[13038] Issie さん
りんかい線でイオカードを使えるようにしてほしい。
りんかい線は、スイカ・スイカイオカードは使えても、普通のイオカードは使えないのですか。りんかい線はパスネット導入路線だったのに、JRとの乗り入れ開始時にスイカも使えるようにしたということで、逆にわかりにくく不便になっているようです(身の回りでの証言に基づく判断)。いっそのこと、「ごめんなさい。パスネットは今日で終わり。明日からはイオカード」にしたほうがすっきりしたかもしれないんですが。パスネット系の会社とは乗り入れをしていたわけではなく、営団有楽町線とゆりかもめと接続できていただけなので、そんなに混乱はなかったのではないでしょうか。
先日、横浜から越中島までの移動で、
横浜→新宿湘南ライン→大崎→りんかい線→新木場→越中島
という乗り継ぎをしました。大崎は10年くらい前によく使っていた駅ですが、だいぶ立派になってしまって驚きました。あの大崎ニューシティーが翳んで見えます。私が使っていた西口のほうは東口ほどの変化ではありませんが、大規模マンションの建設予定地が広がっていました。十年一昔とはこのことですね。
ところで時刻表(弘済出版社の「東京時刻表」)によると、埼京線が大崎に到着する1分前にりんかい線が大崎駅を出発する、というようなことも多々見受けられます。せっかく乗り入れるなら、もうちょっとなんとかならないものかと。
[13055] 三丁目 さん
3月の半蔵門線と東武線の直通運転も、東武が悩んだとか、書いてありましたよ。
先日、今度は清澄白河から綾瀬に行く用がありまして、半蔵門線と東武線の直通を利用してみました。東武鉄道に後ろめたいですね、なんとなく。東武鉄道には1円も入らないのでしょうか?
*解説しますと、営団-東武-営団というコースなのですが、途中で東武を経由したか否かの判定ができないので、営団経由の運賃だけで乗車できるのです。
[4974] special-week さん
営団地下鉄は、先ごろ民営化に合意しました。(中略)名称も「東京地下鉄」に決定したそうですよ。
[11396] まがみ さん
帝都高速度交通営団は来年4月1日から「東京地下鉄(株)」となりますが、
私の愛する「営団赤塚」駅の名前はどうなってしまうのでしょうか。(ペアの「営団成増」も)
また、路線名を「営団○○線」と呼ぶことがありますが(都営線との区別を明確にしたい時など)、この場合の呼び名はどうなってしまうのでしょうか。
ちょっと、楽しみです。
[13077] TACO さん
すいませんがどなたか今月1日に合併した全ての市町村(合併前と合併後の市町村名も)を挙げてくれませんか?
GLinGLin > 都道府県市区町村 > 市町村合併情報 >
の、「1990年以降の変更履歴一覧」ではいかがでしょうか。
(直通)
http://uub.jp/upd/