メンバー紹介

[74389] 伊豆之国 さん

微妙なところもありますが、

校名	所在地	温泉
花咲徳栄	加須市	大利根鉱泉
自由が丘	北九州市	河内温泉

なんてのがあります。
加須のほうは、写真を見る限り「最近」できたものではなさそうです。

正直なところ、いまや温泉が存在しない市町村を探す方が難しいと思います。

（最後の言い回しが少し変だったので訂正）

[74199] 右左府 さん
[74206] oki さん

必要もないのに字地名を記載する理由ですが、確か、登記簿上は小字の記載はあったかと思いますので、単純に登記簿のデータを住所表示として使用している人がいるというだけではないでしょうか。
一般の人は、ここに出入りしている我々のように、「地籍」と「住所」を区別する感覚は持ち合わせていないでしょうから、特に会社のように、必ずしも地域の実情を知らない人が作業する場合は、そのような可能性は十分にあると思います。

[74182][74183] むっくん さん
長文ご苦労様です。
この手のものにコメントするのは仕事しているようで気が進まないのですが。。。
あ、タイトルでは大げさに書いていますが、もちろん弁護士とかではないですので、念のため。仕事上、特定の分野の法令について、解釈を確認したり、部内の規程を作ったりしているレベルです。

引用されている部分しか見ていませんが、
Ｓ２２年法の附則第２条と施行令の附則第２条は本件の検討に当たっては、無関係だと思います。
前者が効力があると規定しているのは、書いてあるとおり「東京都制第百八十九条乃至第百九十一条及び第百九十八条」だけですから、町村の廃置分合とは無関係でしょう。
後者も同様に、「東京都官制、北海道庁官制、地方官官制、都庁府縣等臨時職員等設置制及び地方世話部官制」だけですね。基本的に地方公務員の身分に関する部分と思われますので、やはり町村の廃置分合（の公示）とは無関係ですね。

これを前提にもう一度、論を組みなおされてはいかがでしょう。
一読した限りでは、どうも法文を難しく読みすぎている気がします。

[74138] hmt さん

三ツ子島埠頭という会社が落札した無人島は、中央部の低地を挟んだ２つの山が、それぞれ島ように見え（下の写真）、同社の輸入塩貯蔵基地[43120]（上の写真説明）のある島と合せて「三ツ子島」なんですね。

おぉ！確かに２つの山が島のように見えますね。
というか、もともと２つの島だったところが繋がったか、埋め立てたかされたような感じもします。
しかし、この写真を見る限り、地形も厳しいようなので、１億はいくらなんでも高い気がします。それだけ他の人に落札されたくなかったんでしょうが。。

[74122] 小松原ラガー さん

広島県の無人島のさらに続報です。
毎日新聞の記事によると落札したのは、隣地（というか隣島）の所有者のようです。結局のところ現実的な動機のある人が買ったということなんですね。

しかし、二つの島なのに「三ツ子島」なんですね。

[74037] 播磨坂 さん
首都圏ではバスを使った長距離通勤通学はあまり見られないように思いますが（アクアライン利用の場合はあるかな…）、

播磨坂さんのイメージが間違っているわけではありませんが、首都圏でも長距離通勤バス路線は存在します。
一番メジャーなのは「つくばー東京駅」でしょうね。ＴＸ開業後大幅に減っているとは思いますが、現在でも相当の便数が確保されています。
あと、常磐道方面では「猿島－岩井－水海道－東京駅」があります。以前は「江戸川台－柏の葉－東京」もありましたが、ＴＸ開業後廃止されてしまいました。「松伏－吉川－東京駅」も一時期走っていたことがありましたが、こちらも廃止されています。
あと、千葉方面では「ちはら台－おゆみ野－東京駅」が通勤用という感じですね。

便数が少ないので、実際には通勤には使いにくそうですが、「江戸崎－美浦－阿見－東京駅」「大網－土気－東京駅」も一応は通勤客を対象にしているようです。

いずれも、かなり遠方に開発されたニュータウンで、バス＋電車（乗り換えあり）で東京の都心まで２時間かかるようなところを、バスで直接結ぶ路線になります。

[72879] 白桃 さん

確かに「指定市以外の市を除く」＝「指定市」ですから、白桃さんの案でもよさそうですが、法文上（）は原則単なる注釈の記号であって、前の語句を言い換えるとか、限定するといった意味は持っていませんから、「市（指定市以外）町村」では、市と指定市以外の関係が明らかにならないことになります。ですから通常は「市（指定市を除く。）」となると思います。

「市（指定市以外の市を除く。）町村」は「市（指定市に限る。）町村」でも良さそうですが、このあたりは、「指定市」で統一するのを美しいと感じるか、「除く」で統一するのを美しいと感じるかといった作った人の好みでしょうか。

もし私が作るなら、「市（指定市を除く。）及び町村」と「指定市及び町村」というのもありかなと思います。（及びを入れているのは、「指定市町村」だと、「指定市」「町村」なのか、「指定」「市町村」なのかが分からないため）

[72808] 伊豆之国 さん
廃線になったために消えた「東」駅には、東佐賀（旧国鉄佐賀線・昭和６２年廃止）、東加茂（蒲原鉄道・昭和６０年廃止）、東神戸（阪神国道線・昭和４４年→[68422]拙稿、[68430]hmtさん）などがあります。

個人的には、地元ということもあり、廃止後４０年近くたっても「東駅」という通称地名として確固たる地位を残している「東下関」（長州鉄道→山陽電気軌道・昭和４６年廃止）も挙げておきたいですね。

ここはビル３連続です。
西からセブンイレブン、ローソン、ａｍｐｍとなっています。ただ、ビルとしては隣り合っていますが、セブンイレブンとローソンの間には吉野家がありますので、残念ながらコンビニが隣り合っているわけではありません。また、ａｍｐｍは外堀通りではなく、日土地ビル側の道路に入り口がありますので、やはり隣り合ってはいません。

この虎ノ門周辺もかなりのコンビに密集地で、ローソンはこのほかに、虎ノ門駅３番出口を出たところにある産業ビルと交差点南側の琴平タワーにもあります。少し離れますが、郵政本社にポスタルローソンもあります。
セブンイレブンは、前述のものの他に、地図を拡大すると出てきますが、西新橋１丁目交差点西の黄色に描かれているビルに一つあります。ファミリーマートも、地図上にマークがあるところの他に、西新橋１丁目交差点南側の黄色くなっているビルの所にも一つあります。

これと隣接する霞が関ビル周辺もコンビニが多いです。ただ、ビル自体が大きいので密集している感覚はありませんが。
まず霞が関ビルの１階にａｍｐｍ、３階に生活彩家。コモンゲートの東館にローソン、西館にナチュラルローソン。新霞が関ビルにもナチュラルローソンがあります。

超高層ビルの場合は、垂直移動を考えると隣のビルでも遠いという感覚になりますし、人も１棟で千人以上はいるでしょうから、１棟１店で普通のようにも思えます。

[71733] ヌオ さん

山口県ですが、そう遠くない将来に阿東町が山口市と合併することがほぼ確実ですから、そうなると、町の駅が一気に９つも減って５つに。市内の駅の率は96.428％となり、一挙に２位まで順位を上げそうです。

あ、長浜の合併の方が先になりそうだから、３位どまりですかね

同名校といって、私がすぐに思いつくのが「神港高校」ですね。
一応、市立、私立どちらも甲子園の出場経験があります。
今は私立のほうが「神港学園」を名乗ってますので、厳密には同名ではありませんが、以前は「市神港」「私神港」といってました。

氷室の日とは直接関係ない話題ですが、旧暦６月１日ということで思い出しました。

今年の旧暦６月１日は、太陽暦で７月２２日、そう「皆既日食の日」です。日食が起こるのは新月の日ですから、旧暦では必ず１日なんですね。

私はさすがに日食を見に遠出するほど余裕もないのですが、（というか引越し準備の真っ最中の予定）埼玉でもかなり欠けるとのことですので、ちょっと観察してみようかなとは思ってます。

皆既日食が見られるのは日本では、種子島の最南部、屋久島から奄美大島北部にかけてということで、小笠原も母島ではぎりぎり皆既にならず、硫黄島まで行かないと駄目なようです。日帰りは無理だし、宿泊施設はほとんどないし、正直言って見に行くにはハードルが高いですね。
遠征する方はいらっしゃいます？

いっちゃん さん　ほかプチオフ参加の皆様

擬似ＴＸ沿線居住者です。

以前よりご指名いただいていて、結構乗り気だったのですが、７月下旬にお引越しの予定が入ってしまい。その準備のため、とても家を抜け出せそうにありません。
申し訳ありませんが、不参加でお願いします。
正確に言うと、飲み会一回くらいどうにでもなるのですが、それをやってしまうと、「平日仕事で準備をしないのに、休日まで遊びに行くなんて・・・」という厳しい指摘を受けてしまうのが目に見えていますので、家内安全第一とさせていただきます。

まぁ、引越しといっても、最寄り駅が変わるか変わらないかといった程度なんですけどね。新居を探す際には、千葉県内も探していたので、あわよくば経県値アップも目論んでいたのですが、さすがに、他の条件を優先することになってしまいました。

[70347] ペーロケ さん
　岩手県ほど広くないのに、公立小学校の修学旅行が強制的に「県内」に限定される県もあります。それは山口県。
いつの間にか、そんなことやってるんですか。私の頃（３０年近く前）はそんな限定はありませんでした。
私の学校（下関市立）の修学旅行は、広島・宮島と別府・阿蘇が交互になっていました。
ちなみに私は九州の年。バスで宇佐神宮から別府へ、ラクテンチで遊んで一泊、翌日は地獄めぐりの後、やまなみハイウェイ経由で草千里、開通間もない高速で下関へ
というルートだったと思います。さすがに古い話なので、記憶に怪しいところはありますが。。。

個人的には、山口県内に十分修学旅行にふさわしいところはあると思うし、移動に時間をかけるくらいなら、（観光を含めて）体験する時間をしっかりとった方が良いとは思いますが、観光振興と結びつけるのはどうかと思います。

[70229] らるふ さん
「県より人口密度が低かったことのある県庁所在地都市」が静岡市の「1市特定条件」と言えるでしょう。

近い将来、山口市と阿東町が合併した暁には、新山口市（名称はまだ未定ということになっていますが）の人口密度は194.24人／km2となって、県平均（239.59人／km2）を大きく下回ることになりそうです。
都道府県庁所在地の人口密度としてはダントツの最小値です。人口の方は最少を脱することになるようですが。。。
正直なところ、いくら単純に面積から割り出したあまり意味のない人口密度だとしても、県庁所在地の人口密度が200人／km2未満というのは、どうなんでしょうか。

[70194] 伊豆之国 さん
神戸市東灘区の「御影」も、地形からして「日の当たる場所」の意味なのでしょうか‥。
一応、神功皇后が澤の井という泉に御姿を映したという伝説に由来しているというのが通説のようです。（参考）

[70097] MasAka さん　ほか

３県通過するバスですが、もしかすると
有楽町マリオン前－上野駅－三郷駅北口－流山駅前－柏駅西口-東急ビレジ第2も該当するかもしれません。

「もしかすると」というのは、途中の経路が下道なのか、高速なのかがはっきりしないんですよね。上野駅から八街区（三郷団地）まで２０キロ強、３０分というのは、下道でもこの時間帯で途中停車なしなら可能だと思います。
高速に乗ろうとしても、上野からだと１号線は江戸橋ジャンクションで箱崎方面に曲がれませんから、６号向島から高速に乗ることになりますし、そこまで行ったなら最後まで下で行く可能性もゼロではないのではないかと。

乗ってみれば分かるのでしょうが、おいそれと乗れる路線ではないですし。いや、乗るのは簡単だけど、降りた後が大変と言った方が正確かな。
そもそも、路線バスという括りに入るかどうかという問題もありますが、下道ならお仲間に入れてもらうということでいかがでしょうか。

[70038] 北神［北戸］ さん　ほか

とりあえず、ここも９０分に収まるようです。
三重～愛知～岐阜～長野

高速道路上のバス停での乗換えといえば、
八潮ＰＡ→ＴＸ八潮がありますね。

都心の渋滞対策もあって、積極的に宣伝されています。（茨城交通）
移動は徒歩６分程度だそうで、乗り継ぎ割り引きも設定されています。

[68961] Issie さん
ところで，これまで土曜と日曜の週２回ずつ別刷りで織り込まれていた「ｂｅ」を土曜の週１回に集約するとか。全体を見なければわからないのですが，今回のって，もしかしたら“減量改編”でしょうか。
版を減らすと、明らかに製作、流通の費用低減が図れるでしょうから、減量の意図は見て取れますね。様子を見ながら地方版の統合を進めていくという狙いなのでしょう。
ただ、神奈川県で沿線というときに、小田急とそれ以外というのはかなり乱暴な気もしますが。。。

最近，地方紙で夕刊をやめるところが増えている，なんて記事もありましたね。
夕刊どころか、一部地域での発行を中止する（西日本新聞のお知らせ）なんてこともあるようです。