[116200]〜[116299]

お問い合わせいただきありがとうございます。

新庁舎は令和8年5月7日の開庁を目指して事業を進めております。
今後ともよろしくお願いいたします。



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安中市役所
企画政策部　資産活用課　庁舎建設室

グリグリさま
安中市の新庁舎の開庁日がわかりました。更新よろしくお願いします。

１９９９年は、モーニング娘。ヒステリックブルー、浜崎あゆみがヒットしました。
残念ながら２６歳以下でないため参加出来ません。

岡田議員が国益を損なう質問したのでパンダがいなくなりそうです。

国勢調査が行われる年の10月1日現在推計人口をイジクッテいるとき、いつも気になるのが「国勢調査の結果とどれぐらい違っているのだろうか…」ということです。ところが、国勢調査の結果が出るのが遅すぎるので、気になっていたこと自体を忘れてしまうのです。(^^;
推計人口は、前回の国勢調査確定人口を基礎に、その後の人口増減を住民基本台帳から得て算出しているので、5年も経てば実態と異なるのはやむを得ない事です。第一、住民票の異動をやってない学生や、そのような手続きがあることを知らない外国人が多い街では、推計人口の意味がなくなってしまうのではないか、と少々憂鬱な気分になってきます。かと言って、国勢調査の結果が実態とまったく相違ないと全面的に信じ込んでいるわけでもありません。近ごろでは国勢調査における「外国人人口の過少計上」も問題になっております。
以上のような問題意識もあって、あらためて標記の差率を、20の政令指定都市と東京（特別区）について調べてみました。
「差率」・・・【国勢調査確定人口】と【調査年10月1日現在推計人口】の差の「絶対値」を【国勢調査確定人口】で割った結果を
　　　　　　　　パーセンテージで表したもの（下の式）で、下記の表では2015年と2020年の2回の差率を単純平均にしました。
　　　　　　　　|(確定人口－推計人口)|÷確定人口×100

（都）市名	差率（％）	学生比率（％）	同順位	外国人比率（％）	同順位
浜松	0.590	2.04	19	2.83	4
静岡	0.562	3.57	13	1.41	16
千葉	0.522	3.90	10	2.37	7
岡山	0.516	5.40	6	1.63	13
東京	0.508	7.04	2	4.14	2
仙台	0.498	6.18	5	1.05	18
福岡	0.494	6.79	3	1.98	10
新潟	0.448	4.44	8	0.59	21
京都	0.420	11.00	1	2.69	5
北九州	0.410	3.30	15	1.15	17
相模原	0.396	2.90	16	1.84	11
横浜	0.358	2.80	17	2.33	8
神戸	0.356	5.34	7	2.16	9
さいたま	0.350	1.89	20	1.73	12
広島	0.341	3.50	14	1.46	15
名古屋	0.334	6.31	4	2.98	3
大阪	0.120	3.57	12	4.42	1
堺	0.114	2.10	18	1.51	14
札幌	0.112	3.58	11	0.64	20
川崎	0.063	1.74	21	2.50	6
熊本	0.061	4.37	9	0.73	19

上表で、「学生比率」と「外国人比率」は2020年国勢調査の結果です。なお、「学生」とは、短大、高専、大学、大学院、専修学校に通うものです。
「差率」と「学生比率」「外国人比率」との相関関係は思ったほどでもありませんでしたが、「外国人比率」に比べて、「学生比率」のほうが「差率」との相関関係が強いようです。
また、上記21都市のうち16都市が2015年、2020年ともに「国勢調査確定人口」＞「10月1日現在推計人口」となっております。残り5都市も、いずれかの国勢調査年で「国勢調査確定人口」＞「10月1日現在推計人口」となっております。
ここで、極端な例をクイズに・・・
2020年の「差率」がな、なんと、13.221、しかも「推計人口」のほうが多い。
さて、ここはどでしょう。
ヒント：住民登録をしない方が多く住んでいる？北海道の「町」です。そういう方が居なくなっても推計人口にはまったく反映されないので、こういう結果になります。

グリグリさん
落書き帳26周年おめでとうございます。
最初は都道府県フォーラムという名前で始まりそして2000年1月18日に落書き帳という名前になりました。
今日の午後9時から落書き帳26周年にちなんで26歳以下限定都道府県五番勝負を開催なのでゆっくり解いていきたいです。
もう一度言います落書き帳26周年おめでとう！

[116283]グリグリさん
参加資格：26歳以下の方限定(メンバー以外も参加可能)。自称26歳以下の方もOK、ただし26歳以下に責任を持ってください。^^;

落書き帳が誕生した時、YTはある年齢でした。
落書き帳が26周年を迎えた時、YTはある年齢の倍の年齢になりました。
さて、YTの現在の年齢は何歳でしょう・・・などという問題は出題しません！

実は子供が旅人算とか流水算とかを習う時期になったらこの手の問題を出してやろうかななどと考えていたのですが、タブレット学習のiPadが勝手に親の誕生日に年齢を通知するので、すべてがおじゃんになりました！

とまあ前置きはともかくとして、以前[113882]で大韓民国慶尚北道公表の竹島の住民登録人口をまとめましたが、日本側の国勢調査の日時に近い、2025年9月30日の住民登録人口が本日公表されていましたので、以下に竹島を構成する女島、男島の住民登録人口をまとめます。面積は『新版 日本の島事典』(2022年)によります。

島名	日本の行政区分	2025年9月30日 慶尚北道公表 住民登録人口	面積 (km2)
女島(東島)	島根県隠岐郡隠岐の島町	53	0.071430
男島(西島)	島根県隠岐郡隠岐の島町	1	0.093978

[116283] グリグリ さん
「落書き帳26周年記念 26歳以下限定都道府県五番勝負」を次の要領で開催したいと思います。
とても面白そうなクイズですね。
とりあえずもしかしたら出るかもというものは集計しておきました。
(合ってるかどうかはまた別のお話…)
ちなみに私側の事情により、参加は22時からです。メダル残ってるといいなぁ…

[116290] 海辺を飛ぶ鳥さん、クイズ企画に参加できなくてすみませんでした。しっかり考えれば分かりましたね。
デフリンピック、注目しています。昨日で来場客数が目標の10万人を超えたようです。注目が増えた要因の一つにメディアの努力もあるようです。NHKでは早い時期から取り上げていましたし、民放も開催後は頻繁に報道しているように思います。円盤投げの湯上選手は健常者も含む日本記録保持者で世界陸上にも出場していますね。明日から予選で24日が決勝ということで注目しています。他にも84歳のライフルの選手がいたりと興味ある話題がたくさんあります（ライフルの高桑選手は金沢市出身）。パラリンピックと違って聴覚障害者に限ったデフリンピックという言葉は私も今回初めて知ったのですが（もしかしたら以前から知っていたのかもしれませんが^^;）、スポーツはやっぱり見ていて楽しいです。海辺を飛ぶ鳥さん、貴重な話題提供をありがとうございました。

[116283]グリグリさん
参加資格：26歳以下の方限定(メンバー以外も参加可能)。自称26歳以下の方もOK、ただし26歳以下に責任を持ってください。^^;

落書き帳26周年、おめでとうございます。私が生まれる前からこの掲示板が続いているというのは本当にすごいことですね。

私はまだ23歳(来年の2月で24に)なので参加資格があるとのこと、ぜひ参加してみようかと思います。若い方向けの企画ですから難易度的には易しめだったりするんですかねえ。
とはいえ明日(書いてる途中で日付変わっちゃいましたが)の夜は送別会に参加するので、帰宅する頃にメダルが残っているかどうか。のんびり取り組んでみましょう。

#あの方やあの方は参加資格がないですが、猛者のあの方は年齢的に参加しそうですかね……


[116278]海辺を飛ぶ鳥さん
国勢調査のデータを確認してみた所、後者は他にもあるようです。
ありがとうございます。そうですよね。
挙げられている自治体はどこも異質な感じがしますが、その中でも新宮町の若年人口割合の高さというのはかなり目立つところです。

[116287] あきごんさん
なるほど、面白い企画ですね。最近、若いメンバーさんが増えてきたので、とても良いと思います。
さっそくの高評価をありがとうございます。結果も好評価となるよう知恵を絞ります。
私は参加資格を２倍に緩和しても外れますので、外野から高見の見物(?)をさせていただきます。
自称あるいは気持ちだけでも26歳以下であれば参加可能です。まぁその後の書き込みで破綻しないという条件ですが^^;
ちなみにどうせ26周年企画ならば、開始日を26日にしても良かったように思いましたが、曜日周りの加減もありますからね。
いえ、26周年目の節目での開始になります。26年前の1999年11月21日、記事番号1番の書き込みとともに落書き帳の前身「都道府県フォーラム」が始まりました。その約2ヶ月後には現在の「落書き帳」に名称を変更し今日に至ります。このあたりの経緯については、hmtマガジンの最初の特集である「都道府県」にまとめられています。この特集は都道府県の成り立ちなどを詳しく解説した記事集になっており、若い方もぜひご一読ください。

[116241]出題[116251][116278]ヒントの共通項は、東京2025デフリンピック競技開場がある市でした。
残り想定解：調布市、府中市、東大和市、東京都大島町、伊豆市

・駒沢オリンピック公園は3会場（世田谷区・目黒区、世田谷区、世田谷区）に別れています。
・マラソン会場は港区は確実に含まれていますが、千代田区と中央区は微妙。
・渋谷区と品川区には練習会場を含めると各2会場ありますが、競技会場は各1会場。
・ヒントは其々、①Deaflympics、②デフリンピックスクエア、③TOKYO2025。

「デフリンピック」とは
デフリンピックは国際的な「きこえない・きこえにくい人のためのオリンピック」なのです。
26日まで（競技は25日まで）で観戦は無料ですので是非。また、youtubeでのLIVE(見逃しも)配信もあります。
観戦案内(アクセスやスケジュール一覧のpdfへもこちらから)
LIVE配信(見逃しも)

また、応援については、目で見える形の応援のサインエールをください。2日間6競技を観戦した感覚では、他の2つや手話も覚えて使うに越した事は無いですが、「行け！」（と「行け！」の①の手話で「拍手」の部分）だけ覚えて貰えれば何とかなります。
デフアスリートに届ける新しい応援スタイル『サインエール』
もちろん、歓声や音の出る拍手を出してはいけないわけではありません。個人的には、ハンドボール会場でアリーナMC(？)が、会場一体となって、音の出る拍手(ぱちぱち)をする時・手話の拍手(ひらひら)をする時を分けて促していたのが印象的でした。手話やサインエールはもちろんですが、視覚情報を中心にしてそれ以外にも伝え方はあると感じました。

あと、地理系サイトですし、オリエンテーリングについても触れましょう。
地図とコンパスを活用して、山野に設置されたコントロール※を順番に通過してゴールに着くまでの「速さ」を競う競技
日比谷公園会場は終了済みで、(今日と)明日と23日に大島会場で競技が行われます。

（独り言：もう1週間早く出題して共通項発表するか、クイズにしないかした方が良かったかなぁ…）

【1】Deaflympicsの「s」のつけ忘れを修正。
【2】応援方法についての文章を加筆修正。

https://www.vill.nishigo.fukushima.jp/material/files/group/3/1146.pdf
西郷村の新庁舎の開庁日は、２０２６年4月２０日になりました。
移転のスケジュールに記載されています。

グリグリさま
よろしくお願いします。(⁠・⁠∀⁠・⁠)

２６周年おめでとうございます。

[116282] ゆうたに さん
❶天竜地区はなぜ浜松市に編入したのでしょうか。浜松市が政令指定都市になるために(強引に)編入させたのですか。
少し前にこれを調べた事を思い出しました。
上に貼り付けたリンクによると、やはり浜松市は政令指定都市になりたかったみたいです。

[116283] グリグリさん
明後日11月21日には、落書き帳開設26周年を迎えます。そこで突然ですが、「落書き帳26周年記念 26歳以下限定都道府県五番勝負」を次の要領で開催したいと思います。
参加資格：26歳以下の方限定(メンバー以外も参加可能)。

　なるほど、面白い企画ですね。最近、若いメンバーさんが増えてきたので、とても良いと思います。私は参加資格を２倍に緩和しても外れますので、外野から高見の見物(?)をさせていただきます。
　ちなみにどうせ26周年企画ならば、開始日を26日にしても良かったように思いましたが、曜日周りの加減もありますからね。

[116258]k_itoさん
駅名連続地名コレクションリリースおめでとうございます。

ざっと確認したところ、1つ漏れ発見しました。
予讃線の「伊予長浜 - 伊予出石 - 伊予白滝」が漏れていると思います。

また、とさでん伊野線の上町4連続ですが、「上町」ではなく「丁目」に着目すると、旭町一丁目も含めて5連続です。
※「丁目」は地名じゃないだろ、と言われればそうですが、いちおう除外条件には合致しないはず。

[116276]未開人 さん
私の居住する高槻市から程近い京都市大原野出灰町の事例です。

「生活圏」を定義するのは難しいですが、とりあえず市外局番から。京都市大原野の他の町は075であるのに対し、出灰町は高槻市や茨木市と同じく072-6です。

次に校区。大原野の他の町の生徒は大原野小学校や上里小学校に通っているのに対し、出灰町の生徒は高槻市の樫田小学校に委託通学しているようです。(樫田小学校は特認校として高槻市全域から生徒を受け入れています。)

最後に市の中心部へのアクセス。京都市西京区の市街地に出るバス系統は大原野出灰町には存在しません。しかし隣接する高槻市出灰に行くと「出灰」というバス停があり、そこから約30分ほどで高槻市の市街地に出ることができます。1日に3本しかありませんが…。また、府道6号が整備されているため車でも高槻市の市街地に出やすくなっています。

このように大原野出灰町の生活圏は大阪府高槻市、とりわけ隣接する樫田地区だと考えられます。

ではなぜ生活圏が大阪府となっているのか、理由は旧樫田村の越境合併にあると思います。

遡ること明治中期。1889年4月1日より、出灰村(現大原野出灰町)は京都府乙訓郡大原野村、隣接している出灰村(現高槻市出灰)は京都府南桑田郡樫田村に編入されることとなりました。この時点ではどちらも京都府に属しています。

ところが第二次世界大戦後、昭和28年10月1日に「町村合併促進法」が施行され積極的に合併を進める機運が高まりました。亀岡町(現京都府亀岡市)も例外ではなく樫田村を含む南桑田郡を編入させようとしました。しかし樫田村は高槻市との結びつきが強く京都府から水害の対応で冷遇を受けたこともあり、挙村一致で高槻市への編入を希望しました。4年にも及ぶ交渉の末樫田村は高槻市へと編入され大阪府に属することになりました。

一方大原野村出灰も対岸の樫田村出灰との繋がりが深かったため、一緒に高槻市に編入しないかという話もあったそうです。しかし、越境合併には多大な労力を要する上樫田村の高槻市への編入もままならなくなる可能性があったため、手を引いたのが真相です。その後大原野村は1959年11月1日に京都市に編入され京都府に属したままとなりました。

このようにして大原野出灰町は生活圏が大阪府高槻市であるにもかかわらず、京都府に属すことになったと考えられます。

参考資料1
参考資料2

26歳以下なので入れる！(12歳)

最近若い方が増えてきており大変嬉しく思っています。落書き帳の活性化と発展に寄与していただけると大いに期待しています。また、明後日11月21日には、落書き帳開設26周年を迎えます。そこで突然ですが、「落書き帳26周年記念 26歳以下限定都道府県五番勝負」を次の要領で開催したいと思います。

開始時間：11月21日(金) 午後9時
参加資格：26歳以下の方限定(メンバー以外も参加可能)。自称26歳以下の方もOK、ただし26歳以下に責任を持ってください。^^;
採点方法：最初の採点は22日(土)午後9時で、以降適時採点します。採点間隔が開く場合もありますので事前にご了解ください。
終了予定：想定解なくなり次第

お久しぶりです。今回は浜松市についての質問です。(再質問)
浜松市合併20周年おめでとうございます。浜松市は静岡県にある政令指定都市です。浜松市は1991年、可美村を編入(合併)、2005年、天竜市、浜北市、春野町、龍山村、佐久間町、水窪町、舞阪町、雄踏町、細江町、引佐町、三ヶ日町を編入(合併)しました。
現在の天竜区は合併前の天竜市、春野町、龍山村、佐久間町、水窪町です。
可美村は周囲を浜松市に囲まれながらも、スズキからの税収で財政を安定させ、浜松市との合併を拒んだ村です。結局、ゴミ捨て場と村内で途切れてしまう道路の問題などで浜松市と合併しました。
①天竜区について
❶天竜地区はなぜ浜松市に編入したのでしょうか。浜松市が政令指定都市になるために(強引に)編入させたのですか。
❷もし浜松市に編入しないで、天竜地区で新設合併もしくは天竜地区の4町村が天竜市に編入合併していたら現在の浜松市、天竜地区の姿はそれぞれ現状と変わっていましたか。(人口や財政などいろいろな面で)
❸天竜地区が浜松市に編入したことでの、天竜地区のメリット・デメリット、浜松市側のメリット・デメリットはどういうところでしょうか。
②可美村(現在の中央区)について
❶同じく自動車メーカーの税収で財政を安定させている広島県府中町と可美村の違いはどのようなところですか。
❷可美村は平成の大合併まで存在させることはむずかしかったですか。
❸なぜ、スズキは本社の住所を「浜松市外高塚」と表記したのでしょうか。また、マツダは「広島市外」という表記をしている(していた)のでしょうか。
❹可美村が浜松市に編入したことでの、可美村のメリット・デメリット、浜松市側のメリット・デメリットはどういうところでしょうか。
御回答お待ちしております。

どうもこんにちは、しおらぁめんです。
2025年の10月中旬の頃から散歩にハマり、下旬に「全国の都道府県の市区町村を制覇したいな〜」って思い、少し遠出した履歴を取るようにしました。そして、今の総経県値が2025年10月下旬からのデータを元にして色付けしたものです。
まだ東京23区が制覇できていないのでそこから埋めていこうかな〜って思ってます。その後は東京23区以外の東京都の市町村を訪問したいですね。
そんな感じで旅で風景や雰囲気を楽しみつつ、埋めていけたら良いなって思っています。

飼い猫に毎日早朝起こされます。今朝はこれで三回目。お腹が空くようです。もう15歳、私同様ボケてきたかな^^;
眠れなくなりふと気になっていること、同郷同窓のだんなさんや三丁目さんはお元気だろうか？

[116276] 未開人 さん

相模原市上鶴間本町２丁目、３丁目　はクルマを持っていない人については該当するような気がしますが、いかがでしょうか？
なんといっても、神奈川県相模原市なのに「町田駅南」という交差点の信号機表示がありますしね。
見る方によっては上鶴間本町２丁目という表示がみえないかもしれませんが、地図を拡大しますと３丁目の左側が２丁目であるという文字が出てきます。
わたしのＰＣだと「上鶴間本町３」という表示が読めるのがこの画面ですので、JR町田駅が全面に入る程度の大きさの縮尺にしています。

※もっともクルマで買い物に行くなら、このエリアでも相模原市域に買い物にいくと思われるので、他県（東京都ですけど）の生活圏と言い切れるほどではないとは思います・・・このエリアに詳しい方からのコメントもいただきたいところです。
ちなみにわたしの親族が２５年ほど前に上鶴間本町３丁目で結婚式を挙げ、列席したことがあります。

[116259]勿来丸さん
ちょうど福岡県新宮町のWikipediaを見ていたのですが、
「2020年の国勢調査では、14歳以下の若年人口の比率が20.7%で、人口1000人以上の市町村で最も高い。」
「2020年現在、全市町村で14歳以下の割合（20.8%）が65歳以上の割合（18.4%）を上回っている自治体は当町と沖縄県南風原町のみである。」
という文言が気になって、市区町村データランキングを眺めていたのでした。
国勢調査のデータを確認してみた所、後者は他にもあるようです。

市町村名	15歳未満・比率	65歳以上・比率	ポイント差	15歳未満・人数	65歳以上・人数	人数差
新宮町	20.82061	18.39052	2.43009	6,820	6,024	796
南風原町	20.33438	19.58938	0.745	8,161	7,862	299
御蔵島村	18.57585	17.95666	0.61919	60	58	2
長久手市	17.95648	17.52199	0.43449	10,084	9,840	244
粕屋町	18.1174	17.90085	0.21655	8,617	8,514	103
小笠原村	14.20765	14.10519	0.10246	416	413	3

「のみ」という記述は間違いだと思われますが、新宮町が頭一つ抜けているのは事実で、面白い視点だなぁと思います。
ちなみに、特別区・政令区・2000年市区町村を含めても、他には（旧・長久手町＝長久手市を除いて）ありませんでした。

ーーー

[116277]白桃さん
解答：楢葉町
ご解答ありがとうございます。正解です。
問題番号が
問15～26
ではなく、（問14～25）ではないでしょうか？？？
（14～25）の方が正確というか共通項とマッチしているのですが、（15～26）の方がヒントになるのではと判断して、そちらにしています。

解答：楢葉町
でどうでしょうか？
問題番号が
問15～26
ではなく、（問14～25）ではないでしょうか？？？

未開マガジンの新たな特集として「他県の生活圏に属する地域」をリリースしました。
今年初め頃に用意していたのですがどうまとめるか苦心していました。ですがこれをきっかけに話が盛り上がったりしたら嬉しいという狙いもあります。

これらの地域の中でも特に他県とのつながりが深いと思われる箇所を5つ挙げておきます。

①藤岡町下宮
改めて説明不要？な有名スポットです。どちらかというと平地の三県境の文脈で語られることが多いですが、Wikipediaを見ても郵便・電話・学校・水道・救急など基本的インフラはほぼ全て加須市が担っています。過去には加須市への編入議論もありました。（[79401][79525]など）

②十津川村竹筒
こちらも有名スポットでしょうか。こちらも和歌山県の飛び地と三県境に絡む場所ですが、生活圏は完全に新宮市（熊野川町）圏内です。（Wikipedia）

③宝達志水町沢川
こちらは知名度はかなり低いと思われますが、過去にEMMさんが話題に上げています。（[75250]）通学事務が高岡市に委託されていることがわかりますが(宝達志水町立学校通学区域に関する規則）、現在ではほぼ消滅集落となっているようです。

④日田市前津江町柚木
こちらも知名度は高くはないでしょうか？[48877]で当時福岡側からのバスが通っていたことがわかります。2009年に小学校が閉校となった際、うきは市の学校が生徒を受け入れたようです。（参考）

⑤秩父市吉田太田部
生活圏は群馬県の神流町・藤岡市（鬼石町）に属するようです。小学校は地元に分校があったが閉校。中学校は万場中学校に委託されていたようです。尤も現在では子供もいなくなったと思われます。

この５箇所は郵便・電話・学校の全てが他県に委託している地区になります。

これに関連する話題ですが、2県にまたがる組合立の高知県宿毛市愛媛県南宇和郡愛南町篠山小中学校組合立篠山小・中学校は閉校になることが決まっています。（あいテレビ）

標記推計人口を誤って馬路村オフ会のメーリングリストで送ってしまいました。受け取られた方には申し訳ございませんが、オーナーが公表されるまでは【極秘データ】ですので絶対覗かないでください。→勿論、冗談です。関心のある方はもちろん見て頂いて結構です。いずれにしても、該当される方々には、ご迷惑をかけ、申し訳ありませんでした。
◎五年前の国勢調査確定人口と比較して、かなり増加した市10傑

市名	増加数（人）	-----	市名	増加率（％）
大阪	63,835		つくば	8.851
福岡	58,244		流山	7.603
さいたま	32,111		印西	6.476
つくば	21,388		南城	5.504
川崎	20,297		合志	3.895
流山	15,195		草津	3.713
千葉	12,410		海老名	3.615
柏	11,571		福岡	3.612
吹田	10,808		福津	3.513
船橋	8,313		つくばみらい	3.399

【参考】特別区（23区）合計の増加数は214,368人、北海道南幌町の増加率は9.332％

◎五年前の国勢調査確定人口と比較して、ひどく減少した市10傑

市名	減少数（人）	-----	市名	減少率（％）
神戸	39,114		珠洲	24.109
北九州	38,918		輪島	23.976
京都	30,652		夕張	22.989
新潟	29,190		歌志内	18.668
静岡	26,625		赤平	15.374
広島	26,397		芦別	15.253
堺	22,523		室戸	15.159
浜松	21,307		尾花沢	15.029
横須賀	21,063		土佐清水	14.232
呉	20,908		男鹿	14.085

【参考】福島原発事故によって避難区域に指定された飯舘村、葛尾村を除いて最も大きい減少率を記録したのは、5年前の
　　　　7月に集中豪雨によって甚大な被害を受けた熊本県球磨村です（減少率：34.690％）。
[116267]オーナー グリグリさん
今回の更新トピックなどありましたら 教えてください。
この1年間、いや、2020年国勢調査からこの5年間に市町村の廃置分合もなかったし、目が飛び出すほど驚くような人口の変化もないので、これといったトピックもトラピック（ス…30年前に辞めた旅行会社のメディア募集型ツアーブランド名）もありませんが、これまで順調に人口を伸ばしてきた都市の多くが停滞から減少傾向になり、極端な言い方をすれば、人が増えているのは東京だけ、と言う状況になってきています。その事はさて置き、個人的関心事は
１.市川と松戸が同時に50万人突破か？
あくまでも今回の推計人口の結果ですが、市川市：502,554人、松戸市：501,080人となっています。仮に2025年国勢調査で両市ともに50万人超えを記録すると、千葉県に50万人超都市が4つ誕生することになります。
なお、市川市がこのまま凌ぎきると、1970年国調以来、55年ぶりに千葉県3位の座を奪還することになりますが、相手が国勢調査巧者？の松戸市なので、果たして結果は・・・
２.三重県の「市としての国勢調査人口最少記録」は熊野か尾鷲のいずれによって更新されるか？
現在、三重県の上記記録は、2020年に熊野市によって作られた15,965人ですが、今回の推計人口の結果が、熊野：14,152人、尾鷲：14,139人なので、記録更新は間違いないところであります。それにしても、熊野はともかく尾鷲の人口減少ぶりはどう見たら良いのでしょう？白桃は公平を装っていますが、クマ被害が大きな問題になっている今日、クマよりワシの方に肩入れをしています。そう言えば、三重は生き物を連想する市が多い…鈴（鹿）、（亀）山、（鳥）羽…、伊勢（エビ）。松阪（牛）は連想し過ぎ？（笑）。
３.香川県の「市としての国勢調査人口最少記録」
これは、「関心事」というより「心配事」であります。香川県の記録は、1920年第1回国勢調査において丸亀市によって打ち立てられた24,480人です。これは、群馬（高崎市）、鳥取（鳥取市）と並ぶ、未だ破られていない偉大な記録なんです。これを、某市（推計人口：25,329人）が今回の国勢調査で破るというような非常識な事はしないと考えますが、少なくとも白桃の目が黒いうちは、某市には「慎んだ行動？」をとってもらいたいものです。ま、いずれは「スーパータウン」の人口をも下回るでしょうけど・・・。

[116253][116261]他 しおらぁめんさん
日帰りでしたら、松本城と周辺、鎌倉市＋横須賀市、東海道の街道歩き、あたりが浮かびました。
僕の場合、(成人にはなっていますが)宿泊のハードルが高くて体力的に多少無理が効くうちに、18きっぷで連続5日中4日とか、北海道&東日本パスで連続7日中6日とか、日帰り鈍行旅を乱発した事があります（僕の総経県値マップを見て頂けると宿泊と訪問のアンバランスさが伝わると思います）。時間や費用や体力との兼ね合いにもなりますし、健康面からはあまりお勧めできませんが、今しかできないような事をするのも結構楽しいですよ（北海道＆東日本パスは18きっぷ5日間用より安いので、6日も行かなくて充分です）（上記の3か所だと松本城周辺しかマッチしてないですが…）。
あとは、学生なら割引効くところもあるので、そういう所を優先的に行くのも手ですね。

ーーー

[116241]出題（[116251]第１ヒント）のクイズの第２・３ヒントです。
地図ヒント：東京都渋谷区
木曜夜には共通項発表します。

ーーー

架空旅行ですが、ルールの拡大解釈と、かなり無茶をすれば６日間に納まりました。表は省略してルートの骨子だけ。
１日目：[116227]白桃さんのルール改定後も引っかかった東北新幹線の（福島|栃木）も気にせず、[116226]の表１ルートで小山まで移動。23:26に内原駅に到着し、1時間12分の夜中歩き([116251])で友部駅へ移動。
２日目：友部駅04:48発の始発列車からスタート。友部→我孫子→成田→千葉→西船橋→南浦和→東京→静岡→甲府→長野→高崎→後閑と移動。2.8km徒歩43分の所を、後閑駅19:13着→上毛高原駅19:45発と32分間でダッシュ乗り継ぎ。上毛高原→越後湯沢(上越新幹線)新潟(上越線)長岡(上越線)六日町23:34着。長岡駅・浦佐駅を２度通りますが同一区間を使っていないので許容。
３日目：六日町06:08発の北越急行→信越本線→えちごトキめき鉄道で上越妙高（犀潟か直江津で乗り換え）。上越妙高08:28発→金沢→敦賀→東舞鶴→綾部→京都→米原→大垣→名古屋→亀山→津19:10着。津から桜井までは近鉄でワープ（三本松では23分滞在）。桜井21:19発→奈良→王寺→粉河23:59着。伊勢鉄道を使うとか、名古屋から近鉄に乗るとか、三本松での下車をやめるとかしても、この日のうちに和歌山には着きません。
４日目〜６日目：粉河05:25発→和歌山→大阪。大阪以降は[116226]の表１ルート（５日目〜７日目）のルートを使用。ちなみに、新大阪（特急くろしお→新幹線）を8分で乗り継げれるなら（jorudanで10分）、五条05:15→和歌山→新大阪→姫路→鳥取で合流できるようです。その場合は１〜３日目に少し余裕ができると思いますが調査は打ち切ります。

ご無沙汰しております。

本件，メーリングリストに書くべき内容で，先々週以来何度もメールをお送りしているのですが，その都度「あなたはこのメーリングリスト <off14@uub.sakura.ne.jp> のメンバーではありません。」という，疎外感を覚える文面が返ってくるだけなので，誠に不本意ですがこの場を借りて書き込みさせていただきます。（他の参加者のメールは受信できています）

高知オフ会当日，11月29日の予定を記しておきます。
08:05 高速舞子発→ 11:25高知駅BT着の神姫バス0001便は予約ができています。
その後，時刻表によれば
鉄道（奈半利行）にて12:15高知駅発→13:40安田駅着
バス（魚梁瀬行）にて14:12安田中学校前発→14:47馬路着
で現地入りいたします。

インフルエンザが流行していますので，予防接種も済ませて万全を期しておりましたが，一つ心配事が生じてしまいました。実は私と弟以外に身寄りのない叔母が，先週末に体調を崩して入院しており，その退院時期に重なりそうな予感がします。もしもの場合は，行けない可能性が出てしまいますが，直前のキャンセルは出来ないでしょうから，何とかしたいところです。

では，15年ぶりの再会と，当日を楽しみにしております。
皆様お世話になります。

記事件数が10件を超え、メンバー登録しました！
自分色はラーメンをイメージして指定しました。（メンバー紹介にも書かれております。）
メンバー登録もしたということで経県値をやってみたんですが…

「今まで行った都道府県が少なすぎる！！」

都道府県経県値は29点、市区町村経県値は10月下旬からデータを取っているものと記憶に残っているところで53点…明らかに少ない…
もっと旅して色々な地理を知りたいです。
まずは東京制覇してその後関東制覇、最終的には全国制覇したいです。

From 沖縄タイムス社
沖縄県南城市の古謝景春市長は辞職する意向を示していることが17日分かった。古謝氏が16日に當眞隆夫副市長に伝えていた。當眞副市長が17日朝、職員らに伝えた。南城市議会の同意を得て、17日中に辞職となる見通し。市職員に対するセクハラ問題を巡り、市議会は同日の臨時会で不信任決議案を提出、可決するのがほぼ確実の情勢だった。９月議会に続いて、２度目の可決となれば市長は自動失職するため、その前に身を引く形となる。

古謝氏は市議会を解散した際などに「辞職すると、否定してきた（セクハラ）事案を事実として認めることになる」と語り、辞職を頑なに拒み続けてきた。 公職選挙法では辞職後、50日以内に市長選を実施するよう定めており、17日の辞職となれば、来年１月６日までに南城市長選が実施される。古謝氏が自らの辞職に伴う市長選に立候補し、当選した場合、任期は辞職前の任期である来年２月１１日までとなる。その他の立候補者が当選すれば任期は４年になる。

[116264]グリグリさん
[116093]の記事に記載しています。ご確認ください。
見落としてました。補足ありがとうございました。

[116266]白桃さん、[116267]グリグリさん
のやり取りを見て、今のうちに2024年の推計人口を確認しておくか～と思ったら、四万十市より香南市のほうが人口が多いことを発見。
しかも2022年の時点で逆転していたのですね。

人口データはよく眺めているのに3年間気づかなかったとは……。そして長らく四万十>香南のイメージだったのでびっくりです。四万十市が四番都市に。

こんにちは、じゃごたろです。
先週新車が納車されました。今の車は慣らし運転しなくてもいいので、さっそくドライブを楽しむために活動に行きました。
今回は11/11～11/13の期間で国道2号を一応完走してきました。

●0日目（11/10）・・・高石市に前泊し、経県値が1ポイントプラスしました。

通常は活動の前日に地図でルートを確認するのですが、なんと持ち込んだPCがサインインできないというトラブルに。あがけばあがくほど泥沼にはまり、手も足も出なくなり、その状態で翌日活動開始することにしました。

●1日目（11/11）・・・大阪市梅田新道交差点～備前市・兵庫県境（総録画時間4時間54分）

予定通り大阪市の梅田新道交差点からスタート。事前の地図の確認ができなかったため、カーナビと案内標識を頼りに不安なスタートでしたが、順調に活動を続けました。その中、加古川市と姫路市の中心部では国道2号が上り方面の一方通行であり、迂回を余儀なくされて、完璧に国道2号をトレースすることができませんでした。そのためタイトルに『（？）』をつけ、本文中も『一応完走』としました。

この日は加西市に宿泊し、経県値が1ポイントプラスしました。

PCはこの日も復活せず、撮影した動画を保存できませんでした。

●2日目（11/12）・・・備前市・兵庫県境～三原市・尾道市境（総録画時間2時間47分）

前日の走行動画がPCにコピーできなかったため、この日は前日のドラレコの動画を上書きしない範囲で活動できる時間を三時間半と見積り、その範囲内での活動でした。三原市までいったところでその限界に近付いたためそこで活動を終了しました。そこから宿泊地まではドラレコの電源を切って上書き防止しました。

この日は三次市に宿泊し、経県値が1ポイントプラスしました。

もしPCに保存できなければこれで活動終了でしたが、スマホでいろいろ手を尽くして調べた結果、セーフモードでのファイルのコピーができる方法を教わることができたため、とりあえず走行動画をPCにコピーしました。これで翌日も活動が可能となりました。

●3日目（11/13）・・・三原市・尾道市境～北九州市老松公園前交差点（総録画時間6時間13分）

この日のうちに終点まで行きつくか微妙だと思っていましたが、バイパスが思いのほか順調に進み、午前中に山口県に入り、山口県でもバイパス化された区間が多く、この日のうちに終点まで至りました。これまで九州入りは関門橋を通っていたので、はじめて関門トンネルを抜けました。

この日は周南市に宿泊し、経県値が1ポイントプラスしました。

三日間の活動の総録画時間は13時間54分でした。この活動の総経県値は764ポイントとなり、総経県値ランキングで前回の69位相当から67位相当にアップしました。

次回は12月上旬に国道7号を計画していますが、果たして雪が降るかどうかしだいです。



ところで、これで国道1号、国道2号、国道4号を走行したわけですが、それで思ったのはバイパス化された区間が多かったことです。中には自動車専用道路となっているものも多くありました。それに比べて松本市の道路網の貧弱さをあらためて感じました。松本市で片側二車線道路は国道158号の一部と、県道の一部だけです。松本市くらいの人口規模であれば国道19号が片側二車線であってもおかしくはありませんが、現在は違います。長野市は郊外にどんどんと新しい道路が造られていることと比較すると、雲泥の差があります。

昔の国道19号は松本駅前を通っていて、今の国道19号は本来はバイパスだったのですが、それが市街地に飲み込まれてしまい、昼の間は常に渋滞しています。現在一部を二車線化しようといていますが、焼け石に水程度です。それよりも市街地の西側に新しく片側二車線のバイパスを造った方が早い気がします。例えば塩尻市の桔梗ヶ原辺りから分岐して塩尻市と松本市の市街地の西側を通り、安曇野市で現在の国道19号に合流するするような道路です。

松本市は陳情が下手なのかな・・・？



さてPCですが、結局完全に初期化することになりました。とりあえずデータはセーフモードでもコピーできることがわかったので、外付けのSSDにバックアップし初期化しました。週三回youtubeにアップしている走行動画のストックが二年以上分あるので、それを全て失うのは非常に大きな損失になるのですが、それが回避されただけでも不幸中の幸いでした。いまは復旧途上のPCから書き込んでます。

それでは、また。

[116266] 白桃さん
広島県がやっっっと公表されました。
さきほど、オーナー宛てに送信いたしました。
白桃さん、毎年ありがとうございます。サイト内の人口関連データを順次更新したいと思います。今回の更新トピックなどありましたら 教えてください。また、サイト内の人口関連データの改善要望など、お気付きの点がありましたらお願いいたします。
【蛇足】この記事番号に最も近い人口を記録した市は、昭島市でした。（116,285人）
なるほど、そういう視点もありますね。ピンと来ました^^;

広島県がやっっっと公表されました。
さきほど、オーナー宛てに送信いたしました。
【蛇足】この記事番号に最も近い人口を記録した市は、昭島市でした。（116,285人）

昨日の首長選挙結果を全国の現役首長一覧,若年首長の一覧に反映しました。すべて任期満了による選挙です。
選挙結果別の更新対象の都道府県市区町村です。→ 更新ページ

■新人当選
福島市, 都留市, 長野県木曽町, 静岡県河津町, 兵庫県神河町, 熊本県産山村, 南さつま市
■現役当選（選挙戦）
山形県真室川町, 観音寺市, 霧島市, 沖縄県北谷町
■現役当選（無投票）
みよし市, 京都府京丹波町, 筑後市, 奄美市

■若年首長
福島市（33歳1ヶ月）

[116250] 須川敏さん
こんなくだらない文章ばっかりこれからも書いていくと思いますが、何卒よろしくお願いします。
須川敏さん、はじめまして。オーナーです。くだらなくても皆さんが楽しめる書き込みなら何でもOKです。よろしくお願いします。

[116252] Ｎさん
当時どうやって情報収集したかはもう失念してしまいましたが、たぶんマピオンの検索結果から拾っただけだったと思うので、ストリートビューからマピオンの誤記だと明らかなのならば、そちらを正としてよろしいかと思います。
確認ありがとうございます。上下コレクションのある反対語コレクションを更新しました。 鳥取市国府町上地のバス停名はマピオンと地名大辞典に「上地 (わじ)」の記述があることから「しもわじ」と読むと思われます。 防府市田島のバス停名は地名大辞典の田島の近世に「新上地 (しんじょうち)」の記述があることから「しもじょうち」と読むのではないかと思われます。

[116256] 下総みなとさん
過去何十回に渡り開催されてきた十番勝負ですが、回答されなかった想定解がどこにも示されていない気がするのですが、
[116093]の記事に記載しています。ご確認ください。

[116259] 勿来丸さん
市区町村データランキングのトップページで「子どもの比率」の説明文が「高齢者比率」のものになってしまっています。
再度、先祖返りしてしまっていました。修正ミスでした。何度もお手数をおかけして申し訳ありませんでした。感謝です。

皆さん相談に乗っていただきありがとうございます。
皆さんの意見等を参考にさせていただきます。
今はまだそんなに遠くに行くことはあまりできませんが、自分が大きくなったら沢山長旅したいです。
まだ行けない間に地理に関する知識をたくさんつけて行きたいなと思ってます。
本当にありがとうございました。

[116261] しおらぁめん さん

関東在住で歴史好きの中学生というのであれば、私のお勧めは
歴博＋佐倉城　でしょうか。
既に行かれたことがあるかもしれませんが、歴史がお好きなら歴博は一度は行っておくべきでしょう。
時間的にも十分1日つぶせるのではないでしょうか。

あと、近場すぎるのと、マニアックすぎて中学生向きではないかもしれませんが、江戸城（皇居ですね）一周というのもおすすめです。
というのも、東京という大都会の中というのが逆に作用して、少し調べれば、小さな痕跡でも情報がすぐに手に入るので、単に「見て終わり」ではない行程が組め、新しい発見もあるのではないでしょうか。
ちなみに、「大江戸今昔めぐり」というアプリを使えば、古地図と現在の地図とを重ねて見せてくれます。
結構な距離を歩くことになるとは思いますが、休憩や食事の場所にも困らないですし、関東在住なら何回かに分けて回ることも可能だと思います。

[116257] ただけん さん
話はかわりますが大前提として、成人の引率なしで、中学生だけで親戚や友人宅以外で宿泊旅行ってしましたか？
または親の立場としてさせましたか、またはさせられますか？

そこが結構問題点っていうのがありますよね…
だとしたら日帰りで行ける旅のほうが良いのかも？
自分は南関東住みなので、北関東や北陸などの北の方に行ってちょっくら観光して帰るっていうのもありだとは思うんですが。
その条件だったらどんな感じが良いんでしょうか。

AIに聞いてみたところ北関東の方には栃木県の日光東照宮や、群馬県の富岡製糸場、埼玉県の秩父長瀞などがあり、北陸の方には石川県の兼六園などがあるそうですが…

ちょっと悩ましいですね…

[116258] k_ito さん
地名と非地名の線引きは非常に難しいと考えたため、文字数のみを線引き基準として判断しました。そのうえで私としては「タイトルはタイトル、実際の線引きは線引き」と考えていますので、このままの名前が語呂の上でキャッチーでよいと考えています。

　コレクション掲載の判断基準に基づいての事ですので、まったく異存はありません。
　何かに基づいて線引きしないと整理がつかないのは、私もコレクションの編集者をしておりますので良く分かっております。実際にやっていると、悩ましい物件が結構ありますよね。(^_^;

グリグリさん

市区町村データランキングのトップページで「子どもの比率」の説明文が「高齢者比率」のものになってしまっています。
[111595]グリグリさん で対応されていたはずなので、どこかで戻っちゃったのでしょうか。


ちょうど福岡県新宮町のWikipediaを見ていたのですが、
「2020年の国勢調査では、14歳以下の若年人口の比率が20.7%で、人口1000人以上の市町村で最も高い。」
「2020年現在、全市町村で14歳以下の割合（20.8%）が65歳以上の割合（18.4%）を上回っている自治体は当町と沖縄県南風原町のみである。」
という文言が気になって、市区町村データランキングを眺めていたのでした。
2010年代は社会増と自然増によって急激に人口を増やしていましたが、2020年を過ぎてからは伸びが止まりつつあるみたいですね。

駅名連続地名コレクションにご関心をもっていただきありがとうございます。定義説明がなるべく簡潔になるようにと意識して収集対象を決めてみたのですが、やはりどうしても悩ましい事例への個別対応は避けられなさそうですね。

[116243] メークイン さん
ディズニーリゾートラインがあったような気がしたのですが、対象外という事で理解しました。
コレクションの説明文には、載せておいた方が良いと思います。
追加依頼または、問い合わせが必ず来ると思いますので。

説明文に追加しておきました。

このようなケースはどうなるのかなと思って書いておきます。
羽越本線の貨物支線(通称・酒田支線)を含むケースです。
「東酒田－酒田－酒田港」

貨物駅は一律対象外としたいと考えています（説明文を「旅客駅」と明記した形に書き換えました）。ご指摘の酒田支線は見落としていましたが、貨物駅を加えることで新たに該当するケース（南越谷-越谷貨物ターミナル-越谷レイクタウン）、連続が伸びるケース（旭川-旭川四条-新旭川-北旭川）の存在は認識していました。一方で、北伊予-南伊予-伊予横田の連続に対して松山貨物駅はどう影響すると判断すべきか（松山貨物駅は営業上は北伊予駅と同一の位置にある扱い、実際に存在する位置は南伊予駅の至近）のような判断が煩雑になるケースも出てきます。よって、一律対象外がスマートと考えています。

[116248] あきごん さん
やっぱり「駅名連続地名」というタイトルからすると、連続しているのが「トロッコ」というのはどうなのかな…と。JR駅との区別でトロッコを頭に着けている訳なので…。
あと、文字列が「京王」というのも同じ理屈で違和感はあります。
[116249] ＥＭＭ さん
カテゴリーは「地名ではなく、地図上の状況が共通点となる」視覚系に入れてありますので説明文で断りを入れるだけでも良いかと思いますが、より実態に近いタイトルに変更しても良いです。
（途中でタイトルを変更したコレクションはこれまでにもあります）
「タイトルはタイトル、実際の線引きは線引き」で割り切るのも有りですが、そこの齟齬の指摘があるたびに説明しなければなりませんので、タイトル変更も選択肢としてご検討いただいて構いません。

地名と非地名の線引きは非常に難しいと考えたため、文字数のみを線引き基準として判断しました。そのうえで私としては「タイトルはタイトル、実際の線引きは線引き」と考えていますので、このままの名前が語呂の上でキャッチーでよいと考えています。ご指摘の「トロッコ」「京王」や「京成」「JR」が非地名なのは明らかですし、「西線」もたぶんそうでしょう。しかし、では海の公園柴口駅と海の公園南口駅の所在地の住所は「横浜市金沢区海の公園」ですがこれはどうでしょうか。湯西川温泉-中三依温泉-上三依塩原温泉口の3駅の住所地名に「温泉」はつかない一方で、近隣の鬼怒川温泉駅は「栃木県日光市鬼怒川温泉大原」に所在しますが「温泉」は地名でしょうかそうでないでしょうか。フラワータウンやウッディタウンという住所地名は存在しませんが、ニュータウンの公式な愛称は事実上は「地名」ではないでしょうか。このようなことを個別に判断するのは極めて困難なように感じます。そして、明らかな非地名として最初に挙げた鉄道会社名ですら、駅名が転じて周辺の地域を表す地域名のように使われる過程で、地名の一部かのようになっていく事例はあるような気がします（すぐに具体的なよい例を挙げられませんが「小田急相模原」とかはそれに近い？）。以上の理由により、このコレクション内では地名と非地名の線引きはしません。

[116249] ＥＭＭ さん
過去記事での情報提供者としては北海道のバス停超絶連続事例が選外になったのがちと残念ですが、バス停は状況の変化が確認しづらい事例も多いですし、昨今のバス事情を考えると状況の変化が頻発しそうですからこれはやむを得ないでしょう。

バス停は貨物駅以上に大変なことになりそうなので、申し訳ありませんが私の手には負えません。対象外とさせてください。

[116253] しおらぁめん さん
これらのコースを考えているのですが、そこでおすすめのルートとかってありますかね…
[116255] メークイン さん
関東在住の中学生で自転車に乗れないとの書き込みから考えて、奈良が良いような気がします。

＞ほか、皆様
話はかわりますが大前提として、成人の引率なしで、中学生だけで親戚や友人宅以外で宿泊旅行ってしましたか？
または親の立場としてさせましたか、またはさせられますか？

自分の場合でいうと、未成年のときに自分だけで一人旅をしたことが何度もありますが、
宿泊場所は親戚のうちや友人の家のみでしたので、大前提として１人で見知らぬ地に
泊まれるかがルートを決めるについて大きなポイントになるかと思ったのですが、
みなさんどんなものでしょうか？

過去何十回に渡り開催されてきた十番勝負ですが、回答されなかった想定解がどこにも示されていない気がするのですが、本当は実際にあるのか、それとも「解答されていない想定解まで考える」のが「十番勝負の更なる楽しみ方」としているのか...

[116253] しおらぁめん さん
これらのコースを考えているのですが、そこでおすすめのルートとかってありますかね…

関東在住の中学生で自転車に乗れないとの書き込みから考えて、奈良が良いような気がします。
関東の小中学生の修学旅行では、京都・奈良へ行くケースが多いと思うのですが、京都がメインで奈良は東大寺周辺のみがほとんど。
修学旅行ではまず行かない、法隆寺・薬師寺といったところは、一人旅で行った方がよいかと思います。

私は今年何故か意図せず古墳観光が多いのですが、プラスして明日香村もありかなと。
自転車観光がメインですが、徒歩・バスでも問題ありません。
なお今年3月に行ってます。([113845][113848][113849][113859])

春先まで待って、吉野山の桜と組み合わせてもよいかもしれません。
古寺も多く、歩いていて飽きません。
白桃さんのように([116240])脳内旅行で工程を考えてみてもよいかと思います。

書いていて思ったのですが、中学生向けにしては、恐ろしく地味だなと。
私自身この良さが理解できたのは、三十路以降ですから。
(唐招提寺のエンタシスの柱構造が良いよねとか)
普通ならば、京都に行って友達と食べ歩きして散策したいとか、もっと刺激的な場所に行きたいと考えますよね。

このシリーズは今回で終わりですが、気分次第で全国版に言及するかもしれません。(^^;
（表中の凡例等）
1.「市最多」「市最少」の市名欄の印
◎・・・継続因子市
〇・・・修了因子市
●・・・消滅因子市
②・・・修了因子市と現行の市の間に生まれた市
◐・・・消滅因子市と現行の市の間に生まれた市
無印・・法人格変更後の現行の市
このあたりの「白桃造語」は[105997][106008]をご参照ください。
2.「町村名(現)」欄
※・・・「村」
(現)・・最多記録時の町（村）について、因子町の別に関係なく現行の市名を( )内に記入（市名が町名と同じ場合は「同」とだけ
記すことにします。）
【大分県】

市最多	市名	最多人口	調査年	町村最多	町村名(現)	最多人口	調査年	市最少	市名	最少人口	調査年
1	大分	478,146	2015	1	別府(同)	28,647	1920	1	津久見◎	16,100	2020
2	別府◎	136,485	1980	2	玖珠	28,622	1950	2	竹田〇	17,489	2000
3	大分〇	124,807	1960	3	日出	28,221	2010	3	豊後高田〇	18,506	2000
4	中津◎	84,368	2005	4	四日市(宇佐)	27,640	1955	4	竹田	20,332	2020
5	佐伯	80,297	2005	5	臼杵(同)	26,792	1947	5	杵築〇	21,936	1990
6	日田◎	74,165	2005	6	国東(同)	26,341	1955	6	豊後高田	22,112	2020
7	宇佐	60,809	2005	7	佐賀関(大分)	26,093	1955	7	国東◎	26,232	2020
8	佐伯〇	54,708	1985	8	中津(同)	24,505	1925	8	鶴崎●	27,755	1960
9	宇佐〇	52,217	1985	9	津久見(同)	23,116	1950	9	杵築	27,999	2020
10	臼杵〇	47,457	1955	10	三重(豊後大野)	22,656	1960	10	中津◎	28,563	1930

△2025年国勢調査の結果によって変化する可能性について
「市最多」…「人口」に変化なし
「町村最多」…同上
「市最少」…津久見◎は県記録更新、竹田、豊後高田、国東◎、杵築は自己記録更新し、「順位」も3位-竹田、4位-豊後高田〇
　　　　　　5位-豊後高田、6位-杵築〇、８位-杵築、9位-鶴崎●と変動

【宮崎県】

市最多	市名	最多人口	調査年	町村最多	町村名(現)	最多人口	調査年	市最少	市名	最少人口	調査年
1	宮崎◎	401,339	2020	1	小林(同)	38,968	1947	1	串間◎	16,822	2020
2	都城	169,602	2010	2	佐土原(宮崎)	32,981	2005	2	えびの◎	17,638	2020
3	延岡◎	136,598	1980	3	延岡(同)	30,897	1930	3	西都◎	28,610	2020
4	都城〇	133,062	2005	4	えびの(同)	28,972	1970	4	都城〇	30,421	1925
5	日向◎	63,223	2010	5	清武(宮崎)	28,755	2000	5	小林〇	38,325	1975
6	日南〇	61,974	1960	6	富島(日向)	26,122	1950	6	日向◎	39,225	1955
7	日南	57,689	2010	7	都城(同)	25,741	1920	7	日南〇	41,432	1950
8	小林	48,270	2010	8	三股	25,591	2020	8	宮崎◎	42,945	1925
9	小林〇	44,330	1955	9	西都(同)	23,477	1955	9	小林	43,670	2020
10	西都◎	42,543	1965	10	国富	23,368	1960	10	日南	50,848	2020

△2025年国勢調査の結果によって変化する可能性について
「市最多」…「人口」に変化なし
「町村最多」…同上
「市最少」…串間◎は県記録更新、えびの◎、西都◎、小林、日南は自己記録更新、小林は7位に。

【鹿児島県】

市最多	市名	最多人口	調査年	町村最多	町村名(現)	最多人口	調査年	市最少	市名	最少人口	調査年
1	鹿児島	605,846	2010	1	姶良(同)	44,671	2005	1	垂水◎	13,819	2020
2	鹿児島○	328,446	1965	2	谷山(鹿児島)	40,799	1947	2	西之表◎	14,708	2020
3	霧島	127,487	2010	3	頴娃(南九州)	39,483	1950	3	阿久根◎	19,270	2020
4	鹿屋	105,070	2010	4	垂水(同)	37,316	1955	4	枕崎◎	20,033	2020
5	薩摩川内	102,370	2005	5	隼人(霧島)	36,846	2000	5	大口○	22,119	2005
6	鹿屋○	81,471	2005	6	川内(薩摩川内)	33,354	1935	6	加世田○	23,506	2005
7	姶良◎	76,348	2020	7	枕崎(同)	32,717	1947	7	伊佐	24,453	2020
8	川内○	73,236	2000	8	西之表(同)	32,527	1955	8	串木野○	25,879	2005
9	出水	55,621	2010	9	串木野(Σ)	31,920	1947	9	いちき串木野	27,490	2020
10	国分○	55,341	2005	10	阿久根(同)	31,766	1950	10	名瀬○	28,970	1950

△2025年国勢調査の結果によって変化する可能性について
「市最多」…姶良◎は自己記録更新、「順位」の変動はなし。
「町村最多」…「人口」に変化なし（(Σ)は、いちき串木野を表す）
「市最少」…垂水◎が県記録更新、西之表◎、阿久根◎、枕崎◎、伊佐、いちき串木野が自己記録更新、5位以下が
　　　　　　5位-伊佐、6位-大口〇、7位-加世田〇、8位-いちき串木野、9位-串木野〇となり、10位に志布志◎が
　　　　　　入る。

【沖縄県】

市最多	市名	最多人口	調査年	町村最多	町村名(現)	最多人口	調査年	市最少	市名	最少人口	調査年
1	那覇◎	319,435	2015	1	豊見城※(同)	50,198	2000	1	石川●	15,761	1970
2	沖縄	142,752	2020	2	読谷※	41,206	2020	2	首里●	17,537	1940
3	うるま	125,303	2020	3	南風原	40,440	2020	3	石垣◎	19,872	1950
4	浦添◎	115,690	2020	4	具志川※(うるま)	35,453	1965	4	平良〇	29,301	1975
5	宜野湾◎	100,125	2020	5	越来※(沖縄)	35,283	1955	5	宜野湾◎	34,573	1965
6	豊見城◎	64,612	2020	6	西原	34,984	2020	6	具志川〇	37,292	1970
7	名護◎	63,554	2020	7	糸満(同)	34,083	1970	7	糸満◎	39,363	1975
8	具志川〇	61,061	2000	8	八重瀬	30,941	2020	8	南城◎	39,758	2010
9	糸満◎	61,007	2020	9	真和志※(那覇)	30,935	1950	9	名護◎	39,799	1970
10	真和志●	60,942	1955	10	浦添※(同)	30,821	1965	10	浦添◎	41,768	1970

△2025年国勢調査の結果によって変化する可能性について
「市最多」…うるま、豊見城◎、名護◎は自己記録更新、浦添◎、宜野湾◎、糸満◎の自己記録更新は微妙。名護◎は豊見城◎
　　　　　　を抜いて6位に。
「町村最多」…読谷、南風原、西原、八重瀬は自己記録更新、「順位」の変動は微妙だが無い模様。
「市最少」…「人口」に変化なし→沖縄県だけである。

[116245] ＢＡＮＤＡＬＧＯＭさん

ＢＡＮＤＡＬＧＯＭさんがおっしゃっている通り、自分は関東住みです。
それはさておき、ルートの相談なんですが、自分は歴史にまつわるルートいくつかのコースを考えており、「お城巡りコース」、「大仏巡りコース」、「歴史にまつわる場所コース」の3種類となっております。

「歴史にまつわるルート」にしたいと思った理由はは自分が歴史（特に日本史）好きということもあり、京都や奈良などの歴史が深い所に行ってみたいんですよね。
自分はまだ中学生ということもあり、歴史知識もあまり豊富ではないので、出来れば有名なところか、少しマニアックな所がいいです。

「お城巡りコース」はその名の通り、各地のお城を巡るコースなのですが、どの移動手段がいいんでしょうか。一人旅ということで車は使えないしタクシーも高い…使えるとしたら電車、バス、徒歩ぐらいですかね…
（自転車は乗れません。すみません（汗）

「大仏巡りコース」もその名の通り、各地の大仏を巡るコースで、出来れば近畿地方の大仏を見に行きたいですね。
大仏以外にも神社だったり色々見たかったり…（笑）
「お城巡りコース」と「大仏巡りコース」は比較的有名じゃなくても観光できると思うので、そこは有名じゃないところでもいいです。

最後に「歴史にまつわる場所コース」ということなんですけど、古墳や寺、かつて争いが起こっていたところなど、歴史に関係する場所を観光したいと考えています。世界遺産だったりそういうところでもいいです。結構ざっくりでいいです。

これらのコースを考えているのですが、そこでおすすめのルートとかってありますかね…
要望が多すぎてすみません…

[116247]グリグリさん
当時どうやって情報収集したかはもう失念してしまいましたが、たぶんマピオンの検索結果から拾っただけだったと思うので、ストリートビューからマピオンの誤記だと明らかなのならば、そちらを正としてよろしいかと思います。

[116241]海辺を飛ぶ鳥
ちょっと出題が良くなかったかもしれません。ローマ字アナグラムヒントです。
問15〜26：CDE family SP
ーーー

[116244]白桃さん
やはり、7日間で廻る（都道府県庁所在地のうち松山市だけ立ち寄らない）には、【鹿島臨海鉄道】を利用するか、古河市を栃木県か埼玉県に編入するしかないですね。
実はそうとも限りませんでした。

[116226]の表１をベースに、友部〜内原を電車と徒歩で使い分けます。

月日	発駅	発時間	路線・列車名	着時間	着駅	経由県庁所在地
11月9日	小山	07：07発	水戸線	08：12着	友部
	友部	(08：12)	【徒歩】	(09：23)	内原	水戸
	内原	09：44発	常磐線	10：28着	土浦
	土浦	10：29発	常磐線	11：03着	我孫子
	我孫子	11：16発	成田線	11：57着	成田
	成田	12：14発	成田線/総武本線	12：47着	千葉	千葉

友部を２回使うのが嫌であれば、宍戸08：09→09：44内原でちょっと早歩き（Googleマップでは徒歩1時間37分）すれば大丈夫です。

初めまして、須川敏と申します。最近どうも旅行をしたくてウズウズしているのですが、３月末を最後にかれこれ半年とちょっとの間、旅行できてないんですよね。強いて言うなら、今月初めに隣の県に行ってまでお箸を買いに行ったぐらいですかね。観光なんてすっぽかして。ははは…
こんなくだらない文章ばっかりこれからも書いていくと思いますが、何卒よろしくお願いします。

[116242] k_itoさん
「連続駅名地名」コレクション、さっそくのリリースありがとうございます。
2023年12月以来の新規コレクションリリースとなりました。
過去記事での情報提供者としては北海道のバス停超絶連続事例が選外になったのがちと残念ですが、バス停は状況の変化が確認しづらい事例も多いですし、昨今のバス事情を考えると状況の変化が頻発しそうですからこれはやむを得ないでしょう。
コレクション中への記事リンク記載機能のほかに、落書き帳にもある関連記事取りまとめ機能も装備されていますので、もしよろしければご活用ください。
あと、[116248] あきごんさんのご指摘に関して。
「駅名連続地名」と言うタイトルは、桜通り十文字さんが編集者に立候補された際のやりとりの中で私が「タイトルは８文字以内したいので、例えばこう言うのはどうか」と提案したものです。
あの時点で「トロッコ」４連続は挙がっていた（それも私から）ので、その点をもうちょっと考慮しておくべきでした。
カテゴリーは「地名ではなく、地図上の状況が共通点となる」視覚系に入れてありますので説明文で断りを入れるだけでも良いかと思いますが、より実態に近いタイトルに変更しても良いです。
（途中でタイトルを変更したコレクションはこれまでにもあります）
「タイトルはタイトル、実際の線引きは線引き」で割り切るのも有りですが、そこの齟齬の指摘があるたびに説明しなければなりませんので、タイトル変更も選択肢としてご検討いただいて構いません。
よろしくお願いいたします。

－－－－－

これまでも落書き帳に「○○な地名の一覧です」と言う投稿が少なからずあった訳ですが、落書き帳の記事は投稿から30時間経つと記事の修正ができなくなります。
情報の追加であれば新たな投稿記事でも良いですが、間違いに後から気づいたような場合だと致命的です。
地名コレクションであれば、編集担当者はいつでも情報の加除修正が可能です。
そして、全体から見ればごく一部分と言うことにはなりますが、HP「都道府県市区町村」の運営に直接関わることができます。
新規コレクションの立ち上げでも良いですし、編集を引き継いでいただける方を募集中のコレクションも色々あります。
ご興味ある方は落書き帳でもメールでもかまいませんので編集長までご一報を。

－－－－－

＞オーナー　グリグリ様
ここしばらく、地名コレクションの更新情報をNEWSのところに載せていただけていないのですが、今回は約２年ぶりの新規コレクションリリースですので、NEWSへの掲載を何とぞよろしくお願いいたします。

[116242] k_ito さん
さっそくですが、コレクションリリースまで一気に作業させていただきました。

　駅名連続地名コレクションのリリースおめでとうございます。
　一気に作業をしてしまわれたようでお疲れ様でした。

　コレクションの中で私個人の感想としては、一つ気になったのが、
トロッコ嵯峨 - トロッコ嵐山 - トロッコ保津峡 - トロッコ亀岡
です。「2文字以上の文字列を共有する駅名が、同一路線上で3駅以上連続する事例を収集する（文字列が地名か否かを問わない）」とわざわざカッコ書きで書かれているので、該当するのは分かるのですが、やっぱり「駅名連続地名」というタイトルからすると、連続しているのが「トロッコ」というのはどうなのかな…と。JR駅との区別でトロッコを頭に着けている訳なので…。
　あと、文字列が「京王」というのも同じ理屈で違和感はあります。
　収集の基準を変えるとゴチャゴチャになりますし、どこかで線を引かないといけないので、コレクションとしてはこれで良いと思うのですが、個人的には違和感を感じてしまいました。決してケチを付けるつもりはありませんので、あくまで、個人的な感想としてご理解ください。

前回十番勝負問九「上下コレクション」にある次の2件の上下地バス停ですが、SVで確認すると下上地バス停の間違いのようです。
鳥取県鳥取市国府町上地
山口県防府市田島
[89818] Ｎさん、いかがでしょうか？ 間違いであればコレクションを修正します。
【追記】鳥取市はマピオン地図のバス停名も間違っているようです。

[116215]
「10ケ月の違いにしては多過ぎるのでは」とのことですが
大部分は、当村のトマム地区での異動（リゾート施設従業員等）によるものです。
11月はリゾート施設が一時クローズするため減少、再開する12月以降は増加する傾向にあります。
おおよそ例年並みに推移しております。
この件に関して占冠村にさらに問い合わせを行い、過去5年間の毎月の人口データを送っていただきました。外国人比率は計算値です。

年月末	全人口	全人口男	全人口女		外国人	外国人男	外国人女		全世帯数	日本人世帯		外国人比率	年平均値
2020年11月	1,243	617	626		177	97	80		776	615		14.2%
2020年12月	1,315	652	663		223	123	100		845	637		17.0%
2021年1月	1,314	655	659		220	124	96		844	639		16.7%
2021年2月	1,298	643	655		200	111	89		826	641		15.4%
2021年3月	1,226	606	620		169	97	72		767	613		13.8%
2021年4月	1,231	615	616		164	98	66		769	620		13.3%
2021年5月	1,236	618	618		159	95	64		772	628		12.9%
2021年6月	1,226	609	617		150	91	59		764	629		12.2%
2021年7月	1,227	609	618		149	90	59		765	631		12.1%
2021年8月	1,230	614	616		151	92	59		769	633		12.3%
2021年9月	1,226	613	613		147	90	57		767	634		12.0%
2021年10月	1,210	597	613		134	76	58		755	635		11.1%	13.6%
2021年11月	1,219	600	619		147	81	66		764	633		12.1%	13.5%
2021年12月	1,229	604	625		149	81	68		775	641		12.1%	13.0%
2022年1月	1,222	603	619		146	79	67		771	640		11.9%	12.6%
2022年2月	1,217	600	617		144	77	67		766	637		11.8%	12.3%
2022年3月	1,192	592	600		135	74	61		745	627		11.3%	12.1%
2022年4月	1,198	584	614		114	63	51		750	653		9.5%	11.8%
2022年5月	1,237	607	630		150	87	63		787	657		12.1%	11.7%
2022年6月	1,250	609	641		162	90	72		799	658		13.0%	11.8%
2022年7月	1,261	618	643		174	97	77		811	659		13.8%	11.9%
2022年8月	1,256	614	642		174	97	77		807	655		13.9%	12.1%
2022年9月	1,274	620	654		190	103	87		821	654		14.9%	12.3%
2022年10月	1,243	598	645		162	80	82		791	651		13.0%	12.5%
2022年11月	1,351	679	672		281	162	119		898	641		20.8%	13.3%
2022年12月	1,394	703	691		321	185	136		938	642		23.0%	14.3%
2023年1月	1,425	721	704		352	203	149		969	642		24.7%	15.4%
2023年2月	1,407	714	693		344	198	146		954	635		24.4%	16.5%
2023年3月	1,365	678	687		307	167	140		912	631		22.5%	17.4%
2023年4月	1,359	682	677		298	167	131		912	638		21.9%	18.4%
2023年5月	1,367	681	686		302	163	139		919	641		22.1%	19.2%
2023年6月	1,398	701	697		330	181	149		947	644		23.6%	20.1%
2023年7月	1,407	706	701		334	184	150		953	645		23.7%	20.9%
2023年8月	1,397	707	690		328	186	142		946	645		23.5%	21.7%
2023年9月	1,395	710	685		331	189	142		942	642		23.7%	22.4%
2023年10月	1,328	676	652		265	155	110		879	642		20.0%	22.9%
2023年11月	1,385	710	675		330	193	137		941	638		23.8%	23.1%
2023年12月	1,591	840	751		538	325	213		1,148	637		33.8%	24.1%
2024年1月	1,586	838	748		536	322	214		1,146	634		33.8%	25.0%
2024年2月	1,595	841	754		548	325	223		1,154	629		34.4%	25.9%
2024年3月	1,496	793	703		484	291	193		1,072	611		32.4%	26.7%
2024年4月	1,366	712	654		340	206	134		946	629		24.9%	27.0%
2024年5月	1,387	718	669		361	214	147		963	629		26.0%	27.3%
2024年6月	1,404	726	678		381	221	160		982	628		27.1%	27.5%
2024年7月	1,415	726	689		389	222	167		992	630		27.5%	27.9%
2024年8月	1,409	726	683		383	220	163		987	629		27.2%	28.2%
2024年9月	1,406	721	685		385	215	170		986	626		27.4%	28.4%
2024年10月	1,390	705	685		369	197	172		969	625		26.5%	28.9%
2024年11月	1,469	747	722		457	242	215		1,054	620		31.1%	29.5%
2024年12月	1,590	829	761		582	325	257		1,177	621		36.6%	29.8%
2025年1月	1,609	837	772		607	339	268		1,200	618		37.7%	30.1%
2025年2月	1,581	824	757		589	330	259		1,178	614		37.3%	30.4%
2025年3月	1,482	768	714		503	284	219		1,084	605		33.9%	30.5%
2025年4月	1,315	653	662		327	165	162		924	622		24.9%	30.5%
2025年5月	1,372	694	678		382	205	177		982	626		27.8%	30.7%
2025年6月	1,373	701	672		374	204	170		983	636		27.2%	30.7%
2025年7月	1,371	703	668		378	208	170		976	630		27.6%	30.7%
2025年8月	1,357	692	665		368	199	169		963	627		27.1%	30.7%
2025年9月	1,329	678	651		346	188	158		935	621		26.0%	30.6%
2025年10月	1,258	639	619		270	144	126		866	626		21.5%	30.3%

このデータを見ると毎年1月頃を中心に外国人ピークがあることがわかります。[116180]の外国人比率ランキングで占冠村は1位の36.6％でしたが、年平均で調整すると29.8%になり2位の赤井川村と逆転します。データを見る際には注意が必要な例です。

また、「地域住民（とくに外国人）との関わり」について何か資料はないかと尋ねたところ、次の記事を紹介していただきました。
日本の未来は占冠村にあり！ダイバーシティ最前線―外国人27％が創る多文化共生と持続可能な発展への挑戦
お忙しい中をとても丁寧に対応していただきました。この場を借りて再度深く感謝いたします。

[116228] しおらぁめん さん
自分散歩とか旅行が大好きなんですけど、近畿地方とか東北地方とか全然行けてないんですよね… 母親から、「青春18切符で一人旅を満喫してきたら？」と言われたものの、勉強が忙しかったり、行くところがまだ決まってなかったり。 長旅したいですな…笑
「近畿とか東北」が出ているということは、関東地方か中部地方の在住でしょうか？

15年以上前であれば、「ムーンライトながら」や「ムーンライトえちご」があったので、18きっぷでそれらの夜行列車を利用し、そこから乗り継ぐという形で長旅ができましたが、今はそれが不可能になりましたね。

でも休みの日を利用して、18きっぷを使い、1泊2日程度でふらっと行ってくればいいと思います。関東からでしたら、南東北か信州をぐるっと回る。あるいは北近畿か南紀の方に行くかですね。北陸はほとんど新幹線&第3セクターになり、18きっぷが使えなくなってしまったのが残念ですが…。

コースでしたら相談に乗れますよ。

[116241]海辺を飛ぶ鳥 さん
宇都宮〜大宮は茨城県も経由しちゃいますね。（それありにしたら何でもあり…）
お恥ずかしい。古河のことをスッカリ忘れてました。
やはり、7日間で廻る（都道府県庁所在地のうち松山市だけ立ち寄らない）には、【鹿島臨海鉄道】を利用するか、古河市を栃木県か埼玉県に編入するしかないですね。

[116242] k_ito さん
駅名連続地名コレクションリリースおめでとうございます。
ディズニーリゾートラインがあったような気がしたのですが、対象外という事で理解しました。
コレクションの説明文には、載せておいた方が良いと思います。
追加依頼または、問い合わせが必ず来ると思いますので。

同一路線上で連続する駅の駅名に共通の文字が含まれる事例のコレクションです。
このようなケースはどうなるのかなと思って書いておきます。
羽越本線の貨物支線(通称・酒田支線)を含むケースです。
「東酒田－酒田－酒田港」

正式名称ならば同一路線です。貨物駅といえども「駅」は名乗っていますので。

[116223] ＥＭＭ さん
編集者に設定していただき、ありがとうございます。さっそくですが、コレクションリリースまで一気に作業させていただきました。落書き帳とは勝手が違い、これでいいのだろうかと不安な部分もあったので、あまり慌てず寝かした方がよかったのかもしれませんが、最近の参加ペースではそういうことを言って握っているといつまでも先へ進まないので、まずは出してしまおうかと。早計でしたらすみません。

データ自体は[116168]で投稿したものをほぼそのまま流し込んだだけですが、「惜しい」は省いたうえで対象外の旨を説明文に記載しました。また、ディズニーリゾートラインもやはり異質（「駅」を意味する接尾語なので）と判断し、対象外としました。

他のみなさまも含め、何かお気づきの点あればご指導いただければ幸いです。

問15〜26：渋谷区、世田谷区・目黒区（、世田谷区、世田谷区）、品川区、港区、大田区、大田区、千代田区、江東区、江東区、江東区、足立区、北区、中野区
該当しているのか分からない市区町村：千代田区、中央区
該当しない市区町村（複数可能ではない市区町村）：渋谷区、品川区
（残り想定解：４市２町）
【2】問題番号を修正。

※クイズは架空旅行と関係ありません
ーーー

[116240]白桃さん
で、完成した所になってしまいましたが、調べてしまったので書き込んでしまいます。
【1】宇都宮〜大宮は茨城県も経由しちゃいますね。（それありにしたら何でもあり…）

[116222]メークインさん
防予フェリーを活用した旅程を組んでみました。
福岡市までいくなら、先に佐賀長崎に行った方が良いだろうという事で、終点は大分にしています。

上記ルートの、長洲港→長洲駅は約2.3km（徒歩30分）のところ、26分しかないので際どい所なので、松山駅→三津浜港を伊予鉄道で移動して速達する方法もあります。

皆様のご協力をいただき、「架空旅行」が一応完成いたしました。
白桃は明日15日（土）から以下の旅程で6泊7日の旅に出発・・・と考えていたのですが、広島県の10月1日現在推計人口の公表が遅れていること、来週金曜日には病院に行かなければならない、ので、涙をのんで旅行を取りやめることと致しました。（笑）

月日	発駅	発時間	路線・列車名	着時間	着駅	経由都道府県	経由県庁
11月15日	札幌	06：00発	特急（北斗2号）	09：15着	新函館北斗	北海道	札幌市
	新函館北斗	09：35発	新幹線（はやぶさ16号）	10：37着	新青森	青森県	青森市
	新青森	10：48発	奥羽本線	14：04着	秋田	秋田県	秋田市
	秋田	14：14発	新幹線（こまち28号）	16：29着	仙台	岩手県・宮城県	盛岡市・仙台市
	仙台	16：39発	仙山線	18：10着	山形	山形県	山形市
	山形	19：31発	新幹線（つばさ158号）	21：04着	郡山	福島県	福島市
11月16日	郡山	06：06発	水郡線	09：15着	水戸	茨城県	水戸市
	水戸	10：03発	水戸線	11：25着	小山	栃木県
	小山	11：32発	宇都宮線	12：01着	宇都宮		宇都宮市
	宇都宮	12：21発	新幹線（なすの274号）’	12：51着	大宮	埼玉県	さいたま市
	大宮	13：09発	京浜東北線	13：21着	南浦和
	南浦和	13：24発	武蔵野線	14：14着	南船橋	千葉県
	南船橋	14：28発	京葉線	14：45着	蘇我		千葉市
	蘇我	14：52発	内房線	14：58着	千葉
	千葉	15：20発	特急（NEX30号）	15：53着	品川	東京都	東京
	品川	16：10発	新幹線（ひかり519号）	17：02着	静岡	神奈川県・静岡県	横浜市・静岡市
	静岡	17：45発	特急（ふじかわ11号）	20：01着	甲府	山梨県	甲府市
	甲府	20：33発	特急（あずさ49号）	21：46着	松本	長野県
	松本	21：51発	特急（しなの25号）	22：39着	長野		長野市
11月17日	長野	06：02発	新幹線（あさま600号）	06：49着	高崎	群馬県
	高崎	07：11発	上越線	08：18着	水上		前橋市
	水上	08：28発	上越線	09：00着	越後湯沢	新潟県
	越後湯沢	09：06発	新幹線（とき305号）	09：51着	新潟		新潟市
	新潟	10：23発	特急（しらゆき4号）	12：24着	上越妙高
	上越妙高	12：32発	新幹線（はくたか559号）	13：13着	富山	富山県	富山市
	富山	13：40発	新幹線（つるぎ25号）	15.：02着	敦賀	石川県・福井県	金沢市・福井市
	敦賀	15：48発	小浜線	17：41着	東舞鶴	京都府
	東舞鶴	17：47発	舞鶴線	18：16着	綾部
	綾部	18：18発	山陰本線	19：14着	園部
	園部	19：18発	山陰本線	19：54着	京都		京都市
	京都	20：01発	東海道本線	21：01着	米原	滋賀県	大津市
	米原	21：07発	東海道本線	22：11着	名古屋	岐阜県・愛知県	岐阜市・名古屋市
11月18日	名古屋	08：02発	特急（南紀1号）	11：56着	紀伊勝浦	三重県・和歌山県	津市
	紀伊勝浦	12：09発	特急（くろしお24号）	15：48着	和歌山		和歌山市
	和歌山	15：55発	和歌山線	17：13着	五条	奈良県
	五条	17：15発	和歌山線	17：48着	高田
	高田	17：53発	桜井線	18：34着	奈良		奈良市
	奈良	18：40発	大和路線/大阪環状線	19：40着	大阪	大阪府	大阪市
11月19日	大阪	07：48発	特急（はまかぜ1号）	12：07着	鳥取	兵庫県・鳥取県	神戸市・鳥取市
	鳥取	13：52発	特急（スーパーおき5号）	19：14着	新山口	島根県・山口県	松江市・山口市
	新山口	19：21発	新幹線（さくら570号）	20：31着	岡山	広島県・岡山県	広島市・岡山市
	岡山	21:13発	快速マリンライナー65号	22：08着	高松	香川県	高松市
	高松	22：22発	特急（うずしお33号）	22：59着	三本松
11月20日	三本松	06：53発	高徳線	07：44着	佐古	徳島県	徳島市
	佐古	08：15発	徳島線	08：18着	蔵本
	蔵本	09：04発	特急（剣山1号）	10：15着	阿波池田
	阿波池田	10：24発	特急（南風3号）	11：30着	高知	高知県	高知市
	高知	11：49発	特急（あしずり3号）	12：57着	窪川
	窪川	13：15発	土佐くろしお/予土線	16：04着	北宇和島	愛媛県
	北宇和島	16：15発	予讃線	17：40着	八幡浜
	八幡浜港	20：30発	宇和島運輸	23：20着	別府港	大分県
11月21日	別府	06：43発	日豊本線	06：57着	大分		大分市
	大分	07：00発	特急（にちりん1号）	10：16着	宮崎	宮崎県	宮崎市
	宮崎	10：17発	特急（きりしま7号）	12：27着	鹿児島中央	鹿児島県	鹿児島市
	鹿児島中央	12：55発	新幹線（さくら556号）	13：41着	熊本	熊本県	熊本市
	熊本	13：48発	鹿児島本線	14：38着	大牟田	福岡県
	大牟田	14：53発	【西鉄天神大牟田線特急】	15：53着	薬院		福岡市
	薬院	16：04発	【福岡市地下鉄】	16：11着	博多
	博多	16：16発	特急（リレーかもめ43号）	17：20着	武雄温泉	佐賀県	佐賀市
	武雄温泉	17：24発	新幹線（かもめ43号）	17：54着	長崎	長崎県	長崎市

上は、[116226]海辺を飛ぶ鳥さんに作成いただいた旅程を基にしながら、若干の微調整をしたものであります。
主な変更点等
①福島県から茨城県に入ることによって、茨城県での私鉄利用を回避
②小山⇔宇都宮を在来線、新幹線で往復
③東京では都庁の有る新宿には行かない
④松山市に寄るのは諦める
⑤最終日の「鳥栖回避・福岡市経由作戦」については[116216]かぱぷうさんプランで行きます。
残念だった点
①当初より1日増えたこと…あっちこっちの県庁所在地寄ったので致し方ない
②岡山→三本松は乗り換えなしの「特急うずしお」に乗りたかった。
③あまり健康的でない行程になってしまった。

[116234]今川焼 さん
松山へ立ち寄る方法
を考えて頂きありがとうございます。まさか、今川焼さんまでお付き合いいただけるとは、思ってもいませんでした。
三本松泊にこだわらなければ、ルート自体は、翌日板野か徳島から特急うずしお始発でスタートすれば、高松、岡山、鳥取、松江、広島、山口（新山口）を通って別府まで行くことはできます。
中国地方から九州へ鉄道で入ると、どうしても、福岡県を二度通過することになります。
やはり、四国には鉄道で入り、九州へは四国から海上交通路、この一手しかないかと考えます。あと、細かな点ですが、[116234]では北宇和島⇔宇和島、佐古⇔徳島、が一筆書きルートにはならないですね。
ところで、オレンジフェリーと言うと大阪南港から東予港行きは知っていましたが、神戸から新居浜までの航路は知りませんでした。ホームページを見てもわかりにくく、どうもほぼ常連トラック便専用みたいに使われている航路のようです。
阪神⇔四国は、得体のしれない航路が多くありました。1980年代には神戸から鳴門経由の三本松港行（水中翼船？、ホバークラフト？）と、いうのがありました、いや、確かあったと思うのですが、やはり、すぐ無くなりました。(^^;

[116226]海辺を飛ぶ鳥さん
県境複数跨ぎは気にしてませんでした。いわれてみれば、確かに。

ところで重箱隅ですが、各表の
博多 特急（リレーかもめ43号） 武雄温泉
の部分、博多～天拝山が鹿児島本線往復になっちゃいますので、博多～新鳥栖は新幹線乗る必要ありますね。

[116237]ピーくん さん
無いです
「部署内（局内？）手続きの関係で（広島県10月1日現在推計人口の）公表は11月17日（月）の10時になりました。」ということです。
気長に待ちましょう。

今日も広島県推計人口発表無いです。やる事無いので明治神宮大会が始まりました。香川県の英明を応援します。
追記
英明勝ちました。

高市首相発言次第で困るのは庶民です。現代社会では中華人民共和国の輸入品が無いと成り立ちません。輸入品が止まれば困ります。
大谷翔平選手おめでとうございます。まだまだバリバリ働けるのであと５年くらい楽しめます。

どうもおはようございます、しおらぁめんです。
今回は塩ラーメンの美味しい有名な都道府県についてAIに聞いてみました。

まずは北海道。
特徴として函館塩ラーメンが代表的で、透明感のあるあっさりとしたスープが特徴。
スープは豚骨、鶏ガラ、昆布、ホタテなどから取ったダシをベースに、塩だれで味付けされる。
麺は繊細なスープによく合うストレート細麺が定番。
1884年には既にラーメンが食べられていたという記録があり、歴史の長さも特徴的。

次に新潟県。
屋台文化から始まったとされ、伝統的な醤油ラーメンが主流だった新潟で、昭和の屋台から広まった歴史があるそう。
素材へのこだわりもあるらしく、多くの店が素材にこだわり、中には店主自らが漁に出て仕入れるほど、あごだしなどを丁寧に作る店もあるらしい。
味わいも豊富で「軽やかで澄んだスープ」が塩ラーメンの魅力だが、新潟では様々なアレンジが加わり、地域ごとの特徴も出ているらしい。

この2県以外にも、福島県、埼玉県、栃木県なども美味しいらしいです。
機会があったら現地で塩ラーメン食べたいです…

参考サイト
https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/888388/

高松 22：22発 特急
三本松凄いです。この時間に特急があり停車するところ。

山陽本線に三原から広島駅まで特急があってもたぶん八本松は停まらないです。

前橋市も不倫ダメみたいです。不信任議案が提出されるそうです。
お好きにどうぞ。私は不倫くらい良いですよ。しかも市長は独身ですよ。

[116226] 海辺を飛ぶ鳥 さんの案をベースに、全体を考えるのは大変なので、松山へ寄る方法だけをいろいろ検討してみました。
大阪へは11月11日夜に到着するものとしてその先を考えたのです…が。

月日	発駅	発時間	路線・列車名	着時間	着駅	経由県庁所在地
11月11日	大阪	23:50	東海道線	0:17	住吉	神戸
11月12日	住吉	0:26	六甲ライナー	0:33	アイランド北口
	神戸六甲港	1:20	オレンジフェリー	8:20	新居浜東港
	多喜浜	9:57	予讃線	10:12	伊予西条
	伊予西条	10:19	特急しおかぜ3号	11:15	松山	松山
	松山	11:30	宇和海11号	13:03	宇和島
	宇和島	13:27	予土線	15:34	窪川
	窪川	15:56	特急あしずり12号	17:04	高知	高知
	高知	17:13	特急南風24号	18:22	阿波池田
	阿波池田	19:51	徳島線	21:46	徳島	徳島
	徳島	22:26	高徳線	22:56	板野

ということで三本松を目前にした板野までしか行くことができませんでした。
三本松泊にこだわらなければ、ルート自体は、翌日板野か徳島から特急うずしお始発でスタートすれば、高松、岡山、鳥取、松江、広島、山口（新山口）を通って別府まで行くことはできます。
上の表で惜しいのは、南風24号が阿波池田に到着する5分前の19:51に徳島行きが発車してしまうこと。これが接続していれば三本松泊まりが可能になり松山経由のルートが完成するのです。昔の四国ならこんな〝いじわるダイヤ〟などあり得なかったのですが、もう高知徳島間を列車で移動する需要などあまりないのかもしれませんね。
ところで、オレンジフェリーと言うと大阪南港から東予港行きは知っていましたが、神戸から新居浜までの航路は知りませんでした。ホームページを見てもわかりにくく、どうもほぼ常連トラック便専用みたいに使われている航路のようです。神戸側にはターミナルの建物もなく、直接岸壁から乗り込むようで、どこで乗船券を買うの？みたいな感じです。しかも六甲ライナーの駅から人けのない深夜の六甲アイランドを30分くらい歩くようで、徒歩乗船するにはなかなか敷居の高そうなフェリーではあります。

[116227]白桃さん
（前略）
このようにルールを改竄？してしまえば、ひっかかるのは東北新幹線の（福島|栃木）だけで、大勢に影響は少ないのではないでしょうか？？？
[116226]の表２は自分でもそこまで厳密にとらなくて良いかなと思っていたので、改竄？改善？案賛成です。

で、旅程ですが、[116226]の表１をちょこっと変えるだけであっさり解決ですね。

月日	発駅	発時間	路線・列車名	着時間	着駅	経由県庁所在地
11月8日			新幹線（つばさ158号）	21：05着	郡山	福島
	郡山	21：15発	新幹線（やまびこ222号）	21：27着	新白河
11月9日	新白河	05：23発	東北本線	05：48着	黒磯
	黒磯	05：53発	東北本線	05：58着	那須塩原
	那須塩原	06：12発	新幹線（なすの254号）	06：37着	小山	宇都宮
	小山	07：07発	水戸線			水戸

副産物である大河原泊や隠れ三本松を活かすなら、[116226]の表２を軸にして、
①金沢〜敦賀は、11月11日06:46金沢（つるぎ3号）07:27敦賀
②新山口〜三本松は表１と同一旅程
③鹿児島中央〜長崎は表１と同一旅程
となります。

https://uub.jp/zat/machicho.html
しおらぁめんさん あと４回書き込みしてください。メンバー登録出来ますよ。こんばんは、上記雑学にまちとちょうの一覧あります。理由は分かりません。北海道は森町だけなんですね。知らなかった。 旅はお金がかかるので大変ですね。机上旅行で楽しんでます。 青春１８切符がこの秋も出てひと安心です。赤字路線に少しでも乗客増えてほしいです。 豚骨ラーメンが好きです。ゆめタウン学園店のラーメンが好きです。

白桃さん
朝から広島県の推計人口発表楽しみでした。残念です。明日こそ発表して欲しいです。
東京大学で司法試験合格珍しくないです。プロ野球で活躍したなら凄いけどぜんぜんダメだったからいちいち自慢するのは嫌になりました。

さすがに単純作業は疲れるので広報メディアから撤退します。グリグリさますみません。

今現在広島県推計人口発表は、１１月中旬になりました。明日はないかもしれません。白桃さん独自で広島県推計人口発表して欲しいです。

[116186]未開人さん
ずいぶん壮大ですね。集められたらそれに越したことはないですが、歴代に関してはそこまでしなくてもいいのでは…というのが個人的意見です。
・・・
過去分については自治体に問い合わせてまで作らない、ということであればいいのですが。
[116190] サヌカイトさん
どの投稿だったか、以前の投稿を見て、過去の首長のデータベース化も目指しているのではと感じたのですが、やはりそれが最終目標でしたか。途方もない作業とは思いますが、応援しています。
[116220] Ｎさん
[116182]歴代の首長一覧は、自分もやっているのでわかりますが、だいぶ気の遠くなるような話かなと思います。
集めきれたら壮観だとは思います。
皆さん私の無謀?な計画にコメントをいただきありがとうございます。
完集できるとは端からから考えていませんができるだけ集めたいということです。順序として次のように考えています。
(1) 第1回統一地方選挙以降の自治体一覧作成（都道府県名, 自治体名, 自治体名読み, 自治体コード, 施行日, [消滅日]）
(2) 自治体の首長歴代数の確認と首長枠の設定（代数）
(3) 首長名および首長情報の収集（[116182]のデータ範囲に記述した項目）
首長名が不明でも枠を確保して少しずつ情報を埋めていこうという地道な活動になります。

[116190] サヌカイトさん
現在整備されている2000年より過去の分を作るということは考えておられますでしょうか？
現在整備というのは、47都道府県の市区町村のことでしょうか。

[116204] むっくんさん
若年で当選した首長でも採用されているように、全国的に首長が公選されるようになった第1回統一地方選挙以降をデータベース化するものと見ました。
そうですね、1947年4月5日の第1回統一地方選挙以降とすべきでした。

本日公表予定だった広島県の10月1日現在推計人口は、またまたズレ込み、明日となりました。
ー本日は　ヤルことなしで　秋も暮れー・・・元句→人口が　また減りまして　安芸の呉

どうもおはようございます。しおらぁめんです。
自分散歩とか旅行が大好きなんですけど、近畿地方とか東北地方とか全然行けてないんですよね…
母親から、「青春18切符で一人旅を満喫してきたら？」と言われたものの、勉強が忙しかったり、行くところがまだ決まってなかったり。
長旅したいですな…笑

[116226]海辺を飛ぶ鳥 さん
で、ここまでならルートの骨子は日曜日のうちにできてたので、月曜か火曜には書き込めたのですが、途中で一部ルートで県境を掠めて戻ってまた入る区間（参考:[106102]デスクトップ鉄さん）があるのに気づきまして…。
このケースについて忘れていたわけではないのですが、ヤブヘビになるようで敢えて精査を怠っていました。しかし、この事実を明るみに出されてしまうと、これまでの皆様の成果が水泡に帰すようで本当に困りましたね。そこで、「暗中模索・五里霧中・暗夜行路」的ルール改定を行う事にします。(^^;
①札幌から長崎まで、沖縄県を除く1都1道2府42県を一筆書きで回ること
②極力、鉄道（ＪＲ優先）を使用すること（海上交通路は♪一度だけなら許してあげる～…野村真樹）
③各都道府県を通過するのは一度っきり
④隠れ大都会？三本松では「宿泊」しなければならない
⑤なるべく、都道府県所在地を通過すること
のルール③を以下のように改定
「各都道府県を通過するのは一度っきり。ただし、都道府県境界がトンネル内にある場合は都道府県境通過とは見做さない。だって、見えないんだモン。トンネルを抜けて初めて都道府県境を通過したものだと実感する。・・・トンネルを抜けると雪国だった…って感じ」
このようにルールを改竄？してしまえば、ひっかかるのは東北新幹線の（福島|栃木）だけで、大勢に影響は少ないのではないでしょうか？？？
海辺を飛ぶ鳥さんにおかれましては、お疲れのところ誠に恐縮ですが、今一度良い案を出していただければ幸いでございます。

[116202]白桃さん
日程を長くしてでも宇都宮市や新潟市も通過できたら、と考えるのですが、[116191]のルールでは福岡市や松山市の通過は無理のようですね。大津市も難しい？？？
[116198]の記事を作る時に考えてもいたので、[116191]のルールをできるだけ守りつつ、都道府県所在地の通過の為ならルールを拡大解釈する方針(?)で考えてみました。なお、この記事全体を通して、同一日数で移動できるなら非JRはできるだけ使わない方針です。

結果、＋１日の７日間で割と健康的な睡眠時間で計画ができました。主な変更点は以下の通り。
・福島市/水戸市/宇都宮市すべて通過するには、東武線([116220]Ｎさん)か鹿島臨海鉄道の使用が必須。福島→水戸→宇都宮だと1日目は郡山でストップだが、福島→宇都宮→水戸だと最速で1日目のうちに水戸まで行けるのでそちらで（前橋は後からカバー）。
・時間に余裕があるので[116220]Ｎさんのように新宿駅経由。
・長野市→新潟市→富山市でも、長野市→前橋市→新潟市→富山市でも、割と互角。水上→越後湯沢のタイミングが合わなければ、高崎→後閑/上毛高原となるが、今回はその必要なし。
・（詳細は省略しますが）岐阜市から富山市には入れないので、新潟市→富山市の移動が必須。よって、えちごトキめき鉄道で直江津→糸魚川or上越妙高への移動が必要で、今回は柏崎から直通のしらゆきで上越妙高へ。
・大津市を通るには、福井→大津→岐阜([116220]Ｎさん)か、福井→京都→大津。後者はJRのみなのでそちらで。
・時間に余裕があるので伊勢鉄道は使用せず亀山経由で。
・松山を通る屁理屈で考えたのは、ルール①を「『1都1道2府42県を』一筆書きで回ること」、即ち都道府県内の移動は一筆書きで無くてもいいという事にしようと（汗）。という訳で、八幡浜⇄松山をとんぼ返り。
・福岡市通るには西鉄を使うしかない。普通に大牟田から乗るのは[116216]かぱぷうさんが挙げているので、少しでも非JRを減らすために久留米から西鉄に入ってしまいます。

月日	発駅	発時間	路線・列車名	着時間	着駅	経由県庁所在地
11月8日	札幌	06：00発	特急（北斗2号）	09：15着	新函館北斗	札幌
	新函館北斗	09：35発	新幹線（はやぶさ16号）	10：37着	新青森	青森
	新青森	10：48発	奥羽本線	14：04着	秋田	秋田
	秋田	14：14発	新幹線（こまち28号）	16：29着	仙台	盛岡/仙台
	仙台	16：39発	仙山線	18：10着	山形	山形
	山形	19：31発	新幹線（つばさ158号）	21：05着	郡山	福島
	郡山	21：15発	新幹線（やまびこ222号）	22：05着	小山	宇都宮
11月9日	小山	07：07発	水戸線	08：30着	水戸	水戸
	水戸	08：56発	【鹿島臨海鉄道】	10：14着	鹿島神宮
	鹿島神宮	11：23発	鹿島線	11：44着	佐原
	佐原	11：51発	成田線	12：27着	成田
	成田	12：46発	成田線/総武本線	13：17着	千葉	千葉
	千葉	13：30発	中央・総武各駅停車	13：55着	西船橋
	西船橋	14：06発	武蔵野線	14：53着	武蔵浦和	さいたま
	武蔵浦和	15：01発	埼京線	15：26着	新宿	新宿
	新宿	15：31発	中央線快速	15：45着	東京
	東京	16：03発	新幹線（ひかり519号）	17：02着	静岡	横浜/静岡
	静岡	17：45発	特急（ふじかわ11号）	20：01着	甲府	甲府
	甲府	20：33発	特急（あずさ49号）	21：46着	松本
	松本	21：51発	特急（しなの25号）	22：39着	長野	長野
11月10日	長野	07：23発	新幹線（あさま608号）	08：13着	高崎
	高崎	08：37発	上越線	09：33着	水上	前橋
	水上	09：43発	上越線	10：15着	越後湯沢
	越後湯沢	10：21発	新幹線（とき309号）	11：06着	新潟	新潟
	新潟	11：21発	越後線	12：23着	吉田
	吉田	12：32発	越後線	13：41着	柏崎
	柏崎	14：22発	特急（しらゆき6号）【一部えちトキ】	15：06着	上越妙高
	上越妙高	15：14発	新幹線（はくたか565号）	17：17着	敦賀	富山/金沢/福井
	敦賀	17：48発	小浜線	19：38着	東舞鶴
	東舞鶴	19：40発	舞鶴線	20：09着	綾部
	綾部	20：14発	特急（はしだて10号）	21：19着	京都	京都
11月11日	京都	06：29発	東海道本線	07：38着	米原	大津
	米原	07：52発	特急（しらさぎ2号）	08：51着	名古屋	岐阜/名古屋
	名古屋	09：05発	関西本線	10：07着	亀山
	亀山	10：10発	紀勢本線	10：27着	津	津
	津	11：01発	特急（南紀3号）	13：37着	新宮
	新宮	15：04発	特急（くろしお30号）	18：18着	和歌山	和歌山
	和歌山	18：51発	和歌山線	20：12着	五条
	五条	20：19発	和歌山線	20：53着	高田
	高田	21：04発	桜井線	21：47着	奈良	奈良
	奈良	21：50発	関西本線	22：27着	新今宮	大阪
	新今宮	22：31発	大阪環状線	22：45着	大阪
11月12日	大阪	07：48発	特急（はまかぜ1号）	12：07着	鳥取	神戸/鳥取
	鳥取	13：52発	特急（スーパーおき5号）	19：14着	新山口	松江/山口
	新山口	19：21発	新幹線（さくら570号）	20：31着	岡山	広島/岡山
	岡山	21：13発	快速マリンライナー65号	22：08着	高松	高松
	高松	22：22発	特急（うずしお33号）	22：59着	三本松
11月13日	三本松	06：53発	高徳線	07：44着	佐古	徳島
	佐古	08：15発	徳島線	08：18着	蔵本
	蔵本	09：04発	特急（剣山1号）	10：15着	阿波池田
	阿波池田	10：24発	特急（南風3号）	11：30着	高知	高知
	高知	11：49発	特急（あしずり3号）	12：57着	窪川
	窪川	13：15発	【土佐くろしお鉄道】/予土線	16：04着	北宇和島
	北宇和島	16：15発	予讃線	16：25着	伊予吉田
	伊予吉田	16：55発	特急（宇和海24号）	18：18着	松山	松山
	松山	18：30発	特急（宇和海25号）	19：27着	八幡浜
	八幡浜港	20：30発	【宇和島運輸】	23：20着	別府港
11月14日	別府	06：43発	日豊本線	07：00着	大分	大分
	大分	07：00発	特急（にちりん1号）	10：16着	宮崎	宮崎
	宮崎	10：17発	特急（きりしま7号）	12：27着	鹿児島中央	鹿児島
	鹿児島中央	12：55発	新幹線（さくら556号）	14：02着	久留米	熊本
	久留米	(14：02)	徒歩	(14：35)	西鉄久留米
	西鉄久留米	15：07発	【西鉄天神大牟田線】	15：27着	朝倉街道
	朝倉街道	(15：27)	徒歩	(15：33)	天拝山
	天拝山	15：50発	鹿児島本線	16：08着	博多	福岡
	博多	17：01発	新幹線（さくら559号）	17：13着	新鳥栖
	新鳥栖	17：24発	特急（リレーかもめ45号）	17：55着	武雄温泉	佐賀
	武雄温泉	17：58発	新幹線（かもめ43号）	18：21着	長崎	長崎

で、ここまでならルートの骨子は日曜日のうちにできてたので、月曜か火曜には書き込めたのですが、途中で一部ルートで県境を掠めて戻ってまた入る区間（参考:[106102]デスクトップ鉄さん）があるのに気づきまして…。
それで、見なかった事にするか、「見なかった事にしましょう（苦笑）」とでも書き込んで終わりにするか、いやいや代替案を作るかと悩んで、代替案を作り出したらもう少し上手くルート組めるんじゃないかとか考えて、キリがないので放置したり。レスも増えたのでこの辺で切り上げて投下する事にしました。
まず、具体的に↑表のルートのどこがマズいのかというと、①東北新幹線（岩手｜宮城）、②東北新幹線（福島｜栃木）、③北陸新幹線（石川｜福井）、④山陽新幹線（広島｜岡山）、⑤九州新幹線（熊本｜福岡）です。①以外は在来線経由、①は新青森→盛岡→秋田→酒田→新庄→羽前千歳→仙台→白石→福島のルートになります（①は東北本線もダメですし、気仙沼経由は時間がかかる）。
で、ルートを組んでいくと↑表＋１日の８日間あれば割と余裕でルートや宿泊地も幾通りかあって、非JR使いこなせば７日間でも納まるんじゃないかと考えたのですが、厳しそうです。８日のルートはどれを選ぶか迷うので、ルールの一番の根幹(?)を捻じ曲げて７日間に入れ込んだルートを載せておきます。

余談１：[116142]白桃さんの「四大飲み屋街」全てを通過していますね。
余談？２：松山市を通る屁理屈はもうひとつあります。それは、海のずっと上を通る交通路を「海上交通路」として認める案です。具体的なルートは以下の通り。

月日	発駅	発時間	路線・列車名	着時間	着駅	経由県庁所在地
11月13日			特急（宇和海24号）	18：18着	松山	松山
	松山	18：45発	【空港リムジンバス】	19：00着	松山空港
	松山空港	20：20発	【飛行機（JAL 3686）】	21：20着	鹿児島空港
	鹿児島空港	21：30発	【空港バス】	22：08着	鹿児島中央	鹿児島
11月14日	鹿児島中央	05：49発	特急（きりしま2号）	08：09着	宮崎	宮崎
	宮崎	08：10発	特急（にちりん6号）	11：09着	大分	大分
	大分	12：09発	特急（九州横断特急4号）	15：05着	熊本	熊本
	熊本	15：23発	鹿児島本線	16：50着	久留米
	久留米	(16：50)	徒歩	(17：23)	西鉄久留米
	西鉄久留米	17：37発	【西鉄天神大牟田線】	17：58着	朝倉街道
	朝倉街道	(17：58）	徒歩	(18：04）	天拝山
	天拝山	18：22発	鹿児島本線	18：25着	二日市
	二日市	18：27発	鹿児島本線	18：43着	博多	福岡
	博多	19：01発	新幹線（さくら563号）	19：13着	新鳥栖
	新鳥栖	19：24発	特急（リレーかもめ53号）	20：00着	武雄温泉	佐賀
	武雄温泉	20：03発	新幹線（かもめ53号）	20：27着	長崎	長崎

疲れた、寝よ。

【2】非JRの【】を追加。

【3】
[116239]Ｎさん
ご指摘ありがとうございます。修正しました。

「架空旅行」に関し、[116220]Ｎ さん、[116221][116222]メークイン さん、いろいろ考えてくださり有難うございます。
「海上交通路」一回のみ、ルールではどうあがいても松山市に寄るのは無理ですね。松山～別府航路があればなぁ・・・

このシリーズ、ラストスパート？をかけましょう。
（表中の凡例等）
1.「市最多」「市最少」の市名欄の印
◎・・・継続因子市
〇・・・修了因子市
●・・・消滅因子市
②・・・修了因子市と現行の市の間に生まれた市
◐・・・消滅因子市と現行の市の間に生まれた市
無印・・法人格変更後の現行の市
このあたりの「白桃造語」は[105997][106008]をご参照ください。
2.「町村名(現)」欄
※・・・「村」
(現)・・最多記録時の町（村）について、因子町の別に関係なく現行の市名を( )内に記入（市名が町名と同じ場合は「同」とだけ記すことにします。）

【福岡県】

市最多	市名	最多人口	調査年	町村最多	町村名(現)	最多人口	調査年	市最少	市名	最少人口	調査年
1	福岡◎	1,612,392	2020	1	宗像(同)	56,439	1980	1	山田○	11,034	2005
2	北九州	1,065,078	1980	2	宮田(宮若)	51,795	1955	2	豊前◎	24,391	2020
3	八幡〇	332,163	1960	3	古賀(同)	51,244	1995	3	宮若◎	26,298	2020
4	久留米◎	306,434	2005	4	太宰府(同)	50,273	1980	4	うきは◎	27,981	2020
5	小倉●	286,474	1960	5	前原(糸島)	50,250	1990	5	大川◎	32,988	2020
6	大牟田◎	205,766	1960	6	那珂川(同)	50,004	2015	6	小倉●	33,954	1920
7	門司●	152,081	1960	7	粕屋	48,190	2020	7	嘉麻	35,473	2020
8	飯塚	131,492	2010	8	志免	46,377	2020	8	みやま◎	35,861	2020
9	春日◎	111,023	2020	9	稲築(嘉麻)	44,514	1950	9	小郡◎	36,914	1975
10	戸畑●	108,708	1960	10	宮田Φ(宮若)	43,284	1950	10	戸畑●	37,748	1925

△2025年国勢調査の結果によって変化する可能性について
「市最多」…福岡◎は県記録更新、「順位」に変動は無し。
「町村最多」…粕屋は自己記録を更新するかも、志免は微妙。いずれにしろ「順位」に変動は無い。
（宮田Φが新設合併して宮田に）
「市最少」…6位-嘉麻、7位-みやま◎、8位-小倉●に。10位の戸畑●に中間◎が肉薄。

【佐賀県】

市最多	市名	最多人口	調査年	町村最多	町村名(現)	最多人口	調査年	市最少	市名	最少人口	調査年
1	佐賀	237,506	2010	1	みやき	27,157	2005	1	多久◎	18,295	2020
2	佐賀〇	171,231	1995	2	白石	27,057	2005	2	嬉野◎	25,848	2020
3	唐津	128,564	2005	3	相知※(唐津)	24,865	1925	3	鹿島◎	27,892	2020
4	伊万里◎	81,625	1955	4	大町	23,276	1950	4	神埼◎	31,022	2020
5	唐津〇	79,575	1995	5	伊万里(同)	22,116	1950	5	唐津○	31,058	1935
6	鳥栖◎	74,196	2020	6	大和(佐賀)	21,956	2000	6	佐賀○	33,528	1920
7	武雄	50,699	2010	7	川副(佐賀)	21,420	1960	7	武雄○	33,697	2005
8	小城◎	45,852	2005	8	有田	20,929	2010	8	鳥栖◎	41,601	1955
9	多久◎	45,627	1960	9	嬉野(同)	20,558	1985	9	小城◎	43,952	2020
10	武雄〇	41,673	1955	10	神埼(同)	19,762	2005	10	武雄	47,914	2020

△2025年国勢調査の結果によって変化する可能性について
「市最多」…鳥栖◎は自己記録を更新、「順位」に変動は無し。
「町村最多」…「人口」に変化なし
「市最少」…多久◎は県記録更新。嬉野◎、鹿島◎、神埼◎、小城◎、武雄は自己記録更新も「順位」に変動は無し。

【長崎県】

市最多	市名	最多人口	調査年	町村最多	町村名(現)	最多人口	調査年	市最少	市名	最少人口	調査年
1	長崎◎	450,194	1975	1	長与	42,655	2005	1	松浦〇	21,221	2005
2	佐世保◎	262,484	1960	2	時津	30,110	2010	2	松浦	21,271	2020
3	諫早	144,034	2005	3	新上五島	25,039	2005	3	平戸〇	23,900	2000
4	大村◎	95,397	2020	4	厳原(対馬)	23,472	1960	4	壱岐◎	24,948	2020
5	諫早〇	95,182	2000	5	崎戸(西海)	23,082	1960	5	西海◎	26,275	2020
6	南島原◎	50,363	2010	6	大村(同)	22,142	1940	6	福江〇	27,662	2000
7	島原◎	47,455	2010	7	島原(同)	21,892	1935	7	対馬◎	28,502	2020
8	雲仙◎	47,245	2010	8	高島(長崎)	20,938	1960	8	平戸	29,365	2020
9	五島	44,765	2005	9	鹿町(佐世保)	20,405	1950	9	島原◎	30,411	1940
10	松浦〇	44,057	1960	10	佐々	20,116	1950	10	五島	34,391	2020

△2025年国勢調査の結果によって変化する可能性について
「市最多」…大村◎は自己記録更新、「順位」に変動は無し。
「町村最多」…「人口」に変化なし。8位の高島町は端島（軍艦島）の最盛期。
「市最少」…松浦が松浦〇に代わって「長崎県・市人口最少記録」保持市に。3位以下も、壱岐◎、西海◎、平戸〇、
　　　　　　対馬◎、平戸、福江〇、と順位が変動。

【熊本県】

市最多	市名	最多人口	調査年	町村最多	町村名(現)	最多人口	調査年	市最少	市名	最少人口	調査年
1	熊本◎	740,822	2015	1	菊陽	43,337	2020	1	牛深●	16,609	2005
2	八代	136,886	2005	2	水俣(同)	39,818	1947	2	水俣◎	23,557	2020
3	八代○	108,790	1985	3	大津	35,187	2020	3	上天草◎	24,563	2020
4	天草	89,065	2010	4	益城	33,611	2015	4	阿蘇◎	24,930	2020
5	玉名	69,541	2010	5	植木(熊本)	31,235	2000	5	菊池○	27,342	2000
6	荒尾◎	67,504	1955	6	西合志(合志)	29,076	2005	6	人吉◎	31,108	2020
7	宇城◎	63,089	2005	7	荒尾(同)	26,682	1940	7	宇土◎	31,327	1970
8	合志◎	61,772	2020	8	大矢野(上天草)	26,159	1955	8	山鹿○	31,625	1970
9	山鹿	57,726	2005	9	宇土(同)	25,792	1955	9	八代○	33,586	1940
10	菊池	51,862	2005	10	松橋(宇城)	25,010	2000	10	本渡○	39,315	1970

△2025年国勢調査の結果によって変化する可能性について
「市最多」…合志◎が自己記録を更新し7位に。
「町村最多」…菊陽が県記録を更新（町村の県最多人口記録更新は熊本県のみ）、大津も自己記録更新、益城が地震前に
　　　　　　　戻るかどうかが微妙なところ。「順位」に変動は無し。
「市最少」…水俣◎、上天草◎、阿蘇◎、人吉◎が自己記録を更新、「順位」に変動は無し。

[116221]メークインさん
ご指摘ありがとうございます。船便は適当に確認したのがバレましたね。
松山-小倉の廃止は全く知りませんでした。

長洲から出ているのも多比良行でした。島原の相手は熊本でしたね。熊本から船に乗ってもいいかと思いましたが、さすがに八幡浜と違って西熊本-熊本港は歩けないですね…（笑）

[116203]　k_itoさん
唐突なお願いのご快諾ありがとうございます。
「連続駅名地名」コレクションの編集者をk_itoさんに変更しました。
地名コレクショントップページの一番下にある編集ページのリンクをクリックしていただき、次のページで暗証コードを入力すると編集者となっているコレクションの編集ページへのリンク一覧が出てきます。
編集ページでは直接データの編集ができますが、何かの折に入力中のデータが消えてしまうことがあるので（落書き帳の投稿ページに近い状態なので）、編集データは別のソフト（人によりテキストエディタ、ワープロソフト、表計算ソフトなどいろいろ使われているようです。私はExcelデモとデータをまとめています）で作成し、そこから編集ページにコピペしてやるのがよいでしょう。
データの作り方は編集ページからリンクしているヘルプ（利用マニュアル）をご参照ください。
現在はリリース前状態ですので、編集ページでデータを入力したあと、「正式リリースする」をチェックした上で「プレビュー」→「更新する」を押していくと正式リリース状態になり、地名コレクションのトップページに表示されるようになります。
まずは、編集ページにアクセスできるかご確認下さい。
よろしくお願い致します。

#本来なら当初手を挙げていただいた桜通り十文字さんにも確認を取るべきなのですが、編集者交代については事後承諾ということでご了承いただきたいです。

先ほどＮさんへの書き込みをしていて気になったことがあるので、書いてみます。
船が2回利用できる場合、松山(三津浜)～柳井間の防予フェリーを使った場合は、どのようになるのだろうか?

米子～新山口までの特急が不要になりそうです。
米子～宍道～(木次線)備後落合～(芸備線)三次～広島～岡山と回れるのかなと。

岡山以降は既に書かれているルートですが、八幡浜から松山の先の三津浜駅まではプラスできそうです。
三津浜駅から港までは徒歩で、フェリー乗船。

山陽本線の柳井港駅から、下関を通って吉塚駅まで移動。
吉塚～(篠栗線<福北ゆたか線>)新飯塚～(後藤寺線)田川後藤寺～(日田彦山線)城野～(日豊線)別府
(博多に寄りたければ、香椎駅で西鉄+地下鉄経由というルートもあり)

後のルートは、[116191]に沿って移動でき、[116220]でＮさんが書かれた長洲～多比良(雲仙市)をフェリー移動、諫早起点で長崎をくるっと回って、最後は佐賀駅。
諫早がアウトのような気もしますが、一応松山市、山口市(新山口)、福岡市(吉塚)も回れます。

[116220] Ｎ さん
ここまで県庁所在地はすべてクリアしてきましたが、松山が鉄道縛り、船1回縛りだとどう頭をひねっても無理ですね。
邪道の邪道で、高知-松山を高速バスに乗ればいけなくもないですが…JRバスなので許してもらえないか…？（笑）
船が2回使えれば、長洲-島原で船を使い福岡をスキップして松山-小倉と渡る方法もありますが。長崎市を通るのに諫早でクロスするのがグレーかな。
気になったので簡潔に。
松山～小倉間のフェリーは、今年6月末で廃止になっています。
九州旅客船協会連合会

松山～別府もあったなと思っていましたが、とうの昔に廃止されてました。
ちなみにAIは、2023年まで運行をしていたと大嘘を吐き出しています。
2023年に廃止されたのは、運航していた船(さんふらわあこばると)の方だったりします。AIは信用ならないですね。

本題の前に、[116159]グリグリさんご対応ありがとうございました。
＃寿都町長選の日程誤認してましたね、失礼しました。
[116182]歴代の首長一覧は、自分もやっているのでわかりますが、だいぶ気の遠くなるような話かなと思います。
集めきれたら壮観だとは思います。

さて、本題。
[116191]、[116217]白桃さん
②極力、鉄道（ＪＲ優先）を使用すること
⑤なるべく、都道府県所在地を通過すること
⑤より②を最優先されている行程かと思いますが、自分なりに⑤を優先する方向で考えてみました。
要するに私鉄使ってでも宇都宮、千葉、（新宿、）新潟、静岡、津、大津、京都、松山、福岡を通るルートを考えよう、という話です。
＃雑にしか検証してないので、一筆書きになってないとか、2回同じ県通ってるとかあったらご指摘ください…

■11/8
札幌～郡山は[116191]の通り。

■11/9
関東一周して甲府へ。宇都宮経由のために東武に頼ります。

[116198]海辺を飛ぶ鳥さんの追記通り、磐越東線経由（郡山5:28発）にすれば、小山に10:02に着けます。
そこから先は以下の行程で宇都宮を通りつつ[116191]のルートに合流できます。
宇都宮の徒歩連絡が嫌なら日光まで行ってしまう手もありです。
ちゃんと検証してないですが、後続行程で横浜駅経由を諦めて小田原で乗る新幹線を品川で乗るようにすればつながる気はします。

大宮から先は[116198]海辺を飛ぶ鳥さんをベースに、千葉、静岡を経由して甲府に向かうルートですが、一応新宿区も通るようにしましょうということで、行程の一例は以下の通り。
東京から中央本線で直接新宿に行ってもよいですが、厳密には代々木-新宿が重複するので代々木で折り返す必要あり、かつ信濃町駅は新宿区だけどやっぱり新宿駅通らんと…ということで山手線で大回りにしました。
また、そのまま山手線乗っても品川18:40発のひかり657号＆静岡19:45発のふじかわ13号に間に合いますが、あえて横浜駅通るルートにしています。
※[116198]は大宮から埼京線でしたが、京浜東北線ルートだと若干東京への着時間早くできるうえ浦和駅も通るので、こちらの方が芸術点高いかと。

■11/10
長野からの新幹線を飯山で降りて新潟市を目指してみます。
飯山線の時刻の都合で甲府を始発で出る意味がないです。
新潟市経由でだいぶ遠回りするので、この日のうちに大阪まで到達はさすがに無理です。
敦賀まで行こうと思えば行けますが、翌日の紀勢本線特急の接続の都合で、金沢泊でも敦賀泊でも変わらないです。
※後述の近鉄でショートカットを検討する場合は、敦賀まで行く必要があります

■11/11
北陸から紀伊半島を大回り。岐阜市、津市、大津市を経由。
[116217]
敦賀から湖西線で山科駅まで行って…そうすれば大津市も京都市も通過できる、
山科まで行ってしまうと、愛知・岐阜に戻れなくなります（滋賀県を2回通ってしまう）のでこの案はないですね。
じゃあ、遡って神奈川から東海道線を岐阜まで行ってみる…と今度は山梨に行けなくなります。
ということで湖西線を大津京で降りて京阪に頼ります。
この先五条まで行けますが、翌々日の三本松泊が確定しているので、行程的に無理する必要ないです。

■11/12、11/13
奈良、京都、大阪、神戸を通って山陰で一泊。
そのあとは元ルートに沿って三本松に向かう一本道なのでまとめます。
米子から先、大田市まで行けますが、米子～大田市間のどこに泊まっても、翌日のスーパーおき1号に乗るので変わりません。
三本松におやつの時間に着くのは早すぎるというなら、新山口からすべて鈍行でも20時過ぎに三本松には辿り着けます。

■11/14、11/15
[116191]と行程は同じなので省略。
福岡市を通るのは[116216]かぱぷうさん、[116217] 白桃さんで言及されている通り西鉄使えば可能です。

ここまで県庁所在地はすべてクリアしてきましたが、松山が鉄道縛り、船1回縛りだとどう頭をひねっても無理ですね。
邪道の邪道で、高知-松山を高速バスに乗ればいけなくもないですが…JRバスなので許してもらえないか…？（笑）
船が2回使えれば、長洲-島原で船を使い福岡をスキップして松山-小倉と渡る方法もありますが。長崎市を通るのに諫早でクロスするのがグレーかな。

ちなみに県庁所在地代表駅に限っても通れていないのは青森（新青森）、滋賀（大津京）、徳島（佐古）だけです。
青森は津軽線が動いていれば奥津軽いまべつで降りて達成は容易なのですが（所要時間は無視）。青い森鉄道で八戸の方に回って先に岩手に行くと、仙山線の経路的に山形で詰みます。
大津駅は（宇都宮～東武宇都宮を歩くレベルなら）浜大津なり上栄町からの徒歩は余裕なので、こちらも所要時間気にしなければクリアできるかもしれません。
徳島駅は先がつながってないのでどうあがいても無理ですね。

（おまけ）11/11～13まで日程に余裕がありすぎるのが気になる場合、三重～奈良を（伊勢鉄道と）近鉄でショートカットすれば1日短縮できます。

町がついている市町村の中で東日本は「まち」という読み方が多く、西日本では「ちょう」という読み方が多いということについて、何か歴史的背景があるんですかね？
また、北海道では森町以外の町が「ちょう」と読むらしいですが、そこも何か背景があるのですか？
そこら辺詳しく教えてほしいです…

我が街浦安で、クマならぬイノシシの出没でちょっとした騒ぎになっています。

今日は個人的に一番関心のある、けれども、あまり触れたくもない香川県から
（表中の凡例等）
1.「市最多」「市最少」の市名欄の印
◎・・・継続因子市
〇・・・修了因子市
●・・・消滅因子市
②・・・修了因子市と現行の市の間に生まれた市
◐・・・消滅因子市と現行の市の間に生まれた市
無印・・法人格変更後の現行の市
このあたりの「白桃造語」は[105997][106008]をご参照ください。
2.「町村名(現)」欄
※・・・「村」
(現)・・最多記録時の町（村）について、因子町の別に関係なく現行の市名を( )内に記入（市名が町名と同じ場合は「同」とだけ記すことにします。）
【香川県】

市最多	市名	最多人口	調査年	町村最多	町村名(現)	最多人口	調査年	市最少	市名	最少人口	調査年
1	高松◎	420,748	2015	1	三木	28,790	2005	1	丸亀〇	24,480	1920
2	丸亀	1104,73	2010	2	坂出(同)	25,958	1940	2	東かがわ◎	28,279	2020
3	丸亀〇	80,105	2000	3	土庄	24,879	1960	3	善通寺◎	31,631	2020
4	三豊◎	68,512	2010	4	綾川	24,625	2010	4	坂出◎	40,311	1947
5	坂出◎	67,624	1975	5	香川(高松)	24,220	2005	5	観音寺〇	41,027	1955
6	観音寺	62,690	2010	6	多度津	24,080	1990	6	高松◎	46,550	1920
7	さぬき◎	55,754	2005	7	国分寺(高松)	24,028	2005	7	さぬき◎	47,003	2020
8	観音寺〇	46,731	1960	8	観音寺(同)	23,801	1947	8	観音寺	57,438	2020
9	善通寺◎	38,630	1985	9	志度(さぬき)	23,323	1995	9	三豊◎	61,857	2020
10	東かがわ◎	35,929	2005	10	善通寺(同)	22,535	1950	10	丸亀	10,9513	2020

△2025年国勢調査の結果によって変化する可能性について
「市最多」…「人口」に変化なし
「町村最多」…同上
「市最少」…東かがわ◎は自己記録更新するも2位の座を死守！？、ほんだけんど、そう遠くない日にトップに躍り出るだろう…。イヤ
　　　　　　だなぁ。他に、善通寺◎、さぬき◎、観音寺、三豊◎、丸亀も自己記録更新、さぬき◎と高松◎は順位逆転。

【愛媛県】

市最多	市名	最多人口	調査年	町村最多	町村名(現)	最多人口	調査年	市最少	市名	最少人口	調査年
1	松山◎	517,231	2010	1	北条(松山)	30,639	1955	1	北条●	27,736	1965
2	今治	173,983	2005	2	松前	30,564	2005	2	伊予〇	27,769	1970
3	新居浜◎	132,339	1980	3	愛南	26,636	2005	3	今治〇	30,296	1920
4	今治〇	125,115	1985	4	壬生川(西条)	26,290	1955	4	八幡浜〇	30,500	1935
5	西条	113,371	2005	5	津島(宇和島)	26,044	1955	5	八幡浜	31,987	2020
6	四国中央	92,854	2005	6	宇和(西予)	24,462	1955	6	東予●	32,993	2000
7	宇和島	89,444	2005	7	重信(東温)	23,658	2000	7	東温◎	33,903	2020
8	宇和島〇	71,586	1980	8	吉田(宇和島)	22,534	1955	8	川之江〇	34,684	1965
9	西条〇	58,110	2000	9	砥部	22,424	2005	9	伊予	35,133	2020
10	八幡浜〇	55,471	1955	10	野村(西予)	22,393	1955	10	西予◎	35,388	2020

△2025年国勢調査の結果によって変化する可能性について
「市最多」…「人口」に変化なし
「町村最多」…同上
「市最少」…3位以下：3位-八幡浜、4位-今治〇、5位-八幡浜〇、6位-西予◎、7位-東予●、8位-東温◎、9位-伊予、10位-川之江〇

【高知県】

市最多	市名	最多人口	調査年	町村最多	町村名(現)	最多人口	調査年	市最少	市名	最少人口	調査年
1	高知◎	343,393	2010	1	窪川Φ	27,213	1955	1	室戸◎	11,742	2020
2	南国◎	50,758	2005	2	いの	27,068	2005	2	土佐清水◎	12,388	2020
3	中村〇	40,086	1955	3	伊野Φ	25,444	1995	3	安芸◎	16,243	2020
4	四万十	37,917	2005	4	土佐山田(香美)	23,655	1985	4	宿毛◎	19,033	2020
5	須崎◎	34,192	1955	5	高岡(土佐)	23,184	1955	5	須崎◎	20,590	2020
6	香南◎	33,830	2010	6	大豊※	22,386	1955	6	土佐◎	25,732	2020
7	土佐◎	32,147	1985	7	佐川	18,785	1955	7	香美◎	26,513	2020
8	宿毛◎	31,773	1955	8	四万十	18,733	2010	8	香南◎	32,207	2020
9	土佐清水◎	31,623	1955	9	野市(香南)	17,759	2005	9	四万十	32,694	2020
10	室戸◎	30,498	1960	10	清水(土佐清水)	16,280	1950	10	中村〇	33,573	1970

△2025年国勢調査の結果によって変化する可能性について
「市最多」…「人口」に変化なし
「町村最多」…同上（窪川Φは現-四万十町、伊野Φは現-いの町）
「市最少」…室戸◎は高知県記録を更新、その他、四万十市と◎印のところは全て自己記録更新、香南◎と四万十は順位逆転。