文章に落とし込む際に、他サイトの情報も使うのでフェイクを掴むこともあるでしょう。

職業柄、生成AIの使用有無が話されています。
たまたま昨日も話し合いがあったのですが、「今のところ、使える分野は限られる」で一致しました。
アイデア出し、打ち合わせの議事録・要点まとめには有用。
これら以外では検証作業が必要なので、そのままでは利用できない。
そもそも業務秘密を生成AIにそのまま流せませんので、利用できる範囲は少ないのが実態です。
(昨秋の業務サービスでの展示会会場では、生成AIを間接的に利用する製品サービスの話題が多かったです)

[110170] YT さん
また講義のレポートについて、それを読んで平等に優上・優・良・可(奨学金にも関わるし、文科省から上位の成績の割合が決められている)の点数をつけなければならない雑用担当なのですが、そのために内容を読んでみると、ああ、これは分かっていないで適当に文章繋げて書いているな？というのが多数あり、おそらく生成AIを使っていると思われます。
少し前まではWikipedia、今は生成AIに変わったのですね。
結局はそれらしき文章を書いていて身になっていないので、学生に対して「説明してください」と言えば一発でバレますけどね。

関東ローカルの話で申し訳ないですが…。

千葉県習志野市のイトーヨーカドー津田沼店が、9月に閉店することが分かった。
運営するイトーヨーカ堂が22日、朝日新聞の取材に明らかにした。同店はJR津田沼駅近くにあり、かつては売り上げが全国の店舗で10年以上連続1位に。また近隣にあったデパートや大型スーパーと「津田沼戦争」と呼ばれる激しい商戦を繰り広げてきた。
https://www.asahi.com/articles/ASS2Q5D7JS2QUDCB00Q.html

昔は津田沼駅と言えば、丸井、高島屋、パルコもあったのですが、全て閉店。
最後の砦だったイトーヨーカドーも閉店です。
残るはイオンモール津田沼のみですが、こちらは新京成の線路を跨いだ先なので、JR津田沼駅前の範疇には入りません。
JR東日本管内で乗降人員35位 85,000人の利用者がいる、習志野市の代表駅でも維持できないということです。
(習志野市だけで見れば、湾岸・京葉線沿いの新習志野駅に商業立地は移っています)

また、一人勝ちになった駅でもイトーヨーカドーは維持できず、商才が無くなった事も露呈してしまいました。
セブンイレブンのコンビニ以外に勝つ方程式がなくなったのでしょう。

東京都市圏の収縮と、総合スーパー(GMS)からイトーヨーカドーが陥落したという、「エポックメイキング」な事例になるかなと思います。

[110014] あらかると さん

[110016]で、あきごん さんに呼ばれたので書き込んでおきます。
全部書けますが、他の方のために残しておきます。

まず私が登っているのは、5の富山県と35の滋賀県の2つだけですね。
富山県は、立山(大汝山)です。
剱岳に登った翌日に、立山三山の縦走を行いました。
最高峰ではあるのですが、あまり頂上という趣はない場所です。
雄山の頂上までは、一般の観光客の人でも登ってきますが、さすがに大汝山まで足を延ばす人は少ないです。
私は早朝帯に通過したので、ギリギリ快晴でしたが、僅か1時間後にガスに覆われて危険な状況になりました。

滋賀県は、伊吹山です。
昨年の7月の豪雨で、メイン登山道の伊吹山登山道が立入禁止になったのを先週知りました。
TripAvdisorに写真で載せたこのコース全てが立入禁止という状況で、かなり愕然としています。

10の埼玉県ですが、この標高だと日光白根山のような気がします。
埼玉は三宝山の2,483mですので。

[109936] グリグリさん
地図内の湖・ダム湖を載せる基準はあるのでしょうか?
ある程度おおまかな基準を設けておかないと、「湖・ダム湖が載っていない」と依頼が殺到するように思います。

例として新潟県の地図をあげます。
1)
新潟県魚沼市にある、名前がないダム湖はおそらく「魚沼第1ダム」か「魚沼第2ダム」だと思いますが、名前がありませんし、どちらかが載っていないように思います。
2)
群馬県中之条町にある、野反湖がありません。
3)
長野県信濃町にある、野尻湖がありません。
4)
福島県桧枝岐村と群馬県片品村に跨る、尾瀬沼がありません。
5)
福島県只見町と金山町に跨るダム湖、名前がありませんが「上田ダム」「本名ダム」を合わせたものでしょうか。

[109866] デスクトップ鉄さん
今回も私の正答順に同着が入っています。
5番目が問九、6番目が問六です。

今回の十番勝負は、バランスが良い問題が多かったという印象です。
ヒントで捻りが効いていた問題も少なく、初めての人が参加する大会としては適していたように思います。

今回1/5 or 1/6から2泊3日で旅行する計画を立てていました。
1/2の羽田空港での事故で、飛行機ダイヤが混乱したこと(出発に2時間以上の遅れが続出)、新幹線のダイヤも乱れが大きく
出かける事自体のリスクが大きく、完全に中止しました。
よって、十番勝負の回答を淡々と進めることが出来ました。

今回も順当にマイナー市の積み増し戦略を主に行いました。
気づけば領主狙いの市数も大分増えてきました。

感想は問題順で書いていきます。

問一
■辰年生まれの市（市の誕生日が辰年の市）
問一という事で簡単な問題なのは分かっていましたが、予想以上に悩まされました。
市の誕生日は判明しているものの、括りが見つからない。

理由としては、西条市のこの辺りは二回行っており知見があった事が災いしました。
特に駅前にある西条アーバンホテルに泊まっていた事もあり。そちらにしか目がいかなかったです。
そのような理由のために、目の前の"辰年堂"を見逃す大失態でした。

問二
■大相撲の関取（十両以上）の出身地の市
アナグラム「生まれた所」は解けていました。
SVの関取バス停で判明しました。
バス停名称のヒント率はかなり多いような気がします。

問三
■人口密度が300人台の市
アナグラム「ある範囲の市」は解けていました。
SVの注目点を間違えて迷走。
「けたに注意」どの数字の桁だろうかと迷走。
アナグラム2のヒント解答により、ようやく判明。

問四
■十番勝負で正答率が75%未満の市
アナグラム「間違い多い」は判明。
何となく解答は浮かんだものの、SV待ちとしました。
このSVもバス停名「勝負」がヒントだったので、おそらく前回と同じく十番勝負に関連した問題と予測でビンゴでした。

問五
■読みの文字に重複がある市（濁音、拗音、促音は区別）
アナグラム「同じものあり」は解けていました。
その先の共通項が一向に見つからず、SVの「はままつフラワーパーク」で分からず迷走。
アナグラム2のヒント解答でようやく判明。
「はままつフラワーパーク」から、文字の重なりは思いつきません。

問六
■女性より男性が多い市
アナグラム1もSVも全く解けず、アナグラム2で「性別」らしき事がようやく判明。
「市区町村データランキング」の問題が出題される事は予想していましたが、この問題でようやくといった感じでした。

問七
■可住地面積比率が20％未満の市
SVから五分の一は判明。
アナグラム2のヒント解答でようやく判明したものの、当サイトに可住地面積比率のページが存在していた記憶がないなと思ったらありました。

問八
■月名コレクションの新暦地名がある市
アナグラムとSVから判明したものの、微妙に悩まされました。
ほとんどの方の回答が「五月」。
五月以外の回答も見受けられたため、詳細に調べて行くと新暦側のみということが判明。

問九
■公式LINEのない市
こちらは何となく閃きました。
アナグラム「あるものがない」は判明。SVは店名の縦看板「Line」よりも「5F」の方に目が行きました。
問七が「五分の一」、問八は「五月」今回の裏テーマは「５繋がり」ではないかと誤認識し迷走しかけました。

掲示板にて、[109415]Twitter → X/Twitterの話があったのを思い出し、調べてみました。
X/Twitterではなく、LINEで共通項発見という棚ぼたでした。

問十
■有人島のある市（日本の有人島一覧にある市）
11～12月の掲示板の話題の大半は、日本の有人島一覧コレクションの話でしたので、出ない訳はないだろうと。
解答スピードも早かった事、海辺の市ばかりなので、予想して調べてみたら当たりでした。

問七: 宍粟市

ファイナルコール。
アナグラムは不発。SVは見る場所が合っていながらも、解答には結びつけられず不発。

問五: 杵築市

アナグラム1は解けていました。アナグラム2とSVは全く分からず。
正解が判明しないと、SVのヒントの意味が通じない。

問三: 諫早市

アナグラム1は解けていました。
正解が判明してSVを見ると、…確かにありますねヒントが。全く違う別の場所を見てました。

問一: 伊丹市

アナグラムは両方とも早々に解けていました。
先程何となく解答が閃いたので調べてみるとビンゴでした。もっと早く解けてよい問題でした。

問六: 宮古島市

アナグラムヒント２を何とか解析。SVの意味もやっと判明。

問九: 合志市

ふとした閃きから解答を導き出しました。

問八: 山県市

線引きが微妙に不明で、調べるのに時間がかかりました。

問四: 潟上市

アナグラムは解けていましたが、方向性を読み間違えました。

[109687]
表記方法を間違えました。
問二: 十和田市

第二問: 十和田市

アナグラムは解っていましたが、想定外のラインからの出題でした。

問十：宮古島市

取り敢えずヒントなしで回答できるのは、この問題だけかなと。
回答数が一番多いのも納得ですね。

明日から浜松市中央区が誕生する事に伴い、既存の「中央」コレクションの見直しを行いました。

マピオンに掲載されていながらも、「中央」コレクションに載っていないものに関して、前々からどうしようかと考えていました。
今回、国土地理院地図にグレーの文字で薄っすらと書かれている小字に関しては載せる事にしました。
載っていないものに関しては、事実上消滅しており現地で使用されている可能性もあるため、機械的に見送りとしました。

新規追加として2件見つかりましたが、郵便番号簿からは抽出できなかった地名でした。(町名で番号が割り振られていない)
原村の中央高原保健休養地に関しては、地名だとは思わなかったです。
単なる別荘管理エリアの名前だと見落としていたものになります。


[109433]あきごん さん に倣って「残念消滅市」を挙げておきます。

市名	理由
古川市	今でも大崎市とは一瞬で出てきません。
大曲市	大曲の花火が有名すぎて、大仙市の名前を忘れかけます。
原町市	原ノ町のイメージが強すぎて、南相馬市と呼ぶ違和感が消えません。
今市市	新日光市の中心にも関わらず、ネームバリューで譲ってしまったのが惜しい
勝田市	ひたちなか市というネーミングにようやく慣れましたが、那珂市があるので地味紛らわしい。
新湊市	最近まで射水市とは別物で残っていると思っていました
塩山市	今でも山梨市と甲州市のどちらに移ったかで地味に迷う
因島市	尾道とは別物だと思います

消滅市ではないですが、氏家を「さくら市」と呼ぶのを未だに慣れません。

[109417] ゆるてつRさん
初めまして。
私の周南市の経県は、20年前に夜20時台に岩徳線から山陽新幹線こだまに乗り換えたくらいです。
(そのため経県値は「接地」扱い)
周南市・徳山のイメージは、新幹線に乗っている際に見えるコンビナートの印象が強いですね。

[107808]
最初に入ったのが沖縄(離島含む)・鹿児島奄美・与論の人が多い会社だったこともあり、読めない姓の人だらけ。
会社のルールに「飲みかけのゴーヤ茶(缶)は冷蔵庫に入れずに、飲んでしまう事」というのがありました。
この会社時代は、沖縄県人会と山口県人会という状態でした。
社長・私が所属していた部の部長が山口県民。私の上司がタイトルに書いた新南陽市の出身でした。
たまに山口県内でしか伝わらない話が多かったのを思い出しました。
(新南陽・徳山・下松・光に関する話ですね)

この会社時代には、会津への社員旅行がありました。
山口県民が多いのに、会津へ行くのですか…。それも2回ありました。
20代の私ですらリスキーだと思っていたのに、誰が企画したのかという状態でした。
2回とも何もなく、無事に終わりましたけれど。

[109403] 海辺を飛ぶ鳥 さん
先日、三郷流山橋有料道路に行ってきました。
流山側から行ったのですが、歩行者用の入り口が分からず、通行想定されていなさそうな三郷流山橋取付高架橋から入ってしまいました。
流山側の歩道は、江戸川土手から今上落を渡った先で降りています。(場所)
千葉県道5号松戸野田線の旧道部分という、地元でもマイナーなポイントなので、分りにくいと思います。
…というよりも、三郷・流山の中でも付近一帯何もない所に、車ではなく徒歩でという所に私は驚いています。

千葉側が台地側まで自転車道が延びていれば、流山おおたかの森方面へ行く近道に使えるのですが、一旦降りてしまうため利用価値がほとんどありません。
「都市軸道路」として車利用ならば柏の葉キャンバス～流山おおたかの森～三郷l料金所スマートIC～新三郷ショッピングモールという抜け道で利用できるので、利用価値が高いです。
来年度は、三郷l料金所スマートICがハーフインターからフルインターになるので、さらに利用価値が増します。

[109297] 伊豆之国さん
一方、「ヤオコー」の店舗検索から東京都を見ると、[109278]にある通り、特別区部には1つも店舗がありませんが、この表を見ると「八百幸　成城店」というのがあり、住所が「調布市入間町」となっています。

[109298] YT さん
実はこの成城店の存在が念頭にあり、確か成城にヤオコーあったよな？と思っていたのですが、店舗自体が調布市内だったとは・・・
(省略)
記憶違いでなければこのヤオコー、というか八百幸の店ができたのもそんなに古くはないはずです。

ヤオコーではなく、昔の商号の"八百幸"店舗は把握していませんでした。
調べてみるとオープンは2017年11月ということで、今年で丸6年です。
都心部出展へのフラグシップ店舗だったようですが、未だに2店舗目がない状態のようです。
ヤオコーが都心部への店舗展開を足踏みしている間に、オーケーが都心部から郊外店舗をじわりじわりと増やしつつあるのが現状です。

関東圏以外の方は、完全に置いてきぼりの話題になっていますので、一つリンクを貼っておきます。
TBSラジオ「ジェーン・スー 生活は踊る」で昨秋行われた「第4回 スーパー総選挙」です。
全国向けの話題ではないので、あまり有名にはならなかったのですが、業界内注目が非常に高いイベントでした。
(2023年日本民間放送連盟賞を受賞しています)
各々のスーパー内では、宣伝ポスターが貼られ投票を呼び掛けているくらいでした。
マスコミが発信する宣伝物量ではない、リアルな声が届くイベントでした。
流通の二大巨頭である、イオンとイトーヨーカドーが顧客からほとんど支持されていないのが、一目瞭然です。

伊豆之国 さんが書かれた、
「地域限定のスーパー」というと、私にとってなじみが深いのが、町田市を本拠とする「スーパー三和」。
sanwaも13位に入っており、実際の利用者数から考えると、顧客満足度はかなり高めだと思いますよ。

おまけに今週の放送では、成城石井発祥の地である成城店を取り上げてます。
(Podcastもあるので、関東圏以外でも聞けますので暇つぶしにどうぞ)

[109292] サヌカイト さん
実はメークインさんとは今夏に妙高市に泊まったのも一致しています。
日程的には[108701]で示された8/6-7と、[108744]で伊豆之国さんが県境近くに宿泊した8/24-25の間になります。
[108701]は伊豆の国さんへのクイズ解答として書いた文章なので、妙高市に泊まったかのように読めてしまったかもしれませんが、妙高市には泊まっていません。
夏場の一人旅だと、手頃な価格で泊まれる宿泊場所がないためです。
なお泊まりは上越市です。一泊目は高田駅近辺、二泊目は直江津駅近辺です。
わざわざ鉄道で移動して、妙高山に登り、麓で苗名滝を見て、燕温泉に入っています。
帰りは長野まで出て北陸新幹線で帰りました。

メークインさんが書き込んだ当日(4(土))の午後、おそらく高岡へ向かっているくらいの時間帯に、私もその近辺にいました。
その時はあっニアミスだ、と思っていましたが、よくよく読むとその1日前(3(金))の話だったようで、ニアミスではありませんでした。
その通りで、高岡への移動は11/3(金)の夕方です。
高岡へ向かったのは、3連休でもホテルが満室でなく空いていたからという消極的な理由です。
(富山・金沢では、一ヵ月前でも手頃な価格で宿が取れなかった)

結果的には、一日前倒した旅行をして正解でした。
富山県内では、11/5(日)に富山マラソン2023がありました。
コースとしては、出発が高岡、新湊大橋を通り、富山駅近くの環水公園がゴールです。
広範囲に交通規制がかかるため、移動もままならない恐れがありました。

富山駅に着くと、ランナー用のスウェットを着た人を多数見かけました。
県外のランナーが続々と集まってきているのを肌で感じました。
この感じだと、3連休の混雑と合わさって、おそらく富山県内では泊まれなかったと思います。

なお私を旅先で見かけると、間違いなく目立っていると思いますよ。
普段の旅行ならば山に登る事が大半なので、登山用ストックをぶら下げたバックパッカースタイルで、街中を移動しています。
このままのスタイルで、博物館・美術館等にも入っていきます。

[109276]　伊豆之国 さん
この記事を見て、私自身がまず驚いたのは、やはり「ジョイフル」という店舗について。
東京23区に一つもないとのことですが、私の「近所にも普段の行動範囲の中でもまず見たことがなく、「業界3位の大手チェーン」てあるということはそれこそ初耳でした。

ジョイフルに関しては、2000年代の頭に大分へよく行っていたので、地元チェーン店として大人気だったので把握しています。
私が住む三郷市にはありませんが、隣の八潮市にはあり普段から見ています。
茨城県方面(土浦・つくば)にも店舗はありますので、違和感はないですね。

また、このような記事を見てよく思うのは、「東京(城西エリア)・神奈川に存在しないと、関東全域に存在しない」と発言する事です。
メディアが顕著なのですが、このような事柄を全国向けに度々発信しており、結構乱暴な発言だと感じてます。

一例として、埼玉県川越市に本社を持つ、スーパーマーケットのヤオコーを挙げます。
国道16号線付近に大量出店し囲い込み状態になっていますが、都心部には一切出店していません。
都心部に住んでいる人には知られていないので、そのようなスーパーがある事すら知られていません。
この事も、ジョイフルと同じく都心部・郊外での認識差が表れている例です。

ちなみに私が住む三郷市は、横浜発の"オーケー"、茨城発の"カスミ"、埼玉発の"ヤオコー"が駅前でスーパーマーケットの仁義なき争いをしています。

[109274] グリグリさん
ISDNがなくなるんですか。ISDNサービス開始時には真っ先に利用申し込みして自宅のネット環境を高速化したものです。
懐かしいですが、POSレジなどまだ利用していたんですね。
目前ですが対策はどうなっているんでしょう。ネット検索しても対策などの記事がほとんど見当たらないですね。

タイトルにも書きましたが、「EDIの2024年問題」で検索するとヒットするかと思います。
恐ろしいことに、昨年末の段階でも対応が完了したところが少ない状態です。
今でも、自社の受発注システムがISDNを使用している事を知らない会社があるかもしれません。(BtoBの話なので周知が進まない)
よって来年の年明け直後に、大混乱が発生するかもしれません。

対応は簡単に書いてしまうと、ISDN回線の部分をインターネット網に置き換えてしまいます。
デメリットは当然あり、1対1の通信ではなくなるため、セキュリティ対策が必要になるという事です。
もう一点は、通信の遅延時間が大きくなるので、処理時間が増えます。
(インターネット回線でのベストエフォートとなるため)

[109262] グリグリさん
最近は利用局面で市外局番を意識することはほとんどなくなっていますが、公衆電話やNTTの一般固定電話では市内通話はまだ使えるんですよね。光電話など市内通話料金とほぼ同等のサービスが出てきたことから市内通話のメリットも薄くなってしまいましたし。
固定電話(加入電話・INSネット)のIP網移行に関連して、通話料金は2024年1月1日に全国一律に変わります。
市内・市外の区別自体に意味が無くなり、全国一律・時間帯関係なく 9.35円/3分(固定電話同士)になります。
電話番号の区切りは事実上意味が無くなりますが、表記だけは残骸で残り続けそうな気がします。
なおビジネス用途で特にPOSレジ関連では、INSネット(ISDNデジタル)が無くなるのが大問題なのですが、一般ニュースではほぼ報じられていません。

家には固定電話を残していますが、市外局番を外して電話をかける事があるのか?と言われると、最近ないですね。
そもそも、市内料金エリアの固定電話宛てに電話をかける事もないです。
電話をかけるとしても、ガラケーの通話料込プランを残しているので、携帯発信でかけてしまいます。

なお職場では、Microsoft Teams, Zoomで済むようになったので、携帯電話自体の通話もほぼ使わなくなっています。
(職場における、外線電話自体も著しく減ってます)
皆さまも、LINE通話もプラスして使っている感じで、ほぼ使わないのではないですか?

公衆電話も、携帯電波が届かないエリアから発信する場合に仕方なくというという場合に限られます。
最後は、2016年に北アルプスの涸沢小屋からかけたものです。
衛星経由なので通話料金が恐ろしく高く、100円玉を投入しました。
(docomoの電波が途切れ途切れで、まともに使えなかった)

今年の夏からは、スペースXのStarlink経由(ビジネス用途ではKDDI)で、山小屋でもネット回線がつながる箇所が増えだしたので、それなりに環境は良くなってきています。
通話自体は、まもなく始まるようですが。

家に戻ってきました。
先程の投稿は、帰りの北陸新幹線の富山駅ホームにてスマホで書いたものでしたが、あまりにも誤記が多いので書き直しました。

一昨日の高山駅近辺の観光は、平日にも関わらず大混雑でした。
平日の木曜日なので空いているのかと思っていたのですが、噂には聞いていましたが、ここまでインバウンドの外国人でごった返しているとは思わなかったです。
旅行ではなく所要で一ヵ月前に高山での宿を抑えていたのですが(所要は中途になったが手放さず、今回の旅行に回した)、その時でも宿不足と値段高騰が酷かったです。
特急ひだの自由席に乗って行ったのですが車内はガラガラでした。
外国の方は、指定席で移動していたようで、高山駅のホームであまりの多さに驚きました。
さらに濃飛バスのバスターミナルは、英語が飛び交うような状況でした。

昨日の翌朝は、輪をかけての大混雑でした。
上高地方面と、私が行った白川郷方面のバスに殺到していて、訳が分からない状況でした。
一人一人キャリーバック(or スーツケース)を持ち込んでいるので、混雑度がさらに増す状況でした。
白川郷までくれば、車で来る日本人も増えるので、見た目のインバウンド率は減りましたが。

高山・白川郷へ行って思ったのは、「写真を撮って、食べ歩き」しかする事がないのかという事でした。
京都でも鎌倉でも同じなのですが、大抵の観光地は"それ"をしにいくだけではないかと。
このような観光地は徹底的に避けているのですが、今回はベタな観光地だったこともあり避けられず、不満がくすぶり続けました。

インバウンド系の人達は、白川郷のあとは高山へ再び戻るか、金沢へ向かっていきました。
白川郷近辺の渋滞でバスは時間通りに全く来ず(1～2時間遅れ)、事情が掴めない人たちは途方に暮れ、ただ待ち続ける状況になっていました。
なおインバウンド系の人達は指定席で動くのが主なようで、自由席で動くことは余程の事がない限りが無いように感じました。

私は高岡市へ抜ける、加越能バスの「世界遺産バス」(全自由席)で移動しました。
こちらのバスは外国の方には伝わっておらず盲点のようで、空いていました。
同じような合掌造り集落の富山県側の五箇山に立ち寄りましたが、こちらはほぼ日本人しか来ていませんでした。
(旅慣れている欧米系のバックパッカーの人は見かけています)
当然、観光客数もオーバーツーリズム状態ではなく、適度に混んでいる程度です。
私が求めていた観光地は、五箇山の方だったと、ようやく気づけました。

ちなみに今日は、氷見で鰤を食べてます。
時間が足らず、新湊でカニを食べ損ねましたが。(海王丸パークしか行かれなかった)
こちらの観光地は、国外には知られていないようです。

一昨日から旅行中です。
高山、白川郷と周っていますが、インバウンド率は50%を超えているように感じます。
アジア系の人(日本人含む)は飲み食い歩き、欧米系の人は歴史風土を感じ見て歩く傾向が強いです。
私は歴史風土を見て歩く側なのですが、今回はベタな観光地が多かったこともあり、混雑回避はほぼ無理でした。
それでも郷土資料館は、日本語の解説がメインなので、空いている方でしたが。

[109175]　グリグリさん
出題者としては以下の課題を認識しています。
別項とした、認識課題への回答を書いていきます。

(1) 最初のヒント提示は第三回もしくは第四回採点時が妥当だったのでは？
第一ヒントの「町村及び消滅市」提示は、翌日でも問題ないように思います。
このヒントで閃く事が、ほとんどありませんので。

しかし、次のヒントが翌日だったのは早すぎです。
先にも書きましたが、私が答え始めた5日目には既に終盤の消化試合の雰囲気が漂っていました。
この時点での参加者による正答の解答率は80%を超えていました。

しかし最終データで見ると、解答数の減少スピードは予想外に緩やかでした。
これは期間の中盤から終盤にかけて、参加者が増えたことが理由だと思います。
よって全体的な回答としては、初日からの参加者には不満。
中盤以降の参加者は、ヒントが出ない限り答えられないので早いに越したことはないという感じですかね。
おそらく、掲示板にコメントを載せる方は初日からの参加者が多いので「不満表明」が多くなると思います。

(2) 10文字アナグラムヒントは第一ヒントとしては難易度が低過ぎたかな？
私は結果的に「10文字アナグラムヒント」は一問も文章として解けませんでした。
しかし、単語抽出はそれなりに出来ており、ヒントにはなっていました。
この点については、鳴子こけしさんも書かれていますので、省略します。

第一ヒントとしては、適当ではないと思います。
実際に解答数・正答数ともに増大している事から、いとも簡単に解かれてしまったものと思います。

(3) アナグラムヒントが3件は多過ぎたかな？
「10文字アナグラムヒント」から単語のヒントが抽出出来てしまった事から、件数以上に情報が多すぎたと思います。

(4) もう少し多様な新たな斬新なヒントを考えたい
SVでの問二のロシア・モスクワ州「10月1日トゥピク」は良い感じでした。
日本語で翻訳されていなければ、斬新なヒントだったと思います。
SVヒントを2件にして、1件は解りやすい内容、1件は意図を読みにくい内容にするのもありではないかと思います。
今回のSVのように、海外の内容にするのは「あり」だと思います。
(ヒントがアラビア語で書かれていて読めないというのも、ありではないかと)

(5) 10文字以上のアナグラムヒントの有効性や提示タイミングは？（今後）
7文字アナグラムの次に出すヒントとしては、有効だと思います。

ヒント効果のせいなのか、全体的には簡単な感じがありました。
私は毎度のように遅めのスタートとなりますが、私が開始した5日目(10/11)には大半が決まっているような感じもあり、早めに答えた方にとっては暇な感じもあったかもしれません。
今回の出題傾向からすると、問2,7,10のように連続解答を行える設問があり、私のように遅めに開始した方が吟味して選べるという利点もありました。
またマイナー市の積み増し戦略にも向いている回だったようにも思います。

基本は問題順で、十番勝負の感想を書いていきます。


問一
■ビッグモーターの店舗がある市
アナグラムの「旬の話題」を解き、市の数の多さから何かしらの店舗ではないかと導き、ビッグモーターと結びつけました。
私の解答時点で、10問の設問中で正答数がワーストというのが信じられませんでした。
問一に設定されている事から、私の中ではサービス問題だと思っていました。
「旬の話題」とは言ってもジャニーズ関連など出るとは思いませんし、考えもしませんでした。
もし出すようなことがあるのならば、10年くらい前に「AKB48メンバーの出身地」という難題を出しているでしょう。

また正答数が175市と、市数の1割を超えていることもあり、大都市の市を当てずっぽうに答えても正解はあり得ます。
この手段を採った人がいなかったのも意外でした。
メダルが残っているような状況ならば、適当に「さいたま市」と答えたかもしれません。

問二
■市制施行日が10月1日の市
問七
■市の誕生日が10月1日の市
問十
■市名誕生日が10月1日の市
10文字アナグラムを中途半端に間違えて「備考に注目・市」と解析。
もう一つのアナグラムを正しく「何かが開始」と解析したことから、市の開始日かなと思い調べました。
47都道府県の市区町村から、しらみつぶしに探して施行日が10/1となる共通項を発見。
マイナー市を選ぶ過程で、領主石高が一番少ない市として、湖南市を抽出しました。
滋賀県の市区町村

問七「生まれた日にち」、問十「名前の生まれ」を調べると、同じく10/1開始と発見。
先に答えた湖南市が、両方ともたまたま10/1だったこともあり、そのまま解答しました。

私のように、この三問を同じ市で答えた方が少ないのが気になりました。
滋賀県は、深夜特急さんが甲賀市を選んでいますが、他にも栗東市、野洲市も選べたのに…という感じです。


問三
■新庁舎建設・移転の予定がある市（移転時期未定は除く）
アナグラム「あくまで予定」を解析。
8～9月の掲示板の新規話題は少なく、「庁舎移転の話」だろうと見当をつけて解答しました。

問四
■領主狙いの石高が1万石の市（戦国市盗り合戦）
須坂市のSVで迷いが生じました。「さくら餅」に「桜木町通り」
この中に地味に目立つ「一万石」は見逃しませんでした。
アナグラム「主になれない」は解読できていましたが踏み込めず、「たった一万」でようやく解答しました。
私が該当していた丹波市を上積み。

問五
■高等専門学校のキャンパスがある市
アナグラムは不発。SVが微妙に解読できず悩まされました。
素直に見れば「光線研究所」なのですが、真後ろは「小泉八雲終焉の地」です。
どちらから判断すればよいのか悩み、答えが出せませんでした。

「私立もあるよ」で想定していない方向のヒントだったので驚きました。
「光線」→「高専」...。もう少し頭を柔らかくしておかないと。

問六
■市りとり市：市の最初の読みが最後に来る市に隣接する市（清音と拗音は区別）
アナグラムもSVも解けており、しりとりと分っているのに、共通項が見いだせない。
「隣市最後の読み」とは。
この問題まで、隣接問題だとは想定していませんでした。
時々出ていた「探し辛い」というコメントにも納得しました。

問八
■隣接市区町村の人口合計より人口が多い市（隣接がない市を除く）
アナグラム「人口比較」は解けているものの一歩踏み出せない。
「足しても多い」から、おそらく前回問題の変形だろうと推測。
解答されている市を見ると中都市と海沿いの町が多いことから、隣接市町村の合計と推測。
福島市の閾値から確定させ、マイナー市を探す過程で日南市を抽出して、積み増し。

問九
■一桁国道が都道府県境を越える地点にある市
解答一覧より県境の市は一目瞭然。ただしアナグラム解析が不発。
「一桁の国の道」から、国道1～9号線での県境にある市と解明。
マイナー市から朝来市を抽出して、解答しました。


グリグリさんからの、課題に対する回答は項を改めます。

問六: 杵築市

ファイナルコール
アナグラム・SVもかなり早い段階で絞り込めていたものの、上手に回答できなかったので先送り。

問九: 朝来市

最初の閃きは合っていました。
そのタイミングではマイナー市を選ぶ勇気はなかったので、今のタイミングで正解かも。

問八：日向市

マイナーな市を探すのが意外と難しい。

[109118]ただけん さんに近い感じで、埼玉県の総経県値を書いておきたいと思います。

昨年末[106195]にて、
初めて鳩山町自体を展望塔タワーから俯瞰して見てみました。
アメダス観測地点もあるので気になっていたのですが、地味に低山ながらも盆地にあるような感じの町なのですね。
そのため周囲の町よりも、夏は異常に暑く、冬は寒さが厳しいというのが見て取れました。
本格的な訪問はJAXA地球観測センターの年一のイベント公開日まで、おそらくお預けになると思います。
十番勝負の開始直前のため書き込みはパスしましたが、先週の土曜日(10/7)が一般公開日でした。
前回は高台の稜線を歩いただけでしたので、本格的な鳩山町入りは初めてとなりました。

このサイト的には、人工衛星だいち4号(ALOS-4)に関する話題が多く楽しめました。
(今年打ち上げに失敗した「だいち3号」の話題は一切なく、闇に葬り去った感じですが…)
国土地理院の地形図作成用のデータ取得、災害発生時の状況把握といった観測用の人工衛星です。

今夏の梅雨明け直前時期には、未訪問となっていた美里町も行きました。
観光資源がほとんどなく行く理由もなく躊躇していたのですが、夏場のブルーベリー狩りが名物ということで足を伸ばしました。

残りの未訪問は「伊奈町と蓮田市」です。
こちらは、今月末の伊奈町の町制施行記念公園内にあるバラ園でのイベント「秋バラまつり」および移動時にようやく訪問かなと思います。

これで埼玉県内全市町村訪問達成となる予定です。

問五：合志市

今になってようやく閃きました。頭が固くなってるなと。

問四：丹波市

SVで完全に騙されてました。

問十：湖南市

湖南市トリプル。

問七：湖南市

湖南市アゲイン。
焦って答える必要が無くなったので、のんびりと解答していきます。

問二：湖南市

アナグラムが解けると、納得できますね。

問一：糸満市

もし当たっているのならば、正解数の伸びが悪いのは意外な感じですね。

問三：羽曳野市

今日から、のんびりと解答開始です。

[108794] 伊豆之国 さん
この写真に出ていた「人生のスパイス」という看板がかかっていた飲み屋も、既に閉店したのでしょうか?
お店は線路沿いから、南へ5分程の位置に移転しています。(こちら)

近くの立石図書館へは良く行きますので、近隣一帯はそれなりに把握しています。
この街は「仲見世」がよく話題にあがる町ですが、それ以外も下町の密集した感じがあります。
なお再開発に関しては自分も賛成の立場です。
駅の周囲の路地は車がすれ違えない程の狭路で、防災面を考えても脆弱すぎます。
再開発計画があるが故に、建物の建て替えができず、傍目から見てもかなり寂れています。

そして、新たに生まれる町は、どこにでもありそうな若者に媚びたような高層ビル街に変わってしまうのでしょうか?
間違えても高層ビル街には変わりません。
そもそもオフィスビルを建てても埋まりませんので。
葛飾区には前例があり、既に出来上がっている金町駅南口の再開発と同じような感じになります。
30階を超える高層マンションが建ち、下層階のフロアがお店(および公共施設も入る)になります。
先に書いた立石図書館も移転するでしょう。

落書き帳のペースが落ちつついているので、私のネームの元となっている場所の話でも。

9/15(金)のNHK「ドキュメント72時間」は礼文島の桃岩荘YHでした。
今年度、初のメディア露出がNHKで30分番組というのも、久々に強烈なものでした。
(再放送は、一部地域を除いて今週末の9/23(土)9:30～10:00。NHKプラスは9/22まで)
以前、私が関わったことがある「とある物」が背景として映っており、22年経っても健在である事が確認できただけでも幸いでした。

最近はお客さん自体が「映されたくない」と肖像権で揉め映像に残る事が少ないので、かなり貴重な映像になっています。
私が[104790]で書いた「ナニコレ珍百景」のロケ映像も、おそらくこれが原因でお蔵入りしましたので。
史料価値としては非常に高いのですが、敢えて流さずに隠した箇所も多いので宿の魅力は3割くらいしか伝わっていないかなと思います。
(ミーティングの寸劇、ハイテンションな館内説明、夕陽を沈める儀式、別棟の喫茶店、送迎車内…)
それでも「知性、教養、羞恥心」を捨てる儀式を映像で残すとは、想定外でした。

宿に来ている人達の感じも、昔と同じですね。
敢えて深掘りして聞かないし、話さないので気づきにくいのですが、意外にも高学歴でお堅い職業の人が多いのです。
今回の取材で、この辺りを掘りあてたのは珍しくて意外でした。

厳しさも垣間見えていました。
昨年までは朝食のみ提供だったのですが、今年は完全に素泊まりのみとスタッフ側の人手不足の影響ですね。

またロケ日が7/30(日)からの3日間とはいえ、夏休み中の学生が少ないのは気になりました。
そもそも人口自体が激減しているのもありますが、予算的に来るまでのハードルが上がり過ぎています。
翌週になると、早めの夏休みを取るサラリーマンが増えるので、宿泊人数が少な目で揉めずに済む収録としてはギリギリのラインでしたが。
(宿として楽しくなるのは、お盆時期を過ぎてからです)

なお、私に取っては体内に染みついているので、懐かしいという感じはせず日常的な一コマでしたが。

[108730] あきごん さん
「お星様の引き立て役B」の私は、よく解らないネタでしたが(嘘)

「午後8時ちょうどのあずさ２号」に乗って降りた青森駅は午前4時。
乗り換え時間20分で青函連絡船の乗り換えは、結構タイトだなと。
上野発青森駅(地上線経由)で8時間で着くのは、かなり高速ですね。
寝台電車特急はくつるでも、9時間半ぐらいかかったのですが。(最速はつかりでも8時間半だったような)

…どうでもよい所に意識を持っていかれました。

どうでも良い情報を取捨選択して解かせるという「どっかい算」
非常に良く出来た問題だと思いましたね。

十番勝負+戦国市盗り
① 対象を「市」から「市区町村」に拡張する
② 問題ごとに対象を「市」「市区町村」「町村」のように指定する
⑦ 市盗りの対象を「市区町村」に拡張する
現行の市だけのままでよいです。
やはり市盗りの問題があり、領土数の増加による弊害の方が大きいと思います。
今後20回程度は、新たに出来た町村領土を確保していくだけに費やされてしまい、戦国市盗りの面白さは半減します。

⑤ 順序問題を復活し一部問題に導入する（順序問題は第三十回以降4回？実施）→ [77154]
⑥ ペアシティ問題（過去の七番勝負）を一部問題に導入する（獲得石高は両方の市に）
こちらはマンネリ化の打破には有効だと思います。

③ 正答でも誤答でもない「保留」あるいは「採点せず」という採点を行う
NGです。
市盗りを考えれば、「採点せず」→「誤答」の場合には、狙っていた領土確保のチャンスを失います。

④ 問題によっては共通項のジャンルを出題時に提示する（地名系、人口系、交通系、箱物系、...）
途中のヒントで物足りると思います。
ヒントなしで誰も答えられなくても良いと思います。

⑧ 獲得石高に有効期限を設定する（60回、あるいは、20年など）
⑨ 一定期間（10年？15年？）参加がない方の石高は無効にする
こちらは、[108725] ＮＴＪ会長 さんの意見と同意見です。
常連が領主として居座ってしまっていて「国盗り」の存在自体が新規参入者が参加し難くなる要因となっているため。

市盗りが始まったのは第41回大会からで、今回の第64回で24回開催されています。
しかし、市盗りの領土カウントは初回から第40回までも加算されています。
市盗りが始まるまでの初回から第40回までのカウント分は、ある意味「先行者利益」「既得権益」です。
市盗りが始まるまでの第40回以前にのみ参加している方の領土を減らしていくのは、間違っているのでしょうか?
そもそも市盗りに参加した意識はないはずです。
この部分の是正は必要ではないかと思います。

私の意見としては、⑧⑨を加味した感じでルールを変えて行っても良いと思います。
次の第65回開催時に、初回(第1回)に獲得した石高を無効として減らす。
次々回の第66回開催時に、第2回に獲得した石高を無効として減らす。
…として、第40回までの市盗りを行っていない回の分は徐々に減らしていく、リカレントルールを採用しても良いのではないかと思います。

これだけだと、この当時から参加している人は不利なだけですので、「誤答でマイナスした分も無効」とする事でメリットを与えても良いのではないかと思います。

昔から参加している人は、今持っている領土を保全するか、領主が不在になった(または石高が激減した)領土を盗りに行くかというゲーム性も新たに生まれるのではないかと思います。

[108712]グリグリさん
私の意見としては、[108724]ばなし さん、[108725]ＮＴＪ会長 さんに近い意見です。

十番勝負、戦国市盗り単体ならば良くても、両方を掛け合わすとNGというのが悩ましいです。

十番勝負単体
① 対象を「市」から「市区町村」に拡張する
② 問題ごとに対象を「市」「市区町村」「町村」のように指定する
⑤ 順序問題を復活し一部問題に導入する（順序問題は第三十回以降4回？実施）→ [77154]
⑥ ペアシティ問題（過去の七番勝負）を一部問題に導入する（獲得石高は両方の市に）
問題の幅が出せますので、拡張は問題ないですね。
ただし、問題作成時点で簡単に答えが確定できるものはよいのですが、一つ一つしらみつぶしに探すのは苦労が絶えないと思います。
「クイズの出し方」と「クイズを解く側」の攻防が研究されすぎていてマンネリ化しているのを打破するのに、⑤⑥のようなパターンはありですね。

③ 正答でも誤答でもない「保留」あるいは「採点せず」という採点を行う
④ 問題によっては共通項のジャンルを出題時に提示する（地名系、人口系、交通系、箱物系、...）
不要だと思います。
「採点せず」とされた回答者は、どのようにすればよいのでしょう。
数日経って「間違い」と言われても、正解数が少ない問題では回答できる候補が減っています。
そもそもヒントなしで初日から数日間、誰も答えられない難しい問題があっても良いと思います。
(今回の高校サッカーインターハイ出場の練習場がある市のような感じでも)
ジャンルの提示は、ヒントで出せばよいので最初から提示は意味がありません。

戦国市盗り単体
⑦ 市盗りの対象を「市区町村」に拡張する
不要です。
初心者向けの配慮と言われても、序盤の誰もいない領土を確保するだけです。
また単純計算でも、今の倍の領土になります。
下剋上のような"市盗り"も起きにくくなりますので、単なる空いている領土の穴埋めだけで、何回の大会が必要なのでしょうか?

⑧⑨は別途書きます。