メンバー紹介

穏やかな冬の一日となった当地です。掃除や洗濯が十分にできました。

さて、皆様に教えていただきたい件がございます。神戸市東部、山際一帯の一般的な地域呼称はどのようなものでしょうか。
現在、2007年12月に神戸市内で行ったフィールドワークについて記録を整理しております。
具体的なルートは、阪急芦屋川駅より西して、JR摂津本山駅～阪急岡本駅あたりを経由しながら阪急六甲駅まで、ほぼ阪急線に沿うように進むというものでした（本当はもう少し西へ行こうと思ったのですが、夕刻が迫り時間切れ＆足バテバテで断念）。

このエリアについて、日常的な視点などを重視しながら文章を考えていこうと思っております。

上記地域を表現するのに、地元の方々も納得するようなよい言い方はないでしょうか。「東灘区から灘区にかけての山手」といった行政チック？な表現ではなく、簡潔で地域の姿を反映した表現があれば良いのですが、何分土地勘がなく、よい表現に巡り会えることができておりません。「甲南山手」なんていう言葉も思いつきましたが、JR駅名を想起させるかもしれませんし、どうなのでしょうか？

地域の事情にお詳しい皆さんのアドバイスをいただけますと幸いです。

さきほど「だだっ広い」と書きましたが、関東平野に他地域にしか住んだことがない方がやってきて真っ先に感じることのひとつに、「だだっ広い」ということがあるのだそうです。先日、職場の研修の講師が広島市からやってきて、「あなた方は感じていないかもしれませんが、周囲の山々が迫っておらず彼方に見えるのみ、こんなだだっ広い空間にいること自体違和感を感じる。これもこの地域の特徴だ」といった趣旨の発言をされていました。

関西からつくばにおいでになるのでしたら、きっと「関東平野はだだっ広い」とお感じになるのではないかと思います。落ち着かれましたら、ご感想をお聞かせくださいますと幸いです。

[68356]油天神山さん
わたくし運転免許を持っておりません。つくばで車なしで暮らしていけるものでしょうか？　新居は職場から車で十分、自転車でも通勤可能な場所、と聞いていますが・・・。

急に異動が決まったということで、お疲れ様です。モータリゼーション真っ只中の両毛エリアの人間より申し上げますと、自家用車なしでも生活は可能ではないでしょうか。私の住む両毛エリアではほぼ全滅しているといっても過言ではない路線バスも、つくば市周辺ではそれなりの本数が運行されているようですし、自家用車もあれば少し行動範囲が広くなるかな、といった程度で、生活に必要不可欠なものであるとまではいかないような気がいたします。

一方、私の住む両毛エリアではまとまった市街地がなくて職場にしても商業施設にしてもだだっ広い平地に点在している上に、高度成長期に工業化を押しし進めた結果道路網も発達しているので、自家用車の利用が加速度的に促進され、全国にも類を見ない自家用車利用地域となっております。

昨日は安中市（旧松井田町）にある「ろうばいの郷」に蝋梅を見に行ってまいりました。偶然ろうばい祭りが開かれておりまして、入場料が無料でした。ろうばいも見頃で、かぐわしい香りを冬空に漂わせておりました。松井田町が存在していた頃から蝋梅で有名だった当所は、私も何度か訪れたことがあり、「松井田の蝋梅」との認識が強いのですが、訪れていた人が「今、安中に蝋梅を見に来ている」と電話しているのを耳にし、複雑な心境になりましたね。

さて、昨日は群馬県内各地で成人式が行われ、太田市（旧新田町）出身の早稲田大学野球部・斎藤佑樹投手が太田市で行われた成人式に参加したニュースも報道されました。全国区の人気の方なので、報道を目に耳にされた方も多いのではないでしょうか。その報道の中で、

地元の群馬県太田市で行われた成人式に出席した。２７３人が集まり

という項目を見て、この成人式の参加人数、太田市の実人口を知っている方なら「おや？」と思われるかもしれませんが、事情を知らない層から見れば、「ずいぶんと人口が少ない場所」と認識されてしまうかもしれません。実は太田市の成人式は、旧太田市４会場、旧尾島・新田・藪塚本町で各１会場の計７会場で分散開催されており、斎藤君はそのうち地元の新田会場に出席したということで、この273人というのは新田地域に居住する新成人を中心とした人数ということなのでした。太田市としては実際には2,273人が新成人を迎えられたそうです。

こんなところにも地域の実情と報道との間の微妙なずれが垣間見られました。

最近スーパー等で和菓子が並んでいるところを注意深く見るようになりましたが、今のところ「すあま」に出会うことはできておりません・・・。いつ会えるでしょうか、すあま。

[68013]ペーロケさん
（私が某番組に対して「大阪目線ばりばり」と表記したことに対し）
そういう見方もありますか。
補足いたしますが、私は先般の特番のみからそう感じているのではなく、レギュラー放送（関東広域圏では木曜夜に放送されています）も含め、総合的な判断としての感想であることをご理解ください。レギュラー放送では47都道府県のうち3分の1程度の都道府県の出身タレント等が呼ばれる形態となっているのですが、大阪は毎回呼ばれ、しかも毎回複数のタレントが呼ばれ、さらに毎回大阪専門のコーナーが設けられ、大阪が相当な厚遇を受けています。その姿に「東京目線一辺倒」な雰囲気を感じることが私として本当になかったので（東京目線と感じることもあるが、それ以上に大阪が幅を利かせている）、素直な感想をお話ししただけです。

[67949]右左府さんがお話しされている東京の男性が各地の女性と付き合いながら各地の文化を紹介していくコーナーにしても、各地のいろいろな文化的事象が紹介されていくので、その地域の違いを純粋に楽しみながら見ております。

確かに文化的事象を取り扱うのに都道府県の枠組みに固執しているといった意見もありますし、私も現に感じていることです。しかし、それは私自身が番組が発信している内容、特に地域的な分布状況に係る表現を鵜呑みにしなければ済む話で、各地に現れている地域的な違いを純粋に楽しむスタンスで見るようにすればOKかな、と。この番組の12月11日分の放送は山形県のみを紹介する内容になっており、山形県における一般的な地域区分「庄内・最上・村山・置賜」まで図解して紹介するなど、この手の番組にしてはけっこう工夫している部分があるなと感じていました。

でも、一般大衆を相手に地域的な文化を題材とした話をするときは、「都道府県」とか「市区町村」などの一般的に普及した区画を用いることは、その人がその範囲を十分に理解できているかどうかは別として、一番頭に入っていきやすい手法であることは、その地域的範囲の適切性の是非もありますが、やむを得ないものではないかと感じています。そこまで厳密にしようとすれば、例えば都道府県単位に発表される天気予報も適切でないなんて話になってしまいます。

要は、こういった話をする際、ある程度多くの人がぴんときやすい「ものさし」が必要で、見る側がいかにその内容を鵜呑みにせず、理解できるかが重要なのではないか、ということですね。そういった部分をテロップ等でしっかり紹介する必要があるのかもしれませんが、もともとバラエティ番組で教養番組ではないわけですから、そのあたりのさじ加減は難しいのかもしれませんね。番組最後に例えば「この番組の内容は視聴者からの投稿や番組の取材に基づき、都道府県を単位に紹介していますが、地域や個人によってその内容が異なる場合があります」などといったお断りの文を掲載するなどの工夫はできるかもしれませんね。

2009年となりましたが、実は私はまだ自分のHP上に「2007年分」に訪れた地域の紹介文をまとめる作業を終えることができていません。地域ごとに多様な姿があり、それをいかに偏見なく、また魅力的に、そして私自身の目線に合わせて紹介することができるか、その作業は本当に難しくて、時間を要しています。

私はこの時間「相棒スペシャル」を観てましたので、先ほど録画したものを観ました。

[67922]ペーロケさん
全都道府県の中で大阪府民だけが知らなくて、兵庫や京都じゃ知っているという内容なら、大阪府民が特殊なんだろうなということで分かるんですけど、他県出身のゲストに聞けばほとんどの人が知らない、関東と東北にしか存在しない物だという結果に。たまたま出演していたゲストが知っているかだけの判断ですけど、これじゃあ、この食べ物がある地域の方が「特殊」じゃん、と思ったのは私だけでしょうか
ご指摘の食べ物とは「すあま」のことだろうと思います。私が無知なだけかもしれませんが、私もこのお菓子の名前をはじめて知りました。一応検索してみたのですがどうやら群馬県でも販売されているもののようですが、身の回りではあまり一般的ではないように思います。なので、この菓子の紹介のくだりではちょっとやりすぎなのではないかと思いましたね。

私はこの番組が好きでけっこう観ているのですが、レギュラー版では47都道府県全員は集められない中で、大阪は必ず複数のタレントが呼ばれて（他都道府県の場合、コンビ等でない限り複数のタレントが呼ばれることは原則ない）大阪のコーナーが用意され、毎回フィーチャーされて放送されており、大阪目線ばりばりの番組であるように感じます。それもそのはずで、実は読売テレビ（東京支社のようですが）制作の番組です。サブ司会のアナウンサーも読売テレビのアナウンサーですしね。

そんな中でもたとえば「愛媛県南予地方では」とか「道南地方では」とか、今回の放送でも「岩手県沿岸限定」とか、それなりに地域性に配慮した演出もされているなど、それなりの工夫の跡も見られるように感じていました。従来の都道府県単位一辺倒、東京目線一辺倒の番組作りは必ずしもなされていないと思っていましたが、今回のスペシャル、とくに「すあま」の項に関してはちょっと違和感を感じたのも事実です。

今年も残りわずかとなりました。荒天の地域も多いようですね。ご自愛くださいますようお祈り申し上げます。

今年は諸事情があって夏季にフィールドワーク活動を休止したことに伴い、まとまった日程を確保して行うフィールドワークも実施しなかったことから、経県値や認市度（経県を市に置き換えて計算したもの）にはあまり大きな変動がありませんでした。その中でも、生涯経県値１ポイントアップ（青森県宿泊）や認市度ベースで、未踏が宿泊を上回るなどの結果も残すことができました。

認市度	２００７年末		２００８年末
「宿泊した市（居住を含む）」	８．９％	→	９．１％
「歩いたことのある市」	２６．２％	→	２９．７％
「乗り換えで接地した市」	５．３％	→	４．８％
「通過したのみの市」	５０．４％	→	４７．８％
「未踏の市」	９．２％	→	８．６％

しかしながら、地道に地域を巡って、地域を見つめるというスタンスはだいぶ身についてきたように思います。こちらでの情報などを参考にさせていただきながら、２００９年も可能な限り、地域を見つめてまいりたいと思っております。

皆様たいへんお世話になりました。良いお年をお迎えください。

※諸事情により、新年のご挨拶はご遠慮させていただければと思っております。

こんばんは、YSK＠仙台です。昨日で年内の業務は終了し、本日は仙台にやってきております。新幹線で来ましたが、新白河から郡山付近までは雪の中でありました。在来線は強風の影響等でかなりの遅れが出ていたようです。山形新幹線は倒木で一時不通だったとか・・・。

仙台は晴天でしたが、風が冷たく、山からスピルオーバーしてくる小雪が終始舞う天候でした。まあ、典型的な仙台の冬の天候で、仙台らしい冬を感じることができたかなと思ってます。光のページェントも楽しめました。

今回の仙台チェック
五橋（住居表示は一番町一丁目ですが、五橋と言った方がとおりがよさそう）の「仙台トラストシティ」着工、「ミッドプレイス」も順調に工事が進む
地下鉄東西線工事、着々と進行中
ファッションビル１４１が三越に全館を賃貸、「三越定禅寺通り館」としてオープン

これで宮城県が宿泊となり、2008年の経県値は70ということになりました。大フィールドワークを実施しなかったので、まあこんなところでしょう・・・。

寒くなってきております。皆様どうかご自愛ください。

末筆となりますが、千葉関連、明石関連等でメッセージをくださいましてありがとうございました。地域文執筆等に参考とさせていただければと存じます。

こんばんは、本日は穏やかな陽気の当地でしたが、風が次第に出てきて、金曜日は寒くなりそうです。

最近、やっと去年9月、千葉市街地を歩いた記録を整理できたのですが、千葉市のプロフィールが書かれたサイトの多くが、中世の千葉氏の隆盛に係る千葉の町場としての成立を紹介した後、いきなり明治期の千葉県成立に伴う県庁設置に話が飛んで、以降急成長した、といった文脈で語られているように感じます。近世の千葉市街地はどのような変遷を経たのか気になっております。

そして、もうひとつ気になるのが、中央区本千葉町です。京成千葉中央駅東口一帯の住所地名なのですが、[27070]Issieさんなどのお話にもあるとおり、京成千葉中央駅はもともと国鉄本千葉駅のあったところのようですね。JR本千葉駅の現在地への移転が1958（昭和33）年2月とのことなので、この「本千葉町」がかつての本千葉駅と関連があるかどうかは微妙なところですが、実際はどうなのでしょうか、ちょっと気になります。

千葉市中心部はJR千葉駅前の賑わいとは対照的に空洞化が叫ばれて久しいようで、私の地域紹介もそのことを触れざるを得なかったのですが、「扇屋ジャスコ」の跡地に「きぼーる」なる施設ができたり、セントラルプラザ跡地が超高層マンションとなったり、ここ数年変化が起きているようです。今後も可能な限り注目していきたいエリアのひとつですね。

[67519]スナフキんさん
お久しぶりです。人生最高経県値まであと１ポイント（茨城県のみ「歩き」、今後引越予定なし）と迫っている私ですが、今年も茨城県での宿泊は無さそうです・・・。
年またぎの経県値のカウント方法ですが、微妙な問題ですね・・・。参考までに、私の場合、宿泊チェックイン日に宿泊したとみなしてカウントしておりますので（参考：市への到達度リスト）、2009年の経県にはおそらく含めないで計算すると思います。

[67523]伊豆之国さん
鬼石の冬桜（藤岡市の冬桜、という表現に未だ違和感を感じてしまいます・・・）に、この間（11月30日）に行ってきました。ここの見所はなんといっても「桜と紅葉がセットで観られる」ということでしょうか。ここは「桜山」と呼ばれる山の斜面に冬桜が植栽されていまして、頂上からは雄大な奥多野の山々をバックに紅葉と桜を楽しめます。30日現在では、頂上付近は紅葉は見頃一歩手前、桜は七分咲き程度のようでした。この週末はおそらく見頃になっているのではないかと思います（30日の段階でも十分に楽しめました）。ただ、ここはいかんせん山ゆえに一本道なので、見頃の時期には頂上まで１時間以上かかるという、とんでもない渋滞が発生することがありますので、要注意です。

こんばんは、日中は穏やかでしたが、夕方以降徐々に寒さが増してきている当地です。本格的な寒波がやってきているようですね。

さて、先日より6年ぶりに再開している「シリーズさいたま市の風景」、土曜日は第二弾として、6年前はさいたま市の一員にはなっていなかった岩槻へと行ってまいりました。人形の町だけあって、市街地には名前が聞いたことがあるものも含め、たくさんの雛人形や羽子板などを扱う店が立ち並んでいました。藩政期は城下町であった岩槻はまた、岩槻公園（岩槻城跡）をはじめ、江戸期の雰囲気を感じさせる事物がまた多いのも特徴的でした。現代的な住宅地域となっていても、薬医門風の門構えが風格を感じさせる一角があったり、旧藩校の建物が埼玉県下で唯一残されていたり（遷蕎館；せんきょうかん)と、思わぬ発見に出会える町であると感じました。

岩槻の町からは、少し郊外のエリアまで足を伸ばしてみました。前回の見沼再訪でも書きましたとおり、さいたま市を歩いていて感じることは、里山のみずみずしさです。台地に切れ込むように中小の河川が流下し、見沼田んぼなどの小規模な沖積低地が展開するさいたま市域は、そうした台地と低地との境の斜面などを中心に落葉広葉樹林が穏やかに広がります。この季節は足元いっぱいに降り積もった落ち葉を踏みしめながら、豊かに染まった赤や黄色や茶色の木々が、本当に目にやさしく輝くようで、空気はひんやりしていますが心はあたたかさに満ち溢れてきます。畑には小松菜やブロッコリーなど、これからうまみを増してくる野菜がふんだんに植えられていて、随所に心踊らされる風景がありました。

武蔵野、ほんとうによい風景ですね。帰路には久しぶりのさいたま新都心・けやきひろばへ。恒例のイルミネーションを楽しみました。

関西に行く時、帰路はたいてい新幹線利用となるので、宿の拠点は新大阪にすることが多いです。ただし、フィールドワーク実施時（11月22日～24日）は多くの人々が観光等で関西を訪れていたようで、どうしても大阪で宿泊先を確保できず、22日は少し離れた姫路での宿泊となりました。

この甲斐もあり23日は姫路・明石フィールドワークを行うことができ、姫路城も初めて体験することができたのですが・・・。23日は本当に穏やかな晴天で、穏やかな瀬戸内海に向かう播磨エリアの地域性をどこか髣髴とさせるような、やさしい色彩の青を空は呈しているように感じられました。明石は地域区分としては播磨エリア（東播磨）に属し、町を歩いていても会社名等に「東播磨○○」とか「東播○○」などといったものが散見されたのですが、一方で神戸市とも密接な結びつきがあると思われます。日常生活圏としては明石市周辺はどのように捉えたらよいのでしょうか、気になるところではあります。

ところで、新大阪です。ここは市街地の中心駅というよりは広域的な移動の拠点駅としての位置づけがより濃厚です。駅前もタクシープールや駐車場、バス停などが機能的に集約されていて、それらをホテルやオフィスビルなどが取り囲む風景は、交通結節点として特化した、無機質な印象を刻ませるものとなっているように感じられます。人々がせわしなく歩き、大都市・大阪が引き寄せるダイナミックな躍動感を存分に感じることができる駅構内のそれとは本当に対照的です。

ここ数年新大阪は上述のとおり関西訪問時の拠点として使っているのでようやく駅の構造にも慣れてまいりまして、そんな駅の内外で好対照を見せる新大阪でも、日々多くの出会いや別れや日常の生活があって、いろいろなドラマがもしかしたらあるのかもしれないなどと考えが及ぶような余裕も出てまいりました（大阪駅の構造は１年に数回しか来ない者には複雑すぎて、まだまだよく分かりませんが・・・汗）。そうしたドラマを思うとき、活気に満ちた駅中とは一線を画す構外の無機質な風景は、人々のこうした輝きや悲しみや懐かしさを一緒くたに包含したような、無常や可能性、うまく表現できませんが、そういった人間の弱い部分とか、ピュアな部分とか、そういった部分をあるいは象徴しているのではないのかな、とも感じるのでありました。

末筆ですが、新大阪駅、在来線部分に設置されたエスカレータはことごとく「右寄り」に列ができていましたが、新幹線ホームへ上がるエスカレータは「左寄り」に列ができていたのが興味深かったですね。

「高校」の修学旅行先が京都奈良でした。うろ覚えですが、当時群馬県立の高校の修学旅行は京都・奈良が西限で、大阪以西は許されていなかった、なんていう噂話も聞いたことがあります。

現在、「美味し国伊達な旅」をキャッチコピーに、自治体とJRが一体となって進める観光キャンペーン仙台・宮城デスティネーションキャンペーンが展開されており、我が家の新聞折り込み広告にもこのキャンペーンだけのオリジナル広告が入るなど気合の入った宣伝が行われています。

ここで気になる表現が「仙台・宮城」。宮城県をターゲットにしたキャンペーンなのですが、「仙台」が冠されています。「宮城」だけではやや押しが弱いため、知名度抜群の「仙台」をトッピングしたのでしょうか。この「仙台宮城」あるいは「宮城仙台」といった言い回しは、このキャンペーンに限らずしばしば見受けられます。

[67491]は原文のまま引用しておりますが、市区町村変遷履歴情報（岡山県）を見ますと、「巨瀬村」は上房郡の所在で、1954年5月1日に新設の高梁市として合併、消滅していますね。

英田郡ですと、同年7月1日に美作町に編入されている「巨勢村」があるようです。

[67489]Issieさん
[67488]右左府さん

NHK朝の連続テレビドラマ小説「あぐり」の原作となった、吉行あぐり著「梅桃が実るとき」より引用しますと、

今度こそは男の子をと待ちかまえていた両親は、よほどがっかりしたのでしょう。私に「安久利（あぐり；YSK註）」という名前をつけて、この次には男の子が生まれることを願いました。両親の郷里である岡山の在、岡山県英田郡巨瀬村あたりには、そういう昔からのいい伝えが残っていたのだそうです。

とのくだりがあります。現在101歳になられるあぐりさんは、最高齢の美容師で、作家の吉行淳之介さんや吉行理恵さん（いずれも故人）、女優の吉行和子さんのお母様としても知られております。

こんばんは、最近は朝晩を中心にかなり冷えるようになっている当地です。周辺の里山の木々もようやく色づき始めています。

さて、本日土日出勤の代休を頂き、さいたま市のJR東浦和駅～東武野田線七里駅までの区間のフィールドワークを実施いたしました。落書き帳草創期をご存知の方はぴんとくるかもしれませんが、2002年11月に実施し、内容をご紹介していた「見沼探訪[4456]」を再びなぞる地域歩きです。当時はさいたま市は成立していたものの、政令指定都市以降を翌年4月に控え、新しい区名についての議論が白熱していたときで、区名案（現在は区名になっています）のひとつであった「見沼区」について、「よく知らないなら、実際に行ってみよう」と思い立ち、見沼田んぼを含むエリアを歩いた、という経緯がありました。その後もついでにさいたま市内の他地域も見てみようと、JR大宮駅～JR西浦和駅、JR西浦和駅～JR指扇駅、JR指扇駅～大宮市街地、さいたま新都心～浦和市街地、と立て続けに3本のフィールドワークを敢行しました。

あれから6年が経過し、さいたま市の諸地域をまた見てみたいという思いが強くなって、今回の見沼再訪の実現となりました。今回は前回とは逆の東浦和駅からのスタートで、2002年当時のルートをメインとしながらも、新しい場所に行くなどオリジナリティも加えたルート取りをしました。

今日は雲ひとつない晴天でたいへん気持ちよいフィールドワークができました。当時を思い出しながらも、ひときわ印象に残ったことは、このエリアにふんだんに分布する里山の緑、集落を取り巻く屋敷林の緑、水辺に輝く穏やかな緑の美しさでしたね。木々は鮮やかに紅葉・黄葉して、冬のクリアな青空に映えていました。

今後、時間が許す限り、さいたま市内のフィールドワークを数本行ってみたいなと思っています。

関西フィールドワークは、最終日（24日）の行程後半が降雨により中止を余儀なくされたほかは、予定通り行うことができました。傘も持たずに某所を歩行中、徐々に強くなる雨に打たれながらなんとか目的のルート途上の駅に到着したのですが、さすがに傘なしでこれ以上フィールドワークを続行することは困難と判断、その駅から新大阪に戻り、活動を終えました。まあ、日ごろの行いがあまりよくないのでしょうね・・・。

2003年、関西を見つめるきっかけとなった神戸フィールドワークに始まり、以後毎年続けている関西フィールドワークですが、毎回関西エリアの諸地域の味わいに溢れた姿に感動しています。何気ない普通の集落や、郊外を走る幹線道路に郊外型の店舗が張り付くようなエリアであっても、普通に昔ながらの穏やかな土蔵や町屋が建てられていたり、古墳や史跡が現代の住宅街と隣り合わせであったりと、重厚な歴史を重ねてきたこの地域の「すごみ」を毎回目の当たりにしております。もちろん、再開発等で変わり行く現代の町並みにも注目していますが、地域を読み解くにあたり歴史的な町並みや史跡などを軸としてお話しすることが多いのは、地域がそうした歴史の積み重ねにより成立してきた過程を大切にしたいからなんですよね。加えて先日お話ししたような関西の地域としての「あたたかさ」が何よりのスパイスとなっておりまして、ここ数年は訪れるたびに関西の魅力に取り付かれています。

何より、地域の姿を自分の目で見て、そのまま感じたことを大切にする、という視点を与えてもらったのは、関西を歩くようになってからではないかと感じていますね。これからも、もっともっと、「地域」の目線に軸足を置きながら、地域の姿をお届けできたらと考えております。本当、関西大好きです！

オフ会、盛り上がっているようで、何よりです。深夜になってきますので、体調管理には十分にお気をつけくださいね。

さて、こちらはフィールドワーク2日目が終了しました。種を明かしますと、毎年恒例の関西フィールドワークを実施しています。本当に、毎回訪れるたびに魅力的で輝きに溢れた地域ばかりで、たいへんに癒される行程の連続です。明日新幹線で帰路に就きますので、利便のためにただいま新大阪に滞在中です。

JRの追加料金の要らない長距離優等列車である「新快速」はたいへん便利で、今回のフィールドワークでも利用しておりますが、年々混雑がひどくなっているように感じられます。京都、大阪、神戸と大都市核が連続し、下車客と同程度の乗車客があってなかなか乗客数が減らず、かなりの長期間混雑する状況も見受けられます。でも、関西の皆さんはけっこうマナーが良いように感じる面があって、乗車時には下車する人を優先するマナーも定着していますし、車内でのあたたかい言葉のかけあいなどもしばしば耳にします。新快速に乗りながら、そうした関西のあたたかさに触れながら、ここ数年関西に惹かれ続ける魅力もその辺りにあるのではないかなどとも考えをめぐらせていました。

自己主張はするけれど、それと同じくらい他人を思いやる気持ちも持っている。そんなあたたかさですかね。上代より日本の中心的な地位を維持し続け、洗練された文化を生み出し続けてきたという地域的な土壌もあるのかもしれませんが、それぞれの地域がそれぞれに輝きを持って、個性的な姿を持つ関西。そうした地域性の根底にはそんな「あたたかさ」があるのではないか、と。

今回の関西フィールドワークでも、随所にそんな地域の「すごみ」を感じております。この思いを胸に、最終日の活動も気合を入れて取り組みたいと思います。

そうそう、こちらにも反応してみます。

[67332]桜トンネルさん
問三　太田市:2
変則的ですが、こんな回答でも大丈夫でしょうか？

おはようございます。本格的な冬の寒さが強まりつつある今日この頃ですが、いかがお過ごしでしょうか。オフ会が開催される秋田県内陸地方も、かなりの寒さとなりそうです。東北在住経験者としても、本当に本当に寒いと思いますので、どうかお体を大切に、無理をなさらずに楽しんでくださいね。

さて、私は今年2回目の出張フィールドワークを昨日より明日までの日程で行っています。たまには在住地以外からの書き込みもしようと思い、書き込みをしてみました。今年は諸事情により夏季にフィールドワーク活動を自粛していたため、予定していた大フィールドワークを行うことができず、まとまった日程をとったフィールドワークは今年はこれが最初で最後となる見込みです。今回訪れている地域は最近注目している地域で、歩いてみると想像以上に魅力に溢れた地域で、歩いていて本当にあたたかい気持ちになれる地域でした。

フィールドワーク2日目の本日は、場所を変えて行います。今いる場所は初宿泊ではないものの、ほとんど町を歩いたことがないので、初訪問となる著名な史跡も含め、たいへん楽しみです。現在ホテルで自分のノートPCより書き込みをしていますが、ファイル転送できない環境のため、細かいご報告等は両毛に帰ってからということになります。

では、みなさんそれぞれの休日をお過ごしください。

こんばんは、秋らしい穏やかな晴天に恵まれた当地です。本日、今年に入って意識的に取り組んでいる東京フィールドワークに出かけてまいりました。暑くもなく、寒くもなく、歩くにはちょうどよい陽気で、たいへんさわやかな町歩きをすることができました。

[67174]ペーロケさん
仙台レスありがとうございます。仙台については私のページにある「クローズアップ仙台」が参考になるかと思いますので、ご覧になってくださいますと幸いです。

むしろ、時代とともに変化する様子が面白いですね。戦前は青葉通りや広瀬通りなんて存在せず、戦後になって広い都市計画道路が整備されたというのがよく分かります。
私が指摘したいのは、こういった広幅員の道路が整備されても、城下町時代から形成されてきた街路網の形を大きく崩すものではなかった、ということです。仙台高裁前先から北目町にかけて市街地を斜めに横切る「五ツ橋通」や、青葉通の西側付近が碁盤目状の市街地の形をイレギュラーに貫く道路としてやや目立っていまして、多くの街路が既存の道路を拡幅したり、また碁盤目状の形を崩すことなく整備されています。広瀬通も西半分は「立町」を、そして東半分の一部は「元寺小路」を拡幅・整理したもののようです。

現在の地図では二十人町が広瀬通りにつながっているように見えますが、実は大町に繋がっており、広瀬通りは鉄砲町に繋がっていたとは。「X橋」というモノにすっかり騙されました。
「X橋（正式名称は「宮城野橋」）はJR線を跨ぐ橋ですね。ちなみに[67107]に書きましたとおり「大町」は東二番丁までで、この付近の通り名は「名掛丁」となります。そして広瀬通も戦前までの言い方で言うと「元寺小路」となります。X橋は東行きと西行きで一方通行路となっている２つの道路が橋上で１つに束ねられ、橋を降りるとまた２つに分かれるという構造の橋でした（下図）。その形から通称の「X橋」が広く知られており、正式名称の「宮城野橋」はあまり知られていないようです。

元寺小路（広瀬通）	→					→	元寺小路・鉄砲町
		＼			／
			二	二
		／			＼
名掛丁	←					←	名掛丁・二十人町

X橋のうち、西南の名掛丁に下りる部分は再開発ビル「アエル」の建設に伴い廃止され、現在ではすべて元寺小路（広瀬通）へ下りるようになっています。

仙台駅東第二地区では既存の建物を必要以上に壊さず、時間をかけて少しづつ整備していっている
そんなことは無いですよ。二十人町や鉄砲町では建物の撤去が進み、拡幅や区画整理の済んだエリアではマンションなどが建った部分と更地の部分とがモザイク状に展開している光景を目にすることができます。JR仙石線の地下化が完成したあたりからこのエリアでも区画整理のピッチが徐々に上がっているようで、戦災を免れ、昔ながらの住宅地と近隣商業地域が広がっていたかつての鉄砲町と二十人町の風景はもうほとんど無くなっているといっても良い状況となっています。このエリアは2003年から定期的にフィールドワークして取材しておりますので、「クローズアップ仙台」内該当記事をご確認くださいね。

エスカレーター関係は稿を改めたいと思います。

こんばんは、最近は朝晩かなり涼しくなってきた当地です。今週金曜日は立冬で、暦の上では冬になります。初夏あたりから夜間のウォーキングを続けており、最近はオリオン座が東の空にしっかりと見えるようになっております。

[67145]ペーロケさん
仙台の街路網についてのレスありがとうございます。仙台の地図を時系列で見ると、仙台の町がいかにシステマティックに形成され、城下町時代に完成したそのベースが現在においてもはっきりと残されているかが理解できると思います。実際に現地をフィールドワークしますともっとよくそのことが実感されると思います。

仙台におけるエスカレータ事情のお話を興味深く拝見いたしております。年に２、３回は仙台を訪れて町の変化を見つめ続けてきた私の視点からは、仙台でエスカレーターの右に寄るか左に寄るかは特に決まっていない、あるいはエスカレーター上で秩序だってどちらかに寄って乗るという行為自体習慣化していない、と言ってもいい状態なのではないかと推測します。

仙台へは自家用車で、東北道をひたすら走って行くことが多い私ですが、最近ひょんなことから某地下鉄駅周辺で格安のパーキングを発見したことから、今ではその駐車場に車を止めて、地下鉄で市街地へ向かうことにしております。そのため地下鉄の仙台駅やJR仙台駅を利用する機会も多く、そこでの印象から、上記の推測を持つに至ったわけです。

大都市仙台とはいえ、都心の人口は相対的にさほど多くなく、多くの市民は郊外や都心近隣地域に居住し、日常の足の主役は自家用車であるという事情は他の非大都市圏域と変わりありません。日常的にエスカレーターを利用する層はあまり多くないと考えられます。結果として、エスカレーターを利用することはあっても、みんなで一定のサイドに寄って乗るという習慣が根付くまでには至っていない。いろいろな調査？で一定の傾向が認められないのも、そうした事情によるものと推測します。

本日あたりから雨が降り始めた当地ですが、ここのところ穏やかな陽気が続いていたことから、週末ごとにフィールドワーク活動を行うようになりました。最近は東京に凝っておりまして、ちまちまと出かけておりました。また、今年は5年ぶりに原点に返って、あのエリアを重点的に再訪したいと考えています。

[67068]ペーロケさん
仙台へのレスありがとうございます。今年は既に3回も仙台に出かけておりまして、ここ数年の町の急激な変化をつぶさに見つめています。超高層ビルが増えてきたこと、有名海外ブランドのショップが出店するようになったこと・・・。数年前の仙台では考えられないような変化が起こっています。

土地勘がない故に、具体的な地名を言われてもピンと来なかったのですが、地図を片手に

そうですね、私が[67023]でご紹介した旧町名はほとんど住所地名として現存していませんから、なおさら分かりにくかったかもしれません。しかしながら、見かけ上は目立たなくなった旧町名も、意外な部分で今も息づいております。それが商店街の区分です。

芭蕉の辻（国分町通＜南北の通り＞と中央通＜東西の通り＞の交点）から東へ、一番町通り（かつての東一番丁）との交点から東二番丁までが「マーブルロードおおまち」商店街で、旧町名の「大町五丁目」にあたるようです（仙台城から近い順に大町頭、大町一丁目、・・・、大町五丁目までありました）。さらに東へ、東五番丁（現在の愛宕上杉通）の手前までが「クリスロード商店街」で、これは旧新伝馬町の範囲に符合します。そして、ここから東が「ハピナ名掛丁」商店街で、これは旧町名「名掛丁」が商店街の名前に生きていますね。名掛丁はこの地点で鉄路で分断されておりまして、線路の東側には西口では旧町名となった「名掛丁」が現役の町名として残っています。

このように、商店街の範囲に仙台城下町時代の町名の範域が残っているわけです。

ちなみに、リンクしたヤフー地図では「ぶらんどーむ一番町」商店街は青葉通まで達しているように記入されていますが（こちら）、これは現地に行けば分かりますが誤りでして、ぶらんどーむは中央通（かつての「大町」）との交点（藤崎デパート北西隅）までとなります。ここから南が「サンモール一番町」商店街で、青葉通を越えて南町通まで続いております。現在の幹線道路である青葉通ではなく、仙台城下町の伝統的な目抜き通りであった大町（中央通）が商店街の境界となっていることも、大町が仙台においてどのような位置づけにあったとおりであったかを物語っているように感じられて、たいへん興味深いです。

[67034]Issieさん
メッセージありがとうございます。今月上旬に仙台に行った際、お話の展示会の開催を知らせる旗を名掛丁で見かけました。開催前で残念ながら見ることはできませんでした。地図中心、興味深そうですね。手に入れてみようかなと思います。

[67051]千本桜さん
メッセージありがとうございます。名掛丁のミスのご指摘、ありがとうございます。手近にさまざまな資料があるのに確認を怠ってしまいました・・・。以前[66651]でお話しした仙台駅の東西自由通路は、まさに名掛丁のルートに当たりますね。これまでは暗く夜中通るのが恐い地下通路しかなかった部分に、明るい自由通路が完成しました。

現在の仙台市街地における繁華街の核はJR仙台駅西口を中心としたエリアと、一番町通と中央通とによって構成されるアーケード街を中心としたエリア（中心は広瀬通一番町付近）とです。双方は約１キロメートルほど離れておりますが、アーケード街で有機的に繋がっているため、人々の動線が確保され、ほぼ一体的な市街地を構成しています。

[67019]Issieさん
お話を拝見いたしましたが、仙台経験が相対的に長い私の意見は少し違います。

まず、明らかな誤りは、「芭蕉の辻」は大町と東一番丁の交点ではなく、大町と奥州街道筋（現在の国分町通）の交点です。ちなみに、「一番丁通」「大町通」という表現も厳密に言えば誤りで、それぞれ「東一番丁」「大町」とするのが正しいです。仙台的な語感では、「○○通」というのは「○○」へ通じる道及びその道沿いの町という意味です。芭蕉の辻以南の奥州街道筋は「南町」と呼ばれていましたが、その南町へ通じる東西の通りが「南町通」と呼ばれました。この通りは市電通りとなったため戦前から拡幅されまして、現在でも仙台市街地における重要な通りとなっています。一見市街地の南側を貫通する通りだからその名があると錯覚しますが、本来は当時一大繁華街であった南町へと通じる通りであるという意味でして、市電開通前は本当に細い路地であったようです。

仙台城下町建設にあたって、ベースラインとなったものが、南北の奥州街道筋と東西の大町で、大町は仙台城大手門から広瀬川の大橋を経て、まっすぐ城下を東西に貫通する目抜き通りでした。その交点が「芭蕉の辻」と呼ばれ、高札場ともなった、仙台城下町の一大結節点でした。現在では相対的に市街地の中心部から外れ、多く集積してきた卸売業等の店舗も郊外の卸町等に移転し、やや寂れた印象のエリアとなっていますが、日銀仙台支店をはじめとした金融機関は現在でも集積していまして、町の中心たる面影もまた残すエリアです。

大町は東に向かって新伝馬町（しんてんまち）、名掛丁（ながけちょう）を経て二十人町、原町へと至り、陸前浜街道筋へと連接しました。城下町時代から近代にかけても多くの商店が集まる中心市街地として繁栄していました。この大町～新伝馬町～名掛丁のうち、一番町通以東が現在「中央通」と呼ばれるアーケード街となっています。

一方で、現在の仙台駅のあるエリアは、北東に祀られる東照宮から南へ、宮町、東六番丁、清水小路を経て、藩政期は大寺であった大年寺へと一直線に繋がる堂々たる門前町通が形成されていまして、この周辺を中心市街地内に組み込む都市軸として機能していました。宮町は現在でも東照宮に向かって直線的な道路としてあり、清水小路は、東五番丁と一体となり、現在の「愛宕上杉通」となっています。東六番丁はといいますと、実はこの通りこそ、現在の仙台駅のある場所にあたります。仙台駅舎及び鉄路は東六番丁筋をまるまるつぶす形で完成しております。結果として上述の門前町を連接する南北の通りは遮断され、また当時繁華街であった名掛丁も東西に分断され、仙台市街地の都市構造は大きな影響を受けることとなります。特に名掛丁東部以東の陸前浜街道筋はさびれていくこととなります。

以上のような認識から、仙台駅のある場所は必ずしも「町外れ」ではなく、当時栄えていた町場の一部をまさしく“縦断”し、当時の人々の感覚では中心市街地の一部を横切ったように映ったことと思います。まあ、中心市街地の本当に中心という意味ではやや東にずれた位置ではありますが・・・。せめて宮町～東六番丁～清水小路の幹線を壊すことなく、その東に隣接して駅ができればまた違っていたのでしょうが、既存の住宅地域をなるべく壊さないように鉄路を通すため、当時直線的に繋がっていて土地を確保しやすかった東六番丁が駅舎の適地とされたのでしょう。

なお、

当初は長町方面からほぼ直線に現在の 宮城野貨物駅 付近を通過してそこに駅を設置する計画であったものを，住民の運動によって市街地に“できるだけ近いところ”まで線路を引き込んで，現在の位置に駅が設置されることとなった，という話が伝えられています。

というご説明は、仙台関連の多くの書籍で散見される内容ですね。

なお、仙台駅東口は「東○番丁」などの町場が割り出された足軽などの居住地及び市街地から移転された寺院が集積する寺町（新寺地区や連坊地区）でして、戦災が少なかったことから高度経済成長期も低層の住宅地域や寺院、近隣商業エリアが交錯するエリアでしたが、1970年代半ば頃から順次土地区画整理事業が進められ、「宮城野通」を中心とした現代的な都市地域へと生まれ変わりました。現在は、旧仙石線の鉄路が通ったエリアより北、二十人町から鉄砲町にかけてのエリアで土地区画整理事業が進行中で、完成の暁には、西口の広瀬通と繋がった一大幹線道路がエリアを貫通する予定となっています。

[66878]hmtさん
仙台市には、「中山」の北に「南中山」があります（さらに、南中山の北には北中山があります）（地図）。これは、もともと仙台市と旧泉市と異なった自治体の中で別個に住居表示がされたものが、合併により同一市内になってしまったものです。

仙台市内・旧泉市内を問わず、広くこの一帯が「中山」と呼ばれていたため、自治体が異なっていた時代に双方で「中山」を用いた街区が誕生、後の合併に伴いそれらの中山地区がすべて仙台市内に存することになったことに伴う現象です。

[66654]牛山牛太郎さん
早速の訂正ありがとうございました。ほんとうにおおぼけですね、エスパルと私自身は書いたつもりでした・・・。ちなみに、フォーラスとは、仙台市中心部、広瀬通一番町にあるデパート？ファッションビル？のことです。

一日の限られた時間の中で市街地を歩き回っているので、なかなか見たい部分全部をフォローできないのが悲しいところですね。仙台も最近は変化の加速度がけっこうなものなので、早めに次回の訪問を企画できればと思っております。

本日は日帰りで仙台フィールドワークを実施してまいりました。6月の尾瀬散策[65511]以来の本格的なフィールドワークとなりました。あすと長町、仙台駅東口等のフォローアップのほか、いくつか新規の地域もめぐっております。

仙台のトピックとしては、（１）西口に「パルコ」「フォーラスII」がオープン、（２）川内追廻住宅の移転先となった旧仙台政府倉庫、遺産として残す声も少なくない中解体、（３）、仙台駅名掛丁東西自由通路開通、（４）東口区画整理・地下鉄工事順調に進行中、といったところでしょうか。

不順な天候の続く今日この頃ですが、本日の仙台も時折雨の降る蒸し暑い陽気でした。そんな中、萩が見頃を迎えつつある仙台市野草園（太白区茂ヶ崎）にも足を伸ばしてみました。白露の今日、園内の緑はたいへんたおやかでした。

＃仙台市内に最近足をお運びになった方がいらっしゃるようですが、「神宮」が[66644]ＥＭＭさんのおっしゃる「ＳＯ大神宮」であるとするならば、すぐ横でシートに囲まれた工事現場の一角があったはずです。これは地下鉄新駅設置に伴う工事です。

個人的な事情から長期に宿泊を伴うフィールドワークは当面は企画できそうになく、今回のような日帰り中心の活動となる見込みです。

前橋市、大津市、尼崎市の市長が2日に総務大臣に2009年4月1日付けでの中核市移行を求める申出書を提出したようです。今秋にも閣議決定がなされる見通しです。

ニュースソース（京都新聞）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080902-00000028-kyt-l25

[66220]揖斐の山さん
勢多郡、消滅へ
これで、来年5月5日、富士見村も前橋市に編入となり、勢多郡が消滅しますね。群馬県内でも有数の面積を持っていた勢多郡がなくなってしまうというのも、どこか感慨深いものがあります。

ところで、この勢多郡ですが、今般の大合併により４つの市へ分かれて移行しました。赤城村と北橘村は渋川市へ、富士見村（予定）、大胡町、宮城村、粕川村は前橋市へ、新里村、黒保根村は桐生市へ、そして東村は新設のみどり市へ、それぞれ移行していきました（いくこととなります）。桐生市とみどり市の部分はやや変則的な結果となりましたが、勢多郡はもともと渋川広域圏、前橋広域圏、桐生広域圏の３つに分かれていまして、そのとおりの枠組みでほぼ合併が進んだということになりますね。

広域的にそれなりの一体性を持ち、平成の大合併でも郡域を基礎として合併が進んだ地域が多いなど、郡は地域的なまとまりの単位として実質的な結合関係を維持するケースが少なくない中で、勢多郡は例外的に郡全体としての一体感のない郡でありました。

上毛三山のひとつである赤城山をとりまくような郡域設定がなされていることから、赤城山の上州における象徴性の表れなのかな（赤城山北麓、現在の沼田市利根町や昭和村などは、かつて「北勢多郡」として、勢多エリアの一角だったこともあります）とも考えるのでした。

6月中旬の尾瀬フィールドワーク以降、諸事情によりフィールドワーク活動と自ホームページの更新作業等のすべてを休止しております。7日には立秋を迎えることから、そろそろホームページのタイトルロゴの更新あたりから活動を再開したいなとは思っております。そうです、もう残暑の季節も目の前です。

「塚」における「丶」のある・ないについての話題がまとまっておりますが、新・太田市となった旧藪塚本町の「塚」は「丶」のある「ひげ塚」を採用していました。太田市のホームページ内でも本来は「ひげ塚」だが、ホームページ上では便宜的に「丶」のない「塚」を使用している旨説明されています。

土曜日は午前3時から出発し、毎年恒例の行動である尾瀬散策を行いました。朝方は雲が多かったものの、正午前より快晴となって、たいへん爽快なトレッキングができました。

そんな中、皆様も触れられているとおり、岩手と宮城を中心とした地域で大きな地震があったようですね。尾瀬ではまったく揺れを感じず、また尾瀬エリアは大半が携帯圏外なので、情報をなかなか得ることができませんでした。東北地方は私にとって故郷のような場所なので、たいへん心配をしております。心よりお見舞いを申し上げたいと思います。

学生時代仙台在住であったものの、学生時分で経済力が限られていたものですからなかなか各地を詳細に回ることができておらず、昨年あたりから東北地方の諸地域もフィールドワークを行うようにしておりました。今年も福島、仙台、八戸・むつと既にフィールドワークを実施しておりまして、たおやかな東北の地域性を存分に感じておりました。そうした各地域の姿をご紹介しながら、応援していくスタンスでいこう、改めて、心より感じました。

[65441]揖斐の山さん
自治体名でさえ平仮名が間抜けなのに県名まで
念のため申し上げますが、都道府県も「自治体（地方公共団体）」の一種です。この場合「市町村名」などとするのがよいでしょう。また、断定的に「間抜け」という表現を使用されるのはひらがなの市町村に関わりにある方々にとってはやや配慮に欠けるのではないでしょうか。別の表現に言い換えるか、「間抜けだと感じる」などの表現で、書いている内容が一般論ではなく、あくまで個人的な見解であることを示すような工夫が必要と思います。

近所同士で見つけました。
沼田駅（JR上越線）、田沼駅（東武佐野線）

[64785]の続報です。
太田市と大泉町が2009年度中の対等合併へ向かうことで合意した模様です。

以下に上毛新聞記事（4月26日付）の一部を数字等の表記を一部修正の上引用します。

　太田市と大泉町は25日、2009年度中に対等合併することで合意した。両市町の首長が同日、大泉町役場で合併確認書に調印した。両市町の工業製品出荷額の合計は2兆6238億円（2006年）で、合併により神戸市に次ぐ全国11位の工業都市が誕生する。人口は26万人となる。
　確認書などによると、本年度中に任意合併協議会を設置し、合併特例法が期限切れとなる2010年3月末までに対等合併する。

合併の動きが群馬県下で唯一具体化しなかった邑楽郡でも動き始まりました。太田市と大泉町は一体的な生活圏を構成していますので、合併は自然な流れといえるのかもしれません。

※記事リンクは一定期間経過後別記事へ差し替わる可能性が高いと思います。

[64779]８８さん
真鶴町の自治体としての呼称に係る告示等について、詳細にお調べくださいましてありがとうございました。興味深く拝見いたしました。

たいへん興味深い内容でしたので、貴記事内の記事集を引用させていただき、一部記事を追加した上で、新規アーカイブ真鶴町は「まなづる」町か、「まなつる」町か？を編集いたしました。

[64864]花笠カセ鳥さんのNHKに係るご報告もありますので、当サイトでも真鶴町の読みを「まなづるまち」とすることを改めてご提案いたしたい次第です。
　

（１）太田市と大泉町、任意協発足へ
詳しくは、上毛新聞記事（4月16日付）
大泉町の長谷川洋町長は十五日までに、「来年の町長選後に太田市との合併に本格的に取り組む」との意向を周囲に明らかにした。この動きを受け、住民発議による両市町の法定合併協議会設置を目指して署名活動をしていた同町の住民有志は十五日、町に「合併協議会設置請求代表者辞退届」を提出。署名活動を停止した。
同4月17日付
太田市の清水聖義市長は十六日の定例会見で、大泉町との対等合併へ向けて任意協議会を設立すると表明した。長谷川洋町長と基本合意したとし、「（合併特例法が期限切れとなる）二〇一〇年三月末までのできるだけ早い時期に合併を実現させたい」と述べた。長谷川町長は「太田市との合併を目指すが、具体的なことは決まってない」としている。
　清水市長はこれまで「二つの地域が一つになればさまざまな意味で力となる」と、同町に合併を呼び掛けていた。長谷川町長は来年五月までの任期中の自立を訴えていたが、両市町議会が合併推進で足並みをそろえていることなどを踏まえ、周囲に「来年の選挙後に合併を本格的に進める」と話していた。
　清水市長、長谷川町長は近くそれぞれの議会に合併の方針を正式に報告するほか、住民にも周知する。
　清水市長は当初、太田市への編入合併を視野に入れていたが、対等合併にした理由について「それぞれの住民サービスを低下させないため」と説明した。

（２）前橋市と富士見村、合併期日を2009年5月5日に決定
上毛新聞記事（4月16日付）
前橋市・富士見村合併協議会（会長・高木政夫前橋市長）は二十二日の第二回協議会で、二〇〇九年五月五日を合併の期日とする議案などを協議する。町名・字名の取り扱いでは同村の名称を「富士見町」として残し、その下に字名を付ける方向。合併の方式は同村の編入合併とし、現在の同村役場を支所とする。

※記事リンクは一定期間経過後他記事に差し替わります。そのため、記事内容の保存のために記事の一部を引用しています。

天候の変化や気温の上下が激しい今日この頃ですが、新緑がそろそろ眩しい季節となってまいりました。

このほど、書込文字数全期間累計にて、グリグリさんが単独1位となられました。ようやく管理人であるグリグリさんがトップに立たれることになり、私としては、何か変な表現かもしれませんが、肩の荷が下りたといったところです。

[14719]まがみさん（2003年5月5日）によると、ちょうどこの頃私が書込文字数で1位となったようで（正確な時期は特定できませんでした）、それ以来その状況が続いていたようです。本当にとんでもないことを維持し続けていたなあと思います。

「落書き帳」の記録を保存するという意味で（これ以外の意味はありません）、今回書き込みをいたしました。

こんばんは、冷たい雨が昨日は終日続いていた当地です。５日・６日の週末に盛りのピークを迎えた桜は、この雨でほぼ散ってしまったようです。

これからは、北国の桜の季節ですね。

[64504]じゃごたろさん
お話のお気持ちは分かります。しかしながら、やはりこの「落書き帳」に参加している皆さん総体に対して、うまい言い方がみつからないのですが、「納得できる」アドバイスの方法もあるなあ、と思った次第です。

[64473]にて、じゃごたろさんが 「十番勝負でお忙しい所を申し訳ありませんがお邪魔いたします。本当に関係ないことですが十番勝負に関係しない話題で失礼します」とおっしゃられた雰囲気を危惧されるのであれば、「十番勝負中でも気遣いなく、地理に関係する話題であれば大丈夫なので、ぜひ書き込んでくださいね」といった言い方をすることができれば、件の書き込みをされた方もリラックスできたと思うし、クイズ参加中の皆さんもまた気持ちよく落書き帳に向かえたのかな、とも思いました。

穏やかな季節となりました。当地では全国都市緑化フェアがスタートしました。1年以上前から、市民がボランティアで植栽や除草をして育ててきた芝桜が見事な会場になっています。延長された北関東道太田桐生インターからも近い場所ですので、みなさまぜひお越しください！

[64102]との関連です。

国土地理院・全国都道府県市区町村別面積調の表を見ますと、平成18年10月1日現在の表までは「まなつるまち」ですが、平成19年10月1日現在の表では「まなづるまち」になっています。各表が発表されたのがいつのことなのかなどを含め、興味深い事例と思いましたので、ここにご紹介いたします。

[61182]にて一度申し上げたことがあるのですが、神奈川県真鶴町は、自治体としての呼称は現在では「まなづるまち」となっているのでしょうか。

真鶴町が自治体としては「まなつるまち」という読みであったようですが、それが近年「まなづるまち」に変更されたのではないか、という論点で当「落書き帳」でも2006年4月から6月頃にかけて議論がなされておりました。

参考：真鶴町の読み方は変更された？

真鶴町公式ページはURLを「manazuru」としている（これは「まなつるまち」が公的な呼び名であったころからこの表記であったらしいですが）のに加え、[50713]hmtさんご紹介の神奈川県国際課の市区町村一覧表や、気象庁（横浜地方気象台）のトピックス資料など、国や県のサイトでも「まなづるまち」というルビが振られておりまして、こうした状況証拠から、現在では自治体としての読みは「まなづるまち」となっている可能性が高いように思われます。「全国市町村要覧」でも、平成17年版から「まなづるまち」に変更されているそうです（[50713]hmtさん記事参照）。

[50713]hmtさんは記事の中で「まなつるまち」から「まなづるまち」への変更があったとした場合、考えられる過程について考察していらっしゃいます。このあたりの真相についてサイトを検索してみたのですが、具体的な言及はウィキペディアの真鶴町の項でしか見つけられませんでした。以下にその内容を引用します。

町名の読み方について
「真鶴」（町名）は「まなづる」と読むのが正しい。町ではもともと「まなづる」と読んでいたが、1956（昭和31）年の岩村との合併の際、合併告示に誤記があり、長らく総務省（旧自治省）では「まなつる」と登録されていた。しかし、2005（平成17）年に真鶴町より総務省に訂正依頼があり、正式に「まなづる」となった。

上記内容が正しいとしますと、「真鶴町より総務省に訂正依頼があり、正式に「まなづる」となった」の部分はどのような行政手続きを経たのかが問題となるような気がいたします。1956年の合併告示を訂正した場合は、その旨告示があるものなのでしょうか？この関連で見識のある皆様のご意見をいただけますと幸いです。

なお、2005年国勢調査の統計表では「Manatsuru-machi」となっていたりします。

とはいえ、国や県のサイトや全国市町村要覧等で「まなづる」の表記が認められることから、当サイト都道府県別市区町村一覧　神奈川県の読み方も、「まなづるまち」に変更したほうが良いのではないかとも思われますが、いかがでしょうか。

今年も誕生日メールを頂きました。これに先立ち生誕12000日のメールも頂きまして、本当にありがとうございます。

さて、こちらでも話題になっている岡山市の区名応募に私も参加いたしました。

応募にあたり、まずコンセプトを決めました。
（１）住所の文字数が増える煩雑さなどを考慮し、区名は漢字一文字かつできるだけ字画の少ない文字にする。
（２）方角は使わない。
（３）そのエリアを端的に表現できる文字を考慮する。併せて、岡山市をイメージできるような文字を検討する。

静岡市の葵区など、簡潔ながらその市をイメージさせることのできる漢字をと、ここ3日くらい考えをめぐらせておりました。
その結果は、

A区：旭（あさひ）区　
B-1区：要（かなめ）区　
B-2区：宝（たから）区　
C区：光（ひかり）区

です。

A区は旭川が流れることから「旭」の字をそのまま採ったものです。B-1区は位置的に中央にあることに加え、中国・四国地方の中枢的な位置へと邁進する岡山の姿を区名に象徴させました。B-2区は全国的に著名な西大寺の会陽の宝木や豊かな町並みなどの遺産が残る地勢を考え、「宝」の字を選びました。[63955]hiroroじゃけぇさんのお考えに近いですね。C区は市の南に位置し、瀬戸内海に向かう地勢から、光に満ちたイメージが湧いたことに、「晴れの国」岡山の意味も加味したものです。

今後も同じコンセプトで案を検討してみたいと思っております。岡山を漢字一文字で表すとすると、ほかにどんな漢字が思いつきますか？

花粉症シーズンが本格的に到来しましたが、目のかゆみに負けず、本年も可能な限りフィールドワークを続けております。

[63805]ぺとぺとさんご紹介の新潟市北区白新町を見て、これと似たような地名が仙台にあったことを思い出しました。宮城野区仙石です。JR仙石線に接しているのでいかにもな存在です。しかしながらこの町名、なんと「せんごく」と読みます。記憶があいまいなのですが、私が在仙時（93年～99年）にはこの地名は無く、最近できたものと思われまして、いろいろ調べてみました。とはいえ、「仙石」という名前が災いしてJR仙石線関連の情報が多く引っかかってしまう等のため、本当のところの調べがついておりません。

位置的な関係からJR仙石線と無関係ではないと思われますが、確証が取れない状況です。このあたりの事情にお詳しい方のご意見を賜りたく存じます・・・。
　

[63708]房州人さん
池田町サラダは漢字では「更田」と表記するもののようです。落書き帳でも過去に話題になりました。

池田町サラダに関する記事

[63693]油天神山さん
外来語由来町名コレクション正式リリース、お疲れ様です。

仙台市太白区あすと長町１～４丁目をご提案いたします。国鉄の操車場跡地を再開発中の新しい街区で、「あすと」は「明日＋都」の意味に加え、「私たちを」の意の「us（英語）」の意味も込められていると仙台市のサイトでは紹介されています。

(4)外来語と日本語の入り混じったものは、その割合に拘らず対象とする。
の条件に合致しているものと思われます。

【1】地図リンクがうまくいっていなかったため、訂正。確認を十分に行わなかったことに対しまして、心よりお詫び申し上げます。

2年ぶりにまとまった降雪となった当地です。

母は退院しましたが、完全回復とまではいかず、家族での在宅でのサポートは続いております。とはいえ、これまでよりは長い余裕ができるようになったので、やや遠方へも出かけられるようになりました。2008年経県値は千葉県を除く関東全都県を着色するまでに広げることができました。リアルタイムで行動範囲を更新していけるので、これまでの足跡を確認する意味でもたいへん便利ですね。なお、お気づきの方も多いと思いますが、経県値サイトでは「両毛人」の名を使用しております。

[63636]グリグリさん
例えば「語尾が"や"で終わる20市を全部列挙せよ」というクイズ。
鎌ヶ谷市、熊谷市、鳩ヶ谷市、深谷市、越谷市、刈谷市、鹿屋市、名古屋市、北名古屋市、芦屋市、西宮市、一宮市、常陸大宮市...
3分くらい考えて出てきた順番です。あと7市もあるのかぁ...
こういうのを一度目にしてしまうと、なかなか抜けられません・・・。つい残り7市を考え始めてしまいました。宇都宮、小千谷、富士宮、諫早、岡谷、守谷と挙げて（ここまでで20分くらいかかってます）ギブアップ。データベース検索で出てきたもう1市は「本宮」でした。市名手配クイズとは違う難しさがありますね・・・。谷、宮、屋だけかと思いきや、「諫早」という変化球もあったりして、地名の奥の深さを実感したしました。

また、今市市役所通郵便局のことですが、旧今市市時代から「今市・市役所通・郵便局」の意味でつけられていたのだと感じています。まず思ったのが、自分のところにある市役所は今市市役所であることは自明なことなので、固有名詞として「今市」市役所通と呼ぶだろうか、おそらく単に「市役所通」と呼ばれるのが自然なのではないか、ということでした。それに、自治体（集配局？）名を冠する郵便局命名の習慣が重なって、このような紛らわしい郵便局名となったものと考えました。そして合併により日光市となった現在も、稲生さんのお話などの諸事情から、局名変更があえて行われずに現在に至っているのかもしれませんね。

まずは、北関関連、高速のない市関連へのレスに対し、心よりお礼申し上げます。

[63583]グリグリさん
「今市市役所・通・郵便局」ではなく「今市・市役所通・郵便局」と解釈するのかな？
私は後者の解釈でよいと思いますね。日光市内には今市郵便局が現存するほか、他に今市大谷向郵便局や今市清原簡易郵便局など、「今市」を冠する郵便局が存在しています。これらの郵便局の名称との類推から、「今市」エリアにある「市役所通」に面した郵便局、という解釈でよいように思うのですが、いかがでしょうか。仮にこれが「今市市役所郵便局」といった名称だったとしたら、明らかに誤りで、日本郵便はすみやかに改称したと思います。

でも、この解釈が正しいとしても、現在は「今市市役所」は存在せず、日光市役所なわけですから、やや紛らわしい感じもいたしますね。

明確な確証があるお話でなく、個人的な類推の域を出ておりませんので、どなたかこのあたりに明るい方からのご意見をいただけますとうれしく存じます。

首都高の新規開通の話題が先日ありましたが、私の地元でも3月8日に、北関東自動車道の伊勢崎ICから太田桐生ICまでが開通します（東日本道路プレスリリース）。当初は今年8月開通の予定でしたが、工事が順調に進み、昨年11月の時点で3月下旬に前倒しの見込みとなる旨が公表されていまして、今回の発表で完成予定がさらに早まりました。3月から4月にかけて、栃木県内や茨城県内でも同道路の一部区間が開通し、北関東自動車道は7割の開通率となるとのことです。太田市内には太田桐生ICのほか太田藪塚ICも設置されまして、高速道路のなかった太田市にとって待望の開通となります。東北道方面を含む全線開通はまだ先のことになりますが、西へ向かう足がだいぶ楽になりそうです。3月2日はプレイベントとして高速道路を歩いたりマラソンしたりといった催しも開催されるようです。

最近はガソリン税をめぐる道路特定財源の取り扱いが政治的な争点となっているようですが、太田市は高速道路がないままに人口20万人、製造品出荷額1兆8000億円の中規模の工業都市になっていますので、ついつい「地域の成長に「道路」は必要にして十分な条件なのか」といった疑問を抱いてしまいます。とはいえ、太田市の場合首都圏外縁部にあって、かつての軍需産業の工業基盤を活用できた、という工業の成長にはもってこいの立地条件があったのですから、かなり強引な考え方なのかもしれませんね。

ところで、高速道路の無い人口最大の市はどこになるでしょうか。過去ログでは[40102]（ 2005年4月20日）で更級１４さんが「相模原市」と言及されていますが、広域合併の結果相模原市も一応高速道路が通過する市となりました。太田市も高速道の無い市では人口の多いほうになると思うのですが、ざっと見ますと函館市あたりが最大になるのでしょうか？

本日はこの時期全国的に行われるある行事のため出勤でした。荒れることなく無事成功しました！

問五：角田市

問四：留萌市

母が昨年末より入院しており、仕事に家事に見舞いにと忙しい日々となっています。こちらへはやっと参加することができました。

既に新年となってしまいましたね。

２００７年も“地域の旅人”としていろいろな地域をめぐることができました。そして、いろいろな発見と知見を得ることができました。その感動も、地域を作ってきた多くの人々の努力の積み重ねであることを、感じることが多い一年だったと思います。

人は人によって生かされ、愛によって結ばれ、豊かな歴史を紡いでいく。多くの地域の姿に、そんな時間を超えた愛を感じずにはいられない。そんなケースに多く出会いました。

そんな愛によって自分はここにいることができる。その礎に立って、初めて地域を愛する歩みを進めることができる。このことを強く胸に刻んでいければと思っています。

みなさん、愛をもって、来る２００８年も邁進していきましょう。

旧年中はたいへんお世話になりました。そして、本年もよろしくお願い申し上げます。

AND I LOVE YOU

暦の上では冬になりました。今日は小春日和の当地でしたが、明日以降急に寒くなる予報となっているようです。冬はこうした急な寒気の侵入が繰り返されながら深まっていきます。皆様ご自愛くださいますよう、お祈りいたしております。

[62525]日本人さん
皆様からも既にいろいろなメッセージを頂いてるところですが、引用した部分よりも自分で書いた部分を多くすることによって引用部分を目立たせなくしたいとお考えなのでしょうか。もしあなたがこのようにお考えなのであれば、それは皆さんのご指摘とは異なりますね。[62527]般若堂そんぴんさんのお話にも一部が指摘されているとおり、皆さんがおっしゃっている内容は、「引用部分は白いバックで表示されていて見づらいので、なるべく少なくしたほうがよい（でも、少なくしすぎてその人が言った内容が正しく伝わらない引用にしてしまうのはだめです）」ということです。

そこで、提案なのですが、しばらく、白いバックによる引用はいっさいせずに、書き込んでみてはいかがでしょうか。引用するのは記事番号と、その記事を書いた方のお名前のみ。そうすることによって、読みやすい、相手に伝えやすい文章を書くトレーニングになると思います。

でも、単純に長い文章を書くのではなくて、 [62528]かすみさん や[62530]小松原ラガーさん のご意見などもよく読んで、相手が読んでも読みやすくて、楽しくなるような書き込みを目指してみてください。決して「自分が書いて楽しむだけでなく」、です。

いつもの「分かりました」などのレスを私は望みません。書き込みの行動で示してみてくださいね。

学校由来となるか微妙な例ですが、仙台市青葉区星陵町をご紹介します。

拙稿[16858]にて一度お話しているのですが、
1970年2月1日に仙台中心部で住居表示がいっせいに実施された際に設けられた新設町名で、東北大医学部の同窓会である昆陵会と、同大医学部附属病院の看護士寮に「星寮」というものがあり、この２つの「星」と「陵」とをとってつくられたものです。
ということでして、直接校名に由来するものではありませんが、東北大医学部と関わりのある町名です。

こんばんは。本日は台風一過ながら風のない大変爽快な青空の一日の当地でした。担当業務に関わるイベントに終日当たっていましたので、フィールドワークに出かけることはできませんでした（昨日は終日雨でやはり出かけることはできず）。

＃で始まる部分にレスをするのはどうかとも思ったのですが、同様の表記で興味深い事例がありますのでご紹介いたします。
[62283]かぱぷうさん
『渡辺通り一丁目』という交差点がありまして、ご親切にも『Watanabe-dori 1 chome』とローマ字表記がされています。
仙台市営地下鉄の長町一丁目駅は、「Nagamachi itchome」と駅名標にローマ字表記されています。最初見たときは一瞬すごい表記と思ったのですが、アナウンス等で聞こえてくる「一丁目」の音のとおり理解するにはこの表記のほうが都合がよいのかもしれないなと思いなおしたのでした。

おはようございます。[62165]にてご紹介した前橋市城南地区の「城」の意味を書きたいと思います。

ここの場合、「城南」とは「赤城山の南麓」の意味です。ですので、「城」は赤城山の「城」を採ったものということで、特定の建物の城を意味するものではないと思います。

「城＋方角コレクション」に収録されている前橋市の「城南工業団地」について、「城」の指すものについて、記述の再確認をお願いできればと存じます。

先ほどヤフートピックスに掲載されていました。

鳥取県の10月1日現在の推計人口が県の月例の人口移動調査結果の速報値によると599,830人だったのことで、1978（昭和53）年以来29年ぶりに60万人を割り込んだことが分かったそうです（参考：毎日新聞）。

国勢調査に基づく鳥取県の人口は、1970（昭和45）年の568,777人が戦後最少なのだそうで、自然増などで1980（昭和55）年から60万を超え、1985（昭和60）年にピーク616,024人に達しましたが、その後は減少傾向が続いていました。

この約60万人の人口の3分の1が鳥取市の人口（広域合併の影響もありますが）で、米子市の人口を加えますと半数を超える状態で、人口減と一極集中の現況に、今夏鳥取県を訪れたばかりであることも手伝いまして、複雑なものを感じてしまいます。

十番勝負クロージング前ではヒントになってしまうので、終了後に書き込みをさせていただきました。

桜トンネルさんへ
「城＋方角コレクション」に収録されている前橋市の「城南工業団地」について、「城」の指すものが「大室城」となっておりますが、何か論拠はおありでしたか？もしそうであればご容赦願いたいのですが、おそらくこの「城」の意味するものは城ではないと思います。このあたりは前橋市に1967（昭和42）年5月1日に編入された旧勢多郡城南村のエリアにあたることから現在でも前橋市内では「城南地区」と呼ばれていまして、工業団地名もこの地区名である「城南」を採ったものであると思われます。

ここまで言っておいてクイズにしてしまって恐縮ですが、皆様はこの「城」の意味するものは何か、お分かりになりますか？

問七：佐久市
問八：筑西市

これで回答終了となるか・・・

問一：妙高市

今晩はここまでにいたします。

問七：盛岡市
問九：太田市

三連投で恐れ入ります。
問五：多賀城市

問四：下関市

問三：木更津市

やっと分かりました（と思います）。

こんばんは、土曜日は午後から再来週にある子ども会のイベントの打ち合わせに出ており、その後も家の用事等でお返事が遅くなってしまいました。10月はイベントの多い月で、足らない物品の買出しやポスター類の作成などまだまだやることが多くてたいへんです・・・。

じゃごたろさんへ
　こんばんは、いかがお過ごしですか？私のため（だと思っていますが・・・）に、さまざまな発言をしていただいたことに対しては、本当に感謝いたします。しかし、グリグリさんとの一連のやりとりには、私もたいへん心配しています。何人かの方やグリグリさんご本人がおっしゃっていらっしゃるように、私も件のグリグリさんのご発言は、お二方に対し、グリグリさんのためを思って発言をしてもらったことに対する純粋な感謝・ねぎらいの意を伝えたものと判断していましたよ。
　コミュニケーションについては、「相手から返ってくるコミュニケーションが、今自分が相手にしているコミュニケーション」という例えがあるそうです。グリグリさんが「意見を押し付けられている」とお感じになっているとすれば、例えじゃごたろさんご本人にその意思は無くても、相手にはそのように伝わっているということでしょうか。
　でも、じゃごたろさんが敢えてこのような発言をされた意味についてもまた、グリグリさんは意を払われているとも感じます。[61883]での「私のこの書き込みに対して「同じことはグリグリさんにも言えるのではないですか」と返信されるような気がします。そう感じたとしても当然かなと思います」以下の部分や、後段でのオフ会へのお誘い、また[61886]での「「苦言」が「意見」になることを望みます」の部分などは、じゃごたろさんが「発言されたことの意味」を理解されたうえで、互いの見解の溝を埋めようとされたご発言のように思います。
　じゃごたろさんは、「経県値」の言葉の生みの親である[26083] など、「落書き帳」にとっては貴重なメンバーのおひとりです。今後とも、この「落書き帳」の場でお話ができればうれしいなとも思います。おそらく、他の皆さんも同じ意見だと思いますよ。ぜひ、グリグリさんのじゃごたろさんに対する「積極的な部分」に着目して、お話をされてみてはいかがでしょうか。

また、私の発言[61865]の後、多くのアドバイス、ご意見をいただきました。心より感謝申し上げます。確かに厳しい意見もありますが、その背景には私に期待する気持ちなども伝わってまいります。その期待に添えるよう努めてまいります。

※地理に関係の無いお話で長々と失礼いたしました。

[61863]ニジェガロージェッツさん
オフ会の過去の書き込みについては、私も心に傷として残っています。神戸のときも、金沢のときも、直前や直近に皆様に迷惑をかけてしまったこともあり、オフ会に行く資格などないと自分なりに独りよがりに考えてしまった結果でした。そのような発言はしないと心に決めていますので、ご安心ください。

私は傾向として、「落書き帳で、自分は認められているのだろうか？仲間はずれにされていないか？」といった不安にさいなまれて、その気持ちを押しとどめられなくなると、皆さんに迷惑をおかけするような発言に至ってしまうように思います（実際は相手が自分をそんなふうに思っていることはない場合が多いのですが・・・）。直接「私は仲間はずれではないですよね？」と聞ければいいとも思うのですが、相手に「こいつは自分のことを信頼していないのか」と逆に不審に思われてしまうような気がしたり、恥ずかしかったりして結局確かめることができず、誤った方向に進んでしまいます。例えが変かもしれませんが、恋人同士が愛を確かめるために、敢えて思っていないことを言って、相手の意思を確認するといったこと・・・。みなさんは、こういう場合、どういうふうに不安を乗り越えていらっしゃるのでしょうか？

なお、「ア・イ・シ・テ・ル」とは、ドリームズ・カム・トゥルーという音楽バンドの最新曲の歌詞を引用したものです。恋人同士が相手を愛する思いをいろいろな「サイン」で伝えながら、永遠の愛の道を歩んでいく、という内容の曲です。

人は、信じるものがあれば、信じられているという実感があれば、穏やかに人生を歩んでいけるのではないでしょうか。そうした「信じる心」「信じてもらえている心」を育むこと、それがコミュニケーションだと思います。私の場合、この「信じる心」を最後まで持つことができないことがあることが、欠点だと思います。その欠点を見つめながら、「愛しているの心」を大切にしていこうと思います。まだまだ未熟な私ですが、私がちょっと変な方向の発言をしたら、「きっとこいつは不安になっているな」と受け止めていただき、適切な方向へお導きいただければ、幸いです。私も、十番勝負への参画をはじめ、アーカイブズの再構築や、地名コレクションへの参加（中央コレクション、更新が滞っていてすいません・・・）などの形でそれに答えていこうと思います。わがままな物言いで申し訳ありませんが、応援をいただけますと幸いです。心より、お願い申し上げます。

問四：三好市

問二：富士見市

真摯に前進あるのみ！

問十：豊前市

[61822]らるふさん
メッセージ、そして貴重なご意見を頂きましてありがとうございます。また、私の書き込みに関連してたいへんご迷惑をおかけしまして申し訳ありませんでした。メールにてお知らせしようと思ったのですが、アドレスを公開されていらっしゃらないようですので、拙ページ掲示板にメッセージを記載いたしました。　

問六：足利市

ア・イ・シ・テ・ルって伝えられてるかな？

地域の旅人YSKです。いつもたいへんお世話になっております。

先ごろ、個人的に悲しい出来事がありまして、気持ちを察しますとかなりつらい気持ちになってしまいます・・・。今はゆっくりと休まれ、いつかまた復帰していただけることを願って止みません・・・。

10月1日は出勤時にルートを変えて太田郵便局前を通過してみましたが、郵便局とゆうちょ銀行の看板が併記されたファサードに入れ替えられていました。郵便局内のATMは基本的に郵便局がゆうちょ銀行から委託を受けているもののようですが、市役所内とイオン太田内のATMが「さいたま支店」管轄下の出張所扱いになっているのが印象的です。もしかしたら従前からこのような取り扱いだったのかもしれませんね。

11月第2週まで、土日のどちらかに仕事が入る季節に突入しました。5月中旬～6月中旬、7月上旬～8月上旬に続く第3シーズン到来です。オフ会は2年連続で仕事でキャンセルとなりました（九州は無理でも東京周辺になら行ける！という方で「オフ会東京サテライト会場」とかできないですかね？）。
九州（というか西日本）に出かけても居住しない限りまったく経県値に影響は無いのですが、10数年前に大学の恩師にご案内いただいた北九州市や筑豊地域のフィールドワークなどできたら最高だったのにな・・・。

[61298]スピカさん
ライブへのメッセージとアーカイブへのご提案ありがとうございます。詳細は別稿に記載したとおりでありますので、よろしくご理解のほどお願いいたします。

[61342]千本桜さん
メッセージありがとうございます。先日、今年初の仙台フィールドワークの際東仙台駅周辺エリアを通過したのですが、都市近郊の一般的な住商地域といった雰囲気で、北仙台ほどの結節性や中心性は認められないような雰囲気でした。それでも「なんとなく」地域呼称がついてしまうんですね。南仙台駅周辺については、私はほとんど踏み入れたことの無いエリアなので実情が分からないのですが、徐々に南仙台駅を中心とした等質性のようなものが醸成されつつあるようであれば、名取市や岩沼市の諸地域とともにフィールドワークを行ってみたいエリアですね。地元ならではの情報ありがとうございました。また、東仙台がどうやら交通由来地名ではないらしいとの情報もありがとうございます。星野彼方さんのご見解を期待したいと思います。

[61350]湾岸太陽族さん
ワンダーベイビーズのお仲間がいらっしゃいましたか！ともに盛り上がれて最高でした。[60462] でご紹介したナンバーも披露されました（[48957]「ていうか」も歌唱されました）。発売日には津山市出身のボーカルが著名なユニットの新曲が発売されるなど強敵ぞろいですが、ぜひ多くの方に聴いていただきたいと思っております。ご当地LOVERもDVD等で観る（聴ける）ことを期待したいです。
＃実は上述の仕事の影響でチケットを確保していた8月5日の札幌公演に行けなかったのであります・・・。こんなことなら22日、23日の両方を確保しておくべきでした・・・（涙）

[61345]白桃さん
選択肢に一定の恣意性が感じられないわけでもないですが、明治期に遡れば現住地は旧山田郡の範域ですから、少なくとも私には関連が無いでしょう！
そんな無駄話は置いておきまして、正答は三本松ですね（[61293]参照）。

地域の旅人YSKです。いつもたいへんお世話になっております。

[61287]千本桜さん
熊谷市の籠原
比較的近くに居住しておりますので、雑感を書いてみます。ご指摘のとおり、このエリアは「籠原」で通じるものと思います。リンクされている地図には、深谷市域でも「籠原」を名乗るものもあるようですね（フォリオ籠原）。籠原駅は留置線（籠原運輸区及び高崎車両センター籠原派出所）を設けてあり、編成の組み直しなど行うため当駅を始発・終着とする列車が多くて（ウィキペディアの説明を引用しました）、高崎線に馴染みのある方であれば、目にしやすい駅名だと思います。

こちらに、地名としての「籠原」を取り上げた興味深い記事を発見しましたのでお知らせします。

【ぐるり駅探訪】籠原駅（熊谷市）◇昔の地名、地域名称に復活

籠原は「こもりはら」と元来は読んでいたようで、駅開設時に「新堀」では「日暮里」と区別がしづらいので、近くの宿場町の名前であった「籠原」をとって駅名としたのだそうです。

しかし、毎度こういった関連の嗅覚は鋭くていらっしゃって、たいへん興味深く拝見しています。ところで、逆にご質問したいのですが、仙台エリアでは「北仙台」は住所地名ではないものの北仙台駅周辺を指す呼称としてほぼ定着した感がありますね。ふと、「東仙台」や「南仙台」はどうなのだろうと思ってしまいました。両駅周辺とも中心性の高いあるいは結節性の高いエリアではないですから、北仙台とは比較にならないと思いますが、南仙台はまだ「中田」のほうが通りがいいですかね？

こんばんは、本日は国立競技場で開催された「ドリカムワンダーランド2007」に行ってきました。3時間20分にも及ぶライブパフォーマンスは圧巻で、暑かったですがたいへん楽しめました。明日も国立競技場で行われ、これがツアーファイナルとなります。ライブに集まった観衆はなんと約６万人とのこと。名護市や印西市の人口に匹敵する人々が競技場内に集結したのは、本当にすごい！今「落書き帳」をご覧の皆様で、「国立ワンダーランドベイビーズ」になられた方はいらっしゃいますか？

帰路千駄ヶ谷駅から乗車した中央総武線各駅停車は大混雑。水道橋駅からは別の施設から大量の乗客があってさらに大混雑。帰路もたいへんでした。
本日はこのまま東京近隣にとどまり、明日1日某所でフィールドワークを行う予定です。

ドリカムワンダーランドは4年に一度開催される大規模なコンサートで、1991年に第1回が始まって以来今年で5回目です。前回2003年のワンダーランドが初参戦で、[51343]にて書いている「野外ライブ」がそれにあたります。このワンダーランド2003に参加後、瀬戸内を逍遥し、最終日に[19537]に記されたプチオフ会へとつながっていったのでした。ワンダーランドは「落書き帳」に関連してもたいへん思い出深いイベントです。

[61207]ＥＭＭさん
お忙しい中、真摯にお答えいただきまして、たいへんありがとうございました。アーカイブズにおいても、同様の問題を抱えていたこともありまして、お気持ちは十分に分かります。申し訳ありませんが、ご検討のほどをよろしくお願い申し上げますとともに、今回巻き込んでしまいました花笠カセ鳥さんには、改めましてお詫び申し上げます。

地域の旅人YSKです。いつもたいへんお世話になっております。

[61150]牛山牛太郎さん
仙台の由緒ある町名・通名を訪ねて「辻標」です。
市内に設置されている標柱の詳細が、写真付きで書いてあります。地図もあります。
もう何度かお話ししていますが、仙台は学生時代を「地理学徒」としてすごした町ですので、もう故郷同然の思いがあります。毎年コンスタントに行って町を歩き、「仙台感覚」を失わないよう努めているのもそのためです。
お話の辻標ですが、仙台市街地を歩いていますとよく見かけるものですね。ご紹介のサイト、私もしばしば閲覧しています。仙台市制88周年を記念して88基の設置が計画されたもので、 1977年から1994年にかかて、全88基、174の町名・通名が刻まれた辻標が設置されました。これだけの数がありますので、市街地を歩いていてもしばしば目にします。

最近は、歴史的町名等活用推進事業によって、街路名の愛称として歴史的町名等を活用しようということになり、その街路名を記した紫色の表示も設置されるようになりました。

[61141]ペーロケさん
メッセージありがとうございます。北海道旅行を満喫されたようで、何よりでした。広島はほんとうにすてきな町ですね。２年に一度程度しか行けないのが残念ですが、今回も可能な限り地域を歩いてまいりました。

[60981]にてほのめかしていた仙台の東番丁・北番丁のことですが、その後の調査でもはっきりとしたことは分かりませんでした。とはいえ、（１）仙台城下町では「丁」で「武家町」の意味がある、（２）東番丁は仙台城下町建設時に最初につくられていった道路である、などのことから、「番丁」の「番」には序数的な意味もあったのではないかと考えています。とはいえ、これらは推測ですので、より正確な事情をご存知の方がいらっしゃいましたら、お知らせくださいますと幸いです。

米原町から米原市にかけての自治体呼称の変化について、整理してみます。

旧米原町に「まいはら」か「まいばら」を問い合わせたことがあります。
拙稿[3155]
このことについて、思い切って米原町役場にメールで質問してみました。
金曜夜にメールしたところ、連休明けの今日、早速回答をいただきました。
町の見解は、「今も昔も“まいはらちょう”が正式」とのこと。
明治２２年に国鉄により米原駅が設置されたとき、なぜか「まいばら」駅とされてしまったのだそうです。
米原駅は北陸線の分岐点で、かつ新幹線の停車駅であることから、この「まいばら」だけが全国的に知れ渡ってしまいました。

現・米原市が「まいばら」をとったことについては、同市サイト内「なんでも相談室」に記述が見られます（「よくある質問」らしいです）。

今回の合併にあたって、新市名称を決定する際、これまで米原町の呼び名であった『まいはら』にするのか、JR駅名や県機関（米原高校、米原警察署）の呼び名で使われてきた『まいばら』にするのかで議論がなされました。
結果として駅名にも使用されている呼び名『まいばら』が全国的にも知名度が高いことから、この呼び名を使うこととし『米原市（まいばらし）』に決まった次第です。

なお、繰り返しで恐縮ですが、私としては、地名の読みは公的に読み方を統一される必要がある場合意外では、日常的にその差異を意識する必要は無いと考えています。

表記は同一なのに使用主体によって読み方が微妙に異なる事例（軽井沢、小淵沢など）についてのお話がまとまっていますね。神奈川県の真鶴町は、一般的には「まなづる」と呼ばれている地域ですが、自治体としての法人名は「まなつる」であったことが知られていまして、当ページの都道府県別市区町村一覧（神奈川県）でも、「まなつるまち」として掲載されています。

ところが、落書き帳の過去ログ真鶴町の読み方は変更された？や、ウィキペディアの真鶴町の項の記述を見ますと、どうやら真鶴町が総務省に真鶴町発足時の告示の内容に遡って訂正依頼をした結果、現在は「まなづるまち」が法人としての真鶴町の“正式な”呼び名となっているらしいのです。

私もこのことの真偽を確かめてみようと思ったのですが、確証を得ることができませんでした。この方面における見識のある方々のご調査・ご意見をお願いできればと思います。

上掲文章で「正式な」の部分を“　”書きにしておりますとおり、私も地名の読み方は一意的ではなく、そもそも多様性を含んだものであると考えています。

上の話はあくまで自治体としての真鶴町の読み方について触れたものであり、地名として真鶴を「まなづる」と「まなつる」、どちらが正式でどちらが正式でない、という議論ではありませんので、念のため申し添えておきます。

郵便局に関しての話題が続いておりますが、今回の大フィールドワークでは鳥取や米子等の都市以外にも、中国山地のあわいの中心地的な集落もいくつか歩いたり通過したりしております。暑かったせいも多少はあるのかもしれませんが、めったに人に出会うことのない山間において目に付いた事象のひとつが、こういった地域でも「郵便配達のバイク」には頻繁に出会うな、ということでした。昭和の大合併以前の自治体程度にひとつは郵便局が設置されているような印象で、郵便局はこうした地域においても、本当に地域に密着した身近な存在であるように感じられました。高齢化が進む中において、こういった郵便局員の日常的な行動が、高齢者のようすを見守るといった役割を果たしているのではとも考えられました。

耕作放棄地も少なからず認められる中で、多くの水田には稲が植えられ、残暑の中、稲穂が風に揺れていました。そんな中、70代くらいにはなるであろう老夫婦が農作業にいそしむといった風景に幾度と無く出会いました。中国山地のたおやかな風景の中に展開する鮮やかな水田の風景の美しさとは裏腹に、この風景が10年後、20年後はどうなっているのだろうかなど、さまざまな思いをめぐらせました。

地域の旅人YSKです。いつもたいへんお世話になっております。

[61099]じゃごたろさんも触れていらっしゃいますが、今般の台風9号は、当地には大きな被害は無かったものの、強風と大雨であちらこちらで枝や葉が散乱していました。昨日出かけた足利市でも、渡良瀬川がすさまじく増水していまして、台風の威力を感じさせました。

先週、まとまった日程を確保して行う「大フィールドワーク」を中国山地・山陰地方・広島市内をフィールドとして実施いたしましたが、今般の大合併を思い知らされる行程ともなりました。

ざっと行動をまとめますと、
9/1 三原（レンタカーを借りる）～上下～府中～井原～高梁～吹屋～津山～鳥取（泊）
9/2 鳥取～倉吉～根雨～米子～境港～出雲（泊）
9/3 出雲～大社～雲南～石見銀山～温泉津～三原（レンタカー返却）～広島（泊）
9/4 広島市内

というものでしたが、レンタカーを走らせていて実感するのは、「各自治体が広い！」ということ。道路を走っていて地理好きの楽しみの一つは「市町村境にあるカントリーサインを見ること」だと思うのですが、それになかなか出会えない。9月2日の鳥取から倉吉に向かう時は国道9号線を進めど進めど延々鳥取市域が続いている印象で（気高町、青谷町まで鳥取市になったので、本当にいつまで経っても鳥取市を出ることができないんですよ・・・）、当該エリアにおける合併がどのようなものであったかを体感させられました。

[61054]花笠カセ鳥さん
ご心配をおかけしまして申し訳ありませんでした・・・。今回の件は、ご担当を予定されている「鬼」「武器、武具」の両コレクション以外のものです。このコレクションについては編集長とも記事の追加に関連してやりとりをさせていただいたことが以前にあります。今回鳥取市内と府中市内で1件ずつ発見しました。

なお、先週土曜日から始まっていた「大フィールドワーク」も、昨日の広島市内フィールドワークをもって終了し、今朝方夜行バスで東京に戻ってきました。在来線を利用して帰路についていたのですが、久喜駅まで来たところで、赤羽駅に人が立ち入ったとかで上り線が10分程度遅れが出ているようでした。ネットニュースにも出ていましたが、なんと痴漢が逃走中に線路に侵入したのだとか・・・。私はもちろん下り線でしたので影響はありませんでしたが、通勤通学時間帯で、この遅延に巻き込まれた方も少なくなかったはずで、えらい迷惑な話ですね・・・。

[61056]YASUさん
ご指摘の道路は、以前は「藍染川」という川だったのですが、今では暗渠となり、生活道路となっているものであるとのことです（[6241]ＴＮさん）。「へび道」なる通称があるようです。私も現地を訪れたことがあります。谷根千は雰囲気的に落ち着いた町並みが脚光を浴びて久しいエリアですね。日暮里界隈と絡めて歩いたことがあるのですが、本当にあたたかい気持ちになれる地域でした。

参考：“へび道”関連の記事

2007年度大フィールドワーク、最終地広島市内からの書き込みです。朝方雨が降っていたようで、日中は曇りベースの蒸し暑い陽気になりそうな広島です。2005年夏以来の広島ですが、一日かけて可能な限りまわってこようと思っています。

[61029]スピカさん
アーカイブについてお知らせいただきありがとうございます。記事番号が誤っていたようです。[44937]ではなく、[49374]が挿入されるべき記事だったようです。アーカイブについては現在見直し作業が進んでいますが、コンセプト系アーカイブといわれる、各企画の設立・更新の経緯をまとまたアーカイブについても、適切な対応がとられていくことを期待します。

大フィールドワークも3日目に入ります。本日は現在の滞在地からいろいろ回った後に、明日のフィールドワーク地である広島へと向かいます。

今回の地域めぐりの中で、地名コレクションに未収録の事例をいくつか発見したのですが、編集者が最近「落書き帳」にお見えになっていないコレクションなので、情報提供しても良いものかどうか考えてしまいました。

新規コレクションサービスイン時に、一定期間更新が無かった場合編集長が代わって編集してもいいかどうか事前に確認しておくなどの対応が必要かもしれないなとも感じますが、いかがでしょうか。

では、大フィールドワーク３日目に出発しようと思います。

[60974]ペーロケさん
[60896]inakanomozartさん
メッセージありがとうございます。仙台の町名については、メッセージを頂いた後にも調べていたのですが、まだはっきりとしたお答えができませんが、少なくとも仙台においては武家地に町名が無かったということは無かったように感じています。といいますか、通りの名前が現代における町名と同義で使われていて、町人地でも武家地でも通り名によってその町を区別していたような雰囲気が仙台城下町ではあったと思うのです。仙台における「番町」の意味も含めて、調べてみようと思っています。

なお、昨日より2007年度の大フィールドワークが始まりました。この書き込みも自宅以外の場所（初宿泊地）から行っています。これから2日目の活動に出かけてまいります。

[60918]右左府さん
[60919]淡水魚さんも指摘されていますが、この藤岡市の関連の附則は合併に伴い、告示の内容が変更されたことを示しています。藤岡市と鬼石町の合併は編入合併であったため、藤岡市の条例がすべてそのまま生きておりますから、昭和54年3月9日に告示によって制定された市の木・花の規定が、平成18年1月1日の告示によって変更（この場合、鬼石町の木と花を追加）されたので、附則によってその施行日を示したものです。

なお、仮に藤岡市がこの後別の自治体を再び編入するなどしてこの告示内容が再び変わった場合は、附則にその都度施行日が付け加えられていきます。たとえば、平成19年10月1日に市の花にサルスベリを加える告示がでたとすると、

＃＃＃＃＃以下は例示です。事実ではありません＃＃＃＃＃

○藤岡市の市の木、市の花
昭和54年3月9日
告示第9号
市の木　くすのき、もくせい、杉
市の花　ふじ、サルビア、冬桜、サルスベリ

附　則(平成17年告示第85号)
この告示は、平成18年1月1日から施行する。
附　則(平成19年告示第○○号)
この告示は、平成19年10月1日から施行する。

といったようになります。

[60853]ペーロケさん
（東二番丁通は；YSK補記）単に「東にある二本目の大きな通り」という意味なのかな
[60857]ペーロケさん
（東；YSK補記）2～5番丁はおよそ120mでほぼ等間隔に並んでいますね。ということは、やはり距離由来なのかな。
[60874]千本桜さん
仙台では武士が居住するのは「丁＝ちょう」で、片平丁（かたひらちょう）や名懸丁（なかけちょう）と呼ばれていました。町民が住むのは「町＝まち」で、南染師町（みなみそめしまち）や二日町（ふつかまち）と呼ばれていました。
千本桜さんのおっしゃるとおりで、仙台における通り名並びに町名における「丁」はほぼ例外なく城下町時代武士が居住していた町と言う意味です。東に二番目に割り出された武士の居住する町＝東二番丁ということでしょうか。

※この部分追記です
なお、例外のひとつが「通町（とおりちょう）」です。元来旧奥州街道筋を総称して通町と称したのですが、後に町人町が次々に割り出されて、残された部分のみに通町の名が残りました。したがって、通町は仙台城下町における「町」と「丁」の原則が生成される前の名前の名残であると考えられます。
※追記終了

なお、お話の国分町ですが、現在は「こくぶんちょう」と呼ばれていますが、元来は「こくぶんまち」と呼ばれた町人町でした。こちらのページによりますと、

伊達政宗の仙台入府以前からこの地域を所領としていた國分氏に従った人々により成立した町であったため名づけられた。伝馬町で馬市が開かれていた。 商売上の特権を与えられて豪商の町として発展し、小間物商や薬屋、呉服屋などがあった。また本陣があり旅籠屋も多く、繁華街であった。

とのことです。なぜ「こくぶんまち」から「こくぶんちょう」に転訛したのかは分かりません。どなたかご存知の方がいらっしゃいましたらお教えください！

[60854]牛山牛太郎さん
街路名が変わる以前の名称が書いてあります。
おそらく、「住所が現在の住居表示による町名に変わる以前」という意味だと思いますが、通り名としては現在も多くの道路で変更はなく、従来の名前で呼ばれていると思うのですね。細横丁→晩翠通、元常磐町～元柳町→西公園通、東五番丁～上杉山通→愛宕上杉通など、主に幹線道路で愛称が付されたことによる呼び名の変更はあります。

あと、ご紹介の地図、仙台駅北方にちゃんと「東六番丁」の表記がありますね。仙台駅＝東六番丁というイメージって、どれくらいの年代の方までだったらもっていらっしゃるのでしょうか、ふと疑問に思ってしまいました。

[60857]ペーロケさん
[60854]牛山牛太郎さん
仙台市街地の高度経済成長期前の様子がわかりやすい地図ですね。北仙台から北へ向かう旧仙台鉄道や長町から秋保へ向かう旧秋保鉄道などの軽便鉄道、そして何より旧仙台市電も一部（原町線は戦後の延伸なのでまだ描かれていません。長町までの路線が書かれていないのは休止状態だった？）描かれていまして、たいへん興味深い地図です。一部に誤表記も認められますが、基本的に内容は正確ですね。

当時の東２番丁通りが狭いこと。東５番丁まであるんですね。
確かに東二番丁は戦後の復興事業の一環で拡幅されましたので、狭いですね。青葉通は既存の道路の拡幅ではなく新たに作られた道路なので、地図には描かれておりません。 なお、東六番丁が仙台駅建設のために無くなってしまったので分かりにくいのだと思うのですが、東○番丁は仙台駅の東まで続いていまして、東十番丁まであります。地図では北一番丁から北九番丁まであるのも分かるかと思います（地図にはありませんが、北十番丁まであります）。

これらの地名は一義的には通り名ですが、その通りに面したエリアの町名でもありまして、仙台市民の感覚では町名としてのニュアンスのほうがより大きかったのではないかとも感じます。

[60824]ペーロケさん
七十七銀行本店:仙台市青葉区青葉通り国道４号西入る中央三丁目（国道４号の通称ってあるんでしょうか？）
あの道路は国道なる制度ができる前から「東二番丁」です。国道4号線なる名前のほうが後からついた通称のようなものです。
仙台市民であればたいていの人は「東二番丁通り」と呼ぶと思います。

それと、「東入る」ではないでしょうか？

[60812]hmtさん
アーカイブへのメッセージありがとうございます。アーカイブが新体制移行の準備が整うまでは、必要に応じて編集をしていこうと思っておりますので、よろしくお願いいたします。

さて、アーカイブ平安京から京都へ～京都市街地・都市構造の変遷～ への記事追加のご提案についてです。このアーカイブの制作意図は、アーカイブ冒頭の[60769]Issieさんにて引用されている
[60759] 千本桜 さん
京都のヘソって東に寄り過ぎではありませんか。
の疑問に対応し、京都市街地における都市構造の変遷に関連した記事を収集したものでありますので、アーカイブとしては[60769]Issieさんの記事のみでほぼその目的を達成しているのですが、それ以外にも京都の都市構造に言及した記事がありましたので、それらを補足的に追加したものです。このような趣旨から、京都市街地周辺における郡関連の話題にまで広げるのは本アーカイブの論点を薄めてしまうことにもなると思われますので、平安京以前の京都における郡のエリアを要領よく整理された[33777]Issieさんの記事のみを、参考的な話題として、アーカイブに追加させていただきます。ご理解のほどよろしくお願いいたします。

なお、収録記事の順番ですが、私は編集担当時、古い記事から並べるというルールには特にこだわっていませんでした。それぞれのアーカイブによって伝えたい内容に応じ、最も効果的な順番で並べればよいと思っています。今回のアーカイブの場合、アーカイブの主題の中心的な位置にある[60769]Issieさんの記事をまず真っ先に置き、その後に関連話題を並べるという手法をとりました。とはいえ、拙稿[36642]に始まった「洛中論」関連の記事は芋づる式に議論が展開していますので古い順番から並べたほうがより理解しやすいと思いますので、この部分のみ記事の順番を入れ替えました。

末筆ですが、早速推奨を頂きました皆様、ありがとうございます！

【1】一部誤字訂正・加筆
【2】重複した単語を削除

[60782]スピカさん
東北新幹線って多賀城市を通っていますか？
どうやら新幹線の鉄路が仙台市と多賀城市の境界となっているようですね。鉄路の中央のラインが境界であると便宜上判断すれば、「通っている」としてもよいような気もしますが、厳密に判断するとすれば登記簿とか課税台帳とかで当該土地が多賀城市域になっているかを確認する必要もありますね・・・。

なお、新幹線西側の宮城野区南宮は、東側の多賀城市の住所が同じ「南宮」となっていることから類推されるとおり、もともとは線路の両側ともに多賀城市域であったようです。2005年12月末に、多賀城市南宮のうち、新幹線より西側の部分が仙台市域となる境界変更が行われた模様です。

[60759]千本桜さん
[60763]小松原ラガーさん
[60769]Issieさん
京都における都市構造の変遷については、たもっちさんの名考察が光るアーカイブ京都の街と通のつながり ～京都市街地の特色ある住所表記～とともに、しばしば当「落書き帳」でも交わされてきた話題ですが、アーカイブにはなっていなかったようですね。私自身たいへん関心があることなので、アーカイブにまとめてみました。

平安京から京都へ～京都市街地・都市構造の変遷～

アーカイブもこういう面でまだ役割はあるのかもしれませんね・・・。

[60739]k-aceさんもおっしゃっていらっしゃいますが、23日の処暑以来猛暑がおさまっている当地です。明日は再び猛暑日の予報となっているようですが・・・。

尾瀬国立公園の官報告示が8月30日に迫っておりますが、実はそれに先立って8月1日に西表国立公園に石垣島の一部が編入され、「西表石垣国立公園」とする告示がなされていたのを、尾瀬関連の情報を調べている過程で初めて知りました（西表国立公園に石垣島が編入され、西表石垣国立公園になりました（那覇自然環境事務所））。石垣島沿岸の海域が海中公園として指定されるなど、公園の拡張面積は、陸域が7,022ha（石垣島の約31％）、海域が約14,500haで、1987（昭和62）年の釧路湿原国立公園の指定以来、最大規模の国立公園区域の拡張であるとのことでした。沖縄県は沖縄本島しか行ったことがありませんので、ぜひ訪れてみたいです。

[60751]リトルさん
メッセージありがとうございます。まだ拙ページ掲示板にもプレスリリースしていなかったのですが、細かくチェックいただきありがとうございます。春先以降のフィールドワーク分がまだ未執筆なのですが、みなさま関心が深い内容と思い、順番を入れ替えてのリリースです。

【1】誤字の訂正。

10月は仕事柄土日がほとんど仕事という状態が11月中旬まで続きます。参加は無理かと思いますが、ここまでの皆様の関連書き込みを整理してみます。

「仙台」
[60695]k-aceさん

「新潟県内」
[60679]熊虎さん
[60691]futsunoおじさん

※こちらはご提案とは違うと思いますが・・・
[60527]たもっちさん
余談ですが、昨年のオフ会で、次はどこでやってほしいかと聞かれて、迷わず「北関東、特に両毛と答えましたっけ・・。

仙台で前回の金沢同様市内散策をされる場合、お奨めのプランなど作成できますので、お声かけください。あと、前回途切れてしまいましたが、名札作成もご依頼いただければ受注いたしますので、よろしくお願いいたします。

本日も軽く最高気温38度超えの当地でした。

[60718]星野彼方さん
交通由来町名へのデータ追加ありがとうございました。[60690]は多少不躾な感じになってしまったのですが、貴コレクションの当該カテゴリの四国地方部分が「なし」が多かったので、ぜひデータを埋めていただきたく、お願いした次第です。なお、重箱つつきのようで恐縮ですが、南小松島ではなく、「南小松島町」ですので、よろしくお願いいたします。

中央コレクションも地元群馬県までの更新を一応終えました。貴書き込み[60689]にある

鹿児島市の中央町

を取り込むまではまだまだ時間を要しそうですが、無理なく、こつこつと更新作業を進めていこうと思っています。なお、「中央」に類するものとして、「新町」コレクションなども可能ではないかと思っております。

[60212]にて一度お示しいたしましたが、徳島県小松島市南小松島町をご検討のほどよろしくお願いいたします。

本日どんよりとした曇り空で、気温も20度台と数日前が嘘のような涼しさに溢れる当地です。熊谷市ではキャンペーンの一環として市が制作した「暑いぞ！熊谷Ｔシャツ」が新記録効果で完売してしまったそうです。

[60638]ＥＭＭさん
「中央」に限定すればうまくまとまると思います。
さっそく登録しておきますのでよろしくお願い致します。
早速のご対応ありがとうございました。とりあえず、市区町村名と町丁名（北海道分）のみで、「中央」コレクションをスタートしてみました。今後情報量を増やしてまいります。

お気づきの点等ございましたら、ご指摘くださいますようよろしくお願い申し上げます。

みなさまこんばんは！！

40度超エリア只中の当地です。熊谷と多治見の新記録の影に埋もれていますが、館林は最高気温40.3度を記録し、昨日に引き続き2日連続での40度超となりました。熊谷市ではこの夏の暑さを逆手にとって、市サイト内にあついぞ！熊谷なるページを作成し、熊谷名物として「暑さ」をPR？しているようです。ページ内に熊谷が暑い理由も解説されていますので、ぜひご覧くださいね。

こんな猛暑が続く当地ですが、空の様子はうろこ雲がでるなど秋のような雰囲気で、夕刻は周囲一帯が茜色に淡く染まりまして、季節は秋へ向かっていることを実感させました。気温は高いままですが・・・。

おはようございます。ニュース等でご存知の方が多いと思いますが、昨日館林のアメダスで最高気温40.2度を記録しました。ここ数日猛暑日の連続で、本当にすさまじい残暑が続いている当地です。

[60607]今川焼さん
元田中駅に関して、興味深いご見解をありがとうございます。皆様のお話を総合しますと、田中エリアの中心的、また起源的な地点であることからとする説が有力のようですね。しかしながら、直接の根拠となる情報は見つかりませんね・・・。私の住む太田市に「毛里田（もりた）地区」という場所があります。明治の大合併時に誕生した村で、戦後太田市に編入された地域ですが、この「毛里田」という名前がどういう理由で誰が付けたのか、よく分かっていないらしいのです。そもそも「毛里田」という地名も無くて、記録も十分でないらしく、真相は闇の中とか・・・。地名にはこのようなケースもありますので、注意が必要かもしれません。

[60583]たもっちさん
[60586]小松原ラガーさん
[60602]ぺとぺとさん
私もいろいろと調べてみましたが、それらしい記述のあるページを見つけることはできませんでした。あくまで個人的な、根拠のない見解なのですが、小松原さんが

＃そもそも元田中は駅名であって、町名の由来とは全く関係ない由来だったりして・・・

とおっしゃるようなことではないかとも考えています。しなの鉄道（旧・信越本線）に「田中駅」（長野県東御市）があり、かつこの田中駅のほうが元田中駅より開業が早いことから、もしかしたら元田中駅の名前は田中駅との同名回避ではないか、と。

駅名については旧国名を関するなどしばしば同名回避が行われますが、「元」の字を使った同名回避の実例はあるのでしょうか？

おはようございます。朝からぎらぎらした陽射しが照りつけています。

さて、思い描きながら自分にできるかずっと迷っていたのですが、地名コレクションのひとつとして、「中央コレクション」の編集をさせていただくことはできますでしょうか？

対象は市区町村名及び住所地名（いわゆる「町丁名」が対象。小字等、郵便番号付番対象外のものは除く）で、
（１）「中央」を含む市区町村名
※以下住所地名
（２）中央、中央町
（３）○○中央、○○中央町
（４）中央○○、中央○○町
などを収集することを想定しています。同類のものに「中○○」や「○○中」もあるのですが、これまで加えると数が膨大になりそうなので、「中央」に限定します。

以上、ご検討やアドバイス等お願いできればと存じます。