メンバー紹介

ひたすら市の名前ゲーム、どっぷりはまってしまいました。
で、５回目にてやっと完答達成。完答のメッセージを拝むことができました。
３回目、４回目はあと１市でギブアップしたのですが、出てこなかった市は３回目が碧南市、４回目が豊明市、５回目の最後に苦しんでやっと出てきたのが刈谷市。地域は似たようなところなんですが、微妙に毎回違うんですよね。結局のところ、駄目だったところは意識するので、次に出てくるけど、その分他のところが記憶からこぼれ落ちるようです。

[56637] いっちゃん さん
新幹線もOKにした場合、倉敷市（新倉敷－福山、児島－坂出、宇多津）も当てはまりそうです。

[56579] ハンブルガー さん
一文字駅が２つある市：　呉市

堺市には３つありますね。（堺、湊、鳳）

チャレンジしてみました。
既答を答えた時に「それはもう答えたよ」から「それはもう３回目」とメッセージが変わったときはたもっちさんの芸の細かさに感動しました。

結局かなり時間をかけ、かつ誤答の山を築いた結果、７６２市／７８１市と想像以上の好成績でした。苦手な合併新市と名古屋周辺、西武線沿線もなんとか記憶が絞り出せたようです。

最後まで出なかったのは
秋田県仙北市、千葉県東金市、東京都昭島市、新潟県見附市、新潟県阿賀野市、岐阜県瑞浪市、静岡県袋井市、愛知県碧南市、愛知県大府市、愛知県高浜市、愛知県岩倉市、愛知県豊明市、滋賀県栗東市、兵庫県朝来市、奈良県御所市、岡山県浅口市、高知県香南市、福岡県太宰府市、鹿児島県日置市

誤答のうち誤字とか昔の名前は多量なので（笑）別にして、新たに創作した市が５つありました。
宮城県栗駒市（ありがちな間違い。。ですよね？）
秋田県角館市（これもありがち）
福島県三春市（田村市が最後に残っている時、なんとなく位置はイメージできてたんですよね）
岐阜県武儀市（岐阜県は郡名が市名になった所が多かったという記憶を頼りに連射していました）
兵庫県氷上市（これも郡名連射の過程で。。その時点で丹波市は既答だったのに）


世間一般の人々だと１００から２００程度答えられれば優秀といったところでしょうか。。。

とりあえず思いついたものを書いてみます。

母音のみで市名が構成されている市：相生市

現閣僚（大臣）の姓と漢字表記が一致する市：大田市
（読みが違うので正直言ってかなり苦しいです。）

ついでに、思いついたものの、結局だめだったやつも書いておきます。（一番左が最初に思いついた市）
ローマ字表記で回文になっている市：壱岐市（ｉｋｉ）、小野市（ｏｎｏ）、阿波市（ａｗａ）
歴代の総理大臣の姓と同じ名前の市：村山市、池田市、三木市、橋本市

もうお分かりとは思いますが、「現閣僚・・・」というのは、最後のやつが駄目だったので、無理やり関連したネタを探した結果です。

みなさん明けましておめでとうございます。
どこまで書き込みができるか分かりませんが、今年もよろしくお願いします。

新年ということで、今ひとつ意味不明のタイトルになっていますが、地名コレクションネタです。
一つ目は、富士コレクションで、「筑豊富士」というのを見つけました。富士コレクションの収録基準を今ひとつ把握しきれていないのですが、人工の山も入っているようなので大丈夫ですよね？呼称の存在については飯塚市のホームページにも記載があるので、信用はできると思いますが、地図には載っていないようです。

二つ目はロータリーで、私としてはめずらしく収録されそうな代物です。といっても「元ロータリー」で現役ではないところが私らしいのですが、、、
正月に親戚の老人から聞いた話によるもので、場所は宇部市松山町１丁目です。地図上で見る限り交差点の丸さがいかにも「元ロータリー」という感じが出ていますよね。さらに西側の中央町の三叉路もロータリーで、そこまでの間にもいくつかロータリーがあったとのことです。（おそらく市役所前、郵便局前の交差点）ただし、昭和４０年代の初頭には既に無くなっていたとのことで、他の交差点は確証がもてるほどの痕跡が見つけられませんでした。ネット上で調べてもそれらしいことはあるのですが、信用の置ける情報まではたどり着きませんでした。


タイトルを考えながら、「鷹」に関するコレクションネタが見つかればもっと綺麗だなぁと思って探したんですが、そう上手く見つかるはずもなく、結局、筑豊富士を見つけたきっかけのこの記事にちなんで「田川」にしてみました。まぁ語呂的に許容範囲かなと自分では思ってますが、さぁどうでしょう。

[55593] たもっち さん
乗りつぶしについては、ここで話題が出た直後に気になってこっそり（笑）登録したのですが、たもっちさんにしっかり見つかっているようで、

全国	北海道	東日本	東海	西日本	四国	九州
54.71	80.20	54.15	62.87	48.94	23.47	45.23

が、私です。ちなみに私鉄は36.425%でした。

特に乗りつぶしを目的とした乗り方をしていないので、幹線が中心ですが、思った以上に乗っている感じです。

まぁ、鉄道に乗ることを目的として旅をしないといっても、目的地まで経路は知らないところを経由して遠回りすることもよくあって、札幌大通りで食事をした後、すすきののホテルに帰るのに市電を使うといった、限りなく乗りつぶし目的に近いことも過去にはしていますが、最近はそういう時間的な余裕がなくなってきたので、今後数字はあまり伸びなさそうです。

[55397] 熊虎 さん
柏高島屋のチラシが埼玉県に入るとは、ちょっと意外でした。
松戸や野田、あるいは茨城県南に入るだろうとは思っていましたが・・・。
どの範囲にまでチラシが入っているかはわかりませんが、三郷市、吉川市、松伏町、旧庄和町あたりだとギリギリ柏の商圏だと思います。

うちには茨城県守谷市のジョイフル本田（一次変換：ジョイ古本だ）のチラシが週に１回は入ってきます。
ここは、うちにもたまに入ってきますね。いくら県境近くとはいえ、さすがに埼玉から守谷まで買い物に行く人はいないと思うんですが、、、
こういうところを見ると、どこまでチラシをいれるかは、店の戦略にもよるのでしょう。経費の問題もありますし。そういう意味では、柏高島屋やジョイフル本田は広範囲にチラシを入れる方針なのでしょうね。

[55359] 千本桜 さん

ｉタウンページで「銀行」「長泉町」で検索すると、スルガ銀行の「緊急サポートセンター」とか「ソネット支店」「ソフトバンク支店」なんかが同じ住所で引っかかりますので、どうやらデータセンターのようなものがあるようです。

埼玉県大井町は同じ方法では何も引っかかりませんが、同じような状況ではないでしょうか。

山口県小郡町が高い位置にあるのは当然ですが、
単に山口県信連という大物が所在するだけで、その他は人口相当だと思いますので、個人的には当然とまでは言い難いのではと思います。

[55289] たもっち さん
＃一応理論構成して書こうとすると上記のようになるのですが、
＃内心としてはもっと単純に「萌えないので不採用」という気分でもあります(笑)。
＃今まで不採用にしてきたのものもまた同様かもしれません。
＃でも、それを言っちゃうと、そこまで主観的、恣意的にしてしまっていいのかという自問自答・・。
個人的には、主観的でもいいと思いますよ。私の場合、それを踏まえて境界線を探りにかかって楽しんでいる部分もありますし。

確かにおっしゃるとおりの状況だと思いますが、長岡京駅西口と同様にメインは駅前広場なんだろうなぁと思いますので、採用は見送りとさせていただきます。すみません。
謝っていただくと、私の方が恐縮してしまいます。三郷駅北口はおそらく駅前広場として設計されて作られているんだと思いますが、バス路線の大半が南口を利用していること、通っている道路が比較的交通量の多い道路であることから、ロータリー部分は通過交通が圧倒的な状況となっています。
ということで、長岡京と甲府の間には位置しているのだろうと思います。ただ、甲府との間にはまだまだ大きな差がありそうです。

とにかく円形に近くないと美しくないですよね。
ここ（生実県営住宅）なんか地図を見るととてもきれいですが、写真を見ると対象外のようです。

ロータリーコレクションですが、駅前ロータリーは対象外だと思っていたら、一定の条件を満たせば採用される余地があるみたいですね。

ということで、うちのご近所から三郷駅北口なんてのはいかがでしょうか。
「グルグル可能」「駅に用のない車もロータリーに入らないといけない」という条件は満たしています。

ただ、私が紹介するものなので、かなり妙なシロモノでして
・ロータリーの中央はタクシープール
・駅前広場を兼ねているので、ロータリーに１車線の部分から３車線（バス乗り場含む）の部分まである
・西側の道路を横断できないので、歩行者はグルグルできない
・自動車は三叉路ですが、歩行者では七叉路（歩行者用通路が北側に２本あるのと、東北側、東南側の道路へはロータリーの歩道から直接行き来できます）
さぁ、果たしてコレクションに採用されるでしょうか（笑）

あと、八潮市の首都高の下の道を走っているときに「ロータリーあり」の標識を見かけたことがあるのですが、場所が特定できていません。というか、ロータリーのあるような場所じゃなかったんですよね。私自身は運転できないので確認ができなくて。。。見間違いだったのかな。。。

前の発言で、あえて刺激的に発言したので、それなりの反応をいただいているようですね。
もちろん、私も線引きによって、資本整備などを通じての間接的な影響が出ることは予測していますし、市民生活上も無視できないとは思います。ただ、間接的な影響の部分は[55224] で有明つばめ さんが、
下関市の場合は都市としての単体がそれなりに大きいので、影響はほとんどないかも知れません。
と言われているとおり、結局はそれぞれの地域の影響力（場合によっては政治力と言っても良いかもしれません）で決まってくるのかなという気がします。
しかし、この話を言い出すと、卵が先か鶏が先かといったことになるのがオチなので、この部分を無視して
「役所の管轄の境界がどこにあろうが、市民生活にほとんど影響はない」
と言ってみました。

個人的な考えですが、役所の影響力は無視はできないですが、現在の日本の経済活動や公共事業よりも社会保障への支出のほうが大きい現状から見ると、影響は限定的な気がします。
道州制の議論も、結局のところ自治体と国との権限の綱引きと妥協点探しに見えてしまって、冷めた見方になっています。

道州制区割りの議論の中で、境界近くの話が出てますが、下関市出身の私の感想を言わせてもらえば、

「役所の管轄の境界がどこにあろうが、市民生活にほとんど影響はない」

です。
特に、道州制で議論されているような広域的な行政については、中長期的、間接的な影響はもちろんあるのでしょうが、一般住民には直接的な影響はないといってもよいと思います。現在でも、一般生活の中で県庁に用事ってないですよね。

そして、経済活動の交流は民間がやることですので、役所の管轄がどうであろうと関係ないのではないでしょうか。福岡の放送局は免許上は、福岡県域がその範囲ということになるのでしょうけど、実際には山口県西部のかなりの部分で見ることができます。
現在、私は埼玉県東部の端に住んでますが、新聞の折込チラシに柏高島屋や松戸伊勢丹のチラシは入ってきますが、大宮高島屋や浦和伊勢丹のチラシは入ってきません。

私としては、正直言って、道州制はどんな区割りでも州都がどこになろうと構わないです。（仕事上の影響は大きいので、関心は非常にありますけど）

[54506]matsuさん
[54508]スナフキんさん
[54511]むじながいりさん
[54515]みかちゅう さん

話題になっていたので、仕事からの帰り道（神田～秋葉原）に自販機を注意してみていたら、３台ほどに入ってました。のども渇いていたし、１１０円で売ってたので、とりあえず買って、飲んでみましたが。。。。かえってのどが渇いたような気が。。。

個人的にはカフェオレとかの甘いコーヒーは嫌いじゃないのですが、

[54144] 打吹 さん
空港の定義によりますが
大田区と常滑市はやっぱりダメですかね？
米子空港は米子市にあると思い込んでました。ターミナルは境港市なんですね。それだと大田区と常滑市もいけて４市。大きく後退ですね。

[54134] むっくん さん
ただ長崎県文化百選によると、貨客船は現在は実質的には貨物船の役割しか果たしていないようなので、私は[54117](西海市)において、あえてカウントから大村市を外した次第です。
にまんさんご紹介の合併議事録(PDF)のp.19によれば『主に農産物輸送』の運搬をしているということで、形式的には客扱いはあるような感じなのですが。。。それ以前に現在も存続しているかが気になるところです。
私も存続しているかすごく気になります。とりあえず限りなく２市に近いとは認定できそうです。

[54149] ＥＭＭ さん
加越能鉄道バスの一番北の終点で、七尾バス（北陸鉄道グループ）の乗り継ぎ地点となっている脇バス停ですが、実は氷見市内にあります（たぶんこのへん）。
よって、氷見市から七尾市は直接たどり着けないことになります。
私は、市域で考えていたので、氷見市脇バス停から七尾市へ行けると判断していました。

[54155] かぱぷう さん
どうやら福岡県版グランプリは、１市のみにしか行けない嘉麻市に決定！という結論で間違いなさそうです。
かなりきわどいのですが、後藤寺線の下鴨生駅が嘉麻市内なら田川市にもいけますね。

なかなか時間が取れなくて検証や整理ができていませんが、そのほかにもいろいろと出てきていますね。１市だけの情報も出てきましたし。３市以上はかなり数がありそうなので、整理するとなれば２市以下のところでしょうか。

[54128] ８８ さん
確かに紙ベースでは困難です。ただし、官報情報検索サービスであれば、検索機能が十分に機能していると思えますので、完全でないとはいえ、ほぼ可能です。
私は検索サービスを使ったことがないのですが、正誤表まで検索機能が機能しているのなら、十分追えそうですね。

乗り換えなしで行ける市が少ない市について、今まで出てきたところを整理しました（発言番号は初出です）

[54104]西之表市
鹿児島への船の一部が指宿経由だということに気がつきましたので、鹿児島（船）、指宿（船）の２市になります。
[54104]境港市
米子（鉄道）、松江（バス）の２市で大丈夫だと思う。。。
[54107]むつ市
むっくんさん、みかちゅうさんも書かれていますが、青森（船、バス）、三沢（鉄道）、八戸（鉄道）の３市になるようです。
[54112]氷見市
情報を整理すると、高岡（鉄道、バス）、七尾（バス）、豊島（バス）、新宿（バス）、練馬（バス）、川越（バス）の６市でしょうか。
[54114]根室市
釧路（鉄道）、札幌（バス）の２市
[54114]珠洲市
輪島（バス）、金沢（バス）の２市と七尾（定期観光）ですか。。。定期観光の扱いは微妙ですね。
[54117]いなべ市
桑名（鉄道、バス）、四日市（鉄道）の２市でよさそうです。
[54117]西海市
佐世保（バス、船）、長崎（バス）は確定ですが、ここなんかで見ると、旧西彼町の亀浦から大村まで船便があるようです。グーグルのキャッシュに残っていた合併協議会の議事録にも書かれているので存在していそうですが、どうも個人運営の貨客船のようで「公共交通機関」と言えるかどうか。

ということで、現在のところ最小は２市です。

○○市から乗り換えなしで行ける市について盛り上がっているところですが、多い方はもともと予測がついたので、逆に少ないほうはどこだろうと考えてみました。

とりあえず、私が思いついたのは

西之表	１（鹿児島）
境港	２（米子、松江）

ですが、ほかに匹敵するようなところは、どんなところがあるんでしょうか？

[54064] 北の住人 さん
官報は雑誌や新聞と同じ出版物と考えられますから、原稿誤りと校正誤りが付き物です。（官報で訂正記事を読んだことはあったか？なかったか？定かでないですが。）

官報の訂正記事って珍しくないですよ。今日も出てましたし、２日から３日に１回は出ているかと思います。多いときは一度に一段くらい使ったのも出てますから。

ちなみに、今日（９月２０日）、８月１８日の記事の訂正が出ていることからも分かるように、かなり時間が経ってから訂正されるものも多いようですし、今と違って昔は一つ一つ活字を拾っていたはずですから、誤りの数も今より多いと思われ、過去の告示に訂正があるかないかを探すのはほとんど不可能だと思います。

[54018] デスクトップ鉄 さん

あと、取手市にも行けますね。朝夕だけですが。。。

[53835]　星野彼方さん
[53838] ＥＭＭ さん

市役所一つと村役場が二つある
1/21000ですが、ここが何とかおさまってるでしょうか。

[53699] たもっち さん
やっぱり、この掲示板はすごいですね。ちょっと疑問を出すとすぐにリストが出来上がってくる。
2000年のデータですと、西枇杷島町と忠岡町が100％ですね。もっとも、西枇杷島町は既に過去帳入りしていますが。府中町はこれらに続いて第3位でした。
府中町も１００％かと思ってましたが、一部外れている地域があるんですね。

村については、2000年にDIDが設定されたところは4つだけだったようです。
読谷村と東海村は言われるとなるほどという感じですね。
本埜村は千葉ニュータウン内がDIDになっていたら、全体の人口が少ない分高率になるかとも思ったのですが、千葉ニュータウンの端っこではまだDIDにはなれないようですね。

[53703]ふじまさ28号 さん
東京と横浜をひっくるめて京浜と言ったり、東京と千葉をひっくるめて呼ぶ呼称を京葉といいますが、
個人的な印象としては、京浜、京葉は「ひっくるめて」というより、「○と○の間の地域」を指しているのかなと思うので、東京とさいたまの間、川口・蕨辺りの地図でそれらしい名称を探してみましたが、、、、ないですね。

[53655]千本桜さん
クイズ：市人口に占める人口集中地区人口の割合が日本一低い市はどこ？
ＤＩＤが残っていれば、旭市もいい線行くのではないでしょうか。

逆に人口集中地区割合が日本一高い町村はどこかと考えたんですが、

これは、府中町で決まりでしょうか。
村だと。。。本埜村かな？

仮説の裏を取ろうとしたらなかなか確認できなくて、非常にレスが遅くなりました。しかも、結局全てについて裏は取れていません。

[53485] ペーロケ さん
周南市二番町と周南市大字徳山字一番町の違いは、おそらく地番整理だろうと思いますが、一番町から整理しそうなもの、なぜ一番町だけが未だに「大字徳山」なんでしょうかねえ？

徳山は戦災で市街地の７割～８割を消失しており、戦後市街地を中心に戦災復興区画整理事業を行っています。（一応確認済）
徳山にある東京と同じ地名の多くは、その際に復興の希望を込めてつけられたそうです。（伝聞情報。未確認）
一番町、二番町、三番町については、東京にも同名の町名はありますが、市町村制以前から徳山にあった地名です。（確認済）

以上を踏まえての仮説ですが
二番町、三番町は戦後の区画整理により町名が変更されているが、一番町は戦災を免れたため、戦後区画整理が行われず、大字徳山のまま残っている。
といったところではないでしょうか。

[53404]まっすーさん
ちなみに、このような例（所在地でない自治体の名前を名乗っていたが、合併で所在地の自治体名を名乗るようになった）は他にあるのでしょうか？

古いところですと　篠山口駅　丹南町→篠山市　もあります。

あと、特殊な例だと、新山口駅　小郡町→山口市　も一応そうですね。
合併を見込んで先に駅名を変えただけという気もしますが。。。

山口生まれで関西を経て、就職を機に東京に出てきた身としては、お盆は８月なのが当然で、新暦では７月になるということは頭では理解してましたが、東京のスーパーで７月にお盆用品のコーナーを見たときはカルチャーショックでした。
私の周辺では、お盆は当然として、他の行事も月遅れが一般的でした。さすがに最近は少なくなっているようですが、私が小さかった頃（３０年以上前）は、４月にひな祭り、６月にこいのぼりというのも珍しくはなかったと思います。

[53251]　オーナー グリグリさん
[53254] ＥＭＭ さん
キリコと聞いてちょっとびっくり。金沢でいうところのキリコの風習はないのですが、うちのいなかの夏祭りで、切籠（きりこ）が使われています。形だけ見ると金沢のキリコと似ているので、もともとは同じものなのかもしれませんが、こっちは七夕飾りとして使用しています。この祭りのメインは由来から見ても幟になるのですが、なにせ古い祭りなので、途中から女の子の無病息災を祈る祭りと七夕祭りが一緒になってしまったのでしょう。金沢のキリコの話を見てからは、お盆の行事も取り込まれているのではないかという気もしてきました。

[53210] いっちゃん さん
他にも住居表示に合成自治体名が後付けで用いられてしまっているところってあるのでしょうか。
すぐお隣の三郷市には三郷市三郷というのがありますね。

[53000]　千本桜さん
8月1日、毎年恒例の路線価公表がありました。
私も、いろいろ眺めていたんですが、都道府県庁所在都市の最高路線価の一覧を見ていたら、山口市の最高路線価が145,000円から190,000円に３１％ものアップ。価格で見れば都道府県庁所在都市最安値のタイトルは守っていますが、津や前橋の背中は見えてきました。とにかく上昇率だけ見ると東京や名古屋をも上回る堂々の上昇率１位です。

ここに出入りしている方なら、もうこのカラクリはお分かりでしょうが、実は最高路線価の所在地が変わっていて、ここになっています。この中心街からの離れ方は気仙沼の比ではありません。
というか山口市の中心街がどこだか分からなくなりました（笑）


[52742] 逆太郎 さん、[52747] Issie さん、[52751] miki さん、[52771] hmt さん、[52777] faith さん
なかなかＰＣの前に座る時間が確保できなくて、コメントしたいと思っているうちに話題が終局していました。吉川署はやっぱり移転していたんですね。四条畷の話もなかなか面白く読ませていただきました。

[52669] Issie さん
私は，たまたま22日（土）に吉川駅から松伏方面へのバスに乗ってみて，「保（ほ）」という地名があるのを知りました。バス停の名前は「保第二公園」。
ニアミスしてますね。その日は私も吉川にいました。
というか、吉川の駅前にある温泉に月に１回程度は出没していたりします。
時間帯にもよりますが、おそらくIssieさんの乗ったバスが私の脇をかすめて行ったことでしょう。

吉川市の公式ＨＰに市内のバス路線図があるのですが、これによると吉川駅から中野、小松川方面行きのバス（飯島興業）に乗るとそのものずばりの「保」バス停があるようです。

話は変わりますが、吉川がらみということで、、、
吉川警察署ってなぜか吉川市内ではなく三郷市内にあるんですが、やっぱり元は吉川市内（町内？）にあったんでしょうか。
最近は合併に伴って警察署の名称変更なんかも多いようですが、所在地と名称がここまで一致しない例って他にあるんでしょうか。

[51921] [52013] ヒラリーマン さん

下條村の事情についてはよく知らないのですが、日本一が村ということで、一点気になったので、コメントします。

合計特殊出生率ですが、一般にはヒラリーマンさんが書かれているように
女性が一生のうちに出産する人数
と言われますが、計算式は、
各年齢ごとの女性人口を分母にその年齢の女性がその年に生んだ子供の人口を分子にした率を、１５歳から４９歳までの各階層で計算し合計する
というものです。これではさすがに分かりにくいので、計算例を書いてみます。
計算が面倒なので、２４歳以下と３０歳以上の女性は子供を産んでないとしてまとめてあります。（そのせいで合計特殊出生率が以上に低く出てますがご了承ください）

年齢	女性人口(a)	出生数(b)	ｂ／ａ
15～24	100	0	0.000
25	10	1	0.100
26	8	1	0.125
27	12	0	0.000
28	10	2	0.200
29	12	3	0.250
30～49	198	0	0.000
合計	450	7	0.675

で、ここで２８歳２人、２９歳３人のところを、２８歳３人、２９歳２人として計算しなおすと、

年齢	女性人口(a)	出生数(b)	ｂ／ａ
15～24	100	0	0.000
25	10	1	0.100
26	8	1	0.125
27	12	0	0.000
28	10	3	0.300
29	12	2	0.167
30～49	198	0	0.000
合計	450	7	0.692

と子供の数は変わらないのに、合計特殊出生率は0.017増加しました。

何が言いたいかというと、統計一般にいえることではありますが、母数が小さいと特殊要因によるブレが大きいのでその数字を使う際には注意が必要であるということです。
調べてみると、下條村の１５歳～４９歳の女性人口は８００名弱程度ですので、正直いって母数が十分な大きさかどうか疑問があります。ただ、過去３年連続して日本一だとか、２位をぶっちぎっているとかであれば、母数の少なさを割り引いても日本一といえるんでしょうけど。。。

[51402] YSK さん
野沢菜とかメジャーになった菜っぱもありますがこのようなローカルな菜っぱって、どんなのがあるんでしょうね。気になります。
ローカルかどうかわからないのでですが、以前から気になっているのが「ちしゃ」
出身の山口では非常にポピュラーな野菜ですが、関西や首都圏にき出てきてからはあまり見かけないので、どの程度ローカルな野菜なんでしょうか。。。
そして、最近は「サンチュ」という名でかなり似たものを見かけるのですが、もしかして同じもの？

話は変わりますが、話題の小松菜はうちの市の特産品らしいです。小松菜煎餅とか小松菜パンもあるらしいですが、食べたことはまだありません。

[51375] 敷守ほむら さん
どちらも、間違いと断定するには根拠が弱い気がします。
熊野三山を熊野大社と通称することは珍しくないのではないでしょうか。
犬吠森についても、「地図に記載がない」＝「そのような地名がない」とすることは危険だと思います。
地図を見たところでは、犬吠森の南東に三戸に抜けるには丁度よさそうな峠（犬吠峠かどうかは不明ですが）もあるにはありますし、山頂付近よりこの辺りのほうが三戸方面の見通しも良さそうです。敷村ほむらさんはおそらく鹿角市のホームページから
「さだ六とシロ」のお話に出てくる地名は「犬吠峠」ではなく、「犬吠森」だということが分かりました。
とされたのでしょうが、昔話なんていろいろなバージョンで伝承されているでしょうから、「犬吠森」とする話があるからといって、「犬吠峠」とする話がないとは言い切れないと思います。
個人的には
・隣の国、三戸(さんのへ)まで来てしまいました。
こっちの方が気になるんですが、、、
鹿角と三戸って「同じ国」になりませんか？

[51350]ＥＭＭ さん
割合と新しいのに、あちこちで入札参加資格をクリアしているのが気になるところ。
ＥＭＭさんの見られたサイトがどういったものか分からないので、はっきりしたことは言えませんが、入札参加資格は申請さえすれば通常はＯＫになると思います。最低限の要件って、破産宣告を受けてないとか税の滞納がないとかいったレベルのもののはずです。
ただ、入札参加資格にもランクがって、高額の契約の入札に参加するための資格はいろいろと厳しいものがありますけど。。
一般的には、役所の近所の文房具屋さんとかガソリンスタンドは、まず資格を持ってますね。

時を告げるサイレンですが、私の育った所では、近所の工場のサイレンが鳴り響いてました。
具体的な時刻は覚えていないですが、要は始業時と昼休みの始めと終わり、そして終業時。
さすがに今はサイレンを鳴らしていないようですが、昔は大きな工場の周辺では当たり前だったんでしょう。
今でも同様のところはあるんでしょうか？行政の防災無線の音楽で苦情の来る時代ですから、一企業の都合による大音量のサイレンなんて、企業城下町でも難しいでしょうね。


話はまったく変わりますが、こんなサイトを見つけました。一応グーグルマップをベースにした地図サイトのようですが、実用性は全くありません。

[51237]熊虎 さん
ちなみに、柏市ではこの防災行政無線から流れる「夕焼け小焼け」のことを「パンザマスト」と呼んでいました。
学校では夏休みの生活指導などで「パンザマストが鳴ったら帰宅する」と叩き込まれたものですが、これって他の地域では使わない用語のようですね。
パンザマストって一般的にはアンテナ立てるための鉄柱のことだと思います。
でも、確かに柏市のこのページではパンザマスト＝防災行政無線になってますね。
まぁ、防災行政無線のアンテナやスピーカーはパンザマストに乗っていることが多いので、「防災行政無線を設置する」ことを市や工事の関係者が「パンザマストを建てる」と言っていたのが一般に広まったんだろうとは想像しますが。。。

[51161] ニジェガロージェッツ さん
「区」コレクション公開おめでとうございます。

で、早速ですが、ちょっとコメントを。
岩国市由宇町の北区と西区ですが、岩国市のＨＰにある合併に伴う町名（字名）変更の一覧表では「由宇町」までしか記載されていませんので、
（2）町・字名の「区」
というよりも
（3）町・字名としては疑わしいものの、郵便番号簿に記載のある区
の方が適切かもしれません。もともと由宇町の大字なしの地域ですので通称名として使われているというのが実態ではないでしょうか。

[51170] 熊虎 さん
今日は国営ひたち海浜公園に行ってきました。
「見晴らしの丘」のネモフィラが見頃でした。
読んでびっくりしました。実は私も１日に行ってまして。。。
その時はネモフィラはまだ少し早いかなといった感じでしたが、暖かい日が続いたせいか一気に見ごろになったんでしょうね。

[51001] みかちゅう さん
６－１、大学
大学は学生も私服なので部外者が乗ってもわからないでしょう。年恰好も必ずしも２０歳前後とは限りませんし。女子校は…自己判断に任せます（笑)。
問題の女子大構内に入るバスには乗車経験ありです（笑）
場所は東京目白の日本女子大（都バス学05系統）
まぁ、構内といっても門を入ってすぐのところですので、普通にいろんな人が乗っていた印象です。私は知らずに乗っていたので、バスが止まらずにそのまま門の中に入っていって結構あせりましたけど。。。

あと、同じ都バスで東大の構内に入っていくバスにも乗車経験がありますが、こちらは東大病院への足になっている面もあって、本当に老若男女様々でした。

あと、厳密には施設の中に入っていくわけではないですが、関西空港島内の路線では、セキュリティエリア内に入るので、本人確認書類を提示の上一時立入証の発行を受けないと乗れない路線があります。国際郵便局や役所の合同庁舎もあるので用事を作れば誰でも乗れることは間違いないのですが。。

[50073] 白桃 さん

割とこういうお遊びは好きなので乗ってみました。
私はエリアを絞って山口県にしてみました。

１　下関市（三）
２　山口市（中）
３　宇部市（二）
４　周南市（左）
５　岩国市（一）
６　防府市（ＤＨ）
７　山陽小野田市（右）
８　下松市（捕）
９　長門市（遊）
Ｐ　萩市

長門市と光市を入れ替えると人口順のオーダーも可能ですが、温泉の知名度で差がありすぎるので光市は補欠です。

[49927]白桃さん
[49943]般若堂そんぴん さん

実は私自身が、山形の自動車学校の合宿で免許取った口です。
学校は山形天童の市境。泊まりは山寺のボロ旅館でした。
もう２０年近く前になります。

理由は安くて簡単に取れるから。
当時京都に住んでいましたが、京都の自動車学校（当然通い）の料金と山形の合宿（３食付）の料金がほぼ同額でした。しかも、合宿だとコマ割りも事前に決められているので、一々予約とかもいらないので非常に楽。
そして、仮免や卒検で何度落ちても追加料金なし（しかも３食付）だったので、ちょっとやそっとでは落ちない。
私も卒検で道を間違えるという荒業をやりましたが、一発合格しました。

人事異動で内勤になるは、やたらと忙しいはで、ここの話題から縁遠くなりそうで心配な今日この頃です。

で、本題ですが、
企業由来町名は、以前から私も結構気になっていました。とはいえ、自分でコレクションの手を上げる程の気力はありませんでしたが。。。

ということで、情報提供はなるべくしていきたいと思います。まずは、地元からひとつ。

下関市ゆめタウン

商業施設「ゆめタウン長府」が所在しています。
特定の開発地区名のようですが、株式会社イズミの商業施設で「ゆめタウン○○」というのが４０ヶ所以上あるようですので、商品（？）ブランドの一種としての企業由来ですね。

[48452] 星野彼方 さん
「最端記録」という名前を思いついたけど皆さんどうでしょう。
これいいですね。さっそく使わせていただきました。

ということで、私の最端記録です。

最北端	北海道稚内市	宗谷岬
最東端	北海道根室市	納沙布岬
最西端	沖縄県宮古島市	宮古空港
最南端	沖縄県宮古島市	ドイツ文化村付近
最高端	長野県茅野市	横岳山頂
最低端（通過）	北海道／青森県	青函トンネル最低部
最低端（訪問）	青森県	竜飛海底駅

皆さんのを見ていると、北や東は端っこまで行きやすいのか、西や南に比べて変化が少ないですね。
実際の（一般の人が行ける）端までの行き易さだと　低＞北＞東＞高＞西＞南　といった所でしょうか？高の位置は人によって差がありそうですが、、
本当に国土の端までというなら　北＞高＞西＞＞東＞＞南＞低　かな？

みなさん　あけましておめでとうございます。

新年初の書き込みが、こんな話題というのも非常に残念なんですが、下関出身で下関駅の利用も１００回や２００回ではきかない私としては黙って見過ごせない話題です。

[48064] かぱぷう さん
うまく言い表せませんが、残念です。無念です。悲しいです。悲しいです…
[48068] 笠津前浜 さん
まったくです。失火ではなく放火ですからね…
よく利用しただけに残念です。

私の場合は、正直なところ、駅舎の焼失自体にはあまり特別な感情は出てこないですね。
もちろん、事件自体は許せないですが、駅舎もかなり老朽化してましたし、特長的な三角屋根も人工地盤ができてからは見にくい状態になってましたから、、、
下関駅では以前にも、構内に自動車が暴走して突っ込んだ殺人事件もあって、建て替えの話もちょくちょく出ているので、これが駅舎の寿命だったのかなという感じです。

これを期に一気に開発話が噴出しそうです。

[47548]がっくん さん
＞白桃さん・他の皆様方
本日は山口県で国勢調査速報が公表されました。直接統計のページへいってください。
ということなので、早速行ってきました。
で、気になったのが１０月１日に中核市となったばかりの下関市の人口。
２９０，６９３人・・・って見事に、中核市の要件人口３０万人を割り込んでます。まぁ、推計人口でみてもずっと３０万人を割っていたので、そんなことは当然で、中核市の申請も地方自治法に
第二百五十四条　この法律における人口は、官報で公示された最近の国勢調査又はこれに準ずる全国的な人口調査の結果による人口による。
とあるのを利用した、いわば確信犯的な中核市申請なわけです。

で、今回、国勢調査でも３０万人を割り込むことが確定的になったんですが、国勢調査の結果が官報公示されると、地方自治法上も下関市の人口は３０万人未満で中核市の要件を満たさないことになるんですが、中核市の指定はいったいどうなるんでしょう？
お隣北九州市も大台を割ったようですが、政令指定都市の要件は５０万人だからまだ余裕はあるし、他に要件を満たさなくなる人口減少中の中核市、特例市ってあるんでしょうか？

経験値の議論は引き続き盛んですね。私自身は軽くしか考えていないので、どんな結果になっても構わないというのが正直なところで、議論自体に加わる気はないのですが、ツールが付いて集計も楽なので、議論の材料としてのデータくらいは提供しておこうかなと思います。中期出張の多い人間のデータはこんな感じです。

都道府県	点	内訳
山形	8	入接買散訪泊連滞
埼玉	8	入接買散訪泊連住
東京	11	入接買散訪泊連勤住10
京都	9	入接買散訪泊連学住
兵庫	10	入接買散訪泊連学住5
鳥取	0
島根	1	入
山口	12	入接買散訪泊連学生住10
その他	7	入接買散訪泊連
合計	332

[47579]でＵ－４さんが
あえて難点を挙げれば、○が６か７に収斂されてしまうというところでしょうか。
と、心配されているように、見事に７点に張り付きました。

[47512]今川焼 さん
[47519]たもっち さん
もう一つの「経県値」
実は、既に市区町村単位での整理は済んでいる状態だったので、たもっちさんのファイルを使って整理してみました。とりあえず、％の高い順に並べてみました。

１	滋賀	43.1%
２	山口	42.8%
３	石川	41.0%
４	東京	37.74%
５	和歌山	37.71%

がベスト５で、このあとは順に

秋田	神奈川	大分	福井	千葉
大阪	佐賀	三重	茨城	富山
兵庫	青森	埼玉	静岡	愛媛
宮崎	山形	宮城	栃木	京都
福岡	新潟	岐阜	北海道	沖縄
鹿児島	広島	群馬	岡山	長野
熊本	奈良	香川	高知	岩手	山梨	愛知

と続いて、ワースト５は

４３	福島	11.4%
４４	徳島	9.1%
４５	長崎	7.2%
４６	島根	1.0%
４７	鳥取	0.0%

となりました。
[47512]のカラーリングだと黄色と緑がほぼ半分ずつといったところでしょうか。

で、感想ですが、上位の一部を除けば、大体実感と近い感じですね。県内に未踏の地域があると数字が伸び悩む傾向がはっきり出ます。私の場合、居住経県は山口、兵庫、京都、東京、埼玉ですが、県境から１０キロ以上離れたところに住んだことがないこともあって、玖珂郡（山口）、北部（兵庫）、山城南部（京都）、西多摩・島しょ（東京）、北西部（埼玉）と居住経県内にも未踏地域が割と残っていて、足を引っ張ってます。ちなみに、山口の場合は来年３月２０日の新岩国市誕生後は、一気に52.7%になって、ぶっちぎりのトップになります。

逆に言えば、未踏地域が生じにくい県は上位になりやすいようで、他の人でも現れているようですが、滋賀県はその典型なのかもしれません。滋賀県の場合、東京大阪の間にあって通過する機会が多い上に、新幹線、東海道線、北陸線、湖西線、名神、北陸道の幹線を通って通過するだけで、ほとんどの市町村を通過することができますので、これに加えて「泊まった」「歩いた」がいくつかあると、全体の市町村数が少ないこともあって、３０％は比較的楽にいきそうです。

[47378] ＥＭＭ さん
しかしながら、こちらのサイトによりますと石川県庁の展望台は石川県内の夜景スポットとしては比較的高めの評価のようです。
なるほど、夜景ですか。全く思いつきませんでした。夜景が見られるってことは夜間も開放しているんですね。私は、基本的に県庁で用事があった時に、お昼ご飯ついでに上っているのが大半です。郊外に移転した県庁なんて、外に出ても食べるところなんかまずないですから、結局庁舎内の食堂（大体最上階ｏｒ地下）で済ませることになって、そんな時はせめて景色のいいところでってことです。

[47394] YSK さん
群馬県庁舎は東京都庁に次ぎ、2番目に高い都道府県庁舎であることは意外に知られていないようですね。
[47400]
私は、１番高い「県」庁舎、と心得ております……。＾＾）
うぅ。群馬県庁を忘れていました。私自身は移転前しか訪問したことはないのですが、相当な代物だとは聞いています。

比較的最近、東京タワー登ったことあります。
当然のことかもしれませんが、在京のテレビ局各局がよく見えました（笑）
フジテレビ（河田町→台場）、日本テレビ（麹町→汐留）の移転も東京タワーを中心に考えると非常にいい場所に移転したんだなーと思いましたね。一方、現在東京タワーから一番遠いＮＨＫは、六本木ヒルズができて、ほとんど隠れそうになってました。

で、都庁なんかも当然上ったことがあるんですが、仕事の関係上、他の県庁も割りと上っているので、まとめて見ました。高層の県庁って基本的には、最上階に展望室とかレストラン、喫茶室があるんですよね。

宮城県庁　周りに高いビルが多く、見晴らしはイマイチ。
山形県庁　もともとが高台にあるので、見晴らしはそれなり。
東京都庁　やはり、高さは一番。でも人の多さも半端じゃなく、落ち着かない。
石川県庁　周りに高い建物が一切ないので見晴らしは抜群ですが、、、いい景色とは言わないかな？
静岡県庁　眼下の駿府城がきれいでした。
山口県庁　緑が多くて、地元びいきもありますが、かなりお勧めです。
佐賀県庁　１２階とは思えない見晴らしのよさ。
鹿児島県庁　かなりおすすめ、見晴らしもいいし、桜島も見えます。

あと、高いところでは、茨城県庁とか新潟県庁がありますが、未踏です。

奈良関係の話題のついでに、

ＪＲで奈良から大阪へ向かうと、
郡山、大和小泉、法隆寺、王寺、三郷、河内堅上
の順に駅が続きますが、面白いと思いませんか？

声に出して詠んでみてください。
そう、五・七・五・七・七になってるんです。

これが「和歌」山だったらもっと面白かったんですけどね。

[47205] かぱぷう さん
私もまったくもってその通りだと思います。門司の私の家からも本州が見えます。それほど近い…すみません、嘘つきました。正確に言えば見えるのは彦島です（汗
私の下関の実家からは、九州は見えるはずです。途中の町並みが邪魔ですが、屋根の上に櫓でも組めば大丈夫でしょう（笑）

クルマ社会の今となっては複合商業施設なんて珍しくないですが、シーモができた昭和52年当時は画期的なものでした。
確かにそうですね。あまりに身近なので意識したことはないですが、デパートがあって、商店街があって、映画館、銀行もある。。。今流行りの複合商業施設そのものですね。そんなに先進的なものだったとは気がつきませんでした。下関より都市規模の小さい宇部、防府に複合商業施設ができて、下関にできないのが不思議だったんですが、実は既にあったんですね。
あまり思い当たらないんですが、古くからある複合商業施設のある都市ってどこがありますかね？

さて、現在もシーモール内で営業しているダイエー下関店ですが、最近あったダイエーの店舗再編の報道によると、ダイエーは中四国からは完全撤退したらしいので、どうやら九州にあるようです。まぁ、仕入れ等の配送網から考えればそうも言えるんでしょうが、ちょっと引っかかります。

[47185]N-H さん
問１：２つの国道が互いに十字で交わる交差点のうち、交差する国道番号の合計が最も少ない交差点はどこか。

かなり反則に近いですが、こんなところを見つけました。一応条件は満たしてますよね。それとも「２つ」と言えないかな？

県境関連で思ったことを少し、、、

[47091]北の住人さん
係数の上位は、東京、神奈川、千葉、埼玉、大阪、奈良、京都、兵庫、滋賀、愛知であり、特に首都圏での移動では県境の壁という意識は薄いのではないでしょうか。
係数の下位は下から順に、秋田、青森、宮崎、山形、新潟、鹿児島、岩手、島根、高知、徳島となっており、これらの県の県境に住んでいる人にとって、隣県に行くことが不便というか、生活圏にないと言ったらよいのか、隣県への高い壁があるというわけです。

首都圏や京阪神で県境の壁が低いのは、誰でも納得するようですが、意外に壁が低いのは、山口福岡県境です。
下関出身の私なんかにすれば、県境自体は意識しますが、ほとんど移動の障害にはなっていない感覚なのですが、地元以外の人には、間に海もあるし、中国地方と九州地方という地域分けのせいか、高い壁が存在するように思われることが多いようです。
実際は、通勤通学は当たり前、映画に行くとかちょっとした買い物といえば当然のように小倉まで出て行きます。少し気合を入れれば博多や天神までというのも珍しくはないですし、山口県西部では福岡のＴＶが見れます。
ただ、移動は圧倒的に山口→福岡の一方通行でしょうか、福岡の人にしてみると県境の壁が高かったなんてこともあるんでしょうか。

他の県境もそうなんでしょうが、川や海は山に比べればあまり交流の妨げにはならないようですね。

[47070]オーナーグリグリさん
経県値と経県マップが世の中に話題になっていることを受け、長年の懸案であったメンバー登録者の経験マップ表示機能を緊急リリースします。

早速登録してきました。地図になると経県がイメージしやすくて面白いですね。

悪乗りついでに、こんなのも作ってみました。
出張経県地図：日本が真っ赤です。私の経県値のほとんどは、仕事で稼いでいるんですね。。。
今年の年間経県地図：さすがに年間１００点は無理だったみたいです。

出張先でうろうろ散歩していたら、擬似ロータリーを見つけました。
鯨瀬ターミナル前
リンクはYahoo!にしていますが、現地はこれよりgoogleの方に近いです。
交差点ではありませんが、ロータリー部分は時計回り一方通行で、ぐるぐる可能です。
町への道路～ロータリー～フェリー乗り場への道路という形です。ロータリーの中は待合駐車場でした。収録するかどうかの判断はお任せします。

それから、下関市彦島の通称ロータリーですが、ロータリーというバス停は間違いなく存在するので、「らしい」は不要です。
元ロータリーかどうかですが、確認できていませんが、地元では元ロータリーと言われていますし、架け替え前の関彦橋がこの交差点に進入していたようですので、元ロータリーの可能性は大だと思われます。