メンバー紹介

栃木県二宮町議会が１１日、真岡市との合併関連議案を全会一致で可決しました。

この手の情報はやはり、毎日新聞が一番ですね。

でるでるさん、更新よろしくでふ。

１０日の両村議会で合併議案を可決しました。
予定通り、１２日に長野県知事への合併申請を行います。

＃読売・朝日・産経新聞の長野版と信濃毎日、長野日報、南信州新聞には出ていませんでしたが、長野放送のサイトで発見しました。

[66693]右左府さん
[66700]スナフキんさん

お土産、特産品の件、情報感謝です。

秋田県土産なのか秋田土産なのかよく分からない「金萬」というお菓子
なかなか大胆なネーミングですね。
立ち寄る所であれば検討してみましょう。

いぶりがっこはもちろん、稲庭うどんも確か置いてありました。もろこしもあったはずで、名の通った秋田土産ならまずそろうと思います。
ネットで調べたところ、いぶりがっこは大仙市以南が多いようですし、稲庭うどんも湯沢市ということで、鹿角にあるかなと思ったものですが、秋田県内ならどこにでもあるんですね。

まぁ、きりたんぽと稲庭うどんは地元で手に入りますから、それ以外ってところでしょうか。

秋田市に前泊するなら全県のみやげ物がまんべんなく揃うのは言うまでもありません。
現在の計画では、オフ会前日に新潟から秋田入りすることにしていますが、問題は秋田駅到着が夜８時４２分ということです。
ただ、これは鶴岡または酒田まで特急を利用した場合で、もちろん、羽後本荘か秋田まで特急に乗ればもっと早く着きますが。

当日は角館から、廃線になるかもしれない秋田内陸縦貫鉄道を全線走破して湯瀬へ向かう計画です。
秋田駅を朝８時２分で、湯瀬温泉に午後３時前、ちょうどいい時間帯ですね。
ただ、これだと前日の到着時間を含めて、秋田市ではあまり時間が取れないかもしれませんが、鷹巣で約２０分、大館で２時間弱の時間が取れます。
この辺りでまんべんなく揃えばいいですが・・・。

むしろ、県境に近いので盲点としては南部せんべいやパック化された冷麺あたりも期待できるかも？
鹿角は旧南部藩領ということで、南部せんべいも考えましたし、ガイドブックには鹿角の南部せんべいの店も出ていましたが、ピーナッツや胡麻の南部せんべいはまた、地元で手に入るものなので、「せんべい汁」用のものに期待しています。

まぁ、帰りは盛岡経由になると思いますので、盛岡で入手できればと思います。
巖手屋でも出しているようですし。

鹿角って本当に秋田県なのか疑いたくなるんです。どうも秋田県より青森・岩手寄りのように感じられるんですよね。
秋田県内でも端っこということもそうですが、旧陸中国、南部藩領ですからね。
文化的にも青森・岩手寄りになりますし。

オフ会の前後に余裕のある方は必ず能代にいらしてください。そして、ちょっとでもいいので能代にお金を落としていっていただければ幸いです。
秋田市から鹿角まで真っ直ぐ行けば能代を通りますし、初めての秋田県、能代はもとより、いろいろな所に行きたい気持ちはやまやまなんですが（男鹿水族館も行ってみたいし、横手焼きそばも食べたいし・・・）、今回は乗ったことがない上、ひょっとしたら見納めになるかもしれない秋田内陸縦貫鉄道に乗ろうと思います。

ということで悪しからず・・・。

[66683]日本人さん
[66684]鳴子こけしさん
[66686]いっちゃんさん

過去のオフ会では、「書き込み経県値アップ」を目指している方が数名いらっしゃいましたね。

私は今のところ、日本国内での書き込みは柏市だけです。
ノートＰＣを持っていませんし、携帯から書き込めないので、ネットカフェを利用するか、ホテルのロビーのＰＣ（←長時間使えない）を使うしかないのです。

昨年はオフ会前日に宿泊した益田駅前のホテルで、ロビーのＰＣが貸し切り状態に近かったのですが、オフ会ＭＬに書いただけで、落書き帳に書き込まなかったのはちと後悔・・・。
今度のオフ会遠征では、途中の宿泊地でロビーのＰＣが使える限り、書き込みしたいと思います。

ちなみに韓国では、昨年１１月に釜山から１回書き込みましたが、過去（デビュー～２００４年６月）には、居住していた慶尚北道慶山市（０１年の「阪神虎男」）、済州道済州市、京畿道安山市のほか、過去ログを調べたところ、済州道西帰浦市（最低２回）、ソウル特別市（３回）、釜山広域市（５回）でも書き込んでいました。

秋田遠征に向けて着々と準備を進めている今日この頃です。
早速お土産の物色もしていますが、「いぶりがっこ」は鹿角辺りで手に入るのかどうか・・・。

きりたんぽは地元で普通に手に入りますし、稲庭うどんは同じ秋田県でも方面が違い、最近本で知った「秋田諸越」も鹿角で手に入るかどうかです。
もっとも、前日に秋田市に泊まることにしているので、そこで入手してもいいわけですが。
「とんぶり」も地元でたまに購入しますが、これは鹿角方面が本場ですね。
まぁ、湯瀬ホテルでもいろいろあるようなので、これを楽しみにしますか・・・。


[66641][66660][66678]ペーロケさん

まさか、引っかけだったとは・・・。
恥ずかしながら、仙台に「神宮」があるのを知りませんでした。
「神宮」というと関東以西、特に九州に多い印象がありますし。

それにしても、宮城県と宮崎県の共通点にこれだけ着眼できるという点には脱帽です。

そうこうしているうちに都道府県庁所在地の代表駅に到着
この「そうこう」がタイムラグだったわけですね。
宮崎だと空港から代表駅まですぐに着いてしまいますし。

その昔、広島西飛行場～松山という超短距離路線があったのを思い出しました。フライト時間わずか15分。
これはすごいですね。
離島では奄美－喜界島線（[58876]役チャンさん）や南大東－北大東線（[58887]N-Hさん、[58891]役チャンさん）といった、もっとすごいところがありますが。

韓国では以前、大邱－釜山（金海）間に飛んでいました。
といっても金海経由の関空行きだったのですが、大邱－釜山は直線距離は１００キロあるかないかです。
鉄道だと約１２０キロ、高速道路は蔚山、慶州を回るので約１５０キロありますが。

広島西－松山より少し長いか、といったところですが、ここに確かＢ７３７かＡ３００が就航していたかと記憶しています。
恐らく、水平飛行はなく、離陸したと思ったらすぐに着陸態勢に入っていたことでしょう。

私が留学する前の９７年当時に時刻表に載っていて、その後一時「休止」となり、２０００年頃に復活したのですが、結局また休止（事実上の廃止）となってしまいました。

料金はたかだか15分のために1万円近くしたような記憶が
これが飛行機の難点なんですよね・・・。
長距離路線では鉄道（新幹線）とどっこいどっこいですが、短距離路線でも普通に万単位の料金がかかるので・・・。

ついにオフ会が決定しましたね。
まだ２カ月余り先ですが、楽しみにしています。

私は[66537]での予告通り、新潟回りで秋田入りするプランを練りました。
秋にはお世話になっている県会議員たちとの親睦旅行が予定されていて、オフ会と重ならない週末の１泊旅行なら参加するつもりでしたが、どうやら平日の日帰りという方向になってきたので、こちらは断念し、オフ会に懸けることにしました。
すでにオフ会に備え（他の理由もありましたが）、３日間予定していた夏休みを返上していました。

県会議員たちとの旅行に行く場合は、前々日普通に仕事して夕方出発という計画でしたが、前々日から休みを取り、前々日の午前に出発することにします。
一昨年の金沢オフでは「信越国境」を越えましたが、今度は上越国境を越え、新潟では弥彦神社へ行くのと、新潟市内であることをしようと思います。

それは先日、mixiのかぱぶうさんの日記を見て思い立ったのですが、「旅行献血」です。
星野彼方さんのようなことをいつかはやりたいと思いながらも、１２年前に渋谷で１回した以外はすべて千葉県内だったわけですが、今回は千載一遇のチャンス！！
すでに新潟駅から徒歩１０分の献血ルームを調べました。


[66612]ペーロケさん

「広島から飛行機」ということで、まず東日本を想像したのですが、[66613]ＥＭＭさんの解答と照合しながら突き止めました。
知事のことなどは書かない方がいいのでしょうけど、「第２の都市」は江戸時代、この県の他の地域とは違う藩で、方言も隣の県に近いですね。
私はこの県の生涯経県値が●ですが、「第２の都市」を訪れただけなので、県庁所在地経県値は×だったりします。
最近はこの県の鶏肉料理が地元でもよく手に入り、ビールのつまみに堪能しています。


[66620]白桃さん

２つの町の一方は、「温泉地にある空港」を北から探して突き止めました。
もう１つの町は最近、隣接する市との合併が急遽持ち上がりましたね。
[66622]YASUさんが答えられている地域にはその昔、大勢の人が移住されているようで、地名の他、言葉も心なしか似ている感じがします。

今日の読売新聞夕刊２面に、小さくですが表題の件が掲載されていました。
サイトにはありませんが、山陽新聞のこの記事が同じ内容なのかと思います。

hiroroじゃけぇさん、良かったですね。

[66535]グリグリさん

首を長くしてお待ちしておりました。
早速登録しました。

１２月６日はできれば避けていただきたいですが、どうしてもこの日ということになれば調整は可能です。
この日のスケジュールは１０月中旬に申し込みするものですので・・・。
９月中か、遅くとも１０月上旬までに決定していただければ幸いです。

本州最後の未踏県・秋田県に行けるので、ぜひとも参加したいです。
早速ルートを調べます（新潟回りで行こうと思います）。

[66451]がっくんさん

調査お疲れ様です。

岡山県倉敷市 伊東 香織（いとう かおり）さん
東京都足立区 近藤 弥生（こんどう やよい）さん
このお二方は見落としていました。
全国市長会のサイトを調べた際、「子」や「美」ばかり意識していたのです（汗）。
一方、今治市長と歌志内市長は名前を見て、顔を確認しましたが男性でした。

与謝野町の太田町長は野田川町長時代、ホームページに着物姿の写真を載せていましたが、今見たら洋服でした。
合併調印式か開町式の写真でも着物姿だったので、もしやと思ったのですが・・・。

[66441][66443]グリグリさん
[66442]がっくんさん

以前は全国町村会のサイトで、「女」と入力して検索すれば出てきたものですが、なぜかできなくなってしまいました。
がっくんさんが挙げられたサイトで探すのは難しそうですね。

女性知事はアーカイブズに収録されている[14573]てへへさんの書き込みの後、滋賀県で嘉田由紀子知事が就任（2006.07.20）した一方、太田大阪府知事と潮谷熊本県知事が退任して、現在３人となっています。

女性市長は芦屋市の北村市長、蓮田市の樋口市長、国立市の上原市長がすでに退任した一方、長崎県五島市で中尾郁子市長、茨城県常総市で長谷川典子市長が就任しています。
五島市の中尾市長は今月２４日に再選し、常総市の長谷川市長は７月２７日に無投票で初当選しています。

市長については全国市長会サイトの「市長氏名」で見られますが、多摩市の渡辺市長、三鷹市の清原市長、平塚市の大蔵市長、尼崎市の白井市長、新宿区の中山区長は現職です。

このほか、名前からはっきり女性と分かる方では、埼玉県所沢市で当麻よし子市長、神奈川県伊勢原市で長塚幾子市長、京都府木津川市で河井規子市長、沖縄市で東門美津子市長が誕生しています。
木津川市の河井市長は前木津町長で、合併推進を公約して当選し、見事に合併を実現させています。

あと、順調に行けば来年春には無くなってしまいますが、長野県清内路村には桜井久江村長がいます。
こちらも合併推進を公約して当選されたようですが。

[66027]makiさん
[66245]futsunoおじさん
河合村は現在の飛騨市です。
新関門トンネルの項目には「門司市」と書かれていました。
大清水トンネルには「越後湯沢市」とありました。
平成の大合併に対応していないのはほかにもまだありましたが、それはまだ仕方ないにしても、誕生して４５年も経つ北九州市を間違えるとは一体・・・。

越後湯沢は新幹線が停まり、ほくほく線の開業で関東から北陸への玄関口にもなった大きな駅。
しかも、林立するリゾートマンションで都会的に見える写真が教科書にも出ていますし、こういうのを見ていると「市」と錯覚してしまうのでしょうか。
むしろ、人口１万人にも満たない町だと知れば、驚く人も多いことでしょう。
しかしそこは公的団体のサイトで、それも子ども向けと思しきページですから、きちんとしてほしいですね。

もう一つ、笑わせてくれるものがあります。
雁坂トンネル
埼玉県秩父市と山梨県増穂町を結ぶ日本最長の一般国道の山岳トンネルです。
秩父市から増穂町って、一体何十キロあるんだよ～！！
こっちの方が日本一では（爆）

ウィキペディアの「国道140号」のページの
埼玉県熊谷市から秩父市、雁坂トンネルを経由して山梨県南巨摩郡増穂町に至る一般国道。
から適当にコピペしたんでしょうかねぇ・・・。
それをするなら、「雁坂トンネル有料道路」のページをコピペすりゃいいのに・・・。
（公的団体のサイトなんですから、言語道断ですが・・・）

大変亀レスになりましたが、以前から原稿を用意してはいたので、久々の合併ネタとして書くことにします。

[65012][65709]揖斐の山さん
東松山市と飛び地合併を検討している東秩父村が推進特別委を発足させる予定でいる事が判明しました。
東松山市・滑川町・東秩父村の3市町村は合併連絡協を来月設置方針でいるとの事です。

太伯山の熊と虎が久々に吼えます。
この合併には反対です。

同じ広域市町村圏なので、間に比企郡の町を入れた合併であれば、さほど違和感はないでしょう。
また飛び地合併でも、距離的に近くて鉄道やバスで容易にアクセスできるのであればいいです。館山市と鋸南町の飛び地合併に言及（[63472]など）したのも、こうした理由からです。

しかし、東松山市と東秩父村という単体を見ると、距離は離れすぎ、平野の中にあるベッドタウンの東松山市と山村の東秩父村では地勢も違いすぎますし、間には小川町や嵐山町といった比較的大きな町もある中で、この飛び地合併には違和感しかありません。
この違和感は滑川町を入れたところで、そう変わるものではありません。東松山市と滑川町は隣同士でごく自然な枠組みですが、滑川町と東秩父村はやはり離れすぎ、地勢も違いすぎますから・・・。

甲州市と丹波山村も距離が離れすぎていますが、隣接して１本の国道でつながっていますし、山でしかつながっておらず、甲州市自体が市域に山村地域を抱えていて地勢が似ていることもあるので、東松山市と東秩父村ほどの違和感は感じません。

桐生市とみどり市も、生活圏が同じである上、あのようないびつな市域になった以上、できるだけ早く合併するのが望ましいと思いますが、旧桐生市域と黒保根町・新里町は距離的に近く、鉄道や幹線道路でつながり、間に大間々という比較的大きな町があるものの、やはり地勢が似ているので、それほど違和感は感じません。
みどり市の大間々町と東町にしても、鉄道や国道ですぐに行き来でき、「わたらせ渓谷」沿いにあって地勢が似ています。

館山市と鋸南町にしても、電車で２０分という近さに加え、間に大きな町がなく、地勢も似ています。

飛び地合併に進むかに見えて、一向に進まない長岡市と川口町にしても、間に小千谷市があるものの、鉄道や国道ですぐに行き来でき、地勢が似ているため、東松山市（＋滑川町）と東秩父村ほどの違和感は感じられません。

翻って東秩父村の場合、なぜ、バスで結ばれている小川町や寄居町ではないのか。
合併特例で３万人での市制施行を認められた所は、その多くが人口最大の町でも３万人に満たない所でしたが、田原市や弥富市の場合、３万人を超えていた旧田原町や旧弥富町が、隣接町村を編入することで、（単独市制施行を目指すなら、自力で５万人を超えなければならないところを）人口をそれほど増やすことなく市制施行を実現しています。
小川町にしても寄居町にしても、東秩父村を編入すれば市制施行できるというのに、それを考えないのはもったいない気がします。

リンクされていた記事では、「合併は住民の意向であり村民の負託に応える必要がある」とありましたが、声の大きな村民（議会の多数派、自治会長クラスなど）だけの意向ではないのだろうかという疑念も感じます。
首長や議会の多数派による誘導がない、公正な手段で住民の意向を問い、それでも飛び地合併が支持されたのであれば、よそ者がこれ以上口を挟むこともありませんが、やはり東秩父村が合併するなら、小川町か寄居町との合併で市制施行というのが、自然な形であると思います。

[66015]スナフキんさん
バス王国・福岡に感嘆し、志免竪坑のそびえるさまに涙し、そして皆さまとおいしいお酒を、楽しい話を肴に飲み交わしたのはそんなに前だったっけ
[66019]グリグリさん
私も津和野や高千穂峡を歩き回ったのがつい先日のような気がします。

本当に月日の経つのは早いものです。
私の場合はオフ会参加者で唯一パスポートを持参し、多くの方が空路福岡入りした中、２日前の夜に出発して山陰経由で鉄路福岡入りし、オフ会翌日に福岡空港から済州島へ飛ぶという変則的な旅をし、３年ぶりの韓国に２週間半滞在して仁川から成田へ帰国したわけですが、これもつい先日のように思っていたのが、あっという間に半年以上過ぎました。

また、父祖の地である北信・上越を経由し、生まれて初めて日本海を見て、古都金沢で楽しいひと時を過ごしたのがもう２年前というのも、信じられない思いです。

今年のオフ会はどこになることやら・・・。
当初、今年も夏に韓国へ１カ月ほど行こうと考えていましたが、米国産牛肉問題でゴタゴタが続く中、○島問題まで勃発したため断念しました。

まぁ、過去の例からいって、９月を過ぎれば落ち着くとは思いますし、西日本でオフ会となれば、それとセットの渡韓というのも考えられますが、今年は東北または信越に期待したいです。
中でも東北地方、いや本州でも最後の未踏県となった秋田県、２２年前に「接地」したものの、ほとんど素通りに近かった青森県、または父祖の地に加え、県庁所在地未経県でもある新潟県での開催を望みたいところです。

こぶたさんです。

合併関連の速報を除けば３カ月ぶり、速報を含めても１カ月ぶりの書き込みとなりました。
速報の書き込みをしていたので、辛うじてメンバー紹介からの消滅を免れていたといったところですが（汗）。

この間、５月３１日から６月１日には、お世話になっている県会議員たちが主催した「田中正造の足跡をたどる」１泊のバスツアーに参加しました。
５月３日（[65009]）に続き、でるでるさん、みやこ♂ さん、Gさん、YSKさんとはまたもニアミスしました。

１日目は佐野藤岡インターで降りて、渡良瀬遊水地から（田中正造関連の展示を集めた）佐野市郷土博物館を経て、太田市の毛里田地区ではかつての村役場の建物で鉱毒反対運動のリーダーの話を聞いたりして、旧足尾町の国民宿舎「かじか荘」に宿泊。
２日目は足尾銅山に関連する場所をくまなく回り、旧日光市を素通りして、東北道大谷ＰＡで休憩した後、帰路につきました（桜通り十文字さんともニアミスでしたね）。

これで今年の経県値は栃木県が４点になったほか、５月には渋谷で某英語試験の監督業務の説明会に出た後、神奈川県内を「乗り鉄」し、片瀬江ノ島から江ノ電江ノ島まで歩いたので、神奈川県も３点となりました（６月も同様の「乗り鉄」で神奈川県３点）。
あと、茨城県は５月３日に古河を通過していたのを[65009]で書き落としていましたが、６月末には某英語試験の監督業務でつくばへ行ったため、３点となりました。

さらに今月９日、新宿で想定外のカプセルホテル宿泊となり東京都が４点にアップ、結果、５月以前から変わっていない千葉県５点、埼玉県１点、群馬県３点と合わせ、今年の経県値は２３点となりました。

しかし、生涯経県値に変動はなく、しかもまだ関東地方から出ていませんし、オフ会に期待というところです。

今日の本会議で、富士市・富士川町、焼津市・大井川町、藤枝市・岡部町の廃置分合議案が可決されました。

でるでるさん、よろしくお願いします。

昨日の本会議で、日南市・北郷町・南郷町の廃置分合議案が可決されました。

でるでるさん、よろしくお願いします。

ご無沙汰しております。

今日開会の静岡県議会で、富士市・富士川町、焼津市・大井川町、藤枝市・岡部町の廃置分合議案が上程されました。

[65127]桜通り十文字さん
宇都宮には、宇都宮環状線という道路が走っています。全線が二車線なので、そこに路面電車を作って、中心市街地へのバス路線とは乗り継ぎ割り引き等を作るという案はどうでしょうか

「環状線」に限定したものではないですが、宇都宮にはＬＲＴの計画がありますね。
ＬＲＴはリンクページにもあるように、「従来の路面電車の発展型」です。
ＪＲ富山港線の線路を活用した富山ライトレールのように、活用できる路線が宇都宮にはないですが、地下鉄を造るほどの大きな都市ではないところで、建設費も安く済むＬＲＴは最も適しているといえるのではないでしょうか。


[65089]千本桜さん
南相馬市より北相馬郡が南なのは　な～んでかフラメンコ、オレッ！。

IssieさんのＨＰのここに詳しいですが、北相馬郡もかつては「下総国相馬郡」で、その昔は北相馬郡の南に「南相馬郡」があったのです。
南相馬郡は東葛飾郡に吸収されましたが、その範囲がまさに私の地元です。
柏市のうち旧富勢村、旧沼南町、そして我孫子市が該当します。

この範囲とは少しずれますが、流山市と相馬市は昭和５２年に姉妹都市になっています。


[65085]運び屋Aさん
最近のワタクシの脳内は上記のイメージがこびりついております。コイツの事なんですけどね。。。

お近くながら、初めてのレスですね。
「コイツ」ですが、まぁ「ゆるキャラ」にはなるんじゃないでしょうか。
腹がちょっと・・・ですが、少なくともあの「ロゴ」よりはマシでしょう。

あのロゴは正直、「どげんかならんか」と思います。
奈良のあのキャラもそうですが、行政が一般公募を経ずに、勝手に外部に依頼してしまうところが問題ですね。

[65127]桜通り十文字さん
これから修学旅行に行く
[65129]桜トンネルさん
２ヶ月前の修学旅行

何かすごくタイムリーな話題です。
今日は５月１５日。あれから２０年が経ちました。

２０年前の５月１５日、岩手県を訪れた中学校の修学旅行の初日でした。
盛岡から竜泉洞、三陸海岸、花巻、平泉と、かなり広範囲に移動したものですが（詳細は[14273]参照）、結局あれ以来、岩手県には行っていません。
東北地方自体、あの後は長らく福島県止まりで、昨年３月に宮城県と山形県への初訪問＆宿泊を果たしたわけですが、昨春は仙台から一ノ関行きの電車に乗り、石越で降りました。
くりはら田園鉄道沿線に目的地があったためですが、石越の次は岩手県ですから、ある意味惜しい気もします。

２０年前には盛岡駅からすぐにバスに乗って竜泉洞へ向かったため、岩手県の生涯経県値は○なのに、県庁所在地経県値は△という有様ですが、今度は盛岡で本場の「３大麺」も食したいものです。
それと、最高△の青森県の経県値を何とかアップさせることと、本州唯一の未踏県となった秋田県への訪問を果たせれば文句なしというところですが・・・。

ちなみに、小学校の修学旅行も５月１４、１５日だったように記憶しています。２３年経ったわけです。
行き先は日光でした。
足利の小学校は修学旅行で鎌倉・三浦に行ったという話がありますが（[28986][29021][29107]足利人＠伊勢原市民さん）、宇都宮だとどこへ行くんでしょうか・・・。

それにしても２０年、長いようで短かかったというのが率直なところです。
あの年に、（距離はかなり離れていますが）同じ北東北で生まれた右左府さんと酒が飲める日ももうすぐですね・・・。

[65099]日本人さん

多くの方が仰っているので、あまり言いたくはありませんが、同じルール違反は繰り返さないようにしてもらいたいものです。

もしも、富士見村と前橋市の合併を実行すると、こうなります。
（中略）これでも約2万人差ですね。

これは[65100]揖斐の山さんの
前橋も現在、北隣の富士見村と合併協議を行っている最中なので仮にこちらも成立すれば
34万人弱となりその差は約2万人程ですよ。
を受けて、書き足しましたね。

[62846]のグリグリさんからのお願いを、今一度確認して下さい。

[65027]日本人さん
[65042]右左府さん

私は高校生の頃、館林あたりを「鶴の首」と呼ぶという話を本で読みましたが、群馬県全体を鶴に例えるというのは、「群馬県名誉県民」星野富弘氏の本で知りました。
氏は「カラスのようにも見える」と表現していますが・・・。

しかし、館林あたりを首として、鶴が飛んでいる形に例えるというのは、うまいなぁ、と思いました。
千葉県も逆さにすれば、館山の洲崎をくちばしにして、巨大な鳥のように見えなくもないですが、やはり無理があります。

それにしても、群馬県の形としては、これがあまりにも強烈に印象に残っています。
[7540][7622]ペーロケさん
空手家が準備体操している形

[64886]YSKさん
太田市と大泉町が2009年度中の対等合併へ向かうことで合意した模様です。
ついに、という印象ですね。
私が市町村合併に関心を持つきっかけとなった、９２年４月２２日の朝日新聞の記事では、「太田市・大泉町・尾島町・新田町」の合併構想が出ていました。薮塚本町は入っていなかったのです。
当時、群馬県庁などに問い合わせたところ、「東毛広域クラブ」とかいう団体の構想だということでした。

その後、大泉町を含めた合併構想は聞かなくなる一方、西邑楽３町の合併話が出て、消えていったというところですが、大泉町としては、西邑楽３町の合併で太田市に対抗しようとしたものの、合併が上手く行かないことから、スケールメリットを求めて方針転換したといったところでしょうか。

地方交付税の不交付団体同士という珍しいケースでもありますし、今後の成り行きが気になるところです。

[64708][64728]日本人さん
[64714]k-ace さん　他
「いばらき／いばらぎ」ですが、関西人の中には、大阪の「茨木」は「いばらき」だけど、「茨城」は「いばらぎ」なんて人もいますから…。
私はこの逆の話を聞きました。
いわく、茨城県は「いばらき」で、大阪府茨木市は「いばらぎ」だと・・・。

まぁ、実際の所、茨城県民は鼻濁音で発音していますし、[64765]MasAkaさんの説を私も支持します。

しかし、[25907]花の東京都民さんは、今どこで何をされているのでしょう・・・。


[64720]みかちゅうさん
手書きの漢字表記になると「新潟」「愛媛」あたりはいいかげんな字を書く人が大人でもたくさんいると思います。
私もその一人だったりして。
「新潟」の正しい字は４年ほど前まで書けませんでした。
長いこと、「湯」の上に点を付けた字を書いていて、大学生の頃に上の部分が「臼」だと分かったのですが、下はそのままだったのです。


さて、韓国の自治体絡みの書き込みを１カ月前から準備しているところですが、なかなか書き込めない状況です。

その前に、「中区問題」（[64717][64876]hiroroじゃけぇさん他）があったので、韓国の特別市・広域市の市庁の位置と方角区名を調べてみました。

ソウル特別市　市庁：中区　
＃方角区名は中区のみです。
釜山広域市　市庁：中区→蓮堤区（近年移転）
＃区名は「東南西北中」が揃っています。旧市街地は中区から東区にまたがっています。
大邱広域市　市庁：中区
＃区名は「東南西北中」が揃っています。
仁川広域市　市庁：南洞区
＃方角区名は「東南西中」があります。旧市街地は中区なので、元々は市庁も中区にあったものと思われます（ＨＰには書かれていません）。
光州広域市　市庁：西区
＃方角区名は「東南西北」があります。旧市街地は東区と北区にまたがっています。
大田広域市　市庁：西区
＃方角区名は「東西中」があります。旧市街地は東区と中区にまたがっています。
蔚山広域市　市庁：南区
＃方角区名は「東南北中」があります。蔚山に一度行った時、「ここが旧市街地」と言われた場所は中区ですが、ここ４０年で急に発展した都市なので、旧市街地という概念は薄いところです。

ご無沙汰しております。

連休は１日～４日まで休みでしたが、３日には韓国人の友人と「富弘美術館」へ行ってきました。
通算７回目、現在の建物になってからは３回目、そして「みどり市」になってからは２回目です。

行きはみやこ♂ さん、Gさんと、帰りにはYSKさんと、でるでるさんとは行きも帰りもニアミスしたことになります。
（これでどういうルートかはお分かりになるでしょう・・・）

今年の経県値はまだ、千葉県５点、東京都３点、埼玉県１点（つくばエクスプレスで通過）という惨憺たるものでしたが、今回、埼玉県の１点は変わらないものの、栃木県２点、群馬県３点となった次第です。
今月３１日から来月１日には栃木県が４点になる予定で、また今月中に神奈川県も３点にしようと計画中です。


さて、大変亀レスとなりましたが、
[64696]まつもとしろくまさん
・千葉県柏市南柏中央
東日本旅客鉄道常磐線　南柏駅
地元民ながら、いつの間に決まっていたという印象です。
市の広報には毎回目を通していますが、以前は住居表示実施の際、必ず広報で案内があったものが、「南柏中央」については案内がなかったのです。

ここは以前は畑だったのが区画整理され、ショッピングセンターなどができて一挙ににぎやかになったところで、住居表示の実施はしかるべき措置でした。

しかし、柏市では住居表示の実施状況は「南高北低」で、私の住む北部の方がまだまだです。
南部では自宅周辺と似たような場所でも住居表示が実施されているというのに・・・。

小・中学校区は昭和２９年以前の町村境をまたがっているのですが、学区は同じなのに、市の行政区分は半世紀前のままなのです。
こういったことも住居表示の実施で「どげんかなる」かと思う次第です。

焼津市と大井川町が１８日、静岡県知事に合併を申請しました。
富士市・富士川町（[64711]はやいち＠大内裏さんのリンク記事）、藤枝市・岡部町（３月２８日申請済み）とともに、６月県議会で審議されます。

また、日南市・北郷町・南郷町も合併申請済みです。

でるでるさん、更新よろしくお願いしますでふ。

エイプリルフールには１つネタを考えていたのですが、あまりにも非現実的だったのでやめました。
それにしても、般若堂そんぴんさんの毎年の力作には脱帽です。

さて、長らく波崎町（敢えて）に住んでいた中学時代の同級生が、豊橋市に引っ越したとのこと。
田原市との境に近いというので、住所を頼りに地図で検索したところ、今度も海の近くでした。
海が好きで、一時は三浦市で漁師をしていたこともある彼。波崎でも海まで２キロほどの所に住んでいましたし、最近は紀伊長島の漁業会社への転職話もあったのですが、結局は豊橋の、海の近くに住むことで落ち着いたようです。

ところで、住所と番地を打ち込めば地図検索ができるという、何とも便利な時代になったものですが、地図を拡大していくと面白いことが・・・。

小坂井町は「日本のスワジランド」になっていました。

今年１月の合併の結果、そうなったものですが、豊橋市と豊川市に見事に囲まれています。
リヒテンシュタイン、あるいはアンドラと言えなくもないですが（ブータンは大き過ぎ）、より海に近いということで・・・。

まぁ、考えたら四街道市や熊取町も似たようなものですし、野々市町、川北町もですね。
探せばまだまだありそうですが、野々市町、川北町は「平成の大合併」の結果そうなったという点で、小坂井町と共通しているとも言えます。

[64175]hiroroじゃけぇさん
しかしながら、「北」「中」「東」「南」が各区名で1位だとは・・・。まだ決定したわけではないけれども、ちょっと寂しい結果です。
あの条件の厳しさゆえ、仕方がないでしょうねぇ・・・。
また、近年政令市になった所で、さいたま市、新潟市、浜松市、堺市が軒並みこうした区名を採用したことも影響を与えたかもしれませんね。

予想されたことではありますが、「桃区」と「猿区」が上位１０位以内に入っていますね。
ということは、「犬区」と「雉区」もある程度集まったのでしょうけど、何位ぐらいか気になりますね。

[64148]hmtさん
いずれにしても、“中心市街地”は“古くからの歴史のある核”である必要はなく、新興住宅地で人口を稼いでもよいのでしょう。
印西市が市制施行する前のことです。
ここの古くからの中心は、かつて利根川の水運で栄え、ＪＲの駅がある木下地区と、市役所がある、昭和の大合併までは別の町だった大森地区ですが、昭和６０年の国調では２万３０００人だった人口が、５年後に４万２０００人、さらにその５年後に５万７０００人にまで増え、市制施行に至ったのは、言うまでもなく千葉ニュータウンの新住民が流入したからです。

木下・大森地区とニュータウン地区の間はかなり離れており、しかもその間は田畑や雑木林が連なっています。
私は当時、「中心市街地＝役所の所在地」と解釈していましたが、全戸数の６割を占めるのは明らかにニュータウンの方ですし、これではいくら人口が増えても市にはなれない、と思いました。

それで、行きました。印西町役場の市制準備室に。
担当者の話によると、「幹線道路でつながっていて、間に工場や公共施設などがあったりすれば、連たんしていると見なされる」ということだそうです。

一方、滝沢村が市になれないのはこの「連たん戸数」の問題だという話を聞きました。
大学時代、近くに住んでいた友人の地元が滝沢村の鵜飼地区（滝沢ニュータウン）なのですが、話によれば近くに役場があり、このあたりが中心地とのこと。
ニュータウンもあることですし、鵜飼地区で全戸数の６割行くかと思ったものですが、地図を見た感じでは、大きな市街地が形成されている様子ではないですね。

ニュータウンも思ったより大きくないですし、市街地が分散して、印西ともかなり違った様相ですね。

[64076]揖斐の山さん
「時代が終わった地区」＝「観光地としては時代が過ぎ去った所」という意味です。
そういうことでしたか。
私ももう２０年以上伊豆に行っていませんが、熱海の衰退のことはテレビなどで知っていますし、[64080]伊豆之国さんが書かれている現実もあることでしょう。

しかし、それなら「観光地として」という接頭語を入れてほしかったものです。
自治体の合併、地域の中心地という話題と絡めていますし、南伊豆地区の合併問題に関して、突き放した意見を述べられてもいますから、接頭語なしで「時代が終わった地区」という表現を目にしたら、何事かと思うわけです。

私にとっても伊豆は「余所」ですが、幼少の頃に家族旅行や海水浴に行ったりして、それなりに思い出のある所なので、反応せざるを得ませんでした。
もし、私が接頭語なしで「岐阜は時代が終わった地区」と書いたら、どう思われるかということです。

もう一つ、以前から気になっていることですが、揖斐の山さんは書き込みのタイトルや、あるいはグリグリさん、でるでるさんに何かをお願いする文章でも、角が立つような表現が少なくないように思います。
私も文章表現は下手ですし、あまり人のことを言える立場ではありませんが、そのあたりを留意していただければと思います。

珍しく、はやいち＠大内裏さんの書き込みがありませんね・・・。
ということで、何度も再読み込みしながら議会中継を聞きました。

静岡市・由比町の廃置分合議案は賛成多数で可決されました。
でるでるさん、よろしくお願いします。


さて、亀レスになりましたが、
[64003]揖斐の山さん
伊豆の国市、6市6町構想を推進へ。
この構想、周囲から嫌われている三島が入っているんですけどねぇ…。
これは無理があると思いますね。
東部政令市構想に伊豆全体を含めるという案もウィキペディアには出ていましたが、そもそも範囲が広過ぎます。
面積を単純計算すれば静岡市と変わらないですし（1356.28km2）、可住地が少ないのも共通するところですが、静岡市と同じような印象は持てません。

６市６町の人口が旧静岡市に匹敵しますが、これが広い範囲に分散していますし、最大都市である三島市の割合は小さいものです。

三島市が伊豆全体に強い影響を持っているのであればいいのですが、東海岸、特に熱海や伊東は三島よりも関東の方を向いており、「ヘソなし」という印象があります。
市街地の広がりや交通網を勘案すれば、三島市と伊豆の国市、函南町で合併するのがベターではないかと思います。

伊豆は既に時代が終わった地区のイメージがあるんですが結局中心って何所なんでしょうかねぇ。
前述の通り、東海岸、特に熱海や伊東は三島よりも関東の方を向いている印象がありますし、三島は伊豆全体に影響力を持つ中心都市ではないと思います。
強いて言うなら、伊豆の中心都市は「沼津」というしかないのではないでしょうか。

しかし、「時代が終わった地区」というのは聞き捨てならない表現ですね・・・。
どういう意味で「時代が終わった地区」なのでしょうか。

[63991]千本桜さん
合併破談の根源は、柴田、村田両町長が合併に乗り気ではなかったことにあります。
そうでしたね。両町長の画策で、新市名を「柴田市」、新市庁舎も柴田町にして大河原町を怒らせることで、「合併つぶし」を狙ったと・・・。

ところが現在、村田町では前町長に代わって合併推進派の新町長が就任しています。
（略）乗り気でない町長は柴田町長の一人だけになりました。
そうでしたか。
あとは議会と住民の動向ですね。村田町も議会がどんな状況にあるのかですし、柴田町も議会が乗り気ならば、可能性が見えてくるでしょうから・・・。
長が反対、議会が賛成というところで、長生村のように住民アンケートでつぶれるところもあるので（長による誘導も起こり得ますし）、その辺も要注意といったところでしょうか。


[63990]中島悟さん
筑紫野市は当初、5町村に大宰府と水城を加えた7町村合併で「二日市市」になる予定だったそうです。（略）補助金を人質にした平成の大合併では財源のない田舎ばかりが合併が進みましたが、むしろこういう所こそ早く合併すべきだと思います。
かつて、筑紫野・大野城・春日・太宰府・那珂川の４市１町合併構想というのも報じられていましたね。
まぁ、そこそこの規模があり、合併しなくてもやっていけるというところでしょうけど、合併した場合のスケールメリットは無視できないですね。


[63993]揖斐の山さん
清水町に於いて合併の枠組みに対し新3市3町に前向きな柔軟姿勢を示しました。
地図を見てみましたが、清水町が入れば、すっきりした形になりますね。
しかし、三島駅のすぐそばまで長泉町が迫り、清水町も三島の市街地に隣接している現状では、三島としては外堀を埋められた形になるってところでしょうか。


[63994]hiroroじゃけぇさん
本当だ。１県だけ色違いだ。いやぁ、すげぇ岡山県。って、通過されているだけじゃんか（笑）
ちょうど１１年前、初めて鉄路で鹿児島へ行ったときのことです。
「ムーンライトながら」から、鈍行（大垣－米原）、新快速を乗り継ぎ、姫路から三原行きの鈍行に乗ったのです。
それで、見事に岡山県内通過！！

昨年の福岡行きでは山陰を経由したので、未踏だった鳥取・島根両県の経県値が一気に上がりましたが、四国も真っ白ですし、広島・山口両県も「接地」ですから（山口県は昨年も「接地」にとどまった・・・）、今度は山陽・四国も重点を置かねば・・・。

本当はこの春、三木鉄道に乗りに行きたかったですし、そのついでに岡山まで足を伸ばすことも可能かと思っていましたが、三木鉄道すらも難しくなりました。

ご無沙汰してます。

大河原で千本桜さんと、米沢で般若堂そんぴんさんとお会いしてから、もう１年になります。
月日の経つのは早いものです。


[63970]白桃さん
[63975]まかいのさん

うちに新聞折込で入ってくる読○旅行のチラシを見てると、ツアー名に「白石千本桜」が入っています。
行程を見ると「白石川堤の千本桜」になっていて、これは間違いではないでしょうけど、千本桜さんにとっては憤懣やるかたないところでは・・・。


[63924]揖斐の山さん
宮城県の仙南3町地区に於いて合併協設置に向け住民有志が申請書を知事宛に提出しました。
たぶん、議会に諮られても村田町は否決するのではないでしょうか。
大河原・柴田・村田３町の合併構想は、私が初めて市町村合併に関心を持った、９２年４月２２日の朝日新聞記事で紹介されていたもので、それだけ古くから話があるわけですが、常に村田町が足を引っ張ってきました。

旧特例法下では住民投票で大河原町だけ反対多数、その後の合併関連議案の審議でも大河原町だけ否決しましたが、これも新市名を「柴田市」、新市役所も柴田町役場としたことへの反発で、その裏には村田町の合併つぶし工作があったと聞いています。

もう、村田町は捨てて、大河原・柴田の２町だけで合併し、新市名は「柴田市」、市役所は大河原とすればいいと思います。
「柴田」は現・柴田町だけの独占物ではないのですし、市役所さえ大河原に持っていければ丸く収まるかと。


[63963]N-Hさん
[63972]Issieさん

私も旧津久井郡で１区になるのであれば、「津久井区」でいいと思います。
理由はIssieさんと同じで、これは前述の柴田町とも重なるものです。

しかし、岡山市の区名は難しいですね。
１年前、宮城県の生涯経県値が「通過」から「宿泊」になったことで、現在唯一「通過」になっているのが岡山県です。

行ったことがなく、地理に精通しているわけでもない・・・まぁ、それを言ってしまえば、過去に新市町村名を応募したところも大半は行ったこともない所ですが、今回のように条件が厳しい所はなかったですから・・・。
妙案がいくつか出ていますが、それをパクるわけにもいかないですし、今回はパスですかね・・・。

焼津市・大井川町の合併協定調印式が、本日予定通り行われました。

でるでるさん、よろしくお願いします。


[63724]はやいち＠大内裏さん
前にもお願いしましたが、何時間も経って訂正機能で新たに情報を書き込むのは反則ですよ。
新しい情報を書き込まれても、気が付かないことがありますので。

グリグリさんも[62846]で
書込訂正機能の利用に際してはガイドラインにありますように「誤字や勘違いなどの訂正・削除を、30時間以内に限り、本人に例外的に認めているもので、混乱を招くような大幅な加筆修正を認めているものではありません」。時々これを逸脱した書込訂正や大幅追加が行われているようですが、改善をお願いいたします。
とお願いされております。

ここは某掲示板ではありません。

こことここをよ～くお読みになった上で、出直して来て下さい。

[63671]ゆあさん
会員登録にはなにかせいげんは、ありますか。

ここをよーく読んで下さい。
ついでにここも。

疑問に思うことがあったら、まずこのガイドラインを見ることです。

でるでるさんへ

岡山市の政令市移行に関する箇所で、
12/21 岡山県議会が「政令指定都市実現に関する意見書」を採択
とありますが、これは「県」ではなく「市」です。
岡山市議会のサイトで、昨年１２月２１日に「岡山市の政令指定都市の実現に関する意見書」を議決した、とあります。

訂正よろしくお願いしますでふ。


[63660]揖斐の山さん
河内長野市長選があるようで、立候補した人が共産党推薦の人だとかで「押し付け合併は好ましくない」云々と…。
これはたまたま、共産党推薦の候補者が出馬表明したことがニュースになっただけで、特に心配することでもないと思います。
どこの首長選でも、多くの場合共産党推薦の候補者が出馬しますし、市町村合併の話があるところでは必ず「押し付け合併は好ましくない」という主張が出るものですから・・・。

大変亀レスとなりましたが、
[63473]揖斐の山さん
失敗率が高いとは言っても、やっぱり例外はありますよね。
村上市の場合、広域合併ですが、それ以前に旧特例法下で一度コケた地域の仕切り直しだったという側面が大きいのかもしれません。
現に、合併新法下で合併が実現している所の多くが「仕切り直し」組ですし。

だいたい、次に３つのグループに分けられるでしょう（市町村議会議決済み以上）。

（１）法定協議会・任意協議会を設置して協議を行い、破談となった地域（取りこぼし）の全部または一部で合併に至った。
弥富市、高崎市（榛名町）、八女市（上陽町）、みやま市、熊谷市（江南町）、相模原市（城山町）、木津川市、宇都宮市（上河内町・河内町）、延岡市（北川町）、佐賀市（川副町・東与賀町・久保田町）、屋久島町、豊川市（音羽町・御津町）、美祢市、村上市、島田市（川根町）、静岡市（由比町）、伊佐市

（２）法定協議会・任意協議会を設置して協議を行い、破談となった地域の市町村と、それ以外の市町村で合併に至った。
笛吹市（芦川村）、岡山市（建部町・瀬戸町）、南九州市、熊本市（富合町）

（３）合併協議破談の経験なし
本宮市、相模原市（藤野町）、高知市（春野町）、福島市（飯野町）
春野町の場合は、法定協議会設置案を否決したことがあるので、「仕切り直し」組に入れることも可能ではありますが・・・。

しかし、千葉県で唯一の法定協議会が破談になった茂原市・長生郡も「仕切り直し」組でしたが、２度目の破談は今のところここだけ・・・と思ったら鶴岡市・三川町がありましたね。
まぁ、法定協議会の設置数が少ないというのもありますが、今のところ失敗率も低いですね。

銚子市・東庄町の合併って扱けた理由なんだったんでしょうかね。
銚子市の財政難が理由だったように記憶しています。
どうも、漁業都市で合併の破談が多いような気がしますね。
法定協議会・任意協議会を設置して破談になった漁業都市（市に限定）には、稚内市、留萌市、勝浦市、下田市、尾鷲市、枕崎市がありますし、他に網走市や珠洲市、土佐清水市が周辺から相手にされなかったというのもありますが。

今日は当地も朝から大雪でした。
午後４時過ぎ、近くの回転寿司店に、１週間前に予約していた例のモノを買いに行った際、ところどころ雪が積もって歩きにくかったですが、それでも凍っていないだけまだマシで、むしろ気がかりなのは明日以降です。

父方の祖父が新潟（上越）か長野（北信）の出身で、ルーツは雪国にあるわけですし、親父を見ていても、県民性本などに書いてある新潟と長野の両方の県民性を見事に体現しており、私自身にもそれがかなり入っていると自覚しているわけですが、それだけ雪国のＤＮＡが入っていても、実際に雪がほとんど降らない千葉県で生まれ育ったとなると、雪に弱くなってしまうのでしょうか・・・。


さて、[63630]でるでるさん
先日メールを送りましたが見落とされたようで・・・。
[63472]で書きましたが、静岡市と由比町は今月９日、静岡県知事に廃置分合の申請を行っており、２月の県議会で審議されることになります。

また、揖斐の山さんが[63487]で書かれていますが、藤枝市と岡部町の合併協定調印式は２月１９日の予定となっています。

更新よろしくお願いしますでふ。


[63616]はやいち＠大内裏さん
焼津市・大井川町合併協議会はすべての協定項目において合意しました。
2/13に調印後、焼津市は2月、大井川町は3月にそれぞれの議会で採決する予定です。
藤枝市と岡部町が先に全ての協定項目に合意し、残る焼津市と大井川町も、３０日の協議会で基本計画を含む残りの協議項目を協議するとなっていたので、調印は近いと見ていました。
これで静岡県内の法定協議会は全て合併協定調印となりますね。

あと、江別市と新篠津村も協議会ＨＰの協定項目を見ている限り、ゴールインは近そうですね。
しかし、静岡県や鹿児島県の進捗ぶりが目を引きますが、それに引き換え千葉県は・・・茂原市と長生郡が破談になり、他にも全く動きがなく、寂しい限りです。

韓国ネタついでに、非常に古い話題で恐縮ですが、一度書きたかったもので・・・。

[47546]いっちゃんさん
「栃木県南のドライバーは下手糞（要領が悪い）でマナーが悪い」
関西はマナーは悪いのですが運転は上手い（というか要領がいい）と思います。

はっきり言って、千葉も栃木と同じです。ここ柏近辺もひどいものです。
マナーも非常に悪いですし、ペーパードライバーの私が言うのも何ですが、技術が低く要領が悪いと思います。

一方、韓国は全国的に関西と同じです。
ソウルも大邱も釜山も済州島も、マナーは非常に悪いです。
見切り発車に信号無視、クラクションの嵐と度重なる車線変更、停止線はみ出し、バスの急発進と急停車（よく「ジェットコースター」と言われる）、バイクの歩道爆走・・・と、数え上げたらキリがないですが、それでも１０年前よりは良くなったようにも思います。
しかし、運転は上手く要領もいいと思います。

ここで一つ思うのが、韓国では人口当たりの交通事故死者数が日本より多いと聞いていますが、その多くは車同士の事故であって、人と車の事故は日本より少ないような気がします。
田舎でも幹線道路は車線が広く、車も飛ばすので、無理な横断や飛び出しをほとんど見ないというのもありますが、交差点で人が渡っている時、車がきちんと止まってくれるように思います。

当地では青信号で横断歩道を渡るのも怖いですが、風見しんご氏の長女のように、「横断中の歩行者に気が付かなくて」という事故を、韓国ではあまり聞かなかったものです。
『地○の○き方』では、「韓国は日本と違って車優先。ボヤボヤしてたらはねられちゃうぞ」と書いてありますが、むしろ韓国の方が歩行者優先ではないかと・・・。

ご無沙汰しております。
今年ももう２月ですね・・・。

さて、大変亀レスになりましたが（原稿は書いて保存していましたが・・・）、

[63513]伊豆之国さん
[63514]Issieさん
「議政府」という変わった地名の由来、文字通り「議会の政府」なのでしょうか。お分かりでしたら是非お教えください。

ウィキペディアによれば、
李氏朝鮮太祖李成桂（在位1392年～1398年）が五男李芳遠（太宗、在位1400年～1418年）の権力奪取に腹を立て、しばらくこの地に滞在したため、大臣たちは政治の相談をするためにしばしばこの地を訪れた。そのため議政府里と呼ばれるようになったのが、地名の起源である。
ということなのですが、議政府市のＨＰでは、「権力奪取に腹を立て」というくだりはなく、「李成桂が咸興から漢陽（現・ソウル）に戻る途中、現在の議政府市にしばらく滞在し、大臣たちは政治の相談をするためにしばしばこの地を訪れた一方、次代の王の許可を得たとして、朝鮮王朝最高の議決機関である“議政府”の名を地名にした」とあります。

まぁ、いずれにしても、朝鮮王朝を打ち立てた李成桂にゆかりの地名ということですね。

数年前、「議政府○○ラーメン」という韓国産のカップ麺が売られていたことがあり、私も一度食べたことがあります。
ラーメンは見たことないですねぇ・・・。
議政府市は「プデ（部隊）チゲ」の本場です。
これに必ずインスタントラーメンが入るのですが、それのインスタント版ってところですかねぇ・・・。

少なくとも、私が韓国にいた２００４年６月以前には見たことがないですが、昨年１１月に行った時には、カップ麺をほとんど食べなかったので、見落としたかもしれません。

余談ですが、議政府市の北隣の楊州市には、『チャングムの誓い』のテーマパーク（オープンセット）があります。
私も昨年１月から「完全版」を見ていますが、１１月にはここへも行きました。
福岡からまず最南端の済州島に入り、釜山、大邱、ソウルと北上したわけですが、ここが最北端ということになります。

ソウルの地下鉄１号線が乗り入れる「京元線」（「元」は現在の北朝鮮の元山）の電化区間は長らく議政府まででしたが、一昨年に東豆川市の逍遥山駅まで延びました。
この、新たに電化された区間にある楊州駅がテーマパークの最寄り駅ですが、駅名が改称されたのは１２月２８日で、行った時には「州内駅」でした。

議政府市と東豆川市はかつて楊州郡に属し、楊州郡庁は議政府市に置かれていました。
１９９５年に韓国で市郡大合併があった時、ここも対象になったのですが、合併という選択はせず、２０００年に楊州郡庁を郡内へ移転した上で、０３年に市に昇格したのです。
同じ経過をたどったのが同じ京畿道の華城市で、旧華城郡庁は烏山市にありましたが、００年に郡内に移転し、翌年に市へ昇格しています。

寒い日が続いております。
今朝は当地も雪が降ったようですが、降っているところを見ていない上、朝１０時には解けていました。

静岡市と由比町は９日、静岡県知事に廃置分合の申請を行いました。２月の県議会で審議されることになります（毎日新聞）。
でるでるさん、よろしくお願いします。

[63437]揖斐の山さん
新宮市と東牟婁郡の広域合併ですが断念せざるを得ないとの事。
主な理由：合併して日が浅く時期尚早である事や広域で僻地は切り捨てられるとの意見が相次いだ事。のようです。
やはり、平成の大合併第１幕（旧特例法下）で新設合併したところが再合併というのは難しいですね。
最近再合併を断念した西伊豆町にしてもそうですが。

千葉県でも一昨年末に発表された合併構想で、「銚子市・東庄町・旭市・匝瑳市」「山武市・横芝光町」「勝浦市・いすみ市・大多喜町・御宿町」「館山市・鴨川市・南房総市・鋸南町」の４地域は、第１幕で新設合併した自治体を含んでいますが、どこも現在のところ合併のがの字も出ていませんし、たぶん難しいでしょう。

合併自体が下火になっている今、広域は出来れば避けた方が良いのではとつくづく思う今日この頃。
他地域も、やるならまず小規模の合併を目指したら如何なのでしょう。
合併新法下で相次いで合併実現に向かっている地域は、旧特例法下の取りこぼしが多く、一方で茂原市・長生郡の失敗を見ていると、広域合併は難しいのかもしれません。

もっとも、新・村上市のケースもあるので、一概には言えませんが。

千葉県でいえば、長生郡市は茂原・長南・長柄の１市２町、一宮・睦沢の２町で合併を進めるのがベターではないかと思うところです。

また、上記の４地域のうち、鋸南町は館山市との飛び地合併もそれほど違和感のないところで（拙稿[56992][62262]参照。南房総市との１市１町は過去の経緯もあるので困難）、あと大多喜町と御宿町は勝浦市orいすみ市のどちらかと、といったところでしょうか。
東庄町は旭市との１市１町はどことなく違和感を感じるところで、何とか銚子市との再協議に進めないかというところですね。

明けましておめでとうございます。

昨年、私にとって最大の出来事は、３年ぶりの韓国行きが実現したことですが、そのきっかけとなった福岡オフ参加を含め、１年間で経県値が１５点アップしたこともまた、特筆すべきところです。
ちなみに、２００７年の経県値はこうなりました。

今年、地理的な目標としては、経県値をいかにアップさせるかに尽きます。
そのため、早くも今年のオフ会の開催場所を意識している今日この頃です。
神戸、金沢、福岡と西日本が続いたので、今年は東日本になると思いますが、まずは本州最後の未踏県となった秋田県開催に密かに期待しています。

第２には秋田以外の東北各県、特に青森・岩手か、または新潟県を希望したいです。
いずれも極めて個人的な理由ですが、青森と新潟は生涯経県値が「接地」であること、特に新潟はまだ金沢オフの際の上越地方の接地だけで、県庁所在地経県値が「未踏」ということがあります。
また岩手は宿泊した中学校の修学旅行から５月で２０年になるということ、しかもその際には盛岡駅からすぐバスで龍泉洞へ向かっているので、県庁所在地経県値は「接地」であるということもあります。

第３には、これまた個人的な理由ですが、関東で唯一の未宿泊県となった埼玉県も挙げたいです。
まぁ、私に限らず、経県度比率ランキングの宿泊比率は下から３番目（東日本では最下位）ということもあるので、２３区からでも宿泊を伴う熊谷以北（西）か秩父地方にも期待したいものです。
もちろん、昨年一夜の夢に終わった「柏オフ」も、あくまで最後手段ですが、手を上げる用意はあります。

今年も皆様のご活躍とご健康とご多幸をお祈りいたします。
どうぞよろしくお願いします。

ご無沙汰してます。
１日遅れになりましたが、昨日夜７時過ぎ、柏へ戻ってきました。
福岡オフ会参加者で最後の帰宅です。

１７日に釜山から書き込みましたが、その後１８日から２２日昼までは大学院時代を過ごした大邱、というより正確には慶尚北道慶山市に滞在し、大学院時代の関係者などに会ったりしました。
ちなみに、「阪神虎男」名で落書き帳に初めて書き込んだのは、この地でのことです。

２２日からは慶尚南道陝川郡に２泊し、世界遺産の大蔵経板殿がある海印寺へ行ってきましたが、ここで偶然、香川県から来たおばさんとご一緒することになりました。

２４日は陝川出身である沼田武前千葉県知事・・・もとい全斗煥元大統領の雅号をつけた公園（名称をめぐって市民団体が反発している）を散策した後、大邱に戻り、東大邱からＫＴＸで光明へ。
かつての最速列車セマウル号よりはだいぶ高くなりましたが、東京－豊橋に匹敵する距離で３万７千ウォンということで、やはり日本に比べると安いものです。

そして電車を乗り継いで、かつての６年に及ぶ韓国在住時代で最後の居住地となった京畿道安山市を、今回再び最後の滞在地としました。
２００４年６月の帰国後、丸３年以上韓国へ行けませんでしたが、今回福岡でのオフ会がなければ、ひょっとしたら今年も行けなかったかもしれない、ということで、絶好の機会を与えてくれた落書き帳、グリグリさん、そして幹事のかぱぶうさんに、改めて感謝の意を表したいと思います。

韓国滞在中、書き込みは１回にとどまりましたが、BIGLOBEトラベル用プロフィールには現地で登録を済ませてきました。
これから、経県値などの登録をします。

熊虎＠３年ぶりの韓国です。

オフ会から早くも１週間が過ぎました。
その節は幹事のかぱぶうさん、司会の８８さん、オーナーグリグリさん、そして皆様にはお世話になりました。

私はオフ会翌日の１１日、福岡から空路、落書き帳本格デビューの地でもある済州島に渡り、昨夜空路釜山へ来ました。
帰国は２９日の予定で、これから大学院時代を過ごした大邱などを経てソウルに向かいます。

さて、日本人さんに関する問題点について、私からも・・・。
「引用が長すぎる」「訂正機能を多用」「ランキングを意識しすぎ」の３つに絞られるところですが、前２つについては次の方法で解決できます。

それは、下書きをするということです。
「Microsoft Word」や「一太郎」などのワープロソフト、あるいは「Yahoo! ノートパッド」などを立ち上げて、参考にしたい書き込みをそこにコピーします。
そして原稿を作成し、引用部分を短くするか消して、落書き帳にコピーすればよいのです。

これだと何度でも保存できるので、まだ書き足りない部分があったら、ここで加筆＆保存を繰り返し、これでＯＫ、という時点で投稿するようにすれば、訂正機能を使うことも少なくなります。

３つ目の「ランキング」ですが、これはもう一切考えないことです。

[62534]YSKさんと同じく、いつもの「分かりました」「がんばります」といったレスは望みません。
アドバイスを実践してもらえればと思います。

いよいよ今夜１０時、柏を出発し、一路福岡を目指します。

明日の今頃は「スーパーまつかぜ５号」で鳥取駅を出た頃です。
明日の夜は益田に泊まり、そして明後日の昼に福岡入りします。

初めての山陰、４年ぶりの福岡、そしてオフ会翌日の１１日からは３年ぶりの韓国と、どれも楽しみです。

今日はつくばで某英語試験の試験官をやりました。
昨年、金沢オフの１週間前にも同じ試験官をやって、その時の収入がちょうどオフ会１次会の参加費になりましたが、今回はメーリングリストの情報を見ていると、１次会と２次会に充てられそうです。

帰りにはつくば駅近くのＪＴＢで航空券を手配しました。
福岡までは山陰回りの鉄路の旅ですが（２３日に全ての切符を手配）、オフ会翌日の１１日、福岡－済州の便と、２９日の仁川－成田便です。
帰国以来３年ぶりの韓国行き実現となります。
当初はビートルで釜山に向かうつもりでしたが、１年住んだ済州島にまず行くことにしました。
済州島にいたのももう５年前のことですが、落書き帳本格デビューの地であり、KMKZさん（[26137]）、だんなさん（[11738]）ともニアミスしていました。

さて、
[62268]いっちゃんさん
今週、韓国へ出張しておりました。
（中略）浴びるように飲まされながらも通訳をしなければならず…
韓国ではホントに浴びさせられますね。
「爆弾酒」は飲まれましたか？
私は２回飲みましたが、目上の人の前では絶対に断れないんです、これが。
大ジョッキのビールに、焼酎用の一口グラスに入ったウイスキーを落として作るわけですが、１回目は途中でギブアップしようとして怒られたものです。

当地は１時間ほど前まで台風による雨風がすごかったですが、だいぶ収まってきました。
７時に勝浦沖と言ってましたから、もう遠ざかったんでしょうね。
昨日の夕方にはまだ大東島でしたから、すごい速さです。
まぁ、明日はオフ会の軍資金の足しになる大仕事が入っていますので、早く遠ざかってくれて良かったですが。

それにしても、今年は台風は少なかったですが、梅雨時に来てみたり、１０月の終わりに来てみたり、時期外れの台風が目立ちますね。


[62246]スピカさん
ゆうちょ銀行の○○店の上にはさいたま支店の文字がはいっていますよ。
ＡＴＭ、例えば横浜市泉区の郵便局を検索してみると、こんな感じでさいたま支店の管轄になっています。
[62253]稲生さん
この前訪問した相模原市の橋本店も、「さいたま支店橋本店」でした。
どうやら旧・南関東支社管内は、さいたま支店管轄のようですね。
私も元「ゆうメイト」です。
連続して勤めたのは２年前の９カ月が最長ですが、その前に年末年始を中心に深夜勤で世話になったので、今度の民営化は感慨深い思いです。

しかし、驚きましたね。関東一円「さいたま支店」になるとは。
千葉県内もざっと見てみましたが、柏市には「さいたま支店　イオン柏ショッピングセンター内出張所」、旭市に「さいたま支店　旭ショッピングセンターサンモール内出張所」、勝浦市に「さいたま支店　国際武道大学出張所」、富津市に「さいたま支店　富津ショッピングセンター内出張所」といった感じで、ショッピングセンターや大学などの出張所が「さいたま支店」を名乗っていますね。

山梨県でも「さいたま支店　甲府駅ビルエクラン内出張所」や「さいたま支店　イトーヨーカ堂甲府昭和店内出張所」「さいたま支店　都留市役所内出張所」が・・・。

特に「嫌」ではありませんが、ここまで来ると違和感があり過ぎます。


[62252]Issieさん
そもそも，「南房総市のヘソ」はどこかと問われれば，「館山」と答えるしかないよなぁ，と改めて思う次第です。
ヘソとなってしかるべき場所が市域でない南房総市、やはり違和感がありますね。
昨年末に発表された千葉県の合併推進構想では、鴨川市も含めた安房郡市一本化という枠組みになりましたが、長生郡市の合併が破談になり、他でも全く動きが見られない中では、現実的に無理でしょう。

それでも、鋸南町は小学校の建て替えにも支障をきたすほどの財政難ということで、南房総市誕生の際の経緯から考えれば、館山市との飛び地合併が実現しないものかと考えています。
私は飛び地合併にはあまり賛同しませんが、ここの場合、保田駅から館山駅まで２０分、国道１２７号や富津館山道路でも結ばれているわけで、それほど違和感がないところだと思います。


２週間後の今頃は２次会から３次会に突入する頃でしょうか。
まさに「もういくつ寝ると・・・」ですね。

でるでるさんへ

島田市と川根町が１７日、静岡県知事に「廃置分合」を申請しました。
（静岡新聞－記事閲覧は登録が必要です）

また、１５日から１６日に合併関連議案を可決した（[62014]）大口市と菱刈町は、２３日に鹿児島県知事に廃置分合を申請する予定となっています（合併協ＨＰ・新着情報）

ともに１２月の県議会での審議ということになるでしょう。

ということで、更新よろしくお願いします。

大口市・菱刈町の合併関連議案を、菱刈町は１５日の臨時議会で可決しました。
地元・南日本新聞も報じていませんが、毎日新聞で菱刈町分のみ見つかりました。

昨日１６日には大口市の臨時議会で審議されているはずですが、これまた南日本新聞と西日本・読売・朝日の鹿児島版では出ていません。
今日の毎日新聞の更新待ちになるでしょうか。

【追記17:52】
大口市議会も合併関連議案を可決しました。
でるでるさん、更新よろしくです。

新潟県議会が村上市・荒川町・神林村・朝日村・山北町の廃置分合議案を可決しました。
http://www.pref.niigata.jp/gikai/kengikai2/jouhou/19.9/tib1909.htm

でるでるさん、更新よろしくでふ。

祭礼に伴う交通規制中のようですが、規制区域の隣接地区にある、でるでる８８商店に売り込みを・・・。

千葉県議会は１０日、表題の件の同意議案を可決しました。

ということで、更新よろしくお願いします。

すっかり秋らしくなってきました。
いよいよ、福岡オフまであと１カ月となりましたが、当日は楽しみにしております。

さて、亀レスですが、
[61252]今川焼さん
「原コレクション」の候補です。

鹿児島県霧島市福山町の「牧之原」

ちょうど１９年前、旧大隅町の祖母の葬儀に向かう際、初めて降り立ちました。
それまでは伯母が空港まで迎えに来てくれたので、素通りだった訳ですが、この時は空港から鹿屋行きのバスに乗り、ここで降りてタクシーに乗ったものです。
この付近は標高３００メートルの高原地帯で、大口市とともに「鹿児島の北海道」と言われているそうです。


[61255]みかちゅうさん
最近は図書館の休館日を意識しなくなりましたね。一昔前は月曜と祝日は休みだったのに。
うちの方は今も月曜と祝日は休みですよ～（悲）
でも、一昔前は月曜日と祝日（振替休日）が重なった場合に火曜日が休みになったり、月末が休みだったりしたものですが、それはなくなりましたね。


[61255]みかちゅうさん
国の機関であった郵便局が自治体を中途半端に跨ぐことはないと思っていました。郵便の量なども考えて自治体の枠にとらわれずに管轄区域は分けられているのですね。
[61256]N-Hさん
横須賀市の場合、市内の集配は横須賀、田浦、久里浜の３つの普通郵便局と特定局の長井郵便局に加えて、市内西部のいわゆる「南葉山」と呼ばれる一帯は、お隣の葉山局が集配を行っています。
柏市のうち、５０年前まで手賀村だった地区は白井郵便局が集配を行っています。
もともと旧沼南町には集配局がなく、風早地区は柏局、手賀地区は白井局が集配を行っていました。
あと、白井局は船橋市の小室地区の集配も行っています。

ちょっとずれますが、茨城県利根町の郵便番号はかつて「２７０－１６」でした。
茨城県で唯一、地域区分局は浦安局だったのです。（浦安局ができる前は千葉中央局か？）
我孫子市の成田線布佐駅の利用圏内ということが反映されたのだと思いますが、ちょうど私が初めて郵便局のバイトをやった１９９４年頃に、「３００」で始まる番号に変わり、地域区分局も土浦局になりました。


[61694]右左府さん
こちらこそ、返事が遅くなって申し訳ありません。
先程メールをお送りしました。

でるでるさん
[61359]揖斐の山さん

島田市議会の合併関連議案可決について確認しました。

取り急ぎ報告まで。

[61351]揖斐の山さん

日南市については、以下のサイトで確認できました。宮崎放送　テレビ宮崎
島田市については静岡県関連の新聞・テレビ局サイトには情報はありません。

今日開会の新潟県議会で、村上市、岩船郡荒川町・神林村・朝日村・山北町の廃置分合議案が上程されました。
でるでるさん、よろしくお願いします。

＃録画の中継だけだったら、はやいち＠大内裏さんにお任せするつもりでしたが、新潟県議会は確かテキストの議案一覧がすぐにアップされたはず、と思って見たところ、早速掲載されていました。

[61223]ニジェガロージェッツさん
タイガース優勝には、大阪・道頓堀川への飛び込みが、恥ずかしいことですが恒例になってしまいました。福岡でも同様の「飛び込み」が発生するのでしょうか。
２００３年に我が阪神とダイエー（当時）が日本シリーズを戦った時のネットニュースでは、那珂川の「福博であい橋」から飛び込む人がいたようです。
水深が浅いので怪我人続出だったとか。

また、北九州市出身の当時の同僚によれば、小倉の紫川に飛び込んだ人もいたそうです。

広島でもカープ優勝時に飛び込みがあったようですが（[19947]ペーロケさん、[19957]夜鳴き寿司屋さん）、まぁ、この手の悪習はやはり我が阪神から始まったんでしょうね。


[61229]佐賀県さん
こちらへの書き込みもなかなかできない状況ですので、いずれの日程に決まっても、参加はほぼ無理のようです。
そんなこと言わず、ぜひ参加してみては。
何といっても地元開催ですし、私も含め、最近書き込みが少ない人も多数参加予定ですので・・・。

日程は今、メーリングリストでアンケート取っていますが、１０月２７日か１１月１０日が最有力です。

福岡へのルートをいろいろと探索しているところです。

来春で廃線となる三木鉄道にも乗りたいですが、三木鉄道に乗ったら北条鉄道にも、となりますし、そこに行くまでには大昔乗ったことがあるものの日付がはっきりしない（例の乗りつぶしサイトで日付を書けない）阪急や、関西私鉄で完全未乗の神戸電鉄などにも乗りたい・・・。
関西自体が１０年ぶりなので、大阪市営地下鉄や阪神の案内放送も聴きたい・・・といろいろ考えましたが、「ながら」で発つことを前提にしても、これでは関西圏で１日つぶしてしまいます。

最終目的地が福岡ですから、まぁ夏なら「ムーンライト九州」も使えたところですが、それができない以上はまっすぐ西へ向かうのみ、ということで山陰回りを考えています。
山陽は１０年前に鹿児島へ行く時に通っていますし、何よりも経県値稼ぎになるので・・・。

山陰回りだと普通列車の接続が悪く、特急に３回乗らざるを得ませんが、これでその日のうちに益田か新山口まで到達できますし、翌日昼には福岡入りできることになります。


[61167]いそさん
旧須玉町は「すたま」と読んでいましたが、郵便局名は「すだま」です。
旧須玉町は１９９０年１０月５日に「すだまちょう」から「すたまちょう」に変更しています（[54095]ふかみさんの記事参照）。
郵便局名は旧町名の名残なのでしょう。


[61183]伊豆之国さん
この「軽井沢」という地名、（中略）千葉県鎌ヶ谷市
元鎌ケ谷市民としてはこの話題は外せません。

鎌ケ谷市の学校給食センターが「軽井沢」にあって、献立表にもここの住所が印刷されていたので、私は信州の軽井沢よりも先に鎌ケ谷の軽井沢を知ったものです。

鎌ケ谷の軽井沢に住んでいた人が、終電を逃がして東京駅からタクシーに乗って、「軽井沢」と言ってしまったばかりに、信州の軽井沢に連れて行かれてウン万円も請求されたという、嘘のような本当の話もありました。

余談ですが、当時の上級生は夏休みに「滝不動」へキャンプに行っていました。
滝不動といえば船橋市の新京成線沿線、近くのキャンプができるところといえば「船橋県民の森」がありますが、滝不動駅よりも隣の三咲駅から行った方が近いんですね。

柏に越してから、５年生の林間学校は信州・菅平高原へ行っていますし、その後八ケ岳のバイト先で板橋区の多くの子どもたちと接することになるわけですが、それから比べると、何とみみっちい場所に行くのかと思ったものです。

[61176]かぱぷうさん
お世話になります。
先程メーリングリストにも書きましたが、日時は１０月１３日（土）がいいと思います。

理由は[61178]スナフキんさんと同じですが、１カ月余り前に開催が決まっていた昨年の金沢オフの際、特殊な事情があったとはいえ、１カ月前には宿が取りにくい状況になっていました。
福岡でもほとんどの参加者が宿泊することになりますし、加えて飛行機や新幹線等の手配なども考慮すると、６日ではちょっと時間が足りないと思うところです。

ご検討のほどよろしくお願いします。

グリグリさん＆皆さん

オフ会の方向性が決まってホッとしました。
９月中の週末はもう予定を入れてしまいましたし、現時点で９月中の開催は日程的に不可能ですが、オフ会が決まらないと１０月の予定も立てづらいですし、あくまで最後手段ではありますが、わが街・柏市に落書き帳メンバーの皆さんをお迎えしよう、と考え始めたところでした。

昨日は柏駅周辺で、昨年の金沢オフを参考にしつつ、３次会ができそうな店を探してみました。
見当をつけていた店は１１時で終わりだったり、１１時がラストオーダーだったりしますが、全国チェーンの居酒屋や創作料理の店は１時頃、またはそれ以降までやっているのを確認しました。


ということで、
まずは第一案「福岡開催」ならびに第二案「熱海開催」を支持しますが、第三案または最終案として「柏開催」に手を上げさせていただきます。

１次会・２次会の会場については見当をつけていますし、遠方の方のための宿泊場所も、見当をつけていたところが潰れていたり、ホテルとは名ばかりのところもありましたが、手頃な値段のきれいな所も３軒は確認しました。

松戸や船橋、あるいは「第２の故郷」山梨の甲府というのも考えましたが、全国チェーンしか分からず、地元の人が行く名店というのを知らないので、そこはやはり長く住み慣れた柏での開催を、あくまで最終案としてですが、提案したいところです。

まぁ、ひとまずは福岡開催実現に向け応援したいと思います。
遠いですが、ついでにビートルで韓国へも行けますし。

台風９号の接近で、当地も雨風が激しくなっています。
関東・東海・東北地方の皆さん、十分お気をつけ下さい。

明後日には今月末で帰国する韓国人の友人とともに、５年ぶりの山梨へ行く予定なのですが、天候はいかに・・・。


[61068]右左府さん
「当時韓国語学習者は在日か宗教関係者だと思われた」といった事が書かれていました。
私が行った頃も同じでした。語学学校では６割が日本からの留学生でしたが、そのうちの半分強は在日韓国人で、また同じクラスにその宗教の方もいました。

具体的にどのような形でお手伝い頂けるでしょうか。
都内では「日韓交流会」がいくつか開かれていて、基本的に月１回以上参加しています。
場所、形態、参加費、回数などは多種多様ですが、その中の３種類で、都合が付くものに参加しています。
これにまず参加するのがいいかと思いますが、ここでは何ですので、メールをいただければと思います。


[61071]千本桜さん
たぶん地元の人は市川の八幡を「本八幡」、市原の八幡を「八幡宿」と呼び分けているのだろうと思います。もしそうだとすると、本八幡や八幡宿は単に駅名にとどまらず、通称地名としても汎用されていることが考えられます。
１０年前、市川郵便局で３カ月間バイトしていましたが、市原の八幡行きの郵便物が時々紛れ込んで来ていました。

しかし、市川と市原では住民の交流もほとんどないですし、特に厳密な呼び分けはしていないのではないかと思います。
市原の八幡の人たちは買い物など大体の用事を千葉市で済ませることが多く、市川に用事があるというのはごく稀ではないかと思われます。
また逆に市川からだと千葉市に用事があることもめったにないですし、ましてや千葉市を飛び越えて市原に用事があるというのはもっと稀ではないかと思われます。

ごく稀に用事があるような時には、あえて「八幡」と言わず、「市川」「市原」と呼ぶのではないでしょうか。

[61022]かぱぷうさん
「10月以降」「福岡開催」でよろしければ、会場の手配等で微力ながらお手伝いさせていただきます。
いや、いっそ来年のオフ会を福岡に招致しようかな…
福岡もいいですねぇ・・・。
昨年よりも軍資金ありますし。

料理はもつ鍋か水炊きで決まりでしょう（これからが旬なのでは・・・）。

福岡はすでに経県値が○なので、▲の岡山か、△の広島・山口で寄り道するか、×の鳥取・島根を経由するか・・・。
そして博多からビートルで韓国へ・・・といければ本望です。

[61001]グリグリさん
オフ会の件、[60675]で提案を依頼しておきながら今さらですが、第四回の公式オフ会を開催するためには強力な助っ人が必要です。
オフ会のことを考えると夜も眠れない・・・というのは大げさですが、この１０日余りの間、常に気になっていました。

昨年の金沢オフが決まったのが８月１８日、一昨年の神戸オフが決まったのが８月３０日ですから、今日には決まるか、今日には決まるかと・・・。
（０４年の東京オフが決まったのは９月１１日でしたが）
よほど遠いところでない限り、必ず参加するつもりでいますが、それだけに日程が決まらないと予定を立てづらいというのもあります。

とりあえず、大まかな日程だけでも決めてしまう、というのはいかがでしょうか。
参加を希望される皆さんが、それぞれ希望する日程や希望地などをオープンで提案して、その中から投票で決めるか、あるいは何人かのコアメンバーが浦安に集まって決めるという形でどうかとは思いますが。

今年も９月になりました。
いつの年もそうなのですが、英語で「-ber」が付く４カ月は１年の中でも特に早く過ぎ、９月の声を聞いたと思ったら、すぐにクリスマス、年越し・・・となるものです。

[60984]日本人さん
無駄な報告をしないように気をつけます。
[60983]小松原ラガーさん
むしろ、[60980] の上記の引用のあとで書かれたような内容（ご自身のＩＣ利用経験度？）を書きたかったのなら、最初からそれだけを書けばよいのではないでしょうか？
仮に、日本人さんが[60980]の後半のような報告をしたいけれど、時間がないのでとりあえず[60966]の書き込みをした、と仮定しましょう。

そういう場合には「書込訂正」機能を使って、あとで書き足すこともできます。
ただ、
書き込みの訂正については、誤字や勘違いなどの訂正を例外的に本人に限りかつ30時間以内にかぎり認めているもので、混乱を招くような大幅な加筆修正を認めているものではありません。
ということは頭に入れておいて下さい。
３０時間まで訂正ができるとはいえ、あまり長く経ってから書き加えても多くの人の目に留まらなくなりますし、[60966]のような書き込みをして後で書き足すような場合は３時間くらいまでが限度でしょう。


[60916]右左府さん
過去ログに関連記事がありましたので、簡単に拾ってまとめてみました。
いやー、過去にこんなに書き込みがあったとは・・・。
分からないことがあったら「過去ログを調べる」が基本ですから（単なる「教えて君」ではないようなので、ちょっと酷かなという感じもしますが）、これを教えておけばよかったかも・・・。

まぁ、私にとってこの落書き帳での数少ない守備範囲ですから、即座にレスしましたが・・・。
市町村合併ネタと韓国ネタが守備範囲なわけですが、合併情報は少なくなり（旧特例法よりおいしいモノが少なくなったのが大きいですかね・・・）、韓国ネタも帰国からすでに３年、生の情報はなかなか提供できなくなりましたから・・・。

あの頃に比べると、「韓流」ブームもだいぶ下火になってきましたね。
一時期の熱狂は終息しましたね。
しかし、８月１１日に文京区にある宿敵球団の本拠地で開かれた、とある韓流時代劇のファンミーティングに行ってきましたが、根強いファンがしっかりいましたし、下火にはなっても終わってはいないという印象です。

それにしても時代は変わったものです。
「生涯学習のユー○ャン」のチラシを見ると、「韓国語会話」の講座が出ていて、「人気の韓国語を・・・」という宣伝文句が・・・。
私が韓国へ渡った９８年頃はまだ、「日本人で韓国へ留学するのは変人だ」と、留学生仲間の間で自嘲気味に言っていたものですが。
時代が変わって、「変人」の活躍の場も狭まっているというのもまた事実ですが・・・。
「聞き流すだけで韓国語がペラペラ・・・」なんてモノは、正直あまり出てきてほしくないものです。

ところで、[51320]の件、いつでもお手伝いしますよ。
首都圏に出てこられたとのことですし・・・。

[60914]第２町人さん
朝鮮語において「ソウル」が同じような「首都」を意味する単語だと聞いた事があります。
その通りです。
「ソウル」は朝鮮半島の固有語で「都」という意味です。
朝鮮王朝時代には「漢陽（ハニャン）」または「漢城（ハンソン）」と呼ばれ（「チャングム」などでは「ハニャン」と言っています）、日本統治時代は「京城」と呼ばれていたこの都市の名前が「ソウル」になったのは、６０年前のことです。

本来漢字では表記できない固有語なので、新聞に漢字が多用されていた時代でも、ソウルだけはハングルでした。
日本では年輩の方を中心に、「京城」と書いて「ソウル」と読む人が少なくないですが、これは誤りです。

また、中国語圏では長らく、日本に併合される前の名称の「漢城」を使っていましたが、ソウル市が一昨年、「首爾（Shouer）」という漢字表記を定めました。
「首都」の意味があり、なおかつ発音が「ソウル」に似ているのです。

[60858]はやいち＠大内裏さん
宇治・城陽・宇治田原・井手合併任意協議会は解散しました
私の指導教授が委員を務めている協議会でもありますし、気になっているのですが、協議が決裂しての解散なのか、法定協に移行するための発展的な解散なのか、どちらなのでしょうか。

リンクされているページでは解散のかの字もありませんし、ヤフーの合併情報にも出ていません。

今に始まったことではありませんが、「あとは自分で調べろ」式の、いささか不親切な書き込みですし、特に今回は十分なソースとは言えません。
関心を持っている人たちに分かりやすい親切な情報提供をしていただければと思います。

でるでるさんへ

村上市と山北町・荒川町・朝日村・神林村は２２日、新潟県知事に廃置分合申請を行っております。
９月県議会で審議されると思われます

更新のほどよろしくお願いします。


[60814]ドラえもんさん
ここ、神戸を襲った地震といえば、阪神淡路大震災ですね。
[60815]k-aceさん
神戸を襲った地震は、兵庫県南部地震です。阪神・淡路大震災は、兵庫県南部地震によって起こった被害のことをさすわけです。（中略）生まれていないか幼いころだったとはいえ、ちゃんと調べてお書きください。
[60823]みかちゅうさん
地震の名前としては「兵庫県南部地震」ですが、「阪神・淡路大震災」に比べどれだけの人が知っているでしょう。最近の地震災害の一覧などでも「～地震」と同列に扱っているような表も見かけますし。（中略）わざわざ指摘するほどの内容かなと思いました。
私もみかちゅうさんと同意見です。
ウィキペディアでは兵庫県南部地震と阪神・淡路大震災の記事が別々に立っていますが、この事実を一体どれだけの人が知っているのでしょうか。

ちなみに、１９２３年の「関東大震災」も「関東地震」によって起こった被害ですが、このことを知っている人は恐らく専門家だけのような気もします。

何といっても今や全ての新聞やテレビが「阪神・淡路大震災」と言っていますし、地震発生から数日後には「兵庫県南部地震」と言っていたのを「阪神大震災」「神戸大震災」「阪神淡路大震災」などと言い換えているのです。
専門家ではないのですし、身近な情報媒体がそう言っている現状では、正直仕方がないと思います。

「神戸を襲った地震は兵庫県南部地震」であり、「兵庫県南部地震によって起こった被害が阪神・淡路大震災」であることを教えるのは結構なことですが、「ちゃんと調べてお書きください」と頭ごなしに叱りつけるように書くのはいかがなものかと思います（文字だけから判断すると、そのように見えます）。

そう言われても仕方のない書き込みの場合は仕方ありませんが、今回の場合はそれには該当しないと思われますので・・・。

[60694]faithさん
静岡市に都道府県と同格の権限を与えて、熊本市や岡山市と大きく差をつける根拠は何でしょうか。手頃な合併相手を見つけることができただけでなぜ大きな権限が与えられるのでしょうか。
平成の大合併前、静岡市や新潟市は５０万人弱（新潟市は黒埼町合併前の００年国調でギリギリ５０万人）でしたが、その時すでに岡山市や熊本市は６０万人を超えていましたし、「手頃な合併相手」を見つけられなかっただけで「大きな権限」を手にできていないというのには、いささか不公平さを感じますね。

自治法で政令市の人口要件を５０万人以上としたのは、昭和３０年当時の神戸市の人口が９０万人台だったことに配慮したものであって、当時５０万人を超えていた福岡市は対象にならなかったといわれていますが、この際自治法通りに５０万人で政令市というのも、検討してみる必要性はあるかと思うところです。

あるいは中核市の権限をより拡大し、区制実施も認めるといった方向も考えられます。


[60682]敷守ほむらさん
「尼崎市ほか」の記事に関しても、ボクも出典がないのを確かめるためにちょっと時間を使ってました。他の方が先に除去されていましたけど。
除去（コメントアウト）したのが私です。
「Bandalgom」（韓国語でツキノワグマの意）の名で編集しています。


[60716]揖斐の山さん
で、睦沢も怪しいと。
まぁ、これは私の推測の域を出ませんが・・・。

何かこうやって見てると全てとは言いませんけれど、再挑戦している所って次々解散している様に見えませんか。
そうでしょうか。
昨年４月以降の合併事例（調印済み含む）では、「みやま市」「熊谷市（江南町）」「宇都宮市（上河内町・河内町）」「延岡市（北川町）」「佐賀市（川副町・東与賀町・久保田町）」「屋久島町」「豊川市（音羽町・御津町）」「美祢市」「村上市」「島田市（川根町）」が、旧特例法下で協議が行われた枠組みの範囲内ですし、一部不参加の自治体もありますが（上三川町、小坂井町、粟島浦村）、再挑戦組と定義してよいでしょう。

再挑戦して破談というのは、鶴岡市・三川町と長生郡市だけですね。

昨夜、昨年のオフ会が決まった頃の書き込みを見ていましたが、１年前の今頃には決まっていましたね。
今年もそろそろではないかと、期待しているところですが・・・。

[60695]k-aceさん
仙台空港鉄道や東北福祉大前駅、太子堂駅が今年３月に開業した「杜の都」仙台市はいかかでしょうか？
仙台もいいですね。
昨年のオフ会の際のアンケートでは南東北支持が多かったですし、私も南東北になることを想定してきました。
中越沖地震があったので、個人的な思いから新潟案を出してみましたが・・・。

[60696]白桃さん
竹原は通ったこともない街ですが、一度は行ってみたい街の一つです。
１０年前、初めて鉄路で鹿児島へ行く時、呉線に乗りました。
「ムーンライトながら」から乗り継いでいって、三原から山陽本線に乗っても呉線に乗っても下関到着時間が同じだったと記憶していますが、そこで海沿いを走る呉線を選んだのです。

竹原、安芸津、安浦・・・と海沿いを進みましたが、房総半島の海沿いにも見られないような穏やかで平和な雰囲気が感じられ、ここに悪い人はいないだろう、と感じたものです。

広島県内のオフ会開催もいいですね。思い切って竹原とか・・・。
私も広島県の経県値が「接地」なので・・・。
でも、西が続いたので今回は東という流れのようですね。

[60698]揖斐の山さん
前回の合併協に於いて住民投票の結果により長生村が離脱を表明しましたが
それに補う規約変更案を一宮町議会が、否決しました。
一方白子町議会は21日に開催される臨時議会に於いて審議されるようですが仮に否決となれば
新たに離脱が相次ぐ可能性有りで長生地区2度目の破綻になりかねない状況へ進展しています。

白子町も規約変更案を否決し、茂原市長は協議会解散に言及しました。（読売新聞）
産経新聞によると、長柄・長南・睦沢３町との合併を目指す意向のようですが・・・。

まぁ、この場合でも一からやり直し、新設合併ではなく茂原市への編入ということになるでしょうか。

ただ、正直言って睦沢町も予断を許さないと思います。
睦沢町の中心部の最寄り駅は上総一ノ宮駅ですし、夷隅郡市の合併が破談になった時、一宮・睦沢両町と旧岬町の合併で市になったらどうかと考えたものです。

睦沢町にしてみれば、一宮町がとどまることを前提に規約変更案を可決したのだと思いますし、それがこういう状況になっては、考えが変わる可能性も考えられます。（一宮町との２町合併も？）

長生村の離脱は最初から予想されましたが、こういう事態になるとは・・・。

村上市・山北町・朝日村・神林村・荒川町の各議会が２１日、合併関連議案を可決しました。
明日２２日に合併申請が行われます。（新潟日報）

でるでるさん、よろしくお願いします。

[60691]futsunoおじさん
　(案1).柏崎市内で昼間ボランティア活動をした後に市内の店でオフ会開催。（その時期にボランティアが必要とされているか不明である。）
　(案2).長岡駅近くで、オフ会を設定。昼間は３年前の地震の復旧状況を見学に、旧山古志村などに行ければいいが。（駅近くであれば交通の便は平均的には最も良い。）
　(案3).小千谷市内にて(案2)と同様。ここは川口町も近い。
　(案4).上越市内にて市内散策後にオフ会。
　(案5).新潟市経由で佐渡市に渡り、オフ会と島内観光。（交通費は多くなる。一泊は必要になる。）
どれもいいプランですね。
ただ、佐渡はどうしても費用がネックになりますし、集まりやすさなどを考えて最も現実的なのは「案２」から「案４」まででしょうか。
ボランティアも、仮設住宅入居が進むこれからは専門性を持った人が求められるでしょうし、その点では旧山古志村や川口町など３年前の被災地の「今」を見るというのがベターかなと・・・。

まぁ、今年も浦安サミットがあるのかどうか分かりませんが、その結果がどうなるか見守ることにしましょう。

新潟県中越沖地震から早くも１カ月が経ちましたが、遅ればせながら、亡くなられた方々のご冥福をお祈りし、被災された方々に心からお見舞い申し上げます。
そして、被災地の一日も早い復興を願っております。

７月１６日午前１０時１３分、私は自宅で仕事中でしたが、ゆっくりとした長い揺れを感じました。
それは３年前の１０月２３日夕刻、柏駅東口で友人と待ち合わせていた時に感じた揺れと似たようなもので、どこかで大地震が発生したのではないかと思いましたが、またしても新潟県中越地方で震度６強というニュース、そして柏崎駅の電車が横転している映像に衝撃を受けました。

３年前の中越地震の後、父方の祖父の出身地は妙高市周辺で、長野県生まれかもしれないという話を聞きましたが（[54420]）、長野県生まれだとすれば、長野市以北、特に地理的に妙高市に近い飯綱町か信濃町あたりではないかと思います。

今回、その飯綱町も震度６強を記録し、少なからぬ被害が出ていますし、行き来はないものの遠い親戚が住む妙高市はさほど大きな被害はなかったですが、地域全体として「父祖の地」、文化人類学的なルーツの地という思い入れがあります。
そこでまたしても大地震に見舞われたということに心を痛めた次第です。

７月１８日、地元の郵便局から日赤新潟県支部に義援金１万円を送りました。

風評被害もまた深刻な問題です。
今も多くの人が避難生活を送っている柏崎周辺に観光に行くのは気が引けるものがありますが、それ以外の新潟県内、妙高高原や越後湯沢、佐渡などにはどんどん観光に行くべきではないかと思います。

そこで私からの提案です。
今年のオフ会は「新潟県内」で開催するというのはいかがでしょうか。

信越本線の一部が今も不通であることも含め、交通の便、宿泊などを勘案すれば、新潟市か長岡市がいいのではないかと・・・。
長岡の場合は、Issieさんゆかりのチャーザァ村訪問というのも検討し得ると思います。

[60648]hiroroじゃけぇさん
例のネット百科事典の「政令指定都市」のノートには、「岡山市の政令指定都市移行は悪しき前例をつくることになる」とまで書かれております。おそらくは、地域の事情に乏しい人の書き込みだと思いますが、その無神経さには呆れてしまいました。
本文の履歴も見ましたが、ひどいことを言う人がいるものです。
まぁ、あそこも某巨大掲示板ユーザーにかなり侵食されていますが・・・。

あそこの政令市の記事では、「尼崎市・西宮市・伊丹市の市長が法定協議会の設置を発表した。２００８年度内の合併、２００９年度の政令指定都市発足を目指す」なんて記述もありました。

２００７年３月３１日付けの神戸新聞に掲載されていたというのですが、神戸新聞のサイトにもありませんし、３市のサイトにもそのような記述はありません。
尼崎・西宮ほどの大きな市が、０８年度の合併を目指して法定協を設置するというのであれば、もっと大ニュースになっていてもおかしくないですが・・・。

経済界や青年会議所などによる構想はあるのかもしれませんが、法定協設置などというのは明らかに嘘話ですね。
これが書き加えられたのが４月３０日なので、エイプリルフールのネタというわけでもないですし、一体何の目的でそういう嘘話を書き込むのか・・・。

しかし、岡山市が現状で政令市に移行できれば、１つの前例を作るということにはなりますね。
似たような状況にある熊本市も、岡山市の動向には注目しているのではないでしょうか。

新潟・静岡・浜松もそうだったといえますが、地方都市にとっては政令市になるということが、切実な問題だという印象が感じられます。
それに引きかえ、大都市圏でもいくつか構想はありますが、切実な事情がないだけに、今一つやる気が感じられないものです。
[59757]で書きましたように、私の地元でも政令市構想に関する２つの研究会ができていますが、どうなるのかというところです。

それにしても、hiroroじゃけぇさんの書き込みには毎度感心させられます。
地方自治・地域政策・まちづくりの研究者としての素質は十分あると思いますし、大学院に進んで研究を深められたらいかがなものかと・・・。
もしその気があれば、話をしてみますが・・・。

詳細な情報はこちらです。
http://www.niigata-nippo.co.jp/pref/index.asp?cateNo=2&newsNo=1805
２１日の各市町村臨時議会で合併関連議案の審議が行われます。

平成の大合併前は全国３位の１１２だった新潟県の市町村数はこれで３１になりますが、果たして３０を切る日は来るのでしょうか・・・。
粟島浦村が離脱せず、さらに川口町が長岡市or小千谷市と合併すれば、３０を切るところでしたが、大合併前の数が数だけに、ある意味恐ろしい気もします。

島田市と川根町の合併協定調印式が７日、予定通り行われました。

でるでるさん、よろしくお願いします。

でるでるさんへ

2007/7/26 杉戸町で春日部市との合併の是非を問う住民投票を実施予定
この日付を見て、もう過ぎているのに結果についての報道がない、と思いましたが、８月２６日の誤りです。

また、新「茂原市」に関する、
長生村で合併に関する住民アンケートを実施,8/6頃結果発表予定
ですが、結果は「賛成」１２７５人（１６．２％）、「反対」３８３５人（４８．７％）となり、長生村は合併協議会からの離脱を表明しました。

長生村は某革新政党の党籍を持っているという村長が合併反対の意向で、議会は賛成派が多いということでしたが、今回のアンケートの結果が、村長の意向が反映されたもの（合併反対への誘導）ではないのか、純粋な住民の判断なのかどうかが気になるところです。

長生村が離脱して、残る１市５町で合併となると、一宮町は半飛地のような形になりますね。
道路でつながってはいるものの、地域間の移動のために日常的に通るメインルートではなく、「新・茂原市」の中で一宮地区から中心部へ移動する場合には、一般的には長生村を通ることになると思えます。
南房総市の富山・富浦地区と他の地区（一般的な移動は館山市を通過）、松本市の安曇・奈川地区と旧松本市（一般的な移動は波田町を通過）のような関係といったところでしょうか。

[60428]千葉の民間人さん
個々の事情を勘案しているときりがないので，歴史的な地域のつながりを優先して巨視的に都道府県単位でばっさり機械的に決める方が解りやすい
「解りやすい」という理由で、そう簡単に決められるものでもないと思います。
「歴史的な地域のつながり」も明治時代以前の基準であって、現在の地域のつながりとは一致しないところが多々あるわけですし。

[58723]かぱぷうさんの記事を見ると、「関門特別市」は実現性は乏しいと思いますが、山口県の中で下関だけ「九州」に入れることは検討に値するところですし、福井県の嶺南地域では「北陸州」とされることに、長野県の中南信では「信越州」とされることに、静岡県東部・伊豆では「東海州」とされることに、違和感を感じる人も少なくないのではないでしょうか。
こういったことを勘案すれば、「歴史的な地域のつながりを優先」には賛同できません。

ところで、大学時代の指導教授の話では、沖縄県は単独で州にはできないので、東京都と一緒にしようという案も出ているようです。（「沖縄の小笠原化」案、と説明しています。）

[31140]キュッキュさんの記事にある「奥尻町＋函館市」の合併案をもっと大げさにしたようなものとも考えられますが、沖縄も飛行機が登場する以前の「歴史的なつながり」では九州でも、現在では東京との結び付きの方が強いように思えますし、実現性はともかく一つの案にはなり得るかと思います。

暑い日が続いております。

[60402]白桃さん
住民基本台帳人口をもって市町村人口とするのは勝手なんですが、正直なところ、仙台が百万人を突破したと今頃言われると、カチンときます。
自分とこがお金（税金）をかけて5年に一度やっている国勢調査は一体ナンナノダ！

今は「市町村自治研究会編集」となっている『全国市町村要覧』は、９０年代までは「自治省行政局振興課編集」だったかと思います。

市町村要覧では、直近３回の国勢調査の人口とともに、毎年３月３１日の住民基本台帳人口を掲載していますが、毎年発表されるデータを掲載するという意味では仕方ないかなというところですね。
まぁ、住基人口に代えて毎年の推計人口を掲載するということも不可能ではないですが・・・。

大泉町のようなケースで、外国人や住民票を移していない学生を反映しない住基人口と、反映する国調人口を対比させるという意味では、違いが分かる人には面白い側面もあると思いますが、市町村要覧は見る人も限られているからいいとして、新聞に掲載するのは、やはりどうかなという気もします。

豊川市・音羽町・御津町の合併協定調印式が、今月６日に行われます。
参照：合併協議会だよりvol.2（ＰＤＦファイル、４ページ）

名古屋の友人から情報を得ていましたが、協議会ＨＰに記載されていないので、情報提供を見合わせていました。

でるでるさん、よろしくお願いします。

村上岩船地域５市町村も全ての協議項目の協議が終了しており、先月２０日まで住民説明会を行い、今月５日に次回協議会開催予定となっていますので、ここで調印式の日程も決まるのではないでしょうか。
もしかしてこの日に調印式も行ったりして・・・そういう例は結構ありますし。

[60249]k-aceさん
本日、三木鉄道の社長（＝薮本三木市長）が国土交通省近畿運輸局鉄道部に鉄道事業の廃止を提出しました。来年３月末（予定）をもって廃止となるとのことです。
ついに来る時が来てしまったという感じです。
旧国鉄三木線から転換されて２０年余り。開業当初から赤字と言われながら、ここまで持ちこたえてきたわけですが・・・。

これは来年３月までに乗りに行かなければ・・・。
関西には実は１０年ご無沙汰なのですが、特に神戸以西の鉄道は弱くて、１０年前に鹿児島へ行く時山陽本線を素通りしただけで、加古川線も北条鉄道も、神戸電鉄も山陽電車も未乗だったりします。

加古川には知人がいるので、これを機に計画を立てようと思います。

[59730]makiさん
「長生郡市合併協議会」の新市名募集結果が出ました。
現市町村名使用可能だったので、「茂原市」が圧倒的に１位になりました。
こちらにもありますように、新市名が「茂原市」に決まりましたが、果たして合併に漕ぎ着けるかどうか、まだまだ予断を許さないですね。

何といっても長生村長が反対していますし、議会は賛成派が多数といいますが、合併協定に調印しても審議段階で一波乱ありそうな気がします。
「平成の大合併」第１幕で、この地域をはじめとして広域合併構想の破談が相次ぎ、今一つ合併が進まなかった千葉県にあって、久々の合併＆まれに見る大型合併ということで、成否に注目しているところです。


千葉県ではあと、北西部の政令指定都市構想に関する２つの研究会ができていますが、市川・船橋・松戸・鎌ケ谷４市による「東葛飾・葛南地域４市政令指定都市研究会」の方は、年に２、３回の会議で０８年度末までに結論ということで、率直に言ってやる気あるのかという感じがします。

また、松戸市と市川・船橋両市が一緒になるというのは、かなり違和感があります。
鉄道や道路でつながってはいますが、どれもメインルートではないですし、住民の交流や生活の結びつきがどれだけあるか正直疑問で、また松戸は内陸の町、市川・船橋は海の町ということで雰囲気も違いますし、実現性は低いと思えます。

やはりメインルートによるつながり、住民の交流や生活の結びつきという点を考えれば、松戸市は野田・柏・流山・我孫子の４市と政令市を目指すのが自然に思えますが、地元民として、松戸と柏の合併はそう一筋縄ではいかないと思います。

鎌ケ谷市はまた、松戸市とつながってはいますが、生活圏で密接に結び付いているのはごく一部ですし、柏市とも同じ市になるというのには違和感を感じます。
元住民であり、また高校３年間通学した者としては、市川・船橋両市と３市による政令市であれば自然ではないかと思うところです。

ご無沙汰しております。
１０日ぶりでも「お久しぶり」という中で、エイプリルフールの嘘書き込み以来３カ月ぶり、メンバー紹介ページから消えてからの書き込みと相成りました。

この間、ほとんど関東地方から外へ出ていませんが、４月１６～２１日には、昨年５月に来日した（[51486]）韓国の大学院の先輩と、研究所の同僚２人が来日し、葛西に２泊して都内の新エネルギー関連の企業・団体を回った後、１８日から名古屋に３泊しました。

今回の来日目的は「新エネルギー」だったわけですが、名古屋では１９日に一行が希望してきた岐阜県安八町の「SANYOソーラーアーク」へ。
名古屋の友人に言わせると「失敗した所」だそうで、実際、平日ということもありましたが駐車場はガラガラ、他に来ていたのは地元の小学生だけだったのですが、なぜか韓国では有名らしいのです。

あとはソーラーアークからの帰りに「産業技術記念館」、翌２０日に「トヨタ会館」に「トヨタ博物館」と、トヨタ関連の３施設へ行ったのですが、このうちトヨタ会館は「新エネルギー」にかこつけたもので、それと「愛・地球博記念公園」にも行きましたが、これまた「新エネルギー」にかこつけたものでした。

名古屋には昨秋、金沢オフの帰りに寄りましたが、それから半年という短期間での再訪となり、その上３泊４日という、これまでで最長の滞在となりました。
また、岐阜県の経県値はこれまで、大垣駅と中津川駅での乗り換えの△が最高でしたが、●にアップしました。

３月の南東北の旅で、宮城県の経県値が▲から○に、山形県が×から○になり、７点アップの１２３点となりましたが、これがさらに１点アップしたというわけです。

ちなみに、３月には福島県と栃木県の「県庁所在地経県値」が▲から△になりました。
もっとも栃木県に関しては、上河内ＳＡで休憩したことがあるので、３月の旅がなくても、３月３１日の合併で▲から△になっていたところです。

経県値の話題は今春以来ご法度かと思っていましたが、皆さん書いていますし、私も経県値以外に正直書くことがないので、清水の舞台から飛び降りて書くことにしました。

ご無沙汰しております。

般若堂そんぴんさんが[57275][57464]で書かれていますが、３月１１日から１３日まで南東北を旅してきました。
そして千本桜さん、seahawkさん、般若堂そんぴんさんのお三方にお会いしてきました。
大変遅くなりましたが、その節はおかげ様で楽しいひと時を過ごさせていただき、心より感謝申し上げます。

さて、市町村合併の動きもすっかり沈静化し、書き込むネタも枯渇していたところですが、久々に合併ネタを書き込む時がやってきました。

ついにというか、いよいよというか、新潟市と浜松市が政令市に移行し、次は岡山市か相模原市かというところですが、津久井郡側からのアプローチで、まさに「タナボタ」の形で政令市への道筋が開けた相模原市、願わくはまたとないチャンスを生かして政令市移行を実現してほしいと思うところです。

しかし、近隣の八王子市や町田市が黙って見ているだろうかという思いはありました。
そしてそれは見事に的中し、八王子・町田両市からの思わぬ動きが出てきました。

かねてから親密ぶりが伝えられている石原都知事と上田埼玉県知事、松沢神奈川県知事ですが、なんと２０１０年４月１日に１都２県を合併し、新たに「首都」という名の都制を敷くことで、水面下で合意していたのです。
合併にあたって、上田埼玉県知事は草加・川口・鳩ケ谷・蕨・戸田・和光の各市を特別区に編入することで、石原都知事と密約を交わしていました。

一方で石原都知事と松沢神奈川県知事のもとには、八王子・町田の両市からの強い働きかけがあり、これを受けて石原知事と松沢知事は合併新法に基づき、八王子・町田・相模原３市に対して、法定合併協議会の設置を勧告する方針を決めたということです。
早ければ４月中にも３市は臨時議会を開いて法定協議会設置を議決し、可決された場合には７月１日から全国対象の新市名公募を行うという方針を決めています。
久々の新市名応募のチャンスがめぐってきましたが、ここはまた難しそうですね。
新市名でもめなければいいですが・・・。

順調に行けば、「首都」の発足と同じ２０１０年４月１日に、札幌市に次ぐ１７０万人の政令市実現に向けて、協議を開始する見込みだうそです。

[57182]に続く第３弾です。

親子同伴の経県値
家族旅行や海水浴などで関東近県の経県値を稼ぎ、また親戚の不幸で関西へ行き来したり、北海道への家族旅行もあり、北海道、東北太平洋側と東海道沿いの経県値は一通り稼いでいますが、両親（または母親）と鹿児島へ行った時は全て飛行機だったため、鹿児島・宮崎を除いた中国・四国以西の各県が軒並み空白となっています。

プライベートの経県値
「プライベート」の定義として、とりあえず修学旅行等の学校行事や家族旅行、団体旅行を除いたため、北海道や岩手県が空白に、また福島県、群馬県、神奈川県、京都府もランクダウンとなりました。
長野県も諏訪地方の「居住」あくまで住み込みバイトなので、「プライベート」からは除外、また福岡県の「宿泊」は韓国ビザの取得が目的だったため、これも「プライベート」からは除外しました。

最後に２００５年と０６年の経県値を。
０５年は実に惨めなものですが、０６年は金沢オフや草津１泊旅行によっていくらかは増えたかというところです。
しかし両年とも生涯経県値に比べれば大分低いですし、特に諏訪地方とともに「第２の故郷」の山梨県が両年とも未踏というのがもどかしいところです。
最後に訪れたのが５年前、また山梨県初宿泊となった中学校の林間学校からこの夏で２０年ということで、今年は行かなければ・・・。

まぁ、その前に、今度の日曜日から宮城県と山形県の経県値稼ぎの旅に出ます。

昨日（[57173]）に引き続き、さまざまな項目の経県値を出してみました。

鉄道利用の経県値
自分で車を運転しないですし、特に関東地方から外へ出る場合、鉄道利用がほとんどであるため、生涯経県値に極めて近い数値になりました。
○宿泊→●訪問にランクダウン
　群馬県（昨年の草津１泊旅行が初宿泊で、往復バス）
○宿泊→△接地にランクダウン
　静岡県（宿泊は全て伊豆への家族旅行や海水浴で、車での移動）
北海道は「上野発の夜行列車」と「連絡船」で函館まで行ったので、「鉄道利用」にカウントしました。

車・バス利用の経県値
長野県については諏訪地域への移動の際に高速バスもよく使いましたし、大阪府の「宿泊」と岐阜県・滋賀県・京都府の「通過」も高速バス利用によるものです。
愛知県の「宿泊」は家族旅行で蒲郡に行った時のものです。

北海道は函館から宿泊地の洞爺湖、阿寒湖、網走を経て札幌まで、岩手県は盛岡から宿泊地の田野畑、花巻を経て一関までバスで移動したため、車・バス利用でも「宿泊」にカウントし、また鹿児島県は鹿児島空港から旧大隅町（宿泊地）まで親戚の車やバスで移動した分はカウントできるか判断に悩みましたが、１０年前の春、国分まで鉄道で移動し、そこから親戚の車で旧大隅町へ移動していること、そしてそこからバスで鹿児島市へ移動して宿泊していることから、車・バス利用でも「宿泊」にカウントしました。

生涯経県値が「宿泊」の福岡県が、鉄道利用、車・バス利用ともにランクダウンしましたが、これは宿泊した時（０３年５月）、釜山からビートルで往復したためです（[47325]）。


＃ワードで原稿を書いた時、ＵＲＬへのリンクがうまく行かないので表をコピーしましたが、書き込んだらリンクができたので表を削除しました。
＃車・バス利用の経県値を修正
（１）栃木県は那須町への宿泊がバスでの移動だったので●→○に。
（２）高校の修学旅行の際、鳥羽駅からバスで旧浜島町の合歓の郷（宿泊地）へ移動し、大和八木駅からバスで京都市内まで移動したので、三重県×→○、奈良県×→△、京都府▲→○にそれぞれ変更。

私もやってみました。
８２点で、生涯経県値に比べると３４点低い結果となりました。

[57163]かぱぷうさんに倣って、生涯経県値と異なる箇所を。
◎居住→○宿泊にランクダウン
　千葉県：千葉市は昨年５月に初宿泊（[51486]）。
　長野県：居住（４度の夏の滞在）は富士見町＆諏訪市。長野市は昨年金沢オフの際に初宿泊。
○宿泊→●訪問にランクダウン（カッコ内は宿泊地）
　神奈川県（箱根町）
　大阪府（豊中市、堺市）
　兵庫県（伊丹市）
○宿泊→△接地にランクダウン（カッコ内は宿泊地）
　岩手県（田野畑村、花巻市）
○宿泊→▲通過にランクダウン（カッコ内は宿泊地）
　福島県（猪苗代町、いわき市）
　栃木県（日光市、那須町）
　群馬県（草津町）
　静岡県（河津町、旧土肥町、東伊豆町、西伊豆町、南伊豆町）
　三重県（旧浜島町、四日市市）
●訪問→△接地にランクダウン（カッコ内は訪問地）
　熊本県（人吉市）
●訪問→×未踏にランクダウン（カッコ内は訪問地）
　宮崎県（都城市、▲えびの市）
△接地→▲通過にランクダウン（カッコ内は接地地）
　岐阜県（大垣市、中津川市）
　滋賀県（旧米原町）
　広島県（三原市、呉市）
　山口県（岩国市、旧徳山市、下関市）
△接地→×未踏にランクダウン（カッコ内は接地地）
　新潟県（妙高市、上越市、糸魚川市）
　佐賀県（鳥栖市）

水戸市は母親の友人がいるので、２回泊まりに行ったのですが、宇都宮市、前橋市、横浜市に泊まるのは、やはりよっぽどのことがない限りないでしょうね。
東京都は職安通りの韓国式サウナで一晩明かす（[47325]）というイレギュラーな形ですし、千葉市も韓国の先輩一行が来たので初めて宿泊したものです。

県庁所在地未踏の３県のうち新潟県については、来週予定している南東北の旅の帰途、政令市移行を控えた新潟市を見てこようかとも考えたのですが、日程的に余裕がなくて断念しました。

ところで、実は今回初めて、項目別の経県マップのＵＲＬを表示できるということを知りました。
そこで、他の項目についても集計し、一挙公開することにしました。
まずは[47325]で集計した、小学校卒業時、中学校卒業時、高校卒業時、大学卒業時の経県値からです。

私はこんな感じです。
またも旅不足を露呈します。

＜海上橋＞
○クルマ　●電車・バス　▲徒歩

千葉県	○アクアラインブリッジ、▲勝浦海中展望塔への連絡橋（反則？）
東京都	●レインボーブリッジ、●勝島橋（臨海副都心付近のものは省略）
山口県	●下関－彦島
韓国	○釜山大橋・影島大橋、○南海大橋（慶尚南道南海島）、●永宗大橋（仁川空港）

＜海底トンネル＞

東京都	○東京港トンネル、●りんかい線
神奈川県	○東京湾アクアトンネル
山口県・福岡県	●関門鉄道トンネル

今月１１日から２泊３日、南東北の旅に出ます。
経県値が「通過」だった宮城県と、未踏の山形県に宿泊し、３人の落書き帳メンバー（１人は休眠中）とお会いする予定です。

厳密な意味で東北地方を訪れるのは９６年、大学の新入生研修の引率をして以来１１年ぶりですが、この時はいわき市の某有名温泉施設で、ほとんど茨城の延長のようなところです。
それでも夜のミーティングでは東北限定ビール（「東北ビール物語」とかいう名前だったような・・・）を飲みましたが。

白河を越えるのは９３年、大学の新入生研修で猪苗代へ行って以来１４年ぶりで（といっても今回も行きは勿来を越えて行きますが）、福島県は９０年～９６年に３回訪れましたが、宮城県まで入るのは中学校の修学旅行（岩手県内、宮城県は通過）以来１９年ぶりのことです。

[57040]太白さんほか

バスに乗り遅れないように、といってもまた旅不足を露呈する形になりますが・・・

主要四島	○北海道、◎本州、×四国、○九州
山口県	▲彦島
韓国	◎済州島、●牛島（済州道）、○影島（釜山市）、●南海島（慶尚南道）

計２９点です。

番外・・・「千葉島」と汝矣島以外、四方を海水、湖水に囲まれた島に限定
●阿寒湖のマリモ資料館がある島、◎千葉島、●海ほたる人工島、△夢の島、△有明・東雲島（？）、▲お台場、▲辰巳島（？）、▲豊洲島（？）、▲潮見島（？）、●月島、●大井埠頭、●京浜島、▲昭和島、●羽田空港、●仁川空港、●汝矣島


[57027]まがみさん
３点＝利用したことがある（出発、到着いずれかでも良い）
２点＝空港の建物を訪問したことがある
１点＝敷地内に入ったことがある

これで計算すると、私の経空港暦[56949]は３３点、同じ計算法で経港暦（[56991]）は２０点となりますね。　

しかし、「出発・到着両方」と「出発のみ」「到着のみ」に分けている方が多いので、「出発のみ」「到着のみ」を３点、「出発・到着両方」を４点とするのはどうでしょう。

これで行くと私の経空港暦は４１点、経港暦は２４点となりますが、それにしても経港値の低いこと・・・。

[56982]揖斐の山さん

茂原市・長生郡で動きが出てきましたが、長生村が慎重姿勢を貫いているようで、予断を許しませんね。
仮に長生村が抜けたとすれば、歯が欠けたような状態になりますが、最悪それもありかな、とは思います。

[55751]で触れた通り、千葉県でも昨年末に合併推進構想が策定されましたが、旧特例法下での破談など過去の経緯や、２０１０年までという短い期間を考えたら、実現性には疑問が残る組合せがほとんどです。

最近ふと思ったのですが、鋸南町は館山市との飛び地合併もありかと思えます。
現在の鋸南町長は南房総市の枠組みの合併から離脱し、辞職して再出馬した際に旧富山町・旧富浦町・旧三芳村との合併を公約していることから、南房総市との合併はあり得ないと思いますし、館山市の生活圏で、内房線や国道１２７号、富津館山道路で結ばれ移動が容易なことから考えれば、甲府市と旧上九一色村南部、また現在話が出ている東松山市と東秩父村などとは違い、飛び地合併でもさほど違和感がないところです。

まぁ、この地域で最も理想的なのは館山市・南房総市・鋸南町の合併だという思いは変わりませんが（鴨川市を含めた安房１市は将来的な課題だと思います）。

経空港暦よりもはるかに少なく、いかに旅をしていないかを露呈しているかのようで、お恥ずかしい限りですが・・・。

１．その港の発着便を利用したことがある。◎＝出発、到着とも利用、○＝出発のみ利用、●＝到着のみ利用。

【日本】
●函館、○青森、◎博多
【韓国】
◎釜山、◎城山（済州島）、◎牛島

２．送迎や見学などで港の建物の中に入ったことはあるが、発着便は利用したことがない。
該当なし

３．建物の中に入ったことはないが、送迎などで敷地内に入ったことがある。
志布志、（韓国）浦項

３歳の時、初めて鹿児島へ行って１カ月ほど滞在していますが、その時の写真でホーバークラフトをバックに写っているものがあります。
ただ、どこからどこまで乗ったのか、あるいは写真撮っただけで乗っていないのか定かではありません。

遊覧船は阿寒湖、三陸海岸（旧田老町真崎～浄土が浜）、中禅寺湖、本栖湖、韓国は忠清北道の忠州湖で乗ったことがあります。


[56989]むっくんさん
〈空港歴〉
○ソウル（金浦）
〈港歴〉
●釜山
ということは、韓国で鉄道の旅の経験がおありなのですね？
金浦発ということは、仁川空港開港前のことでしょうか。

久しぶりにまともなレスができるネタが見つかりました！！

１．その空港の発着便を利用したことがある。（到着・出発いずれか片方のみを含む。）
いっちゃんさんにならって、◎＝出発、到着とも利用、○＝出発のみ利用、●到着のみ利用、で集計しました。

【日本】
○札幌（千歳）、◎成田、◎羽田、○大阪（伊丹）、◎福岡、◎鹿児島
【韓国】
◎ソウル（金浦）、○ソウル（仁川）、◎大邱、◎釜山（金海）、◎済州

国内線はスナフキんさんよりも大したことないですし、韓国を入れてもあまり大した数じゃないですね。

ちなみに千歳は中学１年の時の北海道旅行（[15839][15840]）の時に利用したものです。
往路は「上野発の夜行列車」と「連絡船」でした・・・。

２．送迎や見学などで空港の建物の中に入ったことはあるが、発着便は利用したことがない。
３．建物の中に入ったことはないが、送迎などで敷地内に入ったことがある。
はありません。

まぁ、飛行機に乗る機会がほとんどありませんが、空港利用状況に加えて乗った路線も記録していますので、その集計です。
往復の場合２回と数え、また路線名は乗った時期が早い路線から、地点の順序は（複数回の場合は最初に）どこから乗ったかを基準にしています。

日本国内線　１０回（羽田－鹿児島、伊丹－鹿児島、千歳－羽田、福岡－羽田）
日本－韓国　１４回（成田－金浦、成田－金海、金浦－福岡、仁川－成田）
韓国国内線　１２回（金浦－大邱、大邱－済州、済州－金海、済州－金浦）

[56868]ゆあさん
秋葉のほうでしたね
この書き込み、意味不明ですね。

[56855]では
新潟市秋葉区
読みは、あきはくですか。それともあきばくですか
と質問していますが、ここに書き込む前にこのサイトを調べれば分かることですから、[56860]の書き込みをしたわけですが、「秋葉のほう」とはどういう意味でしょうか。

あなたは[56438]でも
新潟の荒川町と荒川区は、どちらが広いですか
と質問していますが、ここに書き込む前にこのサイトを調べれば分かることですから、[56439]の書き込みをしましたし、k-aceさんも[56441]でアドバイスをされておりますが、それに対してあなたは[56446]で
荒川ですね。実は、これ引っ掛けたんです
これも意味不明な書き込みですし、私やk-aceさんなど、真面目にアドバイスしている人をおちょくっている、からかっているとしか思えません。

この落書き帳は、某巨大掲示板などとは違って、ただ書き散らすだけの掲示板ではないということを理解して下さい。

＃最近こんな下らないことにしか首突っ込めないなぁ・・・。

[56855]ゆあさん
読みは、あきはくですか。それともあきばくですか
さあ、どちらでしょう。
答えはこのあたりにありますが。

[56544]ケン(地理好き)さん
今回の山形県三川町の町長選で合併反対派の現職が再選したため、合併が成立しなかった情報に入れてください。
[55360]でも同様の要望をされ、それに対して[55597]ででるでるさんが返答されておりますが、ケンさんはこれをご覧になったのでしょうか？

[56545]揖斐の山さんも仰っていますが、三川町長選で現職が当選したといっても、まだ法定合併協議会の解散が決まったわけではありません。
三川町でも議会は合併協議会の廃止に反対しています。

法定合併協議会が存続している以上、「法定協議会一覧」から削除されないのですし、「合併が成立しなかった情報」に入れるのは、合併協議会が解散になった時です。

過去ログをご覧になった上で、趣旨をご理解いただければと思いますが・・・。

[56438]ゆあさん
新潟の荒川町と荒川区は、どちらが広いですか

さあ、どちらが広いのでしょう。
答えはこのサイトの中にありますよ。

それらしいところを探してみて下さい。

明日でちょうど１８年が経ちますが、土浦駅からバスに乗って、埼玉県東部の某名門県立高校と同じ略称を持つ某私立高校を受けに行きました。
（千葉北西部・茨城南部の常磐線沿線では、その略称は専らこの私立高校を指します）

[56295]なると金時さん
[56296]ぺとぺとさん

土浦は確かに人口以上の風格がありますね。
最近では一昨年の暮れにドライブに行きましたが、我孫子や流山と同じ規模の市には見えません。

ちなみに、隣のつくば市は昨年３回行きましたが、ここも人口以上の風格を感じます。
人工都市ということで、同列には論じられないかもしれませんが。

桑名は２回降り立っただけで、街を歩いてはいませんが、ここも確かに我孫子と同じ規模には見えないですね。
小田原は電車で素通りしただけですが、箱根駅伝の中継で見る街並みは大きそうですし、八千代と同規模には見えません。

[56287]の上田、都城も、人口規模は我孫子、流山と同じですが、２２年前に訪れた時の記憶、また上田は昨秋降り立った時の印象から考えれば、同規模の都市という感じではありません。

まぁ、上田や都城、あるいは土浦や小田原もですが、都市圏の中心というところで大きな違いがあると思いますし、それとやはり旧藩の存在は大きいでしょうね。

あと、桐生も人口以上の風格を感じます。これまた都市圏の中心ですし、桐生の場合は織物で栄えた影響が大きいといったところですが。

宇都宮市と上河内町・河内町、延岡市と北川町の合併が、明日の官報に告示されます。
でるでるさん、よろしくお願いします。

[56286]いっちゃんさん
大都市圏にある２０万人以上の都市よりもよっぽど風格のある市を挙げてみたくなりました。
ひたちなか市（と言うより勝田）はどうでしょう。
１１年前に訪れた時、甲府に似た風格を感じたものですが。

あと、行ったことがある市では、上田市と都城市も人口以上の風格があるような気がしますが、都城に行ったのはもう２２年前ですし、上田も金沢オフの時に降り立ちましたが、街を歩いたのはやはり２２年前ということで、やはりプロの鑑定を、ってところです。

[56197]みかちゅうさん
１月２２日に岡山市が更に拡大します。久米南町か早島町にでも声をかけて政令市に移行できる７０万人をかき集めようとするのでしょうか。

[54976]hiroroじゃけぇさんによると、
もともと岡山市は70万人ではなく、「70万人”程度”」というところに、「政令指定都市」移行の可能性を見出してきました。
ということですが、果たしてこれが国に認められるかどうかがこれからの焦点ですね。

hiroroじゃけぇさんが仰るように、推計人口を用いた制度の弾力的運用がなされるのかどうか、また「程度」を認めるのかどうか、そして７０万人にわずかに満たなくとも、拠点性などで十分カバーできると思いますが、それを国が認めるのかどうかです。

これらがもし認められず、あくまで「国勢調査の人口が７０万人以上」ということに国がこだわるならば、久米南町か早島町あたりに声をかけることになるでしょうし、認められれば、富合町との合併を目指す熊本市も「程度」での昇格を目指すことになるでしょう。
まぁ、６７万人台では「程度」もちょっと厳しいかもしれませんが、ここで城南町を入れれば、建部町・瀬戸町編入後の岡山市とほぼ同じになりますし。
もっとも、富合町とまず合併し、その上で宇土市、植木町、菊陽町、益城町のいずれかを加えれば「当確」なんですがねぇ・・・。

元旦に突然昇天したＰＣに代わる新しいＰＣが７日に届きましたが、新ＰＣからの初書き込みです。

何週も周回遅れのレスになりましたが、「乗りつぶしオンライン」について・・・。
[55593]たもっちさんが書かれていますが、ＪＲ、私鉄両方について記憶を頼りに計測してみました。

首都圏や関西、あるいは山梨・諏訪方面などで、何回も乗っている区間がありますが（常磐線や東武野田線は何回どころかしょっちゅう・・・）、私のルールでは原則「最終乗車日」を記録します。

また、経営会社が変更された路線については、最終乗車日が旧経営会社時代である場合も、現在の経営会社の路線の乗車記録として記録しています。
青い森鉄道、IGRいわて銀河鉄道、しなの鉄道、肥薩おれんじ鉄道に全線乗車したことになっていますが、しなの鉄道以外の３社は全て、しなの鉄道も軽井沢－上田間については国鉄・ＪＲ時代に乗車したものです。
（上田ー篠ノ井間は金沢オフに向かう途中、転換後初の乗車　[54420]）
また、三岐鉄道北勢線に全線乗車したことになっていますが、これも近鉄時代の乗車です。

しかし、日付を記録しないといけないわけですが、都内の地下鉄などは特に、日付を記憶していないところが多々ありました。
かつて就職活動などで何度も乗車しているわけですが、日付を覚えていないため、最初は「1996年8月XX日」と入力したのですが、そうしたら「0000年00月00日」と表示されるので、「1996年8月00日」というふうに入力しました。

しかしこの「00日」と入力したところを解消しようということで、都内に用事があり、なおかつ時間がある時には、「00日」区間を乗りつぶすことにしました。

まず１２月２３日、新大久保の日韓交流会に行ったのですが、その際に新松戸から武蔵野線で西船橋へ出て、東西線を全線走破し、荻窪から丸ノ内線で新宿へ、そして新宿から山手線で新大久保というルートで行きました。

そして１月７日、渋谷で行われたある試験官バイトの説明会に出席したのですが、その行き帰りには私鉄・地下鉄の乗りつぶしを敢行しました。

まず北千住－（東武伊勢崎線）－浅草－（銀座線）－渋谷、と乗り、説明会終了後、今度は
渋谷－（東急東横線）－武蔵小杉－（東急目黒線・都営三田線）－巣鴨－（山手線）－駒込－（南北線）－目黒－（山手線）－大崎－（りんかい線）－新木場－（有楽町線）－永田町・赤坂見附－（丸ノ内線）－池袋－（山手線）－上野
と乗って、帰還したものです。（常磐線は省略）

あと、都営浅草線泉岳寺－五反田と、ゆりかもめが「00日」区間ですが、これは機会を見つけて乗ろう、というところです。
京王線にも「00日」区間があり、またユーカリが丘線は１９８２年に乗って以来の「00日」区間ですが、これはちょっと機会を見つけにくいところです。

遅ればせながら、新年明けましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願いいたします。

新年早々、ＰＣが突然昇天してしまいまして、初書き込みが遅れてしまいました。
１１月以来不具合が多くなり、幸いにも資金的に余裕が出てきたので、今月末に某新ＯＳが出るのに合わせて買い換えるつもりでいたのですが、準備ができていない状態で１カ月早い買い替えとなりました。


[55836]だいてんさん
ようやく今年の１０月から、例のバッジをもらえそうです。
心よりお祝い申し上げます。
私も１０年前、「あ法学部」のダメダメ学生だったわけですが、まさしく鑑と言えましょう。

私は別のあるバッジをつけた人に、４月以降もそのバッジをつけてもらえるよう、これから春にかけて奔走することになります。